利用者:683shirasagi/sandbox
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JR貨物V19C形コンテナ
683shirasagi/sandbox | |
---|---|
基本情報 | |
製造メーカー | 東急車輛製造→総合車両製作所 |
製造初年 | 2006年(平成18年) |
主要諸元 | |
外面色 | 赤紫色(JRFレッド) |
全長(内寸法) | (3,647mm) |
全幅(内寸法) | (2,275mm) |
全高(内寸法) | (2,245mm) |
荷重 | 5.0 t |
内容積 | 18.6 m3 |
扉位置 | 両側面 |
JR貨物V19C形コンテナ(JRかもつV19Cがたコンテナ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)が2006年(平成18年)から製造・保有している12ft通風コンテナである。
構造
両側開き12ft有蓋コンテナである19D形コンテナを基本に、通風機構を加えたのが本形式で、両側に扉を持つ両側開き構造である。内法寸法は高さ2,245mm、幅2,275mm、長さ3,647mm。内容積はV19A形コンテナやV19B形コンテナに比べて僅かに増えて18.6㎥、最大積載重量は5t。
外観はV19A形やV19B形と同じく、JRFレッドと称される、フロンティアレッド一色塗りで、側面中央にJRFのロゴマークが白抜きで大きく配されている。
通風装置は、V19B形と同じく、内側から操作する開閉可能なスリットタイプのものを側面に4箇所ずつ、計8箇所に設けた。また、コンテナ内部の室温上昇を防ぐため、屋根に断熱材を取り付けた簡易断熱構造とした。
製作状況・現況
2006年に製造が開始され、同年だけで1,090個が新製された。
その後も数を増やし、2015年4月1日現在、7,582個が保有されており、JR貨物所有の通風コンテナでは最も保有数が多い。
参考文献・外部リンク
- 「車両のうごき 2006-2007」,『鉄道ファン』交友社 2007-8(通巻556号), 2007年8月, p75, p76
- 「JRコンテナ」,『JR貨物時刻表2012』公益社団法人 鉄道貨物協会, 2012年3月, p306, p311
- 日本貨物鉄道株式会社「JRコンテナ形式別一覧表」『JR貨物(公式ホームページ)』2016年1月5日閲覧, http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/other/container.pdf
- 日本貨物鉄道株式会社「JRコンテナ」『JR貨物(公式ホームページ)』2016年1月5日閲覧,
http://www.jrfreight.co.jp/transport/container/index.html
関連項目
ネッタイイエカ
ネッタイイエカとは、カ科の昆虫である。
概要
アカイエカに非常に似ているイエカ属の昆虫である。名前の通り熱帯・亜熱帯の地域に広く分布し、日本では奄美、沖縄、小笠原に生息が確認されている。成虫は夜間にヒトを好んで吸血する。
媒介者
メスの成虫は象皮症などを引き起こすフィラリアの一種、バンクロフト糸状虫を媒介する主要なカである。
参考文献
事故
番台別詳説
5000番台
番号 | 所有者 | 運用者 | 用途 | 備考 |
---|---|---|---|---|
5001 | 日本石油輸送(JOT) | 同 | PPG | |
5002-5005 | 日本石油輸送 | 同 | エチレングリコール | |
5006 | 日本陸運産業(NRS) | 同 | プロバギルメチルフラン | |
5007,5008 | 鶴崎海陸樹脂(日本油脂) | 同 | ポリブデン | |
5009,5010 | ブルーエキスプレス(橋本化学) | 同 | フッ化水素酸 | |
5011,5012 | 東洋港運(東ソー) | 同 | エチレンジアミン | |
5013 | 東洋港運(東ソー) | セル内のテキスト | 備考参照 | エチレンジアミン類専用と思われるが詳細は不明。 |
5014 | 東洋港運(東ソー) | 同 | エチレンジアミン | セル内のテキスト |
5015 | 不明 | 不明 | 不明 | |
5016 | 東洋港運(東ソー) | 運用 | 備考参照 | エチレンジアミン類専用と思われるが、詳細は不明。 |
5017,5018 | 日本石油輸送 | 三菱レイヨン | アクリルアマイド | |
5019 | マナック | 同 | TBP-A | |
5020 | 不明 | 不明 | 不明 | |
5021,5022 | 備考参照 | ダイセル | エポキシ化亜麻仁油 | 直接所有かリースなのかについては不明。 |
5023 | 日本石油輸送(JOT) | 同 | メタクリル酸 | |
5024,5025 | 不明 | 不明 | 無水フッ化水素酸 | |
5026 | ダイセル | 同 | PLACCEL | 備考 |
5027,5028 | 内外輸送 | 三菱ガス化学 | メタキシレンジアミン | 備考 |
5029,5030 | マナック | 運用 | TBP-A | 備考 |
5031-5033 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5034 | 東海電化工業 | 運用 | 用途 | 備考 |
5035,5036 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5037 | 日本石油輸送 | 運用 | モノクロロベンゼン | 備考 |
5038-5041 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5042 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5043-5047 | 日本石油輸送 | 住友化学工業 | PPG | 備考 |
5048,5049 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5050-5052 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5053,5054 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5055-5057 | 日本石油輸送 | 運用 | エチレンシアノヒドリン | 備考 |
5058,5059 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5060-5065 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5066 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5067 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5068 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5069 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5070 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
5071-5073 | 住友精化 | 運用 | チオフェノール | 備考 |
5074 | 一宮運輸 | 運用 | アンモニア水 | 備考 |
5075,5076 | 日本陸運産業 | 日産化学工業 | アンモニア水 | 備考 |
5077-5080 | 所有 | 運用 | 用途 | 備考 |
- 5026
- ダイセル所有。PLACCEL専用。
- 5027,5028
- 内外輸送所有、三菱ガス化学がリースを受け運用。メタキシレンジアミン専用。
- 5029,5030
- マナック所有。TBP-A専用。
- 5031-5033
- 日本石油輸送(JOT)所有。 積載物未確認。
- 5034
- 東海電化工業所有。積載物未確認。
- 5035,5036
- 旭電化工業所有。過酸化水素(36%未満)専用。
- 5037
- 日本石油輸送所有。モノクロロベンゼン専用。
- 5038~5041
- ダイキン工業所有。無水フッ化水素酸専用。
- 5042
- ブルーエクスプレス所有。無水フッ化水素酸専用。
- 5043~5047
- 日本石油輸送所有、住友化学工業がリースを受け運用。 PPG専用。
- 5048,5049
- ダイキン工業所有。無水フッ化水素酸専用。
- 5050~5052
- 所有者、リースについては未確認。不飽和ポリエステル専用。
- 5053,5054
- 所有者、リースについては未確認。アクリルアマイド水溶液専用。
- 5055~5057
- 日本石油輸送(JOT)所有。エチレンシアノヒドリン専用。
- 5058,5059
- 日本石油輸送(JOT)所有。無水フッ化水素酸専用。
- 5060~5065
- エム・ティー・ビー所有。DCN専用。
- 5066
- 所有者・リースについては未確認。積載物未確認。
- 5067
- 所有者、リースについては未確認。無水フッ化水素酸専用。
- 5068
- 住友化学工業所有。5-メチルフルフラール専用。
- 5069
- 三洋化成工業所有。クオリマーSA専用。
- 5070
- ジェムコ所有。無水フッ化水素酸専用。
- 5071~5073
- 住友精化所有。チオフェノール専用。