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2023年10月4日 (水) 07:11時点における版
ジャンマリア・ブルーニ | |
---|---|
ジャンマリア・ブルーニ(2012年) | |
基本情報 | |
国籍 | イタリア |
出身地 | 同・ローマ |
生年月日 | 1981年5月30日(43歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 2004 |
所属チーム | ミナルディ |
出走回数 | 18 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 2004年オーストラリアGP |
初勝利 | - |
最終勝利 | - |
最終戦 | 2004年ブラジルGP |
ジャンマリア・ブルーニ(Gianmaria Bruni, 1981年5月30日 - )は、イタリア出身のレーシングドライバー。 愛称はジミ (Gimmi)。
経歴
カート
1991年にカートからレースキャリアを始める。1995年には、ヨーロッパ・カート選手権でシリーズ3位。
フォーミュラ
1997年からイタリアン・フォーミュラ・ルノー・キャンパスに出場し、翌年にはシリーズ1位を獲得。1999年にはユーロカップ・フォーミュラ・ルノーに参戦し、1年目にしてシリーズ1位を獲得。2000年からはイギリスF3にステップアップし、シリーズ5位、2001年は1勝を挙げシリーズ4位に入った。またこの年の秋には、国際F3000の合同テストに参加し、トップタイムを叩き出している。 2002年からはユーロ3000選手権に出場。2003年には、中盤からミナルディのテストドライバーを務めるために欠場を余儀なくされるも、最終的にシリーズ3位に入った。[1]
F1
2004年、ブルーニは前年テストドライバーを務めていたミナルディからF1デビューを飾る。 しかし同僚のゾルト・バウムガルトナーに対して、予選では11勝7敗と勝ち越したものの、決勝ではバウムガルトナーが非力なマシンで入賞1回を含む3度のTOP10フィニッシュを果たす一方で、ブルーニは最高位14位が3回の入賞ゼロと振るわず、チームもドライバー体制を刷新したため、僅か1年でF1から去ることとなる。
GP2
2005年はGP2にステップダウン。当初はコローニから参戦し、序盤に1勝を挙げたものの、シーズンが進むにつれて低迷。シーズン終盤にはデュランゴに移籍したものの、流れを取り戻せずシリーズ10位に終わる。 2006年は、この年からGP2参戦のトライデント・レーシングに移籍。2勝を挙げ、シリーズ7位に入る。
GT
2007年からフェラーリと契約を交わし、FIA GT選手権、ル・マン・シリーズ(LMS)、アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)等、耐久レースを中心に参戦。2008年にはFIA GT選手権でGT2クラスチャンピオン(6勝)を獲得。
FIA 世界耐久選手権(WEC)にもLM-GTE Proクラスからフェラーリ・AFコルセで参戦していた。 WECでは2012年から3シーズンに渡ってジャンカルロ・フィジケラ、トニ・バイランダーと共にクラスチャンピオンを獲得しているほか、ル・マン24時間レースでも過去3度のクラス優勝を飾っている。
2017年からポルシェに移籍し、ユナイテッド・スポーツカー選手権(WSCC)に同年第5戦からポルシェGTチームで出走。WECには移籍時の制約もあって2017年シーズンの出走は無かったものの、WSCCの序盤2戦(デイトナ24時間レース、セブリング12時間レース)に出走後、2018-19シーズンからポルシェGTチームより参戦している(ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(ELMS)の2018年シーズンの第2戦にも出走)。
レース戦績
フォーミュラ
イギリス・フォーミュラ3選手権
年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000年 | フォーテック・モータースポーツ | 無限 | C | THR 1 7 |
CRO 1 4 |
OUL 1 6 |
DON 1 7 |
DON 2 Ret |
SIL 1 5 |
BRH 1 8 |
DON 1 2 |
DON 2 4 |
CRO 1 19 |
SIL 1 3 |
SNE 1 Ret |
SPA 1 4 |
SIL 1 5 |
5位 | 95 | ||||||||||||
2001年 | C | SIL 1 5 |
SIL 2 2 |
DON 1 3 |
DON 2 10 |
SNE 1 3 |
SNE 2 6 |
OUL 1 2 |
OUL 2 9 |
CRO 1 Ret |
CRO 2 5 |
ROC 1 DNS |
ROC 2 Ret |
CAS 1 8 |
CAS 2 11 |
BRH 1 8 |
BRH 2 10 |
DON 1 1 |
DON 2 7 |
KNO 1 6 |
KNO 2 Ret |
THR 1 3 |
THR 2 11 |
BRH 1 7 |
BRH 2 8 |
SIL 1 5 |
SIL 2 3 |
5位 | 156 |
ユーロ3000選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002年 | スクーデリア・コローニ | ローラ・T99/50 | ザイテック | VLL 6 |
NÜR C |
PER 3 |
MNZ | SPA | 12位 | 5 | |||||
ADMモータースポーツ | DON 9 |
BRN | DIJ | JER | CAG | ||||||||||
2003年 | NÜR 1 |
MAG 1 |
PER Ret |
MNZ Ret |
SPA 9 |
DON 1 |
BRN Ret |
JER | CAG | 3位 | 30 |
F1世界選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003年 | ミナルディ | PS03 | コスワース・CR3 3.0L V10 | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER TD |
HUN TD |
ITA TD |
USA TD |
JPN TD |
- | - | ||
2004年 | PS04B | コスワース・CR3L 3.0L V10 | AUS NC |
MAL 14 |
BHR 17 |
SMR Ret |
ESP Ret |
MON Ret |
EUR 14 |
CAN Ret |
USA Ret |
FRA 18† |
GBR 16 |
GER 17 |
HUN 14 |
BEL Ret |
ITA Ret |
CHN Ret |
JPN 16 |
BRA 17 |
25位 | 0 |
- † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
(key)
GP2シリーズ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | コローニ・モータースポーツ | IMO FEA 4 |
IMO SPR 4 |
CAT FEA 1 |
CAT SPR Ret |
MON FEA 2 |
NÜR FEA 8 |
NÜR SPR Ret |
MAG FEA 18 |
MAG SPR 11 |
SIL FEA 7 |
SIL SPR 11 |
HOC FEA NC |
HOC SPR 14 |
HUN FEA 10 |
HUN SPR 8 |
IST FEA Ret |
IST SPR 9 |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
10位 | 35 | ||||
デュランゴ | SPA FEA Ret |
SPA SPR 16 |
BHR FEA Ret |
BHR SPR 14 | ||||||||||||||||||||||
2006年 | トライデント・レーシング | VAL FEA 6 |
VAL SPR 5 |
IMO FEA 1 |
IMO SPR Ret |
NÜR FEA Ret |
NÜR SPR 16 |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 17 |
MON FEA Ret |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 15 |
MAG FEA Ret |
MAG SPR Ret |
HOC FEA 1 |
HOC SPR 6 |
HUN FEA Ret |
HUN SPR 8 |
IST FEA Ret |
IST SPR 15 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 9 |
7位 | 33 |
グランドツーリング
FIA GT選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | AFコルセ | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | ZHU 2 |
SIL Ret |
BUC DNS |
MNZ 1 |
OSC 1 |
SPA 10 |
ADR 2 |
BRN 2 |
NOG 1 |
ZOL 5 |
2位 | 66 | |
2008年 | GT2 | SIL 1 |
MNZ 2 |
ADR 1 |
OSC 1 |
SPA 3 |
BUC1 2 |
BUC2 2 |
BRN 1 |
NOG 3 |
ZOL 1 |
SUN 2 |
1位 | 93 | ||
2009年 | GT2 | SIL Ret |
ADR 2 |
OSC 1 |
SPA 1 |
HUN 2 |
ALG 6 |
LEC 1 |
ZOL 4 |
2位 | 54 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2007年 | AFコルセ | ステファン・オルテリ ルイ・アグアス |
フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | 365 | 30位 | 10位 |
2008年 | ハイメ・メロ トニ・バイランダー ミカ・サロ |
GT2 | 550 | 7位 | 3位 | ||
2009年 | ハイメ・メロ トニ・バイランダー ルイス・ペレス・コンパンク |
GT2 | 540 | 4位 | 1位 | ||
2010年 | AFコルセ ALD チーム・ビータフォン |
エリック・ヴァン・デ・ポール ベルト・ロンギン トニ・バイランダー |
GT2 | 295 | DNF | DNF | |
2015年 | AFコルセ | パシン・ラソウラス ステファン・レメレット アレッサンドロ・ピエール・グイディ |
フェラーリ・458イタリア GT3 | Pro-Am | 531 | 4位 | 1位 |
スポーツカー
ル・マン・シリーズ/ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | ヴァーゴ・モータースポーツ | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | MNZ | VAL | NÜR | SPA | SIL 1 |
SAO | 20位 | 10 |
2008年 | GT2 | CAT 1 |
MNZ Ret |
SPA 1 |
NÜR 1 |
SIL | 4位 | 30 | |||
2009年 | JMWモータースポーツ | GT2 | CAT 2 |
SPA 3 |
ALG 1 |
NÜR 9 |
SIL 1 |
3位 | 35 | ||
2010年 | AFコルセ | GT2 | LEC Ret |
SPA 2 |
ALG 1 |
HUN | SIL 1 |
8位 | 50 | ||
2011年 | フェラーリ・458イタリア GT2 | LMGTE Pro | LEC 2 |
SPA 1 |
IMO 2 |
SIL 1 |
EST Ret |
1位 | 60 | ||
2012年 | ペコム・レーシング | オレカ・03 | LMP2 | LEC 7 |
DON | PET | 14位 | 6 | |||
2018年 | プロトン・コンペティション | ポルシェ・911 RSR | LMGTE | LEC | MNZ 5 |
SPL | SIL | SPA | ALG | 12位 | 10 |
2021年 | ウェザーテック・レーシング | ポルシェ・911 RSR-19 | LMGTE | CAT 2 |
SPL | CAS 4 |
MNZ 9 |
SPA | ALG 8 |
12位 | 43 |
アメリカン・ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | リシ・コンペティツィオーネ | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | SEB | STP | LBH | HOU | UTA | LIM | MDO 3 |
ROA 6 |
MOS 2 |
DET 4 |
PET | LGA | 20位 | 48 |
2008年 | GT2 | SEB Ret |
STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET | PET | LGA | NC | 0 | |||
2009年 | アドバンスド・エンジニアリング PeCom | GT2 | SEB 2 |
STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | PET | LGA | 27位 | 26 | |||
2010年 | リシ・コンペティツィオーネ | GT | SEB 1 |
LBH 4 |
LGA 4 |
UTA 1 |
LIM Ret |
MDO 1 |
ROA 6 |
MOS 2 |
PET 3 |
2位 | 130 | ||||
2011年 | AFコルセ | フェラーリ・458イタリア GT2 | LMGTE Pro | SEB 5 |
LBH | LIM | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | PET 1 |
NC | 0 | |||
2012年 | LMGTE Pro | SEB EX |
LBH | LGA | LIM | MOS | MDO | ROA | BAL | VIR | PET | NC | 0 | ||||
2013年 | リシ・コンペティツィオーネ | GT | SEB 2 |
LBH | LGA | LIM | MOS | ROA | BAL | CTA | VIR | PET | 20位 | 28 |
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | AFコルセ | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | SIL 1 |
PET | ZHU 3 |
||||
2011年 | フェラーリ・458イタリア GT2 | LMGTE Pro | SEB 5 |
SPA 1 |
LMN 2 |
IMO 2 |
SIL 1 |
PET 1 |
ZHU 5 |
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | AFコルセ | フェラーリ・458イタリア GT2 | LMGTE Pro | SEB EX |
SPA 2 |
LMN 1 |
SIL 1 |
SAO 1 |
BHR | FSW 2 |
SHA Ret |
1位† | 168† | |
2013年 | LMGTE Pro | SIL 5 |
SPA 1 |
LMN 5 |
SAO 1 |
COA 2 |
FSW 2 |
SHA 4 |
BHR 1 |
1位 | 145 | |||
2014年 | LMGTE Pro | SIL 4 |
SPA 1 |
LMN 1 |
COA 3 |
FSW 1 |
SHA Ret |
BHR 1 |
SÃO 4 |
1位 | 201 | |||
2015年 | LMGTE Pro | SIL 1 |
SPA 4 |
LMN 4 |
NÜR 14 |
COA 7 |
FSW 1 |
SHA 2 |
BHR 2 |
2位 | 131.5 | |||
2016年 | フェラーリ・488 GTE | LMGTE Pro | SIL 2 |
SPA Ret |
LMN Ret |
NÜR 1 |
MEX 2 |
COA 2 |
FSW 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
3位 | 128 | |
2018-19年 | ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR | LMGTE Pro | SPA 4 |
LMN 2 |
SIL DSQ |
FSW 5 |
SHA 2 |
SEB 1 |
SPA 8 |
LMN 2 |
3位 | 131 | |
2019-20年 | ポルシェ・911 RSR-19 | LMGTE Pro | SIL 1 |
FSW 6 |
SHA 3 |
BHR 5 |
COA 8 |
SPA 5 |
LMN 9 |
BHR 2 |
7位 | 111 | ||
2021年 | LMGTE Pro | SPA 4 |
POR 4 |
MNZ 3 |
LMN 3 |
BHR 2 |
BHR 4 |
3位 | 111 | |||||
2022年 | LMGTE Pro | SEB 3 |
SPA 5 |
LMN 1 |
MNZ 5 |
FSW 4 |
BHR 4 |
4位 | 125 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- † そのシーズンはドライバーズ選手権が懸けられていなかったので、替わりにLMGTE Proトロフィの順位を載せる。
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
ユナイテッド・スポーツカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | リシ・コンペティツィオーネ | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTLM | DAY 11 |
SEB 11 |
LBH | LGA | WGL | MOS | IMS | ELK | VIR | CTA | PET | 19位 | 42 |
2015年 | AFコルセ | GTLM | DAY 10 |
SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | CTA | PET | 27位 | 22 | ||
2016年 | SMPレーシング | フェラーリ・488 GTE | GTLM | DAY 10 |
SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | LIM | VIR | CTA | PET | 22位 | 22 |
2017年 | ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR | GTLM | DAY | SEB | LBH | CTA | WGL 6 |
MOS 6 |
LIM 2 |
ELK 2 |
VIR 7 |
LGA 7 |
PET 5 |
10位 | 186 |
2018年 | GTLM | DAY 6 |
SEB 3 |
LBH | CTA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 15位 | 55 | ||
2021年 | ウェザーテック・レーシング | ポルシェ・911 RSR-19 | GTLM | DAY 6 |
SEB | DET |
WGL |
WGL |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
PET |
15位 | 280 |
2023年 | プロトン・コンペティション | オレカ・07 | LMP2 | DAY 1† |
SEB | LGA | WGL | NC†* | 0†* | |||||||
ポルシェ・963 | GTP | LBH | MOS | ELK 8 |
IMS 9 |
PET |
17位* | 493* |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2008年 | リシ・コンペティツィオーネ | ミカ・サロ ハイメ・メロ |
フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | 326 | 19位 | 1位 |
2009年 | AFコルセ | ルイス・ペレス・コンパンク マティアス・ルッソ |
GT2 | 317 | 26位 | 6位 | |
2010年 | リシ・コンペティツィオーネ | ハイメ・メロ ピエール・カッファー |
GT2 | 116 | DNF | DNF | |
2011年 | AFコルセ | ジャンカルロ・フィジケラ トニ・バイランダー |
フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Pro |
314 | 13位 | 2位 |
2012年 | ジャンカルロ・フィジケラ トニ・バイランダー |
GTE Pro |
336 | 17位 | 1位 | ||
2013年 | ジャンカルロ・フィジケラ マッテオ・マルーチェリ |
GTE Pro |
311 | 22位 | 6位 | ||
2014年 | ジャンカルロ・フィジケラ トニ・バイランダー |
GTE Pro |
339 | 13位 | 1位 | ||
2015年 | ジャンカルロ・フィジケラ トニ・バイランダー |
GTE Pro |
330 | 25位 | 3位 | ||
2016年 | ジェームス・カラド アレッサンドロ・ピエール・グイディ |
フェラーリ・488 GTE | GTE Pro |
179 | DNF | DNF | |
2018年 | ポルシェ・GTチーム | リヒャルト・リーツ フレデリック・マコヴィッキィ |
ポルシェ・911 RSR | GTE Pro |
343 | 16位 | 2位 |
2019年 | リヒャルト・リーツ フレデリック・マコヴィッキィ |
GTE Pro |
342 | 21位 | 2位 | ||
2020年 | リヒャルト・リーツ フレデリック・マコヴィッキィ |
ポルシェ・911 RSR-19 | GTE Pro |
335 | 31位 | 5位 | |
2021年 | リヒャルト・リーツ フレデリック・マコヴィッキィ |
GTE Pro |
343 | 23位 | 4位 | ||
2022年 | リヒャルト・リーツ フレデリック・マコヴィッキィ |
GTE Pro |
350 | 28位 | 1位 |
デイトナ24時間レース
デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2012年 | リシ・コンペティツィオーネ | ジャンカルロ・フィジケラ ラファエル・マトス |
フェラーリ・458イタリア | GT | 154 | DNF | DNF |
2014年 | ジャンカルロ・フィジケラ マッテオ・マルーチェリ オリビエ・ベレッタ |
フェラーリ・458イタリア GT2 | GTLM | 88 | DNF | DNF | |
2015年 | AFコルセ | トニ・バイランダー エマニュエル・コラール フランソワ・ペロード |
GTLM | 211 | DNF | DNF | |
2016年 | SMPレーシング | ヴィクトル・シャイタル アンドレア・ベルトリーニ ジェームス・カラド |
フェラーリ・488 GTE | GTLM | 557 | DNF | DNF |
2018年 | ポルシェ・GTチーム | アール・バンバー ローレンス・ヴァントール |
ポルシェ・911 RSR | GTLM | 774 | 17位 | 6位 |
2021年 | ウェザーテック・レーシング | ケビン・エストレ リヒャルト・リーツ クーパー・マクニール |
ポルシェ・911 RSR-19 | GTLM | 760 | 17位 | 6位 |
セブリング12時間レース
セブリング12時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2008年 | リシ・コンペティツィオーネ | ミカ・サロ ハイメ・メロ |
フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | 137 | DNF | DNF |
2009年 | アドバンスド・エンジニアリング PeCom | ルイス・ペレス・コンパンク マティアス・ルッソ |
GT2 | 330 | 9位 | 2位 | |
2010年 | リシ・コンペティツィオーネ | ハイメ・メロ ピエール・カッファー |
GT | 331 | 6位 | 1位 | |
2011年 | AFコルセ | ジャンカルロ・フィジケラ ピエール・カッファー |
GT | 311 | 15位 | 5位 | |
2012年 | ジャンカルロ・フィジケラ トニ・バイランダー |
フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Pro |
215 | EX | EX | |
2013年 | リシ・コンペティツィオーネ | オリビエ・ベレッタ マッテオ・マルーチェリ |
GT | 333 | 16位 | 2位 | |
2014年 | ジャンカルロ・フィジケラ マッテオ・マルーチェリ |
GTLM | 62 | DNF | DNF | ||
2018年 | ポルシェ・GTチーム | アール・バンバー ローレンス・ヴァントール |
ポルシェ・911 RSR | GTLM | 328 | 12位 | 3位 |