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2017年7月29日 (土) 00:23時点における版
セバスチャン・ブエミ | |
---|---|
ブエミ (2016年パリeプリ) | |
基本情報 | |
フルネーム | セバスチャン・オリビエ・ブエミ |
国籍 | スイス |
出身地 | 同・ヴォー州エーグル |
生年月日 | 1988年10月31日(36歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 2009-2011 |
過去の所属チーム | '09-'11 トロ・ロッソ |
出走回数 | 55 |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 29 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 2009年オーストラリアGP |
最終戦 | 2011年ブラジルGP |
セバスチャン・オリビエ・ブエミ(Sébastien Olivier Buemi, 1988年10月31日 - )スイスのレーシングドライバー。
経歴
フォーミュラ・BMW
カートを卒業した後に、ブエミは2004年と2005年をドイツフォーミュラ・BMWに出場した。2005年シーズン終了時は総合1位であったが、シーズン終了後にレース中のブレーキテストについてペナルティを課されたためにチャンピオンを失った。
フォーミュラ・F3
2005年にスペイン・フォーミュラ3に参戦。翌年2006年にはフォーミュラ3・ユーロシリーズに参戦しランキング12位であった。2007年も同シリーズに継続参戦した。また、マカオグランプリとマスターズF3にも出場した。
A1グランプリ
2006-2007A1グランプリにニール・ジャニとマルセル・フェスラーと共にA1チーム・スイスより参戦し、チームランキング総合8位の成績を残した。
GP2
2007年のGP2にARTグランプリのレッドブルサポート枠で参戦していたミハエル・アメルミューラーが開幕戦で負傷したため、第2戦から代役として出場した(ユーロF3とのダブルエントリー)。
2008年はアーデン・インターナショナルからGP2シリーズ及びGP2アジアシリーズに参戦した[1]。
F1
2007年はレッドブルのリザーブ&テストドライバーであったミハエル・アメルミューラーが負傷したため、GP2のシートを引き継ぐとともにF1の仕事でも代役を努めることとなった。
2008年も引き続き、レッドブルのリザーブ&テストドライバーとして起用された[2]。
2009年はトロ・ロッソのレギュラーシートを得てF1にデビューした。スイス国籍のF1ドライバーは1994年および1995年にスポット参戦したジャン=ドゥニ・ドゥレトラーズ以来14年ぶりの誕生となる。
デビュー戦となった開幕戦のオーストラリアGPでは荒れたレース展開の中で7位入賞を果たし幸先の良いスタートを切った。第3戦の中国GPでは予選で初のQ3進出(10位)を果たすと、雨のレースとなった決勝ではチャンピオン経験者でもあるキミ・ライコネンを追い回すなどのパフォーマンスを見せた。セーフティーカー出動中にレッドブルのセバスチャン・ベッテルに追突しフロントウイングを破損する場面もあったが、速さを見せ8位入賞を果たした。その後はなかなか入賞できなかったものの、第16戦のブラジルGPでは予選で自己ベストの6位につけ、決勝でも7位に入賞した。最終戦のアブダビGPでも8位に入賞し、ドライバーズランキング16位でシーズンを終えた。
2010年もトロロッソからF1に参戦。カナダGPでは自身初のラップリードを記録した。この年からポイントシステムの変更で10位までが入賞になったこともあり4回の入賞を記録し、前年と同じランキング16位でシーズンを終えた。
2011年も過去2年に引き続きトロ・ロッソからF1に参戦。開幕戦のオーストラリアGPでは、予選で2009年アブダビGP以来のQ3進出を果たすと、決勝でも10位でフィニッシュし、更に前でゴールしたザウバーの2台がリアウィングの車両規定違反で失格になったことで8位に繰り上がった。シーズン終盤にはマシントラブルによるリタイアが増えてしまった事も影響してか、この年はチームメイトのハイメ・アルグエルスアリにドライバーズ選手権順位で上回られてしまった。また、シーズン終了後にはレッドブルの決定により、トロ・ロッソのシートを失うことになった。
2012年はトロ・ロッソのシートは失ったもののレッドブルとの関係は継続し、レッドブル・レーシングのリザーブ&テストドライバー、及びトロ・ロッソのリザーブドライバーに起用された。
WEC
2012年からWECのLMP1に参戦するトヨタのドライバーとして起用される。以降エースドライバーとして活躍し、2014年にはWECのドライバーズタイトルを獲得した。
フォーミュラE
2014年、新たに開催されたフォーミュラEにおいてe.dams・ルノー・フォーミュラEチームより参戦[3]。第一期は最終戦までタイトルを争うも、1pt差でネルソン・ピケjr.に敗れた。
パワートレインがマルチメイクとなった第二期も圧倒的な速さを見せ、第四戦アルゼンチンでは最後尾から2位に入る活躍も見せた。しかし自身のミスなどで追いすがるルーカス・ディグラッシに第六戦ロングビーチで逆転を許し、最終盤まで一騎打ちとなる。最終戦ロンドンではスタート直後の第一コーナーでディグラッシと接触しお互いに大破、決勝中でありながら予選さながらにタイムアタックして、ファステストラップの2ptsを奪い合う珍事が発生した。最終的にブエミはこの争いに勝利し、念願のドライバーズタイトルを獲得した。
第三期もdamsより参戦。ここまで毎期優勝とポイントリーダーを経験しており、EVレーシングのトップドライバーとして君臨している。
その他
・2010年にウォータースライダーのギネス記録を樹立している。
・2011年のオーバーテイク数ランキングは、3位の小林可夢偉を抜いて2位であった(1位はミハエル・シューマッハ)。
・フォーミュラEの国際映像の無線では、フランス語で早口で喋る様子が流される。
レース戦績
略歴
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | フォーミュラ・BMW ADAC | ラース・カウフマン・モータースポーツ | 20 | 0 | 2 | 2 | 10 | 188 | 3位 |
2005 | ADAC ベルリン=ブランデンブルク e.V. | 20 | 7 | 7 | 12 | 16 | 282 | 2位 | |
フォーミュラ・BMW ワールド・ファイナル | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2位 | ||
スペイン・フォーミュラ3 | レーシング・エンジニアリング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2006 | フォーミュラ3・ユーロシリーズ | ASL ミュッケ・モータースポーツ | 20 | 1 | 0 | 6 | 3 | 31 | 12位 |
マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3位 | ||
フォーミュラ・ルノー2.0 NEC | モトパーク・アカデミー | 8 | 2 | 1 | 1 | 6 | 172 | 7位 | |
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 33 | 11位 | ||
マカオグランプリ | カーリン・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4位 | |
2006-07 | A1グランプリ | A1チーム・スイス | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 50 | 8位 |
2007 | フォーミュラ3・ユーロシリーズ | ASL ミュッケ・モータースポーツ | 20 | 3 | 2 | 4 | 13 | 95 | 2位 |
GP2シリーズ | ARTグランプリ | 11 | 0 | 0 | 3 | 0 | 6 | 21位 | |
マカオグランプリ | ライコネン・ロバートソン・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 11位 | |
2008 | GP2アジアシリーズ | トラスト・チーム・アーデン | 10 | 1 | 0 | 1 | 5 | 37 | 2位 |
GP2シリーズ | 19 | 2 | 0 | 0 | 5 | 50 | 6位 | ||
フォーミュラ1 | レッドブル・レーシング | テストドライバー | |||||||
2009 | スクーデリア・トロ・ロッソ | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 16位 | |
2010 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 16位 | ||
2011 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15位 | ||
2012 | レッドブル・レーシング | テストドライバー | |||||||
世界耐久選手権 | トヨタ・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
ル・マン24時間レース | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
2013 | フォーミュラ1 | インフィニティ・レッドブル・レーシング | テストドライバー | ||||||
世界耐久選手権 | トヨタ・レーシング | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 106.25 | 3位 | |
ル・マン24時間レース | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 2位 | ||
2014 | フォーミュラ1 | インフィニティ・レッドブル・レーシング | テストドライバー | ||||||
世界耐久選手権 | トヨタ・レーシング | 8 | 4 | 2 | 0 | 7 | 166 | 1位 | |
ル・マン24時間レース | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 3位 | ||
2014-15 | フォーミュラE | e.DAMS・ルノー | 11 | 3 | 3 | 1 | 5 | 143 | 2位 |
2015 | フォーミュラ1 | インフィニティ・レッドブル・レーシング | テストドライバー | ||||||
世界耐久選手権 | トヨタ・レーシング | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 79 | 5位 | |
ル・マン24時間レース | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8位 | ||
2015-16 | フォーミュラE | ルノー・e.DAMS | 10 | 3 | 3 | 5 | 6 | 155 | 1位 |
2016 | 世界耐久選手権 | トヨタ・ガズー・レーシング | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 8位 |
ル・マン24時間レース | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
2016-17 | フォーミュラE | ルノー・e.DAMS | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 104 | 1位* |
2017 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 | レベリオン・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 8位* |
デイトナ24時間レース | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 31位 |
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
フォーミュラ3・ユーロシリーズ
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | ASL ミュッケ・モータースポーツ | ダラーラ F305/011 | メルセデス | HOC 1 19 |
HOC 2 14 |
LAU 1 Ret |
LAU 2 12 |
OSC 1 7 |
OSC 2 1 |
BRH 1 21 |
BRH 2 16 |
NOR 1 7 |
NOR 2 11 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 8 |
ZAN 1 Ret |
ZAN 2 8 |
CAT 1 7 |
CAT 2 5 |
BUG 1 DSQ |
BUG 2 11 |
HOC 1 2 |
HOC 2 3 |
12位 | 31 |
2007年 | HOC 1 1 |
HOC 2 3 |
BRH 1 7 |
BRH 2 2 |
NOR 1 2 |
NOR 2 2 |
MAG 1 3 |
MAG 2 19 |
MUG 1 3 |
MUG 2 5 |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 2 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 3 |
CAT 1 Ret |
CAT 2 6 |
NOG 1 4 |
NOG 2 1 |
HOC 1 5 |
HOC 2 1 |
2位 | 95 |
A1
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006-07年 | スイス | NED FEA 10 |
NED SPR 8 |
CZE FEA 8 |
CZE SPR 10 |
BEI FEA |
BEI SPR |
MYS FEA |
MYS SPR |
IDN FEA |
IDN SPR |
NZL FEA 5 |
NZL SPR 4 |
AUS FEA 4 |
AUS SPR 7 |
RSA FEA |
RSA SPR |
MEX FEA |
MEX SPR |
SHA FEA 4 |
SHA SPR 9 |
GBR FEA Ret |
GBR SPR DSQ |
8位 | 50 |
(key)
GP2シリーズ
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | ARTグランプリ | BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MON FEA 7 |
MAG FEA |
MAG SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
NÜR FEA Ret |
NÜR SPR 20 |
HUN FEA 15 |
HUN SPR 17 |
IST FEA Ret |
IST SPR 13 |
MNZ FEA 7 |
MNZ SPR 14 |
SPA FEA 10 |
SPA SPR Ret |
VAL FEA |
VAL SPR |
21位 | 6 |
2008年 | トラスト・チーム・アーデン | CAT FEA 7 |
CAT SPR 2 |
IST FEA 6 |
IST SPR 3 |
MON FEA Ret |
MON SPR 11 |
MAG FEA Ret |
MAG SPR 1 |
SIL FEA 4 |
SIL SPR DNS |
HOC FEA Ret |
HOC SPR 8 |
HUN FEA 7 |
HUN SPR 1 |
VAL FEA 6 |
VAL SPR Ret |
SPA FEA 5 |
SPA SPR 4 |
MNZ FEA 3 |
MNZ SPR 7 |
6位 | 50 |
GP2アジアシリーズ
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008年 | トラスト・チーム・アーデン | DUB1 FEA DSQ |
DUB1 SPR Ret |
SEN FEA 1 |
SEN SPR 7 |
SEP FEA Ret |
SEP SPR Ret |
BHR FEA 2 |
BHR SPR 2 |
DUB2 FEA 2 |
DUB2 SPR 2 |
2位 | 37 |
F1
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009年 | トロ・ロッソ | STR4 | フェラーリ 056 2.4 V8 | AUS 7 |
MAL 16 |
CHN 8 |
BHR 17 |
ESP Ret |
MON Ret |
TUR 15 |
GBR 18 |
GER 16 |
HUN 16 |
EUR Ret |
BEL 12 |
ITA 13 |
SIN Ret |
JPN Ret |
BRA 7 |
ABU 8 |
16位 | 6 | ||
2010年 | STR5 | BHR 16 |
AUS Ret |
MAL 11 |
CHN Ret |
ESP Ret |
MON 10 |
TUR 16 |
CAN 8 |
EUR 9 |
GBR 12 |
GER Ret |
HUN 12 |
BEL 12 |
ITA 11 |
SIN 14 |
JPN 10 |
KOR Ret |
ABU 13 |
BRA 15 |
16位 | 8 | ||
2011年 | STR6 | AUS 8 |
MAL 13 |
CHN 14 |
TUR 9 |
ESP 14 |
MON 10 |
CAN 10 |
EUR 13 |
GBR Ret |
GER 15 |
HUN 8 |
BEL Ret |
ITA 10 |
SIN 12 |
JPN Ret |
KOR 9 |
IND Ret |
ABU Ret |
BRA 12 |
15位 | 15 |
(key)
フォーミュラE
年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-15年 | e.DAMS・ルノー | スパーク-ルノー・SRT 01E | BEI Ret |
PUT 3 |
PDE 1 |
BNA Ret |
MIA 13 |
LBH 4 |
MON 1 |
BER 2+ |
MOS 9+ |
LON 1 |
LON 5+ |
2位 | 143 | |
2015-16年 | ルノー・e.DAMS | スパーク-ルノー・Z.E 15 | BEI 1 |
PUT 12 |
PDE 1 |
BNA 2 |
MEX 2 |
LBH 16 |
PAR 3+ |
BER 1+ |
LON 5+ |
LON Ret |
1位 | 155 | ||
2016-17年 | スパーク-ルノー・Z.E 16 | HKG 1+ |
MAR 1+ |
BNA 1+ |
MEX 13+ |
MON 1+ |
PAR 1 |
BER DSQ+ |
BER 1+ |
NYC |
NYC |
MTR |
MTR |
1位* | 157* |
- + : ファンブースト。
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
スポーツカー
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | トヨタ・レーシング | アンソニー・デビッドソン ステファン・サラザン |
トヨタ・TS030 Hybrid | LMP1 | 82 | DNF | DNF |
2013年 | アンソニー・デビッドソン ステファン・サラザン |
LMP1 | 347 | 2位 | 2位 | ||
2014年 | アンソニー・デビッドソン ニコラ・ラピエール |
トヨタ・TS040 Hybrid | LMP1-H | 374 | 3位 | 3位 | |
2015年 | アンソニー・デビッドソン 中嶋一貴 |
LMP1 | 386 | 8位 | 8位 | ||
2016年 | トヨタ・ガズー・レーシング | アンソニー・デビッドソン 中嶋一貴 |
トヨタ・TS050 Hybrid | LMP1 | 384 | NC | NC |
2017年 | アンソニー・デビッドソン 中嶋一貴 |
LMP1 | 358 | 8位 | 2位 |
FIA 世界耐久選手権
年 | エントラント | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | トヨタ・レーシング | LMP1 | トヨタ・TS030 Hybrid | トヨタ 3.4 L V8 (Hybrid) | SEB | SPA | LMN Ret |
SIL | SÃO | BHR | FSW | SHA | NC | 0 | |
2013年 | LMP1 | SIL 3 |
SPA 4 |
LMN 2 |
SÃO Ret |
COA 2 |
FSW 15 |
SHA Ret |
BHR 1 |
3位 | 106.25 | ||||
2014年 | LMP1 | トヨタ・TS040 Hybrid | トヨタ 3.7 L V8 (Hybrid) | SIL 1 |
SPA 1 |
LMN 3 |
COA 3 |
FSW 1 |
SHA 1 |
BHR 10 |
SÃO 2 |
1位 | 166 | ||
2015年 | LMP1 | SIL 3 |
SPA 8 |
LMN 8 |
NÜR 5 |
COA 4 |
FSW 5 |
SHA 6 |
BHR 4 |
5位 | 79 | ||||
2016年 | トヨタ・ガズー・レーシング | LMP1 | トヨタ・TS050 Hybrid | トヨタ 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) | SIL 16 |
SPA 27 |
LMN NC |
NÜR 5 |
MEX Ret |
COA 5 |
FSW 4 |
SHA 3 |
BHR 4 |
8位 | 60 |
2017年 | LMP1 | SIL 1 |
SPA 1 |
LMN 6 |
NÜR 4 |
MEX |
COA |
FSW |
SHA |
BHR |
2位* | 78* |
関連項目
- ナターシャ・ガシュナン ブエミのいとこ。2008年はスペインF3に参戦、2009年は新しく始まるFIA F2選手権に参戦が決定している。
脚注
- ^ Arden target return to form in 2008(autosport.com2008年1月10日記事)
- ^ Buemi confirmed as Red Bull reserve(autosport.com2008年1月16日記事)
- ^ “フォーミュラE:e.dams、セバスチャン・ブエミとニコラ・プロストを起用”. F1-Gate.com. (2014年7月1日) 2014年9月14日閲覧。
外部リンク
- セバスチャン・ブエミ公式サイト
- @Sebastien_buemi (@sebastien_buemi) - X(旧Twitter)