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「馬下駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 04:37時点における版

馬下駅
駅舎(2004年9月)
まおろし
Maoroshi
咲花 (2.8 km)
(3.5 km) 猿和田

地図

馬下駅の位置(新潟県内)
馬下駅
馬下駅
馬下駅位置図(新潟県)
所在地 新潟県五泉市馬下[1]
北緯37度44分15.47秒 東経139度15分38.39秒 / 北緯37.7376306度 東経139.2606639度 / 37.7376306; 139.2606639座標: 北緯37度44分15.47秒 東経139度15分38.39秒 / 北緯37.7376306度 東経139.2606639度 / 37.7376306; 139.2606639
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 磐越西線
キロ程 158.4 km(郡山起点)
電報略号 マロ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線[2]
開業年月日 1910年明治43年)10月25日[1]
備考 無人駅[2](自動券売機 有)
テンプレートを表示
1番線・津川方にある、煉瓦造りのランプ小屋

馬下駅(まおろしえき)は、新潟県五泉市馬下にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線である[1]

歴史

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ[2]地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

新津駅管理の無人駅となっている。自動券売機が設置されている。駅舎は待合室の機能のみ。

のりば

番線 路線 方向 行先 備考
1 磐越西線 下り 新津新潟方面[4]  
2 上り 津川会津若松方面[4]  
3 下り 新津・新潟方面[4] 当駅始発

駅周辺

周辺は馬下地区の集落。駅前右手に喫茶店がある。

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
磐越西線
快速「あがの
咲花駅 - 馬下駅 - (下りは猿和田駅) - 五泉駅
普通
咲花駅 - 馬下駅 - 猿和田駅

脚注

  1. ^ a b c d JR東日本:各駅情報(馬下駅)”. 東日本旅客鉄道. 2014年10月26日閲覧。
  2. ^ a b c 『週刊JR全駅・全車両基地』第50号、朝日新聞出版、2013年8月4日、26頁、2014年10月25日閲覧 
  3. ^ 新潟日報昭和58年3月16日下越版
  4. ^ a b c 駅構内図(馬下駅)”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月2日閲覧。

関連項目

外部リンク