平中克幸
平中 克幸 | |
---|---|
基本情報 | |
国籍 | 日本 |
生年月日 | 1981年10月4日(43歳) |
出身地 | 日本・北海道札幌市 |
SUPER GTでの経歴 | |
デビュー | 2005年 |
所属 | SHADE RACING |
車番 | 20 |
過去所属 |
TOYOTA TEAM SARD EPSON NAKAJIMA RACING GAINER |
出走回数 | 142 |
優勝回数 | 10 |
ポールポジション | 4 |
過去参加シリーズ | |
2002年 2005年 - 2007年 2005年 - 2008年 2010年 2004年、2009年 |
十勝24時間レース フォーミュラ・ニッポン スーパー耐久 |
平中 克幸(ひらなか かつゆき、1981年10月4日[1] - )は、北海道札幌市出身のレーシングドライバー。
プロフィール
[編集]- 身長:176cm
- 体重:66kg
- 血液型:Rh+B型
経歴
[編集]小学6年生の時にカートレーシングに目覚め、14歳(1995年)でカートレースにデビューする。その後、順調に勝利を重ね、1998年には全日本カート選手権FAクラスにステップアップし、遠隔地からの参戦にも拘らずデビューウインを果たすなど活躍しシリーズ4位。翌年(1999年)はシリーズ6位となる。
2000年に十勝インターナショナルスピードウェイで行われたニッサン・ザウルスJr.レースで4輪デビュー。ポールポジションを獲得し、デビューウィンを飾る。また、フォーミュラトヨタレーシングスクール(FTRS)を受講しスカラシップを獲得した。
2001年にFTRSスカラシップ1期生としてフォーミュラ・トヨタに参戦してシリーズ4位。2002年には全日本F3選手権へとステップアップをする。
2003年から2年間、トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム(TDP)のバックアップを受けF3ユーロシリーズに参戦する。2005年からは国内戦へと復帰し、全日本選手権フォーミュラ・ニッポンとSUPER GTに参戦した。また2006年に行われた第13回十勝24時間レースにおいて、トヨタ自動車が初めて実戦レースに持ち込んだ、ハイブリッドレーシングカーであるレクサス・GS450hをドライブしている。
平中のドライビングセンスや才能については評価は高かったものの、2005年の国内戦での復帰思わしい成績を上げられず、2008年にはホンダに移籍、2009年からはGT300に移って活躍している。2014年にはGAINERを初のチームタイトルに導いた。
レース戦績
[編集]- 1995年 - カートFP4クラス(シリーズチャンピオン)
- 1996年 - カートFR2クラス(シリーズ7位)
- 1997年 - カートFR2クラス(シリーズチャンピオン)
- 1998年
- 全日本カートFAクラス(シリーズ4位・2勝)
- 全日本カート選手権FA東西統一戦(優勝)
- 1999年 - 全日本カートFAクラス(シリーズ6位・2勝)
- 2000年
- ニッサン・ザウルスjrレース(日本平中自動車販売・ファインド/MA10E)(優勝)
- FTRS受講(スカラシップ獲得)
- 2001年 - フォーミュラ・トヨタシリーズ(TOM'S SPIRIT #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT20)(シリーズ4位・1勝)
- 2002年
- 2003年
- フォーミュラ3・ユーロシリーズ(Prema Power Team)(シリーズ22位)
- F3マカオGP(決勝3位)
- F3コリアSP
- 2004年
- フォーミュラ3・ユーロシリーズ(Prema Power Team)(シリーズ5位)
- 全日本F3選手権<Rd.19&20 スポット参戦>(TOM'S #1 WOODONE TOM'S F304/ダラーラF304 3S-GE)(シリーズ14位)
- スーパー耐久シリーズ<Rd.6 スポット参戦>(#18 Kosei SPRIT ALTEZZA)クラス優勝(総合18位)
- 2005年
- 2006年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(ローラB06/51 HF386E)(ノーポイント)
Rd.1~4まではDoCoMo TEAM DANDELION RACING(#41)より、Rd.5~9はEMS Racing(#17)より参戦。 - SUPER GT・GT500クラス(TOYOTA TEAM SARD #66 triple a サードスープラGT/スープラ JZA80 3UZ-FE)(シリーズ23位)
- 第13回十勝24時間レース・STクラス1(LEXUS team SARD #39 デンソー・レクサスGS450h)(総合17位)
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(ローラB06/51 HF386E)(ノーポイント)
- 2007年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(SG team 5ZIGEN #5/ローラB06/51 HF386E)(ノーポイント)
- SUPER GT・GT500クラス(TOYOTA TEAM SARD #39 デンソーサードSC430/SC430 UZZ40 3UZ-FE)(シリーズ15位)
- 第14回十勝24時間レース・GT-1クラス (DENSO SARD スープラ HV-R #039) (総合優勝)
- 2008年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(SG team 5ZIGEN #6/ローラB06/51 HF386E)(ノーポイント)
- SUPER GT・GT500クラス(EPSON NAKAJIMA RACING #32 EPSON NSX/NSX NA2 C32B)(シリーズ10位)
- SUPER LAP ATTACK in BUTTONWILLOW SPEEDWAY (バトンウイローのタイムアタック)
- エントラント:TEAM 5ZIGEN
- 車両:HONDA ACCORD EURO R
- アンリミテッドFF/FFNA両クラス優勝
- 2009年
- SUPER GT・GT300クラス(JIMGAINER #11 JIMGAINER ADVAN F430/F430 F430SC F136)(シリーズ3位・1勝)
- スーパー耐久シリーズ・ST-class3(TEAM 5ZIGEN #5 5ZIGEN NSX )(クラスチャンピオン・2勝)
- 2010年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(KCMG #18/スウィフト017.n RV8K)(シリーズ12位)
- SUPER GT・GT300クラス(JIMGAINER #11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430/F430 F430SC F136GT)(シリーズ7位)
フォーミュラ
[編集]全日本フォーミュラ3選手権
[編集]年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002年 | TOM'S | トヨタ | A | TSU1 5 |
TSU2 5 |
SUZ1 3 |
SUZ2 10 |
FSW1 2 |
FSW1 Ret |
MIN1 Ret |
MIN2 5 |
TRM1 4 |
TRM2 3 |
SUZ1 9 |
SUZ2 7 |
SUG1 3 |
SUG2 DNS |
SEN1 Ret |
SEN2 2 |
TAI1 4 |
TAI2 3 |
TRM1 13 |
TRM2 3 |
5位 | 142 |
2004年 | SUZ1 | SUZ2 | TSU1 | TSU2 | OKA1 | OKA2 | TRM1 | TRM2 | SUZ1 | SUZ2 | SUG1 | SUG2 | MIN1 | MIN2 | SEN1 | SEN2 | MIN1 | MIN2 | TRM1 3 |
TRM2 9 |
14位 | 14 |
F3・ユーロシリーズ
[編集]年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003年 | プレマ・パワーチーム | ダラーラ F303/007 | スピース-オペル | HOC 1 13 |
HOC 2 Ret |
ADR 1 12 |
ADR 2 12 |
PAU 1 6 |
PAU 2 13 |
NOR 1 14 |
NOR 2 Ret |
LMS 1 22 |
LMS 2 17 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 18 |
A1R 1 26 |
A1R 2 16 |
ZAN 1 10 |
ZAN 2 10 |
HOC 1 22 |
HOC 2 23 |
MAG 1 20 |
MAG 2 13 |
22位 | 4 |
2004年 | ダラーラ F304/009 | HOC 1 14 |
HOC 2 13 |
EST 1 19 |
EST 2 14 |
ADR 1 2 |
ADR 2 16 |
PAU 1 9 |
PAU 2 8 |
NOR 1 9 |
NOR 2 22 |
15位 | 9 | ||||||||||||
ダラーラ F303/025 | MAG 1 Ret |
MAG 2 22 |
NÜR 1 24 |
NÜR 2 14 |
ZAN 1 10 |
ZAN 2 13 |
BRN 1 13 |
BRN 2 12 |
HOC 1 14 |
HOC 2 17 |
(key)
フォーミュラ・ニッポン
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | TEAM CERUMO | TRM 8 |
SUZ Ret |
SUG Ret |
FSW 6 |
SUZ Ret |
MIN Ret |
FSW 6 |
TRM 12 |
SUZ 9 |
13位 | 2 | |||
2006年 | DoCoMo TEAM DANDELION RACING | FSW 17 |
SUZ 11 |
TRM Ret |
SUZ | NC | 0 | ||||||||
EMS Racing | AUT 15 |
FSW 14 |
SUG Ret |
TRM Ret |
SUZ Ret | ||||||||||
2007年 | SG team 5ZIGEN | FSW Ret |
SUZ 11 |
TRM 17 |
OKA 14 |
SUZ 18 |
FSW 14 |
SUG 11 |
TRM 17 |
SUZ 11 |
NC | 0 | |||
2008年 | FSW Ret |
SUZ 12 |
TRM 13 |
OKA 15 |
SUZ1 | SUZ2 | TRM1 | TRM2 | FSW1 15 |
FSW2 15 |
SUG Ret |
NC | 0 | ||
2010年 | KCMG | SUZ Ret |
TRM Ret |
FSW 13 |
TRM 7 |
SUG Ret |
AUT 7 |
SUZ1 12 |
SUZ2 13 |
12位 | 4 |
(key)
SUPER GT
[編集]エピソード
[編集]- FTRSの同期には片岡龍也がいる。
- 2004年のF1ブラジルGPの前にトヨタのF1マシン(TF104/03)をテストドライブする経験を積む。
- 2005年のSUPER GTのエントリーはトヨタの若手育成プロジェクトであるTEAM TAKEUCHIからである。
- 2014年のスーパーGT最終戦で勝利したもののタイトルを逃し、表彰台では勝者でありながらついぞ笑顔を見せなかった。このことを「プロ意識に欠ける」と非難する声、「闘志むき出しでいい」と評価する声と賛否両論であった。なおこの後計算ミスでチームタイトルは獲得できていたことが判明した。
脚注
[編集]- ^ ドライバー情報・平中克幸 TOYOTA GR 2022年
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- KATSUYUKI HIRANAKA OFFICIAL WEBSITE
- 平中克幸オフィシャルブログ
- 平中克幸 (@K_Hiranaka) - X(旧Twitter)
DOCOMO DANDELION | KONDO RACING | Team LeMans | HFDP RACING | MOTUL TEAM 無限 | |||||||
1 | ロイック・デュバル | 3 | 松田次生(Rd.4 - FSC) | 7 | ケイ・コッツォリーノ | 10 | 塚越広大 | 16 | 井出有治 | ||
2 | 伊沢拓也 | 8 | 石浦宏明 | ||||||||
KCMG | TEAM IMPUL | CERUMO/INGING | NAKAJIMA RACING | PETRONAS TOM'S | |||||||
18 | 平中克幸 | 19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | 29 | 井口卓人 | 31 | 山本尚貴 | 36 | アンドレ・ロッテラー | ||
20 | 平手晃平 | 32 | 小暮卓史 | 37 | 大嶋和也 |