スズキの車種一覧

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スズキの車種一覧（スズキのしゃしゅいちらん）では、スズキが販売している車種、過去に販売していた車種、今後発売予定の車種について述べる。

二輪車種一覧

現行車種（二輪）

※以下の「50cc」などは、正確な排気量数値を表すものではなく、排気量クラスを表すものである。

外観	車名	排気量	タイプ	備考
750cc超
	GSX-S1000/GT/GX	1000cc	ストリートスポーツ
	Vストローム800/DE	800cc	デュアルパーパス
	Vストローム1000/XT	1000cc	デュアルパーパス
	Vストローム1050/DE	1050cc	デュアルパーパス
	KATANA	1000cc	ストリートファイター
	隼	1300cc	ツアラー
	GSX-8R	800㏄	スポーツツアラー
	GSX-8S	800㏄	スポーツツアラー
400cc超750cc以下
	SV650/X	650cc	スポーツ
	Vストローム650/XT	650cc	ツアラー
	GSX-S750	750㏄	スポーツツアラー
250cc超400cc以下
	バーグマン400	400cc	スクーター	新車では唯一のスズキの400ccバイクである
125cc超250cc以下
	ジクサー150/250	155cc	スポーツ
	ジクサーSF250	250cc	スポーツ
	GSX250R	250cc	スポーツ
	Vストローム250/SX	250cc	デュアルパーパス
50cc超125cc以下（原付二種）
	アドレス125	125cc	スクーター
	アヴェニス125	125cc	スクーター
	バーグマンストリート125EX	125cc	スクーター
	GSX-S125	125cc	スポーツ
	GSX-R125	125cc	スポーツ
50cc以下（原付一種）
	レッツ/バスケット	50cc	スクーター
	アドレスV50	50cc	スクーター
競技用車両
	RM-Z450/250	450cc/250cc	モトクロス
	DR-Z50	50cc	モトクロス
主な輸出・国外生産車両
	GSX-R125/150	125cc/150cc	スポーツ
	GSX-S150	150cc	スポーツ
	GSR250/S/F	250cc	スポーツ
	GSX-R600	600cc	スポーツ
	SFV650グラディウス	650cc	デュアルパーパス
	バンティット650	650cc	スポーツ
	GSX650F	650cc	ツアラー
	GSX-R750	750cc	スーパースポーツ
	ブルバードM800（M50）	800cc	アメリカン
	GSX-R1000	1000cc	スーパースポーツ
	ブルバードM1800R（M109R）	1800cc	クルーザー
	TF125	125cc	オフロード
	TS185ER	185cc	オフロード
	DR200SE	200cc	デュアルパーパス
	DR-Z400S/SM（日本国外仕様）	400cc	デュアルパーパス
	DR-Z400E	400cc	デュアルパーパス
	DR650SE	650cc	デュアルパーパス
	DR-Z250/125L/125/70	250cc/125cc/125cc/70cc	デュアルパーパス

生産終了車種（二輪）

※以下の「50cc」などは、正確な排気量数値を表すものではなく、排気量クラスを表すものである。

50cc以下（原付一種）

50cc超125cc以下（原付二種）

125cc超250cc以下

250cc超400cc以下

400cc超750cc以下

750cc超

その他

コンセプトモデル

ファルコラスティコ (1985年)
ヌーダ (1987年)
XF4 (1991年)
XF425 (1991年)
XF5 (1991年)
X-8 (1991年)
ジーストライダー (2003年)
ストラトスフィア (2005年)
バイプレーン (2007年)
クロスケージ (2007年)
リカージョン (2013年)
フィールフリーゴー! (2015年)
エクストリガー
スウィッシュ

輸出専用車種

RE-5（輸出専用車種、日本唯一のロータリーエンジン搭載市販二輪車）
XN85（輸出専用車種、650ccの過給器付きエンジンを搭載した。車名の85は85馬力から。）

四輪車種一覧

現行車種一覧

外観	車種名	初代登場年	現行型		備考	生産工場（国内向け）
外観	車種名	初代登場年	発表	マイナーチェンジ	備考	生産工場（国内向け）
SUV
FRONX	フロンクス	2024年	2024年10月16日		インドで生産されるコンパクトクロスオーバーSUV。2024年秋より日本市場でも発売された。	スズキ・モーター・グジャラート(インド)
XBEE	クロスビー	2017年	2017年12月25日	2022年7月13日	ハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車	スズキ相良工場（静岡県）
Jimny SIERRA	ジムニーシエラ	1993年 (1970年)	2018年7月5日（3代目）	2021年9月16日	ジムニーの登録車版海外市場では「ジムニー」として販売。	スズキ湖西工場（静岡県）
ハッチバック
SWIFT	スイフト	2000年	2023年12月6日（5代目）		4代目はハイブリッド及びマイルドハイブリッドの設定あり	スズキ相良工場（静岡県）
SWIFT Sport	スイフトスポーツ	2003年 (2000年)	2017年9月13日（4代目）	2020年5月15日		スズキ相良工場（静岡県）
トールワゴン / ミニバン
SOLIO	ソリオ	2000年	2020年11月25日（5代目）	—	ワゴンRワイド後継初代は「ワゴンR+」の車名で発売 4代目よりハイブリッド及びマイルドハイブリッドの設定あり三菱ではデリカD:2（3代目）として販売	スズキ相良工場（静岡県）
SOLIO BANDIT	ソリオバンディット	2012年 (2000年)	2020年11月25日（3代目）	—	ソリオのエアロパーツ装着版 3代目はハイブリッド及びマイルドハイブリッド専用車三菱ではデリカD:2 カスタム（2代目）として販売	スズキ相良工場（静岡県）
LANDY	ランディ	2007年	2022年7月28日（4代目）	—	エブリイランディ後継、トヨタ・ノアのOEM供給車 4代目はハイブリッド仕様の設定あり初代から3代目までは日産・セレナのOEM供給車	トヨタ車体富士松工場（愛知県）
軽自動車
ALTO	アルト	1989年 (1979年)	2021年12月10日（9代目）	—	フロンテ後継 9代目はハイブリッド（マイルドハイブリッド）仕様の設定ありマツダではキャロル（8代目）として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
Lapin	アルトラパン	2002年 (1979年)	2015年6月3日（3代目）	2022年6月17日		スズキ湖西工場（静岡県）
Lapin LC	アルトラパンLC	2022年	2022年6月17日	—		スズキ湖西工場（静岡県）
WAGON R	ワゴンR	1993年	2017年2月1日（6代目）	2022年8月2日	6代目よりハイブリッド（マイルドハイブリッド）仕様の設定ありマツダではフレア（2代目）「HYBRID XG」として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
WAGON R STINGRAY	ワゴンR スティングレー	2007年 (1993年)	2017年2月1日（4代目）	2022年8月2日	ワゴンR RR後継ワゴンRのエアロパーツ装着版 4代目よりハイブリッド（マイルドハイブリッド）仕様の設定あり	スズキ湖西工場（静岡県）
WAGON R Custom Z	ワゴンR カスタムZ	2022年	2022年8月2日	—	ハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車マツダではフレア（2代目）「HYBRID XS」「HYBRID XT」として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
WAGON R SMILE	ワゴンRスマイル	2021年	2021年8月27日	—	ワゴンRの後部スライドドア版ハイブリッド（マイルドハイブリッド）仕様の設定あり	スズキ湖西工場（静岡県）
HUSTLER	ハスラー	2013年	2019年12月24日（2代目）	2022年5月9日	2代目はハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車マツダではフレアクロスオーバー（2代目）として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
Jimny	ジムニー	1970年	2018年7月5日（4代目）	2021年9月16日		スズキ湖西工場（静岡県）
Spacia	スペーシア	2013年	2023年11月22日（3代目）		パレット後継 2代目以降はハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車マツダではフレアワゴン（3代目以降）として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
Spacia Custom	スペーシアカスタム	2013年	2023年11月22日（3代目）		パレットSW後継スペーシアのエアロパーツ装着版 2代目以降はハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車マツダではフレアワゴンカスタムスタイル（2代目以降）として販売	スズキ湖西工場（静岡県）
スペーシアギア	スペーシアギア	2018年	2024年9月20日（2代目）		スペーシアのSUVテイストモデルハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車マツダではフレアワゴンタフスタイルとして販売。
EVERY WAGON	エブリイワゴン	1999年 (1982年)	2015年2月18日（3代目）	2022年4月7日	エブリイの乗用モデルマツダではスクラムワゴン（3代目）として、日産ではNV100クリッパーリオ（3代目）として、三菱ではタウンボックス（3代目）としてそれぞれ販売	スズキ磐田工場（静岡県）
商用車（軽自動車）
CARRY SUPER CARRY	キャリイ／スーパーキャリイ	1961年	2013年8月29日（11代目）	2022年4月7日	同社の現行車種最古参（60年以上の長い歴史を誇る）。マツダではスクラムトラック（4代目）として、日産ではNT100クリッパー（2代目）として、三菱ではミニキャブトラック（7代目）として販売	スズキ磐田工場（静岡県）
EVERY	エブリイ	1982年	2015年2月18日（6代目）	2022年4月7日	マツダではスクラムバン（5代目）として、日産ではNV100クリッパー（3代目）として、三菱ではミニキャブバン（8代目）としてそれぞれ販売	スズキ磐田工場（静岡県）
Spacia BASE	スペーシアベース	2022年	2022年8月26日	—	スペーシアの商用モデル	スズキ湖西工場（静岡県）

OEM供給車種

マツダへのOEM供給車種

→「マツダ」も参照

スクラムバン（1989年6月 - ）（エブリイ）
スクラムトラック（1989年6月 - ）（キャリイ）
キャロル（1998年10月 - ）（アルト）
スクラムワゴン（1999年12月 - ）（エブリイワゴン）
フレアワゴン（2012年6月 - ）^[1]（スペーシア・スペーシアカスタム・スペーシアギア）
フレア（2012年10月 - ）^[2]（ワゴンR）
フレアクロスオーバー（2013年12月 - ）^[3]（ハスラー）

三菱自動車工業へのOEM供給車種

→「三菱自動車工業」も参照

デリカD:2/デリカD:2カスタム（2011年2月 - ）^[4]（ソリオ・ソリオバンディット）
ミニキャブバン（2014年2月 - ）^[5]（エブリイ）
ミニキャブトラック（2014年2月 - ）^[5]（キャリイ）
タウンボックス（2014年2月 - ）^[5]（エブリイワゴン）

日産自動車へのOEM供給車種

→「日産自動車」も参照

NV100クリッパー（2013年12月 - ）^[6]（エブリイ）
NT100クリッパー（2013年12月 - ）^[6]（キャリイ）
日産・NV100クリッパーリオ（2013年12月 - ）^[6]（エブリイワゴン）

日本国外専売車種一覧

外観	車種名	初登場年	現行型		現行車種の概要	製造国
外観	車種名	初登場年	発表	マイナーモデルチェンジ	現行車種の概要	製造国
セダン
Ciaz	シアズ	2014年	2014年^[7]	2018年	インドをはじめとした新興国向けのフルBセグメントセダン。インド市場においては上級車チャネル「NEXA」（ネクサ）にて取り扱われる。中国市場のみ「アリビオ」の名称で販売される。	インド（マーネーサル）中国（重慶）タイ（ラヨーン）
DZIRE	ディザイア	2008年	2024年		Bセグメントに属するスイフトベースのセミノッチバックセダン。	インド（マーネーサル）
ハッチバック
BALENO	バレーノ	2015年	2022年2月23日（2代目）		インドを含む新興国で販売されるフルBセグメントクラスのハッチバック。インド市場においては上級車チャネル「NEXA」にて取り扱われる。 2016年3月から2020年6月までは日本市場でも販売。トヨタ向けにOEM供給され「グランザ」の名称でインド市場向けに発売。また「スターレット」の名称でアフリカ市場向けに発売。	インド（マーネーサル）
Celerio	セレリオ	2008年	2021年		欧州及び新興国で販売されるコンパクトカー。初代モデルは欧州向けはアルト、インドではAスター、フィリピンやモロッコではセレリオの車名で販売していたが二代目からはセレリオに統一された。また、欧州では日産自動車にもピクソの車名でOEM供給されていた。2023年からは南アフリカ市場でトヨタ自動車にヴィッツとして供給。	インド（マーネーサル）タイ（ラヨーン）
Wagon R	ワゴンR	1999年	2019年1月^[8]		インド市場向けに販売されるワゴンRは、日本向けと異なりAセグメントの専用ボディが与えられる。	インド（マーネーサル）
Alto 800 Alto K10	アルト800 アルトK10	2000年	2012年10月^[9]		マルチ・800に替わるスズキの新興国向けエントリーモデル。ベースは7代目アルト。	インド（マーネーサル）
SUV
GRAND VITARA	グランドビターラ	2005年	2022年		海外市場で製造販売されるSUV 日本でも3代目エスクードとして販売。仕向地により、直列4気筒ガソリンエンジンの他、V型6気筒エンジン、ディーゼルターボエンジンなどを搭載している。	インド（マーネーサル）
XL7	XL7	2020年	2020年		エルティガをベースとする5ドア7人乗りのSUV スズキのインドネシア子会社であるスズキ・インドモービル・モーターにより発表。約11年ぶりとなる車名復活となった。	インドネシア（ブカシ）
SX4 S-CROSS	SX4 S-CROSS	2006年	2015年2月19日（2代目）	2017年6月15日	初代は「SX4」として発売現行型はハンガリーで生産され、2015年2月から2020年11月まで日本市場にも輸出・販売されていた。	マジャールスズキ社（ハンガリー）
ACROSS	アクロス	2020年	2020年		トヨタ自動車からのOEM供給を受けるSUVで、ベースはRAV4 PHV^[10] 基本設計はRAV4とほぼ同じだが、フロントグリルの形状が大きく違う。	豊田自動織機長草工場（愛知県）
VITARA BREZZA	ブレッツァ	2016年	2016年^[11]	2020年	4代目エスクードの全長を4m以下に抑えたインド向けコンパクトクロスオーバーSUV。 2017年のインディアン・カー・オブ・ザ・イヤー（英語版）受賞。 2020年からトヨタ向けにOEM供給され「アーバンクルーザー」の名称でインド市場向けに発売される。	インド（マーネーサル）
S-Presso	エスプレッソ		2019年9月^[12]		インド市場向けに供給されるコンパクトSUV。	インド（マーネーサル）
JIMNY 5 DOOR	ジムニー5ドア	2023年	2023年1月^[13]

ミニバン・ワゴン
Ertiga	エルティガ	2012年	2018年^[14]		スイフトをベースとした7人乗りミニバン。	インドネシア（ブカシ）
XL6	XL6	2019年	2019年		エルティガをベースとしたNEXAチャネル向けの高級モデル。
APV	APV	2004年	2004年		セミキャブオーバー型の7～8人乗りのミニバンおよび商用バン。
Swace	スウェイス	2020年	2020年		トヨタ自動車からカローラツーリングスポーツのハイブリッドモデルのOEM供給を受け、欧州市場のみで販売するステーションワゴン。
トラック
Carry	キャリイ	2004年	2019年		インドネシアなどで発売。日本国内のキャリイとは別車種。

今後の車種展開

メーカーより今後発売が公表されている車種

メーカーより今後販売終了が予定されている車種

過去の生産車種

登録車

外観	車種名	初登場年	販売終了年	備考
セダン
フロンテ800	フロンテ800	1965年	1969年	スズキ初の小型乗用車として、1965年12月に発売。
カルタスクレセント	カルタスクレセント	1995年	2002年
エリオセダン	エリオセダン	2001年	2007年
ヴェローナ	ヴェローナ	2002年	2006年	海外専売車 GM大宇A&Tからの供給車種。
スイフトプラス	スイフトプラス	2002年	2005年	カナダ専売車 GM大宇A&Tからの供給車種。
Forenza Reno	シボレー・オプトラ	2005年	2006年	海外専売車北米市場ではスズキブランドでフォレンツァ(セダン)/リーノ(ハッチバック)という名称で販売。 GM大宇A&Tからの供給車種。
SX4セダン	SX4セダン	2007年	2014年	初代モデルのみ
Kizashi	キザシ	2009年	2015年
SUV・ピックアップトラック
X-90	X-90	1995年	1997年
XL7	XL7	1998年	2006年
グランドエスクード	グランドエスクード	2000年	2005年
イクエーター	イクエーター	2008年	2012年	北米専売車日産自動車からのOEM車種。
ESCUDO	エスクード	1988年	2024年	ハイブリッド専用車海外市場では「ヴィターラ」として販売
ワゴン
ワゴンRワイド	ワゴンRワイド/ワゴンRプラス/ワゴンRソリオ	1997年	2005年	現在はソリオとして生産中。
エブリイランディ	エブリイプラス/エブリイランディ	1999年	2005年
ランディ	ランディ	2007年	2016年
MW	シボレー・MW	2001年	2010年
ステーションワゴン
カルタスクレセントワゴン	カルタスクレセントワゴン	1995年	2002年
コンパクト・ハッチバック
カルタス	カルタス	1983年	2002年
クルーズ	シボレー・クルーズ	2001年	2008年
エリオ	エリオ	2001年	2006年	欧州ではLIANA （リアーナ、Life In A New Ageの略）で販売されていた。
スプラッシュ	スプラッシュ	2008年	2014年	スイフトをベースにした5人乗りトールワゴン。
IGNIS	イグニス	2016年	2024年	ハイブリッド（マイルドハイブリッド）専用車

軽自動車

外観	車種名	初登場年	販売終了年	備考
スズライト	スズライト	1955年	1968年	同社が初めて生産した市販型4輪自動車である。 2008年に「その後の軽自動車のあり方を示唆、歴史に残る名車」と評価され日本自動車殿堂歴史車に選ばれた。
フロンテ	スズライト・フロンテ	1962年	1967年	フロンテシリーズスズライトバンTL型（1959年9月登場）の乗用車版『スズライト･フロンテ』として登場。
フロンテ（セダン）	フロンテ（セダン）	1967年	1989年	フロンテシリーズ
フロンテバン	フロンテバン	1969年	1973年	フロンテシリーズ
フロンテクーペ	フロンテクーペ	1971年	1976年	フロンテシリーズ
フロンテハッチ	フロンテハッチ（FR）	1973年	1979年	フロンテシリーズ
フロンテ7-S	フロンテ7-S	1973年	1979年	フロンテシリーズ
セルボ/セルボモード	セルボ/セルボモード	1977年	2011年	車名はイタリア語で牡鹿を指す「Cervo」（チェルヴォ）に由来する。系譜上はフロンテクーペを始祖とする、パーソナル・ユーズをコンセプトとした2ドアの軽スペシャルティカーである。 4代目と5代目の間に生産停止時期あり。
マイティボーイ	マイティボーイ	1983年	1988年	2代目セルボをベースに、Bピラーより後方のルーフを切り取り、ピックアップトラックにしたモデルである。
アルトハッスル	アルトハッスル	1991年	1994年
カプチーノ	カプチーノ	1991年	1998年
キャラ	キャラ	1993年	1995年	マツダからのOEMによる車種。オートザムAZ-1（1992年 - 1995年）と共通。
Kei	Kei	1998年	2009年
Keiスペシャル	Keiスペシャル
Keiスポーツ	Keiスポーツ
Keiワークス	Keiワークス
MRワゴン	MRワゴン	2001年	2016年
ツイン	ツイン	2003年	2005年
パレット	パレット/パレットSW	2008年	2013年
MRワゴンWit	MRワゴンWit	2009年	2016年
アルトエコ	アルトエコ	2011年	2014年
アルトターボRS	アルトターボRS	2015年	2018年
アルトバン	アルトバン	1979年	2021年
アルトワークス	アルトワークス	1987年	2021年	アルトのホットハッチモデル 2000年12月から2015年12月の間は販売を中断。

コンセプト

CV-1（1981年）
GSX-R/4（2001年）
コンセプトS（2002年）
コンセプトS2（2003年）
ワゴンR FCV（2003年）
デューン・グランドビターラ（2005年）
SX4 WRCコンセプト（2006年）
プロジェクト・スプラッシュ（2006年）
コンセプト A-Star（2007年）
SSC＆ピクシー（2007年）
コンセプト・キザシ（2007年）
コンセプト・キザシ2（2007年）
X-HEAD（2007年）
コンセプト・キザシ・3（2008年）
スイフト・プラグイン・ハイブリッド（2009年）
SX4-FCV（2009年）
レジーナ（2011年）
クロスハイカー（2011年）
スイフト S-コンセプト（2011年）
Q-Concept（2011年）
Sクロスコンセプト（2012年）
X-LAMDER（2013年）
ハスラークーペ（2013年）
iV-4（2013年）
コンセプト・アリビオ（2014年）
ハスラーカスタマイズ（2014年）
スペーシアカスタム S-コンセプト（2014年）
iM-4（2015年）
iK-2（2015年）
エアトライサー（2015年）
マイティデッキ（2015年）
イグニスウォーターアクティビティーコンセプト（2016年）
イグニストレイルコンセプト（2016年）
e-SURVIVOR（2017年）
スペーシアコンセプト（2017年）
キャリイ軽トラいちコンセプト（2017年）
WAKUスポ（2019年）
HANARE（2019年）
ハスラーコンセプト（2019年）
エルティガ・コンセプト（2019年）
スイフトコンセプト（2023年）
スペーシアカスタムコンセプト（2023年）

全地形対応車

現行車種（全地形対応車）

LT
Z

その他の商品

スノーモービル（米国アークティックキャット社向けエンジンを製造）
セニアカー（電動車椅子）
自転車 - インパルスSL-FB（電動フラッシャー及び油圧式ブレーキ採用のジュニアスポーツ) 自社生産
電動アシスト自転車 - ラブ（LOVE）SNA26/24（パナソニックサイクルテックからのOEM）
ボートおよびボート用エンジン
ATV（4輪バギー） - 輸出専用
フォーミュラ・スズキ隼 - 自社のオートバイ「ハヤブサ1300」のエンジンを流用した市販レーシングカー
フォーミュラ・スズキKei - 自社の軽自動車「Kei」のエンジンを流用した市販レーシングカー
オートレース用エンジン - セア（SEAR）
産業機器
汎用エンジン
スズキビジネス

脚注

外部リンク

[1] 『新型「マツダフレアワゴン」を発売』（プレスリリース）マツダ株式会社、2012年6月26日。

[2] 『新型「マツダフレア」、「マツダフレアカスタムスタイル」を発売』（プレスリリース）マツダ株式会社、2012年10月25日。

[3] 『新型軽乗用車「マツダフレアクロスオーバー」を発売』（プレスリリース）マツダ株式会社、2013年12月26日。

[4] 『三菱自動車、『デリカD:2』を新発売～5人乗り2列シートのコンパクトミニバン～』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2011年2月24日。

[#1-5] 『新型軽商用車『ミニキャブトラック』、『ミニキャブバン』、新型軽乗用車『タウンボックス』を発売』（プレスリリース）三菱自動車工業株式会社、2014年2月27日。

[#2-6] 『日産自動車、新型軽商用車「NV100クリッパー」、「NT100クリッパー」を発表　あわせて、「NV100クリッパーリオ」をラインナップに追加』（プレスリリース）日産自動車株式会社、2013年12月3日。

[7] 『スズキ、海外市場にて中型セダン「CIAZ」を発売』（プレスリリース）スズキ株式会社、2014年10月1日。

[8] 『スズキ、インドでAセグメントの新型「ワゴンR」を発売』（プレスリリース）スズキ株式会社、2019年1月23日。

[9] 『スズキ、インドで新型小型車「アルト800」を発売』（プレスリリース）スズキ株式会社、2012年10月16日。

[10] “意外とスズキのマークが似合う！新型スズキ・アクロス（ACROSS）登場トヨタRAV4 PHVのOEM車！欧州で発売！”. Motor-Fan.jp (2020年7月4日). 2020年7月17日閲覧。

[11] 『スズキ、インド・オートエキスポで新型コンパクトSUV「ビターラブレッツァ」を発表』（プレスリリース）スズキ株式会社、2016年2月3日。

[12] 『スズキ、インドで新型の小型SUV「S-PRESSO（エスプレッソ）」を発売』（プレスリリース）スズキ株式会社、2019年9月30日。

[suzuki20230112-13] 『スズキ、インドで新型「ジムニー5ドア」、新型SUV「フロンクス」を発表』（プレスリリース）、スズキ、2023年1月12日。2024年2月18日閲覧。

[14] 『スズキ、インドネシアで新型「エルティガ」を発表』（プレスリリース）スズキ株式会社、2018年4月19日。

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表話編歴スズキのオートバイの車種
50 cc	GA50 GN50E GS50 Hi（ハイ）/-R/-UP/-UP R K50 OR50マメタン RC50 RG50/E/T RG50Γ TS50ハスラー OM50ミニタン PV50エポ ZZ アドレス50/V50 ウルフ（RT50）ウルフ50（TV50M）カーナギャグコレダスポーツ/コレダスクランブラージェンマ50 シュートスージースーパーモレストリートマジック50/50II スワニーセピア/セピアZZ チョイノリバーディー50 ヴェルデモードGT ユーディミニラブ/ラブIII ランディーレッツ/レッツII レッツ4/パレット/バスケットレッツ5/G レッツ (2015-) 薔薇蘭
51 - 125 cc	DF125 DR125S（英語版） GP125 GT100 GT125 GN125 GS125E（カタナ） GSX-R125 GSX-S125 K90/125 RA125 RG80E RG125/E RG125Γ RV75/90/125（バンバン） SX125R T125 TS125R アドレス110 アドレスV100 アドレス125 アドレスV125 アドレスV125S/Sベーシック/Sリミテッドアヴェニス125 イントルーダーLC125 ウルフ90（T90）ウルフ125/II（T125）ウルフ125（TV125）ジェベル125 ジェンマ80/90/125 ストリートマジック110/110II バーグマン125 バーディー70/80/90 ヴェクスター125 マローダー125 スウィッシュ125
126 - 250 cc	GSX-R150 GSX-S150 250SB DF200 DR200S（英語版） DR250S/DR250R GF250（英語版） GN250/E GS250FW GSR250/S/F GSX250E（カタナ）/GSX250L/GSX250T GSX250FX GSX250R GSX250Sコブラ GSX250SSカタナ GSX-R250/R GT185 GT250 NZ250/S RG200Γ RG250 RG250Γ RGV250Γ RH250 ST250/Etype SX200R SW-1 T20 T200 T250 TS250 TS200R Vストローム250 アクロスアヴェニス150 イントルーダーLC250 ウルフ200 ウルフ（TV250J）グース250 グラストラッカー/ビッグボーイジェベル200 ジェベル250XC ジェンマジクサースカイウェイブ250S/SS/M/リミテッドバンディット250/リミテッド/V/VZ バーグマン200 バンバン200 ヴェクスター150 ボルティーマローダー250
251 - 400 cc	DR350 DR-Z400S/SM GS400E GSR400 GSX400E（カタナ）/GSX400L GSX400F/FII/FSインパルス GSX400FW GSX400Sカタナ GSX400X/XSインパルス GSX400インパルス（インパルス400） GSX-F（GSX400F） GSX-R400 GT380 RF400R/RV（英語版） RG400Γ SP370 SV400/S T350 イナズマイントルーダー400/クラシック400 グース350 グラディウス400 サベージ400 スカイウェイブ400S/リミテッドデスペラード400/X/ワインダーテンプターバンディット400/リミテッド/V/VZ バーグマン400 ブルバード400
401 - 750 cc	DR650（英語版） GR650 GS500(E)/F GS550M GS650G GS750/E/G（英語版） GSF750 GSR600/750 GSX750E GSX750S（カタナ） GSX600F/650F/750F GSX-R600 GSX-R750 GSX-S750 GT500 GT550 GT750 RF600 RE-5 RG500Γ T500 VS700/VS750イントルーダーグラディウス650 SV650/S/SF Vストローム650/XT XN85（英語版）サベージ650 スカイウェイブ650/LX
751 cc -	B-KING DR800（英語版） GS1000 GS1200SS GSF1200/S GSX1100F GSX1100Sカタナ GSX1400 GSX-S1000/F GSX-R1000 GSX-R1100 RF900R SV1000S TL1000S/TL1000R VS1400イントルーダー Vストローム1000/XT VX800 イントルーダー800/クラシック800 イントルーダーLC（VL1500）デスペラード800/X バンディット1200/S バンディット1250/S/F ブルバード800 ブルバードC90（C1500）ブルバードM90 ブルバードM109R（M1800R）マローダー800 マローダー1600 隼
系列	DR DR-Z GN GS GSR GSX GSX-F GSX-S GSX-R GT K RG SV T TS アドレスイントルーダーインパルスウルフカタナガンマジェベルジェンマスカイウェイブバーグマンバーディーバンディットバンバンブルバードマローダーレッツ
電動スクーター	e-Let's/W（原付一種・定格出力580W）
競技車両	ロードレーサー RGV-Γ500 GSV-R GSX-RR DR-Z50 DR-Z70 DR-Z125/L RM RM-Z450/250 JR PE
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