2018年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
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2018年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | |||
前年: | 2017 | 翌年: | 2019 |
2018年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(European Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の15年目のシーズン。4月15日にポール・リカールで開幕し、10月28日のアルガルヴェまで全6戦でタイトルが争われた。
レギュレーション
[編集]カレンダー
[編集]ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | ル・カステレ4時間レース | ポール・リカール・サーキット | 4月15日 |
2 | モンツァ4時間レース | モンツァ・サーキット | 5月13日 |
3 | レッドブル・リンク4時間レース | レッドブル・リンク | 7月22日 |
4 | シルバーストン4時間レース | シルバーストン・サーキット | 8月18日 |
5 | スパ4時間レース | スパ・フランコルシャン | 9月23日 |
6 | ポルティマオ4時間レース | アルガルヴェ国際サーキット | 10月28日 |
エントリーリスト
[編集]LMP2
[編集]2017年のレギュレーションにより全車がギブソン製4.2リッターV8のGK428エンジンを搭載する。
LMP3
[編集]全車がニッサン製5.0リッターV8のVK50VEエンジンとミシュランタイヤの使用を義務付けられている。
チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
ユナイテッド・オートスポーツ | リジェ・JS P3 | 2 | ジョン・ファルブ | 全戦 |
ショーン・レイホール | 1-4 | |||
スコット・アンドリュース | 5-6 | |||
3 | マシュー・ベル | 全戦 | ||
ギャレット・グリスト | 全戦 | |||
アンソニー・ウェルズ | 全戦 | |||
クール・レーシング | リジェ・JS P3 | 4 | イラジ・アレクサンダー | 1-4, 6 |
アントニン・ボルガ | 1-3, 5-6 | |||
アレクサンドル・コイニー | 1-3, 5-6 | |||
ルーカス・ボルガ | 4 | |||
クリスチャン・ヴァグリオ | 4 | |||
NEFIS・バイ・スピード・ファクトリー | リジェ・JS P3 | 5 | ティムール・ボグスラフスキー | 全戦 |
アレクセイ・チュクリン | 全戦 | |||
ダニール・プロネンコ | 全戦 | |||
360レーシング | リジェ・JS P3 | 6 | ロス・カイザー | 全戦 |
テレンス・ウッドワード | 全戦 | |||
ジェームス・スイフト | 1–2, 4 | |||
エキュリー・エコス/ニールセン | リジェ・JS P3 | 7 | アレックス・カパディア | 全戦 |
コリン・ノーブル | 全戦 | |||
クリスチャン・シュトゥッベ・オルセン | 全戦 | |||
DKRエンジニアリング | ノルマ・M30 | 8 | ジャン・グロリュー | 1-2 |
アレクサンダー・トリル | 1-2 | |||
ミゲル・トリル | 1-2 | |||
ヘニング・エンクビスト | 3 | |||
ファビアン・ラベルニュ | 3 | |||
リカルド・サンチェス | 3 | |||
マービン・クライン | 5-6 | |||
クリスチャン・ヴァグリオ | 5-6 | |||
ニコラス・マウリーニ | 6 | |||
ATレーシング | リジェ・JS P3 | 9 | アレクサンダー・タルカニツァJr. | 全戦 |
アレクサンダー・タルカニツァSr. | 全戦 | |||
ヤン・クラリー | 1, 4–5 | |||
ミケル・イェンセン | 2–3, 6 | |||
オレゴン・チーム | ノルマ・M30 | 10 | クレメント・マテウ | 全戦 |
アンドレス・メンデス | 全戦 | |||
リッカルド・ポンツィオ | 全戦 | |||
ユーロインターナショナル | リジェ・JS P3 | 11 | ジョルジョ・モンディーニ | 全戦 |
ケイ・ヴァン・ベルロ | 全戦 | |||
マッティア・ドゥルディ | 5 | |||
12 | アンドレア・ドロメダリ | 1-5 | ||
マックス・ハンラッティ | 1-3 | |||
ジェームス・ダイソン | 1-3, 5-6 | |||
マーク・クワンメ | 2 | |||
マッティア・ドゥルディ | 4 | |||
ヴァディム・メシュチェリアコフ | 6 | |||
ルカ・デマルキ | 6 | |||
インター・ユーロポル・コンペティション | リジェ・JS P3 | 13 | マーティン・ヒッペ | 全戦 |
ヤクブ・スミエコフスキー | 全戦 | |||
14 | ルカ・デマルキ | 1-5 | ||
ポール・シャイシュナー | 全戦 | |||
ヘニング・エンクビスト | 1 | |||
ヘンドリック・スティル | 2, 4 | |||
グリエルモ ・ベロッティ | 3 | |||
モーリッツ・ミュラー=クレポン | 5-6 | |||
RLR Mスポーツ | リジェ・JS P3 | 15 | ジョン・ファラノ | 全戦 |
ロブ・ガロフォール | 全戦 | |||
ジョブ・ヴァン・ウィタート | 全戦 | |||
BHKモータースポーツ | リジェ・JS P3 | 16 | ヤコポ・バラット | 全戦 |
フランチェスコ・ドラコーネ | 全戦 | |||
ウルティメイト | ノルマ・M30 | 17 | フランソワ・エリオ | 全戦 |
ジャン=バプティステ・ライエ | 全戦 | |||
マシュー・ライエ | 全戦 | |||
Mレーシング-YMR | リジェ・JS P3 | 18 | ナタン・ビヘル | 全戦 |
ローラン・ミララ | 全戦 | |||
ノルマ・M30 | 19 | ダビッド・ドルー | 全戦 | |
ルーカス・レゲレット | 全戦 | |||
ニコラス・フェレール | 1-2 | |||
アラン・フェルテ | 3 | |||
ロマノ・リッチ | 4-5 | |||
マイク・ベンハム | 6 | |||
レーシング・フォー・ポーランド | リジェ・JS P3 | 20 | トマシュ・ブリチャルスキ | 2 |
ヘニング・エンクビスト | 2 | |||
アレックス・フォンタナ | 2 | |||
チーム・ヴィラージュ | リジェ・JS P3 | 34 | ヘニング・エンクビスト | 4 |
ジャン=マルク・リットマン | 4 | |||
ジェイコブ・ラッテンベリー | 4 |
LMGTE
[編集]全車がダンロップタイヤの使用を義務付けられている。
チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
スピリット・オブ・レース | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 54 | フランチェスコ・カステラッチ | 1 |
トーマス・フロール | 1 | ||||
55 | ダンカン・キャメロン | 全戦 | |||
マット・グリフィン | 全戦 | ||||
アーロン・スコット | 全戦 | ||||
クローン・レーシング | 83 | アンドレア・ベルトリーニ | 全戦 | ||
ニクラス・ヨンソン | 全戦 | ||||
トレイシー・クローン | 全戦 | ||||
JMWモータースポーツ | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 66 | リアム・グリフィン | 全戦 |
アレックス・マクダウォール | 全戦 | ||||
ミゲル・モリーナ | 全戦 | ||||
プロトン・コンペティション | ポルシェ・911 RSR | ポルシェ 4.0 L F6 | 77 | マービン・ディエンスト | 全戦 |
クリスチャン・リード | 全戦 | ||||
デニス・オルセン | 1, 3–6 | ||||
マルク・リーブ | 2 | ||||
88 | ジャンルカ・ローダ | 全戦 | |||
ジョルジョ・ローダ | 全戦 | ||||
マッテオ・カイローリ | 1, 3–6 | ||||
ジャンマリア・ブルーニ | 2 | ||||
エビ・モータース | ポルシェ・911 RSR | ポルシェ 4.0 L F6 | 80 | ファビオ・バビーニ | 全戦 |
リカルド・ペーラ | 全戦 | ||||
レイモンド・ナラック | 1-2 | ||||
ブレット・カーティス | 3–5 | ||||
ジャンルカ・ジラウディ | 6 | ||||
ガルフ・レーシング | ポルシェ・911 RSR | ポルシェ 4.0 L F6 | 86 | ベン・バーカー | 1, 4 |
アレックス・デイビソン | 1, 4 | ||||
マイケル・ウェインライト | 1, 4 |
レース結果
[編集]太字は、各ラウンドでの総合優勝者を示す。
ランキング
[編集]- ポイントシステム
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位+ | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 | 1 |
ドライバーズ・ランキング
[編集]LMP2
[編集]順位 | ドライバー | チーム | LEC |
MNZ |
RBR |
SIL |
SPA[N 2] |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | アンドレア・ピッツィトーラ | #26 G-ドライブ・レーシング | 4 | 1 | 1 | 1 | 12 | 4 | 100.25 |
ロマン・ルシノフ | #26 G-ドライブ・レーシング | 4 | 1 | 1 | 1 | 12 | 4 | ||
2 | ジャン=エリック・ベルニュ | #26 G-ドライブ・レーシング | 1 | 1 | 1 | 12 | 4 | 88.25 | |
3 | ノーマン・ナト | #24 レーシング・エンジニアリング | 1 | 5 | 2 | Ret | 7 | 5 | 66 |
ポール・プティ | #24 レーシング・エンジニアリング | 1 | 5 | 2 | Ret | 7 | 5 | ||
オリヴィエ・プラ | #24 レーシング・エンジニアリング | 1 | 5 | 2 | 7 | 5 | |||
4 | ポール=ルー・シャタン | #28 IDECスポーツ | 7 | 3 | 4 | 3 | 4 | 6 | 64 |
メモ・ロハス | #28 IDECスポーツ | 7 | 3 | 4 | 3 | 4 | 6 | ||
5 | フィリップ・ハンソン | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 12 | 10 | 3 | Ret | 1 | 1 | 54 |
6 | フェリペ・アルブケルケ | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 10 | 3 | Ret | 1 | 1 | 53.5 | |
7 | ベン・ハンリー | #21 ドラゴンスピード | Ret | 4 | 5 | 2 | 2 | 13 | 50.5 |
ヘンリク・ヘドマン | #21 ドラゴンスピード | Ret | 4 | 5 | 2 | 2 | 13 | ||
ニコラ・ラピエール | #21 ドラゴンスピード | Ret | 4 | 5 | 2 | 2 | 13 | ||
8 | ポール・ラファルグ | #28 IDECスポーツ | 7 | 3 | 4 | 3 | 50 | ||
9 | ティモテ・ビュレット | #23 パニス・バルテズ・コンペティション | 8 | 7 | 10 | 6 | 3 | 2 | 45.5 |
ジュリアン・カナル | #23 パニス・バルテズ・コンペティション | 8 | 7 | 10 | 6 | 3 | 2 | ||
ウィル・スティーブンス | #23 パニス・バルテズ・コンペティション | 8 | 7 | 10 | 6 | 3 | 2 | ||
10 | ロイック・デュバル | #33 TDSレーシング | 2 | 2 | 9 | 38 | |||
フランソワ・ペロード | #33 TDSレーシング | 2 | 2 | 9 | |||||
10 | マシュー・バキシビエール | #33 TDSレーシング | 2 | 2 | 9 | 38 | |||
#24 レーシング・エンジニアリング | Ret | ||||||||
11 | ニコ・ジャミン | #29 デュケーヌ・エンジニアリング | 3 | 6 | DSQ | 7 | 5 | Ret | 35 |
ネルソン・パンシアティッシ | #29 デュケーヌ・エンジニアリング | 3 | 6 | DSQ | 7 | 5 | Ret | ||
ピエール・ラグ | #29 デュケーヌ・エンジニアリング | 3 | 6 | DSQ | 7 | 5 | Ret | ||
12 | ライアン・カレン | #31 APR-レベリオン・レーシング | 15 | 8 | 6 | 5 | 15 | 12 | 23.25 |
グスタヴォ・メネゼス | #31 APR-レベリオン・レーシング | 15 | 8 | 6 | 5 | 15 | 12 | ||
ハリソン・ニューウェイ | #31 APR-レベリオン・レーシング | 15 | 8 | 6 | 5 | 15 | 12 | ||
13 | ウェイン・ボイド | #32 ユナイテッド・オートスポーツ | 9 | 11 | 15 | 10 | 6 | 3 | 23 |
ウィル・オーウェン | #32 ユナイテッド・オートスポーツ | 9 | 11 | 15 | 10 | 6 | 3 | ||
ヒューゴ・デ・サデレール | #32 ユナイテッド・オートスポーツ | 9 | 11 | 15 | 10 | 6 | 3 | ||
14 | アレクサンドル・クノー | #39 グラフ | 10 | Ret | 8 | 4 | 8 | 8 | 23 |
トリスタン・ゴメンディ | #39 グラフ | 10 | Ret | 8 | 4 | 8 | 8 | ||
ジョナサン・ヒルシ | #39 グラフ | 10 | Ret | 8 | 4 | 8 | 8 | ||
15 | ジェームス・アレン | #40 G-ドライブ・レーシング | 6 | Ret | 13 | 12 | 11 | 7 | 15.25 |
16 | ガブリエル・オーブリー | #28 IDECスポーツ | 4 | 6 | 14 | ||||
17 | アレキサンドレ・インペラトーリ | #26 G-ドライブ・レーシング | 4 | 12 | |||||
18 | アンドレ・ネグラオ | #36 シグナテック・アルピーヌ・マットムート | 5 | 10 | |||||
ピエール・ティリエ | #36 シグナテック・アルピーヌ・マットムート | 5 | |||||||
19 | ホセ・グティエレス | #40 G-ドライブ・レーシング | 6 | Ret | 13 | 12 | 9 | ||
20 | エンツォ・ギベール | #40 G-ドライブ・レーシング | 6 | Ret | 9 | ||||
21 | ヘニング・エンクビスト | #40 G-ドライブ・レーシング | 11 | 7 | 6.25 | ||||
ジュリアン・ファルチェロ | #40 G-ドライブ・レーシング | 11 | 7 | ||||||
22 | マテヴォス・イサーキャン | #35 SMPレーシング | NC | Ret | 7 | Ret | 6 | ||
イゴール・オルドツェフ | #35 SMPレーシング | NC | Ret | 7 | |||||
ヴィクトル・シャイタル | #35 SMPレーシング | NC | Ret | 7 | Ret | ||||
23 | エンリケ・チャベス | #30 AVF・バイ・アドリアン・バレス | 11 | Ret | 14 | 8 | 9 | Ret | 6 |
コンスタンティン・テレシュチェンコ | #30 AVF・バイ・アドリアン・バレス | 11 | Ret | 14 | 8 | 9 | Ret | ||
24 | デニス・アンデルセン | #49 ハイクラス・レーシング | 13 | 14 | 12 | 9 | Ret | 9 | 5.5 |
アンデルス・フィヨルドバッハ | #49 ハイクラス・レーシング | 13 | 14 | 12 | 9 | Ret | 9 | ||
25 | ロベルト・ラコルテ | #47 チェティラー・ヴィッロルバ・コルセ | 14 | 9 | 11 | 13 | 10 | 11 | 4.5 |
ジョルジオ・セルナジョット | #47 チェティラー・ヴィッロルバ・コルセ | 14 | 9 | 11 | 13 | 10 | 11 | ||
26 | フェリペ・ナスル | #47 チェティラー・ヴィッロルバ・コルセ | 9 | 11 | 13 | 10 | 11 | 4 | |
27 | キム・タクスン | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 16 | 13 | 17 | 11 | 13 | 10 | 3.25 |
マーク・パターソン | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 16 | 13 | 17 | 11 | 13 | 10 | ||
28 | アテ・デ・ヨング | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 16 | 13 | 17 | 11 | 10 | 3 | |
29 | エリック・マリス | #27 IDECスポーツ | Ret | 12 | 16 | 14 | 1.25 | ||
30 | パトリス・ラファルグ | #27 IDECスポーツ | Ret | 12 | 16 | 1 | |||
31 | ニコラ・ミナシアン | #27 IDECスポーツ | 16 | 14 | 0.75 | ||||
32 | ブルーノ・セナ | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 12 | 0.5 | |||||
32 | アンドレア・ベリッキ | #47 チェティラー・ヴィッロルバ・コルセ | 14 | 0.5 | |||||
33 | ウィリアム・カバイリェス | #27 IDECスポーツ | Ret | 12 | 0.5 | ||||
34 | ギャリー・フィンドレー | #40 G-ドライブ・レーシング | 12 | 0.5 | |||||
35 | マット・マクマリー | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 13 | 0.25 | |||||
35 | オーレリアン・パニス | #27 IDECスポーツ | 14 | 0.25 |
LMP3
[編集]順位 | ドライバー | チーム | LEC |
MNZ |
RBR |
SIL |
SPA[N 2] |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ジョン・ファラノ | #15 RLR Mスポーツ | 1 | 11 | 1 | 6 | 2 | 5 | 77.5 |
ロブ・ガロフォール | #15 RLR Mスポーツ | 1 | 11 | 1 | 6 | 2 | 5 | ||
ジョブ・ヴァン・ウィタート | #15 RLR Mスポーツ | 1 | 11 | 1 | 6 | 2 | 5 | ||
2 | マーティン・ヒッペ | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | 4 | 3 | 5 | 12 | 1 | 70.25 |
ヤクブ・スミエコフスキー | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | 4 | 3 | 5 | 12 | 1 | ||
3 | マシュー・ベル | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 3 | 12 | 1 | 4 | 7 | 58.5 |
ギャレット・グリスト | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 3 | 12 | 1 | 4 | 7 | ||
アンソニー・ウェルズ | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 3 | 12 | 1 | 4 | 7 | ||
4 | アレックス・カパディア | #7 エキュリー・エコス/ニールセン | 9 | 10 | 2 | 2 | 9 | 2 | 58 |
コリン・ノーブル | #7 エキュリー・エコス/ニールセン | 9 | 10 | 2 | 2 | 9 | 2 | ||
クリスチャン・シュトゥッベ・オルセン | #7 エキュリー・エコス/ニールセン | 9 | 10 | 2 | 2 | 9 | 2 | ||
5 | ロス・カイザー | #6 360レーシング | 4 | 2 | 8 | 4 | 3 | 16 | 54 |
テレンス・ウッドワード | #6 360レーシング | 4 | 2 | 8 | 4 | 3 | 16 | ||
6 | ジョン・ファルブ | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 5 | 5 | Ret | 7 | 1 | 3 | 53.5 |
7 | ジョルジョ・モンディーニ | #11 ユーロインターナショナル | 3 | 1 | 7 | 16 | 13 | Ret | 46.75 |
ケイ・ヴァン・ベルロ | #11 ユーロインターナショナル | 3 | 1 | 7 | 16 | 13 | Ret | ||
8 | フランソワ・エリオ | #17 ウルティメイト | Ret | 7 | 4 | 3 | Ret | 12 | 36.5 |
ジャン=バプティステ・ライエ | #17 ウルティメイト | Ret | 7 | 4 | 3 | Ret | 12 | ||
マシュー・ライエ | #17 ウルティメイト | Ret | 7 | 4 | 3 | Ret | 12 | ||
9 | ティムール・ボグスラフスキー | #5 NEFIS・バイ・スピード・ファクトリー | 16 | 6 | 6 | Ret | 10 | 4 | 29 |
アレクセイ・チュクリン | #5 NEFIS・バイ・スピード・ファクトリー | 16 | 6 | 6 | Ret | 10 | 4 | ||
ダニール・プロネンコ | #5 NEFIS・バイ・スピード・ファクトリー | 16 | 6 | 6 | Ret | 10 | 4 | ||
10 | ダビッド・ドルー | #19 Mレーシング-YMR | 2 | 13 | Ret | 8 | 8 | 10 | 27.5 |
ルーカス・レゲレット | #19 Mレーシング-YMR | 2 | 13 | Ret | 8 | 8 | 10 | ||
11 | スコット・アンドリュース | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 3 | 27.5 | ||||
12 | ショーン・レイホール | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 5 | 5 | Ret | 7 | 26 | ||
13 | ロス・カイザー | #6 360レーシング | 4 | 4 | 24 | ||||
14 | アレクサンダー・タルカニツァJr. | #9 ATレーシング | 8 | Ret | 5 | 9 | Ret | 6 | 24 |
アレクサンダー・タルカニツァSr. | #9 ATレーシング | 8 | Ret | 5 | 9 | Ret | 6 | ||
15 | ニコラス・フェレール | #19 Mレーシング-YMR | 2 | 13 | 19.5 | ||||
16 | ミケル・イェンセン | #9 ATレーシング | Ret | 5 | 6 | 18 | |||
17 | クレメント・マテウ | #10 オレゴン・チーム | 11 | 8 | 16 | 14 | 7 | 15 | 9 |
アンドレス・メンデス | #10 オレゴン・チーム | 11 | 8 | 16 | 14 | 7 | 15 | ||
リッカルド・ポンツィオ | #10 オレゴン・チーム | 11 | 8 | 16 | 14 | 7 | 15 | ||
18 | アントニン・ボルガ | #4 クール・レーシング | 10 | 9 | 10 | 6 | 13 | 8.5 | |
アレクサンドル・コイニー | #4 クール・レーシング | 10 | 9 | 10 | 6 | 13 | |||
19 | ナタン・ビヘル | #18 Mレーシング-YMR | 13 | Ret | 9 | Ret | 5 | 17 | 8 |
ローラン・ミララ | #18 Mレーシング-YMR | 13 | Ret | 9 | Ret | 5 | 17 | ||
20 | ポール・シャイシュナー | #14 インター・ユーロポル・コンペティション | 12 | 15 | 11 | 13 | 15 | 8 | 6.25 |
21 | ヤン・クラリー | #9 ATレーシング | 8 | 9 | Ret | 6 | |||
22 | ロマノ・リッチ | #19 Mレーシング-YMR | 8 | 8 | 6 | ||||
23 | イラジ・アレクサンダー | #4 クール・レーシング | 10 | 9 | 10 | 11 | 13 | 5 | |
24 | モーリッツ・ミュラー=クレポン | #14 インター・ユーロポル・コンペティション | 15 | 8 | 4.25 | ||||
25 | アンドレア・ドロメダリ | #12 ユーロインターナショナル | 14 | DNS | 13 | 10 | 14 | 3.25 | |
26 | クリスチャン・ヴァグリオ | #4 クール・レーシング | 11 | 2.75 | |||||
#8 DKRエンジニアリング | 11 | 9 | |||||||
27 | ルカ・デマルキ | #14 インター・ユーロポル・コンペティション | 12 | 15 | 11 | 13 | 15 | 2.75 | |
#12 ユーロインターナショナル | 14 | ||||||||
28 | ヤコポ・バラット | #16 BHKモータースポーツ | 15 | 12 | 15 | 12 | Ret | 11 | 2.5 |
フランチェスコ・ドラコーネ | #16 BHKモータースポーツ | 15 | 12 | 15 | 12 | Ret | 11 | ||
29 | マービン・クライン | #8 DKRエンジニアリング | 11 | 9 | 2.25 | ||||
30 | マッティア・ドゥルディ | #12 ユーロインターナショナル | 10 | 2.25 | |||||
#11 ユーロインターナショナル | 13 | ||||||||
31 | マイク・ベンハム | #19 Mレーシング-YMR | 10 | 2 | |||||
32 | ヘニング・エンクビスト | #14 インター・ユーロポル・コンペティション | 12 | 2 | |||||
#20 レーシング・フォー・ポーランド | 14 | ||||||||
#8 DKRエンジニアリング | 14 | ||||||||
#34 チーム・ヴィラージュ | 15 | ||||||||
33 | ジェームス・ダイソン | #12 ユーロインターナショナル | 14 | DNS | 13 | 14 | 14 | 1.75 | |
34 | マックス・ハンラッティ | #12 ユーロインターナショナル | 14 | DNS | 13 | 1 | |||
35 | ヘンドリック・スティル | #14 インター・ユーロポル・コンペティション | 15 | 13 | 1 | ||||
36 | トマシュ・ブリチャルスキ | #20 レーシング・フォー・ポーランド | 14 | 0.5 | |||||
アレックス・フォンタナ | #20 レーシング・フォー・ポーランド | 14 | |||||||
37 | グリエルモ ・ベロッティ | #14 インター・ユーロポル・コンペティション | 11 | 0.5 | |||||
37 | ファビアン・ラベルニュ | #8 DKRエンジニアリング | 14 | 0.5 | |||||
リカルド・サンチェス | #8 DKRエンジニアリング | 14 | |||||||
38 | ジャン-マルク・リットマン | #34 チーム・ヴィラージュ | 15 | 0.5 | |||||
ジェイコブ・ラッテンベリー | #34 チーム・ヴィラージュ | 15 | |||||||
39 | ヴァディム・メシュチェリアコフ | #12 ユーロインターナショナル | 14 | 0.5 | |||||
40 | ジャン・グロリュー | #8 DKRエンジニアリング | Ret | Ret | 0 | ||||
アレクサンダー・トリル | #8 DKRエンジニアリング | Ret | Ret | ||||||
ミゲル・トリル | #8 DKRエンジニアリング | Ret | Ret | ||||||
40 | マーク・クワンメ | #12 ユーロインターナショナル | DNS | 0 |
LMGTE
[編集]順位 | ドライバー | チーム | LEC |
MNZ |
RBR |
SIL |
SPA[N 2] |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ジャンルカ・ローダ | #88 プロトン・コンペティション | 2 | 5 | 1 | 2 | 3 | 3 | 95.5 |
ジョルジョ・ローダ | #88 プロトン・コンペティション | 2 | 5 | 1 | 2 | 3 | 3 | ||
2 | リアム・グリフィン | #66 JMWモータースポーツ | 1 | 4 | Ret | 1 | 4 | 2 | 88 |
アレックス・マクダウォール | #66 JMWモータースポーツ | 1 | 4 | Ret | 1 | 4 | 2 | ||
ミゲル・モリーナ | #66 JMWモータースポーツ | 1 | 4 | Ret | 1 | 4 | 2 | ||
3 | マッテオ・カイローリ | #88 プロトン・コンペティション | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 85.5 | |
4 | マービン・ディエンスト | #77 プロトン・コンペティション | 5 | 2 | 4 | 4 | 5 | 1 | 83 |
クリスチャン・リード | #77 プロトン・コンペティション | 5 | 2 | 4 | 4 | 5 | 1 | ||
5 | ダンカン・キャメロン | #55 スピリット・オブ・レース | Ret | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 79 |
マット・グリフィン | #55 スピリット・オブ・レース | Ret | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | ||
アーロン・スコット | #55 スピリット・オブ・レース | Ret | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | ||
6 | デニス・オルセン | #77 プロトン・コンペティション | 5 | 4 | 4 | 5 | 1 | 65 | |
7 | ファビオ・バビーニ | #80 エビ・モータース | 3 | 3 | 3 | Ret | 1 | Ret | 58.5 |
リカルド・ペーラ | #80 エビ・モータース | 3 | 3 | 3 | Ret | 1 | Ret | ||
8 | アンドレア・ベルトリーニ | #83 クローン・レーシング | 4 | 6 | 5 | 6 | Ret | 5 | 48 |
ニクラス・ヨンソン | #83 クローン・レーシング | 4 | 6 | 5 | 6 | Ret | 5 | ||
トレイシー・クローン | #83 クローン・レーシング | 4 | 6 | 5 | 6 | Ret | 5 | ||
9 | レイモンド・ナラック | #80 エビ・モータース | 3 | 3 | 31 | ||||
10 | ブレット・カーティス | #80 エビ・モータース | 3 | Ret | 1 | 27.5 | |||
11 | マルク・リーブ | #77 プロトン・コンペティション | 2 | 18 | |||||
12 | ジャンマリア・ブルーニ | #88 プロトン・コンペティション | 5 | 10 | |||||
13 | ベン・バーカー | #86 ガルフ・レーシング | Ret | 5 | 10 | ||||
アレックス・デイビソン | #86 ガルフ・レーシング | Ret | 5 | ||||||
マイケル・ウェインライト | #86 ガルフ・レーシング | Ret | 5 | ||||||
14 | フランチェスコ・カステラッチ | #54 スピリット・オブ・レース | 6 | 8 | |||||
トーマス・フロール | #54 スピリット・オブ・レース | 6 | |||||||
15 | ジャンルカ・ジラウディ | #80 エビ・モータース | Ret | 0 |
チームズ・ランキング
[編集]LMP2
[編集]順位 | チーム | LEC |
MNZ |
RBR |
SIL |
SPA[N 2] |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #26 G-ドライブ・レーシング | 4 | 1 | 1 | 1 | 12 | 4 | 100.25 |
2 | #24 レーシング・エンジニアリング | 1 | 5 | 2 | Ret | 7 | 5 | 66 |
3 | #28 IDECスポーツ | 7 | 3 | 4 | 3 | 4 | 6 | 64 |
4 | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 12 | 10 | 3 | Ret | 1 | 1 | 54 |
5 | #21 ドラゴンスピード | Ret | 4 | 5 | 2 | 2 | 13 | 50.5 |
6 | #23 パニス・バルテズ・コンペティション | 8 | 7 | 10 | 6 | 3 | 2 | 45.5 |
7 | #33 TDSレーシング | 2 | 2 | 9 | 38 | |||
8 | #29 デュケーヌ・エンジニアリング | 3 | 6 | DSQ | 7 | 5 | Ret | 35 |
9 | #31 APR-レベリオン・レーシング | 15 | 8 | 6 | 5 | 15 | 12 | 23.25 |
10 | #32 ユナイテッド・オートスポーツ | 9 | 11 | 15 | 10 | 6 | 3 | 23 |
11 | #39 グラフ | 10 | Ret | 8 | 4 | 8 | 8 | 23 |
12 | #40 G-ドライブ・レーシング | 6 | Ret | 13 | 12 | 11 | 7 | 15.25 |
13 | #36 シグナテック・アルピーヌ・マットムート | 5 | 10 | |||||
14 | #35 SMPレーシング | NC | Ret | 7 | Ret | 6 | ||
15 | #30 AVF・バイ・アドリアン・バレス | 11 | Ret | 14 | 8 | 9 | Ret | 6 |
16 | #49 ハイクラス・レーシング | 13 | 14 | 12 | 9 | Ret | 9 | 5.5 |
17 | #47 チェティラー・ヴィッロルバ・コルセ | 14 | 9 | 11 | 13 | 10 | 11 | 4.5 |
18 | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 16 | 13 | 17 | 11 | 13 | 10 | 3.25 |
19 | #27 IDECスポーツ | Ret | 12 | 16 | 14 | 1.25 |
LMP3
[編集]順位 | チーム | LEC |
MNZ |
RBR |
SIL |
SPA[N 2] |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #15 RLR Mスポーツ | 1 | 11 | 1 | 6 | 2 | 5 | 77.5 |
2 | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | 4 | 3 | 5 | 12 | 1 | 70.25 |
3 | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 3 | 12 | 1 | 4 | 7 | 58.5 |
4 | #7 エキュリー・エコス/ニールセン | 9 | 10 | 2 | 2 | 9 | 2 | 58 |
5 | #6 360レーシング | 4 | 2 | 8 | 4 | 3 | 16 | 54 |
6 | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 5 | 5 | Ret | 7 | 1 | 3 | 53.5 |
7 | #11 ユーロインターナショナル | 3 | 1 | 7 | 16 | 13 | Ret | 46.75 |
8 | #17 ウルティメイト | Ret | 7 | 4 | 3 | Ret | 12 | 36.5 |
9 | #5 NEFIS・バイ・スピード・ファクトリー | 16 | 6 | 6 | Ret | 10 | 4 | 29 |
10 | #19 Mレーシング-YMR | 2 | 13 | Ret | 8 | 8 | 10 | 27.5 |
11 | #9 ATレーシング | 8 | Ret | 5 | 9 | Ret | 6 | 24 |
12 | #10 オレゴン・チーム | 11 | 8 | 16 | 14 | 7 | 15 | 9 |
13 | #4 クール・レーシング | 10 | 9 | 10 | 11 | 6 | 13 | 9 |
14 | #18 Mレーシング-YMR | 13 | Ret | 9 | Ret | 5 | 17 | 8 |
15 | #14 インター・ユーロポル・コンペティション | 12 | 15 | 11 | 13 | 15 | 8 | 6.25 |
16 | #12 ユーロインターナショナル | 14 | DNS | 13 | 10 | 14 | 14 | 3.75 |
17 | #8 DKRエンジニアリング | Ret | Ret | 14 | 11 | 9 | 2.75 | |
18 | #16 BHKモータースポーツ | 15 | 12 | 15 | 12 | Ret | 11 | 2.5 |
19 | #20 レーシング・フォー・ポーランド | 14 | 0.5 | |||||
20 | #34 チーム・ヴィラージュ | 15 | 0.5 |
LMGTE
[編集]順位 | チーム | LEC |
MNZ |
RBR |
SIL |
SPA[N 2] |
POR |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #88 プロトン・コンペティション | 2 | 5 | 1 | 2 | 3 | 3 | 95.5 |
2 | #66 JMWモータースポーツ | 1 | 4 | Ret | 1 | 4 | 2 | 88 |
3 | #77 プロトン・コンペティション | 5 | 2 | 4 | 4 | 5 | 1 | 83 |
4 | #55 スピリット・オブ・レース | Ret | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 79 |
5 | #80 エビ・モータース | 3 | 3 | 3 | Ret | 1 | Ret | 58.5 |
6 | #83 クローン・レーシング | 4 | 6 | 5 | 6 | Ret | 5 | 48 |
7 | #86 ガルフ・レーシング | Ret | 5 | 10 | ||||
8 | #54 スピリット・オブ・レース | 6 | 8 |
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]