プロジェクト‐ノート:道の駅
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Category:道の駅関連のテンプレートについて[編集]
見出しのページについてですが、「カテゴリ」空間に置くのは不適切かと思います。Wikipedia:ウィキプロジェクト 道の駅/Template:道の駅関連の記事へカット&ペーストして、見出しのページには{{db|作るページの間違い・初版投稿者により移動済み}}と書いて削除してもらってください。--Kazutoko (会話|履歴|保管倉庫) 2007年7月22日 (日) 07:12 (UTC)
- 違いますよ。移動するのはCategory:道の駅関連のテンプレートです。Wikipedia:ウィキプロジェクト 道の駅は移動しません。--Kazutoko (会話|履歴|保管倉庫) 2007年7月22日 (日) 07:32 (UTC)
- 私の会話ページに削除を希望する旨が書かれていたので、即時削除しました。--Bellcricket 2007年7月22日 (日) 08:12 (UTC)
- カテゴリは必要ありませんでした。また、違うテンプレートに似た内容がありましたので、作成いたしません。ありがとうございました。--長野のそうじろう 2007年9月16日 (日) 06:42 (UTC)
- 私の会話ページに削除を希望する旨が書かれていたので、即時削除しました。--Bellcricket 2007年7月22日 (日) 08:12 (UTC)
準備中のウィキプロジェクト脱退について[編集]
現在は「仕組み」が空ですが、とりあえず外しておきました。--長野のそうじろう 2007年9月16日 (日) 06:43 (UTC)
画像の名前付けルール…とか?[編集]
はじめまして。画像提供依頼カテゴリに道の駅伊豆のへそがあったので、今日写真を撮ってきました。しかしファイル名を付ける段になって、何か共通ルールのようなものが無いか気になりました。例えば、「Izunoheso_izunokunishi (michinoeki).jpg」とか「Michinoeki-Izunoheso.jpg」とかのような「これが何処其処の道の駅画像である」とファイル名からでも判別可能な、共通化されたルールのようなものはありますでしょうか。無ければ(結構適当に)付けちゃうところではあるのですが…なおアップロードはコモンズ側にCommons:User:Yatobiで行おうと考えています。--夜飛(話/歴) 2008年6月8日 (日) 08:15 (UTC)
- (自己Res.)すみません、反応がなかったのでCommons:Image:Michinoeki Izunoheso.JPGでアップロードしてしまいました…--夜飛(話/歴) 2008年6月11日 (水) 12:51 (UTC)
( コメント)こんにちは。今日からウィキプロジェクト道の駅に参加しました。よろしくお願いします。さて、画像の名前のつけ方なんですが、ボクがコモンズにアップする時は、((施設名), )(道の駅の名前), Roadside Station, (都道府県名), Japan.jpg、という感じでつけています。例えば、Commons:Image:Information Corner, Asahi, Roadside Station, Niigata, Japan.jpgのような感じです(施設名がつかない場合は、Commons:Image:Irihirose, Roadside Station, Niigata, Japan.jpgのような感じ)。「Roadside Station」は、道の駅に対する英語版Wikipediaの記事名にあわせました(ただ、コモンズで道の駅のカテゴリーって「Michinoeki in Niigata prefecture」と、Michinoekiになってますよね。)。ファイル名が長くなっていますが、同じファイル名で重複しないようにすることを考えて、かつ、どこにある道の駅の画像か分かりやすいファイル名にしたつもりです。他の方ではどうでしょうか?--tail_furry 2008年9月17日 (水) 03:13 (UTC)
- ありがとうございます。なるほど、住所表記ですか…ちと長いのが難かもしれないけど、一意性は限りなく高いかも。ところで道の駅の名前登録の管轄は国土交通省だそうですが、この登録に際しては名称の一意性がどの水準で定められているのかが気になるところ。名称がそのまま一意なら“Michinoeki”の前後に名称を入れるだけでもかまわなさそうだけど、都道府県が違えば名称の重複ができるのであれば、ちと面倒でも住所表記が必要なんでしょうか。--夜飛(話/歴) 2008年9月17日 (水) 14:53 (UTC)
- 名称の重複はあります。私が知る限りでは道の駅なんごうが青森と宮崎にあります。ただ長ったらしいファイル名はどうかな?と個人的には思っています。 --DIO 2008年9月18日 (木) 02:17 (UTC)
- (
コメント)名前の重複ですが、DIOさんの書かれた道の駅なんごう以外にも、道の駅はが、道の駅みかわ、道の駅おおの、道の駅さかいがあります。あと、英語にした時に読みが同じになる例(道の駅あさひと道の駅朝日)もあります。長ったらしいファイル名に関してですが、ファイルがたくさんの人によってアップロードされる現状を考えて、重複しないように可能性を考えていくとどうしても長いファイル名になってしまうと思うのですが、どうでしょう?XXXXX, Roadside Station.jpgだけだと、仮に外国に同じ名前の道の駅があった場合にどうしよう、と考えます(現状では道の駅は日本だけですが、外国に今後同じものができないとも限りません)し、XXXXX, Niigata, Japan.jpgだと、新潟県内に同じ名前のXXXXXという施設がある場合にはどうするか、とか。重複しない可能性を考えファイル名をつける必要はあるとは思いますが、もうちょっと簡潔になる方法を論議してまとめてもいいかもしれません。--tail_furry 2008年9月18日 (木) 03:42 (UTC)
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- (インデント戻し)名前付けルール策定に賛成。元々、小生としては「1:既存の命名ルールがあるのではないか」や「2:全国各地に展開する同種施設(かつ各々に独自色があるため個別記事としての存在価値を持ちうる)なので一意性には留意したほうがいい」という視点だったのですが、結局のところ反応が得られなかったので「テキトーに(爆言)」ファイル名を付けてしまったところがあります。
- なお命名ルールについては、既存ファイルの調整ともなると膨大な手間である反面、すでにWikipediaでの活動を停止しているなどの事情で対応されないファイルも出そうなので「考えないこと(既存資産として変更は考慮しない)」としたほうが良いと思います。あくまでもルール適用は新規ファイルに対してのみってことで。また、現在ではWikipedia.jaローカルにある画像ファイルとコモンズにアップロードされた画像が混在して利用されていますが、将来的にそれらファイルがコモンズにアップロードされなおすなどしても混乱しなくていいよう、WP:jaローカルにアップロードする場合でも日本中心にならないようにの理念を小匙一杯(漏電中)加えて、tail_furryさんが想定されているところの「他国に同種施設ができたとしても重複しない」よう世界規模で一意性を持ちうるファイル名が良いと感じました。ただ、確かに長過ぎるのは面倒というか判じ難いので、都道府県までとし、都道府県内で重複がある場合はファイル名にそれを明確に区別しうる記述を入れることは妨げない…というのはどうでしょう。たとえば「Michinoeki-Hakone (Izunokuni),Shizuoka,japan.jpg」と「Michinoeki-Hakone (Mishimashi),Shizuoka,japan.jpg」(※両道の駅は架空のものです・カッコ内のリンクは説明のための便宜的なものでファイル名には含まれません)とか。--夜飛(話/歴) 2008年9月20日 (土) 11:10 (UTC)
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コメント)こんにちは。ファイル名に「Michinoeki」とつけるのは国際化の観点からどうだろう、と思って調べたのですが、コモンズの使用言語では、ファイル名に関して、場所を示す言葉については現地の言葉が推奨されているため、仮に道の駅という言葉が場所を示すのであればMichinoekiでいいとは思うのですが、道の駅という言葉自体は施設名のため、その他、つまり、どの言語を使っても構わない状態(というか、細かく決まっていない状態)ではないかと考えます。Michinoekiにしてもいいような気もしますが、日本語圏以外の方が道の駅に関するファイルをアップする時にどうだろうと。ちなみに、カテゴリ名に関しては、現在、Category:Michinoeki in Japanを上位としてMichinoekiとつくカテゴリ名となっていますが、これまでカテゴリー名は英語で表記されています。とあるので、これは命名としては間違っている状態にあると考えます。(道の駅の英語表記がRoadside Stationであることから、国際化の観点で言うとRoadside Stationにするべきなのではないかと考えています。英語版の記事名がMichinoekiであるならばファイル名もMichinoekiでいいはずなのですが…。)--tail_furry 2008年9月26日 (金) 03:33 (UTC)
- (
- 英語版表記なのですがノート:Roadside Station(英)で見る限りでは記事表題で議論が発生していたようで。ちょっと機械翻訳頼りなので細かいニュアンスが解らないのですが、Michi no eki(仏)ではローマ字読みで記事があり、検索性(ユーザーがどんな言葉で検索することが想定されるか)の観点からすると、英語で意訳するよりもローマ字表記を基準としたほうがいいとかなんとか…まあ3ヶ月以上前に止まっちゃってる議論だし改名提案もなされてないので、現状はリダイレクトが設置され終了って感じのようです。そこでRoadside Station(英)にリンクしているページを見ると一応「Roadside Station」で統一されているようだし、もしかしたら和英辞書(英語の)に熟語として“Roadside Station”が載ってるのかも…とか思ってぐぐったら国際協力銀行のドキュメントとしてこんなのみつけました。併記されていてやっぱり英熟語っぽい。ということで、英語基本としては“Roadside Station”を立てるのもいいと思いました。
ただ、Wikipediaのすべてが英語ではない(多言語展開している)コトを踏まえると、果たして英語表記のみを基準点として考えることも悩ましく思います。…両表記容認じゃ駄目?(だいぶ漏電中)--夜飛(話/歴) 2008年9月28日 (日) 14:42 (UTC)
- 英語版表記なのですがノート:Roadside Station(英)で見る限りでは記事表題で議論が発生していたようで。ちょっと機械翻訳頼りなので細かいニュアンスが解らないのですが、Michi no eki(仏)ではローマ字読みで記事があり、検索性(ユーザーがどんな言葉で検索することが想定されるか)の観点からすると、英語で意訳するよりもローマ字表記を基準としたほうがいいとかなんとか…まあ3ヶ月以上前に止まっちゃってる議論だし改名提案もなされてないので、現状はリダイレクトが設置され終了って感じのようです。そこでRoadside Station(英)にリンクしているページを見ると一応「Roadside Station」で統一されているようだし、もしかしたら和英辞書(英語の)に熟語として“Roadside Station”が載ってるのかも…とか思ってぐぐったら国際協力銀行のドキュメントとしてこんなのみつけました。併記されていてやっぱり英熟語っぽい。ということで、英語基本としては“Roadside Station”を立てるのもいいと思いました。
テンプレートに「愛称」の項目を追加してはどうか[編集]
こんばんは。道の駅には、正式名称のほかに、愛称を持っている道の駅が少なくないのですが、テンプレートに愛称の項目を追加してはどうでしょうか?--tail_furry 2008年10月14日 (火) 11:19 (UTC)
- もう6年以上前のことで、結局話が立ち消えになっていますが、Template‐ノート:道の駅で、道の駅テンプレートをInfoboxにする案が提案されております。同時にこの「愛称」を新設する提案をしております。ご意見があれば当該ノートの方にお願いします。--フォット(会話) 2015年3月8日 (日) 04:07 (UTC)
- 本日テンプレートの仕様が Infobox に切り替えられましたので、懸案の「愛称」の項目を追加しました。お気づきの方編集の際にテンプレートに愛称を挿入してくださるようお願いします。 --フォット(会話) 2015年11月20日 (金) 10:18 (UTC)
「Wikipedia:良質な記事」運用開始のお知らせ[編集]
こんにちは、廉と申します。この度、Wikipedia:秀逸な記事と普通の記事の中間に位置する記事を選出する制度としてWikipedia:良質な記事がスタートしました。これはという記事がございましたら是非良質な記事の選考にてご推薦ください。また、良質な記事は通常の選考のほか、各ウィキプロジェクトにおいて自主的に選出の基準を取り決め、その基準に従って選出することも可能です(Wikipedia:良質な記事#良質な記事の基準を参照)。プロジェクト独自の選考基準を作成し、良質な記事を発掘することもご検討ください。--廉 2009年10月16日 (金) 12:53 (UTC)
開駅年月日の考え方について[編集]
こんにちは。開駅年月日の考え方について教えてください。施設が運営されていてその後登録を受けた場合は、登録日が開駅年月日と考えてよいのでしょうか。 開駅とある以上、それ以前の施設は正式には道の駅ではありませんのでそのように解釈してよいと思うのですがいかがでしょうか。--Osamiw 2009年11月15日 (日) 04:01 (UTC)
- 開駅年月日のほかに登録年月日があるので施設の開設年月日のことを意味していると理解しています。不明瞭なので明確にする必要があると思います。--DIO 2009年11月15日 (日) 08:10 (UTC)
ウィキプロジェクト用名前空間「プロジェクト」新設のお知らせ[編集]
先日行われた、ウィキプロジェクト用名前空間新設に関する投票の結果に基づき、ウィキプロジェクト用名前空間「プロジェクト」が新設されます。その際、以下の点にご注意ください。
- ウィキプロジェクトのページ(サブページも含む)は、Botを用いて全て新名前空間へ移動されます。
- 元ページはリダイレクトとしてすべて残されます。
- プロジェクト名前空間のタブ表記は「プロジェクト」となります。
- Wikipedia名前空間のタブは、「プロジェクトページ」から「ウィキペディア」に変更されます。
なお、具体的な日程などについては、『編集者向けsitenotice』などで告知される予定です。--W.CC 2010年7月28日 (水) 13:36 (UTC)
カテゴリの細分化について提案[編集]
あまりこちらのプロジェクトは活発でないようですが、念のため道の駅に関することなのでこちらにもお知らせをします。
現在、道の駅記事にCategory:日帰り入浴施設のカテゴリを貼り付けております。ほぼ全国を網羅しおわりましたが、このカテゴリの半数以上が道の駅記事になっておりますので、カテゴリを細分化しようとCategory‐ノート:日帰り入浴施設で提案しているところです。ご意見などありましたらお願いいたします。--フォット(会話) 2015年2月8日 (日) 13:14 (UTC)
済 合意形成されましたので作業を完了しました。 --フォット(会話) 2015年2月21日 (土) 23:17 (UTC)
長野県のカテゴリのソートキー[編集]
続けてもうひとつ提案の案内です。現在Category:長野県の道の駅のソートキーの変更の提案をCategory‐ノート:長野県の道の駅で行っております。報告まで。--フォット(会話) 2015年2月14日 (土) 13:09 (UTC)
済 合意形成されましたので作業を完了しました。 --フォット(会話) 2015年2月21日 (土) 23:17 (UTC)
カテゴリの新設の提案 [編集]
さらに続けて提案なのですが、道の駅も登録数および記事数が1000を超えておりますので、鉄道の駅と同様に50音順のカテゴリを作成してもよいのではないかと思い提案させていただきます。
具体的には、鉄道の駅の例をとるとCategory:日本の鉄道駅 (五十音別)の下の階層にCategory:日本の鉄道駅 あ〜Category:日本の鉄道駅 わと同様に
という形になろうかと思いますが。要・不要や別の案などありましたらご意見お願いします。 --フォット(会話) 2015年2月22日 (日) 13:38 (UTC)
- 提案から1週間たちますが、どなたからもご意見および反対されませんでしたので、作業に取りかかります。作業中に作業を止めてほしなどなにかありましたらこの下に書き込んでください。 --フォット(会話) 2015年3月1日 (日) 14:03 (UTC)
済 作業が完了しました。件数が多くもしかしたら作業漏れがあるかもしれないので、もし五十音別カテゴリが付与されていない記事を見つけましたら、付与お願いします。なお、プロジェクトページのカテゴリに五十音別を追加しておきました。--フォット(会話) 2015年3月7日 (土) 23:41 (UTC)
重点道の駅について[編集]
本年1月に重点道の駅制度が始まりましたが、選定された道の駅が全国モデル・重点・重点候補をあわせて全部で90か所あります。
この選定が今後継続するのか、増減するのかわかりませんが、これらにカテゴリを付与したらどうかと思い提案させて頂きます。
具体的には以下のカテゴリをCategory:道の駅の下位に新たに設置ということにしたいと思います。
- 全国モデル「道の駅」→Category:道の駅 全国モデル
- 重点「道の駅」→Category:道の駅 重点
- 重点「道の駅」候補→Category:道の駅 重点候補
要・不要、またはほかに意見などありましたらお願いします。--フォット(会話) 2015年12月12日 (土) 12:42 (UTC)
報告 とくにご意見などありませんので、カテゴライズの作業中です。 --フォット(会話) 2015年12月19日 (土) 02:53 (UTC)
カテゴリ:重点道の駅の細分化[編集]
提案 上記提案は2015年度の重点道の駅についてでしたが、2016年に重点道の駅が新たに指定されております。よって、重点道の駅を以下の通り細分化する提案をさせていただきます。
- 2015年の重点道の駅:[[Category:道の駅 重点]]→[[Category:道の駅 重点 (2015年指定)]]とする
- 2016年の重点道の駅:[[Category:道の駅 重点 (2016年指定)]]とする
また、新たに作成する[[Category:道の駅 重点 (2015年指定)]]・[[Category:道の駅 重点 (2016年指定)]]とも、Category:道の駅 重点の下位カテゴリとする。
以上のように提案させていただきます。ご意見などありましたらお願いします。 --フォット(会話) 2016年5月10日 (火) 13:03 (UTC)
報告 とくに意見などなかったため、先ほどカテゴリを作成しました。今後順次カテゴライズを進めていきます。 --フォット(会話) 2016年5月17日 (火) 12:37 (UTC)
登録道路名と接続する道路[編集]
道の駅として国土交通省が登録している「道路」と実際に接続している道路が異なるケースがありますが、明確な記述が各記事やプロジェクトでなされていないこともあり、混在して記述されているようです。例えば{{道の駅}}のテンプレートの「道路名」は、私は登録している道路と判断しているのですが、「道路名」だけだと接続する道路を追加されたりするのが現状です。
そこで、プロジェクトの文書とテンプレートの表記を変更したいと思います。
- {{道の駅}}
- 「道路名」→「登録路線名」
- プロジェクト:道の駅#テンプレート欄
- 導入部旧表記:'''道の駅○○'''(みちのえき○○)は[[○○都・道・府・県]][[●●市・町・村]]の[[道路名]]上にある[[道の駅]]。
- 導入部新表記:'''道の駅○○'''(みちのえき○○)は[[○○都・道・府・県]][[●●市・町・村]]にある[[道路名]]の[[道の駅]]。
- 「道路」節を除去し、「アクセス」節追加。アクセス節に接続する道路などを記入するため。
ご意見があればお聞かせください。 --フォット(会話) 2016年1月24日 (日) 09:50 (UTC)
済 ご意見が寄せられなかったので、プロジェクト文書に反映しました。--フォット(会話) 2016年2月15日 (月) 01:30 (UTC)
テンプレート道の駅について[編集]
コメント 先日、Template‐ノート:道の駅#市町村以外の公的な団体による道の駅の申請についてに提案を書き込んだのですが、テンプレートを見ている方がいないみたいで反応がなかったため、こちらに書き込みます。提案内容としては、道の駅の管理者が自治体以外の場合に、自治体へのリンクではなく管理団体へのリンクにしたいのでテンプレートを変更していただけないかということです。こちらで変更することを考えましたが失敗すると道の駅全体に影響が及びます。たぶんテンプレートに関して扱いがなれている方がいるのではと思い、お願いしたいと思っています。よろしくお願いします。--tail_furry(会話) 2016年4月22日 (金) 17:02 (UTC)
提案 上記ノートページでも記しましたが、テンプレートの外部リンク欄から自治体のホームページ欄の廃止を提案します。理由は、tail_furryさんの言われるとおり、今後自治体以外の管理団体が増える可能性があること、自治体のホームページを見ても道の駅について記事の内容を補完するだけの記述がない自治体が多いことです。ご意見などあれば、テンプレートページにお願いします。 --フォット(会話) 2016年5月10日 (火) 12:28 (UTC)
報告 道の駅テンプレートから「自治体公式サイト」の項目を除去し、かわりに「公式サイト」項目を追加しました。公式サイトについて不具合などありましたら、Template‐ノート:道の駅にお知らせください。 --フォット(会話) 2016年5月17日 (火) 11:57 (UTC)
国土交通省の登録名称のなかに「道の駅」を含む駅の記事名について[編集]
プロジェクトの皆様、はじめまして。ウィキペディア日本語版では道の駅の記事名について「道の駅」+「国土交通省への登録名称」とすることが慣例化していますが、登録名称のなかに「道の駅」を含む場合、記事名のなかに2度も「道の駅」が現れるため読者にとってやや不自然な状態となっています。具体的には以下の3施設と思われます(括弧内は公式ウェブサイト上の名称 / 条例上の名称)。
- 01119 道の駅北欧の風 道の駅とうべつ(北欧の風 道の駅とうべつ[1] / 北欧の風 道の駅とうべつ[2]) - Yasuさんにより改名提案中
- 04008 道の駅あ・ら・伊達な道の駅(あ・ら・伊達な道の駅[3] / 大崎市あ・ら・伊達な道の駅地域振興施設[4])
- 07031 道の駅いいたて村の道の駅までい館(いいたて村の道の駅 までい館[5] / いいたて村の道の駅までい館[6])
そこで、「国土交通省へ登録した名称に「道の駅」を含む駅名については先頭の「道の駅」を省略して、公式サイト等における表記に準拠した名称を記事名として立項してもよい。(例:道の駅「北欧の風 道の駅とうべつ」は北欧の風 道の駅とうべつで立項可)」といった文章をプロジェクト:道の駅#テンプレートに加えることを提案いたします。--Tkmkz (talk) 2018年2月23日 (金) 05:13 (UTC)
賛成 道の駅とうべつの改名議論から誘導されてきました。ご提案の趣旨に賛成します。
- ただ、道の駅記事の記事名付け方には定まったルールがあるわけではなく、あくまで慣例に従っていたということであれば、
- 記事名は原則として「道の駅」+「国土交通省への登録名称」とする(例:「豊栄」→道の駅豊栄)。ただし、国土交通省への登録名称の中に「道の駅」を含む場合、先頭の「道の駅」は省略する(例:「あ・ら・伊達な道の駅」→あ・ら・伊達な道の駅)。
- のように、この際明確にルールを定めてもよいのではと思います。ご検討ください。--Yasu(会話) 2018年2月24日 (土) 14:58 (UTC)
- しばらく議論が止まっていましたが、道の駅とうべつが提案通り改名されたこともあり、上述したようにルールを定めることを改めて提案します。
- Tkmkz さんのご意見としては「国交省の登録名称に『道の駅』が含まれる場合は、先頭の『道の駅』を省略してもよい」という内容であると理解していますが、「省略してもよい」という文言では、省略せずに「道の駅○○道の駅××」といった記事名にすることも認められると解釈されかねず、混乱のもとになるため、「省略する」としたほうがよいと考える次第です。
- 1 週間から 2 週間ほどご意見をお待ちして、その間に特段の反対がなければ、プロジェクト:道の駅#テンプレートに記載したいと思います。--Yasu(会話) 2018年6月9日 (土) 14:56 (UTC)
対処 特にご意見がありませんでしたので、提案通り対処しました(趣旨を変えない範囲で文言を若干修正しています)。なお、今回はテンプレート節への追記という形ですが、記事名についての取り決めであるため、独立した節を別に立ててもよいかもしれません。--Yasu(会話) 2018年6月23日 (土) 14:58 (UTC)
デザイン変更のお知らせ[編集]
皆様すみません。案のキャプチャを示して意見等を募ってから変更するつもりでしたけど、不用意にも投稿ボタンを押してしまいました。変更の前後を比較する画像を外部サイトにアップしました( https://imgur.com/a/Q5MgtDc )。安らぎの場に合う色調にしたつもりです。また補足的なものなので地図は一番下に移動しました。まだ若干の微調整するつもりですがとりあえずこれでご確認いただけたらと思います。--Batholith(会話) 2018年12月6日 (木) 03:04 (UTC)
- 以上、Template‐ノート:道の駅 2018年12月6日 (木) 03:04の版から転載--Batholith(会話) 2018年12月6日 (木) 03:08 (UTC)
- 今のところ、反対意見はないようですね。元から画像のキャプション欄がなかったですが、あった方がいいでしょうか?解説はあまり必要ない記事だとは思いますが、20年前の写真だったり、改築前のものだったりするとさすがに何か書いたほうがよいかと思いますので。--Batholith(会話) 2018年12月7日 (金) 14:41 (UTC)
- 画像解説欄を設けました。デフォルトで90%の文字サイズになります。 --Batholith(会話) 2018年12月9日 (日) 01:27 (UTC)
- それと他の地理系テンプレと同様に「所在地欄」と「座標欄」を先頭にもってこようと思いますがどうでしょうか。意見をお待ちします。--Batholith(会話) 2018年12月9日 (日) 01:52 (UTC)
もしや愛称ではないのでは !?[編集]
上で連絡しましたテンプレートの推敲中、いくつかの記事でプレビューしていて気づいたのですが、「愛称」とされるものの多くが、ただの説明文ではないかと。おそらく国土交通省の担当の方が、キャッチコピー的な短さで伝えるために書いたものではないでしょうか。たとえば、道の駅信州蔦木宿では「甲州街道の信州の玄関口」が愛称として表示されていますが、公式サイト、公式ブログ、公式ツイッターの3つでは、その愛称とされるものが検索で引っかかりませんでした。正式名称より長い愛称が使われることは少ないはずですので、高確率でこの例は間違いかと。サンプルとして、愛称が表示されている記事を10件程度を調べてみましたが約半数が間違いのようでした。なお、自分は気になったいくつかの記事は修正しますが、道の駅に関心がないので、全記事をチェックして修正することはモチベーション的に無理のなのでそこはご理解ください。--Batholith(会話) 2018年12月7日 (金) 11:32 (UTC)
- 道の駅信州蔦木宿「甲州街道の信州の玄関口」の出典はこちら[7]でしょう。当方もこの「愛称」(?)には広告宣伝的なものを以前から感じており、掲載する必要があるものなのか疑問に思っておりました(Wikipedia:ウィキペディアは何ではないか#ウィキペディアは演説台、広告宣伝の手段ではありません)。--Qurren(会話) 2018年12月7日 (金) 13:06 (UTC)
道の駅信州蔦木宿はそこですね。なにか地方によって偏りがあるように感じましたので、いくつかの特定の整備局だけかもしれません。-道の駅遠野風の丘なんかは、「民話のふるさと」「永遠の日本のふるさと」など、表記にゆれがあるようです。国土交通省のサイトでは前者が表示されていて、現地の道路上にある大きな表示板もそれです。公式サイトには後者が記載されていました。 Batholith(会話) 2018年12月7日 (金) 14:22 (UTC)
判断を間違えました「永遠の日本のふるさと」はこれもキャッチコピー的なものでしょうね。--Batholith(会話) 2018年12月7日 (金) 14:35 (UTC)
重要なので井戸端に連絡しときました。「Wikipedia:井戸端/subj/道の駅の誤記で間違った愛称が広がっているようです」です。--Batholith(会話) 2018年12月9日 (日) 05:41 (UTC)
wikipedia上の記事数は1102件で、「Template:道の駅」に愛称のデータが入力されてるものは391件です。むやみにやっても3割は愛称がはいってませんので、リスティングしておきましたが、愛称を調べるだけでも大変な気がします。愛称と確認できるもの以外はBOTでクリアしてもらうのも手なのかなと思います。--115.39.251.95 2018年12月9日 (日) 12:39 (UTC)
No | 駅名 | 愛称 | No | 駅名 | 愛称 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
15メートルの巨人今ここに… | 197 | ![]() |
日本一のハートの町からふるさとの味と心 |
2 | ![]() |
24時間利用可能な道の駅 | 198 | ![]() |
日本一の二重ループ |
3 | ![]() |
360度のパノラマといで湯の郷 | 199 | ![]() |
日本一の富士山とおいしい水の里 |
4 | ![]() |
TOGAみどりの一里塚 | 200 | ![]() |
日本一の石橋の郷<br />〜オオサンショウウオもまってるよ |
5 | ![]() |
「よりみち」が楽しい道の駅 | 201 | ![]() |
日本一標高の高い美術館と道の駅 |
6 | ![]() |
「六郷満山」文化が花開いた景勝の地 | 202 | ![]() |
日本平成村花街道拠点センター |
7 | ![]() |
「自立」と「共創」による中央市のゲート | 203 | ![]() |
日本海をひとまたぎ 島の魅力を体感しよう |
8 | ![]() |
あぐりの里 | 204 | ![]() |
日本海を見渡す丘の上の駅 |
9 | ![]() |
あじさい館 | 205 | ![]() |
日本海夕日ラインのオアシス |
10 | ![]() |
あじわい、ふれあい、ほっとステーション | 206 | ![]() |
旭川地場産業振興センター |
11 | 道の駅くにの松原おおさき | あすぱる大崎 | 207 | 道の駅旭志 | 旭志村ふれあいセンター |
12 | 道の駅蒜山高原 | あらたな出会いとふれあいを | 208 | 道の駅昆虫の里たびら | 昆虫と出会える駅 |
13 | ![]() |
いっぷく処 | 209 | ![]() |
昔の道 今の道 楽しい道くさ まわり道 |
14 | ![]() |
いなみ木彫りの里 創遊館 | 210 | ![]() |
春は菜の花に囲まれる北信州の道の駅 |
15 | ![]() |
うたづ海ホタル | 211 | ![]() |
昭和の森会館 |
16 | 道の駅酒蔵奥出雲交流館 | うまし米 仁多米の里 | 212 | ![]() |
時代を越えて、はゆまの安らぎ |
17 | ![]() |
おいでな青垣 | 213 | ![]() |
月夜野はーべすと |
18 | ![]() |
おこしき館 | 214 | ![]() |
木と緑そして清流 ふれあいの里 |
19 | ![]() |
お江戸の頃からちょっと一服長崎街道彼杵宿 | 215 | ![]() |
木の温もりと芸術と人とのふれあいポイント |
20 | ![]() |
かぐらの湯 | 216 | ![]() |
木の香りに包まれて、ゆう遊タイム |
21 | ![]() |
かっぱの杜 | 217 | ![]() |
木島平村の食・観光・交流の総合施設 |
22 | ![]() |
かわプラザ | 218 | ![]() |
木曽路の玄関口 |
23 | ![]() |
こいこい | 219 | ![]() |
木曽路の玄関口 |
24 | 道の駅良寛の里わしま | こいてばね | 220 | ![]() |
村おこしセンター |
25 | ![]() |
この指(ゆび)宿(と)〜まれ〜 | 221 | 道の駅鯉が窪 | 来てみんせえ山ん中 |
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ころ柿に託して、ふるさと発信 | 222 | ![]() |
来まっし・見まっし・食べまっし |
27 | ![]() |
さいさいきんさい野菜市 | 223 | ![]() |
東へ越後、西へ越中、越後の玄関口 |
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さくらと神話の町 木次町 | 224 | ![]() |
東洋一の高さを誇る橋を一望 |
29 | ![]() |
ささら館 | 225 | 道の駅たのうら | 柑橘と潮風の香る万葉の里 |
30 | ![]() |
しおさいの香る道の駅 | 226 | 道の駅関川 | 桂の関 |
31 | ![]() |
しだれ桜とそばの里 | 227 | ![]() |
桃山文化の香りを今に伝える |
32 | 道の駅じょんのびの里高柳 | すべての人に心のふるさとを | 228 | ![]() |
桜と温泉に癒される道の駅 |
33 | ![]() |
せせらぎ | 229 | ![]() |
桜ん坊 |
34 | ![]() |
せせらぎの声!耶馬(やぱ)トピア | 230 | ![]() |
梅の伝説に彩られた自然とふれあう道の駅 |
35 | ![]() |
そばの城 | 231 | 道の駅林林館 | 森の茶屋 |
36 | 道の駅大和 | そよかぜ館 | 232 | ![]() |
森林と渓谷とロマンの町 |
37 | 道の駅太良 | たらふく館 | 233 | ![]() |
森林浴と足湯でホッとひと息 |
38 | 道の駅いわない | たら丸館 | 234 | ![]() |
武蔵の小京都と和紙の里 |
39 | ![]() |
となみ野の郷 | 235 | ![]() |
歴史、ものづくりの伝統が生きるまち |
40 | ![]() |
とみうら枇杷倶楽部 | 236 | 道の駅織姫の里なかのと | 歴史と自然が織りなす 織姫の里 |
41 | ![]() |
どんぶり会館 | 237 | ![]() |
歴史と自然に包まれた安らぎ空間 |
42 | 道の駅おが | なまはげの里 オガーレ | 238 | ![]() |
歴史と花のふれあいステーション |
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なんと一福茶屋 | 239 | 道の駅村田 | 歴史と蔵のふれあいの里 |
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ねぎとこんにゃくの里 | 240 | ![]() |
残された渓谷美に出会う郷 |
45 | ![]() |
のどかな水郷情緒あふれる街 | 241 | ![]() |
水と緑があふれる自然の里 |
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のめこい湯 | 242 | 道の駅グリーンロード大和 | 水と緑と人情の里 |
47 | ![]() |
のんびり休める山里の中継点 | 243 | ![]() |
水と緑と文化の里でリフレッシュ |
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ひみ番屋街 | 244 | ![]() |
水と緑のリラクゼーション |
49 | ![]() |
ふじみ温泉ふれあい館 | 245 | ![]() |
水と緑豊かな「道の駅」 |
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ふらっと訪夢 | 246 | 道の駅竹田 | 水の国 |
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ふるさとの原風景を体験できます | 247 | ![]() |
水上温泉の情報発信基地 |
52 | 道の駅サンエイト美都 | ふるさとへの道標 | 248 | ![]() |
水映え四季の香薫る自然豊かな温泉の駅 |
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ふるさと天望館 | 249 | ![]() |
水辺に遊び 道に憩う リバーサイドステーション |
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ふれあいの風はここから吹いている | 250 | ![]() |
河北潟のほとりで綺麗な眺望 |
55 | 道の駅さんのへ | ふれあいハウス | 251 | ![]() |
波と音と潮の香りの中で |
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ぷらっと立ち寄れる憩いの場 | 252 | ![]() |
波状岩と美しい海が見えるスポット |
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またたび | 253 | 道の駅松浦海のふるさと館 | 海と共に生きる松浦水軍の郷 |
58 | 道の駅新潟ふるさと村 | まるごと新潟 ふるさと村 | 254 | ![]() |
海と歴史が輝くポートサイドアベニュー |
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みさき 夢灯台 | 255 | ![]() |
海のもの 山のもの 津のもの |
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みどりと爽やかな風の吹く 道のオアシス | 256 | ![]() |
海の上の食彩リゾート |
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みわふるさと館 北斗星 | 257 | ![]() |
海の神秘ホタルイカと深層水にふれる |
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みんなで創るみどりと笑顔があふれる駅 | 258 | 道の駅サンピコごうつ | 海ひこ・山ひこ・川ひこ |
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みんなの公民館 | 259 | ![]() |
海峡楼 |
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もみじ街道とすいらんの郷 | 260 | ![]() |
海辺の交流舞台 |
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やさしさにいつでも逢える道の駅 | 261 | ![]() |
海辺の街日立 |
66 | 道の駅山中温泉 ゆけむり健康村 | ゆーゆー館 | 262 | ![]() |
淡路島物見遊山 |
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よこぜで道草 武甲山と清流の郷 | 263 | ![]() |
深雪の里 |
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よっちみろ屋に寄っちみろ屋 | 264 | ![]() |
清水と自然がいっぱい心のオアシス |
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よって楽しい!味わいの宝庫! | 265 | 道の駅清和文楽邑 | 清流と星が輝く文楽の里 |
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アウトドアの発信地 | 266 | ![]() |
清流と緑とホタル |
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アグリパル塩原 | 267 | ![]() |
清流と緑のふるさとはくしゅう |
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アップルヒル | 268 | 道の駅広瀬・富田城 | 清流に心うるおす、戦国ロマンと藍の里 |
73 | (?) 道の駅おこっぺ | アニュウ・ジョイパーク | 269 | ![]() |
清流高津川沿いでちょっとひといき |
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アルプスの展望と星のふるさと | 270 | ![]() |
温もりがある駅 |
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アルプスの街 白馬の情報発信地 | 271 | ![]() |
温泉のある道路のオアシス |
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アルプスを一望する道の駅で一息 | 272 | ![]() |
湯がわき「酒」文化香るとうじのふるさと |
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アロハ!南国ムード満点の楽園 | 273 | ![]() |
湯ったり自然のおもてなし |
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アート&グルメと素朴な四季の美しさを満喫 | 274 | 道の駅たるみず | 湯っ足り館 |
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ウィリアム・シェイクスピアのテーマパーク | 275 | ![]() |
湯の里両神で心と身体をリフレッシュ |
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ガタリンピックで有名な干潟の地 | 276 | ![]() |
湯の香ただよう旅の休憩地 |
81 | 道の駅わっかない | キタカラ(KITAcolor) | 277 | ![]() |
湯川村と会津坂下町がむすぶ新しい駅の形 |
82 | 道の駅オホーツク紋別 | ギザ | 278 | ![]() |
湯布院の魅力がいっぱい |
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グリーンビレッジ | 279 | ![]() |
演出された夕日のステージ |
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グリーンプラザからすま | 280 | ![]() |
潮の香りに、ほっとひと息 |
85 | 道の駅なんごう (青森県) | グリーンプラザ・なんごう | 281 | ![]() |
潮の香りに包まれた、滝の流れる… |
86 | 道の駅厚岸グルメパーク | コンキリエ | 282 | ![]() |
澄んだ空気と清流の里万場 |
87 | 道の駅すくも | サニーサイドパーク | 283 | 道の駅桜島 | 火の島めぐみ館 |
88 | 道の駅うき | サンサンうきっ子 | 284 | ![]() |
熊本の魅力が一度に楽しめる |
89 | 道の駅サンフラワー北竜 | サンフラワーパーク | 285 | ![]() |
熊野古道・熊野三山へのキーステーション |
90 | 道の駅くろまつない | トワ・ヴェールII | 286 | ![]() |
牧歌的雰囲気が漂う |
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ドライブの合間の「ホット一息」 | 287 | ![]() |
産地直送のおいしさと最高のくつろぎを |
92 | ![]() |
ハイウェイオアシスららん藤岡 | 288 | 道の駅阿蘇 | 田園空間博物館 |
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ビアスパークしもつま | 289 | ![]() |
甲州街道の信州の玄関口 |
94 | 道の駅のとじま | ピカソに出会える道の駅 | 290 | ![]() |
當麻の家 |
95 | 道の駅愛ランド湧別 | ファミリー愛ランドYOU | 291 | 道の駅さいかい | 癒しの農村ステーション |
96 | ![]() |
フルーツと畳表の香り漂う火の君の郷 | 292 | ![]() |
皆さんの健康と幸せを守るお手伝い |
97 | 道の駅かよう | ブルーベリー王国 | 293 | ![]() |
眼下に望む、四季の千枚田の風景 |
98 | ![]() |
プレイアンドショッピング楽しいオアシス | 294 | ![]() |
石見の情報発信拠点 |
99 | ![]() |
プレイアンドショッピング楽しいオアシス | 295 | ![]() |
磨墨の里公園 |
100 | ![]() |
ホスピタリティと観光情報の発信 | 296 | ![]() |
磯の香り、海はオアシス |
101 | 道の駅桜峠 | ポケットパーク | 297 | ![]() |
祈りと安らぎと感動のオアシス |
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マリンスポーツが体験できる駅 | 298 | ![]() |
神秘の火が旅の思い出になる |
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マリンドリーム能生 | 299 | ![]() |
祭りと演劇の町 |
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マルメロの四季を感じませんか | 300 | ![]() |
秩父の食文化満載 秩父のマルシェ |
105 | 道の駅なんごう (宮崎県) | マンゴー | 301 | ![]() |
空と山が交差する望郷の地 |
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メロンの町、バラ湯でリフレッシュ | 302 | ![]() |
空と水と緑と ふるさとの香り掛合の里 |
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モンデウス飛騨位山スノーパーク | 303 | 道の駅通潤橋 | 空を渡る水の石橋 |
108 | 道の駅大歩危 | ラピス大歩危 | 304 | ![]() |
笑顔開演 |
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ランドマークは北関東一のオランダ型風車 | 305 | ![]() |
笛吹の里みとみ・交流と情報拠点 |
110 | ![]() |
三陸ジオパークのゲートウェイ | 306 | ![]() |
紅小町の郷 |
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世界遺産と国立公園への東の玄関口 | 307 | ![]() |
紺碧の太平洋と柱状岩が眼前に |
112 | ![]() |
世界遺産白川郷、愛され続ける郷愁の地 | 308 | ![]() |
絶景、人、心と出会える場所 |
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五箇山・和紙の里 | 309 | 道の駅たからべ | 緑ときらめきの郷 |
114 | ![]() |
亜熱帯“奄美大島”の自然がいっぱい! | 310 | ![]() |
緑と花のほっとステーション |
115 | ![]() |
人とまちと自然がふれあうステーション | 311 | ![]() |
緑の中で深呼吸、肌もすべすべ美肌の湯 |
116 | 道の駅ゆうひパーク三隅 | 人と地域がふれあう場所 | 312 | ![]() |
美しい自然に囲まれた歴史の地 |
117 | 道の駅上天草さんぱーる | 人と海のふれあう楽園 | 313 | 道の駅童話の里くす | 美しい豊かな自然 |
118 | 道の駅匹見峡 | 人と自然の出合いの里 | 314 | ![]() |
美人の湯と清流と緑あふれる大自然の中で<br />心も体もリフレッシュ |
119 | ![]() |
人にやさしさイッパイのステーション | 315 | ![]() |
胸おどる北アルプスの眺望と旬の味 |
120 | 道の駅伊万里 | 伊万里ふるさと村 | 316 | ![]() |
能登に輝くチャーミングタウン富来 |
121 | ![]() |
伊豆の真ん中「伊豆のへそ」 | 317 | ![]() |
能登半島天然塩づくりステーション |
122 | 道の駅下賀茂温泉 湯の花 | 伊豆最南端の道の駅 | 318 | 道の駅吉野ヶ里 | 脊振山麓の風を感じる「さざんかの里」 |
123 | ![]() |
余部村 魚菜店 | 319 | ![]() |
自然がいきいき 人がのびのび |
124 | 道の駅倶利伽羅 源平の郷 | 倶利伽羅塾 | 320 | 道の駅子守唄の里五木 | 自然が奏でる子守唄の里五木 |
125 | 道の駅鷹ら島 | 元寇・ロマンの郷 | 321 | 道の駅せせらぎ郷かみつえ | 自然と共存 魅力と活力の里 |
126 | ![]() |
八東フルーツ総合センター | 322 | 道の駅酒谷 | 自然に包まれた憩いの場 |
127 | ![]() |
利根川と日光連山が見事に融合した自然豊かな駅 | 323 | ![]() |
自然の中を走るエコロジーロード |
128 | 道の駅錦 | 剣豪とフルーツの里 | 324 | ![]() |
自然の息吹につつまれて |
129 | ![]() |
北アルプス山麓の美しい村・美麻村 | 325 | ![]() |
自然の恵みと手作り田舎料理でもてなす癒しの里 |
130 | ![]() |
北彩きたかわべで水と緑の再発見 | 326 | ![]() |
自然の恵みに包まれて |
131 | ![]() |
南九州の交流拠点都市えびの | 327 | ![]() |
自然・探検・発見 |
132 | ![]() |
南飛騨小坂小坂はなもも | 328 | ![]() |
自然体験 感動体験 ふるさと発見の郷 |
133 | ![]() |
古の旋律に思いを馳せて | 329 | ![]() |
自然味いっぱい食の郷あさひ |
134 | ![]() |
各観光地とつながる、旅の拠点 | 330 | ![]() |
自然空間の彫刻とふるさと工芸・農産品 |
135 | ![]() |
味覚・ふれあいイキイキステーション | 331 | 道の駅宇目 | 自然美と人工美が調和する里 |
136 | ![]() |
四季の彩りにあふれたリラクゼーションスポット | 332 | ![]() |
自然美と温泉が十分楽しめる |
137 | ![]() |
四季を感じることができる道の駅 | 333 | ![]() |
船頭と過ごす舟下りで自然を満喫 |
138 | ![]() |
四季折々の花とSLが走る道の駅 | 334 | 道の駅国上 | 良寛の心が息づく里 |
139 | 道の駅すえよし | 四季祭市場 | 335 | ![]() |
花とすごし海を喰らう:ちくら |
140 | ![]() |
国道と鉄道のふれあいステーション | 336 | ![]() |
花とみどりと石油の里にいつ |
141 | ![]() |
地域の美味しいがいっぱい 心やすらぐ休憩スポット | 337 | ![]() |
花と緑と清流の里 |
142 | ![]() |
地域文化伝承のステーション | 338 | ![]() |
花と緑の「安らぎ」「癒し」のうるおい高原 |
143 | ![]() |
地底博物館で往時の金山を実感 | 339 | ![]() |
花と緑・うるおいとやすらぎの駅 |
144 | ![]() |
城と渓谷の町 大多喜 | 340 | ![]() |
花のある(見る・買う)道の駅 |
145 | ![]() |
城下町をイメージした町屋風の建物 | 341 | ![]() |
花倶楽部 |
146 | ![]() |
夕日と黄金の砂浜 | 342 | ![]() |
花時計がお出迎え“なまこ壁と桜の里”の駅 |
147 | ![]() |
夕日に映える五島海道交流ステーション | 343 | ![]() |
茨城県最大級の道の駅 |
148 | ![]() |
夕陽とド・ロ様の贈り物 | 344 | 道の駅きくすい | 菊水ロマン館 |
149 | ![]() |
大凧の里 | 345 | ![]() |
華の国と出合い、ふるさとを見つめる |
150 | ![]() |
大分のナイアガラの迫力に思わず圧倒 | 346 | 道の駅萩しーまーと | 萩沖・日本海の旬市場 |
151 | ![]() |
大淀川を眺めながらビタミンづくし | 347 | 道の駅虹の湖 | 虹の湖公園 |
152 | ![]() |
大自然と神話のロマンあふれる大地の恵み、四季 | 348 | ![]() |
見て来て体験 |
153 | ![]() |
大自然に抱かれた甲斐武田家発祥の地 | 349 | ![]() |
見下ろす富山湾、はるかに立山連峰 |
154 | ![]() |
大自然の中で、思いっきりリフレッシュ | 350 | ![]() |
見返りの里 |
155 | ![]() |
大自然の楽園 | 351 | 道の駅みなまた | 観光物産館まつぼっくり |
156 | ![]() |
大鍾乳洞と巨大つり橋 天空のリゾートへようこそ | 352 | ![]() |
豊かな田園風景と人情味あふれるまち |
157 | ![]() |
奇祭『龍勢まつり』を毎日体験 | 353 | ![]() |
豊かな自然が招く白山路 |
158 | ![]() |
奥多野の玄関 | 354 | ![]() |
豊かな自然と故郷の特産品に出会える道の駅 |
159 | ![]() |
季節の野菜やイチゴのもぎ取り体験 | 355 | ![]() |
豊かな自然と歴史をはぐくむ安らぎのふるさと |
160 | ![]() |
家族で一日楽しめ、<br />農業にも触れ合える道の駅 | 356 | ![]() |
豊かな自然の中でやすらぐ地 |
161 | ![]() |
富士山と湖に抱かれて | 357 | ![]() |
豊饒の海の幸をお腹いっぱい堪能できる |
162 | ![]() |
富士山麓の憩いと交流の場 | 358 | ![]() |
越後ヒスイ海道 親不知・青海 |
163 | ![]() |
小千谷市地域間交流センター | 359 | ![]() |
農業創世センター |
164 | ![]() |
山里の素朴さと、美味しさに触れるひと時へ | 360 | ![]() |
遊びにおいでよ!田舎が一番 |
165 | ![]() |
山陰・但馬観光に但馬牛も食べられる道の駅 | 361 | 道の駅いとまん | 遊食来(ゆくら) |
166 | ![]() |
峠をこえて!ほっと一息 | 362 | ![]() |
道の駅から見る妙高山は絶景 癒しと食の駅! |
167 | 道の駅ひろた | 峡の館 | 363 | ![]() |
郷愁そそる牧水のふるさと |
168 | 道の駅むいかいち温泉 | 島根、西の玄関口 | 364 | ![]() |
都市と農村の交流拠点 |
169 | 道の駅花かげの郷まきおか | 巨峰の丘・リンゴの里 | 365 | ![]() |
都農神社と直結し門前市を形成 |
170 | 道の駅みかわ (新潟県) | 巨木の里 | 366 | ![]() |
里山里海で暖かい交流 |
171 | ![]() |
幻の糸『山まゆ』の文化を守る道の駅 | 367 | ![]() |
門前 心のふるさと |
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廃校を再生した「都市交流施設」 | 368 | ![]() |
陶匠の里 |
173 | ![]() |
弁慶伝説の里 | 369 | ![]() |
陸と海のインターフェイスステーション |
174 | 道の駅いぶすき | 彩花菜館 | 370 | ![]() |
雄大な浅間山と長閑な田園風景を望む |
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心と緑のハーモニー | 371 | ![]() |
雄大な自然が訪れる人の心を愉しませる |
176 | ![]() |
心やすらぐ山海の景観 | 372 | ![]() |
雄大な自然と厳かな伝統が語りかける |
177 | 道の駅松山 | 志布志市やっちくふるさと村 | 373 | ![]() |
雪あかり |
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志賀高原・北志賀高原・湯田中渋温泉郷の情報と土産 | 374 | ![]() |
雪ときものと魚沼こしひかり |
179 | ![]() |
急流のほとりで四季を感じる | 375 | 道の駅霧島 | 霧島神話の里公園 |
180 | ![]() |
恵まれた自然景観、日豊海岸の玄関口 | 376 | ![]() |
露天風呂から浅間山が一望 |
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悠久の湯も楽しめる魅力発信基地 | 377 | 道の駅細入 | 飛越ふれあいの里 |
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懐かしさと温かさが味わえる 唱歌の里 | 378 | 道の駅なんぶ | 食のテーマパーク |
183 | ![]() |
懐かしさ温かさを味わう | 379 | 道の駅泗水 | 養生市場 |
184 | ![]() |
房総半島最南端 春にいちばん近いまち | 380 | 道の駅どなり | 餐(もてなし)の館 / もてなしCafe |
185 | ![]() |
手づくりの食と農のふれあいの里 | 381 | ![]() |
高千穂峡を一望できる情報発信基地 |
186 | 道の駅雪のふるさとやすづか | 手づくり品の道しるべ | 382 | ![]() |
高原の旬を体感出来る駅 |
187 | 道の駅ながゆ温泉 | 文人も愛した山あいの名湯 | 383 | ![]() |
魚菜屋 |
188 | ![]() |
文化の香り漂う交流ステーション | 384 | 道の駅喜入 | 鹿児島市マリンピア喜入 |
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文化・歴史展示館のある道の駅 | 385 | 道の駅きんぽう木花館 | 黄金の稲穂たなびく神話の郷 |
190 | 道の駅みさわ | 斗南藩記念観光村 | 386 | ![]() |
黄門の郷 |
191 | ![]() |
新しい日本のふるさと仙田渓谷 | 387 | ![]() |
黒之瀬戸を渡ってちょっと一息 |
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新湊の陸の玄関口 | 388 | ![]() |
黒部峡谷の水といま、宇奈月で |
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新潟東港、空港入口の情報発信ターミナル | 389 | 道の駅龍神 | 龍神ウッディプラザ木族館 |
194 | 道の駅きよかわ | 新田舎情報発信のふれあいステーション | 390 | 道の駅にしあいづ | (よりっせ) |
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日光街道ニコニコ本陣 | 391 | 道の駅阿寒丹頂の里 | (クレインズテラス) |
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日本の発酵文化を世界に発信する道の駅 |
コメント これは便利ですね! しかし1102件も道の駅があるとは思いませんでした。これでやる気のある方が出てくれたらいいのですが。しかしながら「大鍾乳洞と巨大つり橋 天空のリゾートへようこそ」とか記入してる時におかしいと思わないんだろか。--Batholith(会話) 2018年12月9日 (日) 13:45 (UTC)
コメント 修正したものには{{レ}}を付けていきましょう。--Batholith(会話) 2018年12月10日 (月) 11:04 (UTC)
コメント BOT処理を忘れていましたすみません。本中に記載されている場合もあるかもしれないので、地道に手作業がいいのかなと。BOTでどこまでできる分からずに言うのもおかしいですが。外部リンクも一応は確認はした方がいいのかなとも。この前のわずかに調査したものの中にも、誤記だろうと思ったらそうでないものがあったような。--Batholith(会話) 2018年12月10日 (月) 11:30 (UTC)
コメント 画像サイズが270px以上ですとレイアウトが崩れますので、見つけましたら270pxにするかシンプルなファイル名だけにしてください。--Batholith(会話) 2018年12月10日 (月) 12:41 (UTC)
報告 道の駅くらぶち小栗の里と道の駅ふじみを修正しました。前者はキャッチコピーを愛称と誤認されたもの(前出の信州蔦木宿と同様)、後者は「道の駅内にある施設の名称」を「道の駅の愛称」と誤認されたものと思われます。実際に愛称を持つ道の駅というのは道の駅常陸大宮[8]や道の駅平泉[9]などごくわずかのようです(「道の駅 愛称」で検索)。--Qurren(会話) 2018年12月12日 (水) 14:21 (UTC)
- (追記)群馬県内の道の駅については確認終了しました。道の駅あがつま峡の履歴を見ますと、愛称なるものが挿入された際の要約欄に「tmpに愛称(キャッチフレーズ)を挿入」とありました。編集された方(引退済み)はどうやら愛称とキャッチフレーズを混同されたまま、多くの道の駅記事に愛称と称してキャッチフレーズを追記していたようです。--Qurren(会話) 2018年12月14日 (金) 12:14 (UTC)
- お疲れ様です!あきらかにキャッチフレーズに見えるものよりもそれっぽいものから確認した方がよいかもしれませんね。--Batholith(会話) 2018年12月15日 (土) 01:18 (UTC)
報告 長野県・埼玉県・東京都内の道の駅については確認終了しました。道の駅あらかわ「農園村役場」や道の駅童謡のふる里おおとね「農業創生センター」については愛称と明記されたものは確認できませんでしたが、近隣の看板や公式サイト上ではっきりと駅名に併記されていたため、愛称と判断しました。--Qurren(会話) 2018年12月21日 (金) 10:26 (UTC)
- (追記)茨城県・栃木県・千葉県・神奈川県内の道の駅については確認終了しました。道の駅内にある農産物直売所の名称を愛称としているケースは判断に迷いますね。--Qurren(会話) 2018年12月21日 (金) 14:39 (UTC)
報告 一部駅の愛称確認を行いました。上記一覧表の更新しましたので、この先対応される方は、上記一覧表を一度ご確認ください。--Puchi-masashi(会話) 2020年1月5日 (日) 11:56 (UTC)
一部道の駅一覧における、「道の駅画像」の必要性について[編集]
はじめまして。道の駅一覧をいくつか拝見し、気になる点がございましたので、こちらでお尋ねさせていただきます。 道の駅一覧の「・東北地方・北陸地方・近畿地方」の3記事にある「道の駅画像」の節ですが、 拝見する限り、掲載画像が古いものが多く、画像の更新がされていないように感じます。 また、画像コメントに、個々の道の駅記事へのリンクも設定されていないため、一覧表としての利便性も悪いと感じました。 さらに、この節はこの3地方記事のみ設けられており、他地方の道の駅一覧記事との統一性もないと感じています。
当方の意見としまして、当該「道の駅画像」の節と、その画像は不必要ではと思いましたが、他の方からのご意見をお聞きしたく、こちらにお邪魔しました。
なお、本来ならば、こういった事案は、各記事にてお尋ねするべきところですが、複数の「道の駅一覧記事」に関する事案のため、一度プロジェクトへお尋ねすべきと判断いたしましたことをお詫びいたします。 上記該当記事をご確認いただき、ご意見いただければ幸いに存じます。 --Puchi-masashi(会話) 2019年8月15日 (木) 02:18 (UTC)
- はじめてそのようなページを見ましたが、わたしは不要派ですね。写真を張るには数が多すぎる感じています。道の駅一覧の方にも連絡しといた方がよいように思いました。それともしよかったら上の節の「もしや愛称ではないのでは !?」にご協力ください。修正がまだ終わっておりません。私は道の駅に全く関心がないのでたまにしか修正できてません。--Batholith(会話) 2019年8月16日 (金) 12:39 (UTC)
返信 (Batholithさん宛) 私の意見にご賛同、また、良きアドバイスもいただきありがとうございます。一度道の駅プロジェクトの方々へ連絡してみようと思います。また、後でわかったことですが「北海道地方」でも同様の状況でした。これら4記事に一度バナーを取り付け、本件について意見を頂けるよう対策をしたいと思います。なお、「もしや愛称ではないのでは !?」の協力については、当方も愛称などの関心がないため、大変申し訳ありませんが、わかる範囲での協力になりますことをご了承ください。--Puchi-masashi(会話) 2019年8月17日 (土) 07:26 (UTC)
コメント こんばんは。一覧に無差別に画像を収集している状況がWikipedia:ウィキペディアは何ではないかに引っかかっているように見えます(WP:NOTGALLERY, WP:NOTCATALOG, WP:NOTGUIDE, WP:IINFO)。画像の節の削除に同意します。(道の駅一覧とその下位カテゴリの一覧の記事自体が不要ではないかとも考えたのですが、道の駅の登録順や接続路線などが書いてあり分かりやすいため、こちらは必要性がありそうです。)--tail_furry(会話) 2019年8月17日 (土) 11:42 (UTC)
コメント 一覧記事に画像を網羅する必要はないと思います。道の駅といえば、全国に1100カ所以上もある施設です。その一覧記事にすべての道の駅の画像を貼り付けるというのは考えものですし、そのような画像集めはマニア心をくすぐりそうなのでやってみたくなるのが人情なんでしょうが、やってしまったら編集者の単なる自己満足かコレクションにすぎないのではないのかなと思います。方針との比較の例え話として、「○○県の○○一覧」という記事に対象項目が多数ある場合、各項目の画像をたくさん集めて記事に貼るような編集は、「Wikipedia:ウィキペディアは何ではないか#ウィキペディアは情報を無差別に収集する場ではありません」や「Wikipedia:ウィキペディアは何ではないか#ウィキペディアはマニュアル、ガイドブック、教科書、学術雑誌ではありません」にも反していると思います。個別の道の駅画像は、一覧記事に代表的なものだけ少量載せるにとどめるか、あるいは各道の駅の個別記事のほうにお任せしておいて、話が少し逸れますけど、むしろ一覧記事には地図に道の駅のプロットした図を作成した画像を載せるほうのが有用だと考えます。--小石川人晃(会話) 2019年8月17日 (土) 16:28 (UTC)
私も不要だと考えます。--EF64-1046(会話2019年8月21日) (水) 10:54
(インデント戻します) ご意見、ご見解を頂きまして、誠にありがとうございました。
提議から一週間経過しましたので、意見をまとめますが、そもそも必要、不必要を問う前に「Wikipediaの方針」に触れているという意見が多く見られます。
「Wikipediaの方針」に触れている事案に、これ以上の猶予期間を取る必要は無しと思いますし、「プロジェクト:道の駅」に参加されている方からも、取外しに同意や賛成を頂きましたので、
上記、道の駅 (地域別)の「東北地方・北陸地方・近畿地方・北海道地方」の4記事における、
「道の駅画像」の節と、その画像はすべて取り外しを、この後実施させていただきます。
なお、画像取り外しの他、下記も同時に実施いたしますのでご了承願います。
1、他の記事との統一性を取るため、「道の駅画像」の節にある「ウィキメディア・コモンズ、カテゴリへのリンク」も一旦取り外しといたします。
2、こういった事案は「再発」も予想されるため、道の駅 (地域別)の全9記事に、画像取り付けをご遠慮いただくためのバナーを取付いたします。
以上も同時対応といたしますので、「プロジェクト:道の駅」に参加されている方はご留意くださるようお願いします。
また、ご意見いただいた方のうち「小石川人晃さん」からの「一覧記事への地図に道の駅のプロットした図を作成した画像の取入れ」の提案については、当方も賛同しますが、 提案取入れについては「プロジェクト:道の駅」に参加されている方でのご判断(又は別途検討)にお任せいたしますのでご一考ください。
以上、長文となりましたが、ご意見、ご見解を頂きました皆様に、この度のご協力に重ねて感謝申し上げます。--Puchi-masashi(会話) 2019年8月22日 (木) 09:22 (UTC)
済 上記の通り、「4記事の、道の駅画像の節と、その画像の取外し」、「全9記事への再発防止バナー取付」を実施を行いました。--Puchi-masashi(会話) 2019年8月22日 (木) 11:03 (UTC)
道の駅の登録廃止(登録取消)の記載について[編集]
道の駅の登録取消について、テンプレート:道の駅内に「登録廃止年月日」の記載が追加され、登録取消がされたとされる4駅(「茶処 和束」、「山崎」、「足寄湖」、「フォーレスト276大滝」)に記載が追加されたのですが、一応大丈夫なのか疑問に思い質問させていただきます。--みかんずき・梅雨(会話) 2022年2月6日 (日) 01:11 (UTC)