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小幡栄

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

小幡 栄(おばた さかえ)は、東京都出身のレーシングドライバー[1]。1989年の全日本ツーリングカー選手権・クラス3および1994年の全日本GT選手権・GT2クラスチャンピオン。

経歴

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1974年にレースデビュー。スーパー耐久全日本GT選手権全日本ツーリングカー選手権などのレースで活躍。1981年には全日本フォーミュラ・パシフィック選手権にも参戦している。

全日本F3選手権では1983年まで参加者の使用するエンジンがトヨタ・2T-Gエンジンのワンメイクの状況だったが、欧州での最大シェアを持つフォルクスワーゲン・GXエンジン(フォルクスワーゲン・ゴルフのエンジンをベースに2000ccへとボアアップしたもの)をコックススピードが日本に投入することになり、小幡はその初参戦ドライバーとして参戦した[2]

1980年代に人気を博したミラージュカップでは歴代2位となる11勝を挙げ、4回のシリーズチャンピオンを獲得したほか、創設年の1985年から終了する1998年までの14シーズンすべてに参戦した唯一の皆勤賞ドライバーであった[3]

1994年の全日本GT選手権では、GT2クラス(後のGT300)の初代チャンピオンをポルシェ・911で獲得した。また自動車ビデオマガジン「ベストモータリング」にも1990年より出演している。

レース戦績

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全日本フォーミュラ3選手権

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チーム / エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
1979年 RSオリジナルホイール ファルコン・78B トヨタ・2T-G SUZ FSW TSU FSW SUZ NIS SUZ
Ret
NC 0
1980年 SUZ
5
TSU
13
FSW
8
NIS
8
TSU FSW
3
SUZ
4
SUZ
DNS
7位 36
1981年 マーチ・813 SUZ
11
TSU
5
FSW
17
MIN
DNS
SUG TSU MIN
DNS
SUZ SUZ 16位 8
1982年 GPA マーチ・793 SUZ FSW MIN
4
SUZ
4
SUG
4
MIN SUZ TSU SUZ 8位 28
1983年 コックスワーゲンモータースポーツ ラルト・RT3 VW・GX SUZ MIN SUG SUZ TSU SUZ
6
SUZ
6
9位 10
1984年 SUZ
4
NIS FSW SUZ TSU SUZ TSU SUZ 15位 10
1988年 チームイエローハット ラルト・RT30-86 SUZ TSU FSW SUZ
12
SUG TSU SEN SUZ
Ret
NIS SUZ
13
NC 0
1989年 ラルト・RT32 SUZ FSW
DNQ
SUZ TSU SUG
DNQ
TSU
DNQ
SUZ
DNQ
NIS SUZ SUZ NC 0
1992年 ENDLESS ARC ダラーラ・391 無限・MF204 SUZ TSU FSW
DNQ
SUZ SEN TAI MIN SUG SUZ NC 0

全日本GT選手権

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チーム コ.ドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント
1994年 KEGANI RACING 日本の旗 上原英郎 ポルシェ・911 GT2 FSW
1
SEN
1
FSW
2
SUG
4
MIN
2
1位 80

全日本ツーリングカー選手権

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チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
1986年 三菱・スタリオン DIV.3 NIS SUG TSU
3
SEN FSW SUZ
1987年 DIV.3 NIS SEN
4
TSU
Ret
SUG FSW
DNS
SUZ
1988年 JTC-1 SUZ NIS SEN
7
TSU
9
SUG
Ret
FSW
Ret
1989年 トヨタ・カローラレビン JTC-3 NIS
6
SEN
1
TSU
7
SUG
2
SUZ
3
FSW
1
1位
1991年 B‐ing Kegani Racing BMW・M3 JTC-2 SUG
1
SUZ
Ret
TSU
4
SEN
3
AUT
2
FSW
8
4位 73
1992年 JTC-2 TAI
Ret
AUT
1
SUG
2
SUZ MIN
1
TSU
3
SEN
2
FSW
6
2位 88

脚注

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外部リンク

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