富岡駅 (台湾)
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富岡駅 | |
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駅舎 | |
富岡 フーガン Fugang | |
◄楊梅 (6.8 km) (1.7 km) 新富► | |
所在地 | 台湾 桃園市楊梅区富岡里成功路37号 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 三等駅 |
旧名 | 伯公岡 |
駅コード |
1130[1] (旧)111[2] |
所属路線 | ■縦貫線 |
キロ程 | 83.9 km(基隆起点) |
電報略号 | ㄈㄍ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 島式 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用人員参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用人員参照 -人/日 |
開業年月日 | 1929年11月1日 |
富岡駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 富岡車站 |
簡体字: | 富冈车站 |
拼音: | Fùgāng Chēzhàn |
通用拼音: | Fùgāng Chējhàn |
注音符号: | ㄈㄨˋ ㄍㄤ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | フーガン チャーヂャン |
台湾語白話字: | Hù-kang Chhia-thâu(車頭) |
客家語白話字: | Fu-kông Chhâ-theù(車頭) |
日本語漢音読み: | ふこうえき |
英文: | Fugang Station |
富岡駅(フーガンえき、ふこうえき)は、台湾桃園市楊梅区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。区間車のみ停車する。
歴史
[編集]駅構造
[編集]-
ホーム
利用状況
[編集]年別利用客数推移は以下のとおり。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
1946 | 157,414 | 147,620 | 305,034 | [6] | 431 | 836 |
資料なし | ||||||
1951 | 387,133 | 364,099 | 751,232 | [7] | 1,061 | 2,058 |
1952 | 336,671 | 315,446 | 652,117 | 920 | 1,782 | |
資料なし | ||||||
1975 | 366,797 | 307,293 | 674,090 | [8] | 1,005 | 1,847 |
1976 | 280,456 | 243,704 | 524,160 | [9] | 766 | 1,432 |
1977 | 217,019 | 190,930 | 407,949 | 595 | 1,118 | |
1978 | 資料なし | |||||
1979 | 資料なし | |||||
1980 | 395,295 | 358,832 | 754,127 | [9] | 1,080 | 2,060 |
1981 | 384,644 | 343,784 | 728,428 | 1,054 | 1,996 | |
1982 | 374,294 | 321,001 | 695,295 | 1,025 | 1,905 | |
1983 | 355,042 | 254,661 | 609,703 | 973 | 1,670 | |
1984 | 374,358 | 279,055 | 653,413 | 1,023 | 1,785 | |
1985 | 417,860 | 356,126 | 773,986 | 1,145 | 2,121 | |
1986 | 394,490 | 366,745 | 761,235 | 1,081 | 2,086 | |
1987 | 350,068 | 303,902 | 653,970 | 959 | 1,792 | |
1988 | 318,449 | 274,422 | 592,871 | [10] | 870 | 1,620 |
1989 | 283,357 | 243,957 | 527,314 | [11] | 776 | 1,445 |
1990 | 284,518 | 237,801 | 522,319 | [9] | 780 | 1,431 |
1991 | 251,973 | 199,873 | 451,846 | [12] | 690 | 1,238 |
1992 | 262,281 | 194,447 | 456,728 | [9] | 717 | 1,248 |
1993 | 265,716 | 189,551 | 455,267 | 728 | 1,247 | |
1994 | 273,867 | 203,961 | 477,828 | 750 | 1,309 | |
1995 | 262,734 | 196,852 | 459,586 | 720 | 1,259 | |
1996 | 290,580 | 218,362 | 508,942 | 794 | 1,391 | |
1997 | 330,979 | 250,030 | 581,009 | 907 | 1,592 | |
1998 | 337,432 | 245,774 | 583,206 | 924 | 1,598 | |
1999 | 354,296 | 284,987 | 639,283 | 971 | 1,751 | |
2000 | 331,095 | 327,428 | 658,523 | 905 | 1,799 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
2001 | 334,198 | 342,942 | 677,140 | [9] | 916 | 1,855 |
2002 | 326,179 | 333,042 | 659,221 | 894 | 1,806 | |
2003 | 308,700 | 317,042 | 625,742 | [13] | 846 | 1,714 |
2004 | 317,387 | 326,808 | 644,195 | 867 | 1,760 | |
2005 | 316,705 | 329,613 | 646,318 | 868 | 1,771 | |
2006 | 340,115 | 356,604 | 696,719 | 932 | 1,909 | |
2007 | 348,126 | 361,677 | 709,803 | 954 | 1,945 | |
2008 | 378,712 | 403,276 | 781,988 | 1,035 | 2,137 | |
2009 | 380,664 | 413,940 | 794,604 | 1,043 | 2,177 | |
2010 | 406,221 | 440,052 | 846,273 | 1,113 | 2,319 | |
2011 | 469,735 | 476,832 | 946,567 | 1,287 | 2,593 | |
2012 | 530,900 | 528,233 | 1,059,133 | 1,451 | 2,894 | |
2013 | 553,953 | 553,719 | 1,107,672 | [14] | 1,518 | 3,035 |
2014 | 580,276 | 574,951 | 1,155,227 | [15] | 1,590 | 3,165 |
2015 | 607,597 | 603,423 | 1,211,020 | [16] | 1,665 | 3,318 |
2016 | 611,474 | 613,628 | 1,225,102 | [17] | 1,671 | 3,347 |
2017 | 634,409 | 637,936 | 1,272,345 | [18] | 1,738 | 3,486 |
2018 | 627,998 | 632,107 | 1,260,105 | [19] | 1,721 | 3,452 |
2019 | 648,430 | 652,073 | 1,300,503 | [20] | 1,777 | 3,563 |
2020 | 591,417 | 600,217 | 1,191,634 | [21] | 1,616 | 3,256 |
2021 | 454,776 | 458,196 | 912,972 | [22] | 1,246 | 2,501 |
駅周辺
[編集]- 中正路老街(富岡老街)
- 伯公廟
- 桃園市立圖書館富岡分館
- 桃園市立富岡国中
- 桃園市立富岡国小
- zh:桃園市政府警察局楊梅分局富岡派出所
バス
[編集]隣の駅
[編集]出典
[編集]- ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
- ^ 鉄道省 (1937年12月28日). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 518.
- ^ 台湾総督府 (1929年9月30日). "台湾総督府告示第117号". 官報. 1929年12月10日 (第885号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 256.
昭和四年十月一日ヨリ平鎮紅毛間ニ左ノ停車場ヲ新設及移轉シ運輸營業を開始ス
国立国会図書館 - ^ “鐵路十一站下月起改稱”. 商工日報. (1955年2月24日)
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會, ed. (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 国家図書館. p. 28.
- ^ 桃園縣政府主計室 (1953年6月). "桃園縣境內鐵路運輸情形". 桃園縣統計要覽 (Report) (中華民國41年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. p. 163.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1976年6月). 中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 44–59.
- ^ a b c d e 賴澤涵, ed. (2010年). 新修桃園縣志-交通志. 桃園縣政府. pp. 67–68. ISBN 9789860243697。 国家図書館
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1989年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國77年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 42–53.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1990年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國78年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–57.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1992年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國80年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59.
- ^ 台湾鉄路管理局 (2013年10月). "102年桃園縣交通運輸分析". 桃園縣政府主計處. p. 16. 2020年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。 桃園市政府主計處
- ^ 102年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2014年5月14日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2015年9月24日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2016年7月5日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2017年8月19日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
- ^ "106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ "107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
- ^ "108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
- ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。