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「発車メロディ」の版間の差分

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* [[京都駅]]在来線各線のホームでは、1997年の新駅ビル完成時より[[西武鉄道]]などで使用されている曲を使用していたが、現在は使用されていない。
* [[京都駅]]在来線各線のホームでは、1997年の新駅ビル完成時より[[西武鉄道]]などで使用されている曲を使用していたが、現在は使用されていない。
* [[関西空港線]][[関西空港駅]]では、[[関空快速・紀州路快速|関空快速]]と関空特急「[[はるか (列車)|はるか]]」で異なるメロディが使われている。関空快速の発車、接近メロディと同じものはかつて北陸地区でも使用していた。
* [[関西空港線]][[関西空港駅]]では、[[関空快速・紀州路快速|関空快速]]と関空特急「[[はるか (列車)|はるか]]」で異なるメロディが使われている。関空快速の発車、接近メロディと同じものはかつて北陸地区でも使用していた。
* [[阪和線]]の初代[[アーバンネットワーク運行管理システム|運行管理システム]]では、発車放送の前に接近放送の冒頭に流れるメロディが流れていたが、2013年の運行管理システム更新により使用停止された。
* [[阪和線]]の初代[[運行管理システム (JR西日本)|運行管理システム]]では、発車放送の前に接近放送の冒頭に流れるメロディが流れていたが、2013年の運行管理システム更新により使用停止された。
* [[大阪環状線]]では[[1999年]]のダイヤ改正時から2003年12月まで各駅共通の発車メロディが流れていたが、列車遅延の原因になるとして使用停止された。<br />その後、「大阪環状線改造プロジェクト」の一環としてそれぞれの駅にちなんだ発車メロディを導入することになり、2014年3月15日のダイヤ改正から森ノ宮駅・京橋駅・西九条駅で、5月1日から大阪駅で使用を開始し<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/03/page_5302.html 「大阪環状線改造プロジェクト」進行中! 平成26年3月15日(土曜日)ダイヤ改正に合わせて森ノ宮駅・京橋駅・西九条駅に発車メロディを導入し、賑わいを創出します!] - JR西日本プレスリリース 2014年3月7日</ref>、残りの駅でも2015年3月22日に使用を開始した<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6940.html 『大阪環状線改造プロジェクト』進行中 大阪環状線発車メロディ全駅曲目決定!3月22日(日曜日)環状運転開始記念日に、全駅が音の環でつながります♪] - JR西日本プレスリリース 2015年3月16日</ref>。
* [[大阪環状線]]では[[1999年]]のダイヤ改正時から2003年12月まで各駅共通の発車メロディが流れていたが、列車遅延の原因になるとして使用停止された。<br />その後、「大阪環状線改造プロジェクト」の一環としてそれぞれの駅にちなんだ発車メロディを導入することになり、2014年3月15日のダイヤ改正から森ノ宮駅・京橋駅・西九条駅で、5月1日から大阪駅で使用を開始し<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/03/page_5302.html 「大阪環状線改造プロジェクト」進行中! 平成26年3月15日(土曜日)ダイヤ改正に合わせて森ノ宮駅・京橋駅・西九条駅に発車メロディを導入し、賑わいを創出します!] - JR西日本プレスリリース 2014年3月7日</ref>、残りの駅でも2015年3月22日に使用を開始した<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6940.html 『大阪環状線改造プロジェクト』進行中 大阪環状線発車メロディ全駅曲目決定!3月22日(日曜日)環状運転開始記念日に、全駅が音の環でつながります♪] - JR西日本プレスリリース 2015年3月16日</ref>。
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** [[さくら夙川駅]]では[[コブクロ]]の楽曲「[[桜 (コブクロの曲)|桜]]」のサビの部分が使用されていたが、キャンペーン終了と著作権料の関係で「さざなみ」に変更された<ref name="kobeshinbun" />(さらに2015年3月12日より他のJR神戸線の駅と同様音質見直し版に再変更)。
** [[さくら夙川駅]]では[[コブクロ]]の楽曲「[[桜 (コブクロの曲)|桜]]」のサビの部分が使用されていたが、キャンペーン終了と著作権料の関係で「さざなみ」に変更された<ref name="kobeshinbun" />(さらに2015年3月12日より他のJR神戸線の駅と同様音質見直し版に再変更)。
** [[須磨海浜公園駅]]では「[[かもめの水兵さん]]」が使用されていたが、2014年7月16日より「さざなみ」(音質見直し版)に変更された<ref>[http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201407/0007177135.shtml 消えゆく独自メロディー JR須磨海浜公園駅「かもめの水兵さん」お別れ] - 神戸新聞NEXT</ref>。なお、2015年3月12日からはこの音質見直し版を、さくら夙川駅を含むJR神戸線各駅ならびに山陽本線[[相生駅 (兵庫県)|相生駅]]以東・上郡駅、赤穂線播州赤穂駅に拡大した<ref name="west_newmelody">[http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6933.html 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します] - 西日本旅客鉄道プレスリリース、2015年3月11日、同日閲覧。</ref>。
** [[須磨海浜公園駅]]では「[[かもめの水兵さん]]」が使用されていたが、2014年7月16日より「さざなみ」(音質見直し版)に変更された<ref>[http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201407/0007177135.shtml 消えゆく独自メロディー JR須磨海浜公園駅「かもめの水兵さん」お別れ] - 神戸新聞NEXT</ref>。なお、2015年3月12日からはこの音質見直し版を、さくら夙川駅を含むJR神戸線各駅ならびに山陽本線[[相生駅 (兵庫県)|相生駅]]以東・上郡駅、赤穂線播州赤穂駅に拡大した<ref name="west_newmelody">[http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6933.html 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します] - 西日本旅客鉄道プレスリリース、2015年3月11日、同日閲覧。</ref>。
* [[大阪駅]](JR神戸線・京都線を含めた全てのホーム)・[[大阪環状線]]・[[大和路線]]・[[桜島線|JRゆめ咲線]]・[[おおさか東線]]・[[福知山線|JR宝塚線]]([[塚口駅 (JR西日本)|塚口駅]]〜[[新三田駅]])・[[JR東西線]]([[尼崎駅 (JR西日本)|尼崎駅]]を除く)・[[片町線|学研都市線]]で共通の接近メロディが流れている。ただし、基本的なメロディそのものは同じであるが[[津田英治]]・向山佳比子([[アーバンネットワーク運行管理システム|大阪環状・大和路線運行管理システム]])による案内放送の駅と、[[村山明 (声優)|村山明]]・[[よしいけいこ]](JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム)による案内放送の駅(大阪駅は大阪環状線ホームのみ前者で、それ以外は後者)で音程やテンポが少し異なり、前者は特に接近メロディ中のフレーズの長さを短縮している(音質見直し版は例外)。また、それぞれ停車用と通過用でメロディが分けられている。なお、おおさか東線は開業時から運行管理システムの本格稼働までは独自の接近メロディが使用されていた。2015年3月12日から13日にかけて、大阪環状・大和路線運行管理システム導入駅と大阪駅(ただし、[[天王寺駅]]は2015年2月24日に先行導入)で、2017年3月7日にはJR宝塚・JR東西・学研都市線システム導入駅で音質を見直したものに切り替えられた<ref name="west_newmelody" /><ref name="west_newmelody2017">[http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/03/page_10078.html ~駅のホームの安全性向上に向けて~JR宝塚線・JR東西線・学研都市線・阪和線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します] - 西日本旅客鉄道プレスリリース、2017年3月2日</ref>。
* [[大阪駅]](JR神戸線・京都線を含めた全てのホーム)・[[大阪環状線]]・[[大和路線]]・[[桜島線|JRゆめ咲線]]・[[おおさか東線]]・[[福知山線|JR宝塚線]]([[塚口駅 (JR西日本)|塚口駅]]〜[[新三田駅]])・[[JR東西線]]([[尼崎駅 (JR西日本)|尼崎駅]]を除く)・[[片町線|学研都市線]]で共通の接近メロディが流れている。ただし、基本的なメロディそのものは同じであるが[[津田英治]]・向山佳比子([[運行管理システム (JR西日本)|大阪環状・大和路線運行管理システム]])による案内放送の駅と、[[村山明 (声優)|村山明]]・[[よしいけいこ]](JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム)による案内放送の駅(大阪駅は大阪環状線ホームのみ前者で、それ以外は後者)で音程やテンポが少し異なり、前者は特に接近メロディ中のフレーズの長さを短縮している(音質見直し版は例外)。また、それぞれ停車用と通過用でメロディが分けられている。なお、おおさか東線は開業時から運行管理システムの本格稼働までは独自の接近メロディが使用されていた。2015年3月12日から13日にかけて、大阪環状・大和路線運行管理システム導入駅と大阪駅(ただし、[[天王寺駅]]は2015年2月24日に先行導入)で、2017年3月7日にはJR宝塚・JR東西・学研都市線システム導入駅で音質を見直したものに切り替えられた<ref name="west_newmelody" /><ref name="west_newmelody2017">[http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/03/page_10078.html ~駅のホームの安全性向上に向けて~JR宝塚線・JR東西線・学研都市線・阪和線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します] - 西日本旅客鉄道プレスリリース、2017年3月2日</ref>。
* [[京都駅]]では、かつて[[西武鉄道]][[西武秩父駅]]でも使用されていたメロディが、接近メロディとして使用されている。2015年3月12日からは音質を見直した上で、導入駅を[[坂田駅]]・[[田村駅]]以外の[[琵琶湖線]]各駅、ならびに[[島本駅]]以外の[[JR京都線]]各駅に拡大した<ref name="west_newmelody" />。
* [[京都駅]]では、かつて[[西武鉄道]][[西武秩父駅]]でも使用されていたメロディが、接近メロディとして使用されている。2015年3月12日からは音質を見直した上で、導入駅を[[坂田駅]]・[[田村駅]]以外の[[琵琶湖線]]各駅、ならびに[[島本駅]]以外の[[JR京都線]]各駅に拡大した<ref name="west_newmelody" />。
* JR京都線の島本駅では[[小林亜星]]原曲の「[[夜がくる|人間みな兄弟〜夜がくる]]」を接近メロディとして使用している。
* JR京都線の島本駅では[[小林亜星]]原曲の「[[夜がくる|人間みな兄弟〜夜がくる]]」を接近メロディとして使用している。
* 2011年から、JR宝塚線([[広野駅 (兵庫県)|広野駅]]〜[[篠山口駅]])でオリジナルの接近メロディが流れている(以下、「JR西日本標準の入線メロディ」と記述)。このメロディは、近畿エリアの[[アーバンネットワーク運行管理システム|SUNTRAS]]を導入していない路線と[[西日本旅客鉄道岡山支社|岡山支社]]管内の路線(いずれも一部の駅を除く)で順次導入されている。
* 2011年から、JR宝塚線([[広野駅 (兵庫県)|広野駅]]〜[[篠山口駅]])でオリジナルの接近メロディが流れている(以下、「JR西日本標準の入線メロディ」と記述)。このメロディは、近畿エリアの[[運行管理システム (JR西日本)|SUNTRAS]]を導入していない路線と[[西日本旅客鉄道岡山支社|岡山支社]]管内の路線(いずれも一部の駅を除く)で順次導入されている。
* [[阪和線]]では2000年から全駅で接近メロディが流れている。停車用と通過用でメロディが分けられている。また、[[関西空港線]][[関西空港駅]]では独自の接近メロディが流れる([[関空快速・紀州路快速|関空快速]]と関空特急[[はるか (列車)|はるか]]でメロディは異なる)。2017年3月7日に阪和線は音質を見直したものに切り替えられた<ref name="west_newmelody2017"/>。
* [[阪和線]]では2000年から全駅で接近メロディが流れている。停車用と通過用でメロディが分けられている。また、[[関西空港線]][[関西空港駅]]では独自の接近メロディが流れる([[関空快速・紀州路快速|関空快速]]と関空特急[[はるか (列車)|はるか]]でメロディは異なる)。2017年3月7日に阪和線は音質を見直したものに切り替えられた<ref name="west_newmelody2017"/>。
* 岡山支社管内(主要駅)の各路線では列車接近時に童謡や唱歌などのご当地メロディが自動放送と共に流れる。ただし、一部の駅では2012年より、ご当地メロディを廃止してJR西日本標準の入線メロディに差し替えたり([[金光駅]]や[[松永駅]]など)、ご当地メロディのあとにJR西日本標準の入線メロディを続けて流している駅もある([[岡山駅]]や[[津山駅]]など)。なお、2016年より[[山陽本線]]([[瀬戸駅]]~[[糸崎駅]])に運行管理システムが導入したため、該当区間のうちご当地メロディが流れる駅は接近放送が鳴り終わるとメロディも途中で終わり、JR西日本標準の入線メロディが続けて流される。
* 岡山支社管内(主要駅)の各路線では列車接近時に童謡や唱歌などのご当地メロディが自動放送と共に流れる。ただし、一部の駅では2012年より、ご当地メロディを廃止してJR西日本標準の入線メロディに差し替えたり([[金光駅]]や[[松永駅]]など)、ご当地メロディのあとにJR西日本標準の入線メロディを続けて流している駅もある([[岡山駅]]や[[津山駅]]など)。なお、2016年より[[山陽本線]]([[瀬戸駅]]~[[糸崎駅]])に運行管理システムが導入したため、該当区間のうちご当地メロディが流れる駅は接近放送が鳴り終わるとメロディも途中で終わり、JR西日本標準の入線メロディが続けて流される。

2020年8月21日 (金) 09:18時点における版

発車メロディ(はっしゃメロディ)は、主に鉄道駅において列車が発車することを知らせる音楽またはそのシステムである。バス停留所や遊園地のアトラクションでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。

列車発車時のメロディ・チャイムブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員押しボタン操作によって、発車メロディ(乗降促進音、乗降促進放送)を鳴らせるものもある(これについては乗車促進音を参照)。

歴史

発車メロディの嚆矢については諸説あるが、1970年代には一部の大手私鉄で使用されていた(1971年8月より京阪電気鉄道で使用開始[1])。1989年平成元年)3月には、ヤマハで新しく開発された発車メロディが当時1日の乗客数150万人を超えるJR新宿駅・渋谷駅で使用開始され、東京を中心とした日本中に「発車メロディ」の存在が知れ渡ることになった。[2]

発車メロディの種類

JR旅客各社

北海道旅客鉄道(JR北海道)

北海道旅客鉄道(JR北海道)では唯一、函館駅が『旅立ちの鐘』を発車メロディとして使用している[3]。深夜帯を除く時間帯に、特急北斗に限って使用される。約30秒にわたる長さであり、他の鉄道会社のものと一線を画している。

駅名 使用ホーム 使用曲 使用開始年月日 備考
函館駅 特急「北斗」の発車ホーム(主に7番線) 『旅立ちの鐘』 1990年12月1日 JR北海道管内で唯一、また日本最北端の発車メロディの使用駅。


東日本旅客鉄道(JR東日本)

現在最も多くのメロディを使用する東日本旅客鉄道(JR東日本)では、旧・日本国有鉄道(国鉄)時代の1970年代後半から電子音化したベル(「プルルルルル」や「ピロピロピロ」という音)を使用していたが、多数の駅利用客から耳障りであるなどと不評であった。そのため、1988年千葉駅での発車ベル廃止を経て、女性社員らが主導となりプロジェクトを立ち上げ、音響機器・楽器メーカーとして知られるヤマハに新しい発車メロディ放送システムの開発を依頼、1989年3月11日新宿駅渋谷駅に導入した[4]。この際にピアノハープといった音色と人の心を落ち着かせる雰囲気のメロディを採用した。音色はさることながら、当時14番線あった(後に成田エクスプレスが追加され16番線となる)JR新宿駅のホーム間で不協和音とならないよう駅全体の調和を考慮するなど、多くの工夫が施されたことで有名である[5]。現在、両駅は別のメロディを使用している。

1990年代に入り初期の発車メロディが好評を博したことを受けて他駅でも導入の機運が高まったが、以後の導入に関してはコストダウンを図ったシステムが採用された。採用された代表的な会社が音響機器メーカーのUNI-PEX(ユニペックス)で、オカリナ奏者・宗次郎のメロディ「清流」や「雲を友として」などの他にオリジナル曲を採用した。これらのメロディは同社が製造した自動放送装置と合わせるようにしてコストダウンを図ったと思われる。なお、これらのメロディは東京近郊の駅で導入していたが、契約上の関係で、宗次郎の曲は同社横浜八王子東京大宮支社管内の駅では2005年3月頃を皮切りに相次いで変更され、2014年3月の上越線高崎問屋町駅を最後に消滅した。

1990年代後半から蒲田駅で「蒲田行進曲」が使われたり高田馬場駅新座駅で『鉄腕アトム』のテーマ曲を使うなど、駅に関連する曲が使われる機会(いわゆる「ご当地発車メロディ」)が増えた。

2010年7月からおよそ1か月の間、新橋駅の発車メロディが「ウイスキーが、お好きでしょ」に替わったが、これは発車メロディを使ったサントリーの広告という位置付けであり、JR東日本として初の試みであった。

総じてJR東日本管内では関東エリアのほとんどの駅の在来線ホームと一部の駅の新幹線ホームが旧来の発車ベルから発車メロディへ変更されている(元々発車ベルがなかった駅を除く)。よって関東エリアの在来線ホームが未だに発車ベルのままとなっているのは少数に限られる。一方で、長野支社管内などでは元々発車メロディを採用していた駅が放送設備更新によりベル化したという事例もある(上諏訪駅南小谷駅など)。なお、JR東日本の支社では新潟支社のみ長らく発車メロディを導入していなかったが、2013年9月1日から白山駅で、2014年3月から村上駅で、2018年4月15日から新潟駅でそれぞれ使用開始した。

なお、JR東日本の一部の車両(E129系E233系E531系E721系など)には、車両側に車外メロディが設置されており、主に関東や東北エリアの発車メロディ未設置駅、直通他社線(JR東海区間と小田急線内、東京メトロ千代田線)で使用されている。一時期、実験的に吉祥寺駅で、車外メロディのみ作動させていた。

2018年8月1日より、常磐緩行線の亀有駅 - 取手駅間にて、駆け込み乗車が減る有効性を確認するため、駅の発車メロディに代わり車外メロディを鳴らす実証実験を行っており、効果があったことから2019年3月16日から車外メロディを鳴らすことを開始した[6]

汎用メロディ
後述のご当地メロディを除いて、以下の製作会社のメロディを使用している。メロディの詳細はそれぞれの製作会社のページを参照。
  • 日本電音(ユニペックス) - 初期から参加しているメーカーで、認知度の高いメロディが多い。
  • 東洋メディアリンクス - 日本電音と同じく初期から参加しており、JR東日本管内全般で広く使用されている。特に、「Water Crown」は、JR東日本管内の駅で最も多く使用されているメロディである。
  • テイチク櫻井音楽工房 - 1997年に新宿駅に採用されたのを皮切りに、首都圏を中心に多くの駅で使用されており、他会社制作のメロディがテイチクのものに置き換わる例もある。
  • 五感工房 - 1994年南武線中央線などの駅で採用されたのを皮切りに、JR東日本管内全般で広く使用されている。JR-SH(番号)という曲名の付け方。発車、接近両方が存在し、音色が3種類ある。
  • サウンドファクトリー - SF-(番号)という曲名の付け方。同社発売の著作権フリー音源CDに収録された楽曲を編集した形で使用されており、さらに一部の曲には愛称がついている。2000年代前半に日本電音のメロディに代わって常磐緩行線を中心に多く導入された。
  • 永楽電気 - 国鉄時代から数多くの駅に放送装置を納入しており、発車メロディの制作にも初期から参加している。童謡・唱歌などのアレンジが多い。
  • カンノ製作所 - 初期から甲府駅府中本町駅などで使用されていたが、2010年代以降、使用例が減っている。曲名、整理番号等は特にない。
  • スイッチ - 2000年代後半以降、新曲が多数導入されている。
  • サウンドフォーラム - 2000年代後半以降、日本電音のメロディを置き換える形で導入され、首都圏を中心に多く使用されている。
以上の製作所は主な製作会社であり、上記以外の会社も製作している。
童謡・唱歌
駅名 使用ホーム 使用曲 使用開始年月日
及び使用期間
備考
品川駅 6・7・11・12番線
(東海道線ホーム)
鉄道唱歌 2002年 品川駅開業130周年を記念して導入。
1872年に日本初の鉄道が仮開業したときの起点となった駅であることによる。
メロディの最後には、現在「SLばんえつ物語号」を牽引している蒸気機関車C57 180」から音源を拾った汽笛が流れる。
11番線に関しては、2015年4月から別の曲に変更されていたが、2016年4月から下り発車時のみ使用が再開されている(ただし、他の番線とは音色が異なる)。2017年3月4日からは7番線でも11番線と同じバージョンが使用されている。
木更津駅 1~3番線
(内房線ホーム)
証城寺の狸囃子 2004年 駅の近くに曲の舞台となった證誠寺があることによる。
駒込駅
(山手線)
全ホーム共通 さくらさくら 2005年 ソメイヨシノの発祥地が同駅付近であることによる。
2005年、2006年は春季限定で使用され、2007年3月からは通年で使用。
武蔵小金井駅
(中央線)
2006年4月1日 開業80周年を記念して使用されており、小金井公園の名所であることによる。
八王子駅
(中央線横浜線八高線)
夕焼小焼 2005年12月25日 作詞した中村雨紅八王子出身であることによる。
奥多摩駅
(青梅線)
どんぐりころころ 2006年4月21日
豊田駅
(中央線)
たきび 2010年1月23日 作詞した巽聖歌が駅の近隣の日野市旭が丘に住んでいたことによる。
三鷹駅
(中央線)
めだかの学校 2010年6月26日 三鷹駅開業80周年を記念して導入。
作曲した中田喜直が戦後しばらく三鷹市に住んでいたことによる。
鎌倉駅
(横須賀線)
童謡「鎌倉」 2013年7月1日~2015年6月30日
平塚駅
(東海道線)
たなばたさま 2013年7月5日 湘南ひらつか七夕まつり』開催地。
阿佐ケ谷駅
(中央線)
2014年7月7日 阿佐谷七夕まつり』開催地。
イベント「阿佐谷ジャズストリート」にちなんでジャズ風のアレンジになっている。
村上駅
(羽越本線)
汽車 2014年3月 作曲した大和田愛羅が村上市出身であることによる。
また、常磐線広野駅でも使用されている(後述)。
前橋駅
(両毛線)
チューリップ 2014年4月19日 作曲した井上武士が現在の前橋市出身であることによる。
小田原駅 東海道線ホーム お猿のかごや 2014年11月1日 歌詞の中に「小田原提灯ぶら下げて」というフレーズがあることから、世間的には箱根越えの歌と認識されていることによる。
宇佐美駅
(伊東線)
全ホーム共通 みかんの花咲く丘 2015年3月29日
伊東駅
(伊東線伊豆急行線)
桜木町駅
(根岸線)
線路は続くよどこまでも 2015年7月25日 桜木町駅・2代目横浜駅の開業100周年を記念して導入。
二宮駅
(東海道線)
朧月夜 2016年1月9日 近くにある吾妻山公園が早咲きの菜の花の名所であることによる。
当初は同年4月10日までの使用予定であったが、その後も継続使用されている。
辻堂駅
(東海道線)
浜辺の歌 2016年12月1日 歌人・林古渓が辻堂海岸の情景を思い描いて作詞した曲であることによる。
なお、この曲は、近隣住民の署名活動によって、管轄である横浜支社が変更に至った。
国分寺駅
(中央線)
電車ごっこ 2017年3月4日 作曲家・信時潔国分寺市に在住していたことによる。
西国分寺駅 中央線ホーム 一番星みつけた
武蔵野線ホーム 国分寺市の歌
民謡・祭りの曲
駅名 使用ホーム 使用曲 使用開始年月日
及び使用期間
備考
山形駅
(奥羽本線)
1・2番線
(山形新幹線ホーム)
花笠音頭 1992年7月1日 山形新幹線開業時より使用。
3・4番線
(山形線ホーム)
高円寺駅
(中央本線)
1・2番線
(中央・総武線ホーム)
阿波踊り 2004年 東京高円寺阿波おどり開催地であることによる。
阿波おどりの基本のお囃子のアレンジを使用。
当初は毎年8月限定であったが、2016年8月1日からはアレンジを変更の上、通年使用に変更されている。
南越谷駅
(武蔵野線)
全ホーム共通 2014年8月9日 南越谷阿波踊り開催地であることによる。
徳島の有名連である「阿呆連」が演奏したお囃子のアレンジを使用。
毎年8月限定で使用される。
弘前駅
(奥羽本線五能線)
津軽じょんがら節 2004年12月12日 同駅の4代目駅舎開業に合わせて導入された。
桐生駅
(両毛線)
八木節 2011年6月15日 桐生市で開催される桐生八木節まつりにちなんでいる。
大曲駅 1 - 3番線
(奥羽本線田沢湖線ホーム)
秋田おばこ節
秋田民謡
2012年8月9日 当初は全ホームで採用されていたが、2017年7月1日から秋田新幹線ホームのみ別の曲に変更されている(後述)。
新庄駅 全ホーム共通 新庄まつり囃子 2014年8月23日 山形新幹線・奥羽本線・陸羽西線陸羽東線全ホームで採用。
矢野口駅
(南武線)
稲城繁盛節 2014年11月29日 当初は2015年1月15日までの使用予定であったが、その後も継続使用されている。
石和温泉駅
(中央本線)
武田節 2016年2月10日
新青森駅 11~14番線
(新幹線ホーム)
ねぶた囃子 2016年3月1日 北海道新幹線開業前に東北新幹線にて先行導入。そのまま北海道新幹線にも採用。
北朝霞駅
(武蔵野線)
全ホーム共通 集まれ!踊り人 2017年7月20日 朝霞市民祭り「彩夏祭」の総踊り曲。
毎年「彩夏祭」の開催期間限定で使用される。
市町村の歌・イメージソング
駅名 使用ホーム 使用曲 使用開始年月日

及び使用期間

備考
会津若松駅 全ホーム共通 AIZUその名の情熱

会津若松市イメージソング)

2002年 南こうせつ作曲

会津若松市で第5回全国SLサミットが開催されたことを記念している。

大宮駅 京浜東北線
大船方面行ホーム
希望(ゆめ)のまち

(さいたま市歌)

2003年4月1日 タケカワユキヒデ作曲

2003年4月1日さいたま市政令指定都市移行を記念して作られた曲である。

かつて浦和駅、さいたま新都心駅では短い編曲のメロディも使用されていた。

浦和駅

さいたま新都心駅

京浜東北線
大宮方面行きホーム
北浦和駅

与野駅

2007年10月1日
深谷駅 全ホーム共通 おねぎのマーチ 2006年4月1日 深谷市の名産品である深谷ねぎのイメージソング。
戸田公園駅

戸田駅

北戸田駅

新宿方面行ホーム ああわが戸田市

(戸田市歌)

2007年8月1日
熊谷駅

籠原駅

(高崎線)

全ホーム共通 熊谷市歌 2008年4月1日
上尾駅

北上尾駅

上尾市歌 2010年6月10日
鴻巣駅

北鴻巣駅

吹上駅

HANDS

~大きな手から、小さな手へ~

2010年8月1日 美根ゆり香作曲

鴻巣市・花のイメージソング。

後閑駅

水上駅

ふる里「みなかみ」 2010年11月1日 なつこ作曲

みなかみ町のイメージソング。

川口駅

西川口駅

東川口駅

川口市民歌 2013年11月10日 -

2014年1月10日

2018年11月1日 - 30日

川崎駅

南武線

5・6番線

(南武線ホーム)

川崎市歌 2016年4月5日
栃木駅 全ホーム共通 栃木市民の歌~明日への希望~ 2018年4月10日 久石譲作曲
歌手・バンド・グループの楽曲
応援歌・スポーツ関連楽曲
駅名 使用ホーム 使用曲 使用開始年月日 備考
海浜幕張駅
(京葉線)
全ホーム共通 We Love Marines
(千葉ロッテマリーンズ球団歌)
2005年3月26日 プロ野球パシフィック・リーグ球団・千葉ロッテマリーンズの本拠地・千葉マリンスタジアムの最寄り駅であることによる。
水道橋駅
(中央・総武線)
闘魂こめて
(読売ジャイアンツ球団歌)
2006年7月4日 水道橋駅開業100周年を記念して導入。
プロ野球セントラル・リーグ球団・読売ジャイアンツの本拠地・東京ドームの最寄り駅であることによる。
当初は期間限定使用の予定であったが、現在も継続使用されている。
大宮駅 2番線
(京浜東北線ホーム)
Vamos Ardija
(大宮アルディージャ応援歌)
2007年9月30日 サッカーJリーグ・大宮アルディージャのホームタウンであり、さいたま市大宮公園サッカー場の最寄り駅であることによる。
浦和駅 1番線
(京浜東北線ホーム)
Keep On Rising
(浦和レッズ応援歌)
2007年10月1日 サッカーJリーグ・浦和レッズのホームタウンであることによる。
蘇我駅
(内房線外房線京葉線)
全ホーム共通 Over
(ジェフ千葉応援歌)
2007年11月18日 サッカーJリーグ・ジェフユナイテッド市原・千葉のホームスタジアムである千葉市蘇我球技場の最寄り駅であることによる。
宮城野原駅
(仙石線)
羽ばたけ楽天イーグルス
(東北楽天ゴールデンイーグルス球団歌)
2010年3月26日 プロ野球パシフィック・リーグ球団・東北楽天ゴールデンイーグルスのホームスタジアムである宮城球場の最寄り駅であることによる。
関内駅
(根岸線横浜市営地下鉄)
熱き星たちよ
(横浜DeNAベイスターズ球団歌)
2011年6月2日 プロ野球セントラル・リーグ球団・横浜ベイスターズ(現・横浜DeNAベイスターズ)の本拠地・横浜スタジアムの最寄り駅であることによる。
2011年、2012年は公式戦の最終日までの期間限定で使用され[14]2013年3月29日からは好評のため通年使用に切り替え[15]
武蔵中原駅
(南武線)
1・2番線(上り) FRONTALE2000
(川崎フロンターレ応援歌)
2013年1月24日 サッカーJリーグ・川崎フロンターレのホームスタジアムである等々力陸上競技場の最寄り駅であることによる。
3・4番線(下り) FRONTALE20000
(川崎フロンターレ応援歌)
武蔵小杉駅 1・2番線
(南武線ホーム)
ナンバーワン野郎!
(ザ・クロマニヨンズ)
2014年2月26日 サッカーJリーグ・川崎フロンターレのホームスタジアムである等々力陸上競技場の最寄り駅であることによる。
替え歌がフロンターレの応援に使用されており、作曲の真島昌利公認のもとで採用された。
小机駅
(横浜線)
全ホーム共通 We are F・Marinos
(ゆず横浜F・マリノス応援歌)
2016年1月23日 サッカーJリーグ・横浜F・マリノスの拠点である横浜国際総合競技場の最寄り駅であることによる[16]
柏駅 3番線
(常磐快速線ホーム)
突き進め柏
(バックドロップシンデレラ柏レイソル応援歌)
2020年4月12日 サッカーJリーグ・柏レイソルの拠点である三協フロンテア柏スタジアムの最寄り駅であることによる[17]
4番線
(常磐快速線ホーム)
チュニジア
(柏レイソル応援歌)


常磐線・水戸線
その他
補足

東海旅客鉄道(JR東海)

  • 東海道新幹線東京駅では2003年11月まで使われていた「のぞみ」の始発駅・終着駅到着前の車内メロディが発車メロディとして14・15番線が2008年9月下旬より、16 - 19番線が2008年12月中旬より使用されている。
  • JR東海では、東海道新幹線を含めた駅でベルとブザー以外を発車合図として使用する事を認めていない。このため、東京駅以外では全ての駅において発車メロディの採用を禁止している。
  • ただし、乗車促進用としては313系キハ25形(全番台共通)に車外スピーカーから発する車外メロディを搭載し使用している。JR東日本管内から東海道本線静岡地区熱海駅 - 沼津駅間)に乗り入れるE233系の乗車促進メロディも使用している。

西日本旅客鉄道(JR西日本)

金沢支社
  • 北陸本線CTCによる自動放送が導入されている駅で流れる。通常はCTCと連動して自動でメロディが流れるため、車掌や駅員がスイッチを扱うことはない。
  • 金沢駅ではのオリジナルメロディが使用されている。
  • 福井駅では2017年3月13日から葉加瀬太郎作曲の「悠久の一乗谷」が使用されている。過去には日本唯一のハープの産地であることからハープのメロディが使用されていたが、CTC導入を機に他の自動放送導入駅と共通のメロディに統一されていた。
  • 鯖江駅では2017年3月13日からマリンバのオリジナルメロディが使用されている。
北陸新幹線長野駅 - 上越妙高駅間はJR東日本の管理)
長野駅では2015年1月31日から先行して使用を開始し、飯山駅 - 金沢駅間については同年3月14日の延伸開業時より使用を開始した。
駅名 使用曲 備考
長野駅 信濃の国[22] 長野県の県歌。
飯山駅 故郷[22] 近隣の中野市出身の高野辰之が作詞。
上越妙高駅 夏は来ぬ[23] 上越市出身の小山作之助が作曲。
糸魚川駅 春よ来い[24] 糸魚川市出身の相馬御風が作詞。
黒部宇奈月温泉駅 煌〜水の都から〜[24] 富山県出身の高原兄が作曲。
北日本放送のテレビ番組「黒部〜水と暮らす未来へ」のテーマソング。
富山駅 オリジナル曲[24] 富山県出身の須藤晃が作曲。「富山のガラスと水」をイメージ。
新高岡駅 雅楽奏者・太田豊が作曲。高岡市の伝統工芸高岡銅器の「おりん」を使用。
高岡に古くから伝わる雅楽の打楽器と弦楽四重奏も組み合わせている。
金沢駅 金沢市出身の中田ヤスタカが作曲。「金沢の山から海にかけての起伏ある自然条件」
「伝統と創造が調和するまち」「北陸新幹線のスピード感と快適性」を表現。
近畿統括本部
  • 京都駅在来線各線のホームでは、1997年の新駅ビル完成時より西武鉄道などで使用されている曲を使用していたが、現在は使用されていない。
  • 関西空港線関西空港駅では、関空快速と関空特急「はるか」で異なるメロディが使われている。関空快速の発車、接近メロディと同じものはかつて北陸地区でも使用していた。
  • 阪和線の初代運行管理システムでは、発車放送の前に接近放送の冒頭に流れるメロディが流れていたが、2013年の運行管理システム更新により使用停止された。
  • 大阪環状線では1999年のダイヤ改正時から2003年12月まで各駅共通の発車メロディが流れていたが、列車遅延の原因になるとして使用停止された。
    その後、「大阪環状線改造プロジェクト」の一環としてそれぞれの駅にちなんだ発車メロディを導入することになり、2014年3月15日のダイヤ改正から森ノ宮駅・京橋駅・西九条駅で、5月1日から大阪駅で使用を開始し[25]、残りの駅でも2015年3月22日に使用を開始した[26]
駅名 使用曲 使用開始日 備考
大阪駅 やっぱ好きやねん
やしきたかじん[27]
2014年5月1日 大阪を心から愛していたやしきたかじんの代表曲。
福島駅 夢想花円広志 2015年3月22日 大阪環状線が環状運転することと、歌詞の「回って回って…」にちなむ。
野田駅 一週間」(ロシア民謡) 近くにある大阪市中央卸売市場と、歌詞の「日曜日に市場へ出かけ」にちなむ。
西九条駅 アメリカン・パトロール 2014年3月15日 USJへの乗換駅であることにちなむ。
弁天町駅 線路は続くよどこまでも 2015年3月22日 かつて駅前に交通科学博物館があったことにちなむ。
大正駅 てぃんさぐぬ花」(沖縄民謡) 沖縄県から移住してきた人々が多い、沖縄文化色の濃い街のイメージにちなむ。
芦原橋駅 『祭』芦原橋太鼓集団「怒」 太鼓が盛んな駅周辺にちなむ。
今宮駅 「大黒様」 近くにある大国主神社にちなむ。
新今宮駅 交響曲第9番「新世界より」
ドヴォルザーク作曲
近くにある新世界にちなむ。
天王寺駅 あの鐘を鳴らすのはあなた
和田アキ子
近くにある四天王寺の鐘にちなむ。
地元天王寺区出身で大阪を代表する歌手、和田アキ子の代表曲。
寺田町駅 「Life Goes On」韻シスト 大阪を拠点に活動するヒップホップグループ、韻シストによる書き下ろし曲。
大阪環状線のイメージソング。
桃谷駅 酒と泪と男と女河島英五 桃谷にゆかりのある河島英五の代表曲。
鶴橋駅 ヨーデル食べ放題
桂雀三郎 withまんぷくブラザーズ
駅周辺のイメージとして焼肉が定着していることにちなむ。
玉造駅 メリーさんのひつじ 高架下の商業施設「ビエラ玉造」で、窓枠を音階に見立てて
同曲を表現していることにちなむ。
森ノ宮駅 森のくまさん 2014年3月15日 駅名の「森」にちなむ。
大阪城公園駅 「法螺貝」(オリジナル曲) 2015年3月22日 大坂の陣にちなむ。
京橋駅 大阪うまいもんの歌
(ゆかいな牧場)」
2014年3月15日 駅周辺の「うまい」「賑やかさ」といったイメージにちなむ。
桜ノ宮駅 さくらんぼ大塚愛 2015年3月22日 大川の桜や駅名の「桜」にちなむ。大阪出身の大塚愛の代表曲。
天満駅 花火aiko 大阪天満宮で夏に開かれる天神祭にちなむ。大阪出身のaikoの曲。
福知山支社
  • 豊岡駅ではコウノトリにちなんだメロディが一部の列車の発着時に流れている。到着時に「約束の空へ」(作曲:大西しんぎょう)が、発車時に「輝いてコウノトリ」(作曲:西田武生)が流れている。
  • 城崎温泉駅では「ドリフのビバノン音頭いい湯だな)」のサビの部分が使用されている。到着時にも同じメロディが流れる。2017年3月22日から11月上旬までは「城崎温泉らしさあふれる音を使用したメロディ」に変更される[28]。また、「かにカニ日帰りエクスプレス」期間中はPUFFYの「渚にまつわるエトセトラ」が使用されている[29]
山陽新幹線
  • 2016年3月9日(博多駅は3月10日)から新神戸駅岡山駅広島駅小倉駅博多駅(JR東海管轄の新大阪駅を除く全ての全列車停車駅)で「銀河鉄道999」が使用されている[30]。下り(博多方面)はAメロの部分、上り(新大阪方面)はサビの部分が使用されている。(博多駅13・14番のりばのみBメロの部分が使用されている。)

九州旅客鉄道(JR九州)

  • 九州新幹線新鳥栖駅 - 鹿児島中央駅間各駅で向谷実作曲の発車メロディが使用されている。新鳥栖駅 - 新玉名駅新八代駅 - 川内駅間ではオリジナルのメロディ(後に、車内到着メロディとともに「The Journey」として編曲される)が、熊本駅では熊本県の民謡おてもやん」、鹿児島中央駅では鹿児島県の民謡「おはら節」をアレンジした曲がそれぞれ使用されている。なお、九州新幹線が全線開業するまでは、新八代駅 - 鹿児島中央駅間で向谷作曲の別のオリジナルメロディ(後に「風は南から」として編曲される)が使われていた。博多駅では山陽新幹線と同じ「銀河鉄道999」が使用されている。
  • 2012年3月からは博多駅の在来線ホームで、2015年5月1日から小倉駅(在来線)・大分駅宮崎駅で、同年7月から由布院駅宮崎空港駅で向谷作曲の発車メロディが使用されている。博多・小倉(Junction)・大分(天空へ)・由布院(Elegant Trip)・宮崎空港駅(ブーケンビリア)ではそれぞれ曲の異なるオリジナルのメロディが、宮崎駅ではデューク・エイセスの楽曲「フェニックス・ハネムーン」をアレンジした曲(サビの最終部)が使用されている[31]。(接近メロディーの項も参照。)
駅名 使用曲 使用開始日 備考
九州新幹線各駅
(熊本・鹿児島中央除く)
「The Journey」向谷実 2011年3月12日 車内到着メロディーと同タイトル。
先行開業区間は前日まで、向谷実「風は南から」を使用。
熊本駅(新幹線ホーム) 民謡「おてもやん」向谷実編曲
鹿児島中央駅(新幹線ホーム) 民謡「おはら節」向谷実編曲 前日まで、向谷実「風は南から」を使用。
博多駅(JR九州在来線ホーム) タイトル不詳 向谷実作曲 2012年3月17日 接近メロディーと同一タイトル。
小倉駅(在来線ホーム) 「Junction」向谷実 2015年5月1日
大分駅 「天空へ」向谷実
宮崎駅 フェニックス・ハネムーンデューク・エイセス 向谷実編曲。
接近メロディーと同一タイトル。
由布院駅 「Elegant Trip」向谷実 2015年7月 接近メロディーと同一タイトル。
宮崎空港駅 「ブーケンビリア」向谷実 2015年8月6日 接近メロディーと同一タイトル。
ブーケンビリアは、宮崎空港の愛称にも使われている。
阿蘇駅 「阿蘇の恋唄」 2015年3月27日
豊後竹田駅 サンチャゴの鐘船村徹 2013年8月4日 「岡藩城下町400年祭」にて使用された楽曲。

私鉄・公営交通・第三セクター

仙台空港鉄道

仙台空港駅でアニメ「Wake Up, Girls!」のエンディング曲「言の葉青葉」が使用されている。それ以前はJR東日本でも使用されている櫻井音楽工房製の「twilight」が使用されていた。また、車両にも車外メロディ(Water Crown)が搭載されている。

東武鉄道

1991年に東武宇都宮駅に初めて導入された。2000年代までは一部の始発駅のみで使用していたが、2005年頃より中間駅でも発車メロディの使用を開始し、本線館林駅南栗橋駅以南)・野田線(全駅)・東上線小川町駅以南)に導入を進めている[32]。発車メロディ用のスピーカーは、一部の駅を除いて駅員放送用のスピーカーと別に設置されている。

2014年以前は「発車案内メロディ」と称していたが、2015年以降は「発車メロディ」と称している。

  • 標準メロディ(いずれも通称)
    2020年に音色が変更され、現在「東上A」(主に上り本線)「東上C」(主に下り本線)「東上D」(主に上り副本線)「西新井A」(主に下り副本線)の4種類が導入されている。それ以前には「東上B」と「野田A」の2種類も存在し計6種類が導入されていた。
  • Passenger[33]
    伊勢崎線(東武スカイツリーライン)浅草駅3 - 5番線、曳舟駅(5番線亀戸線ホーム)、北千住駅(特急ホーム)、西新井駅(1・2番線大師線ホーム)、大師線大師前駅で使用されている。浅草駅と北千住駅のものは途中でフェードアウトするが、北千住駅のものは曲の中盤で、浅草駅のものはフルの直前でフェードアウトする。2015年6月13日までは東上線池袋駅1・2番線、2019年6月14日までは宇都宮線東武宇都宮駅でも使用されていた。
  • Crystal Clear River
    日光線東武日光駅、野田線(東武アーバンパークライン)大宮駅1番線で使用されている。大宮駅のものは曲の途中でフェードアウトする。2014年3月までは鬼怒川線鬼怒川温泉駅でも使用されていたが、東武日光駅のものとは音程が異なっていた。
  • Memoria[33]
    2016年9月まで野田線(東武アーバンパークライン)船橋駅で使用されていた。曲の途中でフェードアウトしていた。2015年6月までは東上線池袋駅3・4番線でも使用されており、こちらはフルバージョンで使用されていた。
  • 時ジロウ20[33]
    2015年6月まで東上線池袋駅5番線で使用されていた。現在は一部のイオンモールの時報として使用されている。また、2018年6月30日までは富山県砺波市庄川町の防災行政無線から17時に流れるメロディーとしても使用されていた。
  • Chathedral
    野田線(東武アーバンパークライン)大宮駅2番線と柏駅3・4番線で前半部分、流山おおたかの森駅2番線で後半部分が使用されている。2009年2月25日までは新鎌ヶ谷駅で、2018年9月30日までは春日部駅8番線でも使用されていた。
  • Spring Rain
    流山おおたかの森駅1番線で使用されている。2009年2月25日までは新鎌ヶ谷駅で、2018年9月30日までは春日部駅7番線でも使用されていた。
  • Guten Morgen
    柏駅1・2番線で使用されている。曲の途中でフェードアウトする。
  • ファイターズ讃歌北海道日本ハムファイターズオフィシャルソング)
    2009年2月26日から野田線(東武アーバンパークライン)鎌ヶ谷駅新鎌ヶ谷駅に導入された。鎌ヶ谷市には北海道日本ハムファイターズファイターズスタジアムがあることによる[34]
  • 東武動物公園テーマソング
    2013年8月1日から東武動物公園の最寄駅である東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線東武動物公園駅に導入された。2・4番線(日光線)は金管楽器調、3・5番線(伊勢崎線)はストリングス調のアレンジが使用されている[35]
  • 東武ワールドスクウェアテーマソング
    2014年3月16日から鬼怒川線鬼怒川温泉駅(上り特急発車時のみ)に導入された[36]
  • 阿波踊り
    2015年から毎年8月限定で伊勢崎線(東武スカイツリーライン)新越谷駅に導入された[37]。JR南越谷駅同様、毎年8月に南越谷阿波踊りが開催されることによる。
  • クラシック音楽
    2015年6月14日から東上線池袋駅に導入された[33]。通常は信号開通と連動して自動的に切れるが、最終電車発車時などは駅員の操作により長く鳴動する。
    1・2番線 - ディヴェルティメント K.136より第1楽章「アレグロ」
    3・4番線 - アイネ・クライネ・ナハトムジークより第3楽章「メヌエット」
    5番線 - 交響曲第6番『田園』より第1楽章「アレグロ・マ・ノン・トロッポ」
  • ソラカラちゃん関連楽曲
    2016年5月22日から伊勢崎線(東武スカイツリーライン)とうきょうスカイツリー駅に導入された[38]東京スカイツリータウンが開業4周年を迎えたことによる。
    1番線 - ダンスプログラム楽曲「ソラカラちゃんダンス!」
    2番線 - ソラカラちゃんの「テーマソング」
  • 東武百貨店船橋駅 開店メロディー(オープニングカリヨン)
    2016年10月1日から野田線(東武アーバンパークライン)船橋駅に導入された。
  • KEYTALKの楽曲
    ロックバンド・KEYTALKとのコラボレーション施策『夏フェスティバル♪KEYTOBU』の一環として、2017年7月20日から9月10日までの期間限定で発車メロディを変更[39]
    柳瀬川駅
    1番線 - YGB
    2番線 - blue moon light
    上福岡駅
    1番線 - Summer Venus
    2番線 - 桜花爛漫
    川越駅
    1番線 - MONSTER DANCE
    2番線 - MATSURI BAYASHI
    鶴ヶ島駅
    1番線 - MABOROSHI SUMMER
    2番線 - BEAM
    森林公園駅
    2番線 - wasted
    3番線 - トラベリング
  • オラはにんきもの(テレビアニメ『クレヨンしんちゃん』3代目オープニングテーマ)
    同作品の舞台である春日部市と東武鉄道の共同施策として、2018年10月1日より伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・野田線(東武アーバンパークライン)春日部駅に導入された[40]
  • 川越のイメージソング
    2019年3月に川越駅と川越市駅に導入された。作曲は菅野裕悟。川越駅1番線:人の優しさ、川越駅2番線:旅の楽しみ、川越市駅1、2番線:ふるさとへの思い、川越市駅3、4番線:出かける人を応援。
  • 東上線
    2005年3月から中板橋駅の上りホームで、東上線の中間駅として初めて発車メロディが導入された。その後暫く他の駅には導入されなかったが、2007年4月から和光市駅に導入されたのを皮切りに中間駅の発車メロディの導入が進められ、現在は大山駅和光市駅3番線(有楽町線・副都心線直通列車発着番線)・小川町駅1・2番線(記入駅・ホームは発車ベルを使用)小川町以北のワンマン区間を除いた各駅で使用されている。
    池袋駅では2008年6月のダイヤ改正から2015年6月まで、1・2番線で「Passenger」のフルバージョン、3・4番線で「Memoria」、5番線で「時ジロウ20」が使用されていた。それ以前は全ホームで「Passenger」のエンドレスバージョンが使用されていた。
  • 野田線(東武アーバンパークライン)
    2007年3月から大宮駅・柏駅・船橋駅にそれぞれ導入された。3駅とも曲の途中でフェードアウトする仕様となっている。2008年4月から中間駅にも順次導入され、2009年3月に全駅での導入が完了した。
    中間駅で他路線との乗換駅である流山おおたかの森駅は異なるメロディが使用されている。2009年2月まで新鎌ヶ谷駅、2018年9月まで春日部駅でも同様のメロディが使用されていた。
  • 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線
    2010年3月から西新井駅で、伊勢崎線の中間駅として初めて発車メロディが導入された。他の中間駅でも導入が進められており、現在は東武スカイツリーラインの全区間と伊勢崎線の和戸駅 - 館林駅間、日光線の杉戸高野台駅 - 南栗橋駅間で使用されている。
    浅草駅では2012年3月のダイヤ改正から、1番線で「東上C」、2番線で「東上D」、3 - 5番線で「Passenger」のフェードアウトバージョンが使用されている。それ以前は全ホームで「Passenger」のフルバージョンが使用されており、信号開通と連動して鳴動していた。

西武鉄道

1994年から1998年頃は主に始発列車の設定のある駅のみで(田無駅石神井公園駅清瀬駅等、当駅始発の列車でしか流れない駅も存在した)50種類程用意されていたが、その当時の発車メロディが残るのは多摩湖線国分寺駅萩山駅1番ホーム、西武遊園地駅多摩川線白糸台駅(当駅始発列車のみ)、是政駅のみとなっている。多摩川線武蔵境駅はかつて旧メロディを使っていたが、その後オリジナルのものになっている。他の駅は路線毎に統一されて6種類のみとなり、車掌の手笛を廃止の上従来使用していなかった各駅にも導入している。なお、一部駅を除き車掌が持つワイヤレスマイクに備えられたボタンを操作することでメロディが流れる仕組みになっているため、ワンマン運転列車の設定されている線区では新しいメロディは使用されていない。

路線名 駅名 使用ホーム 使用曲 使用開始年月日
及び使用期間
備考
新宿線 上井草駅 全ホーム共通 翔べ! ガンダム
(アニメ『機動戦士ガンダム』主題歌)
2008年3月23日 ガンダムシリーズを製作しているアニメ制作会社・サンライズの最寄り駅。
下りホームと上りホームで編曲が異なっている。
本川越駅 2番ホーム
特急ホーム)
愛の季節
連続テレビ小説つばさ』主題歌)
2009年7月4日 川越が同作品の舞台となった。
狭山市駅 全ホーム共通 たなばたさま 2010年3月26日 狭山市で毎年、関東三大の七夕まつりが開かれる。
下りホームと上りホームで編曲が異なっている。
高田馬場駅 マルコメ味噌 CMソング 2012年10月1日 マルコメ東京支店の最寄り駅。
下りホームと上りホームで編曲が異なっている。
新狭山駅 上りホーム コアラのマーチ CMソング 2014年10月1日2019年3月31日 ロッテ狭山工場の最寄り駅。
下りホーム Fit's CMソング(狼少年ケンのテーマ 2014年10月1日2018年9月30日
ガーナチョコレート CMソング 2018年10月1日~2019年3月31日
東村山駅 4 - 6番ホーム 東村山音頭 2014年12月1日2016年3月25日 東村山市市制施行50周年を記念して使用されていた。
1・2番ホーム 2020年7月14日 同年3月29日に死去し、6月25日に東村山市名誉市民に選定された志村けんの功績に対する感謝の気持ちを込めて復活[41]
池袋線 大泉学園駅 全ホーム共通 銀河鉄道999
ゴダイゴ、映画版主題歌)
2009年3月8日 同駅で同日開催の「ねりたんアニメプロジェクトin 大泉2009」に合わせて使用。
下りホームと上りホームで編曲が異なっている。
同駅がある練馬区が日本アニメ発祥の地であり、
現在でも90社以上のアニメ製作関連会社がある「アニメのまち」であることによる。
椎名町駅 おれは怪物くんだ
(アニメ『怪物くん』主題歌)
2013年3月16日 作者である藤子不二雄Ⓐがかつて住んでいたトキワ荘の最寄り駅。
下りホームと上りホームで編曲が異なっている。
練馬高野台駅 下りホーム きれいな川
(編曲、向谷実
2015年1月31日 2014年夏に「西武グループ こども応援プロジェクト」で子供の夢を募集したところ、
2人の小学生から「自分の作った発車メロディを駅で流したい」という応募があり実現。[42]
上りホーム たのしい場所
(編曲、向谷実
入間市駅 全ホーム共通 茶摘み 2016年4月16日 入間市狭山茶の主産地であることによる。
下りホームと上りホームで編曲が異なっている。
当初は2017年7月31日までの予定であったが、好評のためその後も延長されている[43]
狭山線 西所沢駅 1・2番ホーム 吠えろライオンズ
埼玉西武ライオンズ応援歌)
2009年4月7日 西武ドームの最寄り駅。
西武球場前駅 1 - 6番ホーム
秩父線 西武秩父駅 全ホーム共通 旅立ちの日に(合唱曲) 2016年11月29日 秩父市立影森中学校の教員によって作られた曲であることによる[44]
特急列車専用ホームと普通列車専用ホームで編曲が異なっている。

東京地下鉄(東京メトロ)

多くの路線では発足以来、帝都高速度交通営団時代に採用された「営団ブザー」と通称されるブザーを使用してきた[45]。その後、1991年に開業した南北線で、初めて発車メロディが導入された。また、2008年に開業した副都心線では、駅ごと、ホームごとに異なる発車メロディを導入し、現在他の路線でも発車メロディの導入を進めている。[46]。東京メトロではこれを「発車サイン音」と称している。

  • 南北線
    1991年11月29日の第1期区間開業時より東急目黒線都営三田線埼玉高速鉄道線と共通の、沿線の川や滝などの流水をイメージしたメロディ」を導入した。当初は入線時にもサイン音が流れ(2000年9月26日の全線開業時に廃止)、またA線・B線で統一したメロディを使用していた。都営三田線と同一ホームの白金高輪駅のみ組み合わせが逆であった。
    南北線を走行するすべての車両にもこのメロディが、車載メロディとして搭載されている。
    2015年3月10日から13日にかけて、各駅ごとに異なるメロディに変更された(東急が管理している目黒駅を除く)。なお、後楽園駅では東京ドームにちなんで「Take Me Out to the Ball Game」を採用した[47][48]
  • 丸ノ内線
    2008年6月より使用開始。当初は列車に搭載の車載メロディを使用し、A線・B線で統一していた。ただし、後楽園駅と茗荷谷駅のみ駅備え付けのブザーを使用していた。その後ワンマン化に伴い後楽園駅は駅メロディの試験使用を経て乗降促進メロディ使用に変更され、茗荷谷駅は駅メロディの試験使用、乗降促進メロディ使用停止期間を経て、早朝深夜の時間帯を除く終日ブザーの使用に変更された。また、新宿駅池袋駅では平日朝ラッシュ時のみ駅員の操作する駅ブザーを使用する。
    2012年2月1日から、平日ラッシュ時間帯および茗荷谷駅・方南町支線を除く全駅で駅ごとに異なるメロディを使用開始した(ただし、四ツ谷駅・池袋駅は放送装置の改修が間に合わず、3月頃からの使用開始となった)[49]
    方南町駅6両編成対応に伴う2019年7月5日のダイヤ改正より、方南町支線にも発車サイン音が導入された(ただし使用するのは6両編成のみ)[50]
    車載メロディの曲名はA線が「街並みはるか」、B線が「舞フラワー」である。
  • 有楽町線副都心線
    副都心線小竹向原駅 - 渋谷駅間は開業時より使用。有楽町線地下鉄成増駅 - 新木場駅間は2011年2月から2014年2月にかけてホームドア稼動開始に合わせて順次使用開始した(共有区間となる地下鉄成増駅 - 氷川台駅間は共通のメロディを使用)。和光市駅は2012年7月より駅メロディを使用開始したが、同年12月にベルに戻された。渋谷駅は東急東横線発車時とは別の曲が使われる(後述)。
    両路線では共通の車載メロディが導入されており、曲名はA線は「未来電車」、B線は「Rapid」である。
  • 銀座線
    2012年10月30日より浅草駅上野駅で、31日より銀座駅溜池山王駅で発車メロディを使用開始した[51]。2015年6月16日から20日にかけて田原町駅 - 神田駅間に拡大し[52]、残りの駅でも2018年7月から同年11月にかけて使用を開始した[53]
    以下の駅では、駅や街にゆかりのある楽曲をアレンジしたものを導入している。それ以外の駅では、駅周辺のエリアコンセプトにちなんだオリジナルメロディを導入している。
駅名 曲名 導入年月日
浅草駅 2012年10月30日
上野駅 さくら(独唱)
神田駅 お祭りマンボ 2015年6月20日
三越前駅 お江戸日本橋 2018年8月30日
日本橋駅 お江戸日本橋 2018年8月30日
銀座駅 銀座カンカン娘 2012年10月31日

また、2019年3月26日より車載メロディも導入されており、曲名はA線が「水の都」、B線が「小鳥のワルツ」である。

  • 東西線
    2015年5月から6月にかけて順次、向谷実の作曲・編曲による発車メロディを使用開始した(JRが管理している中野駅を除く)。メロディは各駅で異なるが、進行方向に聴きつなぐと1曲になる。なお、九段下駅では日本武道館までの坂道が歌詞に織り込まれた「大きな玉ねぎの下で 〜はるかなる想い」(爆風スランプ)、日本橋駅では民謡「お江戸日本橋」が採用された[52][54]
    また、2018年11月26日より車載メロディも導入されており、曲名はA線が「スカイブルー」、B線が「アゲハ蝶のワルツ」である[55]
  • 千代田線
    2015年6月から9月まで発車メロディに関するリクエストを募集した結果、乃木坂駅で「君の名は希望」(乃木坂46)が採用されることになり[56]、2016年3月26日から使用開始した[57]。メンバーの生田絵梨花がピアノ演奏した音源が使用されている[58]
    残りの駅についても、2018年10月6日から27日にかけて順次使用を開始した(代々木上原駅・北千住駅を除く)[59]
    また、車載メロディも導入されており、曲名はA線が「すべてここから始まった」B線が「色鉛筆」北綾瀬支線は、綾瀬方面が「Go Forward」北綾瀬方面が「かぎろい」である。
  • 日比谷線
    2015年6月から9月まで発車メロディに関するリクエストを募集した結果、秋葉原駅で「恋するフォーチュンクッキー」(AKB48)、銀座駅で「銀座の恋の物語」(石原裕次郎牧村旬子)がそれぞれ採用されることになり[56]、秋葉原駅は2016年3月31日から、銀座駅は同年4月8日から使用開始した[57]
    残りの駅についても、2020年2月7日に中目黒駅・北千住駅を除く全駅で使用を開始した[60]
    また、車載メロディも導入されており、曲名はA線が「メトロの休日」、B線が「七色の翼」である[61]
  • 半蔵門線
    2018年9月8日に青山一丁目駅に先行導入され、同月13日より全駅で使用開始した(東急が管理している渋谷駅を除く)[46]。なお、三越前駅では民謡「お江戸日本橋」、半蔵門駅では国立劇場の最寄り駅であることから、押上方面は人形浄瑠璃文楽から「寿式三番叟」、渋谷方面は歌舞伎黒御簾音楽から「てんつつ」が採用され、日本芸術文化振興会の監修により和楽器音源とシンセサイザー音をミックスしてメロディが制作されている。
    また、2019年8月24日より車載メロディも導入されており、曲名はA線が「新しい仲間」、B線が「晴れ晴れと」である[62]

東京都交通局(都営地下鉄)・東急電鉄(目黒線)・埼玉高速鉄道

都営地下鉄三田線東急目黒線埼玉高速鉄道線は、東京メトロ南北線とシステムを統一するため、南北線開業時に用意された発車サイン音と同様の曲を使用している(東急目黒線では車両外部のスピーカーから鳴らす)。都営三田線はワンマン運転開始直前の2000年8月から使用を開始している。東京メトロ管轄の白金台駅白金高輪駅については南北線発車メロディの更新時に使用をやめた。

浦和美園駅では2007年11月から埼玉スタジアム2002浦和レッズの試合が開催される日に限り、浦和レッズの応援歌である「Keep On Rising」が発車メロディとして使用されている。

東急電鉄(東横線・大井町線・田園都市線)・横浜高速鉄道

東横線みなとみらい線田園都市線大井町線の場合、基本は車掌リモコン操作による発車ベルを流している。大井町線では、複々線化後、溝の口 - 二子玉川間で田園都市線との区別をつけるためにオリジナルの大井町線専用ベルを流している。ワンマン運転を行う路線については、目黒線では車両外部のスピーカーから発車メロディを鳴らし、池上多摩川線では車外ブザーを鳴らすのが基本である。

みなとみらい線は横浜駅を除いて上下線で異なる発車メロディを流している。

2015年以前は「発車ベルメロディ」と称していたが、2016年以降は「発車メロディ」と称している。

東横線・みなとみらい線
駅名 使用ホーム 使用曲 使用開始年月日
及び使用期間
備考
渋谷駅 旧高架ホーム Final Approach
(作曲:向谷実
2013年3月1日3月15日 高架ホーム廃止直前の東横線渋谷駅で接近メロディとして使用。
現地下ホーム Departing from New Shibuya Terminal
(作曲:向谷実
2013年3月16日 東横線渋谷駅地下化と同時に発車メロディとして使用[63]
ドラゴンクエストシリーズ
オープニング曲「序曲
2016年7月6日9月12日 渋谷ヒカリエでのイベント「ドラゴンクエストミュージアム」の開催を記念し、作曲者のすぎやまこういち監修の元、東横線渋谷駅で発車メロディとして使用した[64][65]
Hero
(安室奈美恵)
2018年8月17日9月16日 渋谷ヒカリエでのイベント「namie amuro Final Space」の開催と安室奈美恵の引退を記念し、東横線渋谷駅で発車メロディとして使用していた[66][67]
ジングルベル 2018年11月15日12月25日 渋谷ヒカリエ11階東急シアターオーブでのイベント「ブロードウェイ クリスマス・ワンダーランド2018」の開催を記念し東横線渋谷駅で発車メロディとして使用している[68]
新丸子駅 上下線共通 FRONTALE RABBIT
川崎フロンターレ応援歌)
2012年12月16日 川崎フロンターレの本拠地、等々力陸上競技場の最寄駅[69]
元住吉駅は後から加わった。
これにより川崎市内の東横線の駅はすべて発車メロディとなった。
「轟け!青き魂」は公式応援歌、「FRONTALE RABBIT」は当時の川崎サポーターによる自作曲。いずれも片山耕一が編曲して使用している。
武蔵小杉駅 轟け!青き魂
(川崎フロンターレ応援歌)
元住吉駅 FRONTALE RABBIT
(川崎フロンターレ応援歌)
2014年12月30日[70]
日吉駅 若き血
慶應義塾大学応援歌)
2017年10月1日10月31日 東横線開業90周年と「若き血」90周年のコラボ企画として使用[71]
下りホームと上りホームで編曲が異なっていた。
みなとみらい駅 1番線 victory fanfare
(勝利のファンファーレ)
2017年6月1日7月7日 イベント「ファイナルファンタジー30周年×横浜」の開催を記念して変更[14]
2番線 Final Fantasy
(FFBE版メインテーマ曲)
日本大通り駅 上下線共通 勇者の遺伝子
横浜DeNAベイスターズ応援歌)
2019年3月29日 横浜DeNAベイスターズの専用球場横浜スタジアムの最寄駅。
下りホームと上りホームで編曲が異なっている。

また、2016年~2017年の11月1日から12月25日まで、ウォルト・ディズニー・ジャパンとのプロモーションによるクリスマスイベントに合わせて発車メロディが以下の通りに変更されていた。

路線名 駅名 使用ホーム 使用曲
東横線 渋谷駅 3・4番線(下り 元町・中華街方面) ミッキーマウス・マーチ
自由が丘駅 3・4番線(下り 元町・中華街方面) 星に願いをピノキオ
5・6番線(上り 渋谷方面) ハイ・ホー(白雪姫
武蔵小杉駅 1番線(下り 元町・中華街方面) フレンド・ライク・ミー(アラジン
4番線(上り 渋谷方面) ホール・ニュー・ワールド(アラジン)
田園都市線 二子玉川駅 1番線(下り 中央林間方面) 夢はひそかにシンデレラ
4番線(上り 渋谷方面) ビビディ・バビディ・ブー(シンデレラ)
たまプラーザ駅 1番線(下り 中央林間方面) モンスターズ・インク
2番線(上り 渋谷方面) 君はともだちトイ・ストーリー
大井町線 自由が丘駅 1番線(下り 溝の口方面) 帝国のマーチスター・ウォーズ
2番線(上り 大井町方面) メイン・タイトル(スター・ウォーズ)
大井町駅 全ホーム共通(下り 溝の口方面) アンダー・ザ・シー(リトル・マーメイド
路線名 駅名 使用ホーム 使用曲
東横線 渋谷駅 3・4番線(下り 元町・中華街方面) メイン・タイトル(スター・ウォーズ)
自由が丘駅 3・4番線(下り 元町・中華街方面)
5・6番線(上り 渋谷方面)
武蔵小杉駅 1番線(下り 元町・中華街方面)
4番線(上り 渋谷方面)
田園都市線 二子玉川駅 1番線(下り 中央林間方面) 雪だるまつくろう(アナと雪の女王
4番線(上り 渋谷方面) Let It Go~ありのままで~(アナと雪の女王)
青葉台駅 1番線(下り 中央林間方面) 君はともだち(トイ・ストーリー)
2番線(上り 渋谷方面) エンジン(カーズ
大井町線 大井町駅 全ホーム共通(下り 溝の口方面) ハク・マタタ(ライオンキング

小田急電鉄・箱根登山鉄道

2000形の3次車以降、3000形4000形1000形のリニューアル車には乗車促進メロディが搭載されている。2004年5月から車掌PHSを操作して駅ホーム上のスピーカーからも流すようになった。ただし、鳴らさないことや放送の部分だけ流すことも多い。なお、2016年3月26日以降JR東日本E233系で運行される急行、通勤準急、準急および各駅停車ではE233系に搭載されている車外メロディを操作することがあり、伊勢原方面(下り)ではWater Crown、代々木上原駅綾瀬駅、および常磐緩行線我孫子駅取手駅方面(上り)ではGota del Vientが使用されている。

  • 箱根八里
    2000年3月8日から箱根登山鉄道の主要駅(小田原駅箱根湯本駅強羅駅早雲山駅の4駅)で使用。以下3種類のバージョンがあり、それぞれイメージが異なる。また箱根登山バス車内チャイムにも使用されている。
    • バージョン1
      鉄道線(電車)の小田原駅下りで使用しているバージョン。これから旅行が始まる気持ちを高揚させるイメージ。現在はシステムの都合上、通常時はフルコーラスで流れることは無い。
      2015年3月頃から鉄道線(電車)の箱根湯本駅下りにおいて、このバージョンの前半部分を2回繰り返したものが使用されている。
    • バージョン2
      鉄道線(電車)の箱根湯本駅下りおよび鋼索線(ケーブルカー)の強羅駅下りと早雲山駅上りで使用しているバージョン。旅先で「どこへ行こうかな」と考えながら夢を膨らませるイメージ。
    • バージョン3
      鉄道線(電車)の箱根湯本駅上りと強羅駅上りで使用しているバージョン。旅が終わり家路に向かう旅客を優しく送り出す。「また来てください」という感謝の気持ちを込めた心温まるイメージ。

相模鉄道・東日本旅客鉄道

首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス

全駅で使用されている。ただし、開業以前の試運転時は現在使用しているのとは異なるメロディを使用していた。

東京臨海高速鉄道りんかい線

りんかい線では基本的にJR東日本で使用されているものと同じ東洋メディアリンクス製のメロディを使用している。

  • 東京テレポート駅では2008年7月からフジテレビの全面協力により『踊る大捜査線』のテーマソングをアレンジしたものを使用している。なお、2012年12月7日から2013年2月1日までは映画『ONE PIECE FILM Z』のテーマソングを使用していた。
  • 大井町駅では劇団四季の専用劇場である四季劇場[夏]及び、キャッツ・シアターの最寄り駅であることから、同劇場でミュージカルが上演されている期間に限り、メロディが変更されている。
    • 2011年6月21日から2013年1月28日まではミュージカル『美女と野獣』のテーマ曲が採用され、上り線(新木場方面)は「ビ アワ ゲスト(おもてなし)」、下り線(大崎方面)は「美女と野獣」が流れていた。[74]
    • 2013年10月25日から2017年4月9日まではミュージカル『リトル・マーメイド』のテーマ曲が採用され、上り線(新木場方面)は「アンダー・ザ・シー」、下り線(大崎方面)は「パート・オブ・ユア・ワールド」が流れていた。[75]
    • 2019年3月7日よりミュージカル『キャッツ』のテーマ曲が採用され、上り線(新木場方面)は「スキンブルシャンクス-鉄道猫」が、下り線(大崎方面)は「メモリー」が流れている。[76]なお、今回は四季劇場[夏]で開催されている演目ではなく2018年に建設されたキャッツ・シアターの演目となっている。[77]
  • 国際展示場駅では、2012年8月9日から9月30日までゼンリン「いつもNAVI」のCMソング[78]、2015年3月13日から6月22日まで「日清 spa王」のCMソングが使用されていた。

東京モノレール羽田空港線

2017年6月26日から2018年3月31日まで、大井競馬場前駅東京シティ競馬テーマソング「Twinkle Twinkle 2017」が使用された[79]

北総鉄道

2017年3月31日から新柴又駅と矢切駅で使用されている。アレンジ、作曲はスイッチの福嶋尚哉。

  • 映画「男はつらいよ」テーマ曲(新柴又駅
    新柴又駅のメロディは当初はオリジナル曲(曲名は1番線がアリッサム、2番線がクレマチス)であったが、2017年8月26日より映画「男はつらいよ」のテーマ曲に変更された。
  • 矢切の渡し矢切駅

多摩都市モノレール

JR東日本の接近放送で使われているメロディが使用されていたが、2019年2月ごろよりオルゴール調のメロディに変更された。

横浜市交通局(横浜市営地下鉄)

2007年11月にブルーラインに導入された。導入から1ヶ月程は曲の頭の部分が欠けていた。グリーンラインは開通当初から使用している。

2012年4月3日から、ブルーライン関内駅で横浜DeNAベイスターズ球団歌「熱き星たちよ」が使用されている[80]

2014年7月10日から、ブルーライン新横浜駅横浜F・マリノスサポーターズソング「We are F・Marinos」が使用されている。

横浜シーサイドライン

金沢シーサイドラインでは、2014年7月1日より開業25周年を記念して全駅の発車ベルと接近チャイムをメロディに変更した。童謡「うみ」、文部省唱歌「」、「我は海の子」、横浜市金沢区出身である小田和正の「たしかなこと」、「言葉にできない」の5曲(2016年4月16日からはシーサイドラインのプロモーションソング「Seaside Line ~わたしのお気に入り~」が追加され、2019年4月13日よりプロモーションソング「進め、みらいへ」に変更)が採用され、駅・ホームごとに異なるメロディが使用されている[81]。詳細は金沢シーサイドラインの記事を参照。

関東鉄道

上信電鉄

高崎駅で、

  • 改札口付近のスピーカーからはテレサ・テンの「美酒加珈琲」をアレンジしたエンドレスのメロディが
  • 待合室付近のスピーカーからは「交響曲40番第1楽章」をアレンジしたものが
    それぞれ流れる。

伊豆急行

2015年3月26日から河津駅石川さゆりの「天城越え」が使用されている。

富士急行

大月駅富士山駅河口湖駅文部省唱歌ふじの山」が使用されている。

伊豆箱根鉄道

駿豆線三島駅にて、2018年12月13日より、西武グループ各社が協賛しているテレビアニメ作品『ラブライブ!サンシャイン!!』の劇場版公開(2019年1月4日)を記念して、同作品の楽曲「HAPPY PARTY TRAIN」が、同駅発車予告メロディとして採用された。但し三島駅はJR東海の施設と隣り合う事などから、東海道新幹線を利用する通勤客に配慮し、通勤通学時間帯を避けて午前10時から午後3時までの間で使用される[82]

しなの鉄道

屋代駅戸倉駅上田駅小諸駅軽井沢駅でJR東日本と同じものが使用されている(東洋メディアリンクスGKカンノ製作所製)。

上田電鉄

別所線上田駅にて、2010年7月30日より、当地を舞台としたアニメーション映画『サマーウォーズ』の主題歌である山下達郎の「僕らの夏の夢」が、発車メロディ及び接近メロディとして使用されている(この年、劇中の実際の日時にちなんで開催された「リアルサマーウォーズ」イベントの一環として導入された)。発車メロディはサビのフレーズ、接近メロディは歌い出しのフレーズがそれぞれ引用されている。

えちごトキめき鉄道・あいの風とやま鉄道

JR北陸本線時代には、富山県民謡の「こきりこ節」のアレンジバージョンが1989年10月から2000年2月まで使用されていたが、駅利用者からは「メロディーが暗い」と不評であったという。2000年2月に北陸本線にCTCが導入されたのを機に他の自動放送導入駅と共通のメロディに統一されていた。

万葉線

高岡駅停留場で列車入線時と発車時に「お鈴」のメロディが使用されている。なお、あいの風とやま鉄道高岡駅で使用されているものとはアレンジが異なる。

えちぜん鉄道

福井駅で笠松泰洋作曲のハープを使用したメロディが使用されている。勝山永平寺線用と三国芦原線用の2種類がある。

遠州鉄道

新浜松駅で遠鉄グループソング「街と生きる」が使用されている。以前は東武野田線と同じものが2回流れていた。

名古屋鉄道・名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄)

駅設置の発車メロディは存在せず、発車ベルのみ使用している。乗車促進のものに関しては、名鉄では瀬戸線を含む全線で車載のメロディを使用している(名鉄では300系以降、新しく登場した形式で車掌がメロディを鳴らせる(3100系の一部編成と地下鉄鶴舞線直通用の100系にはベルが付いている。かつて存在した1600系にも付いていたが1700・2300系に改造後はメロディに変更された)。名古屋市交通局上飯田線以外ベル。ただし、接近メロディを路線ごとに上下別で設定している)。上小田井駅は名鉄管理のため接近メロディはなく、発車ベル(駅設置と車載の両方)が流れるだけである。

近畿日本鉄道

特記以外は下記説明部分に記述の近鉄公式YouTubeを出典としている。

  • けいはんな線
    生駒 - 学研奈良登美ヶ丘間開業に合わせて既存区間の東大阪線も含め導入。長田コスモスクエア方面行きはドビュッシーの「」、学研奈良登美ヶ丘方面はベートーヴェンの「交響曲第6番「田園」」。
  • ウェストミンスターの鐘」+「ドナウ川のさざなみ」(イヴァノヴィチ作曲)
    近鉄名古屋駅大阪難波方面および湯の山温泉大和西大寺方面(臨時のみ)の特急発車時に使用されている。1960年代には既に使用が開始され、初期は「ウェストミンスターの鐘」と「アニーローリー」を使用していた。その後、1978年のビスタカーIII世就役と相前後して、アニーローリーから「ドナウ川のさざなみ」に変更された。当時は本物の鐘とオーケストラによる演奏が流されていたが、末期になるとテープが伸びたり音質が悪くなるなどの劣化が見られたため、1989年から2代目の電子音タイプに変更され、その後2016年8月10日からは同じ電子音タイプではあるが3代目となるオーケストラ調のアレンジ版に再変更された。2015年7月9日までは松阪宇治山田鳥羽賢島方面の特急発車時にも使用されていた。
  • 縁を結いて堂本剛[83]
    2012年3月20日から2017年3月19日まで、大阪上本町駅(地上ホームのみ)・近鉄奈良駅京都駅(「しまかぜ」を除く)・橿原神宮前駅(橿原線ホームのみ)・大阪阿部野橋駅(「青の交響曲」を除く)の特急発車時に使用されていた。当初は1年間の予定であったが、好評のためさらに1年間延長され[84]、最終的には2017年3月19日まで継続使用された。なお、メロディは案内放送終了頃から流れ出し鳴動後に、通常の発車放送とブザーが流れたうえで発車となる。
  • Call Me Up西野カナ[85]
    2015年7月10日から2016年12月26日まで近鉄名古屋駅の津・松阪・宇治山田・鳥羽・賢島方面の特急発車時に使用されていた(「しまかぜ」を除く)。
  • 「ウェストミンスターの鐘」+「Around the World」(ヤング作曲)
    2016年12月27日から近鉄名古屋駅の津・松阪・宇治山田・鳥羽・賢島方面の特急発車時に使用されている(「しまかぜ」を除く)。
    また、2016年秋から同社のテレビCM「舞台は、伊勢志摩」のCMソングにも使用されている。
  • 水上の音楽」(ヘンデル作曲)
    2017年3月20日から大阪上本町駅(地上ホームのみ)・近鉄奈良駅・京都駅(「しまかぜ」を除く)・橿原神宮前駅(橿原線ホームのみ)・大阪阿部野橋駅(「青の交響曲」を除く)の特急発車時に使用されている。なお、メロディは案内放送終了頃から流れ出し鳴動後に、通常の発車放送とブザーが流れたうえで発車となる。
  • しまかぜ」専用発車メロディ
    2013年3月21日から運転開始した特急「しまかぜ」では、始発駅である近鉄名古屋駅、大阪難波駅、賢島駅の発車時にヨハン・ブルグミュラーの18の練習曲 「真珠」が流れる(近鉄名古屋駅のみ他の駅よりもメロディが長い)。2014年10月10日からは京都駅始発の「しまかぜ」が増発され、京都駅発車時に流れている。
  • 青の交響曲」専用発車メロディ
    2016年9月10日から運転開始した特急「青の交響曲」では、始発駅である大阪阿部野橋駅の発車時にハイドンの「交響曲101番第2楽章「時計」」が流れる。

なお、同社では2017年9月29日より発車メロディの曲目を公式ホームページで公開している[86][87]。このうち公開時点で使用を終了した「Call Me Up」と「縁を結いて」を除いて公式ホームページ内からリンクされている公式YouTubeで発車メロディの試聴も可能である(「ウェストミンスターの鐘」+「ドナウ川のさざなみ」は2016年から使用の3代目のみ試聴可能)。

京阪電気鉄道

列車運行管理システム(ADEC)の更新完了に伴い2007年6月から京阪本線鴨東線宇治線交野線で、2008年10月からは中之島線で、向谷実作曲による新メロディが導入されている。

上下別に快速特急用、特急用、それ以外の一般種別用のメロディが存在し、京阪本線・鴨東線のメロディはつなげると1つの曲になる。

京阪本線・鴨東線では、快速特急用メロディが淀屋橋駅天満橋駅京橋駅三条駅出町柳駅に、特急用メロディが前述の駅と枚方市駅樟葉駅中書島駅丹波橋駅、一般用メロディが前述の駅と守口市駅萱島駅香里園駅石清水八幡宮駅淀駅龍谷大前深草駅に導入されている(京阪電車は、始発駅とホームが「2面3線以上かつ連動駅」という条件を満たす駅のみにメロディが導入されている。石清水八幡宮駅はこの条件を満たさない(2面2線)が、導入時2面4線であったためメロディが導入されている)。

快速特急では、2017年7月まで京橋駅で「朝靄の京橋で乗り換え」をアレンジしたものが、出町柳駅で「出町柳から」をアレンジしたものが使用されていた。これらの曲は、2008年まで運行されたK特急の発車時にも使われた。この他、淀駅では臨時特急発車時に『フィガロの結婚』をアレンジしたもの(初代の特急用メロディ)が流れる。(なぜかCDでは「YOU GO!」という曲名になっている。)

また、中之島駅私市駅宇治駅では京阪本線・鴨東線の発車メロディを基調とした専用の発車メロディを使用している。これらの駅には、通常使用されない快速特急用と特急用のメロディが用意されている。

メロディの曲名は、上り快速特急用メロディは「KIRAYAKA」、上り特急用メロディは「MIYABI」、上り一般用メロディは「KIRAMEKI」、下り快速特急用メロディは「HANAYAKA」、下り特急用メロディは「GENKI」、下り一般用メロディは「AKOGARE」である。

京橋駅と天満橋駅の下り発車メロディは快速特急を除き、種別に関わらず、淀屋橋行きは「GENKI」、中之島行きは「AKOGARE」である。京橋駅以西は全種別が各駅に停車するため、行き先を区別するために淀屋橋行きと中之島行きで発車メロディを変えている。

なお、2008年11月に京阪線の主要駅で向谷作曲の発車メロディを収録したCD『京阪電車発車メロディcollection』が発売された(現在は2019年バージョンが販売されている。)。

以前は特急発車の場合は京都にちなんで「牛若丸」、それ以外の場合はオリジナルメロディとなっており基本的には列車の始発駅にて流れていた(一部除く)。1995年12月まで使用された特急用のメロディは、1971年の初導入(「歴史」の節を参照)時に制作されたオリジナルであった。このメロディは、当時の村岡四郎社長の発案で導入されたもので、曲を制作したのは発車ベルの設備担当だった木村陸朗である[88]

叡山電鉄

出町柳駅で使用されている。かつては鞍馬線はメロディ、叡山本線はブザーと使い分けていたが、現在はメロディで統一されている。

京福電気鉄道

2008年4月から四条大宮駅帷子ノ辻駅嵐山駅北野白梅町駅で岡野弘幹作曲のメロディが使用されている。

阪急電鉄

  • 大阪梅田駅
    神戸本線宝塚本線京都本線で、それぞれ神戸宝塚京都をイメージした曲が使われる(およそ15秒で、うちメロディはおよそ9秒)。終電の時は各改札で客の通過が終わったことを確認するまで鳴らされるためメロディの最後の音が長くなり、1分以上鳴り続ける場合もある。また、23時40分頃より各路線の行先別終電の発車まで駅全体にその行先の終電間際であることを知らせる「第三の男」(オリジナルアレンジ曲)のBGMとその旨を知らせる案内放送が流れる。
  • 十三駅
    2019年2月2日の宝塚本線のホームドア使用開始に合わせて導入。作曲は岸田繁[89]
  • 宝塚駅
    宝塚歌劇100周年を記念し、2014年3月21日から宝塚本線は「すみれの花咲く頃」、今津線は宝塚に馴染みの深い手塚治虫の代表作「鉄腕アトム」を採用した。メロディはいずれも12秒のシンセサイザー[90]
  • 高速神戸駅新開地駅
    2016年3月の神戸線ダイヤ改正前後に、後述する阪神電気鉄道と共通の発車予告メロディが採用され始めた。予告メロディ→発車放送→発車合図音(阪神の主要途中駅で使われているものと同じタイプ)の順に流れる。

能勢電鉄

2010年から川西能勢口駅で川西市のキャラクター「きんたくんのテーマソング」が使われている。ホームによって音色が異なる。

妙見口駅では2017年よりのせでんイメージソングである「Polaris 〜北極星に向かって〜」が使われている。

阪神電気鉄道

1990年から使用されており、この時は西浦達雄が作曲していたが、2009年1月頃から向谷実作曲のものに変更された。接近時の音楽も西浦 → 向谷が制作している。

  • 大阪梅田駅神戸三宮駅の全ホーム、武庫川駅武庫川線ホーム、武庫川団地前駅で予告用と発車用、元町駅高速神戸駅(2016年3月以降)・新開地駅(同)・桜川駅で予告用のみを使用している。これ以外の駅では、阪神なんば線の新設駅も含めた主要駅ではホームにあるスイッチで、その他の一部の駅では携帯ワイヤレスマイクに付いているスイッチで、それぞれ手動によるベル(電子音によるもの)が使われる。高速神戸駅・新開地駅では、阪急と同様、予告メロディ → 発車放送 → 発車合図音の順に流れる。
  • 阪神なんば線開業前までは、尼崎駅の旧西大阪線ホーム(3番線)、西九条駅でも使用されていた。

泉北高速鉄道

和泉中央駅光明池駅で使用されている。

京都市交通局(京都市営地下鉄)

東西線および烏丸線(2011年3月使用開始)で使用されている。

古都・京都をイメージさせる三味線やを用いた楽曲であり、制作は櫻井音楽工房である。

なお、御陵駅では京阪京津線方面ホーム専用のメロディも存在する。

大阪市高速電気軌道(Osaka Metro、旧大阪市営地下鉄)

長堀鶴見緑地線では開業時から採用しているが、現在流れているメロディとは異なるものである。その他の路線でも1990年頃から採用しているが、長堀鶴見緑地線のものとは違うタイプのものである。これは、同線が花博会場へのアクセス線となり、同様のコンセプトで製作された事による。その為、同じリニア地下鉄でも今里筋線は通常の発車メロディである。

当初は上り・下りともに同じメロディを採用する予定であったが、停車時における両者の区別がつきにくいという理由で、新たに下りメロディが作られ、既に作成し終えていたものは上りで使用することとなった。

上り線は上昇する旋律に、下り線は下降する旋律に作曲されている[91]。 ただし南港ポートタウン線(ニュートラム)は発車ベルのままである。

北大阪急行電鉄

千里中央駅で、発車放送の開始時に季節ごとに違うメロディ(4種類)が流れる。発車放送の後にベルまたはブザーが別途鳴る。

神戸新交通

山陽電気鉄道

2012年5月から、一部の主要駅、中間駅で塩塚博作曲による発車メロディが導入されている[92]

広島高速交通(アストラムライン)

新白島駅開業後に接近メロディ・始発駅での発車前メロディが2代目のものに更新された。

広島電鉄

広島港電停横川駅電停広島駅電停で使われている。広島港電停はホームごとに異なるメロディで、広島駅電停・横川駅電停は同じものが使用されている。

高松琴平電気鉄道

  • 瓦町駅で1番線・3番線から高松築港方面行きの上り電車が発車する際にのみ使用されている。(それ以外の乗り場や行き先の電車へは他駅でも使われている電子音のベルが使用される。)くるりの「コトコト琴電」が2018年3月より使用され、それ以前は、1番線は「オブラディ・オブラダ」、3番線は「It's a small world」が使用されていた。

伊予鉄道

松山市駅高浜駅郡中港駅横河原駅で伊予鉄道社長の清水一郎が作曲したメロディ「リズム」が使用されている[93]

西日本鉄道

天神大牟田線で2013年の二日市駅筑紫駅を皮切りに、発車案内装置・駅自動放送を更新した福岡(天神)駅薬院駅大橋駅久留米駅柳川駅大牟田駅で順次発車メロディが導入された。福岡(天神)方面は東武伊勢崎線東上線の中間駅で使用されているものと同じメロディで、大牟田方面・太宰府方面は別の汎用メロディが使用されている。前述の駅以外でも一部の主要駅では2打点または4打点のチャイムが使用されている。

なお、福岡(天神)駅に於いては、2018年8月11日から9月16日まで安室奈美恵の「Hero」が使用されていた。

沖縄都市モノレール

すべての駅で、沖縄民謡をモチーフにしたメロディが使用されている(その他は車内メロディになっている)。

接近メロディ

接近メロディ(せっきんメロディ)は、主に鉄道駅において利用者に列車が接近することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。日本全国に普及しているほか、一部の国や地域でも採用されている。

なお、接近メロディにはいくつかのパターンがあり、JR西日本を始めとする関西の鉄道会社では用途によってさらに予告メロディ、入線(通過)メロディ、到着メロディ(入線メロディの後に流れる)と呼ばれるものに分けられるが、主な用途としては次の5つに大別される。

  • 自動放送の冒頭に流れる。
  • 自動放送の後、列車入線まで流れ続ける。
  • 入線1-2分前から自動的に流れ始め、列車入線まで流れ続ける。
  • 自動放送の前に一回流れ、自動放送終了後さらに列車入線まで流れ続ける。
  • 自動放送と同時に一回流れる。

JR旅客各社

JR北海道

JR東日本

  • ATOS導入前の山手線京浜東北線中央線でそれぞれ独自の接近メロディが使われていた。ATOS導入後は基本的に使われていないが、装置の不具合などでまれに復活することがある(早朝・深夜の水道橋駅の東京方面ホームではかつて東京止まりを強調するためにATOS放送を切り中央線の独自接近メロディが復活していたが、ATOS放送の更新時に廃止された)。ATOS放送の接近メロディは、山手線の独自の接近メロディをアレンジしたものである。2010年に外房線の一部の駅(勝浦駅大原駅など)の接近メロディにATOS導入前の山手線の接近メロディと同じものが導入された。その他にも、接近放送の冒頭に流れるチャイムは種類が多く、ATOSを導入していない路線や駅で多数使用されている。
  • 首都圏エリアのホームドア未設置駅で、注意喚起のため接近放送が終わってから電車入線時に流れる駅があるが、フリー音源のため他社線で使用されている曲もある。また、横浜線菊名駅町田駅、京葉線新木場駅、中央線日野駅ではこのメロディが試験導入されていた。
  • 横浜線外房線など一部の駅(橋本駅など)では電車の接近を示す電光掲示板に接近メロディを流す装置が併設され、電車の接近時には「メリーさんのひつじ」などの曲が接近放送とは別に流れる。
  • 東北本線北上駅では櫻井音楽工房製の「スプリングボックス」(池袋駅秋葉原駅などでも発車メロディとして使用)が、北陸新幹線軽井沢駅ではサウンドファクトリー製の「海の駅」(品川駅大崎駅でも発車メロディとして使用)が流れる。さらに、鶴岡駅では、発車メロディーとしてはすでに消滅した「清流」が使われている((但し、フェードアウトしているためフルコーラス聞くことはできない。))。
  • 羽越本線酒田駅では、同市出身の岸洋子の「夜明けのうた」が流れる。

JR東海

JR西日本

  • JR神戸線ならびに山陽本線上郡駅以東、赤穂線播州赤穂駅以東では列車接近時に予告メロディ - 列車案内の後、オリジナルの接近メロディ「さざなみ」[94] が流れる。
    • 甲子園口駅西明石駅ひめじ別所駅では上記に加え、接近表示器から「メリーさんの羊」が流れる。
    • 魚住駅加古川駅姫路駅は上記に加え、接近表示器から「メリーさんの羊」や「草競馬」のサビの部分が流れる。
    • さくら夙川駅ではコブクロの楽曲「」のサビの部分が使用されていたが、キャンペーン終了と著作権料の関係で「さざなみ」に変更された[94](さらに2015年3月12日より他のJR神戸線の駅と同様音質見直し版に再変更)。
    • 須磨海浜公園駅では「かもめの水兵さん」が使用されていたが、2014年7月16日より「さざなみ」(音質見直し版)に変更された[95]。なお、2015年3月12日からはこの音質見直し版を、さくら夙川駅を含むJR神戸線各駅ならびに山陽本線相生駅以東・上郡駅、赤穂線播州赤穂駅に拡大した[96]
  • 大阪駅(JR神戸線・京都線を含めた全てのホーム)・大阪環状線大和路線JRゆめ咲線おおさか東線JR宝塚線塚口駅新三田駅)・JR東西線尼崎駅を除く)・学研都市線で共通の接近メロディが流れている。ただし、基本的なメロディそのものは同じであるが津田英治・向山佳比子(大阪環状・大和路線運行管理システム)による案内放送の駅と、村山明よしいけいこ(JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム)による案内放送の駅(大阪駅は大阪環状線ホームのみ前者で、それ以外は後者)で音程やテンポが少し異なり、前者は特に接近メロディ中のフレーズの長さを短縮している(音質見直し版は例外)。また、それぞれ停車用と通過用でメロディが分けられている。なお、おおさか東線は開業時から運行管理システムの本格稼働までは独自の接近メロディが使用されていた。2015年3月12日から13日にかけて、大阪環状・大和路線運行管理システム導入駅と大阪駅(ただし、天王寺駅は2015年2月24日に先行導入)で、2017年3月7日にはJR宝塚・JR東西・学研都市線システム導入駅で音質を見直したものに切り替えられた[96][97]
  • 京都駅では、かつて西武鉄道西武秩父駅でも使用されていたメロディが、接近メロディとして使用されている。2015年3月12日からは音質を見直した上で、導入駅を坂田駅田村駅以外の琵琶湖線各駅、ならびに島本駅以外のJR京都線各駅に拡大した[96]
  • JR京都線の島本駅では小林亜星原曲の「人間みな兄弟〜夜がくる」を接近メロディとして使用している。
  • 2011年から、JR宝塚線(広野駅篠山口駅)でオリジナルの接近メロディが流れている(以下、「JR西日本標準の入線メロディ」と記述)。このメロディは、近畿エリアのSUNTRASを導入していない路線と岡山支社管内の路線(いずれも一部の駅を除く)で順次導入されている。
  • 阪和線では2000年から全駅で接近メロディが流れている。停車用と通過用でメロディが分けられている。また、関西空港線関西空港駅では独自の接近メロディが流れる(関空快速と関空特急はるかでメロディは異なる)。2017年3月7日に阪和線は音質を見直したものに切り替えられた[97]
  • 岡山支社管内(主要駅)の各路線では列車接近時に童謡や唱歌などのご当地メロディが自動放送と共に流れる。ただし、一部の駅では2012年より、ご当地メロディを廃止してJR西日本標準の入線メロディに差し替えたり(金光駅松永駅など)、ご当地メロディのあとにJR西日本標準の入線メロディを続けて流している駅もある(岡山駅津山駅など)。なお、2016年より山陽本線瀬戸駅糸崎駅)に運行管理システムが導入したため、該当区間のうちご当地メロディが流れる駅は接近放送が鳴り終わるとメロディも途中で終わり、JR西日本標準の入線メロディが続けて流される。
  • 広島支社管内の各路線では、オリジナルの接近メロディ(以下広島支社標準入線メロディ)が多数使用されている。JR西日本標準接近メロディを流したあとに簡易接近放送を挟んで広島支社標準入線メロディを流す駅と直接簡易接近放送を流し広島支社標準入線メロディを流す駅とに大別されており統一されていない。また、JR東日本で発車メロディとして使用されている「せせらぎ」や「春」といったメロディも使用されていたが、JR西日本標準の接近メロディと広島支社標準入線メロディに取って代わられ、現在では使用されていない(下りが広島駅2番のりば、上りが広島駅4番のりばのものと同じメロディに変わっている)。なお芸備線には専用のオリジナルメロディが導入されているなど、広島支社標準入線メロディは主要路線のみの導入にとどまる。また、広島駅を除く主要駅に導入されている同支社独自の自動放送では広島支社標準入線メロディの音色違いが使われている。2016年3月8日頃から宇部線宇部新川駅琴芝駅山口線山口駅などで使われている接近メロディが接近・入線メロディとして導入された。宇部線ではJR西日本標準接近メロディの導入はない。
  • 米子支社管内については、山陰本線因美線の一部の駅にてオリジナルの接近メロディが使用されている。また、当支社のメロディは、北越急行ほくほく線まつだい駅でも列車通過時に同じメロディが流れる。2019年3月の改正では、下関駅でも当支社の接近メロディが使用されるようになった。
  • 金沢支社管内(小・中規模駅)の各路線では、接近表示器から電子音の童謡やクラシックの接近メロディが流れる(草津線寺庄駅でも、同様に電子音の「アニーローリー」が流れていたが現在は使用されていない)。自動放送が導入されている主要駅(金沢駅を除く)では、2点チャイム - 列車案内の後、金沢駅で使用されている接近メロディの短縮版(2015年3月までは関西空港駅にて使用されている入線メロディと同じもの)が流れる。
  • 草津線の油日駅では、オルガンの音色の「春が来た」が接近表示器から流れていたが、2020年3月に実施された機器更新により、他駅より音程が高い西日本標準の入線メロディに変更された。
  • 新幹線では、2015年2月から、山陽新幹線新神戸駅以西で2003年秋まで「ひかり」・「こだま」で使用されていた車内放送メロディのアレンジが、同年3月に開業した北陸新幹線糸魚川駅以西では鉄道唱歌が、いずれも接近メロディとして使用されている。
汎用メロディ
  • JR西日本標準の入線メロディ - JR西日本各地で流れている。一部の駅ではこれに続き別のメロディが流れることもある。
  • さざなみ - JR神戸線などで使用されているメロディ。一部の駅ではこれに加え別のメロディが流れることもある。
  • (曲名不明) - 大阪環状線をはじめ大和路線などでも使用されているメロディ。音色違いや遅回し版がJR東西線などに導入させている。
当地に因んだメロディ
その他のメロディ
  • 線路は続くよどこまでも - 岡山支社管内で使用されているほか、高山本線猪谷駅でも使用されている。
  • ふるさと - 尾道駅で使用。一時使用停止された後、アレンジを変更して復活した。
  • われは海の子 - 尾道駅で使用。一時使用停止された後復活した。また、七尾線の駅でも夏季限定で使用されている。
  • もみじ - 福山駅および七尾線の駅でいずれも秋季限定で使用されている。
  • 砂の鏡 - 広島駅1番・5番乗り場で使用。芸備線でも別アレンジで使用。一時期は呉線、前空駅(アレンジ違い)でも採用されていた。

JR九州

  • メロディーは主に「発車メロディ」とセット(同一コンセプト)のものと、「接近メロディ」のみのものに分けられる。前者は向谷実作曲のものが多い。
  • 接近メロディのみのものはその地にちなんだ楽曲が多い。
  • 西屋敷駅筑前大分駅ではかつてJR西日本広島支社の宇部駅小野田駅など山口県の一部の駅でも使用されていたものと同じメロディ(ただし、途中で切れる)が流れる。
駅名 使用曲 使用開始日 備考
博多駅(JR九州在来線ホーム) タイトル不詳 向谷実作曲 2012年3月17日 接近メロディーと同一タイトル。
小倉駅(在来線ホーム) 「Junction」向谷実 2015年5月1日
大分駅 「天空へ」向谷実
宮崎駅 フェニックス・ハネムーンデューク・エイセス 向谷実編曲。
接近メロディーと同一タイトル。
由布院駅 「Elegant Trip」向谷実 2015年7月 接近メロディーと同一タイトル。
宮崎空港駅 「ブーケンビリア」向谷実 2015年8月6日 接近メロディーと同一タイトル。
ブーケンビリアは、宮崎空港の愛称にも使われている。
柳ヶ浦駅 「Welcome to おおいた」今成佳奈 2015年7月1日 大分デスティネーションキャンペーンに合わせて作曲。
宇佐駅
暘谷駅 ハローキティ40thアニバーサリーソング「ARIGATO HUG YOU」 2018年11月17日 駅周辺にテーマパーク「ハーモニーランド」がある。
ハローキティ生誕40周年を記念し、使用。
津久見駅 なごり雪かぐや姫 2009年10月24日 インスト曲。作詞作曲の伊勢正三が当駅をモチーフにしたという。
延岡駅 ばんば踊り村田英雄 2019年3月10日 戦後に制作された「新ばんば踊り」のメロディの前奏を使用[101]
日向市駅 民謡「日向ひょっとこ踊り 2012年8月1日 民謡「日向ひょっとこ踊り」のお囃子を駅メロ化。
1番のりば・2番のりばで音程が異なる。
谷山駅 夏休み吉田拓郎 2019年10月27日 インスト曲。吉田拓郎が幼少期を過ごしたことにちなむ。
豊後竹田駅 民謡「荒城の月 作曲家滝廉太郎が駅周辺の岡城をモチーフにした楽曲。
自動音声導入以前から使用され、竹田市少年少女合唱団による歌唱が入っている。
石打ダム駅 民謡「埴生の宿」 2019年現在、通常ベルに置き換えられてる。

私鉄・公営交通・第三セクター

札幌市営地下鉄

2019年2月4日より、南北線東西線の26の駅の接近メロディとして『虹と雪のバラード』のアレンジメロディが使用開始となった[102]。同曲は1972年札幌オリンピックのテーマ曲であり、2030年冬季五輪招致を狙う札幌市の機運を高めるためのものである。同年2月6日からは東豊線でも使用開始。

函館市電

2010年1月より、湯の川五稜郭公園松風町函館駅前十字街の各電停で接近メロディーとして『はこだて賛歌』の前奏アレンジバージョンが使用されている[103]

京浜急行電鉄

大半の駅ではモーツァルトの「6つのレントラー舞曲(KV.606)」が流れる。「6つのレントラー舞曲」の導入以前はウェストミンスターチャイムが用いられていた。 2008年7月に主要16駅を対象に「京急駅メロディ大募集」としてそれぞれの駅に合ったご当地ソングを一般公募、同年11月に決定し順次対象駅に導入されている[104]。メロディはすべてスイッチの制作で、編曲は基本的に塩塚博が担当しているが、「赤い電車」のみくるり岸田繁が自らアレンジしている(オペレーションは福嶋尚哉が担当)[105]

現在使用している駅メロディは以下の通り[104]。以下に列挙されていない各駅では「6つのレントラー舞曲」が引き続き用いられている。

駅名 使用曲 使用開始年月日 備考
品川駅 赤い電車
くるり
2009年2月25日 京急のイメージソング。
青物横丁駅 人生いろいろ
島倉千代子
2008年12月14日 品川区出身の歌手・島倉千代子の代表曲。
立会川駅 草競馬
(アメリカ歌曲)
2009年1月22日 駅付近に大井競馬場がある。
平和島駅 いい湯だな
デューク・エイセス
2009年2月25日 駅付近に「天然温泉 平和島」がある。
京急蒲田駅 夢で逢えたら
ラッツ&スター
2008年12月11日 メンバーの鈴木雅之桑野信義が大田区出身。
羽田空港第3ターミナル駅 Dragon Night
SEKAI NO OWARI[106]
2015年10月21日 メンバーのFukase・Nakajinが大田区出身であり、大田区を拠点に活動してきた。
羽田空港第1・第2ターミナル駅 「赤い電車」
くるり
2008年11月18日 (品川駅下りホームと同じメロディ。)
京急川崎駅 上を向いて歩こう
坂本九
2008年12月20日 川崎市出身の歌手・坂本九の代表曲。
港町駅 港町十三番地
美空ひばり[107]
2013年3月2日 美空ひばりが所属していた日本コロムビアの川崎工場があったことと、当駅周辺が同曲の舞台であるとされることによる。
生麦駅 ニューヨーク・ニューヨーク
ライザ・ミネリ
2012年3月30日 キリン・一番搾り」のCMソング。
キリンビール横浜工場の最寄り駅であることによる。
横浜駅 ブルー・ライト・ヨコハマ
いしだあゆみ
2008年12月23日 横浜の情景を歌った歌手・いしだあゆみの代表曲。
井土ヶ谷駅 さくら
ケツメイシ
2015年3月18日 井土ヶ谷にゆかりのあるケツメイシの代表曲。
上大岡駅 夏色
ゆず
2008年11月25日 磯子区岡村出身のフォークデュオ・ゆずの代表曲。
金沢文庫駅 MY HOME TOWN
小田和正
2008年12月22日 金沢区出身の小田和正が生地を思い歌った楽曲。
金沢八景駅
EXILE
リーダー・HIROの母校である横浜市立金沢高等学校の最寄駅であることから、「卒業」をテーマにした楽曲を採用。
追浜駅 熱き星たちよ
横浜DeNAベイスターズ球団歌)
2018年11月19日 横浜DeNAベイスターズファーム施設「DOCK OF BAYSTARS YOKOSUKA」の追浜公園内への移設の予定にともない締結された連携協定の取り組みの一環として、球団応援歌を使用。
逗子・葉山駅 LIFE
キマグレン
2008年11月21日 逗子市出身の音楽ユニット・キマグレンの代表曲。
横須賀中央駅 横須賀ストーリー
山口百恵
2008年12月18日 横須賀を舞台にした山口百恵の楽曲。
堀ノ内駅 かもめが翔んだ日
渡辺真知子
2008年11月21日 横須賀市出身の歌手・渡辺真知子の代表曲。
浦賀駅 ゴジラのテーマ」
伊福部昭作曲)
ゴジラが当駅付近の観音崎にある「たたら浜」に上陸したという設定にちなむ。
京急久里浜駅 秋桜
山口百恵
2008年12月10日 付近にある「くりはま花の国」のコスモスをイメージ。
三浦海岸駅 岬めぐり
山本コウタローとウィークエンド
2017年2月10日 三浦市三崎地区が舞台となった楽曲。
三崎口駅 城ヶ島の雨[108] 2017年1月13日 三崎に居住していたことのある詩人・北原白秋が同地にまつわる作詞をした曲。

かつて使用していた駅メロディは以下の通り。

駅名 使用曲 使用期間 備考
梅屋敷駅 さかさまの空
SMAP[109]
2012年4月9日 - 2012年10月20日 大田区が舞台の連続テレビ小説梅ちゃん先生」主題歌。
大田区内にあり駅名に「梅」が付くことによる。
羽田空港第3ターミナル駅 世界に一つだけの花
SMAP
2010年10月21日 - 2015年10月20日 アジア地区で人気が高く、訪日客に「日本に来た」と感じてもらえることによる。
川崎大師駅
美空ひばり
2014年5月1日 - 2015年4月30日 川崎大師にゆかりのある作曲家・古賀政男が作曲。
生麦駅 若いってすばらしい
槇みちる
2009年8月1日 - 2012年3月29日 当時の「キリン・一番搾り」のCMソング。
三崎口駅 「岬めぐり」
山本コウタローとウィークエンド
2008年12月10日 - 2017年1月12日 三浦海岸駅と同じ曲だがアレンジが異なる。
駅名 使用ホーム 使用曲 使用開始年月日 備考
千歳船橋駅 1番ホーム 知床旅情 サビバージョン 2019年11月24日
2番ホーム 知床旅情 イントロバージョン
祖師ヶ谷大蔵駅 1番ホーム ウルトラセブンの歌 2006年3月18日 駅の近くに円谷プロダクションがあることから、
「ウルトラマンまちづくり」の一環として、
同作品のテーマ曲をオルゴール調にアレンジした接近メロディを採用。
2番ホーム ウルトラマンの歌
狛江駅 全ホーム共通 水と緑のまち 2013年9月1日 狛江市の歌で、「音楽の街・狛江」構想推進事業の一環として使用[110]
登戸駅 2番ホーム きてよパーマン
(『パーマン』主題歌)
2011年9月3日 多摩区内に開館した藤子・F・不二雄ミュージアムの最寄駅である2駅に、
藤子・F・不二雄原作アニメ作品主題歌のオルゴール調メロディを採用[111]
3番ホーム 夢をかなえてドラえもん
(『ドラえもん』主題歌)
向ヶ丘遊園駅 1・2番ホーム はじめてのチュウ
(『キテレツ大百科』主題歌)
3・4番ホーム ドラえもんのうた
(『ドラえもん』主題歌)
海老名駅 全ホーム共通 SAKURA 2010年11月3日 地元出身グループいきものがかりの楽曲をオルゴール調にアレンジ[112]
上下線でアレンジが異なっている。
本厚木駅 全ホーム共通 YELL
渋沢駅 1番ホーム 揺れる想い 2014年12月23日 秦野市にゆかりのあるZARDの楽曲を使用。
2番ホーム 負けないで

※なお、海老名・本厚木の両駅はそれぞれ上りと下りで流れる部分が違う(海老名駅はBメロかサビ、本厚木駅はイントロかサビ)。

路線名 駅名 ホーム 使用曲 採用年月日 備考
京王線 京王線新宿駅 2番線 京王ライナー入線曲 2018年2月22日 京王ライナー運行開始に合わせ、車内チャイムの短縮版を採用。
京王ライナー及び全席指定制臨時列車の入線時のみ鳴動。
明大前駅[113] 全ホーム
共通
明治大学校歌 2017年3月25日 当駅が明治大学和泉キャンパスの最寄駅であることによる。
井の頭線ホームでは不使用。また京王ライナーは運転停車の為、到着時も鳴動しない。
仙川駅[114] 全ホーム
共通
おもちゃの兵隊のマーチ 2018年4月1日 民放料理番組『キユーピー3分クッキング』のテーマ曲。
同番組のスポンサー・キユーピーの関連施設「仙川キユーポート」(同社旧仙川工場跡地)の最寄り駅であることによる。
つつじヶ丘駅[115] 全ホーム
共通
思い出のアルバム 2017年10月2日 作曲した本多鉄麿がつつじヶ丘にゆかりのあることによる。
柴崎駅[116] 全ホーム
共通
今日の日はさようなら 2018年8月25日 作者・金子詔一が、柴崎を拠点とする公益財団法人ハーモニィセンターの設立に関わった事から。
布田駅[117] 全ホーム
共通
いつでも夢を 2020年2月14日 映画「いつでも夢を」の撮影が行われた日活調布撮影所の最寄り駅にちなみ、京王多摩川駅と共に映画に絡めた街づくりをPR。
調布駅[118] 全ホーム
共通
ありがとう
いきものがかり
2012年8月19日 調布市が舞台のNHK連続テレビ小説ゲゲゲの女房』の主題歌。
同駅地下化に合わせ、桐朋学園大学音楽学部が演奏したメロディを採用。
飛田給駅[119] 1番線 東京ブギウギ 2018年9月29日 当駅が最寄りの東京スタジアムを拠点とするサッカーJリーグFC東京の創設20周年を記念して、同チームの応援歌を採用。
2・3番線 You'll Never Walk Alone
府中駅[120] 1・2番線 ぶんぶんぶん 2013年4月24日 作詞した詩人・村野四郎が府中市出身であることによる。
京王八王子行き京王ライナー到着時も鳴動する。
3・4番線 府中小唄 府中市の郷土民謡。
京王線新宿行き京王ライナー到着時も鳴動する。
聖蹟桜ヶ丘駅[121] 全ホーム
共通
カントリー・ロード
本名陽子
2012年4月8日 アニメ映画『耳をすませば』の舞台となったことから、多摩市と京王との共同事業として同作の主題歌を採用。
京王ライナー到着時(上下線共々)も鳴動する。
京王八王子駅[122] 1番線 ヒーロー 2011年11月16日 八王子出身のFUNKY MONKEY BABYSの楽曲。
京王線新宿行き京王ライナー入線時も鳴動する。
2番線 あとひとつ
京王新線 初台駅[123]
(通常用)
1番線 ガーランド・ワルツ
眠れる森の美女
2015年12月28日 新国立劇場の最寄駅であることから、バレエオペラの楽曲を採用。
2番線 凱旋行進曲
アイーダ
初台駅
(クリスマス限定)
全ホーム
共通
行進曲
くるみ割り人形
2015年12月15日 クリスマスシーズンに合わせて、初台駅メロディ本採用の前に先行採用。
2015年は12月27日をもって終了したが、2016年以降もクリスマスシーズン限定で使用されている。
相模原線 京王多摩川駅[117] 全ホーム
共通
シャル・ウィ・ダンス? 2020年2月14日 映画「Shall we ダンス?」の撮影が行われた角川大映スタジオの最寄り駅にちなみ、布田駅と共に映画に絡めた街づくりをPR。
稲城駅[124] 1番線 With you 2019年10月1日 稲城市を拠点とするサッカーJリーグ・東京ヴェルディの創立50周年記念を記念して、同チームの応援歌を接近メロディ化。
2番線 Victory
京王多摩センター駅[125] 全ホーム
共通
ピューロマーチ 2016年11月1日 当駅が最寄のサンリオピューロランドのテーマソング。
京王ライナー到着時(上下線共々)も同一曲が鳴動する。
動物園線 高幡不動駅 1番線 森のくまさん
うさぎとかめ
動物の謝肉祭より
第1曲
「序奏と獅子王の行進曲」
第5曲「象」
2018年10月11日 京王れーるランド別館アネックスの開業に伴い、動物にちなんだ楽曲4曲がランダムで鳴動する[126]
多摩動物公園駅 全ホーム
共通
井の頭線 久我山駅[127] 1番線 山のワルツ 2013年12月18日 当地在住の作曲家・湯山昭が作曲した童謡。
当初は1年間限定であったが、その後も継続使用されている。
2番線 おはなしゆびさん
  • 上記以外の駅でも、上下線及び停車・通過・回送列車停車で異なるメロディが流れる。また、発車ベルの音程も上下線で異なっている。
  • かつては一部の駅で、上り線で文部省唱歌牧場の朝」、下り線でシューベルト歌曲野ばら」が使用されていた[128]。編曲は永楽電気。放送機器の更新により2011年までに消滅している。

名古屋市営地下鉄

2005年10月6日から名城線と名港線でJR東日本で発車メロディとして採用されている曲を使用して実験的に導入され、2007年3月19日より上飯田線を除く全線で本格的に導入された[129]。2007年に導入された曲は、名古屋市立大学大学院の水野みか子教授により、各路線のイメージに合うように作曲されたオリジナルメロディである[130]。なお、接近メロディ導入前には、現在でも上飯田線で使用されているような2点チャイムが流されていた。

路線名 方面 曲名 備考
東山線 藤が丘方面 「ドリーム」
高畑方面 「イエローライン」
鶴舞線 赤池方面 「サンライト」
上小田井方面 「ファンタジー」
名城線 左回り 「ランディング」
右回り 「サークルポイント」
名港線 名古屋港方面 「ハッピータイム」
金山方面 「海」 ほとんどの電車は名城線右回り(大曽根ナゴヤドーム前矢田本山方面)ヘ直通運転する。
桜通線 徳重方面 「オーバル」 2011年の徳重延伸までは「野並方面」という表記であった。
中村区役所方面 「チェリー」
名城線(旧) 左回り 「すすきの高原」
右回り 「あざみ野」
名港線(旧) 名古屋港方面 「twilight」
金山方面 「光と風と」

あいの風とやま鉄道

あいの風とやま鉄道では2017年3月13日から順次、新旅客案内システムの使用開始に伴い各駅独自の入線メロディが導入された(富山駅高岡駅では独自の発車メロディも設定))[131][132]

各駅で使用されるメロディは下記の通り。

駅名 曲名 備考
倶利伽羅駅 倶利伽羅峠の歌 この曲のみ、JR北陸本線時代の2014年2月11日より採用されたものを継承。
石動駅 小矢部で見つけましょう 2016年(平成28年)に制作された小矢部市のイメージソング。富山県出身の高原兄が作曲。
福岡駅 ふるさと高岡 高岡市民の歌。高岡銅器の「おりん」によるアレンジ。
西高岡駅
高岡駅(到着) ふるさとの空
(ラスト部)
「富山県ふるさとの歌」として制作された曲。久石譲が作曲。
高岡駅(発車) 越の高岡 「おりん」を使ったオリジナルメロディ。JR北陸本線時代から使用。
越中大門駅 イミズムズムズ♪ 射水ブランドを推進するイメージソング。
射水市在住の伊藤敏博が補作詞・作曲、同じく射水市在住のシンセサイザー奏者・滝沢卓がアレンジ。
小杉駅
呉羽駅 ふるさとの空
(イントロ部)
(高岡駅到着メロディと同じ曲だがアレンジ部分が異なる)
富山駅(到着)
東富山駅
水橋駅
富山駅(発車) 四季
ヴィヴァルディ作曲)
立山連峰を舞台にした映画「劒岳 点の記」のバックミュージックで使用された。
3月から5月は「春」、9月から11月は「秋」、12月から2月は「冬」のアレンジを使用する。
「アルプスの牧場」 6月から8月の間は「アルプスの牧場」が使用される。
滑川駅 滑川市の歌 オルゴール調にアレンジ。
東滑川駅
魚津駅 Uozu Chime じゃんとこい魚津まつり最終日のせり込み蝶六街流しで唄い踊られる民謡「せり込み蝶六」をアレンジしたもの。
メロディは一般公募され、東京都在住の男性がアレンジしたものが採用。
黒部駅 公共交通のうた 公共交通の利用促進を目的に黒部ワンコイン・プロジェクト実行委員会が2016年(平成28年)に制作。
富山県出身の高原兄が作曲。
生地駅
西入善駅 ただいま 入善町出身の歌手・西島梢(元ナナムジカ)のソロ再デビュー時の楽曲。
入善駅 上海帰りのリル 入善町出身の歌手・津村謙の楽曲。
泊駅 まめなけあさひ 朝日町商工会が制作。富山県出身の高原兄が作曲。
越中宮崎駅 城の越しから 地元の伝統芸能・鹿島神社稚児舞のメロディをアレンジしたもの。

その他

  • 東武鉄道では、2015年7月24日より伊勢崎線足利市駅に列車到着メロディとして森高千里の「渡良瀬橋」を導入した。渡良瀬橋の最寄り駅であることによる[133]。また、2017年7月22日に開業した鬼怒川線東武ワールドスクウェア駅では、東武ワールドスクウェアのテーマソングが列車到着メロディとして使用されている。
  • 京成電鉄では、2019年3月1日より押上線四ツ木駅で、アニメ「キャプテン翼」の主題歌「燃えてヒーロー」が導入された[134]。また2019年7月23日にはタカラトミーとコラボで期間限定メロディとして押上線京成立石駅に導入された。当初は1年間の予定だったが、ホームドアのない同駅で視覚障害者による人身事故が発生した為[135]、10月中旬をもって自粛された。
  • 埼玉新都市交通伊奈線(ニューシャトル)では、2013年6月29日から大宮駅鉄道博物館駅で沿線にある伊奈学園総合高校吹奏楽部が演奏した「銀河鉄道999」を接近メロディとして使用している。
  • 横浜シーサイドライン・金沢シーサイドラインでは、2014年7月1日より開業25周年を記念して全駅の発車ベルと接近チャイムをメロディに変更した。(詳細は前述参照)
  • 相模鉄道では、二俣川駅などの旭区内の駅で2009年から2014年まで毎年7月 - 8月にかけて、向谷実作曲のジャズを列車接近メロディとして流していた[136][137]
  • 静岡鉄道では、新静岡駅新清水駅以外の途中駅で上下線別にオルゴール調のオリジナルメロディが採用されている。
  • 遠州鉄道では接近放送(自動放送)を行う駅(ホームのみ・コンコースのみ・両方の3通り。接近放送を行わない駅もある)の全てで接近メロディが採用されている。これは東武伊勢崎線東武野田線東武東上本線の途中駅にて採用されている発車メロディと同一のものである。
  • 万葉線高岡駅停留場では、接近時と発車直後にお鈴のメロディが流れる。ただし、あいの風とやま鉄道の高岡駅のメロディとは別のアレンジとなっている。
  • 阪急電鉄では京都河原町駅を除く本線上のほとんどの駅で使われている。停車、上り線通過、下り線通過で違う。京都本線は神戸・宝塚本線と違って河原町方面が上りとなるため通過音の配置が神戸・宝塚本線と逆である。かつては本線上でも旧来の3打点チャイムが鳴る駅が存在したが、2006〜2007年にかけての自動放送更新により全て姿を消した(ただし、支線内の駅ではまだ残っている)。また案内放送終了後に、これとは別に入線メロディが流れる駅もある。なお高速神戸駅・新開地駅では後述する阪神と共通で「線路は続くよどこまでも」の冒頭の一節(向谷実アレンジ)が流れる。
  • 阪神電気鉄道では、大阪梅田駅・神戸三宮駅2番線・新開地駅3番のりばと、共同使用駅かつ他社管理である大阪難波駅・西代駅を除く全駅で、列車接近時の案内放送の前に、到着列車用として「線路は続くよどこまでも」の一節が、通過列車用としてオリジナルメロディの一節が、それぞれ流れる。1990年から採用されており、2009年1月からは向谷実がアレンジしたメロディが使用されている。なお、2019年3月からはそれらに加え、さらに案内放送の直後にもオリジナルメロディを追加した。通常時は殆どの駅で「線路は続くよどこまでも」(到着列車用)または「オリジナルメロディ」(通過列車用) → 案内放送 → 「オリジナルメロディ」(到着列車用・通過列車用いずれも一節を2回。2019年3月より追加)、の順にて放送が行われている。またこれら以外にも、台風接近などで一両日中に列車の運転を見合わせる可能性がある場合に使用する緊急告知用のオリジナルメロディも用意されている。
  • 京阪電気鉄道(本線系統)では、2007年6月の発車メロディ導入と同時に接近メロディも導入された。
  • Osaka Metro(旧大阪市営地下鉄)では、長堀鶴見緑地線で1990年の開業時から独自の接近・入線・発車メロディが開業時から流れている。現在採用されている接近メロディは、当時の終着駅であった京橋駅鶴見緑地駅を、大阪弁のイントネーションで発音した際の音階が元となっており、まず独自の接近メロディが案内放送の直前に流れ、そして案内放送の直後に入線メロディが流れるようになっている。なお、長堀鶴見緑地線以外の各線ではそれに先がけて1989年に全線共通の入線メロディが導入されているが、長堀鶴見緑地線のものとは違うタイプであり、ピン・ポン・パン・ポンのチャイム、案内放送と続いてその直後に方向別で異なる接近メロディが流れるようになっている。
  • 北大阪急行電鉄では、江坂駅を除く全駅で「フニクリ・フニクラ」の冒頭の一節が用いられている。また、千里中央駅では入線時に「埴生の宿」の一節も併せて流れる。
  • 山陽電気鉄道では、2012年5月より主要駅で塩塚博の作曲した接近メロディ・通過メロディが導入されている。
  • 神戸電鉄の一部駅では交響曲第4番『イタリア』第1楽章のアレンジが使用されている。
  • 西日本鉄道天神大牟田線では前述の発車メロディ導入と同時にオリジナルの接近メロディが導入された。接近メロディは発車メロディ導入駅と薬院駅(大牟田・太宰府方面のみ)に導入されている。導入当初は天神大牟田線と二日市駅(太宰府線)でメロディが異なっていたが、その後天神大牟田線の福岡(天神)方面と二日市駅(太宰府線)のメロディが入替えられている。なお、メロディは予告放送前のみ流れ、その後接近直前に音声のみの入線放送が流れるシステムになっている。
  • 熊本市交通局(熊本市電)では、洗馬橋停留場で「あんたがたどこさ」が流れる他、2011年3月1日より「市電わくわく大作戦〜九州新幹線全線開通に向けて〜」の取組の一環として、寺嶋民哉作曲の「デジャ・ヴ〜初めて来たのになつかしい街〜」が一部電停で発車メロディとなっている。[134]
  • 韓国では長い間、日本の発車ベルに似た接近音(上下線で異なる)が各地の都市鉄道で使用されていた。その後、各路線のホームドア設置が進行したことにより、近年は接近音を変更する事業者が多い。ただし、ソウル市メトロ9号線釜山-金海軽電鉄などは現在も従来の接近音を使用している。
  • 中華民国台湾)の台北捷運は2015年12月19日から淡水信義線(紅線)に、2016年1月16日から板南線(青線)に、2016年1月23日から松山新店線(緑線)に、それぞれ接近メロディーを導入している。また、中和新蘆線(橘線)では、2002年12月から発車メロディーを導入していたが2015年5月24日を以て廃止。2016年1月に他線と同じく接近メロディーを新たに導入した。

発車メロディに関するその他の事項

  • 発車メロディを鳴らすためのスイッチは駅ホーム上の利用客の目に付く場所に設置されている場合が多いがこれを鉄道係員以外が許可無く操作した場合、業務妨害罪で罰せられる(一部の駅にはその旨の注意書きがスイッチ付近に貼ってある)。

脚注

  1. ^ 1960年代頃より発車メロディ導入までは00分発の京阪特急日本放送協会(NHK)の時報を始発駅で流して発車させていた。
  2. ^ 駅メロ、心に安らぎ…東京30th 平成時代(1)
  3. ^ 各地で続々採用の「ご当地駅メロ」 上野駅が発車ベルを貫く理由│NEWSポストセブン”. www.news-postseven.com (2014年9月30日). 2019年2月4日閲覧。
  4. ^ 「駅員と地元の思いが詰まった電車の発車メロディの選曲」 R25
  5. ^ 知ってる? JR発車メロディのひみつ 井出 祐昭インタビュー
  6. ^ 常磐(各駅停車)線 車外スピーカーを使用して発車メロディを流す取り組みについて JR東日本ニュース 2019年3月12日
  7. ^ この他にも、西武鉄道、山陽新幹線でも使われている
  8. ^ ~駅と地域の活性化を目指して~ 川崎駅 東海道線ホーム発車メロディに「上を向いて歩こう」を導入します 2016年12月6日 川崎市・JR東日本横浜支社
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  33. ^ a b c d 6月14日(日)池袋駅発車メロディがクラシック音楽に変わります♪~当日はリニューアル発車メロディお披露目、「TJライナー」7周年記念イベントもあわせて実施します~ - 東武鉄道株式会社、2015年6月5日 (PDF)
  34. ^ 東武野田線 鎌ヶ谷駅・新鎌ヶ谷駅で「ファイターズ讃歌」を発車案内メロディーに使用開始♪
  35. ^ 東武動物公園駅の発車案内メロディが「東武動物公園テーマソング」をアレンジした曲に変わります♪ - 東武鉄道株式会社、東武レジャー企画株式会社、2013年7月30日 (PDF)
  36. ^ 鬼怒川温泉駅の発車案内メロディが「東武ワールドスクウェアテーマソング」をアレンジした曲に変わります♪ - 東武鉄道株式会社、東武ワールドスクウェア株式会社、2014年3月10日 (PDF)
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  38. ^ 5月22日(日)より、東武スカイツリーラインとうきょうスカイツリー駅の発車メロディをソラカラちゃんの「テーマソング」等に変更します! (PDF) - 東武鉄道ニュースリリース 2016年5月13日
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関連項目

外部リンク