柏尾橋

柏尾橋
柏尾橋
基本情報
国	日本
所在地	長野県飯山市大字瑞穂豊字柏尾 - 大字常郷
交差物件	千曲川
用途	道路橋
路線名	長野県道410号柏尾戸狩停車場線
管理者	長野県北信建設事務所
施工者	浦賀重工業
竣工	1962年（昭和37年）12月
開通	1962年（昭和37年）12月
座標	北緯36度54分59.5秒東経138度23分52.3秒 / 北緯36.916528度東経138.397861度
構造諸元
形式	下路単純ワーレントラス橋
材料	鋼
全長	243.300 m
幅	6.100 m
最大支間長	60.000 m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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柏尾橋（かしおばし）は、長野県飯山市大字瑞穂豊字柏尾 - 大字常郷の千曲川に架かる長野県道410号柏尾戸狩停車場線の橋長243.3 m（メートル）のトラス橋。

概要

形式 - 鋼4径間下路単純RC床版直弦ワーレントラス橋
橋格 - 第2種 (TL-14)
橋長 - 243.300 m
- 支間割 - 4×60.000 m
幅員
- 総幅員 - 6.100 m
- 有効幅員 - 5.500 m
- 車道 - 5.500 m
- 歩道 - なし
施工 - 浦賀重工業
架設工法 - ケーブルエレクション工法（中央2径間）・ステージング工法（側径間）

^[1]

歴史

柏尾と大倉崎とを結ぶ渡しに1879年（明治12年）11月に船25艘、橋長78間（約142 m）、幅員2間（約3.6 m）の船橋が架橋されたが^[2]、千曲川の増水のため流失し1891年（明治24年）には渡船に復した^[3]。

1925年（大正14年）^{[注釈 1]}に飯山線戸狩駅^{[注釈 2]}開設に合わせて渡船場より約200 m上流に木桁橋が架橋される。これは、1928年（昭和3年）、1929年（昭和4年）に流失し都度復旧するも1930年（昭和5年）8月1日に流失する^[4]。

1932年（昭和7年）4月3日に工費約4万円を費やして鉄筋コンクリート主塔、鉄トラス補剛桁の吊橋が架橋される。これは当地方で初めての近代吊橋であったが、1959年（昭和34年）8月14日^{[注釈 3]}に台風第7号のため流失した^[3]^[5]^[6]。

このため3年余の工期に工費約1億6000万円を費やし、1962年（昭和37年）12月に、トラス橋である現橋を架設した^[3]^[7]。

脚注

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注釈

^ 土木学会橋梁史年表では1926年とされる
^ 現・戸狩野沢温泉駅
^ 土木学会橋梁史年表では9月とされるが後述の台風第7号は8月に襲来

出典

^ “鐵骨橋梁年鑑昭和29年版” (PDF). 鉄骨橋梁協会. pp. 98, 99. 2020年10月7日閲覧。
^ “柏尾橋1879-11”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c 長野県教育委員会『歴史の道路調査書XXXI 千曲川』（初版）長野県文化財保護協会、1992年6月20日、99頁。
^ “柏尾橋1926”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月7日閲覧。
^ “あの日あの頃いいやま50年の記憶” (PDF). 飯山市. 2020年10月7日閲覧。
^ “柏尾橋1932-4-3”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月7日閲覧。
^ “柏尾橋1963”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月7日閲覧。

外部リンク

長野県北信建設事務所 - 橋梁管理者
空から眺める千曲川・犀川千曲川下流 - 国土交通省北陸地方整備局千曲川河川事務所

[4] 土木学会橋梁史年表では1926年とされる

[5] 現・戸狩野沢温泉駅

[7] 土木学会橋梁史年表では9月とされるが後述の台風第7号は8月に襲来

[Kyoryo-nenkan1964-1] “鐵骨橋梁年鑑昭和29年版” (PDF). 鉄骨橋梁協会. pp. 98, 99. 2020年10月7日閲覧。

[Kashiobashi1879-2] “柏尾橋1879-11”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月7日閲覧。

[Chikumagawa-3] 長野県教育委員会『歴史の道路調査書XXXI 千曲川』（初版）長野県文化財保護協会、1992年6月20日、99頁。

[Kashiobashi1926-6] “柏尾橋1926”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月7日閲覧。

[Iiyama-rekishi-8] “あの日あの頃いいやま50年の記憶” (PDF). 飯山市. 2020年10月7日閲覧。

[Kashiobashi1932-9] “柏尾橋1932-4-3”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月7日閲覧。

[Kashiobashi1963-10] “柏尾橋1963”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年10月7日閲覧。

[1]

[2]

[3]

[注釈 1]

[注釈 2]

[4]

[注釈 3]

[5]

[6]

[7]

表話編歴信濃川の橋
千曲川	(源流甲武信ヶ岳) 蓬2号橋蓬1号橋日本基橋黒厳橋室屋橋秋山1号橋秋山2号橋秋山3号橋居倉橋下木戸橋小坂橋金山橋横沢橋大深山橋赤顔橋本郷橋男橋樋沢新田橋第一千曲川橋梁（小海線）広瀬橋第二千曲川橋梁（小海線）向橋第三千曲川橋梁（小海線）古屋敷橋第四千曲川橋梁（小海線）海ノ口大橋大芝橋第五千曲川橋梁（小海線）海尻橋第六千曲川橋梁（小海線）箕輪橋第七千曲川橋梁（小海線）小海大橋清流ふれあい橋馬流橋東馬流橋高岩橋千曲橋天神橋宮前橋下畑橋南佐久大橋栄海橋栄橋八十厳橋三条大橋臼田橋住吉橋野沢橋佐久大橋浅蓼大橋御影橋千曲川橋（中部横断道）佐久橋琵琶島橋中津橋第一千曲川橋梁（北陸新幹線）浅科大橋宮沢橋 ~~大杭橋~~ 小諸大橋戻り橋大久保橋布引大橋布下橋鏡橋羽毛山橋田中橋大屋橋大石橋第二千曲川橋梁（北陸新幹線）小牧橋常田新橋千曲川橋梁（別所線）上田橋古舟橋上田大橋鼠橋大望橋坂城大橋昭和橋笄橋万葉橋大正橋冠着橋平和橋千曲橋粟佐橋千曲川橋（長野道）第三千曲川橋梁（北陸新幹線）千曲川橋梁（しなの鉄道線）篠ノ井橋岩野橋赤坂橋松代大橋更埴橋関崎橋落合橋 (犀川合流点) 屋島橋村山橋（長野電鉄長野線供用橋）小布施橋第四千曲川橋梁（北陸新幹線）立ヶ花橋北千曲川橋（上信越道）上今井橋笠倉壁田橋（豊田中野線）古牧橋第五千曲川橋梁（北陸新幹線）綱切橋中央橋大関橋常盤大橋柏尾橋湯滝橋市川橋東大滝橋明石大橋箕作平滝大橋百合居橋 (信濃川)
信濃川	(千曲川) 宮野原橋上郷橋田中橋信濃川橋豊船橋信濃川橋梁（飯山線）宮中橋姿大橋信濃川橋梁（ほくほく線）十日町橋妻有大橋栄橋魚沼橋川井大橋越後川口橋（関越道）西倉橋（魚野川合流点）牛ケ島大橋山本山大橋旭橋小千谷大橋越の大橋越路橋信濃川橋梁（信越本線）フェニックス大橋長生橋大手大橋長岡大橋蔵王橋信濃川橋（北陸道）与板橋（大河津分水分派点）本川橋萬盛橋（中ノ口川分派点）蒲原大橋栄橋（北陸道）第一信濃川橋梁（上越新幹線）三条大橋瑞雲橋信濃川橋梁（弥彦線）石上大橋景雲橋加茂大橋五反田橋庄瀬橋小須戸橋臼井橋大郷橋信濃川大橋（中ノ口川合流点）ときめき橋（北陸道）第二信濃川橋梁（上越新幹線）新潟大橋平成大橋（関屋分水分派点）本川大橋千歳大橋信濃川橋梁（越後線）昭和大橋八千代橋萬代橋柳都大橋 (新潟みなとトンネル) (河口日本海)
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関屋分水	(信濃川水門より分派) 関屋大橋関屋分水橋梁（越後線）有明大橋堀割橋浜浦橋新潟大堰橋(河口日本海)
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