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ウィル・ホイ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ウィル・ホイ
基本情報
国籍 イギリスの旗 イギリス
生年月日 (1952-04-02) 1952年4月2日
出身地 イングランドの旗 イングランド
ケンブリッジシャーメルボーン
死没日 2002年12月19日(2002-12-19)（50歳没）
死没地 イングランドの旗 イングランド
ロンドンチェルシー
BTCCでの経歴
チームフォード, BMW, トヨタ, ルノー,
アリーナ, VLR
ドライバーズ
チャンピオン		1
勝利数9 (1 in class)
表彰台–
ポール
ポジション		8
ファステスト
ラップ		10
デビュー1987
初勝利1991
最高位1位 (1991)
最終シーズン
(2000)順位		15位 (Class B)

ウィリアム・ユーイング "ウィル" ホイ（William Ewing "Will" Hoy、1952年4月2日 - 2002年12月19日[1]）は、イギリスのレーシングドライバー。

モータースポーツのキャリア20年でのハイライトは、1991年イギリスツーリングカー選手権チャンピオンである。

経歴

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ケンブリッジ州メルボーン生まれ[1]。20代後半までレースには参加せず、1985年に国際レベルで初めてレースを行い、ル・マン24時間レースを含むスポーツカー世界選手権で活躍。以後数年間、彼はさまざまなレースに参戦し、1988年の全日本ツーリングカー選手権では総合2位。クラスチャンピオンを獲得した。この時のチームメイトは柳田春人であった。バーナード・ソープが最初に雇用、後にDTZが雇用した、資格のあるチャーター調査員としてレースキャリアを補完した[2]。

レーシングキャリア

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1991年、彼はスーパーツーリング規則の最初のシーズンでイギリスツーリングカー選手権（BTCC）に集中。Vic Leeチームからエントリーした。ボクスホールやトヨタなどのメーカーがエントリーしていたが、マシンの仕上がりに定評のあるBMWでチャンスを最大限に活用し、リードを築いてこの年のタイトルを獲得した。また、スネッタートンで行われたウィルハイア24時間レースでもBMWで参戦。コンビを組んだレイ・ベルムとクルト・ルビーと共に優勝した。1992年、ホイはトヨタチームと契約し、この年もチャンピオン候補に残って最終ラウンドに望んだが、ティム・ハーベイのBMWに僅差で敗れてシリーズ2位となった。しかし、その後トヨタは苦戦し、1993年のノックヒルでチームメイトのジュリアン・ベイリーが1勝したが、それ以降1度も優勝できなかった。 1994年、ホイは世界ラリー選手権のRACラリーにも参加。トヨタ・セリカをドライブしたが、ラリーのステージ4で木に衝突。幸いこの事故でホイとコ・ドライバーにケガはなかった。

1996年の イギリスツーリングカー選手権でルノー・ラグナをドライブした。

この2シーズンなかなか結果を出す事が出来なかったが、ホイには他のチームからのオファーがあり、ルノーは1995年にアラン・メニュのチームメイトにホイを起用した。シーズンの前半は多くのメカニカルトラブルやクラッシュを伴うアクシデントを抱えてしまったが、シーズン後半には安定的となり、ホイは3レースで優勝し、シリーズ4位となった。1996年ルノーにはさらにタイトル獲得が期待されたが、四輪駆動方式を武器とし、フランスやドイツのツーリングカータイトルを獲得した経験を持つフランク・ビエラを起用したアウディが他社を圧倒し、参戦初年度ながらタイトルを獲得した。ビエラに大差をつけられたがメニュはどうにかシリーズ2位となった一方でホイはシリーズ9位とこの年は後退してしまった。

1998年のBTCCではフォード・モンデオをドライブした。

この時代のBTCCは、主にF1やF3000などのフォーミュラレースで活躍していたドライバーを起用し、高額投資した自動車メーカーを後ろ楯とするチームによって支配されていた。1992年にホイを破ってチャンピオンを獲得したティム・ハーベイや1990年のチャンピオンのロブ・グラヴェットもこの時期苦戦を強いられており、ルノー・ラグナも完成されたマシンではあったが、ホイは乗りこなすのに苦労していた。1997年と1998年には衰退気味だったフォードチームに移籍。1997年はやや失望したシーズンであったが、1998年のシルバーストン・サーキットで行われた第4戦では優れたパフォーマンスを発揮。アラン・メニュやこの年チャンピオンを獲得したボルボのリカルド・リデルが相次いでリタイアとなる中、ホイに代わってルノーチームに加入したジェイソン・プラトとこの年最多の7勝を記録した日産のアンソニー・レイドを抑えきって2年振りの優勝を飾った。1999年にはメーカーのサポートを受けないインディペンデントチームである、アリーナ・モータースポーツのルノー・ラグナでシリーズに復帰。シーズン途中からの参戦であったが、マット・ニール、マーク・ブレアに次ぐインディペンデントドライバー部門のシリーズ3位となった。最後のBTCC出場は、2000年に参加台数減少を受けて設立されたプロダクション・クラスに参戦するビックリー・レーシングのプジョー・306でシルバーストーン戦にエントリーし、2レースともクラスのポールポジションを確保したが、マシントラブルでどちらのレースもリタイアを余儀なくされた。その後ホイは、ベン・エドワーズとともに2002年シーズンのBTCCコメンテーターになり、ホンダ BTCCチームの管理職としても活躍。ドライバーであるアンディ・プリオールをサポートした。 2002年後半、ホイは脳腫瘍を患っている事が判明し、その後まもなく50歳で亡くなった。

レース記録

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イギリスツーリングカー選手権

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年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 総合順位 ポイント クラス順位
1987年 クリス・ホジェッツ・モータースポーツ トヨタ・カローラGT D SIL OUL THR THR SIL SIL
14 		BRH SNE DON OUL DON SIL NC† 0† NC†
1988年 BMWファイナンス・レーシング BMW・M3 B SIL OUL THR DON
Ret‡ 		THR SIL SIL BRH
9 		SNE
10 		BRH BIR DON SIL
8 		19位 16 5位
1989年 BMWチーム・ファイナンス B OUL SIL THR DON
6‡ 		THR SIL SIL BRH 43位 9 8位
トラックスター・モータースポーツ フォード・シエラRS500 A SNE
4 		BRH BIR DON SIL 49位 3 19位
1991年 BMWチーム・リステリン BMW・M3 SIL
1 		SNE
1 		DON
Ret 		THR
3 		SIL
31 		BRH
2 		SIL
2 		DON
1
Ret 		DON
2
DNS 		OUL
2 		BRH
1
2 		BRH
2
1 		DON
3 		THR
Ret 		SIL
5 		1位 155
1992年 チーム・セキュリコー・ICS・トヨタ トヨタ・カリーナⅡ SIL
4 		THR
4 		OUL
2 		SNE
1 		BRH
Ret 		DON
1
1 		DON
2
2 		SIL
2 		KNO
1
5 		KNO
2
Ret 		PEM
5 		BRH
1
2 		BRH
2
2 		DON
4 		SIL
5 		2位 149
1993年 チーム・セキュリコー・トヨタ トヨタ・カリーナE SIL
4 		DON
Ret 		SNE
4 		DON
6 		OUL
Ret 		BRH
1
3 		BRH
2
14 		PEM
2 		SIL
Ret 		KNO
1
10 		KNO
2
3 		OUL
Ret 		BRH
4 		THR
10 		DON
1
16 		DON
2
16 		SIL
3 		7位 79
1994年 トヨタ・カストロール・ チーム THR
5 		BRH
1
9 		BRH
2
9 		SNE
12 		SIL
1
6 		SIL
2
6 		OUL
Ret 		DON
1
10 		DON
2
7 		BRH
1
Ret 		BRH
2
17 		SIL
9 		KNO
1
9 		KNO
2
8 		OUL
11 		BRH
1
12 		BRH
2
DNS 		SIL
1
7 		SIL
2
7 		DON
1
18 		DON
2
7 		13位 48
1995年 ウィリアムズ・ ルノー・ ディーラー・レーシング ルノー・ラグナ DON
1
6 		DON
2
5 		BRH
1
9 		BRH
2
7 		THR
1
Ret 		THR
2
Ret 		SIL
1
5 		SIL
2
15 		OUL
1
Ret 		OUL
2
18 		BRH
1
4 		BRH
2
4 		DON
1
12 		DON
2
8 		SIL
2 		KNO
1
Ret 		KNO
2
Ret 		BRH
1
1 		BRH
2
2 		SNE
1
12 		SNE
2
1 		OUL
1
2 		OUL
2
Ret 		SIL
1
2 		SIL
2
1 		4位 195
1996年 DON
1
2 		DON
2
2 		BRH
1
17 		BRH
2
DSQ 		THR
1
5 		THR
2
15 		SIL
1
8 		SIL
2
Ret 		OUL
1
Ret 		OUL
2
6 		SNE
1
7 		SNE
2
9 		BRH
1
4 		BRH
2
3 		SIL
1
9 		SIL
2
6 		KNO
1
10 		KNO
2
11 		OUL
1
4 		OUL
2
Ret 		THR
1
Ret 		THR
2
19 		DON
1
5 		DON
2
4 		BRH
1
8 		BRH
2
Ret 		9位 92
1997年 チーム・モンデオ フォード・モンデオ DON
1
Ret 		DON
2
DNS 		SIL
1
12 		SIL
2
7 		THR
1
11 		THR
2
12 		BRH
1
DSQ 		BRH
2
17 		OUL
1
DNS 		OUL
2
DNS 		DON
1
13 		DON
2
9 		CRO
1
8 		CRO
2
Ret 		KNO
1
12 		KNO
2
14 		SNE
1
10 		SNE
2
7 		THR
1
5 		THR
2
9 		BRH
1
7 		BRH
2
Ret 		SIL
1
Ret 		SIL
2
10 		15位 27
1998年 フォード・モンデオ・レーシング THR
1
Ret 		THR
2
15 		SIL
1
9 		SIL
2
1* 		DON
1
8 		DON
2
16 		BRH
1
7 		BRH
2
Ret 		OUL
1
8 		OUL
2
7 		DON
1
3 		DON
2
Ret 		CRO
1
13 		CRO
2
9* 		SNE
1
8 		SNE
2
8 		THR
1
10 		THR
2
12 		KNO
1
6 		KNO
2
Ret 		BRH
1
Ret 		BRH
2
Ret 		OUL
1
8 		OUL
2
6 		SIL
1
10 		SIL
2
8 		10位 69
1999年 アリーナ・インターナショナル ルノー・ラグナ DON
1 		DON
2 		SIL
1 		SIL
2 		THR
1 		THR
2 		BRH
1 		BRH
2 		OUL
1 		OUL
2 		DON
1 		DON
2 		CRO
1 		CRO
2 		SNE
1
10 		SNE
2
13 		THR
1
10 		THR
2
8 		KNO
1
13 		KNO
2
11 		BRH
1
13 		BRH
2
11 		OUL
1
10 		OUL
2
11 		SIL
1
6 		SIL
2
7 		15位 15
2000年 VIP・ツーリングカー・クラブ プジョー・306 GTi B BRH
1 		BRH
2 		DON
1 		DON
2 		THR
1 		THR
2 		KNO
1 		KNO
2 		OUL
1 		OUL
2 		SIL
1
Ret 		SIL
2
Ret 		CRO
1 		CRO
2 		SNE
1 		SNE
2 		DON
1 		DON
2 		BRH
1 		BRH
2 		OUL
1 		OUL
2 		SIL
1 		SIL
2 		15位 2
  1. ^ – レースは豪雨のため中断。そのまま中止となりポイントは付与されなかった。

†ポイントの対象外。 ‡耐久ドライバー。

全日本ツーリングカー選手権

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年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント
1988年 オートテック・レーシングチーム BMW・M3 JTC-2 SUZ
1 		NIS
1 		SEN
1 		TSU
1 		SUG
2 		FSW
3 		1位 144
1989年 JTC-2 NIS
2 		SEN
6 		TSU SUG
2 		SUZ
1 		FSW
8
1990年 チーム タイサン JTC-2 NIS
7 		SUG
Ret 		SUZ
2 		TSU
2 		5位 62
BMW・M3 スポーツエボリューション SEN
1 		FSW
Ret

太字がレースのポールポジションを示す、イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています。（ key ）

イタリア・スーパーツーリング選手権

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年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1995年 ウィリアムズ・ルノー ルノー・ラグナ MIS
1 		MIS
2 		BIN
1 		BIN
2 		MNZ
1 		MNZ
2 		IMO
1 		IMO
2 		MAG
1 		MAG
2 		MUG
1 		MUG
2 		MIS
1 		MIS
2 		PER
1 		PER
2 		VAR
1 		VAR
2 		VAL
1
5 		VAL
2
4 		NC 0‡
  • ‡ : ゲストドライバーに指定されているため、選手権のポイント対象外となる。

ル・マン24時間レース

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年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1985年 ドイツの旗 ロイ ベイカー プロモーション フォード ドイツの旗 ポール・スミス
アメリカ合衆国の旗 ニック・ニコルソン 		タイガー・GC285 C2 274 21位 4位
1987年 ノルウェーの旗 チーム ラッキーストライク シャンシェ ノルウェーの旗 マーティン・シャンシェ
イギリスの旗 ロビン・スミス 		アルゴ・JM19B C2 5 DNF DNF
1988年 日本の旗 マツダスピード Co. Ltd. 日本の旗 従野孝司
ベルギーの旗 エルヴェ・ルグー 		マツダ・767 GTP 305 19位 3位
1989年 オーストラリアの旗 チーム シュパン フランスの旗 ジャン・アレジ
アメリカ合衆国の旗 ドミニク・ドブソン 		ポルシェ・962C C1 69 DNF DNF
1991年 スイスの旗 チーム サラミン プリマガス
オーストラリアの旗 チーム シュパン 		スウェーデンの旗 エイエ・エリジュ
オーストリアの旗 ローランド・ラッツェンバーガー 		C2 202 DNF DNF

スパ・フランコルシャン24時間レース

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年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1993年 ベルギーの旗トヨタ・レーシング ベルギーの旗エリック・ヴァン・デ・ポール
イギリスの旗ジュリアン・ベイリー 		トヨタ・カリーナE FISA
2L 		271 23位 3位
1999年 ベルギーの旗フォースティーチ・エンジニアリング イギリスの旗ジェフ・アラム
イギリスの旗サイモン・グレイビス 		ホンダ・インテグラタイプR SP DNF DNF

世界ツーリングカーカップ

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年 国籍 チーム 車両 1 2 総合順位
1993年 イギリスの旗 イギリス Team Securicor ICS Toyota トヨタ・カリーナE 17 30 27位
1994年 トヨタ・カストロール・レーシング 14 14位
1995年 ウィリアムズ・ルノー・ディーラー・レーシング ルノー・ラグナ Ret 14 19位

参照資料

[編集]
  1. ^ a b “Will Hoy”. The Times (Times Newspapers Ltd.). (7 February 2003). http://www.timesonline.co.uk/tol/comment/obituaries/article867458.ece 12 August 2011閲覧。 
  2. ^ http://m.crash.net/btcc/news/7449/1/will-hoy-succumbs-to-illness.html

外部リンク

[編集]
イギリスツーリングカー選手権ドライバーズチャンピオン
BSCC（1958年 - 86年）
1950年代
1960年代
1970年代
1980年代
BTCC（1987年 - ）
1980年代
1990年代
2000年代
2010年代
2020年代
JTC (1985年-1993年)
クラス11
クラス22
クラス33
JTCC (1994年-1998年)
11985 - 1987年まではディビジョン3。
21985 - 1987年まではディビジョン2。
21985 - 1987年まではディビジョン1。
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