オリバー・ジャービス
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オリバー・ジャービス | |
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2022年 | |
基本情報 | |
国籍 | イギリス |
生年月日 | 1984年1月9日(40歳) |
出身地 | イングランド、ケンブリッジシャー、バーウェル |
IMSA スポーツカー選手権での経歴 | |
デビュー | 2018年 |
所属 | メイヤー・シャンク・レーシング |
過去所属 | マツダ・チームヨースト |
優勝回数 | 5 |
シリーズ最高順位 | 1位 (2022) |
過去参加シリーズ | |
2012 2008-11 2009 2007 2007,2014 2007 2006–07,2007–08 2006 2006 2006 2005 2004–05 2003–04 2002–03 |
FIA GT1世界選手権 ドイツツーリングカー選手権 アジアン・ル・マン・シリーズ 全日本F3 SUPER GT ポルシェ・カレラカップ・イギリス A1グランプリ フォーミュラ・ルノー3.5 イギリスF3 フォーミュラ・フォード1600 フォーミュラ・ルノー・オランダ フォーミュラ・ルノーUK FR2.0 UKウィンターシリーズ 英国フォーミュラ・フォード |
選手権タイトル | |
2007 2005 2022 |
マカオグランプリ フォーミュラ・ルノーUK IMSA スポーツカー選手権 DPiクラス |
受賞 | |
2005 | マクラーレン・オートスポーツ・アワード |
ル・マン24時間での経歴 | |
年 | 2010, 2012– |
チーム | コレス・レーシング, アウディスポーツ・ノースアメリカ, ジャッキー・チェン DC レーシング, ユナイテッド・オートスポーツ |
最高位 | 2位 (2017) |
クラス優勝 | 1 (2017) |
オリバー・リチャード・ベンジャミン・ジャービス(Oliver Richard Benjamin Jarvis、1984年1月9日 - )は、イギリス、イングランド出身のレーシングドライバー。
参戦実績
- 2002年 - イギリスフォーミュラ・フォードに参戦。ウィンターシリーズで2位。
- 2003年
- イギリスフォーミュラ・フォード シリーズ8位。
- イギリスフォーミュラ・ルノー・ウィンターシリーズ シリーズ14位。
- 2004年 - イギリスフォーミュラ・ルノー シリーズ8位。ウィンターシリーズは3位。
- 2005年
- イギリスフォーミュラ・ルノーのシリーズチャンピオンに輝いた。
- マクラーレン・オートスポーツアワード受賞。
- 2006年
- 2007年
- 2008年 -2011年 ドイツツーリングカー選手権(DTM)にアウディから参戦。
- 2014年 - SUPER GTのGT500クラスにサードから参戦。
- 2017年 - FIA 世界耐久選手権(WEC)に、ジャッキー・チェン・DCレーシングから参戦。ル・マン24時間レースではトヨタ、ポルシェのLMP1マシンにトラブルが起き、LMP2チームとして初めてル・マンで総合首位に立った。残り1時間でティモ・ベルンハルトのポルシェ・919ハイブリッドが追い越し総合優勝したが、それでも総合2位、LMP2クラス優勝した[1]。年間ランキングでも2位を獲得した。
- 2018年 - IMSA スポーツカー選手権にマツダ・チームヨーストから、マツダ・RT24-PでDPiクラスに参戦。
- 2022年 - マツダの参戦終了に伴い、メイヤー・シャンク・レーシングに移籍し、アキュラ・ARX-05で参戦。デイトナ24時間レース、プチ・ル・マンで優勝し、シリーズタイトルも獲得した。
レース戦績
フォーミュラ
イギリス・フォーミュラ3選手権
年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | カーリン・モータースポーツ | 無限 | C | OUL 1 3 |
OUL 2 4 |
DON 1 4 |
DON 2 Ret |
PAU 1 3 |
PAU 2 7 |
MON 1 4 |
MON 2 1 |
SNE 1 4 |
SNE 2 2 |
SPA 1 5 |
SPA 1 12 |
SIL 1 4 |
SIL 2 3 |
BRH 1 4 |
BRH 2 1 |
MUG 1 Ret |
MUG 2 2 |
SIL 1 2 |
SIL 2 3 |
THR 1 2 |
THR 2 3 |
2位 | 250 |
全日本フォーミュラ3選手権
年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | DHG TEAM TOM'S | トヨタ | FSW 1 1 |
FSW 2 3 |
SUZ 1 2 |
SUZ 2 3 |
TRM 1 1 |
TRM 2 5 |
OKA 1 2 |
OKA 2 5 |
SUZ 1 4 |
SUZ 2 2 |
AUT 1 2 |
AUT 2 3 |
AUT 3 2 |
FSW 1 3 |
FSW 2 3 |
SEN 1 3 |
SEN 2 1 |
SEN 3 2 |
TRM 1 3 |
TRM 2 Ret |
3位 | 238 |
グランドツーリング
SUPER GT
年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | TOYOTA TEAM TOM'S | 脇坂寿一 アンドレ・ロッテラー |
レクサス・SC430 | GT500 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG | SUZ 1 |
TRM | AUT | FSW | 16位 | 20 |
2014年 | LEXUS TEAM SARD | 石浦宏明 | レクサス・RC F | GT500 | OKA 4 |
FSW 6 |
AUT 11 |
SUG 6 |
FSW 12 |
SUZ 12 |
CHA 7 |
TRM 9 |
13位 | 24 |
(key)
ドイツツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008年 | チーム・フェニックス | アウディ・A4 DTM 2007 | HOC1 9 |
OSC 15 |
MUG 5 |
LAU 8 |
NOR 12 |
ZAN 17 |
NÜR 13 |
BRA 12 |
CAT 9 |
BUG Ret |
HOC2 10 |
13位 | 5 |
2009年 | アウディ・A4 DTM 2008 | HOC1 3 |
LAU Ret |
NOR Ret |
ZAN 2 |
OSC 15 |
NÜR Ret |
BRH 8 |
CAT 9 |
DIJ 15 |
HOC2 6 |
9位 | 18 | ||
2010年 | アプト・スポーツライン | アウディ・A4 DTM 2009 | HOC1 Ret |
VAL Ret |
LAU 11 |
NOR 4 |
NÜR 11 |
ZAN 6 |
BRH 6 |
OSC 13 |
HOC2 6 |
ADR 5 |
SHA 17 |
9位 | 18 |
2011年 | HOC1 9 |
ZAN 10 |
SPL 3 |
LAU 5 |
NOR 15 |
NÜR 10 |
BRH 9 |
OSC 9 |
VAL 6 |
HOC2 8 |
10位 | 14 |
FIA GT1世界選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | ベルジャン・アウディ・クラブチーム WRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | NOG QR 2 |
NOG CR 2 |
ZOL QR 11 |
ZOL CR 10 |
NAV QR 8 |
NAV QR 8 |
SVK QR 6 |
SVK CR 5 |
ALG QR 3 |
ALG CR Ret |
SVK QR Ret |
SVK CR 4 |
MOS QR 3 |
MOS CR 3 |
NÜR QR 7 |
NÜR CR Ret |
DON QR Ret |
DON CR 7 |
8位 | 81 |
(key)
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ
年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | ベルジアン・アウディ・クラブ・チーム・WRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA | NÜR | NAV 3 |
20位 | 15 |
2013年 | フェニックス・レーシング | MNZ 8 |
SIL 12 |
LEC 17 |
SPA 4 |
NÜR 10 |
17位 | 24 | |||
2017年 | ベントレー・チーム・Mスポーツ | ベントレー・コンチネンタル GT3 | MNZ DSQ |
SIL 9 |
LEC 35 |
SPA 14 |
CAT 19 |
42位 | 2 | ||
2019年 | KCMG | 日産・GT-R NISMO GT3 | MNZ | SIL | LEC | SPA 18 |
CAT | NC | 0 |
(key)
FIA GTシリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | ベルジャン・アウディ・クラブチーム WRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | NOG QR |
NOG CR |
ZOL QR |
ZOL CR |
ZAN QR |
ZAN QR |
SVK QR |
SVK CR |
NAV QR 9 |
NAV CR 4 |
BAK QR |
BAK CR |
17位 | 12 |
(key)
インターコンチネンタルGTチャレンジ
年 | メーカー | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | ベントレー | ベントレー・コンチネンタル GT3 | Pro | BAT 3 |
SPA 14 |
LAG | 9位 | 15 | ||
2019年 | 日産 | 日産・GT-R NISMO GT3 | Pro | BAT 6 |
LAG 9 |
SPA 12 |
SUZ 18 |
KYA 6 |
18位 | 18 |
2020年 | ベントレー | ベントレー・コンチネンタル GT3 | Pro | BAT Ret |
IMS | SPA | KYA 9 |
20位 | 2 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
スパ24時間レース 結果 |
---|
バサースト12時間レース
バサースト12時間レース 結果 |
---|
スポーツカー
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R18 e-tron クアトロ | LMP1 | SIL | SPA 3 |
LMN 3 |
SÃO | COA | FSW | SHA | BHR | 9位 | 45 | |
2014年 | LMP1-H | SIL | SPA | LMN Ret |
COA | FSW | SHA | BHR | SÃO | NC | 0 | |||
2015年 | LMP1 | SIL 5 |
SPA 7 |
LMN 4 |
NÜR 4 |
COA 3 |
FSW 4 |
SHA 4 |
BHR 6 |
4位 | 99 | |||
2016年 | アウディ・R18 | LMP1 | SIL Ret |
SPA 1 |
LMN 3 |
NÜR 2 |
MEX 27 |
COA 2 |
FSW 2 |
SHA 5 |
BHR 1 |
2位 | 147.5 | |
2017年 | ジャッキー・チェン・DCレーシング | オレカ・07 | LMP2 | SIL 1 |
SPA 3 |
LMN 1 |
NÜR 1 |
MEX 9 |
COA 4 |
FSW 3 |
SHA 4 |
BHR 2 |
2位 | 175 |
2019-20年 | チーム・LNT | ジネッタ・G60-LT-P1 | LMP1 | SIL 12 |
22位 | 8.5 | ||||||||
ユナイテッド・オートスポーツ | オレカ・07 | LMP2 | FSW 3 |
SHA | BHR | COA | SPA | LMN | BHR | 15位 | 15 | |||
2022年 | ユナイテッド・オートスポーツ USA | LMP2 | SEB 1 |
SPA 6 |
LMN 5 |
MNZ 5 |
FSW 5 |
BHR 2 |
3位 | 113 | ||||
2023年 | ユナイテッド・オートスポーツ | LMP2 | SEB ret |
ALG 1 |
SPA 2 |
LMN 6 |
MNZ 4 |
FSW |
BHR |
4位* | 73* |
IMSA スポーツカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | フォールライン・モータースポーツ | アウディ・R8 LMS ウルトラ | GTD | DAY 29 |
SEB | LGA | DET | WGL | MOS | IMS | ELK | VIR | CTA | PET | 158位 | 1 |
2018年 | マツダ・チーム・ヨースト | マツダ・RT24-P | P | DAY 17 |
SEB 8 |
LBH 4 |
MDO 3 |
DET 9 |
WGL 13 |
MOS 6 |
ELK 11 |
LGA 9 |
PET 2 |
8位 | 234 | |
2019年 | DPi | DAY 11 |
SEB 11 |
LBH 4 |
MDO 2 |
DET 10 |
WGL 2 |
MOS 1 |
ELK 3 |
LGA 6 |
PET 6 |
5位 | 268 | |||
2020年 | DPi | DAY 2 |
7位 | 247 | ||||||||||||
マツダ・モータースポーツ | DAY 2 |
SEB 4 |
ELK 6 |
ATL 7 |
MDO 5 |
PET 7 |
LGA 5 |
SEB 3 |
||||||||
2021年 | DPi | DAY 3 |
SEB 2 |
MDO 3 |
DET 4 |
WGL 1 |
WGL 5 |
ELK 2 |
LGA 5 |
LBH 5 |
PET 1 |
3位 | 3264 | |||
2022年 | メイヤー・シャンク・レーシング カーブ・アガジャニアン |
アキュラ・ARX-05 | DPi | DAY 1 |
SEB 5 |
LBH 4 |
LGA 2 |
MDO 2 |
DET 2 |
WGL 2 |
MOS 2 |
ELK 4 |
PET 1 |
1位 | 3432 |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 |
---|
デイトナ24時間レース
デイトナ24時間レース 結果 |
---|
セブリング12時間レース
セブリング12時間レース 結果 |
---|
脚注
- ^ Smith, Luke (June 18, 2016). “DC Racing Takes Historic LMP2 Win, Overall Podium”. SportsCar365 June 20, 2017閲覧。
外部リンク
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