国道489号

一般国道
国道489号
地図
総延長	44.6 km
実延長	33.6 km
現道	33.6 km
制定年	1993年（平成5年）
起点	山口県周南市 大神交差点（北緯34度4分48.47秒 東経131度46分6.94秒）
終点	山口県山口市 市井原交差点（北緯34度21分0.80秒 東経131度39分21.68秒）
接続する 主な道路 （記法）	国道2号 国道376号 E2A 中国自動車道 国道9号
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国道489号（こくどう489ごう）は、山口県周南市から山口市に至る一般国道である。

概要

山口県の周防灘に面する周南市大神を走る国道2号分岐（大神交差点）から北上し、中国山地の山間部を縫って、山口市阿東地福下の国道9号と結ぶ延長44.6 kmの一般国道の路線で、主な通過地は、周南市米光、山口市徳地堀である。周南市米光 - 山口市徳地の11 km区間は、国道376号と重用する。山口市域にある徳地インターチェンジ (IC)で、中国自動車道と接続する。

路線後半の山口市徳地堀 - 同市阿東地福下は、かつて山口県道24号防府阿東線（現・山口県道24号防府徳地線）の区間だった。

路線データ

• 本線：Google マップ
• 起点：山口県周南市大神三丁目（大神交差点 = 国道2号交点）
• 終点：山口県山口市阿東地福下（市井原交差点 = 国道9号交点）
• 総延長 : 44.6 km（重用延長を含む）
• 重用延長 : 11.0 km
• 未供用延長 : なし
• 実延長 : 33.6 km
  • 現道 : 33.6 km
  • 旧道 : なし
  • 新道 : なし
• 指定区間：なし

歴史

• 1993年（平成5年）4月1日 - 路線認定。
• 2010年（平成22年）7月 - 豪雨による崩落で通行止め。9月6日に廃道となっていた山口県道21号新南陽徳地線を整備し迂回路として開通。現在では復旧工事が終了し元の路線で開通している。

路線状況

重複区間

• 国道376号（周南市大字米光 - 山口市徳地堀）

道路施設

トンネル

• 津浦ヶ峠トンネル：延長555 m、1984年（昭和59年）竣工、周南市
• ゆずりはトンネル：延長422 m、1995年（平成7年）竣工、山口市
• 大原隧道：延長86 m、1953年（昭和28年）竣工、山口市

地理

通過する自治体

• 山口県
  • 周南市 - 山口市

交差する道路

交差する道路	市町村名	交差する場所
国道2号	周南市	大神3丁目	大神交差点 / 起点
国道376号 重複区間起点 山口県道180号串夜市線 重複区間起点		大字米光
山口県道180号串夜市線 重複区間終点 山口県道192号串戸田線 重複区間起点		大字米光
山口県道192号串戸田線 重複区間終点	山口市	徳地島地
山口県道169号湯野山畑線		徳地山畑
山口県道9号徳山徳地線		徳地山畑
国道376号 重複区間終点 山口県道184号三田尻港徳地線		徳地堀
E2A 中国自動車道		徳地堀	31 徳地IC
山口県道26号山口鹿野線 重複区間起点		徳地八坂
山口県道26号山口鹿野線 重複区間終点		徳地船路
島根県道・山口県道123号柿木山口線 重複区間起点		徳地野谷
島根県道・山口県道123号柿木山口線 重複区間終点		徳地野谷
国道9号		阿東地福下	市井原交差点 / 終点

交差する鉄道

• 山陽新幹線

関連項目

• 日本の一般国道一覧
• 中国地方の道路一覧

外部リンク

• 山口県土木建築部 道路整備課/道路建設課 - （山口県公式ウェブサイト）
  • 周南土木建築事務所：周南市の区間を管理
  • 防府土木建築事務所山口支所：山口市の区間を管理
• 国道489号に関連する地理データ - オープンストリートマップ