2010年ベルギーグランプリ
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レース詳細 | |||
---|---|---|---|
日程 | 2010年シーズン第13戦 | ||
決勝開催日 | 8月29日 | ||
開催地 |
スパ・フランコルシャン・サーキット ベルギー スパ | ||
コース長 | 7.004km | ||
レース距離 | 44周(308.176km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'45.778 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ルイス・ハミルトン | ||
タイム | 1'49.069(Lap 32) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
2010年ベルギーグランプリは、2010年F1世界選手権第13戦として、2010年8月29日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Belgian Grand Prix。
予選
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | マーク・ウェバー | レッドブル・ルノー | 1'57.352 | 1'47.253 | 1'45.778 | 1 |
2 | 2 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1'56.706 | 1'46.211 | 1'45.863 | 2 |
3 | 11 | ロバート・クビサ | ルノー | 1'56.041 | 1'47.320 | 1'46.100 | 3 |
4 | 5 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル・ルノー | 1'58.487 | 1'47.245 | 1'46.127 | 4 |
5 | 1 | ジェンソン・バトン | マクラーレン・メルセデス | 1'57.981 | 1'46.790 | 1'46.206 | 5 |
6 | 7 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 1'58.323 | 1'47.322 | 1'46.314 | 6 |
7 | 9 | ルーベンス・バリチェロ | ウィリアムズ・コスワース | 1'55.757 | 1'47.797 | 1'46.602 | 7 |
8 | 14 | エイドリアン・スーティル | フォースインディア・メルセデス | 1'58.730 | 1'47.292 | 1'46.659 | 8 |
9 | 10 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ・コスワース | 1'55.442 | 1'47.821 | 1'47.053 | 9 |
10 | 8 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ | 1'57.023 | 1'47.544 | 1'47.441 | 10 |
11 | 17 | ハイメ・アルグエルスアリ | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1'58.944 | 1'48.267 | 11 | |
12 | 15 | ヴィタントニオ・リウッツィ | フォースインディア・メルセデス | 2'01.102 | 1'48.680 | 12 | |
13 | 19 | ヘイキ・コバライネン | ロータス・コスワース | 2'01.343 | 1'50.980 | 13 | |
14 | 4 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | 1'54.826 | 1'47.885 | 14 | |
15 | 18 | ヤルノ・トゥルーリ | ロータス・コスワース | 2'01.491 | 15 | ||
16 | 16 | セバスチャン・ブエミ | トロ・ロッソ・フェラーリ | 2'00.386 | 1'49.209 | 16 | |
17 | 23 | 小林可夢偉 | BMWザウバー・フェラーリ | 2'02.284 | 17 | ||
18 | 21 | ブルーノ・セナ | HRT・コスワース | 2'03.612 | 18 | ||
19 | 20 | 山本左近 | HRT・コスワース | 2'03.941 | 19 | ||
20 | 24 | ティモ・グロック | ヴァージン・コスワース | 2'01.316 | 1'52.049 | 20 | |
21 | 3 | ミハエル・シューマッハ | メルセデス | 1'56.313 | 1'47.874 | 21 | |
22 | 25 | ルーカス・ディ・グラッシ | ヴァージン・コスワース | 2'18.754 | 22 | ||
23 | 12 | ヴィタリー・ペトロフ | ルノー | No time | 23 | ||
24 | 22 | ペドロ・デ・ラ・ロサ | BMWザウバー・フェラーリ | 2'05.294 | 24 |
- No.3は前戦ハンガリーグランプリでの危険行為により10グリッド降格
- No.4はギアボックス交換により5グリッド降格
- No.24はNo.20の走行を妨害したため5グリッド降格
- No.16はNo.4の走行を妨害したため3グリッド降格
- No.22はシーズン9基目のエンジンを使用したため10グリッド降格
決勝
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 44 | 1:29.04.268 | 2 | 25 |
2 | 6 | マーク・ウェバー | レッドブル・ルノー | 44 | +1.571 | 1 | 18 |
3 | 11 | ロバート・クビサ | ルノー | 44 | +3.493 | 3 | 15 |
4 | 7 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 44 | +8.264 | 6 | 12 |
5 | 14 | エイドリアン・スーティル | フォースインディア・メルセデス | 44 | +9.094 | 8 | 10 |
6 | 4 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | 44 | +12.359 | 14 | 8 |
7 | 3 | ミハエル・シューマッハ | メルセデス | 44 | +15.548 | 21 | 6 |
8 | 23 | 小林可夢偉 | BMWザウバー・フェラーリ | 44 | +16.678 | 17 | 4 |
9 | 12 | ヴィタリー・ペトロフ | ルノー | 44 | +23.851 | 23 | 2 |
10 | 15 | ヴィタントニオ・リウッツィ | フォースインディア・メルセデス | 44 | +34.831 | 12 | 1 |
11 | 22 | ペドロ・デ・ラ・ロサ | BMWザウバー・フェラーリ | 44 | +36.019 | 24 | |
12 | 16 | セバスチャン・ブエミ | トロ・ロッソ・フェラーリ | 44 | +39.815 | 16 | |
13 | 17 | ハイメ・アルグエルスアリ | トロ・ロッソ・フェラーリ | 44 | +49.457 | 11 | |
14 | 10 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ・コスワース | 43 | +1 Lap | 9 | |
15 | 5 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル・ルノー | 43 | +1 Lap | 4 | |
16 | 19 | ヘイキ・コバライネン | ロータス・コスワース | 43 | +1 Lap | 13 | |
17 | 25 | ルーカス・ディ・グラッシ | ヴァージン・コスワース | 43 | +1 Lap | 22 | |
18 | 24 | ティモ・グロック | ヴァージン・コスワース | 43 | +1 Lap | 20 | |
19 | 18 | ヤルノ・トゥルーリ | ロータス・コスワース | 43 | +1 Lap | 15 | |
20 | 20 | 山本左近 | HRT・コスワース | 42 | +2 Laps | 19 | |
Ret | 8 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ | 37 | クラッシュ | 10 | |
Ret | 1 | ジェンソン・バトン | マクラーレン・メルセデス | 15 | 接触 | 5 | |
Ret | 21 | ブルーノ・セナ | HRT・コスワース | 5 | サスペンション | 18 | |
Ret | 9 | ルーベンス・バリチェロ | ウィリアムズ・コスワース | 0 | 接触 | 7 |
- No.17はシケインをカットしたため20秒加算のペナルティ
脚注
[編集]
前戦 2010年ハンガリーグランプリ |
FIA F1世界選手権 2010年シーズン |
次戦 2010年イタリアグランプリ |
前回開催 2009年ベルギーグランプリ |
ベルギーグランプリ | 次回開催 2011年ベルギーグランプリ |