高橋健二 (レーサー)
高橋 健二(Kenji Takahashi、たかはし けんじ、1946年5月18日 - 2005年1月1日)は、東京都出身の元レーシングドライバー。全日本F2選手権、富士GCシリーズ、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)、全日本ツーリングカー選手権(JTC)などで活躍、1997年に現役引退。
経歴
[編集]1969年、高橋はマイナーツーリング(富士グランチャンピオンシリーズと併催のツーリングカーレース)にフェアレディ・2000でデビューし、東名自動車チューンのフェアレディZや日産・サニー使いとして知られ、1973年の富士マイナーツーリングではFR車のサニー・クーペに乗る高橋と、FF車のチェリー・クーペに乗る日産ワークス[1]の星野一義が毎戦競い、高橋がシリーズチャンピオンを獲得。
フォーミュラでは1975年までFJ1300に参戦、松本恵二とはFJ時代から同時期参戦した。1976年に当時の国内フォーミュラー・トップカテゴリーである全日本F2000選手権(F2の前身)にステップアップ、1980年からF2にタイヤ供給を開始したADVAN(横浜ゴム)の顔を高橋国光とともに務めた[2]。1982年第2戦富士でADVANタイヤのF2初優勝を高橋がもたらした[3]。タイヤ性能・構造開発も担い、1984年にADVAN・ノバから全日本F2にフル参戦したステファン・ヨハンソンも「ケンジさんがこれって言うタイヤなら間違いない」と信頼を寄せた[4]。
以後、1986年まで11年間全日本F2選手権に参戦。富士グランチャンピオンレースには1988年まで参戦した。トップフォーミュラがF2からF3000へ移行され、ちょうど40歳だったこともありこれを機にフォーミュラを引退。以後は全日本F3000テレビ中継(CBCテレビ製作)の解説を担当した。
JSPCでは高橋国光とコンビを組み活躍し、1985年と1986年にチャンピオンを獲得[5]。1987年のル・マン24時間レースでは、マイナーツーリング時代からの戦友である松本恵二・星野一義と共に出場した。
その後はJTC(全日本ツーリングカー選手権)に日産・スカイラインやBMW・M3で出場し、1989年にはチャンピオンを獲得。また、1990年から投入される日産・スカイラインGTーR(BNR32)型の開発ドライバーを務め、1991年はタイサンからGTーRで土屋圭市とコンビを組み参戦、チームランキング3位を獲得した。このGT-R(R32型)では、1993年のN1耐久シリーズにもエンドレス・ADVANスカイラインで2レース参戦している。
1996年から全日本GT選手権・GT300クラスにポルシェ・993Sでフル参戦。51歳を迎えるシーズンとなった1997年10月26日開催の全日本GT最終戦・SUGOラウンドをクラス11位完走、これが現役最後のレースとなった[6]。
2005年1月1日、肝硬変により死去(享年58歳)。ADVANで長くコンビを組んだ高橋国光は葬儀に参列した際、「僕の出身が小金井で健二が三鷹なので、家が近かったこともあってコンビを組む前から親しかったんです。レースではいつも僕を立ててくれて、いいやつでした。」と後輩の早い死を悔やむコメントで偲んだ。
レース戦績
[編集]- 1979年 全日本フォーミュラ・パシフィック ランキング2位(1勝)
- 1980年 全日本フォーミュラ・パシフィック ランキング3位
- 1981年 全日本フォーミュラ・パシフィック ランキング4位(2勝、1PP)
- 1982年 全日本フォーミュラ・パシフィック ランキング2位(3勝、1PP)
FJ1300
[編集]年 | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974年 | 東名自動車マーチ・733 | SUZ | FSW 1 |
SUZ 6 |
SUZ |
SUZ |
SUZ |
位 | |||
1975年 | 東名 マーチ・733 日産 | SUZ | SUZ 3 |
SUZ 2 |
FSW | FSW | 位 | ||||
アルピーヌ・A364 | NIS 3 |
SUZ Ret |
SUZ | ||||||||
1976年 | 東名 マーチ・733 | SUZ | FSW | SUZ 2 |
SUZ | SUZ | 位 |
全日本F2000選手権 / 全日本F2選手権
[編集]年 | 所属チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976年 | 村上商会東名自動車 | マーチ・742 | BMW M12/7 | D | FSW Ret |
SUZ 3 |
FSW Ret |
SUZ Ret |
SUZ 4 |
5位 | 28 | |||
1977年 | マーチ・742 | D | SUZ 12 |
SUZ 8 |
NIS Ret |
SUZ 15 |
FSW 6 |
FSW 6 |
SUZ 2 |
SUZ 5 |
7位 | 36 | ||
1978年 | 村上商会RSワタナベ東名 | マーチ・742改 | D | SUZ 8 |
FSW Ret |
SUZ 2 |
SUZ 2 |
SUZ | NIS 3 |
SUZ 3 |
4位 | 55 | ||
1979年 | マーチ・782 | SUZ 5 |
NIS 3 |
SUZ 1 |
FSW Ret |
SUZ 8 |
SUZ 2 |
SUZ 5 |
3位 | 63 (66) | ||||
1980年 | 村上商会東名自動車 | マーチ・782 | SUZ 5 |
NIS DNS |
SUZ | SUZ | C | 12位 | 7 | |||||
ADVAN | マーチ・802 | Y | SUZ 10 |
SUZ Ret |
||||||||||
1981年 | ADVAN東名自動車 | マーチ・802/812 | Y | SUZ 8 |
SUZ 9 |
SUZ 8 |
SUZ 2 |
SUZ 6 |
6位 | 29 | ||||
1982年 | マーチ・822 | SUZ 4 |
FSW 1 |
SUZ 3 |
SUZ 5 |
SUZ 6 |
SUZ 9 |
4位 | 50 (58) | |||||
1983年 | ADVAN PIAA 東名 | マーチ・822/832 | SUZ 8 |
FSW 1 |
NIS 6 |
SUZ 5 |
SUZ 3 |
FSW 2 |
SUZ 3 |
SUZ 14 |
3位 | 71 (74) | ||
1984年 | ADVAN PIAA NOVA東名 | マーチ・842 | SUZ Ret |
FSW 9 |
NIS 10 |
SUZ 6 |
SUZ 12 |
FSW 7 |
SUZ 12 |
SUZ 9 |
11位 | 15 | ||
1985年 | ADVAN | マーチ・85J | SUZ 6 |
FSW 5 |
NIS | SUZ Ret |
SUZ 8 |
FSW 3 |
SUZ 9 |
SUZ 6 |
9位 | 37 | ||
1986年 | ADVAN | マーチ・86J | ヤマハ・OX66 | SUZ Ret |
FSW 6 |
NIS 7 |
SUZ 10 |
SUZ 10 |
FSW 8 |
SUZ Ret |
SUZ 10 |
12位 | 16 |
マカオグランプリ
[編集]年 | チーム | シャーシー/エンジン | 予選 | レース1 | レース2 | 総合順位 |
---|---|---|---|---|---|---|
1979年 | TOMEI MOTOR | ノバ・53P 日産・LZ14 | DNS | 位 | 位 | NC |
全日本耐久選手権/全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権
[編集]年 | 所属チーム | コドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984年 | アドバンスポーツノバ | 高橋国光 ジェフ・リース |
ポルシェ・956 | C1 | SUZ | TSU | SUZ 1 |
FSW | 9位 | 20 | |||
1985年 | 高橋国光 | ポルシェ・962C | C1 | SUZ 3 |
FSW Ret |
FSW 1 |
SUZ 1 |
FSW Ret |
FSW 1 |
1位 | 72 | ||
1986年 | 高橋国光 | C1 | SUZ 1 |
FSW 1 |
FSW 2 |
SUZ Ret |
FSW 8 |
FSW 2 |
1位 | 70 | |||
1987年 | HOSHINO RACING | 星野一義 デイヴ・スコット (Rd.5) |
日産・R87E | C1 | SUZ Ret |
FSW Ret |
SUZ 6 |
FSW 16 |
SEN C |
FSW Ret |
30位 | 9 | |
星野一義 | 日産・R86V | FSW 8 |
|||||||||||
1988年 | カルソニックNISMO | 星野一義 鈴木利男 |
日産・R88C | C1 | FSW Ret |
SUZ 6 |
FSW 7 |
FSW 5 |
SUZ Ret |
FSW 9 |
18位 | 20 | |
1989年 | BA-TSU ADVAN アルファ東名 | 茂木和男 | ポルシェ・962C | C1 | FSW 9 |
FSW 10 |
FSW Ret |
SUZ Ret |
FSW 10 |
位 | |||
1990年 | TAISAN SG Alphaレーシング | ウィル・ホイ スタンレー・ディケンズ |
ポルシェ・962C | C1 | FSW |
FSW C |
FSW |
SUZ |
SUG 2 |
FSW |
位 |
ル・マン24時間レース
[編集]年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987年 | NISMO | 星野一義 松本恵二 |
日産・R87E | B | C1 | 181 | DNF | DNF |
全日本ツーリングカー選手権
[編集]年 | チーム | コドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986年 | STP・ラリーアート | 高橋国光 | 三菱・スタリオン | DIV.3 | NIS | SUG | TSU | SEN | FSW Ret |
SUZ | ||
1987年 | アドバンスポーツ東名 | 和田孝夫 | 日産・スカイラインRSターボ | DIV.3 | NIS Ret |
SEN 3 |
TSU 3 |
SUG 4 |
FSW 7 |
SUZ 7 |
||
1988年 | ReebokハセミMS | 長谷見昌弘 | 日産・スカイラインGTS-R | JTC-1 | SUZ 5 |
NIS Ret |
SEN Ret |
TSU 8 |
SUG 5 |
FSW Ret |
||
1989年 | タイサン ADVAN alpha | スタンレー・ディケンズ | BMW・M3 | JTC-2 | NIS 1 |
SEN 1 |
TSU 1 |
SUG 1 |
SUZ Ret |
FSW 1 |
1位 | 126 |
1990年 | チーム・タイサン | ウィル・ホイ | JTC-2 | NIS 7 |
SUG Ret |
SUZ 2 |
TSU 2 |
SEN 1 |
FSW Ret |
5位 | 62 | |
1991年 | チーム・タイサン | 土屋圭市 | 日産・スカイラインGT-R | JTC-1 | SUG Ret |
SUZ 2 |
TSU 2 |
SEN 3 |
AUT 4 |
FSW 3 |
6位 | 128 |
N1耐久シリーズ
[編集]年 | チーム | コドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993年 | ENDLESS ADVAN | 木下みつひろ 駒光武 |
日産・スカイラインGT-R | Y | C-1 | AID | SEN | SUZ Ret |
FSW 8 |
TOK | SUZ | MIN | SUG | 位 |
全日本GT選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996年 | アイ・オート GAB | ポルシェ・993S | Y | GT300 | SUZ 6 |
FSW Ret |
SEN | MIN 4 |
SUG 11 |
MIN 9 |
12位 | 18 |
1997年 | GT300 | SUZ Ret |
FSW Ret |
SEN 11 |
FSW 9 |
MIN 5 |
SUG 11 |
19位 | 10 |
関連項目
[編集]脚注
[編集]出典
[編集]- ^ 【素晴らしきハコの世界②】「日産チェリー」はFFツーリングカーの代表選手 webモーターマガジン 2020年3月20日
- ^ ADVAN、待ってました!伝統のブランドがトップフォーミュラに Toyota GazooRacing 2016年2月16日
- ^ 自ら「TEAM ADVAN」を編成して参戦 YOKOHAMA モータースポーツ活動、60年の軌跡 2017年9月13日
- ^ ASインタビュー 新人物物語・ステファン・ヨハンソン「F1への限りなきチャレンジャー」 オートスポーツ 三栄書房 1984年6月15日発行
- ^ 1985年、鈴鹿でチャンピオンを決めた高橋国光/高橋健二組 オートスポーツ 2022年4月1日
- ^ SUGO GT選手権レース JGTC (300) リザルト JAFモータースポーツ