2011年のドイツツーリングカー選手権
2011年のドイツツーリングカー選手権 | |||
前年: | 2010 | 翌年: | 2012 |
2011年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の12回目のシーズンである。5月1日のホッケンハイムリンクで開幕し、10月23日のホッケンハイムリンクでの最終戦で閉幕した。タイトルは全10戦で争われ、マーティン・トムチェクがシリーズチャンピオンを獲得した。
今シーズンは、シーズン再開以来タイヤを供給してきたダンロップに代わってハンコックが供給を行う初年度となった。[1]
メルセデスを駆るカナダ人ドライバーのブルーノ・スペングラーがシーズン前半をリードし、5戦を終えた時点で首位に立った。開幕戦のホッケンハイムと第5戦ノリスリンクで勝利し、同じく2勝を挙げるアウディのマーティン・トムチェクに3ポイント差を付けた。両名に続いてアウディのティモ・シャイダーが3番手に位置した。このほかにはアウディのマイク・ロッケンフェラーが第2戦のザントフォールトで勝利を挙げたものの、2011年のル・マン24時間レースにおける事故で負傷し、ベテランのトム・クリステンセンが彼に代わって参戦することとなった。
2011年の参戦チーム・ドライバー
[編集]- 2010年シーズンに導入された開発凍結が今シーズンも影響している[2]。
メーカー | 車両 | チーム | 車番 | ドライバー | 出場ラウンド |
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メルセデス・ベンツ | AMG-Mercedes C-Klasse 2009 | HWAチーム | 2 | ゲイリー・パフェット[3] | 全戦 |
3 | ブルーノ・スペングラー[4] | 全戦 | |||
6 | ラルフ・シューマッハ[5] | 全戦 | |||
7 | ジェイミー・グリーン[6] | 全戦 | |||
AMG-Mercedes C-Klasse 2008 | パーソン・モータースポーツ | 10 | スージー・ヴォルフ[7][N 1] | 全戦 | |
11 | クリスチャン・ベアトリス[7] | 全戦 | |||
20 | レンガー・ファンデル・ザンデ[7] | 全戦 | |||
ミュッケ・モータースポーツ | 16 | マロ・エンゲル[7] | 全戦 | ||
17 | デビッド・クルサード[5] | 全戦 | |||
アウディ | Audi A4 DTM 2009 | アプト・スポーツライン | 4 | ティモ・シャイダー[8] | 全戦 |
5 | オリバー・ジャービス[8] | 全戦 | |||
8 | マティアス・エクストローム[8] | 全戦 | |||
9 | マイク・ロッケンフェラー[8] | 1-3, 5-10 | |||
トム・クリステンセン[9] | 4 | ||||
Audi A4 DTM 2008 | 22 | ミゲル・モリーナ[8] | 全戦 | ||
チーム・フェニックス | 14 | マーティン・トムチェク[8] | 全戦 | ||
15 | ラヘル・フライ[8] | 全戦 | |||
チーム・ロズベルグ | 18 | フェリペ・アルブケルケ[8] | 全戦 | ||
19 | エドアルド・モルタラ[8] | 全戦 |
ドライバーの変更
[編集]- チーム変更
マイク・ロッケンフェラーはファクトリーチームのアプト・スポーツラインに移籍し、最新型の車両が与えられた。ロッケンフェラーの移籍により空席となったチーム・フェニックスにはマーティン・トムチェクが加入した。HWAチームからポール・ディ・レスタがF1のフォース・インディアに移籍し、代わってジェイミー・グリーンが加入、最新型のメルセデスをドライブした。
- 新規参戦
チーム・ロズベルグは2名の新人ドライバーを起用した。フォーミュラ3・ユーロシリーズチャンピオンのエドアルド・モルタラと、2010年のレース・オブ・チャンピオンズ優勝者のフェリペ・アルブケルケである。ラヘル・フライは2010年に様々なカテゴリーのレースに参加した後、2011年はチーム・フェニックスに加入した。オープンホイールに参加していたクリスチャン・ベアトリス、レンガー・ファンデル・ザンデがパーソン・モータースポーツに加入した。ファンデル・ザンデはGP3から転戦し、ベアトリスはDTMと平行してGP2も戦った。
- 撤退
昨シーズンのチャンピオン、ポール・ディ・レスタはF1のフォース・インディアに移籍した。アウディのマルクス・ヴィンケルホックはFIA GT1世界選手権に参戦、同じくアウディのアレクサンドル・プレマー、キャサリン・レッグはシートを失った。
2011年の開催スケジュールと勝者
[編集]ラウンド | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム |
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1 | ホッケンハイムリンク | 5月1日 | ブルーノ・スペングラー | ブルーノ・スペングラー | ブルーノ・スペングラー | HWAチーム |
2 | ザントフォールト | 5月15日 | ブルーノ・スペングラー | マイク・ロッケンフェラー | マイク・ロッケンフェラー | アプト・スポーツライン |
3 | レッドブル・リンク | 6月5日 | マーティン・トムチェク | ブルーノ・スペングラー | マーティン・トムチェク | チーム・フェニックス |
4 | ユーロスピードウェイ・ラウジッツ | 6月19日 | ブルーノ・スペングラー | ティモ・シャイダー | マーティン・トムチェク | チーム・フェニックス |
5 | ノリスリンク | 7月3日 | ブルーノ・スペングラー | ジェイミー・グリーン | ブルーノ・スペングラー | HWAチーム |
NC | ミュンヘン・オリンピアシュタディオン | 7月16日 | Inter-marque races | エドアルド・モルタラ | チーム・ロズベルグ | |
7月17日 | Knockout races | ブルーノ・スペングラー | HWAチーム | |||
6 | ニュルブルクリンク | 8月7日 | マティアス・エクストローム | デビッド・クルサード | マティアス・エクストローム | アプト・スポーツライン |
7 | ブランズ・ハッチ | 9月4日 | マイク・ロッケンフェラー | マーティン・トムチェク | マーティン・トムチェク | チーム・フェニックス |
8 | オッシャースレーベン | 9月18日 | ミゲル・モリーナ | マティアス・エクストローム | マティアス・エクストローム | アプト・スポーツライン |
9 | バレンシア・サーキット | 10月2日 | マティアス・エクストローム | ティモ・シャイダー | マティアス・エクストローム | アプト・スポーツライン |
10 | ホッケンハイムリンク | 10月23日 | ミゲル・モリーナ | ジェイミー・グリーン | ジェイミー・グリーン | HWAチーム |
レース結果とランキング
[編集]ドライバーズランキング
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太字:ポールポジション |
チームランキング
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太字:ポールポジション |
脚注
[編集]参照
[編集]- ^ English, Steven (17 January 2011). “Hankook signs DTM tyre supply deal”. Autosport (Haymarket Publications) 17 January 2011閲覧。
- ^ Meissner, Johan (22 October 2010). “Paffett and Ekstrom test Hankook tyres for DTM”. TouringCarTimes (Mediaempire Stockholm AB) 23 February 2011閲覧。
- ^ “Mercedes-Benz confirms Paffett and a new team sponsor”. Deutsche Tourenwagen Masters (ITR e.V.). (3 April 2011) 4 April 2011閲覧。
- ^ Elizalde, Pablo (23 March 2011). “Spengler to stay on with Mercedes”. Autosport (Haymarket Publications) 23 March 2011閲覧。
- ^ a b Elizalde, Pablo (6 April 2011). “Coulthard, Ralf secure Mercedes deals”. Autosport (Haymarket Publications) 6 April 2011閲覧。
- ^ Freeman, Glenn (7 April 2011). “Green returns to front-line DTM car”. Autosport (Haymarket Publications) 7 April 2011閲覧。
- ^ a b c d Freeman, Glenn (7 April 2011). “Mercedes signs Vietoris, van der Zande”. Autosport (Haymarket Publications) 7 April 2011閲覧。
- ^ a b c d e f g h i “Audi splashes color in the DTM”. Deutsche Tourenwagen Masters (ITR e.V.). (4 April 2011) 4 April 2011閲覧。
- ^ “DTM comeback for Tom Kristensen”. Deutsche Tourenwagen Masters (ITR e.V.). (16 June 2011) 16 June 2011閲覧。