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1969年のイギリスサルーンカー選手権 (1969 British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の12年目のシーズン。3月16日のブランズ・ハッチで開幕し、10月19日の同地における最終戦まで全12戦で争われた。タイトルはミニ・クーパー Sをドライブするアレック・プールが獲得した[1][2]。
チーム
|
車両
|
ドライバー
|
クラス
|
出場ラウンド
|
アンドリュー・マイリウス・グラフィックス
|
ヒルマン・インプ
|
マイク・フリーマン
|
A
|
2, 4, 6, 9-10, 12
|
ボブ・フォックス
|
ミニ・クーパー S 970
|
デヴィッド・バケット
|
A
|
2, 9
|
ミニ・クーパー S
|
B
|
12
|
D.J.ボンド・レーシング
|
フォード・アングリア
|
リアーヌ・エンゲマン
|
A
|
1, 5-6
|
ドン・ムーア
|
ミニ・クーパー S 970
|
ロブ・メイソン
|
A
|
全戦
|
エキップ・アーデン
|
ミニ・クーパー S 970
|
アレック・プール
|
A
|
1-11
|
ジョージ・ビヴァン・レーシング
|
ヒルマン・インプ
|
ビル・マクガバン
|
A
|
12
|
イアン・マクドゥガル
|
フォード・アングリア
|
ジェリー・エドモンズ
|
A
|
12
|
レオナード・ワード・レーシング
|
フォード・アングリア
|
ローリー・ヒックマン
|
A
|
1-2
|
フォード・エスコート 1.0
|
A
|
4-12
|
ノーマン & バーチ(ハンレイ)レーシング
|
ヒルマン・インプ
|
テリー・ワッツ
|
A
|
2
|
チーム・ラジオ・ヴェロニカ
|
アバルト・1000 TCR
|
ライン・ツウォルスマン
|
A
|
5, 12
|
不明
|
フォード・アングリア
|
テリー・マクナリー
|
A
|
2
|
不明
|
フォード・アングリア
|
レス・ナッシュ
|
A
|
1-6, 8-12
|
不明
|
ヒルマン・インプ
|
ジェレミー・ナイチンゲール
|
A
|
1, 4-6, 9-10, 12
|
不明
|
ミニ・クーパー
|
コリン・ユール
|
A
|
1-2, 5-6, 10-12
|
アラン・ピアー
|
フォード・エスコート 1300 GT
|
ロジャー・テイラー
|
B
|
3
|
アレクサンダー・エンジニアリング Co.
|
ミニ・クーパー S
|
マーティン・レイモンド
|
B
|
1-2, 6-7
|
ブリタックス-クーパー-ダウントン
|
ミニ・クーパー S
|
スティーヴ・ニール
|
B
|
全戦
|
ゴードン・スパイス
|
B
|
全戦
|
ブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション
|
ミニ・クーパー S
|
ジョン・ハンドレイ
|
B
|
1-7, 9-11
|
ジョン・ローズ
|
B
|
1-7, 9-11
|
ブリティッシュ・ヴィータ・レーシング
|
ミニ・クーパー S
|
バーリー・ウィリアムズ
|
B
|
8-12
|
フォード・エスコート TC
|
ハンヌ・ミッコラ
|
C
|
12
|
カーズ・アンド・カー・コンバージョンズ
|
ミニ・クーパー S
|
ピーター・ラグー
|
B
|
1-4, 9, 11
|
JCB エクゼキャヴェイターズ Ltd.
|
ミニ・クーパー S
|
ロジャー・エネヴァー
|
B
|
4, 6-8, 10-12
|
ミニ 7 クラブ
|
ミニ・クーパー S
|
マーティン・ライドハルフ
|
B
|
1-2, 4-5, 12
|
ロジャー・テイラー
|
フォード・エスコート 1300 GT
|
アラン・ピアー
|
B
|
1
|
フォード・エスコート TC
|
ロジャー・テイラー
|
C
|
1
|
チーム・ブロードスピード
|
フォード・エスコート 1300 GT
|
クリス・クラフト
|
B
|
全戦
|
ジョン・フィッツパトリック(英語版)
|
B
|
全戦
|
トップギア・レーシング・オブ・エンフィールド
|
ミニ・クーパー S
|
デヴィッド・アレクサンダー
|
B
|
1-2, 9, 11
|
VMWモーターズ
|
フォード・エスコート 1300 GT
|
ヴィンス・グッドマン
|
B
|
1-3, 10-12
|
不明
|
ミニ・クーパー S
|
ジョナサン・ブンカン
|
B
|
1-2, 4-8, 10-12
|
不明
|
ミニ・クーパー S
|
ブライアン・チャットフィールド
|
B
|
4
|
不明
|
ミニ・クーパー S
|
ケン・コステロ
|
B
|
1, 3, 11
|
不明
|
ミニ・クーパー S
|
デスモンド・ギブ
|
B
|
5, 8
|
不明
|
ミニ・クーパー S
|
テリー・ハーマー
|
B
|
1
|
不明
|
ミニ・クーパー S
|
ボブ・ジョーンズ
|
B
|
12
|
不明
|
ミニ・クーパー S
|
ジェフ・マブズ
|
B
|
5
|
不明
|
ミニ・クーパー S
|
マック・ロス
|
B
|
1-2
|
A.G.ディーン(レーシング)Ltd.
|
フォード・コーティナ・ロータス
|
トニー・ディーン
|
C
|
1-2
|
フォード・エスコート TC
|
ブライアン・ロビンソン
|
C
|
1-2
|
アルピーヌ
|
BMW・2002 TI
|
ディーター・クエスター
|
C
|
3-4
|
バイカー・ヒル・ガレージ Ltd.
|
フォード・エスコート TC
|
ブライアン・ロビンソン
|
C
|
3-6, 9-12
|
フォード・コーティナ・ロータス
|
C
|
7-8
|
デメトリオウ・グループ
|
ポルシェ・911
|
ニック・フォール
|
C
|
1-6, 11-12
|
ダンカン・ハミルトン・レーシング
|
フォード・エスコート TC
|
ジョン・ハイン
|
C
|
9-12
|
ピーター・ウェストバリー
|
5
|
ジョン・ウィルメント・オートモビルズ
|
フォード・エスコート TC
|
マイク・クラブトリー
|
C
|
全戦
|
ラック 69/SRT ホランド
|
ポルシェ・911
|
トワン・ヘーゼマンズ
|
C
|
12
|
メルトン・レーシング
|
フォード・エスコート TC
|
バリー・ピアソン
|
C
|
1-3, 5-12
|
パディ・マクナリー
|
ポルシェ・911 T
|
チャールズ・ルーカス
|
C
|
1
|
ポール・ヴェステイ
|
ポルシェ・911 T
|
ロイ・パイク
|
C
|
11
|
ラスムッセン
|
ポルシェ・911 S
|
スヴェン・エングストロム
|
C
|
12
|
チーム・ダイアモンド
|
フォード・エスコート TC
|
ロッド・マンスフィールド
|
C
|
全戦
|
ウィリー・ケイ
|
フォード・エスコート TC
|
ウィリー・ケイ
|
C
|
6-7, 9-10, 12
|
ウィリー・グリーン
|
8, 11
|
不明
|
フォード・エスコート TC
|
トム・ベルソー
|
C
|
5
|
不明
|
フォード・エスコート TC
|
ジョン・ブルームフィールド
|
C
|
12
|
不明
|
フォード・エスコート TC
|
テリー・ドルリー
|
C
|
11
|
不明
|
フォード・コーティナ・ロータス Mk2
|
ピーター・ジャクソン
|
C
|
4-5
|
不明
|
フォード・エスコート TC
|
パット・マニオン
|
C
|
6-8, 10-12
|
アラン・マン・レーシング
|
フォード・エスコート TC (s/c)
|
フランク・ガードナー
|
D
|
全戦
|
ビッグレスウェイド
|
フォード・マスタング
|
ブライアン・ミュアー
|
D
|
12
|
ビル・ショウ・レーシング
|
フォード・ファルコン・スプリント
|
デヴィッド・ハウズ
|
D
|
12
|
ロイ・ピアーポイント
|
D
|
1-5, 11-12
|
シボレー・カマロ
|
D
|
6-10
|
デヴィッド・ハウズ
|
フォード・ファルコン・スプリント
|
マイク・ムーア
|
D
|
9
|
マルコム・ガートラン・レーシング
|
フォード・ファルコン・スプリント
|
ブライアン・ミュアー
|
D
|
1-2, 4
|
オーヴァルタイン・レーシング
|
シボレー・カマロ
|
マーティン・トーマス
|
D
|
2, 5
|
不明
|
フォード・ファルコン・スプリント
|
マーティン・ビレーン
|
D
|
全戦
|
不明
|
ボクスホール・ビバ GT (s/c)
|
マイク・デイヴィス
|
D
|
1, 6, 11
|
不明
|
シボレー・カマロ
|
ヒュー・ディブレー
|
D
|
11
|
不明
|
フォード・ファルコン・スプリント
|
デニス・リーチ
|
D
|
5-12
|
不明
|
シボレー・カマロ
|
マイク・ケアロン
|
D
|
7, 10
|
不明
|
フォード・ファルコン・スプリント
|
テリー・サンガー
|
D
|
全戦
|
不明
|
フォード・マスタング
|
ジョン・ウィリアムソン
|
D
|
6
|
|
アイコン
|
クラス
|
A
|
0-1000cc
|
B
|
1001-1300cc
|
C
|
1301-2000cc
|
D
|
2000cc以上
|
|
複数クラスの混走による総合優勝者は太字