国鉄6000形コンテナ
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国鉄6000形コンテナ | |
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国鉄6000形コンテナ | |
基本情報 | |
種別 | 有蓋コンテナ |
所有者 | 日本国有鉄道 |
製造メーカー | 東急車輛製造・富士重工業 |
製造年 | 1960年(昭和35年) |
製造数 | 5,180個 |
形式消滅年 | 1984年(昭和59年) |
主要諸元 | |
外面色 | 淡緑3号→黄緑6号 |
全長(内寸法) | 3,282 mm (3,140 mm) |
全幅(内寸法) | 2,366 mm (2,200 mm) |
全高(内寸法) | 2,359 mm (2,050 mm) |
荷重 | 5 t |
内容積 | 14.2 m3 |
自重 | 1.0 t |
扉位置 | 片側妻面 |
国鉄6000形コンテナ(こくてつ6000がたコンテナ)は日本国有鉄道が1960年(昭和35年)から1970年(昭和45年)にかけて製造した11ft)有蓋コンテナである。
概要
[編集]片側妻扉のみの一方開きで、外法寸法は、高さ2,359mm、幅2,366mm、長さ3,282mm、荷重5t、容積14.2m3、自重1.0 t。コンテナ列車の増発にあわせ、5000形の増備として、1960年(昭和35年)から1970年(昭和45年)にかけて5,180個が製造された。製造は東急車輛製造と富士重工業の2社で行なわれた。塗装は登場当時淡緑3号だったが、退色と汚れに弱いため、1964年(昭和39年)以降は黄緑6号(山手線色)に変更した。
現状
[編集]1971年(昭和46年)度以降、C20形やC21形の登場により、1984年(昭和59年)度に消滅した。 埼玉県さいたま市の鉄道博物館で16127が国鉄コキ50000形貨車とともに保存されている。
参考文献
[編集]- 貨車技術発達史編纂委員会(編著)『日本の貨車 技術発達史 明治5(1872)年〜平成16(2004)年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。
- 吉岡心平『国鉄コンテナのすべて』 上、ネコ・パブリッシング〈RM LIBRARY 121〉、2009年9月。ISBN 978-4-77705264-6。