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1988年のダンロップ・RAC イギリスツーリングカー選手権 (1988 Dunlop RAC British Touring Car Championship) は、イギリスツーリングカー選手権の31年目のシーズン。3月27日のシルバーストン・サーキットで開幕し、10月2日の同地における最終戦まで全13戦で争われた。BMWチーム・ファイナンスのBMW・M3をドライブするフランク・シトナーがタイトルを獲得した[1][2]。総合2位のフィル・ドーセットはクラスDを支配した。総合3位のアンディ・ロウズは12戦中9戦で勝利を挙げた。
チーム
|
車両
|
No.
|
ドライバー
|
クラス
|
出場ラウンド
|
耐久ドライバー
|
MILモータースポーツ
|
トヨタ・スープラターボ
|
1
|
クリス・ホジェッツ
|
A
|
1-2, 4-6
|
ヴィク・リー
|
マーク・ホールズ
|
7-9, 11-12
|
イアン・フラックス
|
10, 13
|
2
|
ヴィク・リー
|
A
|
5-10
|
|
トヨタ・カローラ GT
|
69
|
ケヴィン・イートン
|
D
|
1-2, 4
|
アレックス・モス
|
ジョン・ルウェリン
|
7-13
|
デニス・リーチ
|
ローバー・ビテス
|
4
|
デニス・リーチ
|
A
|
3-8
|
デヴィッド・カーヴェル
|
テリー・ドルーリー・レーシング
|
フォード・シエラ RS500
|
5
|
ティム・ハーヴェイ
|
A
|
1-3, 5-13
|
|
フォード・エスコート RSターボ
|
38
|
デイヴ・ウォーリス
|
B
|
1-4
|
ライオネル・アボット
|
39
|
ライオネル・ウィッフェン
|
B
|
1-5, 10-11, 13
|
ロビン・パーソンズ
|
エッゲンバーガー・モータースポーツ
|
フォード・シエラ RS500
|
6
|
スティーブ・ソパー
|
A
|
2-3, 8, 11-12
|
|
ジャンフランコ・ブランカテリ
|
13
|
アラン・ドッキング・レーシング
|
ホールデン VL コモドア SS グループA
|
7
|
マイク・オブライエン
|
A
|
1-9
|
ショーン・ブラウン
|
ホールデン VL コモドア SS グループA SV
|
10-13
|
アークァティ・レーシングチーム
|
フォード・シエラ RS500
|
8
|
ジェリー・マホニー
|
A
|
全戦
|
マーク・ホールズ
|
ICS plc
|
フォード・シエラ RS500
|
10
|
ピート・ホール
|
A
|
1-2
|
ゲイリー・アイルズ
|
ロブ・グラヴェット
|
3-11
|
マーク・ホールズ
|
13
|
ブルックリン・モータースポーツ
|
フォード・シエラ RS500
|
11
|
クリス・ホジェッツ
|
A
|
10-13
|
|
トム・ウォーキンショー・レーシング
|
ホールデン VL コモドア SS グループA SV
|
12
|
トム・ウォーキンショー
|
A
|
11
|
|
バーリントン・ウォールカバリングス Ltd.
|
フォード・シエラ RS500
|
14
|
マイク・ニューマン
|
A
|
全戦
|
ロブ・スピーク
|
リステリン-テキサコ・レーシング
|
フォード・シエラ RS500
|
15
|
グラハム・グード
|
A
|
全戦
|
アリステア・ライアル
|
アスキス・オートスポーツ
|
フォード・シエラ RS500
|
16
|
カール・ジョーンズ
|
A
|
全戦
|
イアン・フラックス
|
CCモータースポーツ
|
フォード・シエラ RS500
|
17
|
ボブ・サンズ
|
A
|
1-4
|
リチャード・ジョーンズ
|
CAMシッピング
|
フォード・シエラ RS500
|
19
|
ローレンス・ブリストウ
|
A
|
全戦
|
ティム・ハーヴェイ
|
グラハム・ハサウェイ
|
フォード・シエラ RS500
|
20
|
グラハム・ハサウェイ
|
A
|
1-7, 9-13
|
ピーター・タウンゼント
|
ロブ・ウィルソン
|
8
|
カリバー・レーシング
|
フォード・シエラ RS500
|
21
|
ガイ・エドワーズ
|
A
|
3-13
|
ジョニー・ダンフリーズ
|
22
|
アンディ・ロウズ
|
A
|
全戦
|
デヴィッド・シアーズ
|
ニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパ
|
日産 HR31 スカイライン GTS-R
|
23
|
ウィン・パーシー
|
A
|
4
|
アーラン・グライス
|
トライデント・モータースポーツ
|
マセラティ・ビトゥルボ
|
24
|
ニック・メイ
|
A
|
4-6, 8-13
|
ジョン・レップ
|
ジョン・レップ
|
7
|
ECM ビークル・デリバリー Ltd.
|
フォード・シエラ RS500
|
26
|
レイ・マクドウォール
|
A
|
8, 12
|
|
トム・ベル
|
9, 13
|
ペーター・ブクストルフ
|
BMW・635CSi
|
27
|
ペーター・ブクストルフ
|
A
|
1-4
|
バリー・ロビンソン
|
ブロディ・ブリテン・レーシング
|
フォード・シエラ RS500
|
30
|
デイヴ・ブロディ
|
A
|
13
|
|
ブルックサイド・ガレージ
|
アルファロメオ・75
|
31
|
ジョン・ドゥーリー
|
B
|
12-13
|
|
BMWファイナンス・レーシング・ウィズ・モービル1
|
BMW・M3
|
32
|
マイク・スミス
|
B
|
1-11
|
ウィル・ホイ
|
ジェームズ・ウィーバー
|
12
|
ウィル・ホイ
|
13
|
33
|
フランク・シトナー
|
B
|
全戦
|
ジェームズ・ウィーバー
|
34
|
ウィル・ホイ
|
B
|
8-9
|
|
ライオネル・アボット
|
10, 12
|
ジェームズ・ウィーバー
|
11
|
ジョン・マグワイア・レーシング
|
BMW・M3
|
36
|
デヴィッド・シアーズ
|
B
|
12-13
|
|
43
|
ゴッドフリー・ホール
|
B
|
全戦
|
バリー・ウィリアムズ
|
フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI
|
55
|
ジェームズ・シード
|
C
|
1, 3-13
|
ジョン・モリス
|
デーモン・ツィークス
|
BMW・M3
|
44
|
アラン・ミンショウ
|
B
|
1-4, 8
|
ローランド・ラッツェンバーガー
|
ローランド・ラッツェンバーガー
|
5-7, 10-13
|
クリス・ホジェッツ
|
9
|
フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI
|
50
|
ジェームズ・ケイ
|
C
|
1-2
|
ジョン・ルウェリン
|
ジョン・ブリンドレー
|
3-6
|
アンディ・ミドルハースト
|
7
|
ジョン・モリス
|
8
|
アラン・ミンショウ
|
11-13
|
スペシャリスト・カーズ・アバディーン
|
フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI
|
48
|
アンドリュー・ジェフリー
|
C
|
2-4, 7-13
|
ジョン・クラーク
|
クリス・ホジェッツ・モータースポーツ
|
トヨタ・カローラ GT
|
60
|
リチャード・ベルチャー
|
D
|
1
|
|
61
|
マーク・ホールズ
|
D
|
2, 4, 6
|
パトリック・ワッツ
|
デイヴ・ルードン
|
7
|
ニック・ホエール
|
11
|
マーク・ゴダード
|
13
|
トニー・クルーギントン
|
トヨタ・カローラ GT
|
63
|
トニー・クルーギントン
|
D
|
1, 3-13
|
アラステア・デヴィッドソン
|
TOM's GB
|
トヨタ・カローラ FX GT
|
70
|
フィル・ドーセット
|
D
|
全戦
|
ティフ・ニーデル
|
ノース・エセックス・モータースポーツ
|
フォード・エスコート RS1600i
|
74
|
ヴィク・リー
|
D
|
3
|
|
ジェレミー・ロシター
|
7
|
バーバラ・コーウェル
|
8-11, 13
|
アラン・ガウント
|
フォード・エスコート RS1600i
|
75
|
マーク・ゴダード
|
D
|
7-8
|
|
AGKモータースポーツ
|
トヨタ・カローラ GT
|
77
|
ジェフ・キンバー=スミス
|
D
|
1-7, 9-13
|
バーバラ・コーウェル
|
ハウズ・グループ・レーシング
|
ホンダ・プレリュード 2.0i
|
?
|
マーティン・レイ
|
C
|
8
|
|
|
アイコン
|
クラス
|
A
|
2500cc以上
|
B
|
2001-2500cc
|
C
|
1601-2000cc
|
D
|
1600cc以下
|
|
複数クラスの混走による総合優勝者は太字
|
色 |
結果
|
金色 |
優勝
|
銀色 |
2位
|
銅色 |
3位
|
緑 |
ポイント圏内完走
|
青灰色 |
ポイント圏外完走
|
周回数不足 (NC)
|
紫 |
リタイヤ (Ret)
|
赤 |
予選不通過 (DNQ)
|
予備予選不通過 (DNPQ)
|
黒 |
失格 (DSQ)
|
白 |
スタートせず (DNS)
|
エントリーせず (WD)
|
レースキャンセル (C)
|
空欄
|
欠場
|
出場停止処分 (EX)
|
|
‡ 耐久ドライバー