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'''ダイワメジャー''' (''{{Lang|en|Daiwa Major}}'') は、[[日本]]の[[競走馬]]で、現在は[[種牡馬]]である。おもな勝ち鞍は[[2004年]]の[[皐月賞]]、[[2006年]]の[[天皇賞#天皇賞（秋）|天皇賞（秋）]]、[[マイルチャンピオンシップ]]、[[2007年]]の[[安田記念]]、マイルチャンピオンシップ。
'''ダイワメジャー'''（欧字名:{{lang|en|Daiwa Major}}、[[2001年]][[4月8日]] - ）は、[[日本]]の[[競走馬]]・[[種牡馬]]。


2003年に[[中央競馬]]（JRA）でデビュー、翌2004年に[[皐月賞]]を制する。その後、呼吸疾患の[[喘鳴症]]が重症化したことで一時不振に陥るが、手術を経てこれを克服し、2005年4月に復帰。2006年には[[天皇賞（秋）]]と[[マイルチャンピオンシップ]]に優勝し、[[JRA賞最優秀短距離馬|最優秀短距離馬]]に選出される。2007年にも[[安田記念]]とマイルチャンピオンシップを制し、再び同賞を受けた。通算28戦9勝。中央GI競走5勝は当時史上4位タイの記録。努力の名馬と呼ばれた<ref>{{Cite web |title=�_�C�����W���[�b���n�������A���b���n���Ȃ�JRA-VAN |url=https://jra-van.jp/fun/memorial/2001103114.html |website=JRA-VAN |access-date=2024-08-09 |language=ja}}</ref>。競走馬引退後の2008年より[[種牡馬]]となり、GI3勝の[[アドマイヤマーズ]]をはじめ11頭のGI級競走優勝馬を輩出している。
== 経歴 ==
=== 2歳 ===
デビュー戦は[[2003年]][[12月28日]]の[[中山競馬場|中山]]第4競走（[[新馬|2歳新馬]]・芝1600m）。1番人気に支持されるもモンスターロードにクビ差の2着だった。このとき、レース前の[[パドック]]で座ってしまうという前代未聞の出来事を起こした。そのことについて、[[調教師]]の[[上原博之]]は「緊張のあまりお腹が痛くなり、立っていることができなくなったから。主催者側から出走を取消すことも提案されたが、以後のことを考え出走させた。この馬は[[トレーニングセンター|トレセン]]内の知らないところに連れて行かれただけで、[[下痢]]をしてしまうほど神経質な性格だった」と後日、[[グリーンチャンネル]]の番組で述べている。


[[有馬記念]]などGI・JpnI競走で4勝を挙げた[[ダイワスカーレット]]は半妹（異父妹）。なお、ダイワスカーレットの祖父がダイワメジャーの父と同じ[[サンデーサイレンス]]であるため、3/4妹（血量が75%同じ）とも言われる。
=== 3歳 ===
初勝利は[[2004年]][[1月17日]]の中山第3競走（3歳未勝利・[[ダート]]1800m）。2着のフサイチバルドルに9馬身差をつけての勝利だった。そして、平場の条件戦（ダート1800m）4着の後、[[スプリングステークス]]に1勝馬ながら出走。11番人気の低評価であったが[[ブラックタイド]]の3着に入り、[[皐月賞]]の優先出走権を手にした。皐月賞では1勝馬ということもあり、またも10番人気という低評価に甘んじたが、前年に同競走を[[ネオユニヴァース]]で制した[[ミルコ・デムーロ]]が騎乗し、1番人気に推された[[ホッカイドウ競馬]]所属の地方馬[[コスモバルク]]を抑えて勝利。初の重賞制覇がGIとなった。なお、レース前に『マイネル&amp;コスモ軍団総帥』として知られる[[サラブレッドクラブ・ラフィアン]]代表の[[岡田繁幸]]が「（コスモバルクに）勝つとしたらこの馬」と指名していた。ダイワメジャーの皐月賞優勝は母の父に[[ノーザンテースト]]を持つ[[サンデーサイレンス]][[産駒]]にとって唯一の[[クラシック (競馬)|クラシック]]制覇であった<ref group="注">クラシック競走以外では[[デュランダル (競走馬)|デュランダル]]、[[エアメサイア]]、[[アドマイヤマックス]]がGIを制している。</ref>。続く[[東京優駿]]（日本ダービー）では[[キングカメハメハ]]の6着に敗れた。


== 競走馬時代 ==
秋は[[柴田善臣]]とのコンビで[[オールカマー]]から始動したが、9頭立ての9着に終わる。続く[[天皇賞（秋）]]も17頭立ての17着と、2戦続けての最下位に終わる。敗因は春先から兆候が出ていた[[喘鳴症]]<ref group="注">喉鳴りとも呼ばれる。発症すると心肺機能が制限されるため競走に大きな支障が出る。[[二冠馬]][[タニノムーティエ]]や[[ゴールドアリュール]]、[[ハーツクライ]]などがこの病気により引退に追い込まれている。</ref>であった。天皇賞後、手術を受けるために長期休養に入った。
=== 生い立ち ===
2001年、北海道千歳市の[[社台ファーム]]に生まれる。父は当時不動の[[リーディングサイアー]]であった[[サンデーサイレンス]]、母は中央競馬で4つの重賞を制した[[スカーレットブーケ]]。当時すでに兄姉には[[新潟2歳ステークス|新潟3歳ステークス]]優勝の[[ダイワルージュ]]はじめ、それぞれ5勝を挙げた[[スリリングサンデー]]、グロリアスサンデーといった活躍馬がいた。のちにGI・JpnIで4勝を挙げる[[アグネスタキオン]]産駒のダイワスカーレットは3歳下の半妹であり、ほかにも祖母・[[スカーレットインク]]の系統からはGI・JpnI9勝の[[ヴァーミリアン]]（本馬の従甥、父[[エルコンドルパサー]]）など活躍馬が続出し、この血統は俗に「'''スカーレット一族'''」と呼ばれるようになる<ref name="yushun0803"/><ref name="hiraide">平出（2014）pp.50-51</ref>。


祖母インク、母ブーケは逞しい馬体の持ち主であったが<ref name="yushun0803"/>、本馬もその特徴をよく受け継いで幼駒の頃から大柄でがっしりとした体格を備え、性格的にも活発で放牧地では「ガキ大将」的な存在であった<ref name="yushun0406">『優駿』2004年6月号、pp.13-17</ref>。翌年より育成調教を開始。調教を担当した牡馬担当主任の東礼治郎は、首の力の異常な強さ、そして引っ張る手綱に反しつつ、騎乗者を睨みつけてくる様子に「大袈裟ではなく、本当に震え上がった」という<ref name="yushun0406" />。この頃は気に入らないことがあれば頑なに反抗するといった非常にわがままな性格だったため、牧場スタッフを手こずらせた<ref name="yushun0406" />。ただし、一度覚えたことは難なくこなす頭の良さも併せ持っていたという<ref name="yushun0406" />。
=== 4歳 ===
翌[[2005年]][[4月3日]]、6カ月の休養を経て出走した[[ダービー卿チャレンジトロフィー]]は芝1600mを1分32秒3の好タイムで制する。その後、[[安田記念]]のステップレースとしては距離が短いとして[[京王杯スプリングカップ]]には出走せず安田記念に直行したが8着に敗れた。


競走年齢の2歳に達した2003年夏に社台ファームの調教拠点・[[山元トレーニングセンター]]に送られたが、間もなく千歳に送り返される<ref name="yushun0406" />。馬に活を入れようと考えた東は、社台ファーム生産馬の[[イングランディーレ]]に騎乗していた[[地方競馬|公営]][[ホッカイドウ競馬]]の騎手・[[五十嵐冬樹]]に調教騎乗を依頼した。そして五十嵐の手によって徹底的に追い込まれたダイワメジャーは、以後いくらか素直になったという<ref name="yushun0406" />。
夏の[[関屋記念]]では鞍上に[[横山典弘]]を迎えて出走したが、[[サイドワインダー (競走馬)|サイドワインダー]]の前に2着。秋初戦の毎日王冠は5着。賞金が足りなかったためにこの年の天皇賞（秋）は除外される。[[クリストフ・ルメール]]が騎乗した[[マイルチャンピオンシップ]]では、先行し抜け出したところを[[ハットトリック (競走馬)|ハットトリック]]に強襲され、ハナ差の2着になった。


=== 5歳 ===
=== 戦績 ===
==== 2－3歳（2003－2004年） ====
[[ファイル:134th_Tennosho_20061029.jpg|thumb|2006年10月29日 第134回天皇賞（秋）]]
[[File:Hiroyuki-Uehara20111126.jpg|thumb|上原博之|200px]]
[[2006年]][[2月26日]]の[[中山記念]]では、ミルコ・デムーロと日本ダービー以来となるコンビを組んだが、[[バランスオブゲーム]]の前にまたも2着。しかし次走の[[マイラーズカップ]]では、[[安藤勝己]]との初コンビで約1年ぶりの勝利を飾った。この勝利以後安藤勝己がダイワメジャーの主戦騎手になる。そして次の[[安田記念]]では左回りの[[競馬場]]が苦手といわれていたが4着と健闘した。続いての[[宝塚記念]]では騎乗予定だった安藤勝己が騎乗停止処分を受け、[[四位洋文]]に乗り替わりになった上に、4枠4番の4番人気で4着と「4づくし」を演じた。
秋になり、姉のダイワルージュも手がけた[[上原博之]][[厩舎]]に入厩。厩舎でも力の強さと神経質さでスタッフを振り回したが、非常な大器であるという点で関係者の見解は一致していた<ref name="yushun0406" />。


2003年12月28日、[[中山競馬場|中山開催]]の新馬戦で[[菊沢隆徳]]を鞍上にデビュー。当日の装鞍所では上原が「あんなに暴れる馬を見たのははじめて」といい<ref name="yushun0406" />、競馬会から出走取消を打診されたほど激しく暴れ<ref name="sarabure1109" />、さらにはじめて衆目の前に出た競走前のパドックでは、地面に腹這いになってしまうという珍しい姿をみせた<ref name="yushun0406" />。本馬場入場後にも腰を下ろそうとする仕草を繰り返したことからウォーミングアップもできず、そのまま発走となる<ref name="yushun0406" />。スタートでは出遅れて後方からのレース運びとなったが、向正面から進出を開始し、勝ったモンスターロードからクビ差の2着に入った<ref name="yushun0406" />。なお、上原はパドックでの様子について「パニックの一種だと思う。脚を蹴り上げて騒ぐのもパニックなら寝てしまおうというのもパニック。どうしていいか、自分でも分からなくなってしまったのだろう。それにここまで暴れすぎて疲れてしまった。そして、ヘナヘナと腰を下ろしたくなった。そんなところだろう」と語っている<ref name="yushun0406" />。馬主の[[大城敬三]]はダイワメジャーの性格的な部分を一切知らされておらず、パドックで寝た姿を見て非常に驚いたという<ref name="yushun0406-2">『優駿』2004年6月号、pp.63-65</ref>。
秋は[[毎日王冠]]から始動。GI優勝馬が6頭という強豪ぞろいのなか。接戦の末勝利を収める。続く天皇賞（秋）は4番人気だったが[[スウィフトカレント (競走馬)|スウィフトカレント]]に1/2馬身差をつけて勝利し、皐月賞以来2度目のGI制覇となった。2年半ぶりのGI制覇は、歴代で3番目に長い間隔であり、皐月賞優勝後、5歳時に天皇賞（秋）に優勝したのは[[1988年]]、[[1990年]]の[[ヤエノムテキ]]と共通している（ただし、ヤエノムテキの優勝した皐月賞は[[東京競馬場]]での代替開催であった）。さらに、続けて挑んだマイルチャンピオンシップでも[[ダンスインザムード]]らを相手に1番人気で勝利、重賞3連勝を飾った。なお、同一年の天皇賞（秋）とマイルチャンピオンシップの勝利は、[[1987年]]に[[ニッポーテイオー]]が達成して以来19年振りであった。次のレースは[[有馬記念]]。それまで唯一出走した長距離戦の日本ダービーでは着外に敗れていることから初の経験となる2500mという長距離レースは不適と思われていたが、近走のレース振りや、過去[[オグリキャップ]]などのマイル・中距離馬の好走例があることなどから陣営が出走を決め、[[ディープインパクト (競走馬)|ディープインパクト]]の3着と好走した。翌25日には秋の好走を評価され、東京競馬記者クラブから2006年度[[東京競馬記者クラブ賞]]に選出され、同年の[[JRA賞最優秀短距離馬]]に選ばれた。同年に天皇賞(秋)を制して選出された例は過去に1987年のニッポーテイオーと[[1993年]]の[[ヤマニンゼファー]]しかなく、異例の受賞であった。


翌2004年1月17日に中山・ダート1800メートルの未勝利戦で2戦目を迎える。落ち着かせるために調教助手の飯田直毅が装鞍所からパドックまで跨がり続け、鞍上の菊沢隆徳に交代してからは前走とは異なり返し馬（待機所への移動を兼ねたウォーミングアップ）もこなすことができた<ref name="yushun0406" />。レースは最後の直線だけで後続に9馬身の差を付け、初勝利を挙げた<ref name="yushun0406" />。走破タイム1分56秒4は、前週に同条件で行われた古馬（4歳以上馬）1000万下条件戦のタイムを0秒2上回る優秀なものだった<ref name="yushun0406" />。
=== 6歳 ===
[[2007年]]は初の海外遠征で始動。[[ドバイターフ|ドバイデューティーフリー]]に出走し、いつものように先行策をとった。直線で早めに先頭に立つが、終始外を回らされたのが響いたのか、後方から追い込んできた[[アドマイヤムーン]]などに差され3着に敗れた。日本に戻り、次の安田記念は[[スズカフェニックス]]に続く2番人気に支持される。レースでは先頭集団を見るような形で終始内側を走り、最後の直線で徐々に順位を上げてゆき、ゴール手前で逃げていた[[コンゴウリキシオー]]をクビ差で差し切り、安田記念3度目の挑戦にして悲願の初制覇を成し遂げた。前残りが多かったこの日の馬場を考え、丁寧にラチ沿いを走らせてロスを防いだ上、鞭を一発も入れずに腕の扱きだけで追った安藤の好騎乗も光った。また、この勝利で[[サンデーサイレンス]]産駒の安田記念初制覇も成し遂げた。また、皐月賞馬が6歳時にGIに優勝したのも初めてのことであるなど、記録づくしの勝利であった。続いて[[第48回宝塚記念|宝塚記念]]に出走。史上初の安田記念→宝塚記念制覇が期待され5番人気に支持されたが、馬体重が大幅に減ったのが響き12着に大敗した。神経質な性格だったために前年リニューアルされた出張馬房の劣悪な環境に対応できず馬体重を大きく減らしてしまったとされる。レース後は社台ファームに放牧に出され、[[馬インフルエンザ]]による移動制限の影響で[[9月7日]]に帰厩した。輸送は他馬と感染しないように貸切で行われた。


次戦には自己条件戦のカトレア賞に登録したが除外となり、やむなく初勝利時と同じダート1800メートルの条件戦に出走したが、当日は単勝オッズ1.4倍の人気を裏切り4着と敗れる<ref name="yushun0406" />。クラシック三冠初戦・皐月賞への出走権確保のため、3月21日には[[スプリングステークス]]（皐月賞トライアル）で重賞に初出走。当日は16頭立て11番人気の評価で、レースではコーナリングが不安定な様子も見せたが、先行策から3着に粘り、皐月賞への優先出走権を得た<ref name="yushun0406" />。これ以前に厩舎では、知らない場所に行くと興奮するダイワメジャーの性格を矯正しようと様々な試行錯誤を重ね、さらに「怪我をさせてはいけない」と従来控えめに行っていた調教を厳しいものに変えていたが、ダイワメジャーは厳しい調教で却ってストレスを発散させ、精神状態がよくなる様子がみられたという<ref name="yushun0406" />。
秋は毎日王冠から始動。しかし、前半1000mの通過タイム57秒4という超ハイペースと59キロという厳しい斤量も影響してか、後ろから追いこんできたチョウサンに差されて3着に敗れた。なお[[10月12日]]に発表されたトップ50ワールドリーディングホースでは、121ポンドの評価を得て21位タイとなった。次走は前年制した[[第136回天皇賞|天皇賞（秋）]]に出走。前年と同じ7枠14番に入ったが、直線で他馬の走行妨害の被害を受け9着（10位入線）に敗れた。レース後の[[11月4日]]に発表されたトップ50ワールドリーディングホースでは前回と同じ121ポンドの評価を得たが、順位を落とし27位タイとなった。
[[ファイル:Mirco Demuro IMG 6109-20 20171202.jpg|thumb|ミルコ・デムーロ（2017年）|150px]]
4月18日の牡馬クラシック初戦・皐月賞では、社台ファーム代表の[[吉田照哉]]の進言で、騎手はそれまで騎乗した菊沢隆徳からイタリア人騎手の[[ミルコ・デムーロ]]に替わった<ref name="yushun0406-2" />。当日は五十嵐冬樹を鞍上に据えるホッカイドウ競馬の[[コスモバルク]]、スプリングステークスの勝利馬[[ブラックタイド]]が人気を分けあうなか、ダートで1勝という実績のダイワメジャーは10番人気であった<ref name="yushun0406-3">『優駿』2004年6月号、pp.43-45</ref>。


スタートが切られるとダイワメジャーは[[メイショウボーラー]]に続く2番手につける<ref name="yushun0406-3" />。前半1000メートル通過は過去10年で3番目に早い59秒7というタイムで進むなか、ダイワメジャーは最終コーナーでメイショウボーラーに代わり先頭に立つ。最後の直線ではそのまま逃げ粘り、追いすがるコスモバルクに1馬身4分の1差を付けての優勝<ref name="yushun0406-3" />。母スカーレットブーケ、姉ダイワルージュが果たせなかったクラシック制覇を遂げた<ref name="yushun0406-3" />。調教師の上原、馬主の大城にとっても、これが初めてのGI制覇であった<ref name="yushun0406-3" />。走破タイム1分58秒6はコースレコードに0秒1差という好内容であり、また1勝馬の皐月賞制覇は1950年の[[クモノハナ]]以来、実に54年ぶり6頭目の記録であった<ref name="yushun0406-3" />。
天皇賞（秋）後は接触の影響も考慮され[[第27回ジャパンカップ]]に向かうことも視野に入れられたが馬体は回復し、[[11月13日]]に[[第24回マイルチャンピオンシップ|マイルチャンピオンシップ]]への出走が発表された。マイルG1連勝の実績から1番人気に支持されたが、前走で不利を受けたとはいえ惨敗していることや年齢的な衰えを心配する声もあり単勝は3.8倍と評価はそれほど高くなかった。しかし迎えたレースでは[[スーパーホーネット]]や大外から追いこんできた[[スズカフェニックス]]の追撃をしのぎ1分32秒7の好タイム（前年と同タイム）で勝利。史上5頭目の[[マイルチャンピオンシップ]]連覇を果たした。また、史上5頭目の安田記念との同一年マイルGⅠ2冠も達成。なお、妹の[[ダイワスカーレット]]が前週に同じく[[安藤勝己]]を背に[[エリザベス女王杯]]を制しており史上4例目の2週連続兄妹（兄弟）GI勝利も達成した。レース直後にオーナーが年内で引退させる意向を明らかにし、[[11月26日]]にオーナー主催で行われた「ダイワメジャー・ダイワスカーレット感謝の会」で[[第52回有馬記念]]を引退レースとし、2008年より[[社台スタリオンステーション]]で繋養されることが発表された。18億円（3000万円×60株）の[[種牡馬#シンジケート|シンジケート]]は即日で満口となった。なお、アメリカから輸入のオファーがあったが断っている。


上原は「今日は落ち着いていたし、この馬にとって良いペースだったので、安心して見ていられた」「子供っぽい面はまだあるが、覚えてしまえば上手な競馬をしてくれる。ダービーが楽しみになった」と、クラシック二冠目・東京優駿（日本ダービー）への期待を口にした<ref name="yushun0406-4">『優駿』2004年6月号、pp.138-139</ref>。鞍上のデムーロにとっては前年の[[ネオユニヴァース]]に続く皐月賞連覇であったが、競走後には「ネオユニヴァースと同じくらい力があると思う」と語り、同馬が達成したクラシック二冠について「頑張ってもらいたい」と述べた<ref name="yushun0406-4" />。馬主生活30数年というキャリアの末にGIタイトルを手にした大城は、「ゴールに入った瞬間は、ちょっと恥ずかしくて言えない」という状態だったという一方で、2着コスモバルクの騎手がダイワメジャーを矯正した五十嵐冬樹だったことに、「五十嵐騎手は複雑な気持ちだったと思う」とも述べた<ref name="yushun0406-2" />。
[[11月29日]]に発表された重賞・オープン特別競走レーティングでは、マイルチャンピオンシップを制したことにより120ポンドの評価を得た。さらに[[11月30日]]に発表されたトップ50ワールドリーディングホースは、前回と同じ121ポンドの評価を得たが、順位を落とし28位タイとなった。


5月30日、クラシック二冠が懸かる日本ダービーへ出走。ダイワメジャーには皐月賞から400メートル延びる2400メートルという距離についての不安が囁かれ、当日の人気では皐月賞に出走せず[[NHKマイルカップ]]（GI）を5馬身差・レースレコードで圧勝した[[キングカメハメハ]]、コスモバルク、[[青葉賞]]（GII）の勝利馬[[ハイアーゲーム]]に次ぐ4番人気となった<ref name="yushun0407">『優駿』2004年7月号、pp.14-15</ref>。
そして引退レースとなる有馬記念では、最初で最後となる妹ダイワスカーレットとの兄妹対決が注目された。両馬の[[主戦騎手]]の安藤勝己はダイワスカーレットに騎乗することになり、有馬記念の鞍上はミルコ・デムーロに乗り替わることが[[12月4日]]に発表された。同騎手とのコンビは2006年の中山記念以来約1年10ヶ月ぶりであった。[[12月6日]]には有馬記念ファン投票の最終結果で3位となる9万715票を獲得したことが発表され、[[12月14日]]には、[[引退#競馬|引退式]]を有馬記念終了後の同日に行うことがオーナーより発表された。迎えた有馬記念では、妹に次ぐ単勝6番人気。レースは[[マツリダゴッホ]]と[[ダイワスカーレット]]を捉えられなかったが2年連続の3着に健闘。妹の2着には及ばなかったが、1番人気の[[メイショウサムソン]]や同年に[[東京優駿|ダービー]]を制した[[ウオッカ]]などには先着し実力のあるところを見せた。そしてその日の全レース終了後引退式が行われ、安藤勝己、ミルコ・デムーロの両騎手、調教師、オーナーが参加した。なお獲得賞金は海外賞金を含め当時歴代7位となる1,061,810,900円であった。
スタートが切られると、1000メートル通過57秒6というハイペースを5番手で追走、最後の直線では3番手を追走していたコスモバルクともども伸びを欠き、レコードタイムで優勝したキングカメハメハの6着に終わった<ref name="yushun0407" />。
[[ファイル:Daiwa Major 20081005P1.jpg|thumb|社台スタリオンステーションにて]]
引退式後は美浦トレーニングセンターに戻り、[[12月26日]]に北海道へ移動、翌日には[[社台スタリオンステーション]]に到着した。また12月26日付で競走馬登録を抹消された。


ダービーのあとは故郷・社台ファームで夏を過ごし、秋は三冠最終戦の[[菊花賞]]ではなく古馬相手となる天皇賞（秋）を目標とすることが決まる<ref>『優駿』2004年9月号、p.38</ref>。9月26日、[[柴田善臣]]を鞍上に[[オールカマー]]（GII）で復帰し、同じくここから始動したダービー3着のハイアーゲームに次ぐ2番人気の支持を受ける。しかしレースでは2番手追走から最後の直線で失速し、最下位9着と敗れる<ref name="yushun0908">『優駿』2009年8月号、pp.155-161</ref>。10月31日に迎えた天皇賞（秋）では12番人気と評価を落とし、結果も勝った[[ゼンノロブロイ]]から4秒離された2戦連続の最下位17着に敗れた<ref name="yushun0908"/>。
=== 種牡馬時代 ===
[[2008年]][[1月8日]]には前年の成績が評価され、2年連続[[JRA賞最優秀短距離馬]]に選ばれた。[[1月16日]]に発表された2007年度の[[ワールド・サラブレッド・レースホース・ランキング]]では、121ポンドで29位タイとなった。初年度には223頭の牝馬との種付けを行った。これは社台スタリオンステーションの種牡馬のなかで[[アグネスタキオン]]に次いで多い頭数である。初年度の種付け料は500万円である。


ダイワメジャーには皐月賞の頃から呼吸器の筋肉が麻痺し、気道が狭まり走行中の呼吸に支障を来す[[喘鳴症]]の兆候が出ており、この頃にはそれがすっかり悪化していたのであった<ref name="nodonari">『優駿』2006年12月号、pp.30-32</ref>。喉から独特の呼吸音がすることから、俗に「ノド鳴り」とも呼ばれるこの疾病は、かつて兄・スリリングサンデーも発症し、古くは[[タニノムーティエ]]、近い年代では[[ゴールドアリュール]]といった一流馬が引退に追い込まれていた<ref name="nodonari" />。獣医師の所見では、その病状は「5段階で4から5」「正常時の60パーセントから70パーセントしか空気が入っていかない」という重いものであり、上原は引退も視野に入れていた<ref name="nodonari" />。しかし大城、吉田とも協議の上で治療が試みられることになり、11月19日、[[社台ホースクリニック]]で手術が行われた<ref name="nodonari" />。手術自体はさして難しくない<ref name="nodonari" />ものの、競走能力が戻る例は1～2割とされ、その見通しは「治る可能性は低いが、やれるだけのことはやってみよう」という程度のものであった<ref name="yushun0612">『優駿』2006年12月号、pp.54-57</ref>。
[[2011年]]に初年度産駒がデビュー。同年の[[小倉2歳ステークス]]を[[エピセアローム]]が優勝し、重賞初勝利をあげた。そして、2011年度のファーストシーズンリーディングサイアーとなった。


==== 4歳（2005年） ====
[[2012年]]、[[NHKマイルカップ]]を[[カレンブラックヒル]]が優勝し、産駒のGI初優勝。
手術後は休養に入り、2005年4月に[[ダービー卿チャレンジトロフィー]]（GIII）で復帰。当日3番人気に推されたダイワメジャーは淀みのない流れを2番手で追走すると、最後の直線で抜け出して2着チアズブライトリーに2馬身差を付けて勝利<ref name="yushun0506">『優駿』2005年6月号、pp.92-93</ref>。喘鳴症からの復活を遂げた。走破タイム1分32秒3はレースレコードであった<ref name="yushun0506" />。上原は「直線で後ろを引き離したときにはゾクゾクしました。皐月賞と同じくらい嬉しい勝利です」と語り、社台ファームの長浜卓也は「上原先生から非常に順調との連絡をもらってはいたが、どんな走りをするのかという期待よりも、どうしても不安の方が大きかった。それにしても強かった。GI馬の貫禄を見せてもらった」と語った<ref name="yushun0506" />。

その後は順調に出走を続けたが、2005年にはほかに勝利を挙げることはできなかった。秋に出走した[[マイルチャンピオンシップ]]（GI）は、2番手追走から最後の直線で抜け出し、ゴール前でかわされた[[ハットトリック (競走馬)|ハットトリック]]を差し返しにいくもハナ差の2着<ref name="yushun0908"/>という惜敗であった。

==== 5歳（2006年） ====
[[File:Katsumi-Ando20110410.jpg|thumb|安藤勝己（2011年）|180px]]
2006年春に[[マイラーズカップ]]（GII）で約1年ぶりの勝利。この競走以降、騎乗停止などの事情を除いては[[安藤勝己]]が主戦騎手として定着する<ref name="yushun0908" />。

同年春のGI競走・[[安田記念]]、[[宝塚記念]]（安藤の騎乗停止で[[四位洋文]]騎乗）はいずれも4着となる。安田記念では2番人気の支持を受けていたが、最内枠からの発走で馬群に包まれたことに加え、全体の流れも遅くなったことで、持続的なスピードを持ち味とするが一気に抜け出す瞬発力に欠けるダイワメジャーには不利な展開となっていた<ref name="yushun0701">『優駿』2007年1月号、pp.44-45</ref>。その後は社台ファームで休養に入り、秋は[[毎日王冠]]（GII）から始動。安藤は安田記念での経験を踏まえ、平均的に流れていた全体のペースを吊り上げようと、あえて最終コーナーからスパートをかける作戦をとった<ref name="yushun0701" />。最後の直線では並びかけてきた[[ダンスインザムード]]と2度にわたって接触し一旦前に出られたものの、残り100メートルから再加速し、クビ差逆転しての勝利を挙げた<ref name="yushun0701" />。

当初の予定では、このあとは前年2着のマイルチャンピオンシップへ直行することになっていたが、毎日王冠が好内容であったこと、また、競走後のダイワメジャーの体調も良かったことから、2年前に最下位となっていた天皇賞（秋）への出走が決まる<ref name="yushun0612" />。天皇賞には[[フランスの競馬|フランス]]・[[第85回凱旋門賞|凱旋門賞]]への遠征を終えた五冠馬（当時）・[[ディープインパクト (競走馬)|ディープインパクト]]が出走を予定していたが、のちに回避が表明されたことにより一転して混戦模様を呈した<ref name="0612-2">『優駿』2006年12月号、pp.80-81</ref>。当日は1番人気がGI3勝を挙げている牝馬の[[スイープトウショウ]]で3.9倍、上位5頭までが10倍以下と人気が割れるなか、ダイワメジャーは7倍の4番人気となった<ref name="0612-2" />。なお、前日調教に跨がった調教助手の飯田によれば、このときのダイワメジャーからはかつてなく凄味のある感触が伝わってきたといい、「あまりに凄い感触で誰にも言うことができなかった。口に出すと自分にプレッシャーが掛かってしまうと思ったから」と振り返っている<ref name="sarabure1109">『サラブレ』2011年9月号、pp.140-145</ref>。

[[File:134th Tennosho 20061029.jpg|thumb|天皇賞を制したダイワメジャー（10月29日）。なお、画像の埒にもみられるように、この競走は「[[悠仁親王]]殿下御誕生慶祝」という副称を冠して行われる「'''[[慶祝競走]]'''」として行われた<ref name="0612-2" />。|300px]]
スタートが切られると、ダイワメジャーは逃げる[[インティライミ]]から4～5馬身後方の2番手を追走、前半1000メートル通過は58秒8と淀みのないペースで流れた<ref name="yushun0701" />。ダイワメジャーは残り400メートル地点で先頭に立ち、追い込んできた[[スウィフトカレント (競走馬)|スウィフトカレント]]に半馬身の差を保ち続けたままゴール<ref name="yushun0701" />。皐月賞以来924日ぶりのGI制覇を果たした<ref name="nodonari" />。

安藤は「これまではダイワメジャーの力を出し切れるレースになることは少なかったけど、今回はこの馬に合った、淡々とした平均ペースになったのが良かった。我慢強い馬だから、スウィフトカレントが来たときにもう一回伸びてくれた」と感想を述べた<ref name="yushun0908" />。また上原は後年行われたインタビューで「嬉しかった。当時は手術をしてGIを勝った馬はいなかったし、喘鳴症になったらもう駄目というイメージだった。それが同じ症状に苦しむ馬に希望を与えることができた。何とかなる、GIだって勝てると……。社台クリニックのスタッフが心から喜んでくれたのが印象に残っている」と述べている<ref name="sarabure1109" />。当の獣医師は「あれだけ走ってくれるのは10頭手術したうちの1頭ぐらいだと思う」との見解を示しており、吉田照哉はこの勝利を「奇跡と言っていい」と評した<ref name="nodonari" />。

11月19日、マイルチャンピオンシップへ出走。当日は6頭のGI優勝馬が顔を揃えたなか、ダイワメジャーは単勝2.3倍の1番人気に推された。レースは前半600メートルが46秒0という速い流れを2番手で追走しながら、最終コーナーでは猛然とした勢いで先頭に立ち、ゴール前ではダンスインザムード（3番人気<ref name="yushun0701-2" />）に並ばれながらも前に出ることを許さず、同馬をクビ差退けて優勝<ref name="yushun0701" />。GI2連勝を遂げた。天皇賞（秋）とマイルチャンピオンシップの連勝は、1987年にこれを達成した[[ニッポーテイオー]]以来19年ぶり2頭目の例となった<ref name="yushun0701-2">『優駿』2007年1月号、pp.82-83</ref>。安藤は「本当に強い競馬だった。今日は特に行きっぷりが良かったし、ペースが速いのは分かっていたけど、無理に引っ張ることはしなかった。最後も後ろからダンスインザムードが来たとき、もう一度伸びてくれた。負ける気はしなかった。着差以上に強かったと思う<ref name="yushun0701" />」と称えた。

11月30日には年末のグランプリ競走・有馬記念への出走を発表。それまで1600～2000メートルを中心に出走してきたダイワメジャーに、同競走の2500メートルは長すぎるとの見方もあったが、上原はそれまでの番組選択は喘鳴症の影響を最大限に考慮したものであり、血統背景や日本ダービー・宝塚記念での走りからみて距離に問題はないとした<ref>『優駿』2007年1月号、pp.20-21</ref>。毎年12月に[[香港の競馬|香港]]で行われる[[香港国際競走]]が隆盛をみてから、日本国内でも1600～2000メートル路線の実績馬は有馬記念を避けそちらへ回る事例が増えているなかで、マイルチャンピオンシップ優勝馬が同年の有馬記念へ出走するのは10年ぶりのことであった<ref>『優駿』2007年1月号、pp.22-23</ref>。

有馬記念へは、ジャパンカップを制しGI6勝目を挙げていたディープインパクトに次ぐ、ファン投票2位で出走<ref name="yushun1101">『優駿』2011年1月号、p.37</ref>。当日の人気ではディープインパクトに加え、当年の皐月賞、日本ダービー、菊花賞、ジャパンカップをそれぞれ2、3、2、2着としていた[[ドリームパスポート]]に次ぐ3番人気となった。レースではアドマイヤメインの大逃げを2番手で追走、最終コーナーでこれをとらえ、先頭で最後の直線に入ったが、ディープインパクトにかわされ、さらに[[ポップロック (競走馬)|ポップロック]]にも差されての3着となった<ref name="yushun0908" />。

翌年1月に発表された中央競馬の年度表彰・JRA賞において、ダイワメジャーは[[JRA賞最優秀短距離馬|最優秀短距離馬]]に選出された。また、仮定の[[負担重量|斤量]]数値で各馬の序列化を図る[[JPNサラブレッドランキング]]では、Mコラム（1400～1899メートル）およびIコラム（1900 - 2199メートル）でそれぞれ1位（全距離区分の総合では3位タイ）となる121ポンドの評価を得た<ref name="turf06" />。

==== 6歳（2007年） ====
2007年、[[アラブ首長国連邦]]・[[ドバイ]]で行われる[[ドバイターフ|ドバイデューティフリー]]への招待を受け、天皇賞で3着に退けた[[アドマイヤムーン]]と共に出走。当年は日本からの2騎を含め、出走16頭中8頭が国際GI優勝馬という顔ぶれで<ref name="yushun0705-2">『優駿』2007年5月号、p.114</ref>、4つのG1競走が行われる[[ドバイミーティング]]の中でも特に出走馬の層が厚いとされた<ref name="yushun0705">『優駿』2007年5月号、pp.16-17</ref>。そうした中でダイワメジャーは調教において際だった動きを見せており、イギリスの[[ブックメーカー]]の中にはダイワメジャーが1番人気になったものもあった<ref name="yushun0705-2" /><ref group="注">[[イスラム教]]国のアラブ首長国連邦では賭博を禁忌とするため馬券が発売されない。</ref>。

スタートが切られると安藤・ダイワメジャーは常の通り先行策をとり、最終コーナーから直線にかけて先頭に立ったが<ref name="yushun0705" />、中団に位置していたアドマイヤムーンに残り300メートル付近で一気にかわされ、同馬から5馬身弱の差で3着となった<ref name="yushun0705-2" />。安藤は「この馬には不向きな瞬発力勝負になってしまった。馬体を併せる形になっていれば、また違ったかもしれないけれど」と感想を述べた<ref name="yushun0705" />。安藤は後年、スローペースに流れたドバイデューティーフリーではなく、アメリカ調教馬が競り合って進むためペースが速くなる[[ドバイワールドカップ]]に出ていれば、同じコースで行った調教の様子からみて、また同競走で3着となった[[ブリッシュラック]]（前年の安田記念優勝馬）との比較からみても、好結果が残せたのではないかとしている<ref name="kame">亀谷（2007）pp.94-98</ref>。

帰国後の6月3日、過去2回を8、4着としていた安田記念に出走。[[高松宮記念 (競馬)|高松宮記念]]優勝馬・スズカフェニックスに次ぐ2番人気に支持される。枠順は1枠2番と前年に続き内枠であり、スタート後はやはり内で包まれる場面もあり、直線を向いた時点では4番手の位置であった<ref name="yushun0908" />。直線では逃げ粘る[[コンゴウリキシオー]]を追走、残り100メートルから馬体を接しての競り合いとなる<ref name="yushun0908" />。安藤は鞭を嫌がるダイワメジャーの性格を考慮して手綱を押す動作のみで追い続け、ゴール前でクビ差抜け出して優勝<ref name="yushun0708">『優駿』2007年8月号、pp.66-67</ref>。現役最多となるGI4勝目を挙げた。安田記念がGIに格付けられた1984年以降、クラシック競走の優勝馬が安田記念も制したのは初めての例となった<ref name="yushun0708" />。また、サンデーサイレンス産駒にとっても初の安田記念制覇となった。

安藤は「内枠だったのでどこで馬を外に出そうか考えていた。最後はなかなかかわせないので焦ったが、一番得意な距離で勝てて良かった」と語った<ref name="yushun0708" />。また上原は「内枠を克服して、最後は本来の走りで勝ってくれた。この馬の頑張りには本当に頭が下がる」と述べ、ウィナーズサークルへ向かうダイワメジャーの後方で、涙を拭う姿もみせた<ref name="yushun0708-2">『優駿』2007年8月号、pp.46-49</ref>。

6月24日には春のグランプリ・宝塚記念に出走。創設48年目にして初めてフルゲートとなり、7頭のGI優勝馬が揃い競走史上最高のレベルと喧伝された<ref name="yushun0708-28">『優駿』2007年8月号、p.28</ref>なか、ダイワメジャーは7倍の5番人気となる<ref>『優駿』2007年8月号、p.68</ref>。しかし先行することができず中団からの競馬となり、そのまま伸びてくることもなく、アドマイヤムーンの12着と大敗した<ref name="yushun0908" />。上原によれば、このときのダイワメジャーは体調の問題を抱えていた。[[阪神競馬場]]の出張馬房に入る際、上原はできるだけ静かな場所に入れたいと「隣に他の馬が入らない場所」という希望を述べたところ、隅の馬房を勧められた。しかし、そこは付近を通る電車の騒音や場内放送が鳴り響くなど非常に劣悪な環境であり、競走前日には蒸し暑くなったこともあり、ダイワメジャーは食欲をなくしてしまったのだという<ref name="yushun0708-3">『優駿』2007年8月号、p.34</ref>。当日の馬体重は516kgという過去最低の数字であった<ref name="yushun0708-3" />。安藤も「いつになく落ち着いていると良い方に解釈したが、どうもそうではなかったようだ」と振り返っている<ref name="yushun0708-3" />。

夏は社台ファームは休養に入ったが、当年8月15日に[[美浦トレーニングセンター]]で[[馬インフルエンザ]]の発生が確認<ref>『優駿』2007年10月号、p.56</ref>されたことから、ダイワメジャーの美浦への帰厩は1週間ほど遅れた<ref name="yushun0711">『優駿』2007年11月号、pp.20-23</ref>。しかしその後の調整に大きな影響はなく<ref name="yushun0711" />、前年と同じく毎日王冠より始動<ref name="yushun0712">『優駿』2007年12月号、pp.70-73</ref>。当日は出走中最高斤量の59kgを背負いながら、単勝オッズ1.8倍の1番人気に支持された<ref name="yushun0712" />。レースは1000メートル通過57秒5というハイペースを先行し<ref name="yushun0711" />早めに先頭に立ったが、後方から追い込んだ[[チョウサン]]とアグネスアークに差されての3着となった<ref name="yushun0712" />。安藤は「[[ブライトトゥモロー]]''（5着馬<ref name="yushun0712" />）''に併せていくところまではよかったが、その外から来られた。あれではちょっと」と述べ、上原は「今年はちょっとペースが速かった。あと、外から一気に来られてしまったのも痛かった。（差し馬が）もっと近いところにいてくれたら、もうひと伸びできる馬なんですが」と悔いつつも、「本当は勝たないといけなかったが、先行勢に厳しい流れのなか、よく走ってくれた。最後は決め手の差で負けてしまったが、力のあるところは見せてくれたし、たたき台の前哨戦としてはまずまずの内容だった」などと先への期待を語った<ref name="yushun0712" />。

10月28日には史上2頭目の連覇が懸かる天皇賞（秋）に出走。当日は、馬インフルエンザの影響から凱旋門賞への遠征を断念し、史上4頭目の天皇賞春秋連覇を狙う[[メイショウサムソン]]が2.9倍の1番人気、宝塚記念のあと40億円と伝えられる価格で[[ダーレー・ジャパン・ファーム]]に譲渡された<ref>『優駿』2007年11月号、p.13</ref>アドマイヤムーンが3.8倍の2番人気、ダイワメジャーが5.6倍の3番人気という順となった<ref name="yushun0712" />。スタートが切られるとダイワメジャーは5～6番手を追走、最後の直線では内側に位置していた馬の斜行の煽りも受け<ref name="yushun0908" />、メイショウサムソンの9着と敗れた<ref name="yushun0712" />。同じく不利を受けたアドマイヤムーンは6着となっており、斜行した[[エイシンデピュティ]]（8位入線）は、アグネスアーク、[[シャドウゲイト (競走馬)|シャドウゲイト]]、アドマイヤムーン、ダイワメジャーの進路を妨害したかどで14着に降着となった<ref name="yushun0712" />。安藤は「さあ、これからという時にバランスを崩されて馬が斜めになってしまった。内はガラッと空いていたし、こんなことなら逃げれば良かった」と語った<ref>{{Cite web|和書|url=http://www.sponichi.co.jp/gamble/special/race/2007akiten/KFullNormal20071029025.html |title=怒りの福永「もうG1に乗らないで…」 |author= |publisher=JBISサーチ |accessdate=2016年4月8日 |date=2007-10-29 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160408140627/http://www.sponichi.co.jp/gamble/special/race/2007akiten/KFullNormal20071029025.html |archivedate=2016年4月8日 }}</ref>。

11月18日にはマイルチャンピオンシップへ出走。当日は1番人気に支持されたが、前年よりも不安視され、オッズは3.8倍であった<ref name="yushun0801-3">『優駿』2008年1月号、p.23</ref>。前走の反省から、「先頭から行くぐらいのつもりで」と語っていた安藤・ダイワメジャーはスタートから先頭を奪うと<ref name="yushun0908" />、道中いったん3番手に下げたのち、最後の直線残り300メートル付近で再び先頭に立った<ref name="yushun0801">『優駿』2008年1月号、pp.64-67</ref>。最後は追い込んできた[[スーパーホーネット]]をクビ差抑え優勝<ref name="yushun0801" />。史上4位タイ（当時）となるGI5勝目をマークした<ref name="yushun0801" />。マイルチャンピオンシップ連覇は史上5頭目<ref name="yushun0801" />、前年の同競走から安田記念→マイルチャンピオンシップと続いた「マイルGI三連覇」は、史上3頭目の記録であった<ref name="yushun0801-2">『優駿』2008年1月号、pp.50-53</ref>。安藤は「並ぶ形になると本当に強い馬、残り50メートルの地点でかわされなかったので、何とかなると思った」と感想を述べ<ref name="yushun0801" />、馬主の大城敬三は「安藤騎手はきっちりと、最高の乗り方をしてくれた」と称えた<ref name="yushun0801-2" />。この時点で獲得賞金が10億円を突破し、中央競馬史上8頭目の「10億円ホース」となった。

[[File:Daiwa-Scarlet_20081102tokyo11race.jpg|thumb|ダイワスカーレット|250px]]
前週には妹のダイワスカーレットが[[エリザベス女王杯]]でGI・JpnIあわせて3つ目の勝利を挙げており<ref name="yushun0801" />、年末の有馬記念には「兄妹対決」という興趣も加えられることになった<ref name="yushun0801-3" />。ダイワメジャーは11月26日にラストランとなる有馬記念への出走を正式発表<ref name="yushun0801" />、ファン投票においては、当年牝馬として64年ぶりに日本ダービーを制したウオッカ、メイショウサムソンに次ぐ3位で選出され、4位のダイワスカーレットを上回った。スカーレットも安藤が主戦騎手を務めており、安藤は翌年以降を考慮してスカーレットへ騎乗、メジャーには皐月賞でコンビを組んだミルコ・デムーロが騎乗することになった<ref name="yushun0801-3" />。

当日の単勝オッズで10倍以下となったのはメイショウサムソン、ポップロック、[[ウオッカ (競走馬)|ウオッカ]]、[[ロックドゥカンブ]]、ダイワスカーレットまでで、ダイワメジャーは15.2倍の6番人気という評価になった<ref name="yushun0802">『優駿』2008年2月号、pp.23-25</ref>。スタートが切られるとチョウサンが先頭を奪い、ダイワスカーレットが2番手、ダイワメジャーは5番手を追走<ref name="yushun0802" />。途中からダイワスカーレットはチョウサンに並びかけて先頭でレースを進めたが、3番手を追走していた9番人気の[[マツリダゴッホ]]が残り400メートル地点から一気に先頭に立ち、そのままゴールまで押しきって優勝した<ref name="yushun0802" />。1馬身あまり差がついた2着にダイワスカーレット、ダイワメジャーはさらに2馬身差の3着となり、最後のレースを終えた<ref name="yushun0802" />。競走後、デムーロは「もう少し強気にいけば2着はあったかも」とコメントした<ref name="yushun0908" />。上原は「惜しむらくは妹と同脚質だったこと。ダイワスカーレットに譲らざるを得ず、自分の競馬ができなかった。それで最後に猛然と追い上げてきたときは胸が熱くなった」と振り返っている<ref name="sarabure1109" />。

同日の最終レース終了後、ダイワメジャーの引退式が挙行された。デムーロは「皐月賞は思い出に残るレース。今日も勝ちたかったですが、3着でごめんなさい」と語り、安藤は「一生忘れられない馬。引退式で跨がって寂しい気持ちになりました。メジャーの子供にも乗ってみたい」と語った<ref name="yushun0802-2">『優駿』2008年2月号、pp.84-85</ref>。上原は「デビューからのことを色々と思い出して、言葉が出なくなりました。メジャーにはたくさんの勉強をさせてもらって、本当に感謝しています」と語り、感泣した<ref name="yushun0802-2" />。なお、この競走前から大城は「本当はもう1年走らせたい。マイルだったら世界一、もう負けないくらいの馬だと思っているから」と未練を覗かせており<ref name="yushun0801-2" />、また調教助手の飯田によれば、天皇賞を勝ったときに近い状態が競走2日後にやってきていたといい、飯田も「牧場に旅立ってしまうのが本当に惜しいと思った」と振り返っている<ref name="sarabure1109" />。

翌年1月8日発表されたJRA賞において、ダイワメジャーは2年連続の最優秀短距離馬に選出<ref name="08jrasho">『優駿』2008年2月号、pp.14-16</ref>。レーティングにおいても前年に引き続きMコラム121ポンドの評価を受け、世界29位タイ（日本調教馬では4位タイ）となった<ref name="08rating">『優駿』2008年2月号、pp.36-42</ref>。


== 競走成績 ==
== 競走成績 ==
以下の内容は[[netkeiba.com]]「ダイワメジャーの競走成績」に基づく<ref>{{Cite web|和書|url= https://db.netkeiba.com/horse/result/2001103114/|title= ダイワメジャーの競走成績|publisher= netkeiba.com|accessdate= 2021-07-14}}</ref>。
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! 競走日 !! nowrap | 競馬場 !! 競走名 !! 格 !! 距離（馬場） !! 頭<br />数 !! 枠<br />番 !! 馬<br />番 !! オッズ<br />（人気） !! 着順 !! タイム<br />（上り3F） !! 着差 !! 騎手 !! 斤量 !! 1着馬（2着馬）
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| 芝2000m（良）
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| 芝2400m（良）
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| 芝2200m（稍）
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| 芝1600m（良）
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| 柴田善臣
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| 芝1600m（良）
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| 芝1600m（良）
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| [[宝塚記念]]
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| [[毎日王冠]]
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| 東京
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| 天皇賞（秋）
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| 京都
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| [[有馬記念]]
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| [[ナド・アルシバ競馬場|UAE]]
| [[ドバイターフ|ドバイDF]]
| [[ドバイターフ|ドバイDF]]
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| 東京
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| 天皇賞（秋）
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| 中山
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517行目: 574行目:
| 57kg
| 57kg
| [[マツリダゴッホ]]
| [[マツリダゴッホ]]
|}

== 種牡馬時代 ==
[[ファイル:Daiwa Major 20081005P1.jpg|thumb|種牡馬時代（2008年、社台スタリオンステーション）|250px]]
種牡馬として総額18億円のシンジケートが組まれていたダイワメジャーは、12月27日に繋養先となる[[社台スタリオンステーション]]に到着<ref>『優駿』2008年2月号、p.88</ref>。翌春から種付けを開始し、交配頭数は初年度から223、181、163と推移した<ref>『優駿』2011年8月号、p.32</ref>。初年度産駒は2011年6月19日にデビュー、同日の新馬戦（阪神競馬場、芝1600m）でダローネガと[[エピセアローム]]が1、2着を占めるというスタートを切る<ref name="sarabure1109" /><ref>{{Cite web|和書|url= https://www.jbis.or.jp/race/result/20110619/109/05/ |title=2011年6月19日（日）4回阪神2日 5R サラ系2歳 新馬|publisher=公益社団法人日本軽種馬協会|website=JBIS-Search|accessdate=2020-06-25}}</ref>。のち勝ち上がったエピセアロームが[[小倉2歳ステークス]]を制し、産駒の重賞初勝利を挙げた<ref name="yushun1202">『優駿』2012年2月号、p.147</ref>。当年、2歳種牡馬ランキングで2位、新種牡馬では1位となった<ref name="yushun1202" />。翌2012年には[[カレンブラックヒル]]がNHKマイルカップを制し、産駒がGI競走を初制覇<ref>『優駿』2012年7月号、p.101</ref>。同年には244頭との交配が行われ、この世代がデビューした2015年には、[[阪神ジュベナイルフィリーズ]]を制し2歳女王となった[[メジャーエンブレム]]らの活躍により、過去5年間その地位を占め続けたディープインパクトを抑えて2歳リーディングサイアーとなった<ref name="yushun1602">『優駿』2016年2月号、p.50</ref>{{#tag:ref|ディープインパクトは2010年に産駒がデビューして以降この年のみ2歳リーディングサイアー獲得を逃している<ref>{{Cite news|url= http://race.sanspo.com/keiba/news/20180725/etc18072505020002-n1.html |title= 【種牡馬大解剖】（５）ダイワメジャー |publisher=サンスポZBAT!競馬|accessdate=2020-07-23}}</ref>。|group="注"}}。産駒の活躍は芝路線だけにとどまらず、2016年産駒からは[[アドマイヤマーズ]]、[[ノーヴァレンダ]]と芝・ダートそれぞれで2歳GI勝ち馬を輩出した。2019年には前述のアドマイヤマーズが[[香港マイル]]を制し、産駒の海外G1初制覇を挙げた<ref>{{Cite web|和書|title=【香港マイル】アドマイヤマーズが抜け出し快勝！ 天国のオーナーに捧ぐV/海外競馬レース結果 {{!}} 競馬ニュース|url=https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=164398|website=netkeiba.com|accessdate=2019-12-08|language=ja}}</ref>。

2020年3月22日、JRA史上22頭目となるJRA通算1000勝を達成した<ref>{{Cite web|和書|title=ダイワメジャー産駒がＪＲＡ通算１０００勝達成 |url=https://race.sanspo.com/keiba/news/20200322/etc20032211450004-n1.html |website=サンスポZBAT！競馬 |date=2020-03-22 |access-date=2022-07-19 |language=ja-JP}}</ref>。

2022年7月17日、JRA史上13頭目となるJRA通算1200勝を達成した<ref>{{Cite web|和書|title=JRA史上13頭目！ ダイワメジャーの産駒がJRA通算1200勝達成 アドマイヤマーズ、メジャーエンブレムなどマイル路線を中心に多数の活躍馬を輩出 {{!}} 競馬ニュース |url=https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=205381 |website=netkeiba.com |access-date=2022-07-19 |language=ja}}</ref>。

2023年11月22日に種牡馬引退を発表、種牡馬引退後は[[功労馬]]として引き続き社台スタリオンステーションで余生を送る<ref>[https://www.nikkansports.com/keiba/news/202311220000753.html　ダイワメジャーが事実上種牡馬引退へ　アドマイヤマーズ、セリフォスなどを輩出]日刊スポーツ、2023年11月22日配信・閲覧</ref>。

2024年1月8日、中山競馬場12Rでスプレモフレイバーが1着となり、JRA史上11頭目の産駒のJRA通算勝利数が1300勝となった<ref>{{Cite web |title=ダイワメジャー産駒がJRA通算1300勝達成！ JRA史上11頭目 {{!}} 競馬ニュース |url=https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=253113 |website=netkeiba.com |access-date=2024-01-08 |language=ja}}</ref>。

== 特徴・評価 ==
=== 競走馬としての特徴・評価 ===
==== 競走面の特徴 ====
競走馬としては、先行策からの早仕掛けと映るほどのロングスパートを身上としていた<ref name="sarabure1109" />。ダイワメジャーでGI4勝を挙げた安藤勝己は、その走りについて「いつも先頭に立つところまではいいが、前に馬がいないと遊んでしまうようなところがある。ただ、その部分は長所でもあって、状態は今ひとつでも競馬に行って馬と身体を併せると、反応して差し返すところがある。競り合いになってぴったりくっついていれば頑張れる」と述べている<ref name="kame" />。その一方で、瞬発力勝負になり一瞬でかわされるような展開には向かず、「理想は、最初から平均ペースにもっていけること」とした<ref name="kame" />。ライターの谷川善久は、「自身の適距離を越える有馬記念でも2年連続3着に粘っているように、スピードの持続力は天下一品。また、並び掛けられると二の脚を使って相手を突き放し、追いかければ確実にターゲットを捉える、優れた勝負根性も光る。本気モードで駆けるダイワメジャーを負かすのは、かなり困難な仕事だった」と評している<ref name="yushun1503">『優駿』2015年3月号、p.72</ref>。[[武豊]]はダイワメジャーが6歳となった2007年1月に行われたインタビューにおいて、「あの馬は本当にしぶといし、敵に回すとやっかいですよね」と評している<ref>島田（2007）p.339</ref>。距離適性はマイルから中距離を得意としていたこともあって、ダイワメジャーの勝利時の平均距離は1733メートルで、これは歴代の「10億円ホース」の内で最小値の記録（2012年時点）である<ref>『優駿』2012年3月号、p.24</ref>。現在、この記録は[[グランアレグリア]]によって最小値が記録されている。

==== 身体・精神面の特徴 ====
がっしりとした体躯は母方から受け継いだものとされる<ref>『優駿』2013年11月号、pp.11</ref>。その体格に加えて若駒の頃には気性も荒く、3人がかりでも押さえつけられなかったことがあったといい、危険であるため厩舎の両端にロープが張られたこともあった<ref name="sarabure1109" />。若駒の頃は環境変化に敏感ですぐに[[内臓]]の具合が悪くなる体質であったが、古馬になってからはそうした精神面の脆さがある程度解消され、国外への遠征が可能なほどになった<ref name="yushun0708-2" />。種牡馬入りしてからの担当者は、ダイワメジャーは小心さと好奇心の強さを併せもつため制御が難しいものの、人間を信用しており、進んで信頼関係を結ぼうとする面もあるとの印象を語っている<ref>『優駿』2012年8月号、pp.24-25</ref>。種牡馬として繋養されている[[社台スタリオンステーション]]事務局の徳武英介は、ダイワメジャーのまじめで健康、壊れにくいという強みは母の父ノーザンテースト譲りのものだろうと述べている<ref>[https://number.bunshun.jp/articles/-/827343?page=2 ディープはサンデーを超えたのか。種牡馬としての万能性と「黄金配合」。（2/4）] - Sports Graphic Number Web 2017年1月28日、2020年2月11日閲覧。</ref>。

=== 表彰 ===
{| class="wikitable"
!年度!!表彰!!票数!!出典
|-
|2006年||rowspan="2"|JRA賞最優秀短距離馬||200/289||<ref name="turf06">『TURF HERO 2006』pp.137-142</ref>
|-
|2007年||234/289||<ref name="08jrasho" />
|}

=== レーティング ===
{| class="wikitable"
!年度!!馬齢!!馬場!!距離区分（[[メートル|m]]）!!値!!出典
|-
||2004年||3歳||芝||I（1900-2199）||113||<ref>『TURF HERO 2004』pp.132-135</ref>
|-
||2005年||4歳||芝||M（1400-1899）||117||<ref name="yu0602">『優駿』2006年2月号、pp.28-35</ref>
|-
|rowspan="2"|2006年||rowspan="2"|5歳||rowspan="2"|芝||M（1400-1899）||rowspan="2"|121||rowspan="2"|<ref name="turf06" />
|-
||I（1900-2199）
|-
||2007年||6歳||芝||M（1400-1899）||121||<ref name="08jrasho" />
|}

=== 投票企画の結果 ===
{| class="wikitable"
!年度!!企画者!!企画!!順位||出典
|-
||2010年||rowspan="4"|優駿（日本中央競馬会）||未来に語り継ぎたい不滅の名馬たち||第47位||<ref>『優駿』2010年8月号、p.48</ref>
|-
||2012年||距離別「最強馬」はこの馬だ!（1600メートル部門）||第6位||<ref>『優駿』2012年9月号、p.17</ref>
|-
||2015年||未来に語り継ぎたい名馬BEST100||第60位||<ref name="yushun1503" />
|-
||2021年||新世紀の名馬ベスト100||第36位||<ref>『優駿』2021年8月号、p.51</ref>
|-
|}
|}


526行目: 641行目:
!頭数!!回数!!頭数!!回数
!頭数!!回数!!頭数!!回数
|-
|-
|2011年||101||298||27||33||42||1.18||4億6751万8000円
|2011年||101||298||27||33||42||1.21||4億6751万8000円
|-
|-
|2012年||231||1384||109||165||7||2.16||19億2967万8000円
|2012年||231||1382||109||165||7||2.22||19億2967万7500円
|-
|-
|2013年||298||2149||130||230||4||1.93||22億4562万8000円
|2013年||298||2144||130||230||4||1.97||22億4102万7500円
|-
|2014年||339||2646||133||217||6||1.66||22億1873万3000円
|-
|2015年||414||3221||187||315||4||1.52||25億6896万0500円
|-
|2016年||442||3491||201||337||3||1.56||28億8980万6000円
|-
|2017年||429||3519||208||356||5||1.62||29億6572万1500円
|-
|2018年||384||2927||164||279||6||1.61||26億0482万8000円
|-
|2019年||361||2647||143||255||7||1.61||24億1706万1000円
|-
|2020年||361||2672||147||231||7||1.40||21億0803万6000円
|-
|2021年||345||2694||135||219||10 ||1.26||18億3576万6000円
|}
|}
* 2021年終了時点<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0000725485/sire/generation/thorough_s/|title=ダイワメジャー 種牡馬情報 世代・年次別|website=JBISサーチ|accessdate=2021-09-06}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0000725485/sire/record/|title=ダイワメジャー 種牡馬情報 種牡馬成績|website=JBISサーチ|accessdate=2021-09-06}}</ref>。
* 2013年終了時点。


=== 主な産駒 ===
=== 主な産駒 ===
==== GI・JpnI競走優勝馬 ====
[[ファイル:Curren-Black-Hill IMG 0801 20131117.JPG|thumb|200px|カレンブラックヒル（2009年産）]]
'''太字'''はGI（またはJpnI）競走。
[[ファイル:Copano-Richard IMG 0774 20131117.JPG|thumb|200px|コパノリチャード（2010年産）]]
[[ファイル:Major-Emblem IMG 1211r2 20151213.JPG|thumb|200px|メジャーエンブレム（2013年産）]]
'''太字'''はGI級競走
*2009年産
*2009年産
** [[カレンブラックヒル]]（'''[[NHKマイルカップ]]'''、[[ニュージーランドトロフィー]]、[[毎日王冠]]、[[ダービー卿チャレンジトロフィー]]、[[小倉大賞典]]<ref>[http://db.netkeiba.com/race/201510010611/ 2015年小倉大賞典レース結果] - netkeiba.com　2015年2月28日閲覧</ref>）
** [[カレンブラックヒル]]（2012年[[ニュージーランドトロフィー]]、'''[[NHKマイルカップ]]'''、[[毎日王冠]]、2014年[[ダービー卿チャレンジトロフィー]]、2015年[[小倉大賞典]]<ref>[https://db.netkeiba.com/race/201510010611/ 2015年小倉大賞典レース結果] - netkeiba.com　2015年2月28日閲覧</ref>）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001110454/ |title=カレンブラックヒル |website=JBISサーチ |accessdate=2016年3月31日}}</ref>
** トーセンベニザクラ（[[フェアリーステークス]]）
** [[エピセアローム]]（[[セントウルステークス]]、[[小倉2歳ステークス]]）
** [[ダイワマッジョーレ]]（[[京王杯スプリングカップ]]、[[阪急杯]]<ref>[http://www.jbis.or.jp/race/result/20150301/109/11/ 2015年阪急杯レース結果] - JBISサーチ　2015年3月2日閲覧</ref>）
** エクセラントカーヴ（[[京成杯オータムハンデキャップ]]）
*2010年産
*2010年産
** [[コパノリチャード]]（'''[[高松宮記念 (競馬)|高松宮記念]]'''、[[スワンステークス]]、[[アーリントンカップ]]、[[阪急杯]]）
** [[コパノリチャード]]（2013年[[アーリントンカップ]]、[[スワンステークス]]、2014年[[阪急杯]]、'''[[高松宮記念 (競馬)|高松宮記念]]'''）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001121332/ |title=コパノリチャード |website=JBISサーチ |accessdate=2016年3月31日 |date=}}</ref>
*2012年産
** セラミックガール（[[ジュニアグランプリ (岩手競馬)|ジュニアグランプリ]]）
**[[ブルドッグボス]]（2017年[[クラスターカップ]]<ref>{{Cite web|和書|url=https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=125117 |title=浦和に移籍のブルドッグボスがレコードV！/クラスターC・盛岡 |work=netkeiba.com |publisher=Net Dreamers Co., Ltd. |date=2017-08-15 |accessdate=2017-08-18}}</ref>、2019年'''[[JBCスプリント]]'''、[[ゴールドカップ (浦和競馬)|ゴールドカップ]]<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001149689/|title=ブルドッグボス |website=JBISサーチ |accessdate=2019年12月9日}}</ref>、2020年ゴールドカップ<ref>{{Cite web|和書|title=ゴールドカップ(G) 結果・払戻 {{!}} 2020年12月23日 浦和10R 地方競馬レース情報|url=https://nar.netkeiba.com/race/result.html?race_id=202042122310|website=netkeiba.com|accessdate=2020-12-23}}</ref>）
*2013年産
**[[メジャーエンブレム]]（2015年'''[[阪神ジュベナイルフィリーズ]]'''<ref>{{Cite news|url= https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=105260 |title= メジャーエンブレム完勝！ 人気に応え2歳女王に輝く！/阪神JF |work=netkeiba.com |publisher=Net Dreamers Co., Ltd. |date=2015-12-13 |accessdate=2015-12-13}}</ref>、2016年[[クイーンカップ]]、'''NHKマイルカップ'''）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001170864/ |title=メジャーエンブレム |website=JBISサーチ|accessdate=2016年3月31日}}</ref>
*** 2015年度[[JRA賞最優秀2歳牝馬#最優秀2歳牝馬|最優秀2歳牝馬]]
*2014年産
**[[レーヌミノル]]（2016年[[小倉2歳ステークス]]、2017年'''[[桜花賞]]''')<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001185478/|title=レーヌミノル|website=JBISサーチ |accessdate=2019年12月9日 }}</ref>
*2016年産
**[[アドマイヤマーズ]]（2018年'''[[朝日杯フューチュリティステークス]]'''、[[デイリー杯2歳ステークス]]<ref>[https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=148520 【朝日杯FS】アドマイヤマーズが無傷の4連勝で戴冠！ 牝馬グランアレグリアは3着/JRAレース結果]netkeiba.com、2018年12月16日閲覧</ref><ref>[http://race.sanspo.com/keiba/news/20181110/pog18111016050015-n1.html 【デイリー杯２歳Ｓ】アドマイヤマーズが逃げ切って３連勝＆重賞初Ｖ]サンケイスポーツ（2018年11月10日）2018年11月11日閲覧。</ref>、2019年'''NHKマイルカップ'''、{{Flagicon|HK}}'''[[香港マイル]]'''<ref>{{Cite web|和書|url= https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=164398 |title= 【香港マイル】アドマイヤマーズが抜け出し快勝！　天国のオーナーに捧ぐV/海外競馬レース結果|website=netkeiba.com|publisher=Net Dreamers Co., Ltd.|date=2019-12-08|accessdate=2019-12-08}}</ref>）<ref>[http://db.netkeiba.com/horse/2016104422/ アドマイヤマーズ | 競走馬データ] - netkeiba.com　2018年11月11日閲覧。</ref>
*** 2018年度[[JRA賞最優秀2歳牡馬#最優秀2歳牡馬|最優秀2歳牡馬]]
**[[ノーヴァレンダ]]（2018年'''[[全日本2歳優駿]]'''<ref>{{Cite web|和書|url=https://race.sanspo.com/keiba/news/20181219/pog18121920360003-n1.html|title=【全日本２歳優駿】ノーヴァレンダが３連勝で戴冠|website=サンスポZBAT!|date=2018-12-09|accessdate=2019-12-08}}</ref>、2022年[[ダイオライト記念]]）<ref>{{Cite web|和書|url= https://www.jbis.or.jp/horse/0001216178/ |title=ノーヴァレンダ |website=JBISサーチ |accessdate=2019年12月9日 |date=}}</ref>
*2017年産
**[[レシステンシア (競走馬)|レシステンシア]]（2019年[[ファンタジーステークス]]、'''阪神ジュベナイルフィリーズ'''<ref>{{Cite news|和書|url=https://www.sanspo.com/article/20191208-QAAU4YGE4RM2JGLQ5GRMB67XHQ/|title=レシステンシアが鮮やかな逃げ切りで２歳女王に！／阪神ジュベナイルＦ|newspaper=サンケイスポーツ|date=2019-12-08|accessdate=2019-12-08}}</ref>、2021年[[阪急杯]]、[[セントウルステークス]]）<ref>{{Cite web|和書|url= https://www.jbis.or.jp/horse/0001237289/ |title=レシステンシア|website=JBISサーチ |accessdate=2019年12月9日}}</ref>
*** 2019年度最優秀2歳牝馬
*2019年産
**[[セリフォス (競走馬)|セリフォス]] （2021年[[新潟2歳ステークス]]、[[デイリー杯2歳ステークス]]、2022年[[富士ステークス]]、'''[[マイルチャンピオンシップ]]'''<ref>{{Cite web|和書|title=【マイルCS結果】セリフォスが大外一気決め新マイル王！父ダイワメジャーと親子制覇 {{!}} 競馬ニュース |url=https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=213879 |website=netkeiba.com |access-date=2022-11-20}}</ref>）<ref>{{Cite web|和書|title=セリフォス |url=https://www.jbis.or.jp/sp/horse/0001312254/ |website=JBISサーチ |access-date=2022-11-20}}</ref>
*** 2022年度[[JRA賞最優秀短距離馬#最優秀短距離馬|最優秀短距離馬]]
*2020年産
** [[ダブルメジャー]] / Double Major（2023年{{flagicon|FRA}}[[ショードネイ賞]]、{{flagicon|FRA}}'''[[ロワイヤルオーク賞]]'''、2024年{{flagicon|FRA}}モーリスドニョイユ賞、{{flagicon|FRA}}ケルゴルレイ賞、{{flagicon|FRA}}'''ロワイヤルオーク賞'''）
*2021年産
** [[アスコリピチェーノ]]（2023年新潟2歳ステークス、'''阪神ジュベナイルフィリーズ'''、2024年[[京成杯オータムハンデキャップ]]）
*** 2023年度最優秀2歳牝馬

<gallery>

ファイル:Curren-Black-Hill IMG 0801 20131117.JPG|カレンブラックヒル（2009年産）
ファイル:Copano Richard Takamatsunomiya Kinen 2014(IMG1).jpg|コパノリチャード（2010年産）
ファイル:Bulldog Boss JBC Sprint 2019.jpg|ブルドッグボス（2012年産）
ファイル:Major Emblem Hanshin Juvenile Fillies 2015(IMG1).jpg|メジャーエンブレム（2013年産）
ファイル:Reine Minoru Ouka Sho 2017(IMG2).jpg|レーヌミノル（2014年産）
ファイル:Admire Mars(JPN) IMG 3427-5 20181216.jpg|アドマイヤマーズ（2016年産）
ファイル:Nova Lenda(JPN) IMG 6307-1 20191103.jpg|ノーヴァレンダ（2016年産）
ファイル:Resistencia Hanshin Juvenile Fillies 2019(IMG1).jpg|レシステンシア（2017年産）
ファイル:Serifos Mile Championship 2022(IMG3).jpg|セリフォス（2019年産）
ファイル:DOUBLE MAJOR.jpg|ダブルメジャー（2020年産）
ファイル:Hanshin Juvenile Fillies 2023 Ascoli Piceno.jpg|アスコリピチェーノ（2021年産）
</gallery>

==== グレード制重賞優勝馬 ====
*2009年産
** [[エピセアローム]]（2011年[[小倉2歳ステークス]]、2013年[[セントウルステークス]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001104943/ |title=エピセアローム |website=JBISサーチ |accessdate=2016年3月31日 }}</ref>
** [[トーセンベニザクラ]]（2012年[[フェアリーステークス]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001109390/ |title=トーセンベニザクラ |website=JBISサーチ |accessdate=2016年3月31日 }}</ref>
** [[ダイワマッジョーレ]]（2013年[[京王杯スプリングカップ]]、2015年[[阪急杯]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001105326/ |title=ダイワマッジョーレ |website=JBISサーチ |accessdate=2016年3月31日 }}</ref>
** [[エクセラントカーヴ]]（2013年[[京成杯オータムハンデキャップ]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001103480/ |title=エクセラントカーヴ |website=JBISサーチ |accessdate=2016年3月31日 }}</ref>
*2011年産
*2011年産
**[[マーブルカテドラル]]（[[アルテミスステークス]]）
**[[マーブルカテドラル]]（2013年[[アルテミスステークス]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001136599/ |title=マーブルカテドラル |website=JBISサーチ |accessdate=2016年3月31日}}</ref>
*2012年産
*2012年産
**[[ロジチャリス]]（2017年[[ダービー卿チャレンジトロフィー]]<ref>{{Cite web|和書|url=https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=120494 |title=ロジチャリスが叩き合いを制し重賞初制覇/ダービー卿CT |work=netkeiba |publisher=Net Dreamers Co., Ltd. |date=2017-04-01 |accessdate=2017-04-02}}</ref>）<ref>{{Cite web|和書|url= https://www.jbis.or.jp/horse/0001156966/ |title=ロジチャリス|website=JBISサーチ |accessdate=2019年12月9日}}</ref>
**ダイワエクシード（[[不来方賞]]）
**[[スズカプレスト]] （2020年[[京都ハイジャンプ]]）<ref>{{Cite web|和書|url= https://www.jbis.or.jp/horse/0001153496/ |title=スズカプレスト|website=JBISサーチ |accessdate=2020年5月17日}}</ref>
*2013年産
*2013年産
**[[メジャーエンブレム]]（'''[[阪神ジュベナイルフィリーズ]]'''<ref>{{Cite news|url= http://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=105260 |title= メジャーエンブレム完勝！ 人気に応え2歳女王に輝く！/阪神JF |work=netkeiba |publisher=Net Dreamers Co., Ltd. |date=2015-12-13 |accessdate=2015-12-13}}</ref>）
**[[ボールライトニング (競走馬)|ボールライトニング]]（2015年[[京王杯2歳ステークス]]<ref>{{Cite news|url= https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=103913 |title= ボールライトニングが快勝、蛯名「2000mくらいまでは大丈夫そう」/京王杯2歳S |work=netkeiba |publisher=Net Dreamers Co., Ltd. |date=2015-11-08 |accessdate=2015-12-13}}</ref>）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001167148/ |title=ボールライトニング |website=JBISサーチ|accessdate=2016年3月31日}}</ref>
**[[ボールライトニング (競走馬)|ボールライトニング]]（[[京王杯2歳ステークス]]<ref>{{Cite news|url= http://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=103913 |title= ボールライトニングが快勝、蛯名「2000mくらいまでは大丈夫そう」/京王杯2歳S |work=netkeiba |publisher=Net Dreamers Co., Ltd. |date=2015-11-08 |accessdate=2015-12-13}}</ref>）
**[[ソルヴェイグ (競走馬)|ソルヴェイグ]]（2016年[[フィリーズレビュー]]、[[函館スプリントステークス]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001172122/ |title=ソルヴェイグ |website=JBISサーチ |accessdate=2018年2月21日}}</ref>
**[[ナックビーナス]]（2018年[[キーンランドカップ]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001172780/ |title=ナックビーナス |website=JBISサーチ |accessdate=2018年9月29日}}</ref>
*2014年産
**[[ミスパンテール]]（2017年[[ターコイズステークス]]、2018年[[阪神牝馬ステークス]]、[[京都牝馬ステークス]]、ターコイズステークス）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001188397/ |title=ミスパンテール |website=JBISサーチ |accessdate=2018年4月9日}}</ref>
*2015年産
**[[フロンティア (競走馬)|フロンティア]]（2017年[[新潟2歳ステークス]]<ref>{{Cite web|和書|url=https://web.archive.org/web/20170828012245/http://newsv4.netkeiba.com/?pid=news_view&no=125547 |title=フロンティアが競り合いを制し無傷2連勝！/新潟2歳S |work=netkeiba |publisher=Net Dreamers Co., Ltd. |date=2017-08-27 |accessdate=2017-08-28}}</ref>）<ref>{{Cite web|和書|url= https://www.jbis.or.jp/horse/0001200835/ |title=フロンティア|website=JBISサーチ |accessdate=2019年12月9日}}</ref>
*2016年産
** [[デュープロセス (競走馬)|デュープロセス]]（2019年[[兵庫ゴールドトロフィー]]）<ref>{{Cite web|和書|url= https://www.jbis.or.jp/horse/0001221938/ |title=デュープロセス |website=JBISサーチ |accessdate=2020年5月17日}}</ref>
** [[ホッコーメヴィウス]]（2022年[[新潟ジャンプステークス]]、[[阪神ジャンプステークス]]、[[京都ジャンプステークス]]、2024年新潟ジャンプステークス）<ref>{{Cite web|和書|title=ホッコーメヴィウス｜JBISサーチ（JBIS-Search）|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001214310/|website=JBISサーチ|accessdate=2022-07-30}}</ref>
*2018年産
** [[モントライゼ]]（2020年京王杯2歳ステークス）
*2019年産
** [[マテンロウオリオン]]（2022年[[シンザン記念]]）
** [[ドンフランキー]]（2023年[[プロキオンステークス]]、[[東京盃]]、2024年[[クラスターカップ]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001311718/|title=ドンフランキー|website=JBISサーチ|accessdate=2023-07-09}}</ref>
*2021年産
**[[エコロブルーム]]（2024年[[ニュージーランドトロフィー]]）


==== 地方重賞優勝馬 ====
== 血統表 ==
*2010年産
**セラミックガール（2012年[[ジュニアグランプリ (岩手競馬)|ジュニアグランプリ]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001123907/ |title=セラミックガール |website=JBISサーチ|accessdate=2016年3月31日}}</ref>
**ベルライン（2016年[[六甲盃]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001126692/ |title=ベルライン |website=JBISサーチ |accessdate=2016年3月31日}}</ref>
*2011年産
**ダイワリベラル（2019年[[せきれい賞]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001135267/ |title=ダイワリベラル|website=JBISサーチ |accessdate=2020年5月3日}}</ref>
*2012年産
**ダイワエクシード（2015年[[不来方賞]]、2017年[[北上川大賞典]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001149964/ |title=ダイワエクシード |website=JBISサーチ |accessdate=2016年3月31日 }}</ref>
**ディナスティーア（2018年[[ヒダカソウカップ]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001153169/ |title=ディナスティーア |website=JBISサーチ |accessdate=2018年6月25日}}</ref>
*2016年産
**モダスオペランディ（2023年[[大高坂賞]]、[[御厨人窟賞]]、2024年[[だるま夕日賞]]）
**ヒロシゲウェーブ（2023年[[飛山濃水杯]]）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001222554/|title=ヒロシゲウェーブ|website=JBISサーチ|accessdate=2023-06-09}}</ref>

==== その他 ====
*2021年産
**[[ボンドガール (競走馬)|ボンドガール]]（2024年[[秋華賞]]など重賞2着4回）

=== 母父としての産駒 ===
==== グレード制重賞優勝馬 ====
*2017年産
**[[ショウナンナデシコ]]（2022年[[エンプレス杯]]、[[マリーンカップ]]、'''[[かしわ記念]]'''、[[スパーキングレディーカップ]]）- 父[[オルフェーヴル]]
*2019年産
**[[ナミュール (競走馬)|ナミュール]]（2022年[[チューリップ賞]]、2023年[[富士ステークス]]、'''マイルチャンピオンシップ'''）- 父[[ハービンジャー]]<ref>{{Cite web|title=ナミュール|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001309450/|website=JBISサーチ|accessdate=2023-10-21}}</ref>
**[[グランブリッジ]]（2022年[[関東オークス]]、[[ブリーダーズゴールドカップ]]、2023年[[TCK女王盃]]、エンプレス杯、2024年[[レディスプレリュード]]）- 父[[シニスターミニスター (競走馬)|シニスターミニスター]]<ref>{{Cite web|和書|title=グランブリッジ|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001309499/|website=JBISサーチ|accessdate=2023-03-01}}</ref>
**[[キミワクイーン]]（2023年[[函館スプリントステークス]]） - 父[[ロードカナロア]]<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001309522/|title=キミワクイーン|website=JBISサーチ|accessdate=2023-06-11}}</ref>
*2020年産
**[[マルカラピッド]]（2022年[[エーデルワイス賞]]）- 父[[マインドユアビスケッツ]]<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001323883/|title=マルカラピッド|accessdate=2022-10-20|website=JBISサーチチ}}</ref>
**[[ラヴェル (競走馬)|ラヴェル]]（2022年[[アルテミスステークス]]、2024年[[チャレンジカップ (中央競馬)|チャレンジカップ]]）- 父[[キタサンブラック]]<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001322796/|title=ラヴェル|accessdate=2022-10-29|website=JBISサーチ}}</ref>
**[[モリアーナ]]（2023年[[紫苑ステークス]]）- 父[[エピファネイア]]<ref>[https://www.jbis.or.jp/horse/0001323812/　モリアーナ]JBISサーチ、2023年9月9日閲覧</ref>
*2022年産
**[[アルマヴェローチェ]]（2024年'''[[阪神ジュベナイルフィリーズ]]'''）- 父[[ハービンジャー]]

==== 地方重賞優勝馬 ====
*2015年産
**バーニングペスカ（2024年[[白銀争覇]]）- 父[[パイロ]]
*2016年産
**ボルドープラージュ（2021年[[ラブミーチャン記念]]）- 父[[アイルハヴアナザー]]
*2018年産
**ジョエル（2021年[[クラウンカップ]]、[[黒潮盃]]、2023年[[埼玉新聞栄冠賞]]）- 父[[トーセンブライト]]<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001268188/|title=ジョエル|website=JBISサーチ|accessdate=2023-10-18}}</ref>
*2019年産
**マックスレジェンド（2021年[[知床賞]]）- 父[[ダノンレジェンド]]
*2020年産
**ベルピット（2022年[[ブリーダーズゴールドジュニアカップ]]、[[サッポロクラシックカップ]]、2023年[[北斗盃]]、[[北海優駿]]、[[王冠賞]]、2024年[[コスモバルク記念]]、[[赤レンガ記念]]、[[旭岳賞]]、[[瑞穂賞]]、[[道営記念]]）- 父パイロ<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001322981/|title=ベルピット|website=JBISサーチ|accessdate=2023-05-04}}</ref>
*2022年産
** プリムスパールス（2024年[[ジェムストーン賞]]）- 父[[ベストウォーリア]]

== 血統 ==
=== 血統背景 ===
父サンデーサイレンス、母の父ノーザンテーストはいずれも[[社台グループ]]が輸入し、それぞれ一時代を築いた種牡馬である。日本における牝系祖・スカーレットインクはアメリカからの輸入馬で、その曾祖母（本馬の5代母）・[[ユアホステス]]の血統が見込まれての導入であった<ref name="yushun0803" />。「スカーレット一族」と称される下記近親馬のほか、広くはそれぞれ米二冠馬の[[マジェスティックプリンス]]<ref name="yushun0803">『優駿』2008年3月号、pp.70-75</ref>、[[リアルクワイエット]]、[[ダービーステークス]]優勝馬[[セクレト]]がユアホステス系の出身である<ref name="hiraide" />。

=== 血統表 ===
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}}
}}

*[[スカーレットインク|スカーレット一族]]の一頭であり、母のスカーレットブーケも重賞4勝の実績馬。
=== 近親（重賞勝利馬） ===
**スカーレットブーケの全弟・全妹には[[ヴァーミリアン]]（[[川崎記念]]、[[ジャパンカップダート]]）、[[サカラート]]（[[東海ステークス]]）の母の母であるスカーレットローズ、[[トーセンジョウオー]]（[[エンプレス杯]]）の母の母であるスカーレットブルーがいる。
#括弧内は各馬の優勝重賞競走。太字はGIおよびJpnI競走。
*全姉には[[2000年]]の[[阪神ジュベナイルフィリーズ|阪神3歳牝馬ステークス]]で2着に入った[[ダイワルージュ]]、全兄には種牡馬である[[スリリングサンデー]]がいる。
*全姉 - [[ダイワルージュ]]（新潟3歳ステークス）<ref name="hiraide" />
*半妹には2007年の[[桜花賞]]、[[秋華賞]]、[[エリザベス女王杯]]、2008年の[[有馬記念]]を制した[[ダイワスカーレット]]（父[[アグネスタキオン]]）がいる。
*半妹 - [[ダイワスカーレット]]（'''[[桜花賞]]'''、'''[[秋華賞]]'''、'''エリザベス女王杯'''、'''有馬記念'''、[[ローズステークス]]、[[大阪杯]]）<ref name="hiraide" />
*伯母 - [[スカーレットリボン]]（報知杯4歳牝馬特別）<ref name="hiraide" />
*甥 - [[ダイワファルコン]]（[[福島記念]]2回）<ref name="hiraide" />
*従甥 - [[サカラート]]（[[東海ステークス]]、[[ブリーダーズゴールドカップ]]、[[日本テレビ盃]]、[[マーキュリーカップ]]）
*従甥 - [[ヴァーミリアン]]（'''[[フェブラリーステークス]]'''、'''[[ジャパンカップダート]]'''、'''[[JBCクラシック]]'''3回、'''[[川崎記念]]'''2回、'''[[帝王賞]]'''、'''[[東京大賞典]]'''、[[浦和記念]]、[[ダイオライト記念]]、[[名古屋グランプリ]]、[[ホープフルステークス (中央競馬)|ラジオNIKKEI杯2歳ステークス]]）<ref name="hiraide" />
*従甥 - [[キングスエンブレム]]（[[シリウスステークス]]）<ref name="hiraide" />
*従甥 - [[ソリタリーキング]]（東海ステークス、日本テレビ盃、マーキュリーカップ）<ref name="hiraide" />
*従姪 - [[トーセンジョウオー]]（[[エンプレス杯]]、[[マリーンカップ]]2回、[[スパーキングレディーカップ]]、[[関東オークス]]）<ref name="hiraide" />
*従甥 - [[クォークスター]]（セントライト記念）<ref name="hiraide" />


== 脚注 ==
== 脚注 ==
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=== 注釈 ===
=== 注釈 ===
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=== 出典 ===
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== 参考文献 ==
*亀谷敬正『安藤勝己の頭脳』（白夜書房、2007年）ISBN 4861912709
*[[島田明宏]]『武豊インタビュー集スペシャル 名馬篇』（廣済堂出版、2007年）ISBN 4331654117
*平出貴昭『覚えておきたい日本の牝系100』（スタンダードマガジン、2014年）ISBN 4908960003
*『グラフ優駿 TURF HERO 2004』優駿3月号増刊（日本中央競馬会）
*『グラフ優駿 TURF HERO 2006』優駿3月号増刊（日本中央競馬会）
*『[[優駿]]』（日本中央競馬会）各号
*『サラブレ』2011年9月号（エンターブレイン）


== 外部リンク ==
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== 脚注 ==
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2024年12月26日 (木) 05:58時点における最新版

ダイワメジャー
現役期間 2003年 - 2007年
欧字表記 Daiwa Major
品種 サラブレッド
性別 牡[1]
毛色 栗毛[1]
生誕 2001年4月8日[1]
抹消日 2007年12月26日[2]
父 サンデーサイレンス[1]
母 スカーレットブーケ[1]
母の父 ノーザンテースト[1]
生国 日本の旗 日本（北海道千歳市）[1]
生産者 社台ファーム[1]
馬主 大和商事（株）
→大城敬三
調教師 上原博之（美浦）[1]
厩務員 大場保[3]
競走成績
タイトル 最優秀短距離馬（2006年・2007年）
生涯成績 28戦9勝
（中央競馬）27戦9勝
（ドバイ）1戦0勝[1]
獲得賞金 10億6181万0900円[1]
WTRR M117 / 2005年[4]
M121 - I121 / 2006年[5]
M121 / 2007年[3]
勝ち鞍
GI 皐月賞 2004年
GI 天皇賞（秋） 2006年
GI マイルCS 2006年・2007年
GI 安田記念 2007年
GII マイラーズC 2006年
GII 毎日王冠 2006年
GIII ダービー卿CT 2005年
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ダイワメジャー（欧字名:Daiwa Major、2001年4月8日 - ）は、日本の競走馬・種牡馬。

2003年に中央競馬（JRA）でデビュー、翌2004年に皐月賞を制する。その後、呼吸疾患の喘鳴症が重症化したことで一時不振に陥るが、手術を経てこれを克服し、2005年4月に復帰。2006年には天皇賞（秋）とマイルチャンピオンシップに優勝し、最優秀短距離馬に選出される。2007年にも安田記念とマイルチャンピオンシップを制し、再び同賞を受けた。通算28戦9勝。中央GI競走5勝は当時史上4位タイの記録。努力の名馬と呼ばれた[6]。競走馬引退後の2008年より種牡馬となり、GI3勝のアドマイヤマーズをはじめ11頭のGI級競走優勝馬を輩出している。

有馬記念などGI・JpnI競走で4勝を挙げたダイワスカーレットは半妹（異父妹）。なお、ダイワスカーレットの祖父がダイワメジャーの父と同じサンデーサイレンスであるため、3/4妹（血量が75%同じ）とも言われる。

競走馬時代

[編集]

生い立ち

[編集]

2001年、北海道千歳市の社台ファームに生まれる。父は当時不動のリーディングサイアーであったサンデーサイレンス、母は中央競馬で4つの重賞を制したスカーレットブーケ。当時すでに兄姉には新潟3歳ステークス優勝のダイワルージュはじめ、それぞれ5勝を挙げたスリリングサンデー、グロリアスサンデーといった活躍馬がいた。のちにGI・JpnIで4勝を挙げるアグネスタキオン産駒のダイワスカーレットは3歳下の半妹であり、ほかにも祖母・スカーレットインクの系統からはGI・JpnI9勝のヴァーミリアン（本馬の従甥、父エルコンドルパサー）など活躍馬が続出し、この血統は俗に「スカーレット一族」と呼ばれるようになる[7][8]。

祖母インク、母ブーケは逞しい馬体の持ち主であったが[7]、本馬もその特徴をよく受け継いで幼駒の頃から大柄でがっしりとした体格を備え、性格的にも活発で放牧地では「ガキ大将」的な存在であった[9]。翌年より育成調教を開始。調教を担当した牡馬担当主任の東礼治郎は、首の力の異常な強さ、そして引っ張る手綱に反しつつ、騎乗者を睨みつけてくる様子に「大袈裟ではなく、本当に震え上がった」という[9]。この頃は気に入らないことがあれば頑なに反抗するといった非常にわがままな性格だったため、牧場スタッフを手こずらせた[9]。ただし、一度覚えたことは難なくこなす頭の良さも併せ持っていたという[9]。

競走年齢の2歳に達した2003年夏に社台ファームの調教拠点・山元トレーニングセンターに送られたが、間もなく千歳に送り返される[9]。馬に活を入れようと考えた東は、社台ファーム生産馬のイングランディーレに騎乗していた公営ホッカイドウ競馬の騎手・五十嵐冬樹に調教騎乗を依頼した。そして五十嵐の手によって徹底的に追い込まれたダイワメジャーは、以後いくらか素直になったという[9]。

戦績

[編集]

2－3歳（2003－2004年）

[編集]
上原博之

秋になり、姉のダイワルージュも手がけた上原博之厩舎に入厩。厩舎でも力の強さと神経質さでスタッフを振り回したが、非常な大器であるという点で関係者の見解は一致していた[9]。

2003年12月28日、中山開催の新馬戦で菊沢隆徳を鞍上にデビュー。当日の装鞍所では上原が「あんなに暴れる馬を見たのははじめて」といい[9]、競馬会から出走取消を打診されたほど激しく暴れ[10]、さらにはじめて衆目の前に出た競走前のパドックでは、地面に腹這いになってしまうという珍しい姿をみせた[9]。本馬場入場後にも腰を下ろそうとする仕草を繰り返したことからウォーミングアップもできず、そのまま発走となる[9]。スタートでは出遅れて後方からのレース運びとなったが、向正面から進出を開始し、勝ったモンスターロードからクビ差の2着に入った[9]。なお、上原はパドックでの様子について「パニックの一種だと思う。脚を蹴り上げて騒ぐのもパニックなら寝てしまおうというのもパニック。どうしていいか、自分でも分からなくなってしまったのだろう。それにここまで暴れすぎて疲れてしまった。そして、ヘナヘナと腰を下ろしたくなった。そんなところだろう」と語っている[9]。馬主の大城敬三はダイワメジャーの性格的な部分を一切知らされておらず、パドックで寝た姿を見て非常に驚いたという[11]。

翌2004年1月17日に中山・ダート1800メートルの未勝利戦で2戦目を迎える。落ち着かせるために調教助手の飯田直毅が装鞍所からパドックまで跨がり続け、鞍上の菊沢隆徳に交代してからは前走とは異なり返し馬（待機所への移動を兼ねたウォーミングアップ）もこなすことができた[9]。レースは最後の直線だけで後続に9馬身の差を付け、初勝利を挙げた[9]。走破タイム1分56秒4は、前週に同条件で行われた古馬（4歳以上馬）1000万下条件戦のタイムを0秒2上回る優秀なものだった[9]。

次戦には自己条件戦のカトレア賞に登録したが除外となり、やむなく初勝利時と同じダート1800メートルの条件戦に出走したが、当日は単勝オッズ1.4倍の人気を裏切り4着と敗れる[9]。クラシック三冠初戦・皐月賞への出走権確保のため、3月21日にはスプリングステークス（皐月賞トライアル）で重賞に初出走。当日は16頭立て11番人気の評価で、レースではコーナリングが不安定な様子も見せたが、先行策から3着に粘り、皐月賞への優先出走権を得た[9]。これ以前に厩舎では、知らない場所に行くと興奮するダイワメジャーの性格を矯正しようと様々な試行錯誤を重ね、さらに「怪我をさせてはいけない」と従来控えめに行っていた調教を厳しいものに変えていたが、ダイワメジャーは厳しい調教で却ってストレスを発散させ、精神状態がよくなる様子がみられたという[9]。

ミルコ・デムーロ（2017年）

4月18日の牡馬クラシック初戦・皐月賞では、社台ファーム代表の吉田照哉の進言で、騎手はそれまで騎乗した菊沢隆徳からイタリア人騎手のミルコ・デムーロに替わった[11]。当日は五十嵐冬樹を鞍上に据えるホッカイドウ競馬のコスモバルク、スプリングステークスの勝利馬ブラックタイドが人気を分けあうなか、ダートで1勝という実績のダイワメジャーは10番人気であった[12]。

スタートが切られるとダイワメジャーはメイショウボーラーに続く2番手につける[12]。前半1000メートル通過は過去10年で3番目に早い59秒7というタイムで進むなか、ダイワメジャーは最終コーナーでメイショウボーラーに代わり先頭に立つ。最後の直線ではそのまま逃げ粘り、追いすがるコスモバルクに1馬身4分の1差を付けての優勝[12]。母スカーレットブーケ、姉ダイワルージュが果たせなかったクラシック制覇を遂げた[12]。調教師の上原、馬主の大城にとっても、これが初めてのGI制覇であった[12]。走破タイム1分58秒6はコースレコードに0秒1差という好内容であり、また1勝馬の皐月賞制覇は1950年のクモノハナ以来、実に54年ぶり6頭目の記録であった[12]。

上原は「今日は落ち着いていたし、この馬にとって良いペースだったので、安心して見ていられた」「子供っぽい面はまだあるが、覚えてしまえば上手な競馬をしてくれる。ダービーが楽しみになった」と、クラシック二冠目・東京優駿（日本ダービー）への期待を口にした[13]。鞍上のデムーロにとっては前年のネオユニヴァースに続く皐月賞連覇であったが、競走後には「ネオユニヴァースと同じくらい力があると思う」と語り、同馬が達成したクラシック二冠について「頑張ってもらいたい」と述べた[13]。馬主生活30数年というキャリアの末にGIタイトルを手にした大城は、「ゴールに入った瞬間は、ちょっと恥ずかしくて言えない」という状態だったという一方で、2着コスモバルクの騎手がダイワメジャーを矯正した五十嵐冬樹だったことに、「五十嵐騎手は複雑な気持ちだったと思う」とも述べた[11]。

5月30日、クラシック二冠が懸かる日本ダービーへ出走。ダイワメジャーには皐月賞から400メートル延びる2400メートルという距離についての不安が囁かれ、当日の人気では皐月賞に出走せずNHKマイルカップ（GI）を5馬身差・レースレコードで圧勝したキングカメハメハ、コスモバルク、青葉賞（GII）の勝利馬ハイアーゲームに次ぐ4番人気となった[14]。 スタートが切られると、1000メートル通過57秒6というハイペースを5番手で追走、最後の直線では3番手を追走していたコスモバルクともども伸びを欠き、レコードタイムで優勝したキングカメハメハの6着に終わった[14]。

ダービーのあとは故郷・社台ファームで夏を過ごし、秋は三冠最終戦の菊花賞ではなく古馬相手となる天皇賞（秋）を目標とすることが決まる[15]。9月26日、柴田善臣を鞍上にオールカマー（GII）で復帰し、同じくここから始動したダービー3着のハイアーゲームに次ぐ2番人気の支持を受ける。しかしレースでは2番手追走から最後の直線で失速し、最下位9着と敗れる[16]。10月31日に迎えた天皇賞（秋）では12番人気と評価を落とし、結果も勝ったゼンノロブロイから4秒離された2戦連続の最下位17着に敗れた[16]。

ダイワメジャーには皐月賞の頃から呼吸器の筋肉が麻痺し、気道が狭まり走行中の呼吸に支障を来す喘鳴症の兆候が出ており、この頃にはそれがすっかり悪化していたのであった[17]。喉から独特の呼吸音がすることから、俗に「ノド鳴り」とも呼ばれるこの疾病は、かつて兄・スリリングサンデーも発症し、古くはタニノムーティエ、近い年代ではゴールドアリュールといった一流馬が引退に追い込まれていた[17]。獣医師の所見では、その病状は「5段階で4から5」「正常時の60パーセントから70パーセントしか空気が入っていかない」という重いものであり、上原は引退も視野に入れていた[17]。しかし大城、吉田とも協議の上で治療が試みられることになり、11月19日、社台ホースクリニックで手術が行われた[17]。手術自体はさして難しくない[17]ものの、競走能力が戻る例は1～2割とされ、その見通しは「治る可能性は低いが、やれるだけのことはやってみよう」という程度のものであった[18]。

4歳（2005年）

[編集]

手術後は休養に入り、2005年4月にダービー卿チャレンジトロフィー（GIII）で復帰。当日3番人気に推されたダイワメジャーは淀みのない流れを2番手で追走すると、最後の直線で抜け出して2着チアズブライトリーに2馬身差を付けて勝利[19]。喘鳴症からの復活を遂げた。走破タイム1分32秒3はレースレコードであった[19]。上原は「直線で後ろを引き離したときにはゾクゾクしました。皐月賞と同じくらい嬉しい勝利です」と語り、社台ファームの長浜卓也は「上原先生から非常に順調との連絡をもらってはいたが、どんな走りをするのかという期待よりも、どうしても不安の方が大きかった。それにしても強かった。GI馬の貫禄を見せてもらった」と語った[19]。

その後は順調に出走を続けたが、2005年にはほかに勝利を挙げることはできなかった。秋に出走したマイルチャンピオンシップ（GI）は、2番手追走から最後の直線で抜け出し、ゴール前でかわされたハットトリックを差し返しにいくもハナ差の2着[16]という惜敗であった。

5歳（2006年）

[編集]
安藤勝己（2011年）

2006年春にマイラーズカップ（GII）で約1年ぶりの勝利。この競走以降、騎乗停止などの事情を除いては安藤勝己が主戦騎手として定着する[16]。

同年春のGI競走・安田記念、宝塚記念（安藤の騎乗停止で四位洋文騎乗）はいずれも4着となる。安田記念では2番人気の支持を受けていたが、最内枠からの発走で馬群に包まれたことに加え、全体の流れも遅くなったことで、持続的なスピードを持ち味とするが一気に抜け出す瞬発力に欠けるダイワメジャーには不利な展開となっていた[20]。その後は社台ファームで休養に入り、秋は毎日王冠（GII）から始動。安藤は安田記念での経験を踏まえ、平均的に流れていた全体のペースを吊り上げようと、あえて最終コーナーからスパートをかける作戦をとった[20]。最後の直線では並びかけてきたダンスインザムードと2度にわたって接触し一旦前に出られたものの、残り100メートルから再加速し、クビ差逆転しての勝利を挙げた[20]。

当初の予定では、このあとは前年2着のマイルチャンピオンシップへ直行することになっていたが、毎日王冠が好内容であったこと、また、競走後のダイワメジャーの体調も良かったことから、2年前に最下位となっていた天皇賞（秋）への出走が決まる[18]。天皇賞にはフランス・凱旋門賞への遠征を終えた五冠馬（当時）・ディープインパクトが出走を予定していたが、のちに回避が表明されたことにより一転して混戦模様を呈した[21]。当日は1番人気がGI3勝を挙げている牝馬のスイープトウショウで3.9倍、上位5頭までが10倍以下と人気が割れるなか、ダイワメジャーは7倍の4番人気となった[21]。なお、前日調教に跨がった調教助手の飯田によれば、このときのダイワメジャーからはかつてなく凄味のある感触が伝わってきたといい、「あまりに凄い感触で誰にも言うことができなかった。口に出すと自分にプレッシャーが掛かってしまうと思ったから」と振り返っている[10]。

天皇賞を制したダイワメジャー（10月29日）。なお、画像の埒にもみられるように、この競走は「悠仁親王殿下御誕生慶祝」という副称を冠して行われる「慶祝競走」として行われた[21]。

スタートが切られると、ダイワメジャーは逃げるインティライミから4～5馬身後方の2番手を追走、前半1000メートル通過は58秒8と淀みのないペースで流れた[20]。ダイワメジャーは残り400メートル地点で先頭に立ち、追い込んできたスウィフトカレントに半馬身の差を保ち続けたままゴール[20]。皐月賞以来924日ぶりのGI制覇を果たした[17]。

安藤は「これまではダイワメジャーの力を出し切れるレースになることは少なかったけど、今回はこの馬に合った、淡々とした平均ペースになったのが良かった。我慢強い馬だから、スウィフトカレントが来たときにもう一回伸びてくれた」と感想を述べた[16]。また上原は後年行われたインタビューで「嬉しかった。当時は手術をしてGIを勝った馬はいなかったし、喘鳴症になったらもう駄目というイメージだった。それが同じ症状に苦しむ馬に希望を与えることができた。何とかなる、GIだって勝てると……。社台クリニックのスタッフが心から喜んでくれたのが印象に残っている」と述べている[10]。当の獣医師は「あれだけ走ってくれるのは10頭手術したうちの1頭ぐらいだと思う」との見解を示しており、吉田照哉はこの勝利を「奇跡と言っていい」と評した[17]。

11月19日、マイルチャンピオンシップへ出走。当日は6頭のGI優勝馬が顔を揃えたなか、ダイワメジャーは単勝2.3倍の1番人気に推された。レースは前半600メートルが46秒0という速い流れを2番手で追走しながら、最終コーナーでは猛然とした勢いで先頭に立ち、ゴール前ではダンスインザムード（3番人気[22]）に並ばれながらも前に出ることを許さず、同馬をクビ差退けて優勝[20]。GI2連勝を遂げた。天皇賞（秋）とマイルチャンピオンシップの連勝は、1987年にこれを達成したニッポーテイオー以来19年ぶり2頭目の例となった[22]。安藤は「本当に強い競馬だった。今日は特に行きっぷりが良かったし、ペースが速いのは分かっていたけど、無理に引っ張ることはしなかった。最後も後ろからダンスインザムードが来たとき、もう一度伸びてくれた。負ける気はしなかった。着差以上に強かったと思う[20]」と称えた。

11月30日には年末のグランプリ競走・有馬記念への出走を発表。それまで1600～2000メートルを中心に出走してきたダイワメジャーに、同競走の2500メートルは長すぎるとの見方もあったが、上原はそれまでの番組選択は喘鳴症の影響を最大限に考慮したものであり、血統背景や日本ダービー・宝塚記念での走りからみて距離に問題はないとした[23]。毎年12月に香港で行われる香港国際競走が隆盛をみてから、日本国内でも1600～2000メートル路線の実績馬は有馬記念を避けそちらへ回る事例が増えているなかで、マイルチャンピオンシップ優勝馬が同年の有馬記念へ出走するのは10年ぶりのことであった[24]。

有馬記念へは、ジャパンカップを制しGI6勝目を挙げていたディープインパクトに次ぐ、ファン投票2位で出走[25]。当日の人気ではディープインパクトに加え、当年の皐月賞、日本ダービー、菊花賞、ジャパンカップをそれぞれ2、3、2、2着としていたドリームパスポートに次ぐ3番人気となった。レースではアドマイヤメインの大逃げを2番手で追走、最終コーナーでこれをとらえ、先頭で最後の直線に入ったが、ディープインパクトにかわされ、さらにポップロックにも差されての3着となった[16]。

翌年1月に発表された中央競馬の年度表彰・JRA賞において、ダイワメジャーは最優秀短距離馬に選出された。また、仮定の斤量数値で各馬の序列化を図るJPNサラブレッドランキングでは、Mコラム（1400～1899メートル）およびIコラム（1900 - 2199メートル）でそれぞれ1位（全距離区分の総合では3位タイ）となる121ポンドの評価を得た[5]。

6歳（2007年）

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2007年、アラブ首長国連邦・ドバイで行われるドバイデューティフリーへの招待を受け、天皇賞で3着に退けたアドマイヤムーンと共に出走。当年は日本からの2騎を含め、出走16頭中8頭が国際GI優勝馬という顔ぶれで[26]、4つのG1競走が行われるドバイミーティングの中でも特に出走馬の層が厚いとされた[27]。そうした中でダイワメジャーは調教において際だった動きを見せており、イギリスのブックメーカーの中にはダイワメジャーが1番人気になったものもあった[26][注 1]。

スタートが切られると安藤・ダイワメジャーは常の通り先行策をとり、最終コーナーから直線にかけて先頭に立ったが[27]、中団に位置していたアドマイヤムーンに残り300メートル付近で一気にかわされ、同馬から5馬身弱の差で3着となった[26]。安藤は「この馬には不向きな瞬発力勝負になってしまった。馬体を併せる形になっていれば、また違ったかもしれないけれど」と感想を述べた[27]。安藤は後年、スローペースに流れたドバイデューティーフリーではなく、アメリカ調教馬が競り合って進むためペースが速くなるドバイワールドカップに出ていれば、同じコースで行った調教の様子からみて、また同競走で3着となったブリッシュラック（前年の安田記念優勝馬）との比較からみても、好結果が残せたのではないかとしている[28]。

帰国後の6月3日、過去2回を8、4着としていた安田記念に出走。高松宮記念優勝馬・スズカフェニックスに次ぐ2番人気に支持される。枠順は1枠2番と前年に続き内枠であり、スタート後はやはり内で包まれる場面もあり、直線を向いた時点では4番手の位置であった[16]。直線では逃げ粘るコンゴウリキシオーを追走、残り100メートルから馬体を接しての競り合いとなる[16]。安藤は鞭を嫌がるダイワメジャーの性格を考慮して手綱を押す動作のみで追い続け、ゴール前でクビ差抜け出して優勝[29]。現役最多となるGI4勝目を挙げた。安田記念がGIに格付けられた1984年以降、クラシック競走の優勝馬が安田記念も制したのは初めての例となった[29]。また、サンデーサイレンス産駒にとっても初の安田記念制覇となった。

安藤は「内枠だったのでどこで馬を外に出そうか考えていた。最後はなかなかかわせないので焦ったが、一番得意な距離で勝てて良かった」と語った[29]。また上原は「内枠を克服して、最後は本来の走りで勝ってくれた。この馬の頑張りには本当に頭が下がる」と述べ、ウィナーズサークルへ向かうダイワメジャーの後方で、涙を拭う姿もみせた[30]。

6月24日には春のグランプリ・宝塚記念に出走。創設48年目にして初めてフルゲートとなり、7頭のGI優勝馬が揃い競走史上最高のレベルと喧伝された[31]なか、ダイワメジャーは7倍の5番人気となる[32]。しかし先行することができず中団からの競馬となり、そのまま伸びてくることもなく、アドマイヤムーンの12着と大敗した[16]。上原によれば、このときのダイワメジャーは体調の問題を抱えていた。阪神競馬場の出張馬房に入る際、上原はできるだけ静かな場所に入れたいと「隣に他の馬が入らない場所」という希望を述べたところ、隅の馬房を勧められた。しかし、そこは付近を通る電車の騒音や場内放送が鳴り響くなど非常に劣悪な環境であり、競走前日には蒸し暑くなったこともあり、ダイワメジャーは食欲をなくしてしまったのだという[33]。当日の馬体重は516kgという過去最低の数字であった[33]。安藤も「いつになく落ち着いていると良い方に解釈したが、どうもそうではなかったようだ」と振り返っている[33]。

夏は社台ファームは休養に入ったが、当年8月15日に美浦トレーニングセンターで馬インフルエンザの発生が確認[34]されたことから、ダイワメジャーの美浦への帰厩は1週間ほど遅れた[35]。しかしその後の調整に大きな影響はなく[35]、前年と同じく毎日王冠より始動[36]。当日は出走中最高斤量の59kgを背負いながら、単勝オッズ1.8倍の1番人気に支持された[36]。レースは1000メートル通過57秒5というハイペースを先行し[35]早めに先頭に立ったが、後方から追い込んだチョウサンとアグネスアークに差されての3着となった[36]。安藤は「ブライトトゥモロー（5着馬[36]）に併せていくところまではよかったが、その外から来られた。あれではちょっと」と述べ、上原は「今年はちょっとペースが速かった。あと、外から一気に来られてしまったのも痛かった。（差し馬が）もっと近いところにいてくれたら、もうひと伸びできる馬なんですが」と悔いつつも、「本当は勝たないといけなかったが、先行勢に厳しい流れのなか、よく走ってくれた。最後は決め手の差で負けてしまったが、力のあるところは見せてくれたし、たたき台の前哨戦としてはまずまずの内容だった」などと先への期待を語った[36]。

10月28日には史上2頭目の連覇が懸かる天皇賞（秋）に出走。当日は、馬インフルエンザの影響から凱旋門賞への遠征を断念し、史上4頭目の天皇賞春秋連覇を狙うメイショウサムソンが2.9倍の1番人気、宝塚記念のあと40億円と伝えられる価格でダーレー・ジャパン・ファームに譲渡された[37]アドマイヤムーンが3.8倍の2番人気、ダイワメジャーが5.6倍の3番人気という順となった[36]。スタートが切られるとダイワメジャーは5～6番手を追走、最後の直線では内側に位置していた馬の斜行の煽りも受け[16]、メイショウサムソンの9着と敗れた[36]。同じく不利を受けたアドマイヤムーンは6着となっており、斜行したエイシンデピュティ（8位入線）は、アグネスアーク、シャドウゲイト、アドマイヤムーン、ダイワメジャーの進路を妨害したかどで14着に降着となった[36]。安藤は「さあ、これからという時にバランスを崩されて馬が斜めになってしまった。内はガラッと空いていたし、こんなことなら逃げれば良かった」と語った[38]。

11月18日にはマイルチャンピオンシップへ出走。当日は1番人気に支持されたが、前年よりも不安視され、オッズは3.8倍であった[39]。前走の反省から、「先頭から行くぐらいのつもりで」と語っていた安藤・ダイワメジャーはスタートから先頭を奪うと[16]、道中いったん3番手に下げたのち、最後の直線残り300メートル付近で再び先頭に立った[40]。最後は追い込んできたスーパーホーネットをクビ差抑え優勝[40]。史上4位タイ（当時）となるGI5勝目をマークした[40]。マイルチャンピオンシップ連覇は史上5頭目[40]、前年の同競走から安田記念→マイルチャンピオンシップと続いた「マイルGI三連覇」は、史上3頭目の記録であった[41]。安藤は「並ぶ形になると本当に強い馬、残り50メートルの地点でかわされなかったので、何とかなると思った」と感想を述べ[40]、馬主の大城敬三は「安藤騎手はきっちりと、最高の乗り方をしてくれた」と称えた[41]。この時点で獲得賞金が10億円を突破し、中央競馬史上8頭目の「10億円ホース」となった。

ダイワスカーレット

前週には妹のダイワスカーレットがエリザベス女王杯でGI・JpnIあわせて3つ目の勝利を挙げており[40]、年末の有馬記念には「兄妹対決」という興趣も加えられることになった[39]。ダイワメジャーは11月26日にラストランとなる有馬記念への出走を正式発表[40]、ファン投票においては、当年牝馬として64年ぶりに日本ダービーを制したウオッカ、メイショウサムソンに次ぐ3位で選出され、4位のダイワスカーレットを上回った。スカーレットも安藤が主戦騎手を務めており、安藤は翌年以降を考慮してスカーレットへ騎乗、メジャーには皐月賞でコンビを組んだミルコ・デムーロが騎乗することになった[39]。

当日の単勝オッズで10倍以下となったのはメイショウサムソン、ポップロック、ウオッカ、ロックドゥカンブ、ダイワスカーレットまでで、ダイワメジャーは15.2倍の6番人気という評価になった[42]。スタートが切られるとチョウサンが先頭を奪い、ダイワスカーレットが2番手、ダイワメジャーは5番手を追走[42]。途中からダイワスカーレットはチョウサンに並びかけて先頭でレースを進めたが、3番手を追走していた9番人気のマツリダゴッホが残り400メートル地点から一気に先頭に立ち、そのままゴールまで押しきって優勝した[42]。1馬身あまり差がついた2着にダイワスカーレット、ダイワメジャーはさらに2馬身差の3着となり、最後のレースを終えた[42]。競走後、デムーロは「もう少し強気にいけば2着はあったかも」とコメントした[16]。上原は「惜しむらくは妹と同脚質だったこと。ダイワスカーレットに譲らざるを得ず、自分の競馬ができなかった。それで最後に猛然と追い上げてきたときは胸が熱くなった」と振り返っている[10]。

同日の最終レース終了後、ダイワメジャーの引退式が挙行された。デムーロは「皐月賞は思い出に残るレース。今日も勝ちたかったですが、3着でごめんなさい」と語り、安藤は「一生忘れられない馬。引退式で跨がって寂しい気持ちになりました。メジャーの子供にも乗ってみたい」と語った[43]。上原は「デビューからのことを色々と思い出して、言葉が出なくなりました。メジャーにはたくさんの勉強をさせてもらって、本当に感謝しています」と語り、感泣した[43]。なお、この競走前から大城は「本当はもう1年走らせたい。マイルだったら世界一、もう負けないくらいの馬だと思っているから」と未練を覗かせており[41]、また調教助手の飯田によれば、天皇賞を勝ったときに近い状態が競走2日後にやってきていたといい、飯田も「牧場に旅立ってしまうのが本当に惜しいと思った」と振り返っている[10]。

翌年1月8日発表されたJRA賞において、ダイワメジャーは2年連続の最優秀短距離馬に選出[3]。レーティングにおいても前年に引き続きMコラム121ポンドの評価を受け、世界29位タイ（日本調教馬では4位タイ）となった[44]。

競走成績

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以下の内容はnetkeiba.com「ダイワメジャーの競走成績」に基づく[45]。

競走日 競馬場 競走名 格 距離（馬場） 頭
数		 枠
番		 馬
番		 オッズ
（人気）		 着順 タイム
（上り3F）		 着差 騎手 斤量 1着馬（2着馬）
2003.12.28 中山 2歳新馬 芝1600m（良） 12 5 6 02.0（01人） 02着 1:36.9 (35.0) -0.0 菊沢隆徳 55kg モンスターロード
2004.01.17 中山 3歳未勝利 ダ1800m（良） 16 7 14 01.9（01人） 01着 1:56.4 (39.4) -1.5 菊沢隆徳 56kg （フサイチバルドル）
0000.02.29 中山 3歳500万下 ダ1800m（良） 16 8 15 01.4（01人） 04着 1:57.0 (40.8) -0.8 菊沢隆徳 56kg フルオブファイト
0000.03.21 中山 スプリングS GII 芝1800m（稍） 16 4 7 73.7（11人） 03着 1:48.5 (36.3) -0.2 菊沢隆徳 56kg ブラックタイド
0000.04.18 中山 皐月賞 GI 芝2000m（良） 18 7 14 32.2（10人） 01着 1:58.6 (33.9) -0.2 M.デムーロ 57kg （コスモバルク）
0000.05.30 東京 東京優駿 GI 芝2400m（良） 18 2 4 07.6（04人） 06着 2:24.3 (36.3) -1.0 M.デムーロ 57kg キングカメハメハ
0000.09.26 中山 オールカマー GII 芝2200m（稍） 9 7 7 03.1（02人） 09着 2:15.0 (36.7) -1.6 柴田善臣 56kg トーセンダンディ
0000.10.31 東京 天皇賞（秋） GI 芝2000m（稍） 17 8 17 37.5（12人） 17着 2:02.9 (38.6) -4.0 柴田善臣 56kg ゼンノロブロイ
2005.04.03 中山 ダービー卿CT GIII 芝1600m（良） 16 3 5 05.8（03人） 01着 1:32.3 (34.5) -0.3 柴田善臣 57.5kg （チアズメッセージ）
0000.06.05 東京 安田記念 GI 芝1600m（良） 18 2 3 06.8（02人） 08着 1:32.8 (35.0) -0.5 柴田善臣 58kg アサクサデンエン
0000.07.31 新潟 関屋記念 GIII 芝1600m（良） 18 6 11 02.7（01人） 02着 1:32.4 (33.6) -0.1 横山典弘 57kg サイドワインダー
0000.10.09 東京 毎日王冠 GII 芝1800m（稍） 17 2 3 04.6（01人） 05着 1:47.0 (33.8) -0.5 横山典弘 58kg サンライズペガサス
0000.11.20 京都 マイルCS GI 芝1600m（良） 17 6 12 13.0（04人） 02着 1:32.1 (34.9) -0.0 C.ルメール 57kg ハットトリック
2006.02.26 中山 中山記念 GII 芝1800m（重） 12 1 1 02.1（01人） 02着 1:49.7 (36.3) -0.8 M.デムーロ 58kg バランスオブゲーム
0000.04.15 阪神 マイラーズC GII 芝1600m（稍） 11 8 11 01.8（01人） 01着 1:36.2 (34.7) -0.1 安藤勝己 58kg （ダンスインザムード）
0000.06.04 東京 安田記念 GI 芝1600m（良） 18 1 1 05.8（02人） 04着 1:33.1 (34.8) -0.5 安藤勝己 58kg ブリッシュラック
0000.06.25 京都 宝塚記念 GI 芝2200m（稍） 13 4 4 25.6（04人） 04着 2:14.1 (36.7) -1.1 四位洋文 58kg ディープインパクト
0000.10.08 東京 毎日王冠 GII 芝1800m（良） 16 8 16 06.4（03人） 01着 1:45.5 (34.5) -0.0 安藤勝己 58kg （ダンスインザムード）
0000.10.29 東京 天皇賞（秋） GI 芝2000m（良） 16 7 14 07.0（04人） 01着 1:58.8 (35.2) -0.1 安藤勝己 58kg （スウィフトカレント）
0000.11.19 京都 マイルCS GI 芝1600m（良） 18 5 10 02.3（01人） 01着 1:32.7 (35.1) -0.1 安藤勝己 57kg （ダンスインザムード）
0000.12.24 中山 有馬記念 GI 芝2500m（良） 14 4 5 15.1（03人） 03着 2:32.5 (35.3) -0.6 安藤勝己 57kg ディープインパクト
2007.03.31 UAE ドバイDF G1 芝1777m (Gd) 18 - 13 発売なし 03着 - 4馬身3/4[27] 安藤勝己 57kg Admire Moon
0000.06.03 東京 安田記念 GI 芝1600m（良） 18 1 2 04.4（02人） 01着 1:32.3 (34.4) -0.0 安藤勝己 58kg （コンゴウリキシオー）
0000.06.24 阪神 宝塚記念 GI 芝2200m（稍） 18 6 11 11.0（05人） 12着 2:15.8 (39.8) -3.4 安藤勝己 58kg アドマイヤムーン
0000.10.07 東京 毎日王冠 GII 芝1800m（良） 14 1 1 01.8（01人） 03着 1:44.5 (34.8) -0.3 安藤勝己 59kg チョウサン
0000.10.28 東京 天皇賞（秋） GI 芝2000m（稍） 16 7 14 05.6（03人） 09着 1:59.3 (35.4) -0.9 安藤勝己 58kg メイショウサムソン
0000.11.18 京都 マイルCS GI 芝1600m（良） 18 4 8 03.8（01人） 01着 1:32.7 (34.5) -0.0 安藤勝己 57kg （スーパーホーネット）
0000.12.23 中山 有馬記念 GI 芝2500m（稍） 15 2 4 15.2（06人） 03着 2:34.2 (36.4) -0.6 M.デムーロ 57kg マツリダゴッホ

種牡馬時代

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種牡馬時代（2008年、社台スタリオンステーション）

種牡馬として総額18億円のシンジケートが組まれていたダイワメジャーは、12月27日に繋養先となる社台スタリオンステーションに到着[46]。翌春から種付けを開始し、交配頭数は初年度から223、181、163と推移した[47]。初年度産駒は2011年6月19日にデビュー、同日の新馬戦（阪神競馬場、芝1600m）でダローネガとエピセアロームが1、2着を占めるというスタートを切る[10][48]。のち勝ち上がったエピセアロームが小倉2歳ステークスを制し、産駒の重賞初勝利を挙げた[49]。当年、2歳種牡馬ランキングで2位、新種牡馬では1位となった[49]。翌2012年にはカレンブラックヒルがNHKマイルカップを制し、産駒がGI競走を初制覇[50]。同年には244頭との交配が行われ、この世代がデビューした2015年には、阪神ジュベナイルフィリーズを制し2歳女王となったメジャーエンブレムらの活躍により、過去5年間その地位を占め続けたディープインパクトを抑えて2歳リーディングサイアーとなった[51][注 2]。産駒の活躍は芝路線だけにとどまらず、2016年産駒からはアドマイヤマーズ、ノーヴァレンダと芝・ダートそれぞれで2歳GI勝ち馬を輩出した。2019年には前述のアドマイヤマーズが香港マイルを制し、産駒の海外G1初制覇を挙げた[53]。

2020年3月22日、JRA史上22頭目となるJRA通算1000勝を達成した[54]。

2022年7月17日、JRA史上13頭目となるJRA通算1200勝を達成した[55]。

2023年11月22日に種牡馬引退を発表、種牡馬引退後は功労馬として引き続き社台スタリオンステーションで余生を送る[56]。

2024年1月8日、中山競馬場12Rでスプレモフレイバーが1着となり、JRA史上11頭目の産駒のJRA通算勝利数が1300勝となった[57]。

特徴・評価

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競走馬としての特徴・評価

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競走面の特徴

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競走馬としては、先行策からの早仕掛けと映るほどのロングスパートを身上としていた[10]。ダイワメジャーでGI4勝を挙げた安藤勝己は、その走りについて「いつも先頭に立つところまではいいが、前に馬がいないと遊んでしまうようなところがある。ただ、その部分は長所でもあって、状態は今ひとつでも競馬に行って馬と身体を併せると、反応して差し返すところがある。競り合いになってぴったりくっついていれば頑張れる」と述べている[28]。その一方で、瞬発力勝負になり一瞬でかわされるような展開には向かず、「理想は、最初から平均ペースにもっていけること」とした[28]。ライターの谷川善久は、「自身の適距離を越える有馬記念でも2年連続3着に粘っているように、スピードの持続力は天下一品。また、並び掛けられると二の脚を使って相手を突き放し、追いかければ確実にターゲットを捉える、優れた勝負根性も光る。本気モードで駆けるダイワメジャーを負かすのは、かなり困難な仕事だった」と評している[58]。武豊はダイワメジャーが6歳となった2007年1月に行われたインタビューにおいて、「あの馬は本当にしぶといし、敵に回すとやっかいですよね」と評している[59]。距離適性はマイルから中距離を得意としていたこともあって、ダイワメジャーの勝利時の平均距離は1733メートルで、これは歴代の「10億円ホース」の内で最小値の記録（2012年時点）である[60]。現在、この記録はグランアレグリアによって最小値が記録されている。

身体・精神面の特徴

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がっしりとした体躯は母方から受け継いだものとされる[61]。その体格に加えて若駒の頃には気性も荒く、3人がかりでも押さえつけられなかったことがあったといい、危険であるため厩舎の両端にロープが張られたこともあった[10]。若駒の頃は環境変化に敏感ですぐに内臓の具合が悪くなる体質であったが、古馬になってからはそうした精神面の脆さがある程度解消され、国外への遠征が可能なほどになった[30]。種牡馬入りしてからの担当者は、ダイワメジャーは小心さと好奇心の強さを併せもつため制御が難しいものの、人間を信用しており、進んで信頼関係を結ぼうとする面もあるとの印象を語っている[62]。種牡馬として繋養されている社台スタリオンステーション事務局の徳武英介は、ダイワメジャーのまじめで健康、壊れにくいという強みは母の父ノーザンテースト譲りのものだろうと述べている[63]。

表彰

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年度 表彰 票数 出典
2006年 JRA賞最優秀短距離馬 200/289 [5]
2007年 234/289 [3]

レーティング

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年度 馬齢 馬場 距離区分（m） 値 出典
2004年 3歳 芝 I（1900-2199） 113 [64]
2005年 4歳 芝 M（1400-1899） 117 [4]
2006年 5歳 芝 M（1400-1899） 121 [5]
I（1900-2199）
2007年 6歳 芝 M（1400-1899） 121 [3]

投票企画の結果

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年度 企画者 企画 順位 出典
2010年 優駿（日本中央競馬会） 未来に語り継ぎたい不滅の名馬たち 第47位 [65]
2012年 距離別「最強馬」はこの馬だ!（1600メートル部門） 第6位 [66]
2015年 未来に語り継ぎたい名馬BEST100 第60位 [58]
2021年 新世紀の名馬ベスト100 第36位 [67]

種牡馬成績

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年度別成績（中央+地方）

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年 出走 勝利 順位 AEI 収得賞金
頭数 回数 頭数 回数
2011年 101 298 27 33 42 1.21 4億6751万8000円
2012年 231 1382 109 165 7 2.22 19億2967万7500円
2013年 298 2144 130 230 4 1.97 22億4102万7500円
2014年 339 2646 133 217 6 1.66 22億1873万3000円
2015年 414 3221 187 315 4 1.52 25億6896万0500円
2016年 442 3491 201 337 3 1.56 28億8980万6000円
2017年 429 3519 208 356 5 1.62 29億6572万1500円
2018年 384 2927 164 279 6 1.61 26億0482万8000円
2019年 361 2647 143 255 7 1.61 24億1706万1000円
2020年 361 2672 147 231 7 1.40 21億0803万6000円
2021年 345 2694 135 219 10 1.26 18億3576万6000円

主な産駒

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GI・JpnI競走優勝馬

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太字はGI（またはJpnI）競走。

  • カレンブラックヒル（2009年産）
    カレンブラックヒル（2009年産）
  • コパノリチャード（2010年産）
    コパノリチャード（2010年産）
  • ブルドッグボス（2012年産）
    ブルドッグボス（2012年産）
  • メジャーエンブレム（2013年産）
    メジャーエンブレム（2013年産）
  • レーヌミノル（2014年産）
    レーヌミノル（2014年産）
  • アドマイヤマーズ（2016年産）
    アドマイヤマーズ（2016年産）
  • ノーヴァレンダ（2016年産）
    ノーヴァレンダ（2016年産）
  • レシステンシア（2017年産）
    レシステンシア（2017年産）
  • セリフォス（2019年産）
    セリフォス（2019年産）
  • ダブルメジャー（2020年産）
    ダブルメジャー（2020年産）
  • アスコリピチェーノ（2021年産）
    アスコリピチェーノ（2021年産）

グレード制重賞優勝馬

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地方重賞優勝馬

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その他

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母父としての産駒

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グレード制重賞優勝馬

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地方重賞優勝馬

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血統

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血統背景

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父サンデーサイレンス、母の父ノーザンテーストはいずれも社台グループが輸入し、それぞれ一時代を築いた種牡馬である。日本における牝系祖・スカーレットインクはアメリカからの輸入馬で、その曾祖母（本馬の5代母）・ユアホステスの血統が見込まれての導入であった[7]。「スカーレット一族」と称される下記近親馬のほか、広くはそれぞれ米二冠馬のマジェスティックプリンス[7]、リアルクワイエット、ダービーステークス優勝馬セクレトがユアホステス系の出身である[8]。

血統表

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ダイワメジャーの血統 （血統表の出典）[§ 1]
父系 サンデーサイレンス系（ヘイロー系）
 [§ 2]
父

*サンデーサイレンス
Sunday Silence
1986 青鹿毛
アメリカ
父の父
Halo
1969 黒鹿毛
アメリカ 		Hail to Reason
1958 		Turn-to
Nothirdchance
Cosmah
1953 		Cosmic Bomb
Almahmoud
父の母
Wishing Well
1975 鹿毛
アメリカ 		Understanding
1963 		Promised Land
Pretty Ways
Mountain Flower
1964 		Montparnasse
Edelweiss
母

スカーレットブーケ
1988 栗毛
北海道千歳市 		*ノーザンテースト
Northern Taste
1971 栗毛
カナダ 		Northern Dancer Nearctic
Natalma
Lady Victoria Victoria Park
Lady Angela
母の母
*スカーレットインク
Scarlet Ink
1971 栗毛
アメリカ 		Crimson Satan Spy Song
Papila
Consentid Beau Max
La Menium
母系(F-No.) 4号族(FN:4-d) [§ 3]
5代内の近親交配 Almahmoud 4×5、Royal Charger 5×5、Lady Angela 4×5（母内） [§ 4]
出典
  1. ^ [121]
  2. ^ [122][123]
  3. ^ [121][123]
  4. ^ [121][122][123]


近親（重賞勝利馬）

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  1. 括弧内は各馬の優勝重賞競走。太字はGIおよびJpnI競走。

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

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  1. ^ イスラム教国のアラブ首長国連邦では賭博を禁忌とするため馬券が発売されない。
  2. ^ ディープインパクトは2010年に産駒がデビューして以降この年のみ2歳リーディングサイアー獲得を逃している[52]。

出典

[編集]
  1. ^ a b c d e f g h i j k 『優駿』2008年2月号、p.173
  2. ^ “ダイワメジャーが競走馬登録抹消、種牡馬生活へ”. ラジオNIKKEI. 2022年4月16日閲覧。
  3. ^ a b c d e 『優駿』2008年2月号、pp.14-16
  4. ^ a b 『優駿』2006年2月号、pp.28-35
  5. ^ a b c d 『TURF HERO 2006』pp.137-142
  6. ^ “[https://jra-van.jp/fun/memorial/2001103114.html �_�C�����W���[�b���n�������A���b���n���Ȃ�JRA-VAN]”. JRA-VAN. 2024年8月9日閲覧。
  7. ^ a b c d 『優駿』2008年3月号、pp.70-75
  8. ^ a b c d e f g h i j k 平出（2014）pp.50-51
  9. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r 『優駿』2004年6月号、pp.13-17
  10. ^ a b c d e f g h 『サラブレ』2011年9月号、pp.140-145
  11. ^ a b c 『優駿』2004年6月号、pp.63-65
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  34. ^ 『優駿』2007年10月号、p.56
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  42. ^ a b c d 『優駿』2008年2月号、pp.23-25
  43. ^ a b 『優駿』2008年2月号、pp.84-85
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  45. ^ “ダイワメジャーの競走成績”. netkeiba.com. 2021年7月14日閲覧。
  46. ^ 『優駿』2008年2月号、p.88
  47. ^ 『優駿』2011年8月号、p.32
  48. ^ “2011年6月19日（日）4回阪神2日 5R サラ系2歳 新馬”. JBIS-Search. 公益社団法人日本軽種馬協会. 2020年6月25日閲覧。
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  52. ^ “【種牡馬大解剖】（５）ダイワメジャー”. サンスポZBAT!競馬. http://race.sanspo.com/keiba/news/20180725/etc18072505020002-n1.html 2020年7月23日閲覧。 
  53. ^ “【香港マイル】アドマイヤマーズが抜け出し快勝！ 天国のオーナーに捧ぐV/海外競馬レース結果 | 競馬ニュース”. netkeiba.com. 2019年12月8日閲覧。
  54. ^ “ダイワメジャー産駒がＪＲＡ通算１０００勝達成”. サンスポZBAT！競馬 (2020年3月22日). 2022年7月19日閲覧。
  55. ^ “JRA史上13頭目！ ダイワメジャーの産駒がJRA通算1200勝達成 アドマイヤマーズ、メジャーエンブレムなどマイル路線を中心に多数の活躍馬を輩出 | 競馬ニュース”. netkeiba.com. 2022年7月19日閲覧。
  56. ^ ダイワメジャーが事実上種牡馬引退へ　アドマイヤマーズ、セリフォスなどを輩出日刊スポーツ、2023年11月22日配信・閲覧
  57. ^ “ダイワメジャー産駒がJRA通算1300勝達成！ JRA史上11頭目 | 競馬ニュース”. netkeiba.com. 2024年1月8日閲覧。
  58. ^ a b 『優駿』2015年3月号、p.72
  59. ^ 島田（2007）p.339
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  65. ^ 『優駿』2010年8月号、p.48
  66. ^ 『優駿』2012年9月号、p.17
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  68. ^ “ダイワメジャー 種牡馬情報 世代・年次別”. JBISサーチ. 2021年9月6日閲覧。
  69. ^ “ダイワメジャー 種牡馬情報 種牡馬成績”. JBISサーチ. 2021年9月6日閲覧。
  70. ^ 2015年小倉大賞典レース結果 - netkeiba.com　2015年2月28日閲覧
  71. ^ “カレンブラックヒル”. JBISサーチ. 2016年3月31日閲覧。
  72. ^ “コパノリチャード”. JBISサーチ. 2016年3月31日閲覧。
  73. ^ “浦和に移籍のブルドッグボスがレコードV！/クラスターC・盛岡”. netkeiba.com. Net Dreamers Co., Ltd. (2017年8月15日). 2017年8月18日閲覧。
  74. ^ “ブルドッグボス”. JBISサーチ. 2019年12月9日閲覧。
  75. ^ “ゴールドカップ(G) 結果・払戻 | 2020年12月23日 浦和10R 地方競馬レース情報”. netkeiba.com. 2020年12月23日閲覧。
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  111. ^ “ディナスティーア”. JBISサーチ. 2018年6月25日閲覧。
  112. ^ “ヒロシゲウェーブ”. JBISサーチ. 2023年6月9日閲覧。
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  114. ^ “グランブリッジ”. JBISサーチ. 2023年3月1日閲覧。
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  123. ^ a b c “ダイワメジャーの血統表｜競走馬データ - netkeiba.com”. netkeiba.com. 株式会社ネットドリーマーズ. 2020年7月17日閲覧。

参考文献

[編集]
  • 亀谷敬正『安藤勝己の頭脳』（白夜書房、2007年）ISBN 4861912709
  • 島田明宏『武豊インタビュー集スペシャル 名馬篇』（廣済堂出版、2007年）ISBN 4331654117
  • 平出貴昭『覚えておきたい日本の牝系100』（スタンダードマガジン、2014年）ISBN 4908960003
  • 『グラフ優駿 TURF HERO 2004』優駿3月号増刊（日本中央競馬会）
  • 『グラフ優駿 TURF HERO 2006』優駿3月号増刊（日本中央競馬会）
  • 『優駿』（日本中央競馬会）各号
  • 『サラブレ』2011年9月号（エンターブレイン）

外部リンク

[編集]
 
表彰・GI勝ち鞍
啓衆社賞
最良スプリンター
優駿賞
スプリンター賞
最優秀スプリンター
JRA賞
最優秀スプリンター
最優秀短距離馬
皐月賞勝ち馬
1930年代
1940年代

第2回 ウアルドマイン / 第3回 セントライト / 第4回 アルバイト / 第5回 ダイヱレク / 第6回 クリヤマト / 第7回 トキツカゼ / 第8回 ヒデヒカリ / 第9回 トサミドリ

1950年代

第10回 クモノハナ / 第11回 トキノミノル / 第12回 クリノハナ / 第13回 ボストニアン / 第14回 ダイナナホウシユウ / 第15回 ケゴン / 第16回 ヘキラク / 第17回 カズヨシ / 第18回 タイセイホープ / 第19回 ウイルデイール

1960年代

第20回 コダマ / 第21回 シンツバメ / 第22回 ヤマノオー / 第23回 メイズイ / 第24回 シンザン / 第25回 チトセオー / 第26回 ニホンピローエース / 第27回 リュウズキ / 第28回 マーチス / 第29回 ワイルドモア

1970年代
1980年代
1990年代
2000年代
2010年代
2020年代
   

国際競走指定前：
第001回（1937年） ハツピーマイト
第003回（1938年） ヒサトモ
第005回（1939年） テツモン
第007回（1940年） ロツキーモアー
第009回（1941年） エステイツ
第011回（1942年） ニパトア
第013回（1943年） クリヒカリ
第016回（1947年） トヨウメ
第018回（1948年） カツフジ
第020回（1949年） ニユーフオード
第022回（1950年） ヤシマドオター
第024回（1951年） ハタカゼ
第026回（1952年） トラツクオー
第028回（1953年） クインナルビー
第030回（1954年） オパールオーキツト
第032回（1955年） ダイナナホウシユウ
第034回（1956年） ミツドフアーム
第036回（1957年） ハクチカラ
第038回（1958年） セルローズ
第040回（1959年） ガーネツト
第042回（1960年） オーテモン
第044回（1961年） タカマガハラ
第046回（1962年） クリヒデ
第048回（1963年） リユウフオーレル
第050回（1964年） ヤマトキヨウダイ
第052回（1965年） シンザン
第054回（1966年） コレヒデ
第056回（1967年） カブトシロー
第058回（1968年） ニットエイト

第060回（1969年） メジロタイヨウ
第062回（1970年） メジロアサマ
第064回（1971年） トウメイ
第066回（1972年） ヤマニンウエーブ
第068回（1973年） タニノチカラ
第070回（1974年） カミノテシオ
第072回（1975年） フジノパーシア
第074回（1976年） アイフル
第076回（1977年） ホクトボーイ
第078回（1978年） テンメイ
第080回（1979年） スリージャイアンツ
第082回（1980年） プリテイキャスト
第084回（1981年） ホウヨウボーイ
第086回（1982年） メジロティターン
第088回（1983年） キョウエイプロミス
第090回（1984年） ミスターシービー
第092回（1985年） ギャロップダイナ
第094回（1986年） サクラユタカオー
第096回（1987年） ニッポーテイオー
第098回（1988年） タマモクロス
第100回（1989年） スーパークリーク
第102回（1990年） ヤエノムテキ
第104回（1991年） プレクラスニー
第106回（1992年） レッツゴーターキン
第108回（1993年） ヤマニンゼファー
第110回（1994年） ネーハイシーザー
第112回（1995年） サクラチトセオー
第114回（1996年） バブルガムフェロー
第116回（1997年） エアグルーヴ
第118回（1998年） オフサイドトラップ

第120回（1999年） スペシャルウィーク
第122回（2000年） テイエムオペラオー
第124回（2001年） アグネスデジタル
第126回（2002年） シンボリクリスエス
第128回（2003年） シンボリクリスエス
第130回（2004年） ゼンノロブロイ

国際競走指定後：
第132回（2005年） 日本の旗 ヘヴンリーロマンス
第134回（2006年） 日本の旗 ダイワメジャー
第136回（2007年） 日本の旗 メイショウサムソン
第138回（2008年） 日本の旗 ウオッカ
第140回（2009年） 日本の旗 カンパニー
第142回（2010年） 日本の旗 ブエナビスタ
第144回（2011年） 日本の旗 トーセンジョーダン
第146回（2012年） 日本の旗 エイシンフラッシュ
第148回（2013年） 日本の旗 ジャスタウェイ
第150回（2014年） 日本の旗 スピルバーグ
第152回（2015年） 日本の旗 ラブリーデイ
第154回（2016年） 日本の旗 モーリス
第156回（2017年） 日本の旗 キタサンブラック
第158回（2018年） 日本の旗 レイデオロ
第160回（2019年） 日本の旗 アーモンドアイ
第162回（2020年） 日本の旗 アーモンドアイ
第164回（2021年） 日本の旗 エフフォーリア
第166回（2022年） 日本の旗 イクイノックス
第168回（2023年） 日本の旗 イクイノックス
第170回（2024年） 日本の旗 ドウデュース

   

国際競走指定前：
第01回（1984年） ニホンピロウイナー
第02回（1985年） ニホンピロウイナー
第03回（1986年） タカラスチール
第04回（1987年） ニッポーテイオー
第05回（1988年） サッカーボーイ
第06回（1989年） オグリキャップ
第07回（1990年） パッシングショット
第08回（1991年） ダイタクヘリオス
第09回（1992年） ダイタクヘリオス
第10回（1993年） シンコウラブリイ
第11回（1994年） ノースフライト
第12回（1995年） トロットサンダー
第13回（1996年） ジェニュイン
第14回（1997年） タイキシャトル

国際競走指定後：
第15回（1998年） 日本の旗 タイキシャトル
第16回（1999年） 日本の旗 エアジハード
第17回（2000年） 日本の旗 アグネスデジタル
第18回（2001年） 日本の旗 ゼンノエルシド
第19回（2002年） 日本の旗 トウカイポイント
第20回（2003年） 日本の旗 デュランダル

国際G1昇格後：
第21回（2004年） 日本の旗 デュランダル
第22回（2005年） 日本の旗 ハットトリック
第23回（2006年） 日本の旗 ダイワメジャー
第24回（2007年） 日本の旗 ダイワメジャー
第25回（2008年） 日本の旗 ブルーメンブラット
第26回（2009年） 日本の旗 カンパニー

第27回（2010年） 日本の旗 エーシンフォワード
第28回（2011年） 日本の旗 エイシンアポロン
第29回（2012年） 日本の旗 サダムパテック
第30回（2013年） 日本の旗 トーセンラー
第31回（2014年） 日本の旗 ダノンシャーク
第32回（2015年） 日本の旗 モーリス
第33回（2016年） 日本の旗 ミッキーアイル
第34回（2017年） 日本の旗 ペルシアンナイト
第35回（2018年） 日本の旗 ステルヴィオ
第36回（2019年） 日本の旗 インディチャンプ
第37回（2020年） 日本の旗 グランアレグリア
第38回（2021年） 日本の旗 グランアレグリア
第39回（2022年） 日本の旗 セリフォス
第40回（2023年） 日本の旗 ナミュール
第41回（2024年） 日本の旗 ソウルラッシュ

日本の旗 安田記念勝ち馬
   

国際競走指定前：
第01回（1951年） イツセイ
第02回（1952年） スウヰイスー
第03回（1953年） スウヰイスー
第04回（1954年） フソウ
第05回（1955年） クリチカラ
第06回（1956年） ヨシフサ
第07回（1957年） ヘキラク
第08回（1958年） ラプソデー
第09回（1959年） ヒシマサル
第10回（1960年） オンワードベル
第11回（1961年） ホマレボシ
第12回（1962年） トウコン
第13回（1963年） ヤマノオー
第14回（1964年） シモフサホマレ
第15回（1965年） パナソニック
第16回（1966年） ヒシマサヒデ
第17回（1967年） ブツシヤン
第18回（1968年） シエスキイ
第19回（1969年） ハードウエイ
第20回（1970年） メジロアサマ
第21回（1971年） ハーバーゲイム
第22回（1972年） ラファール
第23回（1973年） ハクホオショウ
第24回（1974年） キョウエイグリーン
第25回（1975年） サクライワイ
第26回（1976年） ニシキエース

第27回（1977年） スカッシュソロン
第28回（1978年） ニッポーキング
第29回（1979年） ロイヤルシンザン
第30回（1980年） ブルーアレツ
第31回（1981年） タケデン
第32回（1982年） スイートネイティブ
第33回（1983年） キヨヒダカ
第34回（1984年） ハッピープログレス
第35回（1985年） ニホンピロウイナー
第36回（1986年） ギャロップダイナ
第37回（1987年） フレッシュボイス
第38回（1988年） ニッポーテイオー
第39回（1989年） バンブーメモリー
第40回（1990年） オグリキャップ
第41回（1991年） ダイイチルビー
第42回（1992年） ヤマニンゼファー

国際競走指定後：
第43回（1993年） 日本の旗 ヤマニンゼファー
第44回（1994年） 日本の旗 ノースフライト
第45回（1995年） アラブ首長国連邦の旗 ハートレイク
第46回（1996年） 日本の旗 トロットサンダー
第47回（1997年） 日本の旗 タイキブリザード
第48回（1998年） 日本の旗 タイキシャトル
第49回（1999年） 日本の旗 エアジハード
第50回（2000年） 香港の旗 フェアリーキングプローン
第51回（2001年） 日本の旗 ブラックホーク

第52回（2002年） 日本の旗 アドマイヤコジーン
第53回（2003年） 日本の旗 アグネスデジタル

国際G1昇格後：
第54回（2004年） 日本の旗 ツルマルボーイ
第55回（2005年） 日本の旗 アサクサデンエン
第56回（2006年） 香港の旗 ブリッシュラック
第57回（2007年） 日本の旗 ダイワメジャー
第58回（2008年） 日本の旗 ウオッカ
第59回（2009年） 日本の旗 ウオッカ
第60回（2010年） 日本の旗 ショウワモダン
第61回（2011年） 日本の旗 リアルインパクト
第62回（2012年） 日本の旗 ストロングリターン
第63回（2013年） 日本の旗 ロードカナロア
第64回（2014年） 日本の旗 ジャスタウェイ
第65回（2015年） 日本の旗 モーリス
第66回（2016年） 日本の旗 ロゴタイプ
第67回（2017年） 日本の旗 サトノアラジン
第68回（2018年） 日本の旗 モズアスコット
第69回（2019年） 日本の旗 インディチャンプ
第70回（2020年） 日本の旗 グランアレグリア
第71回（2021年） 日本の旗 ダノンキングリー
第72回（2022年） 日本の旗 ソングライン
第73回（2023年） 日本の旗 ソングライン
第74回（2024年） 香港の旗 ロマンチックウォリアー

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