1984年のドイツツーリングカー選手権
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1984年のドイツツーリングカー選手権 | |||
前年: | 無し | 翌年: | 1985 |
1984年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の初のシーズンである。3月11日のゾルダー・サーキットで開幕し、9月23日のニュルブルクリンクまで全12ラウンド、15戦でタイトルが争われた。BMW 635 CSiをドライブするフォルカー・ストレイチェクは1勝も挙げることが無かったが、タイトルを獲得した。
1984年の参戦チーム・ドライバー
[編集]1984年の開催スケジュールと勝者
[編集]開催日 | レース | サーキット | 走行距離 | 優勝ドライバー |
---|---|---|---|---|
3月11日 | Bergischer Lowe | ゾルダー・サーキット | 24 × 4,262 km = 102,288 km | ハラルド・グロース |
4月8日 | Jim-Clark-Rennen | ホッケンハイムリンク | 15 × 6,797 km = 101,955 km | 勝者無し |
5月13日 | AVUS-Rennen | アヴス | 7 × 8,110 km = 56,770 km |
7 × 8,110 km = 56,770 km マンフレート・トリント オラフ・マンタイ |
5月26日 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen | マインツ・フィンテン | 45 × 2,300 km = 103,500 km | パー・シュトレソン |
6月10日 | Flugplatzrennen Wunstorf | ヴンストルフ | 20 × 5,050 km = 101,000 km | マンフレート・トリント |
6月17日 | 300-Kilometer-Rennen | ニュルブルクリンク | 12 × 4,542 km = 12 × 4,542 km = 54,504 km |
54,504 km マンフレート・トリント ヴィンフリート・フォクト |
7月1日 | 200 Meilen von Nurnberg | ノリスリンク | 44 × 2,300 km = 101,200 km | ヴィンフリート・フォクト |
7月8日 | Groser Preis der Tourenwagen | ニュルブルクリンク | 23 × 4,524 km = 104,466 km | ハラルド・グロース |
7月22日 | Flugplatzrennen Diepholz | ディープホルツ | 40 × 2,600 km = 104,000 km | ハラルド・グロース |
8月5日 | Groser Preis von Deutschland | ホッケンハイムリンク | 11 × 6,797 km = 11 × 6,797 km = 74,767 km |
74,767 km ペーター・オーベルンドルファー マンフレート・トリント |
8月19日 | Westfalenpokal-Rennen | ゾルダー・サーキット | 24 × 4,262 km = 102,288 km | ハラルド・グロース |
9月23日 | Super-Sprint | ニュルブルクリンク | 25 × 4,524 km = 113,550 km | ペーター・ジョン |
ランキング
[編集]ポイントシステム:1位から順に 20 - 18 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1ポイントが与えられる。2戦で2分の1ポイントが与えられた。
順位 | ドライバー | チーム/車両 | ZOL |
HOC |
AVU |
MAI |
WUN |
NUR |
NOR |
NUR |
DIE |
HOC |
ZOL |
NUR |
ポイント | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | フォルカー・ストレイチェク | Gubin (BMW 635 CSi) |
3. 16 |
2. 18 |
8. 5,5 |
3. 8 |
3. 18 |
6. (13) |
7. (6) |
6. (6,5) |
4. 15 |
4. 15 |
6. 13 |
7. 6,5 |
7. 7 |
2. 18 |
5. 15 |
155 (180,5) |
2. | オラフ・マンタイ | オースチン・ローバー・ドイチュラント (Rover Vitesse) |
7. 12 |
12. 7 |
4. 7,5 |
1. 10 |
DNF 0 |
5. 14 |
2. 9 |
3. 8 |
2. 18 |
DNF 0 |
5. 14 |
3. 9 |
2. 9 |
7. 12 |
2. 18 |
147,5 |
3. | ハラルド・グロース | Vogelsang Valier (BMW 635 CSi) |
1. 20 |
DSQ 0 |
7. 6 |
22. 0 |
2. 20 |
2. 18 |
DNF 0 |
2. 9 |
18. 1 |
1. 20 |
1. 20 |
DNF 0 |
1. 20 |
8. 13 |
147 | |
4. | ヴィンフリート・フォクト | Immo Klein (BMW 323i) |
8. 11 |
5. 14 |
10. 4,5 |
8. 5,5 |
4. 16 |
14. (5) |
17. 1,5 |
1. 10 |
1. 20 |
2. 18 |
4. 15 |
6. 7 |
3. 8 |
DNF (0) |
3. 16 |
146,5 (151,5) |
5. | クルト・ケーニヒ | Konig (BMW 635 CSi) |
6. 13 |
9. 5 |
5. 7 |
5. 15 |
7. 12 |
5. 7 |
5. 7 |
7. 12 |
7. 12 |
7. 12 |
12. 5 |
10. 6 |
DNF 0 |
6. 14 |
127 | |
6. | マンフレート・トリント | Ringshausen (Ford Mustang) |
DNF 0 |
1. 10 |
17. 1 |
6. 14 |
1. 20 |
1. 10 |
4. 7,5 |
DNF 0 |
3. 16 |
2. 18 |
4. 8 |
1. 10 |
DNF 0 |
DNF 0 |
114 | |
7. | ペーター・オーベルンドルファー | Marko (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
10. 9 |
3. 16 |
6. 6,5 |
4. 7,5 |
19. 1 |
9. 10 |
6. 6,5 |
7. 6 |
DNF 0 |
15. 4 |
3. 16 |
1. 10 |
DNF 0 |
10. 11 |
103,5 | |
8. | ユルゲン・フリッチェ | Mantzel (Opel Kadett GT/E) |
5. 14 |
DNF 0 |
8. 12 |
DNF 0 |
6. 13 |
17. 2 |
10. 9 |
3. 16 |
12. 9 |
87,5 | ||||||
Mantzel (Opel Manta GT/E) |
13. 3 |
11. 4 |
DNF 0 |
|||||||||||||||
Mantzel (BMW 635 CSi) |
9. 5,5 |
DNF 0 |
||||||||||||||||
9. | ウード・シュナイダー | Budde (BMW 635 CSi) |
2. 18 |
9. 11 |
4. 15 |
8. 5,5 |
18. 0,5 |
9. 10 |
9. 10 |
8. 11 |
87,5 | |||||||
Budde (BMW 528i) |
17. 1 |
16. 1,5 |
||||||||||||||||
10. | レオポルド・フォン・バイエルン | ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) |
4. 15 |
DNF 0 |
5. 7 |
2. 9 |
12. 8 |
DNF 0 |
6. 13 |
DNF 0 |
8. 6,5 |
5. 14 |
72,5 | |||||
11. | カール=ハインツ・シェーファー | Lothar Mich Tuning (Opel Manta GT/E) |
9. 10 |
7. 12 |
16. 1,5 |
14. 2,5 |
DNF 0 |
11. 8 |
DNF 0 |
11. 8 |
8. 11 |
15. 4 |
15. 4 |
14. 8 |
69 | |||
12. | ロベルト・ヴァルターシェイド=ミュラー | チーム名不明 (Opel Manta GT/E) |
DNF 0 |
15. 2 |
15. 2 |
DNF 0 |
16. 3 |
18. 1 |
16. 1,5 |
10. 9 |
DNF 0 |
13. 6 |
49,5 | |||||
チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
6. 13 |
9. 12 | ||||||||||||||||
13. | ウォルター・ブルン | ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) |
4. 15 |
7. 13 |
3. 16 |
DNF 0 |
27. 0 |
44 | ||||||||||
14. | ペーター・ジョン | Monninghoff (Chevrolet Camaro) |
3. 8 |
21. 0 |
4. 7,5 |
17. 1 |
DNF 0 |
DNF 0 |
1. 20 |
43,5 | ||||||||
Monninghoff (BMW 528i) |
13. 7 |
|||||||||||||||||
15. | ヨルグ・ファン・オーメン | オースチン・ローバー・ドイチュラント (Rover Vitesse) |
6. 13 |
DNF 0 |
2. 9 |
8. 11 |
3. 8 |
DNF 0 |
41 | |||||||||
オースチン・ローバー・ドイチュラント (BMW 635 CSi) |
DNF 0 |
DNF 0 | ||||||||||||||||
16. | ハンス=ヨアヒム・スタック | ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) |
15. 4 |
10. 10 |
3. 16 |
5. 7,5 |
24. 0 |
37,5 | ||||||||||
17. | ディーター・セルツァー | オースチン・ローバー・ドイチュラント (Rover Vitesse) |
DNF 0 |
5. 14 |
9. 10 |
8. 6 |
4. 7,5 |
DNF 0 |
37,5 | |||||||||
18. | フレッド・ラエケル | チーム名不明 (Ford Capri) |
18. 1 |
DNF 0 |
18. 0,5 |
9. 5 |
12. 7 |
9. 5 |
8. 5,5 |
DNF 0 |
14. 4 |
12. 5 |
33 | |||||
19. | リヒャルト・フリードリヒ | チーム名不明 (Ford Capri) |
12. 7 |
26,5 | ||||||||||||||
チーム名不明 (三菱・スタリオン) |
18. 1 |
20. 0 |
DNF 0 |
15. 4 |
23. 0 |
12. 7 |
15. 7 | |||||||||||
20. | ヨセフ・ブレーリング | チーム名不明 (Ford Capri) |
14. 5 |
14. 2,5 |
13. 3 |
11. 9 |
14. 3 |
11. 4 |
26,5 | |||||||||
21. | マンフレート・ハーセ | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
20. 0 |
14. 6 |
17. 2 |
16. 2 |
9. 5 |
25. 0 |
26. 0 |
10. 9 |
28. 0 |
24 | ||||||
22. | マリオ・ケッテラー | ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) |
22. 0 |
5. 14 |
13. 4,5 |
11. 5,5 |
24 | |||||||||||
23. | ピーター・マメロウ | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
16. 4 |
12. 7 |
9. 10 |
21 | ||||||||||||
24. | ヴェルナー・フェルダー | Rennsport Bergisch Gladbach (BMW 528i) |
14. 5 |
18. 1 |
17. 3 |
15. 4 |
12. 7 |
26. 0 |
20 | |||||||||
25. | クラウス・エミール・レッケル | チーム名不明 (オペル・モンツァ) |
8. 11. |
11. 4 |
12. 3,5 |
DNF 0 |
18,5 | |||||||||||
26. | フランク・イエリンスキー | Fischhaber (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
11. 8 |
18 | ||||||||||||||
Vogelsang Valier (BMW 635 CSi) |
11. 10 | |||||||||||||||||
27. | ホルスト・ハーネ | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
13. 6 |
11. 8 |
21. 2 |
27. 0 |
22. 1 |
25. 0 |
17 | |||||||||
28. | アクセル・フェルダー | チーム名不明 (BMW 528i) |
10. 9 |
17 | ||||||||||||||
チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
15. 3,5 |
13. 4,5 |
||||||||||||||||
29. | ディーター・ミルツ | チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
18. 2 |
16. 3 |
8. 11 |
16 | ||||||||||||
30. | ハインリヒ・ハーグ | チーム名不明 (Opel Ascona i) |
10. 9 |
16. 3 |
15. 3,5 |
15,5 | ||||||||||||
31. | アルミン・ハーネ | チーム名不明 (MG・メトロ ターボ) |
DNF 0 |
DNF 0 |
4. 15 |
15 | ||||||||||||
32. | ディーター・ヘーゲルス | チーム名不明 (Chevrolet Camaro) |
DNF 0 |
20. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
12. 7 |
DNF 0 |
11. 8 |
DNF 0 |
DNF 0 |
15 | |||||
33. | フリッツ・ミュラー | チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
DNF 0 |
9. 10 |
11. 4 |
14 | ||||||||||||
34. | ペーター・シェム | チーム名不明 (Ford Capri) |
10. 9 |
DNF 0 |
14. 5 |
14 | ||||||||||||
35. | マルティン・ヴァーゲンステッター | チーム名不明 (BMW 323i) |
DNF 0 |
15. 4 |
15. 5 |
17. 5 |
14 | |||||||||||
36. | フリッツ・メラー | チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
21. 0 |
10. 4,5 |
13. 6 |
16. 3 |
24. 0 |
13,5 | ||||||||||
37. | ヴォルフガング・カウップ | unbekanntes Team (Opel Ascona B/i) |
13. 6 |
17. 2,5 |
14. 4 |
12,5 | ||||||||||||
38. | ヴォルフガング・オッフェルマン | チーム名不明 (Opel Manta GTE) |
12. 3,5 |
10. 4,5 |
10. 4,5 |
DNF 0 |
12,5 | |||||||||||
39. | ウード・ローマン | チーム名不明 (Fiat Ritmo Abarth 130 TC) |
DNF 0 |
18. 2 |
16. 3 |
13. 6 |
11 | |||||||||||
40. | ディータ・ガルトマン | チーム名不明 (Ford Capri) |
8. 11 |
11 | ||||||||||||||
41. | クリストフ・エッサー | Torkel Automobil Technik (Opel Manta GTE) |
DNF 0 |
15. 2,5 |
DNF 0 |
14. 5 |
DNF 0 |
17. 2,5 |
10 | |||||||||
42. | ヴァルター・プルーザー | チーム名不明 (BMW 323i) |
24. 0 |
23. 0,5 |
11. 8 |
21. 1 |
9,5 | |||||||||||
43. | ハーゲン・アールト | チーム名不明 (アウディ・80 GLE) |
13. 6 |
21. 0 |
22. 0 |
14. 2,5 |
8,5 | |||||||||||
44. | ローランド・アッシュ | チーム名不明 (BMW 323i) |
11. 8 |
8 | ||||||||||||||
45. | マンフレッド・ヴィンケルホック | ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) |
23. 0 |
6. 6,5 |
6,5 | |||||||||||||
46. | ヴィルヘルム・ウェーバー | チーム名不明 (VW Scirocco) |
16. 6 |
6 | ||||||||||||||
47. | クラウス・アスムート | チーム名不明 (BMW 525i) |
13. 6 |
6 | ||||||||||||||
48. | ボド・ヤーン | チーム名不明 (Ford Mustang) |
22. 0 |
7. 6 |
6 | |||||||||||||
49. | カール=ハインツ・バーセルメス | チーム名不明 (Opel Manta GT/E) |
DNF 0 |
17. 2 |
DNF 0 |
19. 0,5 |
DNF 0 |
16. 3 |
5,5 | |||||||||
50. | フランツ・シュナイダー | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
14. 5 |
5 | ||||||||||||||
チーム名不明 (アウディ・80 GTE) |
DNF 0 | |||||||||||||||||
51. | ハインツ=フリードリヒ・ペイル | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
14. 5 |
5 | ||||||||||||||
52. | ヨハンネス・ヴォルシュタット | チーム名不明 (BMW 323i) |
17. 2 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
18. 1 |
21. 1,5 |
DNF 0 |
23. 0 |
4,5 | ||||||
53. | カール=ハインツ・ブリンクマン | チーム名不明 (Ford Capri) |
DNF 0 |
16. 3 |
20. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
21. 1,5 |
4,5 | |||||||||
54. | ハインツ=オットー・フリッチェ | Mantzel (Opel Kadett GT/E) |
11. 4 |
29. 0 |
4 | |||||||||||||
55. | アルトゥール・ドイトゲン | チーム名不明 (Opel Kadett GT/E) |
DNF 0 |
3,5 | ||||||||||||||
チーム名不明 (Opel Manta GT/E) |
12. 3,5 |
DNF 0 |
||||||||||||||||
56. | ヴォルフガング・カシュニング | チーム名不明 (Opel Manta GT/E) |
DNF 0 |
12. 3,5 |
3,5 | |||||||||||||
57. | ベルント・ネッツェブラント | チーム名不明 (Ford Capri) |
24. 0 |
13. 3 |
DNF 0 |
DNF 0 |
3 | |||||||||||
58. | ゴットフリード・エッケル | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
19. 0 |
DNF 0 |
19. 3 |
3 | ||||||||||||
59. | ペーター・ウーレンハウト | Ringshausen (VW Golf GTI) |
16. 3 |
DNF 0 |
3 | |||||||||||||
60. | ヨルグ・レイニンガー | チーム名不明 (Mercedes-Benz 380SLC) |
28. 0 |
20. 2 |
2 | |||||||||||||
61. | ルドルフ・ギュトナー | チーム名不明 (Ford Capri) |
17. 2 |
2 | ||||||||||||||
62. | ヨルグ・チミーラ | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
DNF 0 |
23. 0 |
15. 2 |
2 | ||||||||||||
63. | ロベルト・マナー | unbekanntes Team (Mercedes-Benz 280CE) |
20. 2 |
2 | ||||||||||||||
64. | アントン・フィシュハーバー | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
22. 1 |
DNF 0 |
1 | |||||||||||||
65. | ルードヴィヒ・ヘルツル | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
19. 0 |
18. 0,5 |
0,5 | |||||||||||||
- | ラルフ=ディーター・シュライバー | Eggenberger Motorenbau (Chevrolet Camaro) |
DNF 0 |
DNF 0 |
22. 0 |
0 | ||||||||||||
- | フランツ=ヨセフ・プランゲメイヤー | チーム名不明 (Chevrolet Camaro) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
- | ホルスト・ヤコブス | チーム名不明 (BMW 528i) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
- | ホルガー・クヌーセン | チーム名不明 (Opel Ascona B) |
19. 0 |
0 | ||||||||||||||
- | パー・シュトレソン | Hor Motorsport (Volvo 240 turbo) |
1. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
9. 0 |
7. 0 |
0 | ||||||||||
- | ジーグベルト・ニーメイアー | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
- | ヨルグ・ベヒ | Kjellerup Autolager APS (Volvo 240 turbo) |
13. 0 |
0 | ||||||||||||||
- | パー・ガンナー・アンダーソン | ML Racing (Volvo 240 turbo) |
2. 0 |
27. 0 |
4. 0 |
0 | ||||||||||||
- | ウード・モルデンハウアー | チーム名不明 (Ford Capri) |
23. 0 |
21. 0 |
19. 0 |
0 | ||||||||||||
- | マンフレート・ヴォルフ | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
- | クラウス・ビーレンベルグ | チーム名不明 (BMW 320i) |
DNF 0 |
23. 0 |
21. 0 |
25. 0 |
DNF 0 |
0 | ||||||||||
- | ペーター・エルガード | チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
DNF 0 |
DNF 0 |
0 | |||||||||||||
- | ハラルド・クーン | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
20. 0 |
0 | ||||||||||||||
- | A. ゴルデラー | チーム名不明 (Opel Ascona B) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
- | ”ドク・ホリデイ“ | チーム名不明 (Opel Ascona B) |
19. 0 |
0 | ||||||||||||||
- | ディーター・ヴィルケニンク | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
20. 0 |
22. 0 |
0 | |||||||||||||
- | バート・モリッツ | チーム名不明 (Chevrolet Camaro) |
13. 0 |
0 | ||||||||||||||
- | ペーター・ペッシュ | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
- | H.-H. キーゼヴェッター | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
- | ヨセフ・ミヒル | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
DNF 0 |
0 | |||||||||||||
- | ヨーゼフ・ブッシンガー | チーム名不明 (アウディ・80 GLE) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
- | プレベン・クリストファーセン | チーム名不明 (Mazda RX7) |
17. 0 |
0 | ||||||||||||||
- | ハーディ・クリストファーセン | チーム名不明 (Opel Manta GTE) |
18. 0 |
0 | ||||||||||||||
- | ニルス=カール・ニールセン | チーム名不明 (BMW 323i) |
20. 0 |
0 | ||||||||||||||
- | ヘンリク・ヨハネセン | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
23. 0 |
0 | ||||||||||||||
- | R. ギュンター | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
- | レラ・ロンバルディ | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
10. 0 |
7. 0 |
0 | |||||||||||||
- | ジョルジオ・フランシア | チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
11. 0 |
5. 0 |
0 | |||||||||||||
- | バルツ・カム | チーム名不明 (VW Scirocco) |
19. 0 |
18. 0 |
0 | |||||||||||||
- | エディ・カム | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
20. 0 |
19. 0 |
0 | |||||||||||||
- | カール・アシェルター | チーム名不明 (VW Golf GTI) |
26. 0 |
DNF 0 |
0 | |||||||||||||
- | ミハエル・コップフ | MK Motorsport (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
29. 0 |
25. 0 |
0 | |||||||||||||
- | R. ミュラー | チーム名不明 (Opel Manta GTE) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
- | グレガー・ペーターソン | チーム名不明 (Volvo 240 turbo) |
DNF 0 |
0 |