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'''新市駅'''（しんしえき）は、[[台湾]][[台南市]][[新市区 (台南市)|新市区]]にある[[台湾鉄路管理局]][[縦貫線 (南段)|縦貫線]]の[[鉄道駅|駅]]。三等駅であり、[[区間車|区間快車]]、[[区間車]]が主に[[停車 (鉄道)|停車]]し、[[莒光号]]、[[復興号]]の一部が停車する。[[新化区]]、南部科学園区等の玄関口。 |
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== 駅構造 == |
== 駅構造 == |
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2020年8月9日 (日) 21:36時点における版
| 新市駅 | |
|---|---|
 駅舎（2006年時） | |
|
新市 シンシー Xinshi | |
|
◄南科 (4.7 km) (5.0 km) 永康► | |
 | |
| 所在地 |
 台湾台南市新市区新和里中華路1号 |
| 駅番号 | 173 |
| 所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
| 等級 | 三等駅 |
| 旧名 | 新市街 |
| 所属路線 | ■縦貫線 |
| キロ程 |
130.9km（彰化起点） 341.8* km（基隆起点） |
| 電報略号 | ㄒㄕ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 単式・島式 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 1901年5月15日 |
| 備考 | * - キロ程は台中線（山線）経由で計算。 |
| 新市駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 新市車站 |
| 簡体字： | 新市车站 |
| 拼音： | Xīnshì Chēzhàn |
| 通用拼音： | Hsīnshì Chējhàn |
| 注音符号： | ㄒㄧㄣ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| 発音： | シンシー チャーヂャン |
| 台湾語白話字： | Sin-chhī Chhia-thâu |
| 日本語漢音読み： | しんしえき |
| 英文： | Xinshi Station |
新市駅（しんしえき）は、台湾台南市新市区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。三等駅であり、区間快車、区間車が主に停車し、莒光号、復興号の一部が停車する。新化区、南部科学園区等の玄関口。
駅構造
ホーム配置
| 1 | 1 | ■西部幹線（下り） | 台南、高雄、屏東 方面 |
| ■南廻線直通列車（下り） | 台東 方面 | ||
| 2 | （ホーム無し） | ■西部幹線（上り通過列車） | 上り通過線 |
| 2 | 2A | ■西部幹線（上り） | 嘉義、台中、台北、基隆 方面 |
| ■西部幹線（上り待避列車） | 嘉義、斗六、彰化 方面 | ||
| ■西部幹線（下り待避列車） | 台南、高雄、屏東 方面 | ||
| 3 | 2B | ■未使用 (無電車線区間) 不使用 | 未使用 (無電車線区間) 不使用 |
利用状況
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車 | 下車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
| 1946 | 151,315 | 233,970 | 385,285 | [1] | 415 | 1,056 |
| 資料なし | ||||||
| 1990 | 295,460 | 267,865 | 563,325 | 809 | [2] | 1,543 |
| 1993 | 391,779 | 339,435 | 731,214 | 1,073 | 2,003 | |
| 資料なし | ||||||
| [注 1]1999 | 665,912 | 548,391 | 1,214,303 | [3] | 1,824 | 3,327 |
| 資料なし | ||||||
| 2010 | 834,400 | 822,008 | 1,656,408 | [4] | 2,286 | 4,538 |
| 2011 | 903,258 | 899,312 | 1,802,570 | [5] | 2,475 | 4,939 |
| 2012 | 986,265 | 975,918 | 1,962,183 | [6] | 2,695 | 5,361 |
| 2013 | 1,022,795 | 1,020,098 | 2,042,893 | [7] | 2,802 | 5,597 |
| 2014 | 1,060,622 | 1,050,673 | 2,111,295 | [8] | 2,906 | 5,784 |
| 2015 | 1,034,226 | 1,016,388 | 2,050,614 | [9] | 2,833 | 5,618 |
| 2016 | 1,022,724 | 1,011,295 | 2,034,019 | [10] | 2,794 | 5,557 |
| 2017 | 1,006,719 | 994,059 | 2,000,778 | [11] | 2,758 | 5,482 |
| 2018 | 981,578 | 967,233 | 1,948,811 | [12] | 2,689 | 5,339 |
| 2019 | 957,736 | 942,826 | 1,900,562 | [13] | 2,624 | 5,207 |
駅周辺
歴史
ギャラリー
-
ホーム
脚注
註釈
- ^ 出典元の資料では民国90年（2001年）となっているが、併記されている台南・保安・永康などを複数の資料と照合すると民国88年（1999年）の数値と一致する
出典
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28 国家図書館
- ^ 陳景琴 (2002年). 官田鄉志. 官田鄉公所. p. 339. ISBN 9789570105612
- ^ 行政院経済建設委員会 (March 2004). 永續生態社區發展計畫 台南高鐵沙崙站特定區規劃設計準則及實施機制之研究 (PDF) (Report). 国家発展委員会. pp. (4-23)-(4-24). 2020年3月14日閲覧。
- ^ “99年報 各站客貨運起訖量”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “100年報 各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “101年報 各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “102年報 各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “103年報 各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “104年報 各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “105年報 各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ “107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 520
隣の駅
外部リンク
- 台湾鉄路管理局
| 旧線区間（廃止） | |
|---|---|
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
 | この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。 |