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荒聖治

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
荒聖治
2010年
基本情報
国籍 日本の旗 日本
生年月日 (1974-05-05) 1974年5月5日(50歳)
出身地 千葉県千葉市
SUPER GTでの経歴
デビュー 2005
所属 BMW Team Studie ✕ CSL
車番 7
過去所属 TOYOTA Castrol TEAM TOM'S
土屋エンジニアリング
TOYOTA TEAM CERUMO
KRAFT
KONDO RACING
LEXUS TEAM WedsSport BANDOH
McLaren Customer Racing Japan
出走回数 126
優勝回数 6
ポールポジション 1
シリーズ最高順位 3位 (2014)
過去参加シリーズ
2009
2004
2001-02
2006-08
1998-00
1996
WTCC
ル・マン・シリーズ
フォーミュラ・ニッポン

全日本F3選手権
Barber Pro Series

荒 聖治(あら せいじ、1974年5月5日 - )は、千葉県出身のレーシング・ドライバー

プロフィール

[編集]

経歴

[編集]

父がヤナセのメカニックであり、荒は小さな頃からレーシングカートに親しんでいた。1994年にフォルクスワーゲンカップレースのゴルフIIクラスで4輪レースデビューし、シリーズチャンピオンを獲得。この時に同レースに参戦していた将来の恩人となる郷和道に出会っている。1995年から1997年にかけてアメリカで武者修行を行い、帰国後にF4選手権の参戦を経て、全日本F3選手権にスポット参戦ながらステップアップを果たす。その一方でチーム郷に入社し、マネージャー業務も行っていた。

1999年はTOYOTA TEAM TOM'Sから全日本F3にフル参戦を果たした。この年の開幕直前、カート時代からの親友である舘信吾が事故で亡くなってしまったが、彼のナンバーを受け継いだマシンを駆り、開幕戦鈴鹿でポール・トゥ・ウィンを飾った。2000年にはシリーズ3位となり、翌2001年には全日本選手権フォーミュラ・ニッポンにステップアップした。

フォーミュラ・ニッポンでは、COSMO OIL RACING TEAM CERUMOよりデビューし、デビュー戦となる開幕戦鈴鹿でいきなり3位表彰台を獲得。翌2002年にはKONDO Racingに移籍。2003年以降は一旦離れたが、2006年F1参戦により離脱した山本左近の後任として古巣のKONDO Racingに第4戦鈴鹿から復帰。2007年は開幕前にチームを離脱したジョニー・リードの後任でTOM'Sから参戦。2008年も引き続きTOM'Sから参戦し、第6戦ツインリンクもてぎのレース2で初優勝を果たした。

一方、全日本GT選手権では2000年にGT500クラスにデビュー。立川祐路とコンビを組んで参戦した2004年には第2戦のスポーツランドSUGOでGT500クラス初優勝を挙げた。2005年KRAFT2006年から2009年はKONDO Racingから参戦した。

2001年からはル・マン24時間耐久レースに参戦を開始。近藤真彦らとともにバイパー・チーム・オレカクライスラーLMPをドライブし、予選ではルーキー最上位の総合16位で「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」を獲得した。この頃から評価が高まり、チーム郷に目をかけられるようになる。

2004年にチーム郷のアウディ・R8トム・クリステンセンらとドライブし、日本人では2人目、日本のプライベーターとしては初となる総合優勝を果たした。

2010年はFIA GT1選手権日産・GT-Rで参戦している。

2011年は再びSUPER GTに参戦し、7年振りにレクサス陣営(当時はトヨタ陣営)に復帰する。なお、トヨタ時代ではスープラでしか参戦したことがないため、初めてSC430のステアリングを握ることになる。レーシングプロジェクトバンドウのもとでファーストドライバーの片岡龍也のサポート役でもある。

2014年はBMW Team Studieに移籍し、BMW・Z4 GT3でSUPER GTに参戦している。

2018年はSUPER GTに出場しなかったが、2019年は郷和道がMcLaren Customer Racing Japanを立ち上げたため、参戦を再開した。

2020年にチーム郷とジョイントした、BMW Team Studieに復帰。2022年はBMW・M4 GT3を新たに投入し[1]、第3戦鈴鹿でGT300クラス初優勝を遂げた[2]

このように、荒は海外レースの経験が豊かで、フォーミュラーカーからGT・スポーツプロトタイプ・市販車ベースであるスーパー耐久など、幅広くマシンを乗りこなし、尚且つドリフトマッスル等のドリフトの大会に出場する程ドリフトに精通する等器用なドライバーとして知られている。

ル・マン総合優勝の実績が買われ、自動車セルビデオ「ベストモータリング」の企画「耐久バトル」にゲスト出演して以降[3]、「サスペンション検定」等自身のコーナーを持つ程[4]レギュラーとして出演するようになる。

愛車はR32・R34型の日産・スカイラインGT-Rを2台および日産・GT-Rを1台の計3台のGT-Rと、BMW・120iおよびBMW・M135iを所有している。

GT-RはR32型を特に好んでおり、4台を乗り継いだ。自らチューニングやメンテナンスをして乗るなど、強いこだわりを持っている。その為、松田次生が最初GT-Rを購入に際して相談を受けていた[5]。また、数少ないR34型 Z-tuneのオーナーでもある。

レース戦績

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  • 1994年 - フォルクスワーゲンカップ ゴルフクラス(シリーズチャンピオン)
  • 1995年 - アメリカ スキップ・バーバー・イースタンシリーズ
  • 1997年 - F4選手権(#96 R&D FW/97)(2勝)
  • 1998年 - 全日本F3選手権<Rd.7~10>(チームGRP #61 セントラルパークダラーラ/ダラーラF398 3S-G)
  • 1999年
  • 2000年
    • 全日本F3選手権(戸田レーシング #2 戸田無限ホンダ/ダラーラF300 MF204B)(シリーズ3位)
    • F3マカオGP(戸田レーシング #16 ダラーラF300/ダラーラF300 MF204B)(決勝20位)
    • F3コリアSP(戸田レーシング ダラーラF300/ダラーラF300 MF204B)
    • 全日本GT選手権・GT500クラス(TOM'S #37 カストロール トムス スープラ/スープラ JZA80 3S-GTE)(シリーズ21位)
    • スーパー耐久シリーズ・Group N+<Rd.2,6,7 スポット参戦>(#36 上野クリニックALTEZZA)(シリーズ10位)
    • 第7回十勝24時間レース(#10 エンドレスアドバンスープラ)(優勝)
  • 2001年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(COSMO OIL RACING TEAM CERUMO #12/レイナード99L MF308)(シリーズ12位)
    • 全日本GT選手権・GT500クラス(土屋エンジニアリング #25 FK/マッシモADVANスープラ/スープラ JZA80 3S-GTE)(シリーズ19位)
    • 第8回十勝24時間レース(#38 JIC クリスタルアルテッツァ)(総合16位)
    • 第30回鈴鹿1000kmレース(TOYOTA TEAM SARD #39 大塚家具サードスープラ/スープラ JZA80 3S-GTE)(総合5位)
    • マツダロードスターフェスタ イン 筑波(決勝DNF)
    • ル・マン24時間耐久レース・LMP900クラス(バイパー・チーム・オレカ #14)(決勝DNF)
    • デイトナ24時間耐久レース・GTSクラス(決勝DNF)
  • 2002年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(Olympic KONDO Racing Team #3/レイナード01L 無限MF308)(シリーズ11位)
    • 全日本GT選手権・GT500クラス(土屋エンジニアリング #25 FK/マッシモADVANスープラ/スープラ JZA80 3S-GTE)(シリーズ14位)
    • ル・マン24時間耐久レース・LMP900クラス(総合6位)
    • 第31回鈴鹿1000kmレース・INTクラス(チーム郷 #61 AUDI R8)(決勝DNF)
    • クラシックカー サマーフェスティバル(KONDO RACING #0)(決勝7位)
    • マツダロードスターフェスタ 2002(#38 レーシングオン・ロードスター)(決勝4位)
  • 2003年
    • 全日本GT選手権・GT500クラス(土屋エンジニアリング #25 ADVANスープラ/スープラ JZA80 3UZ-FE)(シリーズ13位)
    • 第10回十勝24時間レース(#109 ランドリーOGBアドバンGT3/ポルシェ911GT3)(総合2位)
    • ル・マン24時間耐久レース・LMP900クラス(総合4位)
    • ル・マン1000kmレース・LMP900クラス(優勝)
  • 2004年
    • 全日本GT選手権・GT500クラス(TOYOTA TEAM CERUMO #38 auセルモスープラ/スープラ JZA80 3UZ-FE)(シリーズ5位)
    • 第11回十勝24時間レース(#33 FALKEN☆PORSCHE/PORSCHE911 JGN)(総合優勝)
    • ル・マン24時間耐久レース・LMP900クラス(総合優勝)
    • ル・マン耐久選手権・LMP1クラス(シリーズ5位)
  • 2005年
    • SUPER GT・GT500クラス(KRAFT #34 バンダイスープラ/スープラ JZA80 3UZ-FE)(シリーズ19位)
    • スーパー耐久シリーズ・ST-1クラス(FALKEN MOTOR SPORTS #1 FALKEN☆PORSCHE/PORSCHE911 JGN)
    • Le Mans Classic Japan(#5 Porusche906 Carrera6/1966年式)(ヒート1:2位/ヒート2:1位)
    • ル・マン24時間耐久レース・LMP1クラス(決勝DNF)
  • 2006年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd4より>(KONDO Racing #3/ローラB06/51 RV8J)(ノーポイント)
    • SUPER GT・GT500クラス<Rd.5より>(KONDO RACING #24 WOODONE ADVAN KONDO Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT)(シリーズ16位)
      (注)当初はチーム郷より参戦予定であった。マシンはマセラティ・MC12。しかし開幕前のテストで日本車とのタイム差が大きく、チームは参戦を延期。第5戦菅生に代替ドライバー(エリック・コマスが腰痛で欠場の為)として出場し10位。さらに、第6戦鈴鹿1000kmにも第3ドライバーとして参戦し5位。第7戦から正ドライバー(エリック・コマスが腰痛治療専念の為離脱)となる。
    • 全日本スポーツカー耐久選手権SP1クラス(#16 無限COURAGE LC70)(シリーズ4位)
  • 2007年
    • 全日本選手権フォーミュラニッポン(DHG TOM'S RACING #37/ローラB06/51 RV8J)(シリーズ11位)
    • SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 WOODONE ADVAN Clarion Z/フェアレディZ Z33 VQ30DETT→VK45DE)(シリーズ10位・1勝)
    • 全日本スポーツカー耐久選手権・SP1クラス<Rd.2 スポット参戦>(#16 無限COURAGE LC70)(決勝DNF)
  • 2008年
    • 全日本選手権フォーミュラニッポン(PETRONAS TEAM TOM'S #37/ローラB06/51 RV8J)(シリーズ15位・1勝)
    • SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R/GT-R R35 VK45DE)(シリーズ14位・1勝)
    • スーパー耐久・ST-1クラス(ENDLESS SPORTS #1 ENDLESS ADVAN Z/フェアレディZ Z33 380RS-C)
  • 2009年
    • SUPER GT・GT500クラス(KONDO RACING #24 HIS ADVAN KONDO GT-R/GT-R R35 VK45DE)(シリーズ8位・1勝)
    • 世界ツーリングカー選手権・インディペンデントクラス<Rd.21,22 スポット参戦>(ウィッチャース・スポーツ #450 /BMW 320si)
    • ル・マン24時間レース・LMP2クラス(NAVI TEAM GOH/ポルシェ・RSスパイダー)(決勝DNF)
  • 2010年 - FIA GT1選手権(Swiss Racing Team #4/NISSAN R35 GT-R)
  • 2011年
    • SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN SC430/LEXUS SC430 RV8KG)(シリーズ13位)
    • ドリフトマッスル・マッスルチャレンジクラス<Rd.4>(#64 日産・スカイラインGT-R/BNR32)
  • 2012年
    • SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN SC430/LEXUS SC430 RV8KG)(シリーズ9位)
    • ブランパン耐久シリーズ・Proクラス<Rd.5 スポット参戦>(Boutsen Ginion Racing #5 McLaren MP4-12C GT3)
    • ル・マン24時間レース・LMP1クラス(ペスカロロ・チーム #17 童夢 S102.5)
  • 2013年 - SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM WedsSport BANDOH #19 WedsSport ADVAN SC430/LEXUS SC430 RV8KG)(シリーズ14位)
  • 2014年
    • SUPER GT・GT300クラス(BMW Sports Trophy Team Studie #7 Studie BMW Z4/BMW Z4 GT3)(シリーズ3位)
    • インタープロトシリーズ(シリーズ6位)
  • 2015年 - SUPER GT・GT300クラス(BMW Sports Trophy Team Studie #7 Studie BMW Z4/BMW Z4 GT3)(シリーズ7位)
  • 2016年 - SUPER GT・GT300クラス(BMW Team Studie #7 Studie BMW M6/BMW M6 GT3)(シリーズ13位)
  • 2017年 - SUPER GT・GT300クラス(BMW Team Studie #7 Studie BMW M6/BMW M6 GT3)(シリーズ14位)
  • 2018年 - スーパー耐久・ST-Xクラス(D'stationPORSCHE)
  • 2019年 - SUPER GT・GT300クラス(McLaren Customer Racing Japan #720 McLaren 720S/McLaren 720S GT3)(シリーズ15位)
  • 2020年 - SUPER GT・GT300クラス(BMW Team Studie ✕ CSL #7 Studie PLUS BMW/BMW M6 GT3)(シリーズ26位)
  • 2021年 - SUPER GT・GT300クラス(BMW Team Studie ✕ CSL #7 Studie PLUS BMW/BMW M6 GT3)
  • 2022年 - SUPER GT・GT300クラス(BMW Team Studie ✕ CSL #7 Studie BMW M4/BMW M4 GT3)(シリーズ11位・1勝)

フォーミュラ

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全日本フォーミュラ3選手権

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チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
1998年 チームG.R.P トヨタ SUZ TSU MIN FSW TRM SUZ SUG
7
TAI
9
SEN
10
SUG
Ret
NC 0
1999年 TOM'S SUZ
1
TSU
Ret
FSW
3
MIN
Ret
FSW
3
SUZ
8
SUG
Ret
TAI
10
TRM
4
SUZ 6位 20
2000年 TODA RACING 無限 SUZ
Ret
TSU
2
FSW
4
MIN
5
TAI
2
SUZ
4
SUG
3
TRM
9
SEN
3
SUZ
3
3位 30

フォーミュラ・ニッポン

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チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
2001年 COSMO OIL RACING TEAM CERUMO SUZ
3
TRM
Ret
MIN
Ret
FSW
Ret
SUZ
9
SUG
10
FSW
8
MIN
Ret
TRM
12
SUZ
Ret
12位 4
2002年 Olympic KONDO Racing Team SUZ
8
FSW
4
MIN
9
SUZ
10
TRM
Ret
SUG
Ret
FSW
Ret
MIN
9
TRM
11
SUZ
10
11位 3
2006年 KONDO RACING FSW SUZ TRM SUZ
10
AUT
10
FSW
18
SUG
13
TRM
Ret
SUZ
Ret
NC 0
2007年 DHG TOM'S RACING FSW
11
SUZ
Ret
TRM
15
OKA
7
SUZ
10
FSW
4
SUG
Ret
TRM
13
SUZ
5
11位 11
2008年 PETRONAS TEAM TOM'S FSW
Ret
SUZ
11
TRM
10
OKA
10
SUZ1
13
SUZ2
11
TRM1
7
TRM2
1
FSW1
10
FSW2
10
SUG
16
15位 9

(key)

グランドツーリングカー

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全日本GT選手権/SUPER GT

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チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2000年 TOYOTA Castrol TEAM TOM'S トヨタ・スープラ GT500 TRM
9
FSW
Ret
SUG
8
FSW
14
TAI
12
MIN
9
SUZ
12
21位 7
2001年 土屋エンジニアリング GT500 TAI
9
FSW
11
SUG
11
FSW
PO
TRM
7
SUZ
7
MIN
10
19位 11
2002年 GT500 TAI
6
FSW SUG
11
SEP
Ret
FSW
3
TRM
9
MIN
5
SUZ
7
16位 32
2003年 TEAM ADVAN・ツチヤ GT500 TAI
10
FSW SUG
4
FSW
14
FSW
17
TRM
3
AUT
12
SUZ
Ret
13位 26
2004年 TOYOTA TEAM CERUMO GT500 TAI
5
SUG
1
SEP
7
TOK
14
TRM
10
AUT
11
SUZ
4
5位 45
2005年 KRAFT GT500 OKA
Ret
FSW
7
SEP
12
SUG
14
TRM
11
FSW
16
AUT
12
SUZ
16
19位 4
2006年 KONDO RACING 日産・フェアレディZ GT500 SUZ OKA FSW SEP SUG
10
SUZ
5
TRM
6
AUT
14
FSW
3
16位 28
2007年 GT500 SUZ
Ret
OKA
15
FSW
Ret
SEP
1
SUG
10
SUZ
10
TRM
5
AUT
Ret
FSW
5
10位 34
2008年 日産・GT-R GT500 SUZ
5
OKA
8
FSW
11
SEP
1
SUG
8
SUZ
7
TRM
14
AUT
16
FSW
15
14位 34
2009年 GT500 OKA
1
SUZ
8
FSW
4
SEP
5
SUG
13
SUZ
11
FSW
13
AUT
3
TRM
11
8位 48
2011年 LEXUS TEAM WedsSport BANDOH レクサス・SC430 GT500 OKA
15
FSW
3
SEP
11
SUG
8
SUZ
11
FSW
13
AUT
7
TRM
11
13位 18
2012年 GT500 OKA
12
FSW
13
SEP
9
SUG
Ret
SUZ
6
FSW
3
AUT
3
TRM
5
9位 36
2013年 GT500 OKA
14
FSW
11
SEP
15
SUG
9
SUZ
6
FSW
Ret
AUT
13
TRM
10
14位 9
2014年 BMW Sports Trophy Team Studie BMW・Z4 GT3 GT300 OKA
2
FSW
4
AUT
15
SUG
8
FSW
7
SUZ
3
BUR
2
TRM
7
3位 58
2015年 GT300 OKA
Ret
FSW
6
BUR
3
FSW
Ret
SUZ
2
SUG
19
AUT
3
TRM
9
7位 47
2016年 BMW M6 GT3 GT300 OKA
3
FSW
24
SUG
10
FSW
20
SUZ
DNS
CHA
6
TRM
15
TRM
12
13位 17
2017年 GT300 OKA
13
FSW
7
AUT
4
SUG
16
FSW
6
SUZ
11
CHA
10
TRM
13
14位 18
2019年 McLaren Customer Racing Japan マクラーレン・720S GT3 GT300 OKA
19
FSW
14
SUZ
13
CHA FSW
Ret
AUT
2
SUG
12
TRM
7
15位 20
2020年 BMW Team Studie ✕ CSL BMW・M6 GT3 GT300 FSW
15
FSW
22
SUZ
21
TRM
Ret
FSW
9
SUZ
8
TRM
18
FSW
19
26位 5
2021年 GT300 OKA
17
FSW
20
SUZ
25
TRM
25
SUG
11
AUT
13
TRM
15
FSW
Ret
NC 0
2022年 BMW・M4 GT3 GT300 OKA
24
FSW
Ret
SUZ
1
FSW
21
SUZ
12
SUG
5
AUT
12
MOT
9
11位 29
2023年 BMW M Team Studie ✕ CRS GT300 OKA
6
FSW
13
SUZ
1
FSW
2
SUZ
16
SUG
13
AUT
8
MOT
12
6位 43

FIA GT1世界選手権

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チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
2010年 スイス・レーシングチーム 日産・GT-R GT1 ABU
QR

12
ABU
CR

Ret
SIL
QR

14
SIL
CR

9
BRN
QR

15
BRN
CR

14
PRI
QR

12
PRI
CR

Ret
SPA
QR

17
SPA
CR

16
NÜR
QR

17
NÜR
CR

21
ALG
QR

11
ALG
CR

18
NAV
QR

13
NAV
CR

Ret
INT
QR

13
INT
CR

16
SAN
QR

Ret
SAN
CR

13
42位 2

(key)

スポーツカー

[編集]

ル・マン・シリーズ

[編集]
チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 順位 ポイント
2004年 チーム郷 アウディ・R8 LMP1 MON
3
NÜR
4
SIL
2
SPA
2
5位 27

(key)

ル・マン24時間レース

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チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
2001年 フランスの旗 バイパー チーム・オレカ 日本の旗 近藤真彦
ポルトガルの旗 ニ・アモリム
クライスラー・LMP LMP900 243 DNF DNF
2002年 日本の旗 アウディ・スポーツ・ジャパン・チーム郷 日本の旗 加藤寛規
フランスの旗 ヤニック・ダルマス
アウディ・R8 LMP900 358 7位 6位
2003年 デンマークの旗 ヤン・マグヌッセン
ドイツの旗 マルコ・ヴェルナー
LMP900 370 4位 2位
2004年 デンマークの旗 トム・クリステンセン
イタリアの旗 リナルド・カペッロ
LMP1 379 1位 1位
2005年 日本の旗 ジム・ゲイナー・インターナショナル 日本の旗 道上龍
日本の旗 金石勝智
童夢・S101Hb-無限 LMP1 193 DNF DNF
2009年 日本の旗 Navi チーム郷 日本の旗 国本京佑
ドイツの旗 サッシャ・マーセン
ポルシェ・RSスパイダー Evo LMP2 339 DNF DNF
2012年 フランスの旗 ペスカロロ・チーム フランスの旗 ニコラ・ミナシアン
フランスの旗 セバスチャン・ボーデ
童夢・S102.5-ジャッド LMP1 203 NC NC

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]
タイトル
先代
トム・クリステンセン
リナルド・カペッロ
ガイ・スミス
ル・マン24時間優勝者
2004 with:
トム・クリステンセン
リナルド・カペッロ
次代
J.J.レート
トム・クリステンセン
マルコ・ヴェルナー
  1. ^ 編集部, autosport web (2022年1月28日). “M4 GT3投入、ファーフス起用、ミシュラン! BMW Team Studieが“本気”の2022年体制を発表 | スーパーGT”. autosport web. 2024年12月14日閲覧。
  2. ^ 編集部, autosport web (2022年5月29日). “BMW Team Studieと荒聖治がクラス初制覇「やっと優勝をプレゼントすることができた」【第3戦GT300決勝会見】 | スーパーGT”. autosport web. 2024年12月14日閲覧。
  3. ^ Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル (2016-06-23), 灼熱の耐久バトル in 筑波 HEAT 1【Best MOTORing】2004, https://www.youtube.com/watch?si=Tip8qN31Qbik4cGC&v=R2Za6mo7ukc&feature=youtu.be 2024年12月14日閲覧。 
  4. ^ Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル (2019-03-23), 男前スポーツカーをサスペンション検定【Best MOTORing】2009, https://www.youtube.com/watch?si=tiJD1ko2SS-uED1w&v=dZHFDHLQfTE&feature=youtu.be 2024年12月14日閲覧。 
  5. ^ Racing Driver 松田次生 (2022-09-16), 【GT-Rマニア必見!!】松田次生の愛車紹介 スカイライン R33 【前編】, https://www.youtube.com/watch?si=9eHz2EAJGmJhEebx&v=lDLP-rMUet0&feature=youtu.be 2024年12月14日閲覧。