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利用者:Sd345t/レース関連

Sd345t/レース関連
カテゴリ グランドツーリングカー
国・地域 日本の旗 日本
マレーシアの旗 マレーシア
開始年 2005年
チーム 16 (GT500)
28 (GT300) (合計: 44)
ドライバーズ
チャンピオン		 GT500:
日本の旗 柳田真孝
イタリアの旗 ロニー・クインタレッリ
GT300:
日本の旗 谷口信輝
日本の旗 番場琢
チーム
チャンピオン		 GT500:MOLA
GT300:GSR&Studie with TeamUKYO
公式サイト Super GT.net
現在のシーズン

SUPER GT（スーパージーティー）は、自動車レースの1カテゴリー。市販車を大幅に改造した車両で争われる。2004年まで全日本GT選手権 (JGTC) として開催されていたカテゴリーを、2005年より国際シリーズ化したものである。

GT500クラス

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最高出力・500馬力(368kW)程度、最高速・約280km/h、ゼッケンの色・白地に黒、ヘッドランプの色・白色または青色。 このクラスはトヨタ、日産、ホンダの3メーカーが巨費を投じて改造したマシン（ワークスマシン）が主体であり、それは世界でももっとも性能の高いGTカーである。したがって、国内外のメーカーから車両を購入し、多少改造したマシンを走らせる個人チーム（プライベーター）が活躍する場面は少ない[1]（JGTCが始まった当初は、チャンピオンを獲得した例があった）。なお、2009年からは、ステアリングホイールから手を離さずに変速操作が行える、パドルシフトが採用された。

参戦車種
JGTC SUPER GT
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
トヨタ スープラ レクサス SC430
日産 スカイラインGT-R 日産 フェアレディZ 日産 GT-R
ホンダ NSX ホンダ HSV-010
マクラーレン F1GTR フェラーリ 550マラネロ 参戦休止 アストンマーチン DBR9 参戦休止
ランボルギーニ ディアブロ ランボルギーニ ムルシエラゴ GT300へ
VEMAC 350R VEMAC 408R GT300へ
メルセデスベンツ CLK 撤退

2009年からは、フォーミュラ・ニッポンと基本仕様を共通化した3.4L V8エンジンをFR搭載し、ホイールベースの統一や空力パーツの制限等、大幅なレギュレーションの変更が行なわれた。2009年時点レギュレーションに適合しているのはSC430のみで、GT-Rはエンジン、NSXはエンジンや駆動方式等が満たされていなかったが、2010年以降は3社共規定に適合した車両を使用している。 またこの規定により、海外のリアエンジンを採用した大排気量スポーツカーは、全て特認車としての参加になる。

2011年(500クラス)
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No. マシン ドライバー エントラント タイヤ
1 ウイダー HSV-010 GT 日本の旗 小暮卓史
フランスの旗 ロイック・デュバル 		ウイダー ホンダ レーシング B
6 ENEOS SUSTINA SC430 日本の旗 伊藤大輔
日本の旗 大嶋和也 		LEXUS TEAM Le Mans ENEOS B
8 ARTA HSV-010 GT 日本の旗 武藤英紀
日本の旗 小林崇志 		AUTOBACS RACING TEAM AGURI B
12 カルソニック IMPUL GT-R 日本の旗 松田次生
ブラジルの旗 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 		TEAM IMPUL B
17 KEIHIN HSV-010 GT 日本の旗 金石年弘
日本の旗 塚越広大 		KEIHIN REAL RACING B
19 WedsSport ADVAN SC430 日本の旗 片岡龍也
日本の旗 荒聖治 		LEXUS Team WedsSport BANDOH Y
23 MOTUL AUTECH GT-R 日本の旗 本山哲
フランスの旗 ブノワ・トレルイエ 		NISMO B
24 ADVAN KONDO GT-R 日本の旗 安田裕信
スウェーデンの旗 ビヨン・ビルドハイム 		KONDO RACING Y
32 EPSON HSV-010 GT 日本の旗 道上龍
日本の旗 中山友貴 		NAKAJIMA RACING D
35 D'STATION KeePer SC430 日本の旗 脇阪寿一
ポルトガルの旗 アンドレ・クート 		LEXUS TEAM KRAFT B
36 PETRONAS TOM'S SC430 ドイツの旗 アンドレ・ロッテラー
日本の旗 中嶋一貴 		LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S B
38 ZENT CERUMO SC430 日本の旗 立川祐路
日本の旗 平手晃平 		LEXUS TEAM ZENT CERUMO B
39 DENSO SARD SC430 日本の旗 石浦宏明
日本の旗 井口卓人 		LEXUS TEAM SARD M
46 S Road MOLA GT-R 日本の旗 柳田真孝
イタリアの旗 ロニー・クインタレッリ 		MOLA M
100 RAYBRIG HSV-010 GT 日本の旗 伊沢拓也
日本の旗 山本尚貴 		TEAM KUNIMITSU B

GT300クラス

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最高出力・300馬力(221kW)程度、最高速・約250km/h、ゼッケンの色・黄色地に黒、ヘッドランプの色・黄色。このクラスは、GT500クラスより性能が抑えられている（リストリクター径及びタイヤサイズ）ため、プライベートチームも充分に優勝の可能性があるクラスとなっている。そのためフェラーリ、ランボルギーニやポルシェなど、メーカーのサポートを受けていない車が多数出ている。しかし、やはり国産ワークスマシンのほうが若干有利である。だが、2006年開幕戦鈴鹿はランボルギーニ・ムルシエラゴが優勝。プライベーターでは珍しい優勝を遂げた。またGT500クラスと異なり、同一のモノコックシャシを複数年に渡って使用するチームがほとんどである。

参戦車種
車両名 規格 備考
日産・フェアレディZ JAF-GT 2011年に参戦休止
マツダ・RX-7 JAF-GT 2011年に撤退
ポルシェ・911GT3RSR JAF-GT(996)

FIA-GT2(997)

997型が参戦中
ポルシェ・911GT3RS JAF-GT 996型、997型が参戦も、共に2008年に撤退。ただし、996型は2011年に再び参戦
ポルシェ・911GT3R JAF-GT(996)

FIA-GT3(997)

997型が参戦中
ポルシェ・911GT3 Cup JAF-GT 996型のみの参戦、2007年に撤退
ポルシェ・ボクスター JAF-GT 986型のみの参戦。2011年に撤退
ランボルギーニ・ガヤルドRG-3 FIA-GT3

(区分上JAF-GT扱い)

2007年より参戦
アストンマーチン・V8ヴァンテージ FIA-GT2 2010年より参戦
アストンマーチン・V12ヴァンテージ FIA-GT3 2012年より参戦予定
フェラーリ・F430 JAF-GT

FIA-GT2

JAF-GT車は2010年に撤退
フェラーリ・458イタリア LM-GTE

FIA-GT3

LM-GTE車は2011年のみ、FIA-GT3車は2012年より参戦予定
ASL・ガライヤ JAF-GT 2005年に一時撤退するが、2007~2011年に再び参戦
シボレー・コルベット FIA-GT3 C6型のみの参戦。2005年に撤退するが、2008年再び参戦。また、Z06R GT3が2011年より参戦
ヴィーマック・RD320R JAF-GT 2010年に一時撤退するが、2011年再び参戦
ヴィーマック・RD350R JAF-GT 2008年に一時撤退するが、2010年第6戦より参戦再開
ヴィーマック・RD408R JAF-GT 2008年に一時撤退するが、2010年再び参戦
ムーンクラフト・紫電 JAF-GT 2006年より参戦
ランボルギーニ・ムルシエラゴRG-1 JAF-GT 2010年に撤退
レクサス・IS350 JAF-GT トヨタ・セリカの後継車で2008年より参戦
BMW・Z4 JAF-GT(E86)

FIA-GT3(E89)

E86型Mクーペは2010年に撤退も、E89型GT3が2011年より参戦
トヨタ・カローラアクシオ JAF-GT トヨタ・MR-Sの後継車で2009年より参戦。2012年にトヨタ・プリウスへ変更、撤退。
スバル・BRZ JAF-GT 2012年より参戦予定
トヨタ・プリウス JAF-GT トヨタ・カローラアクシオの後継車で2012年より参戦予定
アウディ・R8 FIA-GT3 2012年より参戦予定
メルセデス・ベンツ SLS AMG FIA-GT3 2012年より参戦予定
ポルシェ・968 JAF-GT 2005年に撤退
ホンダ・NSX JAF-GT 2006年に撤退
フォード・GT JAF-GT 2007年に撤退
モスラー・MT900R(en:Mosler MT900) JAF-GT 2007年に撤退するが、2009年第4戦にスポット参戦。
モスラー・MT900M JAF-GT 2010年より参戦
フェラーリ・360モデナ JAF-GT 2008年にF430へ変更するが、2009年に再び復帰
トヨタ・セリカ JAF-GT 2008年にIS350へ変更、撤退。前身のJGTC時代のGT500スープラのコンポーネントを流用していた
スバル・インプレッサ JAF-GT 2008年末に参戦休止
スバル・レガシィB4 JAF-GT 2009年第6戦より参戦。2011年に撤退。
トヨタ・MR-S JAF-GT 2009年にカローラアクシオへ変更、撤退。バズ・ライトイヤーやライトニング・マックイーンのカラーリングを施した車両が存在した。
ロータス・エキシージ JAF-GT 2005年第3戦にスポット参戦

GT500に比べて車種のバリエーションに富んでおり、三菱・ランサーエボリューション、スパイカー・C8、ホンダ・CR-Z等の参戦も噂されているが、パイプフレームの使用許可など改造範囲が拡大傾向にあるため参戦するためのコストはGT500クラスと共に年々急速に高騰の一途を辿っており、プライベーターにはハードルが高くなりつつある。

2011年(300クラス)
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No. マシン ドライバー エントラント タイヤ
2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電 日本の旗 高橋一穂
日本の旗 加藤寛規 		Cars Tokai Dream28 Y
4 初音ミク グッドスマイル BMW 日本の旗 谷口信輝
日本の旗 番場琢 		GSR&Studie with TeamUKYO Y
5 マッハGOGOGO車検320R 日本の旗 玉中哲二
日本の旗 黒澤治樹 		TEAM マッハ Y
7 エヴァンゲリオンRT弐号機DIRECTION オランダの旗 カルロ・ヴァン・ダム
日本の旗 水谷晃 		DIRECTION RACING Y
10 JIMGAINER F430 TBN
TBN 		JIMGAINER TBN
11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 日本の旗 田中哲也
日本の旗 平中克幸 		JIMGAINER D
14 SG CHANGI IS350 日本の旗 折目遼
スイスの旗 アレキサンドレ・インペラトーリ 		Team SG CHANGI Y
15 ART TASTE GT3R 日本の旗 清水康弘
フランスの旗 パトリック・ピレ 		TEAM ART TASTE H
22 R'Qs Vemac 350R 日本の旗 和田久
日本の旗 城内政樹 		R'Qs MOTORSPORTS Y
25 ZENT Porsche RSR 日本の旗 都筑晶裕
日本の旗 土屋武士 		SAMURAI Team TSUCHIYA Y
26 Verity TAISAN Porsche 日本の旗 松田秀士
日本の旗 峰尾恭輔
日本の旗 山下潤一郎 		Team TAISAN CINECITTA Y
27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ 日本の旗 山岸大
日本の旗 山内英輝 		LMP MOTORSPORT Y
31 ハセプロMA イワサキ aprカローラ 日本の旗 嵯峨宏紀
日本の旗 岩崎祐貴 		apr Y
33 HANKOOK PORSCHE 日本の旗 影山正美
日本の旗 藤井誠暢 		HANKOOK KTR H
34 ハルヒレーシングHANKOOKポルシェ 日本の旗 高森博士
アメリカ合衆国の旗 マイケル・キム
日本の旗 蒲生尚弥 		HANKOOK KTR H
41 NetMove TAISAN Ferrari 日本の旗 山路慎一
日本の旗 小泉洋史
日本の旗 密山祥吾 		Team TAISAN CINECITTA Y
43 ARTA Garaiya 日本の旗 高木真一
日本の旗 松浦孝亮 		AUTOBACS RACING TEAM AGURI B
62 R&D SPORT LEGACY B4 日本の旗 山野哲也
日本の旗 佐々木孝太 		R&D SPORT Y
66 triple a Vantage GT2 日本の旗 吉本大樹
日本の旗 星野一樹 		A speed Y
69 サンダーアジア MT900M シンガポールの旗 メルビン・チュー
日本の旗 吉田広樹 		ThunderAsia Racing Y
74 COROLLA Axio apr GT 日本の旗 新田守男
日本の旗 国本雄資 		apr Y
86 JLOC ランボルギーニ RG-3 日本の旗 坂本祐也
日本の旗 青木孝行 		JLOC Y
87 リール ランボルギーニ RG-3 日本の旗 余郷敦
日本の旗 織戸学 		JLOC Y
88 JLOC ランボルギーニ RG-3 日本の旗 井入宏之
日本の旗 関口雄飛 		JLOC Y
360 RUNNUP SPORTS CORVETTE 日本の旗 田中篤
日本の旗 岡村和義 		TOMEI SPORTS Y
808 TBN TBN
TBN 		AS Racing TBN

タイヤ=B ：ブリヂストン／Y ：ヨコハマ／D ：ダンロップ／M ：ミシュラン／H ：ハンコック

応援チーム他

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No. マシン ドライバー エントラント タイヤ
1 S Road MOLA GT-R 日本の旗 柳田真孝
イタリアの旗 ロニー・クインタレッリ 		MOLA M
6 ENEOS SUSTINA SC430 日本の旗 伊藤大輔
日本の旗 大嶋和也 		LEXUS TEAM Le Mans ENEOS B
8 ARTA HSV-010 GT 日本の旗 武藤英紀
日本の旗 小林崇志 		AUTOBACS RACING TEAM AGURI B
18 ウイダー HSV-010 GT 日本の旗 小暮卓史
フランスの旗 ロイック・デュバル 		ウイダー ホンダ レーシング B
23 MOTUL AUTECH GT-R 日本の旗 本山哲
フランスの旗 ブノワ・トレルイエ 		NISMO B
100 RAYBRIG HSV-010 GT 日本の旗 伊沢拓也
日本の旗 山本尚貴 		TEAM KUNIMITSU B
  • 500クラス2010年からの変更点。
メーカー名 マシン エンジン その他
ホンダ HSV-010 GT HR10EG V型8気筒NA 3,4L ドライバーの大幅変更または、移動。
レクサス SC430.11年 エンジンは、前年から搭載しているRV8KG V型8気筒NA 3.4Lを熟成させた。 参戦チーム・台数を4台から5台にそれに伴いドライバーも大幅変更。
日産 GT-R.11年 VRH34AV型8気筒NA3.4L 。 参戦チーム・台数を3台から4台にそれに伴いドライバーも大幅変更。


  • GT３００クラス
No. マシン ドライバー エントラント タイヤ
2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電 日本の旗 高橋一穂
日本の旗 加藤寛規 		Cars Tokai Dream28 Y
11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 日本の旗 田中哲也
日本の旗 平中克幸 		JIMGAINER D
43 ARTA Garaiya 日本の旗 高木真一
日本の旗 松浦孝亮 		AUTOBACS RACING TEAM AGURI B

★ は昨年の王者。 ※ TBNは未定の意味。

タイヤ=B ：ブリヂストン／Y ：ヨコハマ／D ：ダンロップ／M ：ミシュラン／K ：クムホ／H ：ハンコック



出典元ページ

[編集]

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ 2006年にはチーム郷がマセラティ・MC12で新規参戦を予定していたが、特認パーツを用いても国産ワークスに対抗することは難しいと考えられ、参戦を見合わせることになった。2010年時点 海外メーカーのワークスマシンは参加していないが、2009年にはプライベーターがアストンマーチンで参加していた。

外部リンク

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四輪競技
フォーミュラカー
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スポーツカー及び耐久レース
グランドツーリングカー
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