大戸瀬駅

大戸瀬駅
	駅舎（2019年9月）
	おおどせ; Ōdose;
	◄風合瀬 (4.9 km) (2.1 km) 千畳敷►
所在地	青森県西津軽郡深浦町大字田野沢字汐千浜77 北緯40度45分33.25秒東経140度2分1.01秒 / 北緯40.7592361度東経140.0336139度座標: 北緯40度45分33.25秒東経140度2分1.01秒 / 北緯40.7592361度東経140.0336139度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■五能線
キロ程	83.9 km（東能代起点）
電報略号	オセ←ヲセ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	19人/日（降車客含まず）; -2002年-
開業年月日	1933年（昭和8年）11月5日
備考	無人駅
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大戸瀬駅（おおどせえき）は、青森県西津軽郡深浦町大字田野沢字汐千浜（しおほしはま）^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である^[2]。

歴史

1933年（昭和8年）11月5日：開業^[2]^[3]。
1971年（昭和46年）10月1日：貨物および荷物の扱いを廃止^[4]。駅無人化^[5]。ただし、翌年3月31日までは（日曜・祝日を除く）6時から15時半まで旅客扱い要員を1名配置する^[6]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[3]。
2002年（平成14年）5月1日：簡易委託が解除され、無人駅となる。
2010年（平成22年）11月ごろ：新駅舎の供用を開始。
2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1]^[7]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅である^[2]。元は相対式ホーム2面2線で、かつてのホームが草に埋もれて残っている^[2]。

東北新幹線の新青森駅開業などに合わせて、老朽化していた駅舎の建て替えが実施された。木造平屋建て延べ床面積9.9平方メートルで、漁師の番小屋をモチーフとしている。駅舎の壁には、北金ヶ沢にある「日本一のイチョウ」をイメージしてイチョウの葉が描かれている^[8]。

弘前統括センター（五所川原駅）管理の無人駅である^[2]。2002年（平成14年）までは簡易委託駅であり、旧駅舎には窓口跡が残っていた。北金ケ沢駅が直営駅だったころは同駅が管理駅だった。

JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2002年度（平成14年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

駅名について、「大戸瀬」は旧大戸瀬村に由来するが、その中心地は北金ケ沢駅周辺になる。住所の「田野沢」をはじめとする駅名の候補があったが、最終的に「大戸瀬」に落ち着いた。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■五能線

□快速

通過

■普通

^ ^a ^b ^c ^d “駅の情報（大戸瀬駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月5日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、26頁。
^ ^a ^b ^c 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、551頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「日本国有鉄道公示第401号」『官報』1971年10月1日。
^ 「通報 ●鯉川駅ほか29駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月1日、11面。
^ 「営業体制近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年10月5日、1面。
^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月13日閲覧。
^ 交通新聞2010年12月15日
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。