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「大曲駅 (秋田県)」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 00:02時点における版

大曲駅
西口（2013年9月20日）
おおまがり
Ōmagari

地図

大曲駅の位置（秋田県内）
大曲駅
大曲駅
大曲駅位置図（秋田県）
所在地 秋田県大仙市大曲通町6-1
北緯39度27分55.5秒 東経140度28分46.7秒 / 北緯39.465417度 東経140.479639度 / 39.465417; 140.479639 (大曲駅)座標: 北緯39度27分55.5秒 東経140度28分46.7秒 / 北緯39.465417度 東経140.479639度 / 39.465417; 140.479639 (大曲駅)
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号 マリ
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 3面5線
乗車人員
-統計年度-		 2,043人/日（降車客含まず）
-2018年-
開業年月日 1904年（明治37年）12月21日
乗入路線 3 路線
所属路線 ■秋田新幹線
キロ程 75.6km（盛岡起点）
東京から610.9 km
◄角館 (16.8 km)
(51.7 km) 秋田►
所属路線 ■奥羽本線
キロ程 247.0 km（福島起点）
◄飯詰 (7.2 km)
(6.0 km) 神宮寺►
所属路線 ■田沢湖線
キロ程 75.6 km（*盛岡起点）
◄北大曲 (3.6km)
備考 直営駅（管理駅）
みどりの窓口 有
* 正式な起点は当駅
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東口
東口
構内図
構内図
大曲駅舎（大正期撮影）
大曲駅舎（大正期撮影）

大曲駅（おおまがりえき）は、秋田県大仙市大曲通町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅。大仙市の代表駅である。事務管コードは▲220847[1]。

乗り入れ路線

乗り入れている路線は、線路名称上は、当駅の所属線である奥羽本線[2]と、当駅を終点とする田沢湖線の2路線である。また当駅はミニ新幹線である秋田新幹線の停車駅となっており、同新幹線は田沢湖線と奥羽本線秋田駅方面とを直通運転している。このため田沢湖線は新幹線に合わせた標準軌（軌間1,435mm）が用いられており、奥羽本線秋田駅方面は在来線列車用の狭軌（軌間1,067mm）と、秋田新幹線用の標準軌との並列区間となっている。

歴史

駅構造

地上駅で橋上駅舎を持つ。

のりば

在来線ホームは単式ホーム1面1線（1番線）と島式ホーム1面2線（2・3番線）、計2面3線である。3番線は田沢湖線用の標準軌であり、線路はホームの中程で途切れている。

新幹線ホームは頭端式ホーム1面2線である。在来線ホームに比べると狭い。秋田新幹線は田沢湖線 - 奥羽本線秋田方面の直通のため、当駅でスイッチバックが行われる。在来線島式ホームの田沢湖線用線路終端部付近に中間改札が設けられており、そこから新幹線ホームへ通路が延びている。

番線 路線 方向 行先
狭軌
1 ■奥羽本線 下り 刈和野・秋田方面
2 上り 横手・湯沢方面
標準軌
3 ■田沢湖線 - 角館・田沢湖方面
11 ■秋田新幹線 上り 盛岡・仙台・東京方面
12 下り 秋田方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

構内

中央改札口は2階にある。ただし、全国花火競技大会開催時は、東口（旧中央口など）1階に臨時改札口が設置される。

直営駅（駅長配置）である。新幹線乗換改札口はJR東日本東北総合サービスに委託している。管理駅として、田沢湖線の鑓見内駅・羽後四ツ屋駅・北大曲駅および奥羽本線の神宮寺駅 - 羽後境駅間の各駅を管理する。

みどりの窓口（営業時間:6時00分 - 19時40分）、指定席券売機（営業時間:6時00分 - 23時30分）、自動券売機がある。また新幹線乗換改札口には新幹線自動改札機が3台、中央改札口には在来線自動改札機（モバイルSuica特急券用にモバイルSuica対応）が4台設置されている。新幹線ホーム、みどりの窓口兼待合所にはキオスクがある。

1965年あたりまでは構内に横手機関区大曲支区が設置されていた。1963年まではSLも配置されており、国鉄C11形蒸気機関車が3両配置されていた(C11 66、107、135)。 現在は既に撤去済みだが、機関区構内には転車台も設置されていた。

全国花火競技大会開催時

  • 花火大会開催日は臨時改札口の他、行先別に区分けするためのフェンスが設置される。
    • 駅舎西口広場内に、駅舎に向って右側よりこまち、田沢湖線（盛岡方面）、奥羽本線（横手方面）、奥羽本線（秋田方面）に分けられる[7]。
    • こまちの列はさらに右側より指定席、立席（秋田方面）、立席（盛岡方面）に分けられる[7]。
  • 盛岡方面のこまちは定期列車の仙台行の1本を除いて雫石駅までノンストップ運転し、盛岡駅止まりとなる。[8]
  • こまちは指定席券を優先に改札を行い、その後各便250名をめどに特定特急券（立席）を持つ乗客を入場させる。[要出典]
  • 中央改札口
    中央改札口
  • 新幹線乗換改札口
    新幹線乗換改札口
  • 全国花火競技大会開催時は、臨時改札口が開設される。（2005年8月27日撮影）
    全国花火競技大会開催時は、臨時改札口が開設される。（2005年8月27日撮影）
  • 臨時改札口（2013年8月23日撮影）
    臨時改札口（2013年8月23日撮影）
  • 新幹線乗換改札口、E6系導入を前に、ホーム有効長を確保するため横手方に移設された。
    新幹線乗換改札口、E6系導入を前に、ホーム有効長を確保するため横手方に移設された。
  • 新幹線ホーム
    新幹線ホーム
  • 在来線ホーム（2008年5月）
    在来線ホーム（2008年5月）
  • 田沢湖線終点の案内[注釈 1]
    田沢湖線終点の案内[注釈 1]
  • 駅舎内階段付近。改札や窓口は跨線橋と同じ2階にある。（2008年5月）
    駅舎内階段付近。改札や窓口は跨線橋と同じ2階にある。（2008年5月）

駅弁

かつて販売されていた主な駅弁は下記の通り[9]。

  • 秋田日本海たこびより

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は2,043人である[利用客数 1]。これは、秋田県内では秋田駅、土崎駅に次いで第3位である。

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員 		出典
2000年（平成12年） 2,748 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 2,631 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 2,479 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 2,423 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 2,389 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 2,337 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 2,350 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 2,273 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 2,247 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 2,153 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 2,160 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 2,066 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 2,086 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 2,150 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 2,093 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 2,127 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 2,078 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 2,070 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 2,043 [利用客数 1]

駅周辺

バス路線

駅前にも停留所はあるが、ほとんどの系統は「大曲バスターミナル」（西口から徒歩2分。大仙市大曲通町10-1）発着である[10]。 路線バスはすべて羽後交通が運行している。


その他

  • 「眩い銀が美しく光る未来的な駅舎」として、東北の駅百選に選定された。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）
■秋田新幹線
角館駅 - 大曲駅 - 秋田駅
■奥羽本線
□快速（下り1本のみ運転）
横手駅 → 大曲駅 → 刈和野駅
■普通
飯詰駅 - 大曲駅 - 神宮寺駅
■田沢湖線
北大曲駅 - 大曲駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

  1. ^ 鉄道要覧記載上の起点は大曲駅だが、列車運行上は盛岡駅が起点で盛岡駅に0キロポストがある。（2008年5月）

出典

  1. ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
  2. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  3. ^ JR大曲駅 - Good Design Award〔受賞企業は鈴木エドワード建築設計事務所・東日本旅客鉄道の2社である〕
  4. ^ “JR大曲駅の発車メロディー変更について” (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社 秋田支社 (2012年8月6日). 2012年8月26日閲覧。
  5. ^ 大曲駅新幹線ホームの発車メロディを変更します
  6. ^ びゅうプラザ大曲駅は2019年9月30日（月）をもって営業を終了することになりました。 - JR東日本秋田支社 2019年7月25日
  7. ^ a b “2011大曲の花火ときめきウォークマップvol.6” (PDF). 大曲商工会議所. 2012年5月5日閲覧。
  8. ^ 大曲の花火公式ページより
  9. ^ 『JR時刻表』2017年3月号、交通新聞社、2017年、661頁。 
  10. ^ “大曲バスターミナル 発着場所の変更” (PDF). 羽後交通株式会社. 2011年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月18日閲覧。

利用状況

  1. ^ a b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月17日閲覧。
  2. ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  3. ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  4. ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  5. ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  6. ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  7. ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  8. ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  9. ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  10. ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  11. ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  12. ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  13. ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  14. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  15. ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  16. ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  17. ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  18. ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。
  19. ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月17日閲覧。

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、大曲駅 (秋田県)に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

東日本旅客鉄道 奥羽本線 （新庄 - 青森）
日本貨物鉄道 秋田港線
日本貨物鉄道 貨物支線
*打消線は廃止設備
青森県
岩手県
秋田県
宮城県
山形県
福島県
※: 廃止された駅
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