2023年オーストリアグランプリ
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レース詳細 | |||
---|---|---|---|
日程 | 2023年シーズン第10戦 | ||
決勝開催日 | 7月2日 | ||
開催地 |
レッドブル・リンク オーストリア シュタイアーマルク州 ムルタール郡 シュピールベルク | ||
コース長 | 4.318 km | ||
レース距離 | 71周 (306.452 km) | ||
決勝日天候 | 曇(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1:04.391 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | マックス・フェルスタッペン | ||
タイム | 1:07.012(71周目) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
2023年オーストリアグランプリ(英: 2023 Austrian Grand Prix、正式名称: Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2023[W 1])は、2023年のF1世界選手権第10戦として、2023年7月2日にレッドブル・リンクで開催された。
背景
[編集]- DRS:3箇所[W 2]
- ※( )内は検知ポイント
- DRS1:ターン1より102m先から(ターン1より160m手前)
- DRS2:ターン3より100m先から(ターン3より40m手前)
- DRS3:ターン10より106m先から(ターン10より120m手前)
エントリー
[編集]前戦から変更なし。
エントリーリスト
チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
---|---|---|---|---|---|
オラクル・レッドブル・レーシング | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB19 | ホンダ・RBPTH001 |
11 | セルジオ・ペレス | ||||
スクーデリア・フェラーリ | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF-23 | フェラーリ 066/10 |
55 | カルロス・サインツ | ||||
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | W14 | メルセデス M14 E Performance |
44 | ルイス・ハミルトン | ||||
BWT・アルピーヌF1チーム | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | A523 | ルノー E-Tech RE23 |
10 | ピエール・ガスリー | ||||
マクラーレンF1チーム | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | MCL60 | メルセデス M14 E Performance |
4 | ランド・ノリス | ||||
アルファロメオF1チーム・ステーク | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | C43 | フェラーリ 066/10 |
24 | 周冠宇 | ||||
アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | AMR23 | メルセデス M14 E Performance |
14 | フェルナンド・アロンソ | ||||
マネーグラム・ハースF1チーム | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-23 | フェラーリ 066/10 |
27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ||||
スクーデリア・アルファタウリ | 21 | ニック・デ・フリース | アルファタウリ | AT04 | ホンダ・RBPTH001 |
22 | 角田裕毅 | ||||
ウィリアムズ・レーシング | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | FW45 | メルセデス M14 E Performance |
2 | ローガン・サージェント | ||||
出典: [W 3][W 4] |
フリー走行
[編集]FP1
[編集]- 天候:晴 路面状況:ドライ[1]
FP1の結果
[編集]順位 | ドライバー | コンストラクター | タイム |
---|---|---|---|
1 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 1:05.742 |
2 | C.サインツ | フェラーリ | 1:05.983 |
3 | C.ルクレール | フェラーリ | 1:06.012 |
4 | L.ハミルトン | メルセデス | 1:06.251 |
5 | S.ペレス | レッドブル | 1:06.262 |
出典: [W 5] |
- 注: トップ5まで掲載。
予選
[編集]- 天候:晴 路面状況:ドライ[1]
予選結果
[編集]順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:05.116 | 1:04.951 | 1:04.391 | 1 |
2 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:05.577 | 1:05.087 | 1:04.439 | 2 |
3 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:05.339 | 1:04.975 | 1:04.581 | 3 |
4 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:05.617 | 1:05.038 | 1:04.658 | 4 |
5 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:05.673 | 1:05.188 | 1:04.819 | 5 |
6 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:05.710 | 1:05.121 | 1:04.893 | 6 |
7 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:05.655 | 1:05.181 | 1:04.911 | 7 |
8 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 1:05.740 | 1:05.362 | 1:05.090 | 8 |
9 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:05.515 | 1:05.308 | 1:05.170 | 9 |
10 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:05.673 | 1:05.387 | 1:05.823 | 10 |
11 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:05.686 | 1:05.428 | n/a | 11 |
12 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:05.729 | 1:05.453 | n/a | 12 |
13 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:05.683 | 1:05.605 | n/a | 13 |
14 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 1:05.763 | 1:05.680 | n/a | 14 |
15 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:05.177 | 2:06.688 | n/a | 15 |
16 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:05.784 | n/a | n/a | 16 |
17 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 1:05.818 | n/a | n/a | 17 |
18 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 1:05.948 | n/a | n/a | 18 |
19 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:05.971 | n/a | n/a | PL 1 |
20 | 21 | ニック・デ・フリース | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:05.974 | n/a | n/a | PL 2 |
107% time: 1:09.674 | |||||||
出典: [W 6][W 7] |
- 追記
- ^1 - マグヌッセンはパルクフェルメ下でサスペンションのセッティングを変更したため、決勝はピットレーンスタート[1]
- ^2 - デ・フリースは年間最大使用数を超えるパワーユニットのコンポーネント交換(3基目のエナジーストア(ES) / コントロールエレクトロニクス(CE))を行い、パルクフェルメ下でサスペンションとウィングのセッティング変更を行ったため、決勝はピットレーンスタート[1]
スプリント・シュートアウト
[編集]- 天候:晴 路面状況:ドライ[1]
スプリント・シュートアウトの結果
[編集]順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | SQ1 | SQ2 | SQ3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:06.236 | 1:05.371 | 1:04.440 | 1 |
2 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:06.924 | 1:05.836 | 1:04.933 | 2 |
3 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:06.723 | 1:05.699 | 1:05.010 | 3 |
4 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 1:06.548 | 1:06.091 | 1:05.084 | 4 |
5 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:06.187 | 1:05.434 | 1:05.136 | 5 |
6 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:07.061 | 1:05.673 | 1:05.245 | 9 1 |
7 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:06.611 | 1:05.759 | 1:05.258 | 6 |
8 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:06.569 | 1:05.914 | 1:05.347 | 7 |
9 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:06.840 | 1:05.604 | 1:05.366 | 8 |
10 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:06.629 | 1:05.730 | 1:05.912 | 10 |
11 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:06.892 | 1:06.152 | n/a | 11 |
12 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:06.873 | 1:06.360 | n/a | 12 |
13 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:06.896 | 1:06.369 | n/a | 13 |
14 | 21 | ニック・デ・フリース | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:06.704 | 1:06.593 | n/a | 14 |
15 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:06.653 | No Time | n/a | 15 |
16 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 1:07.062 | n/a | n/a | 16 |
17 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:07.106 | n/a | n/a | 17 |
18 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:07.282 | n/a | n/a | 18 |
19 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 1:07.291 | n/a | n/a | 19 |
20 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 1:07.426 | n/a | n/a | 20 |
出典: [W 8][W 9] |
- 追記
スプリント
[編集]スプリントの結果
[編集]順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 24 | 30:26.730 | 1 | 8 |
2 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 24 | +21.048 | 2 | 7 |
3 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 24 | +23.088 | 5 | 6 |
4 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 24 | +29.703 | 7 | 5 |
5 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 24 | +30.109 | 6 | 4 |
6 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 24 | +31.297 | 4 | 3 |
7 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 24 | +36.602 | 8 | 2 |
8 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 24 | +36.611 | 15 | 1 |
9 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 24 | +38.608 | 3 | |
10 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 24 | +46.375 | 18 | |
11 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 24 | +49.807 | 17 | |
12 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 24 | +50.789 | 9 | |
13 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 24 | +52.848 | 11 | |
14 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 24 | +56.593 | 10 | |
15 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 24 | +57.652 | 12 | |
16 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 24 | +1:04.822 | 13 | |
17 | 21 | ニック・デ・フリース | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 24 | +1:05.617 | 14 | |
18 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 24 | +1:06.059 | 20 | |
19 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 24 | +1:10.825 | 16 | |
20 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 24 | +1:16.435 | 19 | |
出典: [W 10][W 9] |
- ニコ・ヒュルケンベルグ - 1:10.180(24周目)
- マックス・フェルスタッペン - 24周 (1-24)
決勝
[編集]- 天候:曇時々晴 路面状況:ドライ[1]
レース結果
[編集]順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 71 | 1:25:33.607 | 1 | 26 FL |
2 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 71 | +5.155 | 2 | 18 |
3 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 71 | +17.188 | 15 | 15 |
4 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 71 | +26.327 | 4 | 12 |
5 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 71 | +30.317 | 7 | 10 |
6 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 71 | +31.377 1 | 3 | 8 |
7 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 71 | +48.403 | 11 | 6 |
8 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 71 | +49.196 1 | 5 | 4 |
9 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 71 | +59.043 | 6 | 2 |
10 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 71 | +1:07.667 1 | 9 | 1 |
11 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 71 | +1:19.767 1 | 10 | |
12 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 70 | +1 Lap | 17 | |
13 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 70 | +1 Lap 1 | 18 | |
14 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 70 | +1 Lap 1 | 12 | |
15 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 70 | +1 Lap | 14 | |
16 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 70 | +1 Lap | 13 | |
17 | 21 | ニック・デ・フリース | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 70 | +1 Lap 1 2 | PL | |
18 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 70 | +1 Lap 1 | PL | |
19 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 70 | +1 Lap 1 | 16 | |
Ret | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 12 | パワーユニット | 8 | |
出典: [W 11][W 7][W 12][1] |
- 追記
- ^FL - ファステストラップの1点を含む
- ^1 - トラックリミット違反[注 1]により、以下のドライバーがレースタイムに加算されるペナルティを受けた[W 11][W 12][1]。
- レース中のペナルティ未消化によりサージェントとマグヌッセンは5秒、角田は頻度過多のため10秒。
- レース後の精査により角田に5秒、サインツ、ハミルトン、ガスリー、アルボン、サージェントに10秒、デ・フリースに15秒、オコンに30秒。
- ^2 - デ・フリースはマグヌッセンをコースアウトさせたため5秒のタイムペナルティを受け、ペナルティ未消化のためレースタイムに5秒加算された。
- 勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度[1]
- マックス・フェルスタッペン - 1:07.012(71周目)
- マックス・フェルスタッペン - 61周 (1-24, 35-71)
- シャルル・ルクレール - 10周 (25-34)
達成された主な記録
[編集](特記のない出典: [W 16])
- ドライバー
- 150戦目の出走: ケビン・マグヌッセン
- コンストラクター
- エンジン
- 550戦目の出走: メルセデス
第10戦終了時点のランキング
[編集]
|
|
- 注:いずれもトップ5まで掲載。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- 書籍
- ウェブサイト
- ^ “Austrian Grand Prix 2023 - F1 Race” (英語). formula1.com. 2024年9月28日閲覧。
- ^ a b “F1 - 2023 AUSTRIAN GRAND PRIX PREVIEW” (英語). FIA (2023年6月29日). 2024年10月15日閲覧。
- ^ “2023 AUSTRIAN GRAND PRIX - Entry List” (PDF) (英語). FIA (2023年6月30日). 2024年10月15日閲覧。
- ^ “Austria 2023 - Race entrants” (英語). STATS F1. 2024年10月15日閲覧。
- ^ “FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - Practice 1” (英語). formula1.com (2023年6月30日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ “FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - QUALIFYING” (英語). Fomula1.com (2023年6月30日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ a b “FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - STARTING GRID” (英語). Fomula1.com (2023年7月2日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ “FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - SPRINT SHOOTOUT” (英語). Fomula1.com (2023年7月1日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ a b “FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - SPRINT GRID” (英語). Fomula1.com (2023年7月1日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ “FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - SPRINT” (英語). Fomula1.com (2023年7月2日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ a b “FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - RACE RESULT” (英語). Fomula1.com (2023年7月2日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ a b “Austria 2023 - Result” (英語). STATS F1 (2023年7月2日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ “トラックリミット”. Formula1-Data (2023年10月27日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ “FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - FASTEST LAPS” (英語). Fomula1.com (2023年7月2日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ “Austria 2023 - Laps led” (英語). STATS F1 (2023年7月2日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ “Austria 2023” (英語). STATS F1 (2023年7月2日). 2024年9月28日閲覧。
- ^ a b “FIA Formula One World Championship 2023 Austrian Grand Prix Standings” (英語). Motorsport Stats (2023年7月2日). 2024年9月28日閲覧。
参考資料
[編集]- 「F1世界選手権パーフェクトリザルト 第10戦オーストリアGP」『F1速報 2023 総集編』、三栄、2023年、179頁、ASB:FSH20231214。
前戦 2023年カナダグランプリ |
FIA F1世界選手権 2023年シーズン |
次戦 2023年イギリスグランプリ |
前回開催 2022年オーストリアグランプリ |
オーストリアグランプリ | 次回開催 2024年オーストリアグランプリ |