国道239号
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一般国道 | |
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国道239号 | |
地図 | |
総延長 | 343.5 km |
実延長 | 150.1 km |
現道 | 150.1 km |
制定年 | 1953年(昭和28年) |
起点 | 北海道網走市 大曲1交差点(北緯44度0分47.19秒 東経144度13分52.38秒 / 北緯44.0131083度 東経144.2312167度) |
主な 経由都市 |
北海道紋別市、名寄市、士別市 |
終点 | 北海道留萌市 元川町2丁目交差点(北緯43度56分4.22秒 東経141度39分51.75秒 / 北緯43.9345056度 東経141.6643750度) |
接続する 主な道路 (記法) |
国道238号 国道40号 国道275号 国道232号 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
国道239号(こくどう239ごう)は、北海道網走市から紋別市、紋別郡興部町、名寄市、苫前郡苫前町を経て、留萌市に至る一般国道である。
概要
[編集]北海道の東部に位置しオホーツク海に面する網走市から、西部に位置し日本海に面する留萌市まで、道内北部を東西に横断する延長約344 kmの一般国道の路線で、1953年(昭和28年)に指定されたものでは最長である。北見山地の天北峠や天塩山地の士別峠・霧立峠を越えながら、途中、名寄市がある名寄盆地を通過する。オホーツク海側の網走 - 紋別 - 興部間は国道238号との重複、名寄 - 士別間は国道40号との重複、日本海側の苫前 - 留萌間は終点まで国道232号と重複する。
路線データ
[編集]一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点:網走市(網走市大曲1丁目16番37[2]、大曲1交差点 = 国道39号・国道240号・国道243号交点、国道238号起点)
- 終点:留萌市(留萌市元川町1丁目21番1[2]、国道231号・国道232号・国道233号終点、国道451号起点)
- 重要な経過地:北海道常呂郡佐呂間町、同道紋別郡上湧別町[注釈 2]、紋別市、同郡興部町、名寄市、士別市、同道雨竜郡幌加内町、同道苫前郡苫前町
- 総延長 : 343.5 km(重用延長を含む。)[3][注釈 3]
- 重用延長 : 193.5 km[3][注釈 3]
- 未供用延長 : なし[3][注釈 3]
- 実延長 : 150.1 km[3][注釈 3]
- 指定区間:全線[4]
歴史
[編集]- 1953年(昭和28年)5月18日 - 二級国道239号網走留萠線(網走市 - 留萌市)として指定施行[5][注釈 4]。国立公文書館が所蔵し、公開している昭和28年の政令の御署名原本では、路線名は「網走留萌」となっている。[6]。昭和28年の政令を改正する昭和35年の政令の御署名原本では、路線名は「網走留萠」となっている[7]。
- 1965年(昭和40年)4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道239号として指定施行[1]。
路線状況
[編集]通称
[編集]- 天北国道 : 国道238号交点 - 天北峠[8]
- 下川国道 : 国道40号重用区間を除く天北峠 - 国道275号交点[9]
- 観月国道 : 国道275号交点 - 霧立峠[10]
- 霧立国道 : 霧立峠 - 国道232号交点[11]
重複区間
[編集]- 国道238号(起点 - 紋別郡興部町興部)
- 国道242号(起点 - 紋別郡湧別町北兵村3区)
- 国道40号(名寄市西4条南1丁目 - 士別市大通西5丁目)
- 国道275号(雨竜郡幌加内町北星 - 雨竜郡幌加内町添牛内)
- 国道232号(苫前郡苫前町香川 - 終点)
道路施設
[編集]トンネル
[編集]- 霧立峠トンネル(苫前郡苫前町)
- 霧立峠の地滑りなどの危険個所や落石・雪崩などによる通行規制区間の回避・解消を目的とした霧立防災事業の一環で建設。2021年11月に竣工、2022年12月より士別市方面へ向かう上り線のみトンネルを通行するセパレート方式で供用中で、2023年現在は全面切り替えに向けた工事が続けられている[12][13]。
道の駅
[編集]- オホーツク総合振興局
- 上川総合振興局
- もち米の里☆なよろ(名寄市、国道40号重複区間内)
- 羊のまち 侍・しべつ(士別市、国道40号重複区間内)
- 留萌振興局
- おびら鰊番屋(留萌郡小平町、国道232号重複区間)
地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]オホーツク総合振興局
- 網走市
- 国道39号:大曲1丁目(大曲1起点)
- (国道238号との重複区間は省略)
- 紋別郡興部町
- 国道238号:興部元町
- 北海道道883号宇津沢木線:宇津
- 紋別郡西興部村
- 北海道道137号遠軽雄武線:中興部
- 北海道道137号遠軽雄武線:西興部
上川総合振興局
- 上川郡下川町
- 北海道道330号下川停車場線:旭町
- 北海道道60号下川雄武線:幸町
- 北海道道101号下川愛別線:幸町(下川幸町交点)
- 名寄市
- 北海道道538号旭名寄線:東6条南9丁目(東6条南9丁目交点)
- 北海道道939号日進名寄線:大通南1丁目(大通南1丁目交点)
- 国道40号:西4条南1丁目(西4条南1丁目交点)
- (国道40号との重複区間は省略)
- 士別市
- 国道40号:大通東6丁目(大通東6丁目・大通西5丁目交点)
- 北海道道536号剣淵原野士別線・北海道道976号西風連士別線:西4条6丁目(西3条5丁目・西4条6丁目交点)
- 北海道道293号温根別剣淵停車場線:温根別町
- 北海道道251号雨竜旭川線:温根別町
- 北海道道251号雨竜旭川線:温根別町
- 雨竜郡幌加内町
留萌振興局
- 苫前郡苫前町
- 北海道道742号霧立小平線:霧立
- 北海道道741号上遠別霧立線:霧立
- 北海道道437号羽幌原野古丹別停車場線・北海道道1049号苫前小平線:古丹別(苫前古丹別交点)
- 国道232号:上平
- (国道232号との重複区間は省略)
- 留萌市
峠
[編集]- 天北峠 西興部村上興部 - 下川町一の橋 除雪は常に2車線が確保されている
- 士別峠 士別市温根別 - 幌加内町北星
- 霧立峠 幌加内町添牛内 - 苫前町霧立 夜間除雪なし
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年6月22日閲覧。
- ^ a b “占用制限を行う路線一覧(一般国道)(2016年10月18日のアーカイブ)”. オリジナル : 北海道開発局、アーカイブ : Wayback Machine. 2022年5月21日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月14日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年6月22日閲覧。
- ^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令(昭和28年5月18日政令第96号)の原文があります。
- ^ https://www.digital.archives.go.jp/file/677105.html
- ^ https://www.digital.archives.go.jp/file/679896.html
- ^ 昭文社 2006, p. 53.
- ^ 昭文社 2006, pp. 45–46, 52.
- ^ 昭文社 2006, p. 45.
- ^ 昭文社 2006, pp. 45, 51.
- ^ “一般国道239号 霧立防災 事業概要” (pdf). 北海道開発局 留萌開発建設部. 2024年4月6日閲覧。
- ^ “国道239号 霧立峠トンネルの工事が完了” (pdf). 北海道開発局 留萌開発建設部. 2024年4月6日閲覧。
参考文献
[編集]- 昭文社 (2006), ツーリングマップル 北海道 (2006年3版4刷 ed.), 昭文社, ISBN 4-398-65571-9