2023年のFIA 世界耐久選手権
2023年のFIA 世界耐久選手権 | |||
前年: | 2022 | 翌年: | 2024 |
2023年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催するFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第11回大会である。シリーズはプロトタイプレーシングカーおよびGTカーの参加車両を3つのクラスに分けて争われる。本シーズンは、2023年3月のセブリング1000マイルレースで開幕し、同年11月のバーレーン8時間レースで閉幕した。世界選手権タイトルはプロトタイプ/GTカーの各カテゴリーで総合首位となったドライバー/マニュファクチャラーに与えられる。
最上位のハイパーカークラスはLMHに加えてLMDhの参加が認められ、チャンピオンシップを競い合う最初のシーズンである。
シーズン日程
[編集]ラウンド | レース | サーキット | 開催地 | 開催日 |
---|---|---|---|---|
1 | セブリング1000マイルレース | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング(アメリカ) | 3月17日 |
2 | ポルティマオ6時間レース | アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ | アルガルヴェ地方ポルティマオ(ポルトガル) | 4月16日 |
3 | スパ・フランコルシャン6時間レース | スパ・フランコルシャン | スパ(ベルギー) | 4月29日 |
4 | ル・マン24時間レース | サルト・サーキット | ル・マン(フランス) | 6月10-11日 |
5 | モンツァ6時間レース | モンツァ・サーキット | モンツァ(イタリア) | 7月9日 |
6 | 富士6時間レース | 富士スピードウェイ | 静岡県小山町(日本) | 9月10日 |
7 | バーレーン8時間レース | バーレーン・インターナショナル・サーキット | サヒール(バーレーン) | 11月4日 |
エントリー
[編集]LMGTE Proクラスは2022年シーズンをもって廃止された[1]。
ハイパーカー(LMH)
[編集]2023年シーズンからはル・マン・ハイパーカー(LMH)に加えて、ル・マン・デイトナ・h(LMDh)の参戦が認められる。ポルシェとキャデラックがLMDhで参戦し、LMHにもフェラーリなどが参戦したためエントリー数は昨シーズンに比べ倍増した。
LMP2
[編集]規定により、LMP2クラスに参加する車両は全車ギブソン・テクノロジー製のGK428 4.2L V8エンジンを搭載する。例年通り、本来はマルチメイクであるシャシーは全チームがオレカ・07を採用している。来シーズンはル・マンを除きカテゴリが廃止されるため、シーズン参戦は最後の年となる。
チーム | 車両 | タイヤ | No. | ドライバー | ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
プレマ・レーシング | オレカ・07 | G | 9 | ファン・マヌエル・コレア | 2, 4, 6-7 |
フィリップ・ウグラン | 全戦 | ||||
ベント・ヴィスカール | 全戦 | ||||
アンドレア・カルダレッリ | 1, 3, 5 | ||||
63 | ドリアーヌ・ピン | 全戦 | |||
ミルコ・ボルトロッティ | 1-4, 7 | ||||
ダニール・クビアト | 全戦 | ||||
マティアス・ベシェ | 5 | ||||
アンドレア・カルダレッリ | 6 | ||||
ベクター・スポーツ | オレカ・07 | G | 10 | ライアン・カレン | 全戦 |
マティアス・カイザー | 全戦 | ||||
ガブリエル・オーブリー | 全戦 | ||||
ユナイテッド・オートスポーツ | オレカ・07 | G | 22 | フィリップ・ハンソン | 全戦 |
フェリペ・アルブケルケ | 1, 3-4, 6-7 | ||||
フレデリック・ルビン | 全戦 | ||||
ベン・ハンリー | 2, 5 | ||||
23 | トム・ブロンクビスト | 1, 3-4, 7 | |||
オリバー・ジャービス | 全戦 | ||||
ジョシュ・ピアソン | 全戦 | ||||
ギド・ヴァン・デル・ガルデ | 2, 5 | ||||
ベン・ハンリー | 6 | ||||
Jotaスポーツ | オレカ・07 | G | 28 | デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン | 全戦 |
ピエトロ・フィッティパルディ | 全戦 | ||||
オリバー・ラスムッセン | 全戦 | ||||
チーム・WRT | オレカ・07 | G | 31 | ショーン・ゲラエル | 全戦 |
フェルディナント・ハプスブルグ | 全戦 | ||||
ロビン・フラインス | 全戦 | ||||
41 | ルイ・アンドラーデ | 全戦 | |||
ロバート・クビサ | 全戦 | ||||
ルイ・デレトラズ | 全戦 | ||||
インター・ユーロポル・コンペティション | オレカ・07 | G | 34 | ヤクブ・スミエコフスキー | 全戦 |
ファビオ・シェーラー | 全戦 | ||||
アルバート・コスタ | 全戦 | ||||
アルピーヌ・エルフ・チーム | アルピーヌ・A470 | G | 35 | アンドレ・ネグラオ | 全戦 |
メモ・ロハス | 全戦 | ||||
オッリ・コールドウェル | 全戦 | ||||
36 | マシュー・バキシビエール | 全戦 | |||
ジュリアン・カナル | 全戦 | ||||
シャルル・ミレッシ | 全戦 |
LMGTE Am
[編集]来シーズンはGT3へと完全に切り替わるため、LMGTEのラストイヤーとなる。
結果とランキング
[編集]レース結果
[編集](WECにフル参戦するエントラントのみを掲載し、ポイント獲得の対象とならない招待エントラントは除外している)
ドライバーズ選手権
[編集]FIA 世界耐久ハイパーカードライバーズ選手権
[編集]レース距離 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6時間 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
8時間/1000マイル | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24時間 | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
太字 - ポールポジション |
FIA 耐久トロフィー(LMP2ドライバー)
[編集]順位 | ドライバー | チーム | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ルイ・アンドラーデ | チーム・WRT | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
1 | ロバート・クビサ | チーム・WRT | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
1 | ルイ・デレトラズ | チーム・WRT | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
2 | ヤクブ・スミエコフスキー | インター・ユーロポル・コンペティション | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
2 | ファビオ・シェーラー | インター・ユーロポル・コンペティション | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
2 | アルバート・コスタ | インター・ユーロポル・コンペティション | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
3 | フィリップ・ハンソン | ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 |
3 | フレデリック・ルビン | ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 |
4 | ショーン・ゲラエル | チーム・WRT | 6 | 6 | 6 | 4 | Ret | 3 | 2 | 94 |
4 | フェルディナント・ハプスブルグ | チーム・WRT | 6 | 6 | 6 | 4 | Ret | 3 | 2 | 94 |
4 | ロビン・フラインス | チーム・WRT | 6 | 6 | 6 | 4 | Ret | 3 | 2 | 94 |
5 | オリバー・ジャービス | ユナイテッド・オートスポーツ | Ret | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 |
5 | ジョシュ・ピアソン | ユナイテッド・オートスポーツ | Ret | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 |
6 | デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン | Jotaスポーツ | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 |
6 | ピエトロ・フィッティパルディ | Jotaスポーツ | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 |
6 | オリバー・ラスムッセン | Jotaスポーツ | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 |
7 | マシュー・バキシビエール | アルピーヌ・エルフ・チーム | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
7 | ジュリアン・カナル | アルピーヌ・エルフ・チーム | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
7 | シャルル・ミレッシ | アルピーヌ・エルフ・チーム | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
8 | フェリペ・アルブケルケ | ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 5 | 8 | 2 | 9 | 78 | ||
9 | ドリアーヌ・ピン | プレマ・レーシング | 2 | 4 | 10 | Ret | 7 | 10 | 5 | 63 |
9 | ダニール・クビアト | プレマ・レーシング | 2 | 4 | 10 | Ret | 7 | 10 | 5 | 63 |
10 | フィリップ・ウグラン | プレマ・レーシング | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 |
10 | ベント・ヴィスカール | プレマ・レーシング | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 |
11 | ミルコ・ボルトロッティ | プレマ・レーシング | 2 | 4 | 10 | Ret | 5 | 56 | ||
12 | トム・ブロンクビスト | ユナイテッド・オートスポーツ | Ret | 2 | 6 | 8 | 43 | |||
13 | ベン・ハンリー | ユナイテッド・オートスポーツ | 2 | 6 | 4 | 38 | ||||
14 | ギド・ヴァン・デル・ガルデ | ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 4 | 37 | |||||
15 | ファン・マヌエル・コレア | プレマ・レーシング | 5 | 10 | 8 | 4 | 34 | |||
16 | ライアン・カレン | ベクター・スポーツ | 9 | 11 | Ret | 5 | Ret | 7 | NC | 29 |
16 | マティアス・カイザー | ベクター・スポーツ | 9 | 11 | Ret | 5 | Ret | 7 | NC | 29 |
16 | ガブリエル・オーブリー | ベクター・スポーツ | 9 | 11 | Ret | 5 | Ret | 7 | NC | 29 |
17 | アンドレア・カルダレッリ | プレマ・レーシング | 7 | 4 | 9 | 10 | 24 | |||
18 | アンドレ・ネグラオ | アルピーヌ・エルフ・チーム | Ret | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
18 | メモ・ロハス | アルピーヌ・エルフ・チーム | Ret | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
18 | オッリ・コールドウェル | アルピーヌ・エルフ・チーム | Ret | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
19 | マティアス・ベシェ | プレマ・レーシング | 5 | 6 |
FIA 耐久トロフィー(GTE Amドライバー)
[編集]順位 | ドライバー | チーム | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ベン・キーティング | コルベット・レーシング | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
1 | ニコラス・バローネ | コルベット・レーシング | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
1 | ニック・キャッツバーグ | コルベット・レーシング | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
2 | ラヘル・フライ | アイロン・デイムス | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
2 | ミシェル・ガッティング | アイロン・デイムス | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
2 | サラー・ボビー | アイロン・デイムス | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
3 | トーマス・フロール | AFコルセ | 5 | 4 | NC | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
3 | フランチェスコ・カステラッチ | AFコルセ | 5 | 4 | NC | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
3 | ダビデ・リゴン | AFコルセ | 5 | 4 | NC | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
4 | クリスチャン・リード | デンプシー-プロトン・レーシング | 2 | 7 | 9 | Ret | 1 | 6 | 6 | 80 |
4 | ミッケル・ペダーセン | デンプシー-プロトン・レーシング | 2 | 7 | 9 | Ret | 1 | 6 | 6 | 80 |
4 | ジュリアン・アンドローエル | デンプシー-プロトン・レーシング | 2 | 7 | 9 | Ret | 1 | 6 | 6 | 80 |
5 | アーマド・アル・ハーティ | ORT・バイ・TF | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NC | 65 |
5 | マイケル・ディーナン | ORT・バイ・TF | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NC | 65 |
5 | チャーリー・イーストウッド | ORT・バイ・TF | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NC | 65 |
6 | マイケル・ウェインライト | GRレーシング | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
6 | ベン・バーカー | GRレーシング | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
6 | リカルド・ペーラ | GRレーシング | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
7 | 木村武史 | ケッセル・レーシング | 3 | 10 | 8 | Ret | Ret | 3 | 5 | 58 |
8 | ルイス・ペレス・コンパンク | リシャール・ミル・AFコルセ | Ret | 2 | 1 | Ret | 6 | 9 | 9 | 56 |
8 | リロウ・ワドゥ | リシャール・ミル・AFコルセ | Ret | 2 | 1 | Ret | 6 | 9 | 9 | 56 |
8 | アレッシオ・ロベーラ | リシャール・ミル・AFコルセ | Ret | 2 | 1 | Ret | 6 | 9 | 9 | 56 |
9 | イアン・ジェームズ | ノースウェスト・AMR | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |||
9 | ダニエル・マンチネッリ | ノースウェスト・AMR | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |||
9 | アレックス・リベラス | ノースウェスト・AMR | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |||
10 | スコット・ヒュファーカー | ケッセル・レーシング | 3 | 10 | 8 | Ret | Ret | 3 | 43 | |
11 | ダニエル・セラ | ケッセル・レーシング | 3 | 10 | 8 | Ret | 5 | 43 | ||
12 | サイモン・マン | AFコルセ | 4 | 5 | 6 | Ret | 9 | 12 | 11 | 38 |
12 | ウリース・デ・ポーウ | AFコルセ | 4 | 5 | 6 | Ret | 9 | 38 | ||
13 | マッテオ・カイローリ | プロジェクト1 - AO | 12 | 6 | WD | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 |
14 | キャスパー・スティーブンソン | D'ステーション・レーシング | 10 | NC | 10 | Ret | Ret | 10 | 2 | 31 |
14 | 藤井誠暢 | D'ステーション・レーシング | 10 | NC | 10 | Ret | Ret | 10 | 2 | 31 |
15 | クラウディオ・スチアボーニ | アイロン・リンクス | 6 | 12 | 11 | Ret | 2 | 11 | Ret | 30 |
15 | アレッシオ・ピカリエッロ | アイロン・リンクス | 6 | 12 | 11 | Ret | 2 | 11 | Ret | 30 |
15 | マッテオ・クレッソーニ | アイロン・リンクス | 6 | 12 | 11 | Ret | 2 | 11 | Ret | 30 |
16 | リアム・タルボット | D'ステーション・レーシング | 2 | 27 | ||||||
17 | P.J.ハイエット | プロジェクト1 - AO | 12 | WD | 7 | 5 | 10 | 24 | ||
17 | グンナー・ジャネット | プロジェクト1 - AO | 12 | WD | 7 | 5 | 10 | 24 | ||
18 | ステファーノ・コスタンティーニ | AFコルセ | 4 | Ret | 18 | |||||
19 | ディエゴ・アレッシ | AFコルセ | 5 | 6 | Ret | 18 | ||||
20 | 宮田莉朋 | ケッセル・レーシング | 3 | 15 | ||||||
21 | エステバン・マッソン | ケッセル・レーシング | 5 | 15 | ||||||
22 | ハリー・ティンクネル | プロトン・コンペティション | WD | 9 | 4 | Ret | 14 | |||
22 | ライアン・ハードウィック | プロトン・コンペティション | WD | 9 | 4 | 14 | ||||
22 | ザカリー・ロビション | プロトン・コンペティション | WD | 9 | 4 | 14 | ||||
23 | ギリェルメ・デ・オリベイラ | プロジェクト1 - AO | 6 | 8 | 12 | |||||
24 | ミゲル・ラモス | プロジェクト1 - AO | 6 | 8 | ||||||
25 | エフリン・カストロ | プロジェクト1 - AO | 8 | 3 | ||||||
26 | 星野敏 | D'ステーション・レーシング | 10 | NC | 10 | Ret | Ret | 10 | 4 | |
27 | ジュリアン・ピゲ | AFコルセ | Ret | 9 | 2 | |||||
28 | ケイ・コッツォリーノ | ケッセル・レーシング | Ret | 0 | ||||||
AFコルセ | 12 | 11 | ||||||||
29 | ポール・ダラ・ラナ | ノースウェスト・AMR | 11 | 13 | 0 | |||||
29 | アクシル・ジェフェリーズ | ノースウェスト・AMR | 11 | 13 | 0 | |||||
29 | ニッキー・ティーム | ノースウェスト・AMR | 11 | 13 | 0 | |||||
30 | フランク・デゾトゥー | AFコルセ | 11 | 0 | ||||||
31 | 小泉洋史 | AFコルセ | 12 | 0 | ||||||
32 | ジョナス・リード | プロトン・コンペティション | Ret | 0 | ||||||
32 | ドン・ヨント | プロトン・コンペティション | Ret | 0 |
マニュファクチャラーズ選手権/チームズ選手権
[編集]FIA ハイパーカー世界耐久マニュファクチャラーズ選手権
[編集]順位 | マニュファクチャラー | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | トヨタ | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 217 |
2 | フェラーリ | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 161 |
3 | ポルシェ | 5 | 3 | 4 | 7 | 4 | 3 | 4 | 99 |
4 | キャデラック | 4 | 4 | 5 | 3 | 10 | 10 | 11 | 79 |
5 | プジョー | 9 | 5 | 7 | 6 | 3 | 7 | 8 | 67 |
6 | グリッケンハウス | Ret | 8 | 6 | 5 | 8 | 36 | ||
7 | ヴァンウォール | 8 | Ret | Ret | Ret | 12 | 11 | 12 | 10 |
FIA ワールドカップ(ハイパーカーチーム)
[編集]順位 | 車番 | チーム | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | ハーツ・チーム・ジョタ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 150 | ||
2 | 99 | プロトン・コンペティション | Ret | 2 | 2 | 36 |
FIA 耐久トロフィー(LMP2チーム)
[編集]順位 | 車番 | チーム | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | チーム・WRT | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
2 | 34 | インター・ユーロポル・コンペティション | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
3 | 22 | ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 |
4 | 31 | チーム・WRT | 6 | 6 | 6 | 4 | Ret | 3 | 2 | 94 |
5 | 23 | ユナイテッド・オートスポーツ | Ret | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 |
6 | 36 | アルピーヌ・エルフ・チーム | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
7 | 28 | Jotaスポーツ | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 74 |
8 | 63 | プレマ・レーシング | 2 | 4 | 10 | Ret | 7 | 10 | 5 | 63 |
9 | 9 | プレマ・レーシング | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 |
10 | 10 | ベクター・スポーツ | 9 | 11 | Ret | 5 | Ret | 5 | NC | 29 |
11 | 35 | アルピーヌ・エルフ・チーム | Ret | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
FIA 耐久トロフィー(GTE Amチーム)
[編集]順位 | 車番 | チーム | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | コルベット・レーシング | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
2 | 85 | アイロン・デイムス | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
3 | 54 | AFコルセ | 5 | 4 | NC | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
4 | 77 | デンプシー-プロトン・レーシング | 2 | 7 | 9 | Ret | 1 | 6 | 6 | 80 |
5 | 25 | ORT・バイ・TF | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NC | 65 |
6 | 86 | GRレーシング | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
7 | 57 | ケッセル・レーシング | 3 | 10 | 8 | Ret | Ret | 3 | 5 | 58 |
8 | 83 | リシャール・ミル・AFコルセ | Ret | 2 | 1 | Ret | 6 | 9 | 9 | 56 |
9 | 98 | ノースウェスト・AMR | 11 | 13 | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |
10 | 21 | AFコルセ | 4 | 5 | 6 | Ret | 9 | 12 | 11 | 38 |
11 | 56 | プロジェクト1 - AO | 12 | 6 | WD | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 |
12 | 777 | D'ステーション・レーシング | 10 | NC | 10 | Ret | Ret | 10 | 2 | 31 |
13 | 60 | アイロン・リンクス | 6 | 12 | 11 | Ret | 2 | 11 | Ret | 30 |
14 | 88 | プロトン・コンペティション | WD | 9 | 4 | Ret | 14 |
脚注
[編集]- ^ Thukral, Rachit (10 June 2022). “WEC、GTE Proクラスは今季限りで廃止。『GT3 プレミアム』に生まれ変わり”. jp.motorsport.com. Rachit Thukral. 10 June 2022閲覧。
- ^ a b c d e f “TOYOTA GAZOO Racing、2023年のレース体制を発表”. トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト (2022年11月25日). 2022年11月25日閲覧。
- ^ a b c d e f Lloyd, Daniel (15 September 2022). “Mueller to Race for Peugeot in Hypercar Next Season”. sportscar365.com. John Dagys Media. 15 September 2022閲覧。