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道路関係の予定事項のうち、日時が確定していない事項をまとめたページである。
2024年
[編集]- 年度内
- (開通) 国道5号 北海道横断自動車道 倶知安余市道路 仁木IC - 余市IC (3.3 km)[1]
- (開通) 国道337号 道央圏連絡道路 中樹林道路 北海道空知郡南幌町南15線西 - 江別市江別太 (7.3 km)[1]
- (開通) 国道238号 紋別防雪 北海道紋別郡湧別町字川西 - 紋別市沼の上、紋別市小向 - 小向 (14.1 km)[1]
- (立体化) 国道4号 仙台拡幅 宮城県仙台市若林区卸町 - 宮城野区苦竹(箱堤交差点) (1.4 km)[2]
- (PA供用) 日本海東北自動車道 雄和PA[3]
- (IC供用) 常磐自動車道 三郷料金所スマートIC(三郷IC/JCT方面出入口)[4][5]
- (IC供用) 中央自動車道 甲府中央スマートIC[6]
- (拡幅) 国道1号 島田金谷バイパス 旗指IC - 大代IC (4.3 km) (2車線→4車線)[7][8]
- (開通) 国道473号 金谷御前崎連絡道路 金谷相良道路II 菊川IC - 倉沢IC (3.3 km)[9][10]
- (開通) 国道23号 名豊道路 蒲郡バイパス 豊川為当IC - 蒲郡IC (9.1 km)[11][8][注 1]
- (開通) 国道475号 東海環状自動車道 山県IC - 本巣IC (11.7 km)[12][13][14][8]
- (開通) 国道475号 東海環状自動車道 いなべIC - 大安IC (6.6 km)[12][13][14][8]
- (開通) 国道1号 北勢バイパス 四日市市道日永八郷線 - 国道477号バイパス (4.1 km)[15][8][注 2]
- (IC供用) 山陽自動車道 三木スマートIC[16]
- (拡幅) 東九州自動車道 宇佐IC - 院内IC (3.1 km) (2車線→4車線)[17]
- (拡幅) 国道497号 西九州自動車道 佐々佐世保道路 佐々IC - 佐世保中央IC (9.0 km) (2車線→4車線)[18]
- (移管・有料化) 国道497号 西九州自動車道 佐々佐世保道路 佐々IC - 佐世保中央IC (9.0 km)[注 3][19]
2025年
[編集]- 春
- 春頃
- 4月上旬
- 夏まで
- 夏頃
- 秋
- 年内
- 年度内
- (開通) 国道40号 北海道縦貫自動車道 音威子府バイパス 音威子府IC - 中川IC (19.0 km)[1]
- (開通) 国道235号 日高自動車道 厚賀静内道路 日高厚賀IC - 新冠IC (9.1 km)[1]
- (開通) 国道44号 根室防雪 北海道根室市厚床 - 温根内 (12.2 km)[1]
- (開通) 国道453号 蟠渓道路 北海道有珠郡壮瞥町蟠渓 - 上久保内 (2.2 km)[1]
- (PA供用) 道央自動車道 剣淵PA[37]
- (開通) 国道279号 下北半島縦貫道路 むつ南バイパス むつ東通IC - むつ奥内IC (5.3 km)[38]
- (開通) 国道279号 下北半島縦貫道路 横浜南バイパス 横浜IC - 横浜吹越IC (8.5 km)[38]
- (拡幅) 国道46号 盛岡西バイパス 岩手県盛岡市本宮字泉屋敷 - 上厨川字前潟 (3.6 km) (2車線→4車線)[39][2][注 6]
- (開通) 国道108号 古川東バイパス 宮城県大崎市古川宮内 - 古川稲葉 (1.6 km)[39][2][注 4]
- (開通) 国道7号 日本海沿岸東北自動車道 二ツ井今泉道路 小繋IC - 今泉IC (4.5 km)[40]
- (開通) 国道7号 日本海沿岸東北自動車道 遊佐象潟道路 小砂川IC - 象潟IC (7.3 km)[39][2][注 7]
- (開通) 国道13号 東北中央自動車道 横堀道路 下院内IC - 雄勝こまちIC (3.7 km)[39][2][注 8]
- (開通) 国道349号 丸森地区災害復旧事業 山側への別ルート 宮城県伊具郡丸森町耕野不動 - 大張川張 (6.0 km)[41]
- (開通) 国道349号 五十沢工区 福島県伊達市梁川町五十沢寺木 - 梁川町五十沢夏窪 (0.3 km)[41]
- (開通) 国道17号 上信自動車道 渋川西バイパス 群馬県渋川市渋川 - 金井 (1.9 km)[42][25]
- (IC供用) 東北自動車道 大谷スマートIC[43][44][注 5]
- (拡幅) 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 つくば中央IC - つくばJCT (4.3 km) (2車線→4車線)[20]
- (PA供用) 国道127号 富津館山道路 富山PA[37]
- (IC供用) 国道466号 第三京浜道路 野川IC[45]
- (IC供用) 国道16号 横浜横須賀道路 横須賀PAスマートIC[46]
- (開通) 国道474号 三遠南信自動車道 佐久間道路・三遠道路 東栄IC - 鳳来峡IC (7.1 km)[47][8][注 2]
- (開通) 国道169号 高取バイパス 奈良県高市郡高取町兵庫 - 清水谷 (2.0 km)[48]
- (IC供用) 山陽自動車道 篠坂PAスマートIC[49]
- (開通) 国道180号 総社・一宮バイパス 岡山県岡山市北区一宮山崎 - 今岡 (0.7 km)[50]
- (開通) 国道2号 倉敷福山道路 笠岡バイパス 岡山県笠岡市西大島新田 - カブト南町 (2.8 km)[51][注 9]
- (開通) 国道9号 山陰自動車道 三隅・益田道路 石見三隅IC - 遠田IC (15.2 km)[52][注 10]
- (拡幅) 国道2号 富海拡幅 山口県周南市戸田 - 防府市富海 (3.6 km) (2車線→4車線)[52][注 11]
- (開通) 徳島南部自動車道 阿南IC - 小松島南IC (3.2 km)[53]
- (開通) 国道497号 西九州自動車道 松浦佐々道路 松浦IC - 平戸IC (7.5 km)[54]
- (開通) 国道220号 古江バイパス 鹿児島県鹿屋市白水町 - 古里町 (2.3 km)[55]
- 年度末
- 年度末以降
2026年
[編集]- 春
- 年度内
- (開通) 国道7号 日本海沿岸東北自動車道 遊佐象潟道路 遊佐鳥海IC - 吹浦IC (2.3 km)[60][39][2]
- (PA供用) 東京外環自動車道 外環八潮PA[61]
- (PA供用) 国道14号 京葉道路 京葉市川PA 上り線[62]
- (拡幅) 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 五霞IC - 境古河IC (6.9 km) (2車線→4車線)[20][注 12]
- (拡幅) 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 坂東IC - つくば中央IC (19.4 km) (2車線→4車線)[20][注 12]
- (拡幅) 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 牛久阿見IC - 阿見東IC (5.9 km) (2車線→4車線)[20][注 12]
- (拡幅) 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 稲敷IC - 大栄JCT (20.3 km) (2車線→4車線)[20][注 12]
- (PA供用) 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 神崎PA[63][注 12]
- (開通) 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 大栄JCT - 松尾横芝IC/JCT (18.1 km)[64]
- (拡幅) 国道1号 藤枝バイパス 広幡IC - 藪田東IC (1.5 km) (2車線→4車線)[65]
- (IC供用) 東名高速道路 豊橋新城スマートIC[66]
- (開通) 国道155号 衣浦豊田道路 豊田南バイパス 愛知県豊田市東新町 - 逢妻町 (3.7 km)[67]
- (開通) 国道9号 山陰自動車道 北条道路 はわいIC - 北条IC/JCT (5.9 km)[68][注 13]
- (開通) 国道2号 倉敷福山道路 玉島笠岡道路(II期) 岡山県浅口市金光町佐方 - 笠岡市西大島新田 (9.4 km)[51][注 14]
- (開通) 国道196号 今治・小松自動車道 今治道路 今治朝倉IC - 今治湯ノ浦IC (5.7 km)[69]
- (開通) 国道57号 中九州横断道路 滝室坂道路 波野IC - 熊本県阿蘇市一の宮町坂梨 (6.3 km)[70]
- (IC供用) 沖縄自動車道 幸地IC[71]
- 本年度までに
- 2025年度から本年度
2021年4月から5か年程度
[編集]- (拡幅) 国道14号 亀戸小松川立体 東京都江戸川区松島 - 中央 (0.5 km) (4車線→6車線)[25]
- (拡幅) 国道8号 入善黒部バイパス 富山県下新川郡入善町椚山 - 上野 (2.1 km) (2車線→4車線)[74]
- (開通) 国道506号 那覇空港自動車道 豊見城東道路 豊見城・名嘉地IC (0.6 km)[75][76][注 15]
- (開通) 国道506号 那覇空港自動車道 小禄道路 那覇空港IC - 豊見城・名嘉地IC (5.7 km)[75][76][注 15]
2027年
[編集]- 2026年秋から本年夏
- 年度内
- 2024年度から本年度まで順次
2028年
[編集]2029年
[編集]- 年度内
脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 大規模切土工事が順調に進んだ場合
- ^ a b トンネル工事が順調に進捗した場合
- ^ 佐々IC - 佐世保中央IC間の4車線化に合わせて
- ^ a b 用地買収が順調に進んだ場合
- ^ a b 用地取得等が順調な場合。
- ^ 大規模橋梁工事が順調に進んだ場合。
- ^ 用地買収・埋蔵文化財調査が順調に進捗した場合。
- ^ トンネル工事・大規模橋梁工事・軟弱地盤対策工事等が順調に進捗した場合。
- ^ 大規模橋梁工事・軟弱地盤対策工事等が順調に進捗した場合
- ^ トンネル工事・大規模橋梁工事・大規模法面対策工事等が順調に進捗した場合。
- ^ 脆弱な大規模法面対策工事が順調に進捗した場合
- ^ a b c d e 資機材の調達等が順調な場合。
- ^ 埋蔵文化財調査及び大規模橋梁工事・軟弱地盤対策工事等が順調に進捗した場合
- ^ 大規模橋梁工事・大規模切土工事等が順調に進捗した場合
- ^ a b 関係機関協議等が順調に進んだ場合。
- ^ 用地等の明渡しが順調な場合・トンネル工事の進捗が順調な場合。
出典
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- ^ a b c d e f “防災・減災、国土強靭化に向けた 道路の5か年対策プログラム(東北ブロック版)を策定 〜今後5か年の目標を示し、取り組みを重点的かつ集中的に実施〜” (PDF). 国土交通省東北地方整備局道路部 (2021年4月27日). 2021年4月27日閲覧。
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- ^ “上信自動車道(長野原嬬恋バイパス)整備事業” (PDF). 群馬県 県土整備部 道路整備課. 2024年2月15日閲覧。
参考文献
[編集]- 防災・減災、国土強靭化に向けた道路の5か年対策プログラム(北海道ブロック版)を策定
- 防災・減災、国土強靭化に向けた 道路の5か年対策プログラム(東北ブロック版)を策定 〜今後5か年の目標を示し、取り組みを重点的かつ集中的に実施〜
- 新たな開通見通し公表箇所一覧(関東ブロック版)
- 道路事業の開通見通しについてお知らせします。(北陸ブロック)
- 防災・減災、国土強靭化に向けた 道路の5か年対策プログラム(中部ブロック版)を策定 〜今後5か年の目標を示し、取り組みを重点的かつ集中的に実施〜
- 防災・減災、国土強靭化に向けた 道路の5か年対策プログラム(近畿ブロック版)を策定 〜今後5か年の目標を示し、取り組みを重点的かつ集中的に実施〜
- 防災・減災、国土強靭化に向けた 道路の5か年対策プログラム(中国ブロック版)を策定 〜今後5か年の目標を示し、取り組みを重点的かつ集中的に実施〜
- 防災・減災、国土強靭化に向けた 道路の5か年対策プログラム(四国ブロック版)を策定 〜今後5か年の目標を示し、取り組みを重点的かつ集中的に実施〜
- 防災・減災、国土強靭化に向けた 道路の5か年対策プログラム(九州ブロック版)を策定 〜今後5か年の目標を示し、取り組みを重点的かつ集中的に実施〜
- 防災・減災、国土強靭化に向けた 道路の5か年対策プログラム(沖縄ブロック版)を策定 〜今後5か年の目標を示し、取り組みを重点的かつ集中的に実施〜