ピエール・ワシェ
 | この記事の文章は日本語として不自然な表現、または文意がつかみづらい状態になっています。 |
ピエール・ワシェ Pierre Waché | |
|---|---|
| 生誕 |
1974年12月10日（49歳）.svg){kind=small} フランスオシェル |
| 国籍 |
フランス |
| 業績 | |
| 専門分野 |
F1エンジニア テクニカルディレクター |
| 勤務先 | レッドブル（2013 - ） |
| 雇用者 |
ミシュラン（2001 - 2006） BMWザウバー（2007 - 2009） ザウバー（2010 - 2012） |
ピエール・ワシェ（Pierre Waché、1974年12月10日 - ）は、フランスのF1エンジニア、現レッドブル・レーシングのテクニカルディレクター[1][2]。
キャリア
[編集]国立ロレーヌ工科大学で流体力学の博士号を取得し、生体機械工学を専攻。卒業後、2001年にミシュランのF1プログラムで、F1カーのタイヤとトラックコンディションとの相互作用を扱うエンジニアとして働き始めた[3]。2006年末、ミシュランがF1から撤退したため、ワシェはタイヤとサスペンションとの関係を扱うパフォーマンスエンジニアとしてBMWザウバーに移籍した[4]。
2009年、BMWのF1撤退で、ザウバーとなったチームのビークル・パフォーマンス部門の責任者に、ロイック・セラの後任で就任[5]。
2013年、レッドブル・レーシングに移籍し、車両パフォーマンスに焦点を当てたチーフエンジニアになり、半年後、マーク・エリスの後任としてパフォーマンス・ディレクターに任命された[6]。
2018年、CTOのエイドリアン・ニューウェイの下で、車の設計と製造を担当するテクニカルディレクターに就任した[7][8]。
履歴表
[編集]| 1997-2000 | 流体力学と熱学(Ph.D.) | Institut national polytechnique de Lorraine |
| 2001-2006 | エンジニア | ミシュラン |
| 2007-2009 | ビークルダイナミクスエンジニア - パフォーマンス・エンジニア |
BMWザウバー |
| 2010-2012 | ヘッド・ビークル・パフォーマンス (車両性能責任者) |
ザウバー |
| 2013-2018 | チーフエンジニア - パフォーマンスエンジニアリング |
Red Bull Racing & Red Bull Technology |
| 2018.02- | テクニカルディレクター |
脚注
[編集]- ^ “ピエール ワシェ”. redbullracing.com. 2022年11月20日閲覧。
- ^ “pierre wache”. linkedin.com. 2022年11月20日閲覧。
- ^ “Pierre Waché Biography”. www.redbullracing.com. 2022年11月20日閲覧。
- ^ “Michelin quitting Formula One”. The Daily Telegraph. (14 December 2005) 16 October 2022閲覧。
- ^ “BMW to quit F1”. Eurosport (2009年7月29日). 2022年11月20日閲覧。
- ^ “Wache now head of vehicle dynamics at Red Bull”. motorsports.nbcsports.com (2013年12月21日). 2022年11月20日閲覧。
- ^ “Red Bull creates new technical director role for its F1 team”. www.autosport.com. 2022年11月20日閲覧。
- ^ “Red Bull creates new Technical Director role”. www.formula1.com. 2022年11月20日閲覧。
.svg){kind=small}
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
1991年以前 |
| ||||||||||||||||
