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真室川雄勝道路

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
一般国道自動車専用道路(A')
(無料)
国道13号標識
E13 真室川雄勝道路
路線延長 7.2 km
開通年 未定
起点 山形県真室川町及位
終点 秋田県湯沢市上院内
接続する
主な道路
記法
E13 主寝坂道路

E13 院内道路

テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

真室川雄勝道路(まむろがわおがちどうろ)は、山形県から秋田県湯沢市上院内に至る延長約7.2キロメートル (km) の高速道路国道13号自動車専用道路)である。

高速道路ナンバリングによる路線番号は「E13」が割り振られている[1]

東北中央自動車道国土開発幹線自動車道)に並行する一般国道の自動車専用道路として整備される[2]。2017年度に事業化され、2019年度に着工、開通時期は未定[3]。総事業費は247億円と見込まれている[4]

概要

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  • 起点 : 山形県最上郡真室川町及位(主寝坂道路終点)
  • 終点 : 秋田県湯沢市上院内(院内道路起点)
  • 全長 : 約7.2 km

インターチェンジ

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  • IC番号欄の背景色がである区間は既開通区間に存在する。
    施設欄の背景色がである区間は未開通区間または未供用施設に該当する。
    未開通区間の名称は仮称である。
施設名 接続路線名 福島から

(km)

備考 所在地
E13 主寝坂道路
及位IC 国道13号 山形県 真室川町
上院内IC 国道13号 秋田県 湯沢市
E13 院内道路

主なトンネルと橋梁

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4本のトンネルと2本の橋梁が計画されている[4]

沿革

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  • 2013年平成25年)11月 : 計画段階評価着手[5]
  • 2014年(平成26年)1月・6月 : 事業化に向け建設ルートについて、「全線自動車専用道路として新設」「県境部分を現道改良し残りを自動車専用道路として新設」の2案を提示し、沿線住民へのアンケートを実施。
  • 2017年(平成29年)4月 : 全線自動車専用道路として新設するルートで事業着手。
  • 2019年令和元年)12月14日 : 着工。起工式が行われる[4]
  • 2024年(令和6年)7月25日:東北地方を中心とする記録的豪雨の影響で、湯沢市上院内の工事現場にて土砂崩れが発生[6]。作業員1人が行方不明になり[6]、8月15日に約45km下流の大仙市で遺体発見[7]。以降、再発防止策を策定するまで工事を中断する[8]

交通量

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脚注

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  1. ^ 高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2020年11月20日閲覧。
  2. ^ 国道13号 真室川雄勝道路” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所. 2017年8月19日閲覧。
  3. ^ 東北地方整備局の道路事業の開通見通しを公表 〜日本海沿岸東北自動車道が令和8年度までに全線開通〜” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 (2020年2月6日). 2022年3月28日閲覧。
  4. ^ a b c 東北中央道の真室川雄勝道路着工 山形県境、冬の改善に期待”. 秋田魁新報社 (2019年12月15日). 2020年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月27日閲覧。
  5. ^ 東北中央自動車道(及位〜上院内)計画段階評価” (PDF). 国土交通省東北地方整備局. 2017年8月19日閲覧。
  6. ^ a b 湯沢市上院内の道路工事現場で土砂崩れ 作業員1人不明」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2024年7月25日。オリジナルの2024年7月26日時点におけるアーカイブ。2024年8月24日閲覧。
  7. ^ 雄物川で発見の遺体、湯沢の土砂崩れで不明の作業員と判明 7月記録的大雨で県内初の死者」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2024年8月26日。2024年8月26日閲覧。
  8. ^ 湯沢市・真室川雄勝道路、工事再開は未定 大雨による土砂崩れで作業員不明」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2024年8月24日。オリジナルの2024年8月24日時点におけるアーカイブ。2024年8月24日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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