南海高速道路第一支線

高速国道
南海高速道路第一支線 高速国道第102号
地図
路線延長	17.9 km
開通年	1973年11月14日
道路の方角	東西（支線）
起点	慶尚南道咸安郡
終点	慶尚南道昌原市
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

南海高速道路第一支線
各種表記
ハングル：	남해고속도로제일지선
漢字：	南海高速道路第一支線
発音：	ナメ＝コソクトロ＝チェイル＝チソン
英語：	Namhae Expressway First Branch

南海高速道路第一支線（ナメこうそくどうろだいいちしせん、102号線）は、慶尚南道咸安郡から昌原市に至る全長17.9キロの高速道路である。開通当時は南海高速道路の本線であった。2001年にバイパス道路として開通した馬山外郭高速道路（開通当時高速国道102号）が2008年本線に編入され、山仁JCTから昌原JCTまで内西JCTを経由する区間が第一支線として分離、現在に至る。

かつて南海高速道路の本線がインターチェンジでの料金所がなく、本線料金所のみで通過料金を取る方式だったが、2001年からインターチェンジで料金所を設置し料金が移動距離ベースとなった。しかしながら、第一支線に当たる区間は、昌原市（旧・馬山市）の市街地を通り、料金所の設置が困難であり、2024年現在も両端に本線料金所を残し、大半が無料区間となっている。

路線データ

• 起点：慶尚南道咸安郡山仁面（山仁JCT）
• 終点：慶尚南道昌原市義昌区東邑（昌原JCT）
• 全長：17.9 km
• 管理会社：韓国道路公社
• 制限最高速度：100 km/h
• 制限最低速度：50 km/h
• 車線数：全区間4車線

歴史

• 1973年11月14日 南海高速道路の本線として西順天IC～亀浦IC間開通（暫定2車線）
• 1981年9月4日 西馬山IC～冷井JCT間4車線拡張
• 1983年12月23日 内西JCT～東馬山IC間4車線拡張
• 1989年9月7日 晋州IC～西馬山IC間4車線拡張・線形改良による移設
• 2008年11月17日 馬山外郭高速道路を南海高速道路に編入。山仁JCT～内西JCT～昌原JCT間は南海高速道路第一支線として分離。

道路状況

交通量

24時間交通量（台） 交通量統計年報（随時統計）

区間	1977年	1980年	1985年	1990年	1995年	2000年	2005年	2010年	2015年	2020年	2022年
山仁JCT - 内西JCT	データなし					51,722	25,442	24,312	31,339	33,962	41,263
内西JCT - 西馬山IC						74,574	44,614	49,083	53,304	52,982	65,428
西馬山IC - 東馬山IC						71,270	59,136	65,587	52,875	57,136	59,505
東馬山IC - 昌原JCT	5,571	8,258	11,766	30,228	52,527	60,136	34,997	38,433	34,058	42,594	45,862

インターチェンジなど

• 全区間慶尚南道所在

IC 番号	施設名		接続路線名	起点 から (km)	備考	所在地
1 TG	山仁JCT 山仁TG	산인 분기점 산인 요금소	高速国道10号南海線	0.0	本線料金所	咸安郡
2	内西JCT・IC	내서 분기점	高速国道45号中部内陸線 国家支援地方道30・67号（咸馬大路）	4.3	中部内陸線へは山仁方面との連絡なし IC併設	昌原市
3	西馬山IC	서마산 나들목	国家支援地方道30号（北城路・三湖路）	9.7
4	東馬山IC	동마산 나들목	国道14・79号（3・15大路）	13.4
TG	馬山TG	마산 요금소		14.6	本線料金所
5	昌原JCT	창원 분기점	高速国道10号南海線	17.0	書類上の終点は+0.9キロ