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1953年オランダグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
オランダ 1953年オランダグランプリ
レース詳細
1953年F1世界選手権全9戦の第3戦
日程 1953年6月7日
正式名称 IV Grote Prijs van Nederland
開催地 ザントフォールト・サーキット, ザントフォールト, オランダ
コース 恒久的レース施設
コース長 4.193 km (2.605 mi)
レース距離 90周 377.370 km (234.488 mi)
決勝日天候 晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー
フェラーリ
タイム 1:51.1
ファステストラップ
ドライバー イタリア ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ
タイム 1:52.8 （59周目）
決勝順位
優勝
フェラーリ
2位
フェラーリ
3位
マセラティ

1953年オランダグランプリ (1953 Dutch Grand Prix) は、1953年のF1世界選手権第3戦として、1953年6月7日にザントフォールト・サーキットで開催された。

1952年と1953年は通常適用されるフォーミュラ1のレギュレーションではなく、フォーミュラ2のレギュレーションが適用された。

レース概要

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前年は8月に開催されたオランダグランプリだが、1953年は6月に移動された。 フェラーリは開幕戦アルゼンチンGPに引き続き、アルベルト・アスカリ、ルイジ・ヴィッロレージ、ジュゼッペ・ファリーナ、マイク・ホーソーンの4人がワークス参戦、ルイ・ロジェがプライベート参戦。 フェラーリの対抗馬であるマセラティは、ファン・マヌエル・ファンジオ、ホセ・フロイラン・ゴンザレス、フェリーチェ・ボネットの3人がアルゼンチンGPに引き続きワークス参戦、エマヌエル・ド・グラッフェンリードがエンリコ・プラーテからプライベート参戦。ゴルディーニはアルゼンチンGPでマシンを共有したモーリス・トランティニアンとハリー・シェルに加え、F1デビュー戦となるロベルト・ミエレスの3台体制。コンノートはケネス・マッカルパインとロイ・サルヴァドーリに加え、スターリング・モスの3台体制、ジョニー・クレエがエキュリー・ベルゲからプライベート参戦。HWMはピーター・コリンズとランス・マックリンの2台体制。 ケン・ウォートンはクーパー・ブリストルでプライベート参戦。

アスカリが5戦連続（ヨーロッパのチームが1台も参戦しなかったインディ500を除く）のポールポジション。アスカリに続き、ファンジオとファリーナがフロントロー。ヴィッロレージとゴンザレスが2列目。ホーソーン、ド・グラッフェンリード、ロジェが3列目。ボネットは13番手で5列目からスタートとなった。

レースはコースが砂により滑りやすく、非常に難しい状況となった。アスカリは全周回トップを走り優勝、チームメイトのファリーナが2位に続き、ヴィッロレージはファステストラップを記録するがスロットルのトラブルでリタイアした。ゴンザレスはサスペンションのトラブルのため22周でリタイアとなったが、3周後にボネットのマシンへ乗り換え、アルゼンチンGP同様ホーソーンを抜き3位入賞を果たし、フェラーリの1-2-3を阻止した。ファンジオはフェラーリ3台に続く4位を走行していたが、アクセルが壊れリタイアとなった。ド・グラッフェンリードは5位に入賞し、1951年スイスグランプリ以来のポイント獲得となった[1]。

アスカリは8連勝（インディ500を除く）でドライバーズランキング首位。2位のビル・ブコビッチはインディ500の勝者であるため、アスカリの実質的なライバルはチームメイトの3位ヴィッロレージと4位ファリーナとなる。ゴンザレスとホーソーンはファリーナと同ポイントでアスカリと11ポイント差だが、最上位回数でファリーナを下回る。

エントリーリスト

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No. ドライバー エントラント コンストラクター シャシー エンジン タイヤ
2 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ フェラーリ 500 フェラーリ Type 500 2.0L L4 P
4 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 500 フェラーリ Type 500 2.0L L4 P
6 イタリアの旗 ジュゼッペ・ファリーナ フェラーリ 500 フェラーリ Type 500 2.0L L4 P
8 イギリスの旗 マイク・ホーソーン フェラーリ 500 フェラーリ Type 500 2.0L L4 P
10 フランスの旗 ルイ・ロジェ フランスの旗 エキュリー・ロジェ フェラーリ 500 フェラーリ Type 500 2.0L L4 D
12 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ イタリアの旗 オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ マセラティ A6GCM-53 マセラティ A6G 2.0L L6 P
14 アルゼンチンの旗 ホセ・フロイラン・ゴンザレス マセラティ A6GCM-53 マセラティ A6G 2.0L L6 P
16 イタリアの旗 フェリーチェ・ボネット 1 マセラティ A6GCM-53 マセラティ A6G 2.0L L6 P
18 スイスの旗 エマヌエル・ド・グラッフェンリード スイスの旗 エンリコ・プラーテ マセラティ A6GCM-53 マセラティ A6G 2.0L L6 P
20 アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル フランスの旗 エキップ・ゴルディーニ ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 20 2.0L L6 E
22 アルゼンチンの旗 ロベルト・ミエレス 2 ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 20 2.0L L6 E
24 フランスの旗 モーリス・トランティニアン ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 20 2.0L L6 E
26 イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ イギリスの旗 コンノート・エンジニアリング コンノート タイプA リー・フランシス 2.0L L4 D
28 イギリスの旗 ケネス・マッカルパイン コンノート タイプA リー・フランシス 2.0L L4 D
30 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ ベルギーの旗 エキュリー・ベルゲ コンノート タイプA リー・フランシス 2.0L L4 E
32 イギリスの旗 ケン・ウォートン イギリスの旗 ケン・ウォートン クーパー T23 ブリストル BS1 2.0 L6 D
34 イギリスの旗 スターリング・モス イギリスの旗 コンノート・エンジニアリング コンノート タイプA リー・フランシス 2.0L L4 D
36 イギリスの旗 ピーター・コリンズ イギリスの旗 HWモータース HWM 53 アルタ F2 2.0L L4 D
38 イギリスの旗 ランス・マックリン HWM 53 アルタ F2 2.0L L4 D
40 アメリカ合衆国の旗 フレッド・ワッカー 3 フランスの旗 エキップ・ゴルディーニ ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 20 2.0 L6 E
ソース: [2][3]
追記
^1 — マセラティの16号車はボネットが25周走り、残りの周回は既にリタイアとなったゴンザレスが走った[4]。
^2 — ゴルディーニの22号車は、当初ジャン・ベーラがエントリーされていたが[5]、非選手権のポーGPで負傷し欠場したため[6]、ミエレスに交代した[7]。
^3 — ワッカーは予選に出走せず。ワッカーのエンジンはシェルが使用した[8]。

結果

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予選

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順位 No. ドライバー コンストラクター タイム 差
1 2 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ フェラーリ 1:51.1 —
2 12 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ マセラティ 1:52.7 +1.6
3 6 イタリアの旗 ジュゼッペ・ファリーナ フェラーリ 1:53.0 +1.9
4 4 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 1:53.7 +2.6
5 14 アルゼンチンの旗 ホセ・フロイラン・ゴンザレス マセラティ 1:54.1 +3.0
6 8 イギリスの旗 マイク・ホーソーン フェラーリ 1:54.9 +3.8
7 18 スイスの旗 エマヌエル・ド・グラッフェンリード マセラティ 1:58.7 +7.6
8 10 フランスの旗 ルイ・ロジェ フェラーリ 1:59.5 +8.4
9 34 イギリスの旗 スターリング・モス コンノート-リー・フランシス 2:00.0 +8.9
10 20 アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル ゴルディーニ 2:00.1 +9.0
11 26 イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ コンノート-リー・フランシス 2:00.5 +9.4
12 24 フランスの旗 モーリス・トランティニアン ゴルディーニ 2:01.2 +10.1
13 16 イタリアの旗 フェリーチェ・ボネット マセラティ 2:01.5 +10.4
14 28 イギリスの旗 ケネス・マッカルパイン コンノート-リー・フランシス 2:01.9 +10.8
15 38 イギリスの旗 ランス・マックリン HWM-アルタ 2:02.4 +11.3
16 36 イギリスの旗 ピーター・コリンズ HWM-アルタ 2:03.1 +12.0
17 30 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ コンノート-リー・フランシス 2:03.9 +12.8
18 32 イギリスの旗 ケン・ウォートン クーパー-ブリストル 2:06.4 +15.3
19 22 アルゼンチンの旗 ロベルト・ミエレス ゴルディーニ 2:08.5 +17.4
ソース:[9]

決勝

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順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント
1 2 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ フェラーリ 90 2:53:35.8 1 8
2 6 イタリアの旗 ジュゼッペ・ファリーナ フェラーリ 90 + 10.4 3 6
3 16 イタリアの旗 フェリーチェ・ボネット
アルゼンチンの旗 ホセ・フロイラン・ゴンザレス 		マセラティ 89 + 1 Lap 13 2
2
4 8 イギリスの旗 マイク・ホーソーン フェラーリ 89 + 1 Lap 6 3
5 18 スイスの旗 エマヌエル・ド・グラッフェンリード マセラティ 88 + 2 Laps 7 2
6 24 フランスの旗 モーリス・トランティニアン ゴルディーニ 87 + 3 Laps 12
7 10 フランスの旗 ルイ・ロジェ フェラーリ 86 + 4 Laps 8
8 36 イギリスの旗 ピーター・コリンズ HWM-アルタ 84 + 6 Laps 16
9 34 イギリスの旗 スターリング・モス コンノート-リー・フランシス 83 + 7 Laps 9
Ret 4 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 67 スロットル 4 1
Ret 28 イギリスの旗 ケネス・マッカルパイン コンノート-リー・フランシス 63 エンジン 14
Ret 20 アメリカ合衆国の旗 ハリー・シェル ゴルディーニ 59 トランスミッション 10
NC 30 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ コンノート-リー・フランシス 52 規定周回数不足 17
Ret 12 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ マセラティ 36 アクセル 2
Ret 22 アルゼンチンの旗 ロベルト・ミエレス ゴルディーニ 28 トランスミッション 19
Ret 14 アルゼンチンの旗 ホセ・フロイラン・ゴンザレス マセラティ 22 リアアクセル 5
Ret 32 イギリスの旗 ケン・ウォートン クーパー-ブリストル 19 ウィッシュボーン 18
Ret 26 イギリスの旗 ロイ・サルヴァドーリ コンノート-リー・フランシス 14 エンジン 11
Ret 38 イギリスの旗 ランス・マックリン HWM-アルタ 7 スロットル 15
ソース:[10]
ファステストラップ[11]
ラップリーダー[12]

注記

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第3戦終了時点でのランキング

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ドライバーズ・チャンピオンシップ
順位 ドライバー ポイント
1 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ 17
2 アメリカ合衆国の旗 ビル・ブコビッチ 9
3 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ 7
26 4 イタリアの旗 ジュゼッペ・ファリーナ 6
1 5 アメリカ合衆国の旗 アート・クロス 6
  • 注：トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

脚注

[編集]
  1. ^ “Dutch GP, 1953 Race Report”. Grandprix.com. 17 July 2013閲覧。
  2. ^ “1953 Dutch Grand Prix - Race Entries”. manipef1.com. 9 May 2012時点のオリジナルよりアーカイブ。6 January 2016閲覧。
  3. ^ “1953 Dutch GP - Entry List”. chicanef1.com. 23 June 2014閲覧。
  4. ^ “Dutch Grand Prix 1953 - Results”. ESPN F1. 23 June 2014閲覧。
  5. ^ “Netherlands 1953 - Race entrants”. statsf1.com. 23 June 2014閲覧。
  6. ^ “Driver spotlight #1: Jean Behra – Behra the Brave”. jg-f1.com (19 September 2013). 5 October 2013時点のオリジナルよりアーカイブ。6 January 2016閲覧。
  7. ^ “Happy 87th birthday, Roberto Mieres!”. richardsf1.com (3 December 2011). 23 June 2014閲覧。
  8. ^ “1953 Dutch Grand Prix”. silhouet.com. 23 June 2014閲覧。
  9. ^ “1953 Dutch Grand Prix - Qualifying and Race Results”. f1pulse.com. 17 July 2013閲覧。
  10. ^ “1953 Dutch Grand Prix”. formula1.com. 18 January 2015時点のオリジナルよりアーカイブ。4 August 2015閲覧。
  11. ^ “1953 Dutch Grand Prix - FASTEST LAPS”. formula1.com. 2017年6月18日閲覧。
  12. ^ “Netherlands 1953 - Laps led”. STATS F1. 2017年6月18日閲覧。

参照文献

[編集]
  • 林信次『F1全史 1950-1955』ニューズ出版、2000年。ISBN 4-89107-019-6。 

外部リンク

[編集]
前戦
1953年インディ500 		FIA F1世界選手権
1953年シーズン 		次戦
1953年ベルギーグランプリ
前回開催
1952年オランダグランプリ 		オランダの旗 オランダグランプリ 次回開催
1955年オランダグランプリ
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
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