利用者:佐藤莞嬴/テスト1
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特集項目 播磨自動車道（はりまじどうしゃどう、HARIMA EXPRESSWAY）は、兵庫県たつの市の播磨ジャンクション (JCT) から宍粟市の宍粟JCTに至る総延長約24キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は播磨道（はりまどう、HARIMA EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は、中国自動車道との重複区間（宍粟JCT - 佐用JCT）・鳥取自動車道とともに「E29」が割り振られている。 2022年（令和4年）3月12日に播磨新宮IC - 宍粟JCT間が開通し、全線開通した。また、全線が暫定2車線で供用されているが、2019年（令和元年）9月には国土交通省が播磨JCT - 播磨新宮IC間を10 - 15年後を目処に4車線化する優先整備区間に選定した。 |
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- 2024年
- 12/12 - 旧五箇山街道峠道
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- 12/07 - 鹿児島県道75号西之表南種子線
- 12/05 - 九十九橋 (広島県)、咸陽蔚山高速道路
- 12/04 - 宮城県道250号くりこま高原停車場線（リダイレクトからの新規立項）
- 12/01 - 高知県道211号黒岩東浜線
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- 11/08 - 田中稔 (地方公務員)
- 11/06 - 西和高速道路
- 11/05 - 吐和高速道路、チャルームマハナコーン高速道路
- 10/29 - 楠田幹人 (国土交通官僚)、汕昆高速道路
- 10/28 - 珠三角環状高速道路、杭瑞高速道路、銀座通り（曖昧さ回避、リダイレクトからの新規立項）
- 10/23 - E40号線
- 10/22 - 新潟県道576号津久ノ又ヘツリ線
- 10/15 - 仁井田川橋
- 10/10 - 小久川橋
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- 10/06 - 金門大橋
- 10/04 - 西湾大橋（リダイレクトからの新規立項）
- 10/03 - 大久川橋、北昌原インターチェンジ
- 10/02 - 出島大橋、重慶南路 (台北市)
- 10/01 - 秋月トンネル（曖昧さ回避）、秋月トンネル (広島県)、いわき中央橋
- 09/29 - 排水 (道路)
- 09/26 - 折木川橋
- 09/24 - 吾妻東バイパス2期
- 09/23 - 吾妻東バイパス、兵庫県道728号但馬空港インター線
- 09/21 - 中屋トンネル
- 09/20 - 中野大橋
- 09/19 - 今田高架橋
- 09/13 - 南海高速道路第一支線（リダイレクトからの新規立項）、南海高速道路第二支線（リダイレクトからの新規立項）、万代島ルート線
- 09/12 - 山形県道118号庄内空港線、山形県道122号東根大森工業団地線
- 09/11 - 宮城県道147号桝沢吉岡線
- 09/10 - 桑折高架橋
- 09/09 - 福岡県道262号柄杓田大里線、福岡県道265号城野砂津線
- 09/08 - 山形県道280号天童停車場若松線
- 09/07 - 土浦スマートインターチェンジ、安来スマートインターチェンジ、久留米南スマートインターチェンジ
- 09/03 - 御津金野インターチェンジ
- 09/02 - 曽根停車場線（曖昧さ回避、リダイレクトからの新規立項）
- 09/01 - 亀割峠防災
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