アイザック・ハジャー
| アイザック・ハジャー Isack Hadjar | |
|---|---|
 アイザック・ハジャー （2022年） | |
| 基本情報 | |
| 国籍 |
.svg){kind=small} フランス |
| 生年月日 |
2004年9月28日（20歳） アイザック・アレクサンドル・ハジャー Isack Alexandre Hadjar |
| 出身地 |
フランス パリ |
| 過去参加シリーズ | |
| 2019-20 2020 2021 2021-22 2022 |
フランス・F4選手権（英語版） フォーミュラ4・UAE選手権（英語版） FR・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版） FR・アジアン・チャンピオンシップ（英語版） FIA フォーミュラ3選手権（英語版） |
| 選手権タイトル | |
| 2021 | FR・ヨーロピアン・ルーキー・チャンピオンシップ（英語版） |
アイザック・アレクサンドル・ハジャー（Isack Alexandre Hadjar, 2004年9月28日 - ）は、アルジェリア系フランス人[1]のレーシングドライバー。
マスメディアによっては「アイザック・ハジャル」「イザック・ハジャー」「イザック・ハジャル」「イザック・アジャー」と表記する場合もある。
経歴
[編集]カート
[編集]ハジャーはフランス・パリで誕生し、2015年からカートを始める。最初の2年間は主に国内のカート選手権を転戦とした。カート参戦最終年の2018年、「CIK-FIA ヨーロピアン・OK・ジュニア・チャンピオンシップ」で後にレッドブル・ジュニアのチームメイトとなるジャック・クロフォードを破った[2]。
ジュニア・フォーミュラ
[編集]2019年、ハジャーは「フランス・F4選手権（英語版）」へ参戦しシングルシーターデビューを果たした[3]。スパで1勝を挙げ、総合ランク7位となる。2020年冬、3Y・テクノロジーから「フォーミュラ4・UAE選手権（英語版）」に第3戦と最終戦限定でスポット参戦する[4]。56ポイントを獲得し、総合11位で終えた。翌年、2年目を迎えた「フランス・F4」では、3勝を挙げ前年を大きく上回る飛躍を見せる。計11回の表彰台と2回のポールポジションを獲得し、総合3位（233ポイント）でシーズンを終えた[5]。
フォーミュラ・リージョナル・チャンピオンシップ
[編集]2021年
[編集]
2021年、「フォーミュラ・リージョナル」クラスへステップアップしてエバンスGP（英語版）から「F3・アジア選手権（英語版）」へスポット参戦する[6]。第2戦（ヤス・マリーナ）では3レース連続表彰台を獲得するなど印象的な走りを見せた。シーズン後半はレースを離脱していたが、スポット参戦組の中では最高位となる総合6位（95ポイント）で終えている[7]。
この年のメインは「フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版）」での参戦となる。R-ace GP（英語版）からエントリーして、ゼイン・マロニー、レナ・ビューラー（英語版）、同郷のアドリアン・ダヴィド（英語版）がチームメイトとなった。開幕戦（イモラ）・レース1で7位入賞し、初ポイントを獲得する。第2戦（カタロニア）・レース2で初表彰台の3位、第3戦（モンテカルロ）・レース1ではポールポジションからスタートしてトップチェッカーを受け初優勝を飾った[8]。続くレース2も2位で終え、ランキング上も首位のグレゴワール・ソーシー（英語版）に一時迫った[9]。しかしモンテカルロ以降表彰台圏内から遠ざかるレースが続き、第9戦（ムジェロ）ではレース1・2共にノーポイントに終わる。最終戦（モンツァ）・レース1ではファステストラップを記録しての2位表彰台、レース2は首位でチェッカーを受けシーズン2勝目を挙げた[10]。ハジャーはチームメイトのマロニーへ4ポイント差の総合5位に入り[11]、年間最優秀新人のタイトルを獲得した。
2022年
[編集]2022年は、ハイテックGP（英語版）から「フォーミュラ・リージョナル・アジアン・チャンピオンシップ（英語版）」へエントリーする[12]。2勝を挙げ、総合3位（134ポイント）でシーズンを終えた[13]。
FIA フォーミュラ3選手権
[編集]
2021年11月、ハジャーは「FIA フォーミュラ3選手権（英語版）」のポストシーズンテストへハイテック・グランプリのドライバーとして参加した。その後チームから翌年のレースドライバーとして起用することを発表した。開幕戦（バーレーン）・スプリントレースにて、ハジャーは2位でチェッカーを受ける。しかし、優勝したオリバー・ベアマン（英語版）がトラックリミット違反を受け5秒加算ペナルティを課されたため繰上げでハジャーのFIA F3初出場初優勝が確定した[14]。フィーチャーレースは、ロマン・スタネック（英語版）との接触によりタイヤがパンクするアクシデントが発生し、25位と下位へ沈む[15]。その後はさらに2勝を挙げ、123ポイントを獲得。総合4位でシーズンを終える[16]。
FIA フォーミュラ2選手権
[編集].jpg)
ハジャーはヤス・マリーナで行われた2022年度の「FIA フォーミュラ2選手権（英語版）」ポストシーズンテストへハイテック・グランプリから出走した[17]。2023年1月、ハイテック・グランプリはハジャーをレースドライバーとして起用することを発表。チームメイトはジャック・クロフォードとなった[18]。開幕戦（バーレーン）予選14番グリッドから[19]、フィーチャーレースで7位のチェッカーを受け初入賞を果たす[20]。第2戦（ジッダ）はフィーチャーレースで9位入賞しポイントを加算する[21]。第3戦（アルバート・パーク）予選で4番グリッドを確保するも、他車の走行妨害をしたとして3グリッド降格のペナルティを受けた[22]。荒れたレース展開となったスプリントレースは6位まで順位を上げた[22]。フィーチャーレースでは、ピットレーンで作業を終えたオリバー・ベアマンと接触しハジャーにペナルティが課される。さらに14周目、ロイ・ニッサニーと接触しコースアウトするなどポイント圏内から脱落し、最終的に15位でチェッカーを受ける[23]。第3戦（バクー）の予選は18位と沈むが[24]、スプリントレースで8位まで順位を上げた。しかしオーバーテイクの際SCライン手前で追い越しをかけたため5秒加算ペナルティを受け11位に順位が下げられた[25]。フィーチャーレースは7位入賞を果たす[26]。
フォーミュラ1
[編集]2021年6月16日、レッドブルはハジャーが「レッドブル・ジュニア・チーム」へ加入したことを発表する。
2023年の第20戦メキシコシティGPにてスクーデリア・アルファタウリからフリー走行1回目へ出走した[27][28]。
レース戦績
[編集]略歴
[編集]| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ジネッタ・ジュニア・ウィンター・チャンピオンシップ | エリート・モータースポーツ[29] | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2019 | フランス・F4選手権（英語版） | FFSA・アカデミー（英語版） | 20 | 1 | 0 | 1 | 2 | 118 | 7位 |
| 2020 | フォーミュラ4・UAE選手権（英語版） | 3Y・テクノロジー | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 11位 |
| フランス・F4選手権 | FFSA・アカデミー | 21 | 3 | 2 | 6 | 11 | 233 | 3位 | |
| 2021 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版） | R-ace GP（英語版） | 20 | 2 | 1 | 3 | 5 | 166 | 5位 |
| F3・アジア選手権（英語版） | エバンスGP（英語版） | 9 | 0 | 0 | 1 | 5 | 95 | 6位 | |
| 2022 | フォーミュラ・リージョナル・アジアン・チャンピオンシップ（英語版） | ハイテック・グランプリ（英語版） | 15 | 2 | 1 | 2 | 5 | 134 | 3位 |
| FIA フォーミュラ3選手権（英語版） | 18 | 3 | 1 | 2 | 5 | 123 | 4位 | ||
| 2023 | FIA フォーミュラ2選手権（英語版） | ハイテック-パルス・エイト（英語版） | 26 | 1 | 0 | 1 | 2 | 55 | 14位 |
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7位 | ||
| 2024 | FIA フォーミュラ2選手権 | カンポス・レーシング（英語版） | - | - | - | - | - | - | - |
- * : 現状の今シーズン順位。
フランス・F4選手権
[編集]| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 （英語版） |
NOG 1 8 |
NOG 2 10 |
NOG 3 16 |
PAU 1 4 |
PAU 2 6 |
PAU 3 DNS |
SPA 1 1 |
SPA 2 17 |
SPA 3 7 |
LÉD 1 7 |
LÉD 2 4 |
LÉD 3 2 |
HUN 1 18 |
HUN 2 12 |
HUN 3 5 |
MAG 1 8 |
MAG 2 Ret |
MAG 3 5 |
LEC 1 Ret |
LEC 2 Ret |
LEC 3 4 |
7位 | 118 |
| 2020年 （英語版） |
NOG 1 3 |
NOG 2 6 |
NOG 3 Ret |
MAG 1 3 |
MAG 2 9 |
MAG 3 2 |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 2 |
ZAN 3 4 |
LEC 1 Ret |
LEC 2 2 |
LEC 3 2 |
SPA 1 3 |
SPA 2 Ret |
SPA 3 4 |
LEC 1 1 |
LEC 2 3 |
LEC 3 1 |
LEC 1 1 |
LEC 2 5 |
LEC 3 6 |
3位 | 233 |
フォーミュラ4・UAE選手権
[編集]| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 （英語版） |
3Y・テクノロジー | DUB 1 |
DUB 2 |
DUB 3 |
DUB 4 |
YMC 1 |
YMC 2 |
YMC 3 |
YMC 4 |
YMC 1 7 |
YMC 2 Ret |
YMC 3 5 |
YMC 4 5 |
DUB 1 |
DUB 2 |
DUB 3 |
DUB 4 |
DUB 1 5 |
DUB 2 6 |
DUB 3 4 |
DUB 4 Ret |
11位 | 56 |
フォーミュラ・リージョナル・アジアン・チャンピオンシップ
[編集]| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 （英語版） |
エバンスGP （英語版） |
DUB 1 8 |
DUB 2 3 |
DUB 3 4 |
ABU 1 3 |
ABU 2 2 |
ABU 3 3 |
ABU 1 10 |
ABU 2 Ret |
ABU 3 3 |
DUB 1 |
DUB 2 |
DUB 3 |
ABU 1 |
ABU 2 |
ABU 3 |
6位 | 95 |
| 2022年 （英語版） |
ハイテック・グランプリ （英語版） |
ABU 1 4 |
ABU 2 16† |
ABU 3 3 |
DUB 1 8 |
DUB 2 3 |
DUB 3 3 |
DUB 1 5 |
DUB 2 11 |
DUB 3 Ret |
DUB 1 1 |
DUB 2 11 |
DUB 3 10 |
ABU 1 4 |
ABU 2 25 |
ABU 3 1 |
3位 | 134 |
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ
[編集]| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 （英語版） |
R-ace GP （英語版） |
IMO 1 7 |
IMO 2 12 |
CAT 1 7 |
CAT 2 3 |
MON 1 1 |
MON 2 2 |
LEC 1 21 |
LEC 2 4 |
ZAN 1 6 |
ZAN 2 11 |
SPA 1 7 |
SPA 2 9 |
RBR 1 12 |
RBR 2 6 |
VAL 1 9 |
VAL 2 4 |
MUG 1 12 |
MUG 2 13 |
MNZ 1 2 |
MNZ 2 1 |
5位 | 166 |
FIA フォーミュラ3選手権
[編集]| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | ハイテック・グランプリ （英語版） |
BHR FEA 1 |
BHR SPR 25 |
IMO FEA 5 |
IMO SPR 3 |
CAT FEA 10 |
CAT SPR 3 |
SIL FEA 1 |
SIL SPR 5 |
RBR FEA 10 |
RBR SPR 1 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 18 |
SPA FEA 9 |
SPA SPR 14 |
ZAN FEA 6 |
ZAN SPR 5 |
MNZ FEA 27 |
MNZ SPR 9 |
4位 | 123 |
マカオグランプリ
[編集]FIA フォーミュラ2選手権
[編集]| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | ハイテック-パルス・エイト （英語版）-（英語版） |
BHR FEA 20 |
BHR SPR 7 |
JED FEA 12 |
JED SPR 9 |
MEL FEA 6 |
MEL SPR 15 |
BAK FEA 11 |
BAK SPR 7 |
MON FEA Ret |
MON SPR 12 |
CAT FEA 12 |
CAT SPR 20 |
RBR FEA 3 |
RBR SPR 12 |
SIL FEA 5 |
SIL SPR 15 |
HUN FEA 8 |
HUN SPR 5 |
SPA FEA 11 |
SPA SPR Ret |
ZAN FEA 1 |
ZAN SPR 6 |
MNZ FEA 11 |
MNZ SPR 11 |
YMC FEA 5 |
YMC SPR 8 |
14位 | 55 | ||
| 2024年 | カンポス・レーシング （英語版） |
BHR SPR 4 |
BHR FEA Ret |
JED SPR 15† |
JED FEA Ret |
MEL SPR 6 |
MEL FEA 1 |
IMO SPR Ret |
IMO FEA 1 |
MON SPR 8 |
MON FEA 2 |
CAT SPR 6 |
CAT FEA 5 |
RBR SPR 13 |
RBR FEA 3 |
SIL SPR Ret |
SIL FEA 1 |
HUN SPR 3 |
HUN FEA 18 |
SPA SPR 9 |
SPA FEA 1 |
MNZ SPR 10 |
MNZ FEA 11 |
BAK SPR 12 |
BAK FEA 14 |
LUS SPR |
LUS FEA |
YMC SPR |
YMC FEA |
2位* | 165* |
フォーミュラ1
[編集]| 年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | アルファタウリ | AT04 | ホンダ RBPTH001 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MXC TD |
SÃO | LVG | - | - | |||
| レッドブル | RB19 | ホンダ RBPTH001 1.6 V6 t | ABU TD |
||||||||||||||||||||||||||
| 2024年 | RB20 | ホンダ RBPTH002 1.6 V6 t | BHR |
SAU |
AUS |
JPN |
CHN |
MIA |
EMI |
MON |
CAN |
ESP |
AUT | GBR TD |
HUN |
BEL |
NED |
ITA |
AZE |
SIN |
USA |
MXC |
SÃO |
LVG |
QAT |
ABU |
- | - |
出典
[編集]- ^ “Hitech Grand Prix recruit Red Bull backed Hadjar for 2022”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™ (2022年1月14日). 2023年10月29日閲覧。
- ^ “CIK-FIA European OK Junior Championship 2018”. Driver Database. 2023年10月30日閲覧。
- ^ “Jules Mettetal wins Volant Winfield to earn season in French F4”. FORMULA SCOUT (2019年2月25日). 2023年11月3日閲覧。
- ^ “2019/2020 FIA F4UAE CHAMPIONSHIP POWERED BY ABARTH - ENTRY LIST”. F4 - UNITED ARAB EMIRATES CHAMPIONSHIP. 2023年11月3日閲覧。
- ^ “Championnat de France F4 FIA 2020”. Driver Database. 2023年11月3日閲覧。
- ^ “Previewing Asian F3’s most exciting grid yet”. FORMULA SCOUT (2021年1月27日). 2023年11月3日閲覧。
- ^ “F3 Asian Championship Certified by FIA 2021”. Driver Database. 2023年11月3日閲覧。
- ^ “MONACO, RACE 1 REPORT”. FR - FORMULA REGIONAL EUROPEAN CHAMPIONSHIP (2021年5月21日). 2023年11月3日閲覧。
- ^ “MONACO, RACE 2 REPORT”. FR - FORMULA REGIONAL EUROPEAN CHAMPIONSHIP (2021年5月23日). 2023年11月3日閲覧。
- ^ “Hadjar wins FREC season finale after Prema rivals collide at Monza”. FORMULA SCOUT (2021年10月31日). 2023年11月3日閲覧。
- ^ “Formula Regional European Championship by Alpine 2021”. Driver Database. 2023年11月3日閲覧。
- ^ “2022 Formula Regional Asian Championship preview”. FORMULA SCOUT (2022年1月18日). 2023年11月3日閲覧。
- ^ “FR Asian Championship certified by FIA 2022”. Driver Database. 2023年11月3日閲覧。
- ^ “チェッカー後のペナルティで勝者変わる。レッドブル育成のハジャルがデビューウイン【順位結果／FIA F3第1戦サクヒール レース1】”. auto sport Web (2022年3月19日). 2023年11月3日閲覧。
- ^ “FEATURE RACE: Martins prevails in Sakhir to win over Leclerc”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™ (2022年3月20日). 2023年11月3日閲覧。
- ^ “Standings Formula 3 2022”. F3 - FIA FORMULA 3 CHAMPIONSHIP™. 2023年11月3日閲覧。
- ^ “Formula 2 prepares for post-season testing at Yas Marina”. F2 - FIA FORMULA 2 CHAMPIONSHIP™ (2022年11月22日). 2023年11月3日閲覧。
- ^ “Hitech confirm Hadjar and Crawford for all-Red Bull 2023 line-up”. F2 - FIA FORMULA 2 CHAMPIONSHIP™ (2023年1月18日). 2023年11月3日閲覧。
- ^ “プルシェールが2番手を0.7秒引き離し最速。岩佐歩夢は7番手【順位結果／FIA F2第1戦サクヒール予選】”. auto sport Web (2023年3月4日). 2023年11月4日閲覧。
- ^ “プルシェール完勝。岩佐歩夢はポイントを死守【FIA F2第1戦サクヒール レース2】”. auto sport Web (2023年3月5日). 2023年11月4日閲覧。
- ^ “岩佐歩夢は粘りの走りで4位。トップと2ポイント差のランキング3位に【FIA F2第2戦ジェッダ レース2】”. auto sport Web (2023年3月19日). 2023年11月4日閲覧。
- ^ a b “岩佐歩夢、接触で今季初無得点もランキング2位を守る【FIA F2第3戦メルボルン レース1】”. auto sport Web (2023年4月1日). 2023年11月4日閲覧。
- ^ “岩佐歩夢がポール・トゥ・ウイン。ランキングトップ浮上【FIA F2第3戦メルボルン レース2】”. auto sport Web (2023年4月2日). 2023年11月4日閲覧。
- ^ “岩佐歩夢は17番手、ダムス勢が後方に沈む。ベアマンが初PP獲得【正式結果／FIA F2第4戦バクー 予選】”. auto sport Web (2023年4月28日). 2023年11月4日閲覧。
- ^ “岩佐歩夢、FIA F2初リタイアもランキングトップを守る。3度のSC導入の大波乱【第4戦バクー レース1】”. auto sport Web (2023年4月29日). 2023年11月4日閲覧。
- ^ “岩佐歩夢、ランキング3位に後退。フェラーリ育成の17歳ベアマンが連勝飾る【FIA F2第4戦 レース2】”. auto sport Web (2023年4月30日). 2023年11月4日閲覧。
- ^ “アルファタウリ、FP1ルーキー起用プランを正式発表。メキシコでアイザック・ハジャルが角田裕毅のF1マシンで走行へ”. auto sport Web (2023年10月25日). 2023年11月4日閲覧。
- ^ “F1メキシコシティGP FP1：フェルスタッペン最速、アルボンが2番手に。ルーキー勢最速はハースのベアマン”. auto sport Web (2023年10月28日). 2023年11月4日閲覧。
- ^ “Hedley Takes Two Wins On Way To Winter Series Crown”. GINETTA (2018年11月18日). 2023年11月4日閲覧。
| ARTグランプリ
|
 プレマ
|
 ロダン
|
DAMS
|
.svg){kind=small} インビクタ
|
 MPモータースポーツ
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ビクター・マルタンス
|
3 | オリバー・ベアマン ガブリエレ・ミニ
|
5 |  ゼイン・マロニー
|
7 |  ジャック・クロフォード
|
9 |  クッシュ・マイニ
|
11 |  デニス・ハウガー
|
| 2 | ザック・オサリバン ルーク・ブラウニング
|
4 | アンドレア・キミ・アントネッリ
|
6 |  宮田莉朋
|
8 | ファン・マヌエル・コレア
|
10 |  ガブリエル・ボルトレト
|
12 |  フランコ・コラピント オリバー・ゲーテ
|
| ファン・アメルスフォールト
|
ハイテック
|
 カンポス
|
トライデント
|
AIXレーシング
|
|||||||
| 14 | エンツォ・フィッティパルディ
|
16 |  アマウリー・コルディール
|
20 | アイザック・ハジャー
|
22 | リチャード・フェルシュホー
|
24 |  ジョシュア・デュルクセン
|
||
| 15 |  ラファエル・ヴィラゴメス
|
17 |  ポール・アロン
|
21 | ジョセップ・マリア・マルティ
|
23 |  ロマン・スタネック クリスチャン・マンセル
|
25 | テイラー・バーナード ニールス・クーレン
|
||