1985年カナダグランプリ
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レース詳細 | |||
---|---|---|---|
日程 | 1985年シーズン第5戦 | ||
決勝開催日 | 6月15日 | ||
開催地 |
サーキット・ジル・ヴィルヌーヴ カナダ モントリオール | ||
コース長 | 4.410km | ||
レース距離 | 70周(308.700km) | ||
決勝日天候 | 晴れ一時曇り | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'24.567 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | アイルトン・セナ | ||
タイム | 1'27.445(Lap 45) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1985年カナダグランプリは、1985年F1世界選手権の第5戦として、1985年6月15日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。
結果
[編集]予選
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | エリオ・デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 1'24.527 | |
2 | 12 | アイルトン・セナ | ロータス・ルノー | 1'24.816 | +0.289 |
3 | 27 | ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 1'25.127 | +0.600 |
4 | 28 | ステファン・ヨハンソン | フェラーリ | 1'25.170 | +0.643 |
5 | 2 | アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 1'25.557 | +1.030 |
6 | 16 | デレック・ワーウィック | ルノー | 1'25.622 | +1.095 |
7 | 18 | ティエリー・ブーツェン | アロウズ・BMW | 1'25.846 | +1.319 |
8 | 6 | ケケ・ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 1'26.097 | +1.570 |
9 | 7 | ネルソン・ピケ | ブラバム・BMW | 1'26.301 | +1.774 |
10 | 15 | パトリック・タンベイ | ルノー | 1'26.340 | +1.813 |
11 | 23 | エディ・チーバー | アルファロメオ | 1'26.354 | +1.827 |
12 | 17 | ゲルハルト・ベルガー | アロウズ・BMW | 1'26.743 | +2.216 |
13 | 22 | リカルド・パトレーゼ | アルファロメオ | 1'26.995 | +2.468 |
14 | 9 | マンフレッド・ヴィンケルホック | RAM・ハート | 1'27.266 | +2.739 |
15 | 25 | アンドレア・デ・チェザリス | リジェ・ルノー | 1'27.403 | +2.876 |
16 | 5 | ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1'27.728 | +3.201 |
17 | 1 | ニキ・ラウダ | マクラーレン・TAG | 1'28.126 | +3.599 |
18 | 19 | テオ・ファビ | トールマン・ハート | 1'28.625 | +4.098 |
19 | 26 | ジャック・ラフィット | リジェ・ルノー | 1'28.750 | +4.223 |
20 | 8 | マルク・スレール | ブラバム・BMW | 1'29.473 | +4.946 |
21 | 10 | フィリップ・アリオー | RAM・ハート | 1'29.501 | +4.974 |
22 | 24 | ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 1'31.576 | +7.049 |
23 | 4 | ステファン・ベロフ | ティレル・フォード | 1'31.733 | +7.206 |
24 | 3 | マーティン・ブランドル | ティレル・フォード | 1'31.923 | +7.396 |
25 | 29 | ピエルルイジ・マルティニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'34.985 | +10.458 |
決勝
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 70 | 1:46'01.813 | 3 | 9 |
2 | 28 | ステファン・ヨハンソン | フェラーリ | 70 | +1.957 | 4 | 6 |
3 | 2 | アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 70 | +4.341 | 5 | 4 |
4 | 6 | ケケ・ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 70 | +27.821 | 8 | 3 |
5 | 11 | エリオ・デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 70 | +43.349 | 1 | 2 |
6 | 5 | ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 70 | +1'17.878 | 16 | 1 |
7 | 15 | パトリック・タンベイ | ルノー | 69 | +1 Lap | 10 | |
8 | 26 | ジャック・ラフィット | リジェ・ルノー | 69 | +1 Lap | 19 | |
9 | 18 | ティエリー・ブーツェン | アロウズ・BMW | 68 | +2 Laps | 7 | |
10 | 22 | リカルド・パトレーゼ | アルファロメオ | 68 | +2 Laps | 13 | |
11 | 4 | ステファン・ベロフ | ティレル・フォード | 68 | +2 Laps | 23 | |
12 | 3 | マーティン・ブランドル | ティレル・フォード | 68 | +2 Laps | 24 | |
13 | 17 | ゲルハルト・ベルガー | アロウズ・BMW | 67 | +3 Laps | 12 | |
14 | 25 | アンドレア・デ・チェザリス | リジェ・ルノー | 67 | +3 Laps | 15 | |
15 | 8 | マルク・スレール | ブラバム・BMW | 67 | +3 Laps | 20 | |
16 | 12 | アイルトン・セナ | ロータス・ルノー | 65 | +5 Laps | 2 | |
17 | 23 | エディ・チーバー | アルファロメオ | 64 | +6 Laps | 11 | |
Ret | 29 | ピエルルイジ・マルティニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 57 | アクシデント | 25 | |
Ret | 1 | ニキ・ラウダ | マクラーレン・TAG | 37 | エンジン | 17 | |
Ret | 24 | ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 35 | エンジン | 22 | |
Ret | 10 | フィリップ・アリオー | RAM・ハート | 28 | アクシデント | 21 | |
Ret | 16 | デレック・ワーウィック | ルノー | 25 | アクシデント | 6 | |
Ret | 9 | マンフレッド・ヴィンケルホック | RAM・ハート | 5 | アクシデント | 14 | |
Ret | 19 | テオ・ファビ | トールマン・ハート | 3 | ターボ | 18 | |
Ret | 7 | ネルソン・ピケ | ブラバム・BMW | 0 | トランスミッション | 9 | |
出典:[1]
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第5戦終了時点でのランキング
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- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
脚注
[編集]- ^ “1985 Canadian Grand Prix”. formula1.com. 18 February 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。23 December 2015閲覧。
- ^ a b “Canada 1985 - Championship • STATS F1”. www.statsf1.com. 14 March 2019閲覧。
前戦 1985年モナコグランプリ |
FIA F1世界選手権 1985年シーズン |
次戦 1985年アメリカグランプリ |
前回開催 1984年カナダグランプリ |
カナダグランプリ | 次回開催 1986年カナダグランプリ |