「志摩観光ホテル」の版間の差分

志摩観光ホテル; Shima Kanko Hotel
	志摩観光ホテル全景
ホテル概要
正式名称	志摩観光ホテル
ホテルチェーン	都ホテルズ&リゾーツ
設計	村野藤吾
運営	近鉄・都ホテルズ
階数	1 - 6階
レストラン数	6軒
部屋数	177室
スイート数	53室
延床面積	33,800 m²
駐車場	あり台
開業	1951年4月3日
改装	2016年
最寄駅	近鉄志摩線賢島駅
最寄IC	伊勢自動車道伊勢西インターチェンジ; 第二伊勢道路鳥羽南・白木インターチェンジ
所在地	〒517-0502; 三重県志摩市阿児町神明731
位置	北緯34度18分33.6秒東経136度49分0.2秒 / 北緯34.309333度東経136.816722度座標: 北緯34度18分33.6秒東経136度49分0.2秒 / 北緯34.309333度東経136.816722度
公式サイト	公式サイト
	テンプレートを表示

履歴の双方向閲覧

← 古い編集

削除された内容追加された内容

ビジュアルウィキテキスト

インライン

2024年8月29日 (木) 12:10時点における最新版

志摩観光ホテル（しまかんこうホテル）は、三重県志摩市賢島にある老舗のホテルである。シマカンの愛称で親しまれる。都ホテルズ&リゾーツに属し、株式会社近鉄・都ホテルズが運営する。伊勢志摩を代表するホテルの1つである^[1]。「ザベイスイート」はスモール・ラグジュアリー・ホテルズ・オブ・ザ・ワールドにも加盟している。

概要

真珠の養殖で有名な英虞湾に面する賢島に建つ^[1]。ザクラブの建築は木造のクラシックホテル^[2]^[3]。創業当時のものである^[3]^[4]。かつては伊勢志摩における迎賓館的役割をになっており、現在でも皇族の三重宿泊の際にはこのホテルが利用される、いわゆる宮内庁御用達ホテルである^{[注 1]}。建物の意匠設計は村野藤吾が担当した^[6]。

地元の上質な食材を活用したフランス料理も提供しており、料理目当ての来客も多い^[7]。特にアワビのステーキ^[8]や伊勢海老のスープはこのホテルの看板メニューとして有名である^[7]。ホテルの料理に対する基本方針は「火を通して新鮮、形を変えて自然」^[7]。高橋忠之が総料理長に就任して以降、料理の改革を進めホテルの看板となった^[8]。高橋は総料理長就任時、当時2割しかなかったフランス料理の注文を、従来の「和食か洋食か」という客への問いかけを「和食か海の幸か」に変え、料理名を詩的なものに変え、料理自体も独自の工夫を凝らしたことでファンを増やしていった^[9]。

作家の山崎豊子がこのホテルを贔屓にしていたことが知られており、『華麗なる一族』の舞台としても知られる^[1]^[7]。『華麗なる一族』の冒頭「陽が傾き、潮がみちはじめると、志摩半島の英虞湾に華麗な黄昏が訪れる。」は、ホテル滞在中に日の入りの時刻を調べ、さまざまな場所から夕日を眺めることで書き上げた一文である^[7]。山崎は1953年頃から志摩観光ホテルを利用しており、デビュー作『暖簾』から『白い巨塔』、『沈まぬ太陽』に至るまで、新作を執筆する際には必ず宿泊していた^[1]。

2015年 6月5日、安倍晋三内閣総理大臣は、三重県志摩市にて第42回先進国首脳会議（伊勢志摩サミット）を開催することを発表^[10]、当ホテルを会場として2016年 5月26日・27日に実施された^[11]。安倍は幼少時代に志摩観光ホテルへの宿泊経験があり、伊勢海老のスープの味に感動したエピソードを語っている^[12]。

2016年4月17日より、クラシックは「ザクラシック」、ベイスイートは「ザベイスイート」、旧館は「ザクラブ」とそれぞれ改称された^[4]。ザクラシックは全面改装終了後の2016年6月7日にリニューアルオープンした（ザベイスイートもサミット終了後の6月7日に再オープン）^[13]。

ザクラシック（THE CLASSIC）

1969年（昭和44年）7月開業^[14]、2016年（平成28年）4月改装^[4]^[15]。村野・森建築事務所の設計、大林組の施工^[16]。設計コンセプトは「環境との対比・共存」^[17]で、外装は旧館（ザクラブ）と調和させる銅板張りの庇を各階に設けている^[18]。地上6階・地下3階建て^[1]。標高は28 mで、津波浸水想定区域外にある^[19]。

客室数：127室→114室^[20]
- 洋室：93室（うちスイートルーム：3室）→114室（うちスイートルーム：11室、コネクティングルーム2室）^[20]
- 和室：34室→0室^[4]^[20]
飲食施設：3箇所→1箇所
宴会場：1箇所（1983年〔昭和58年〕完成^[6]）
延床面積：約23,000m²

ザベイスイート（THE BAYSUITES）

2008年（平成20年）10月10日開業^[21]。2016年（平成28年）4月一部改装^[15]。2009年（平成21年）度グッドデザイン賞受賞^[22]。顧客の多様化、ザクラシックの老朽化に伴う新たな魅力付けとして建設された^[23]。設計・工事監理は大林組本店一級建築士事務所、施工は大林組・奥村組・堀崎組共同企業体^[24]。それぞれの客室が良好な眺望を得られるように円弧状の平面構造を採用し、低層建築であることを印象付けるために水平ラインを強調した立体デザインを採っている^[25]。外観は茶色を基調としたアースカラーを用い、自然と建物が相互に魅力を高め合うように工夫されている^[26]。内装はアメリカ合衆国のハーシュ・ベドナー・アソシエイツ（英語版）（HBA）が担当^[21]。鉄筋コンクリート構造地上5階・地下1階建て^[27]、延床面積10,800m²^[21]。当館が建てられる前は国立真珠研究所（現・増養殖研究所）がこの地にあった^[28]。標高は25 mで、津波浸水想定区域外にある^[19]。

客室数： 50室（全室スイートルーム）^[23]
飲食施設： 3箇所
敷地面積：94,496.29m²^[27]
延床面積：10,800.44m²^[27]
駐車台数：58台^[27]

ザクラブ（THE CLUB）

1951年（昭和26年）4月3日開業^[29]。2016年（平成28年）4月一部改装^[15]。設計は近畿日本鉄道営繕課（村野・森建築事務所の担当^{[注 2]}）、施工は大林組^[2]。鉄筋コンクリート構造と木造を併用したもので、木造部分は鈴鹿市にあった旧海軍クラブ^{[注 3]}の主要部を移築したものである^[2]が、この旧海軍クラブ自体も叡山ホテル（1937年開業、村野藤吾設計）を移築したものである。設計コンセプトは「環境との調和・共存」^[17]。地形に合わせ、平面構造は扇形をしている^[17]。入り口ホールには松と竹を使用する^[32]。

地上2階・地下1階で、創業当時は地下1階（149.60坪≒494.5m²）に調理室・倉庫・事務室など、1階（362.24坪≒1,197.5m²）にフロント・大小2つの食堂・バー・客室など、2階（290.40坪＝960m²）に客室や大食堂の吹き抜けなどを設置した^[33]。村野藤吾は外観・室内ともに食堂を特にこだわってデザインしている^[34]。また上水道はなく、井戸^{[注 4]}を使用していた^[2]。

その後、2007年（平成19年）に老朽化を理由に閉館し^[6]、山崎豊子の使用していた机などの展示を行っていた^[4]。2016年（平成28年）6月7日の営業再開時にカフェ&ワインバーやレストランを開設した^[4]^[15]（宿泊機能はない）。

歴史

→「クラシックホテル § 戦前のホテル建築を転用して戦後開業したホテル」も参照

1946年（昭和21年）に伊勢志摩国立公園が成立した^[29]。当時目ぼしい観光施設はなく、近畿日本鉄道や三重交通も自社の戦後復興に手一杯であったこと、戦中の名残で観光に対する罪悪感などがあり、開発は進まなかった^[36]。その後、ダグラス・マッカーサーを始め連合国軍最高司令官総司令部（GHQ）の幹部やその家族が真珠養殖の現場を訪れるようになり、その数は日増しに増えていった^[36]。そこで、外貨獲得のために洋風のホテルを作ろうとする動きが起こり^[29]、1949年（昭和24年）2月23日に三重県知事の青木理は国際観光ホテルの建設計画を発表した^[3]。同年10月5日に三重県庁・近畿日本鉄道・三重交通の三者協議を経て志摩観光ホテル株式会社が設立された^[29]。伊勢志摩国立公園を国際的なものにするためには真珠と結び付けることが最良と見なされ、そのためには英虞湾の近くにホテルを建設することが求められた^[36]。建設候補地として御木本幸吉が真円真珠の養殖に成功した多徳島、ミキモトの養殖拠点であった大崎半島、英虞湾を見通す景勝地の横山、英虞湾には面しないが風光明媚な波切など複数挙げられた中、近鉄系列の会社が土地のほとんどを所有し、未開のため多方面の開発が可能で、英虞湾の交通の要衝であった賢島が選定された^[37]^{[注 5]}。島内では中央にある高台が選ばれた^[38]。

ホテル建設では、鈴鹿の旧海軍クラブを移築して^{[注 6]}ロビーや食堂に充て、地下と客室は鉄筋コンクリートで新設した^[2]。旧海軍クラブは、1937年に村野藤吾の設計で京都市に建設された叡山ホテルの木造部分を、1943年に移築したものだったが、既に傷みが激しく大部分に補足が行われ^[2]、客室部分は木材の狂いや天井高の低さからホテルに転用することを諦め、従業員宿舎として賢島駅前に移築した^[30]^{[注 7]}。施工にあたり、地形の計測に苦労したという^[2]。1950年（昭和25年）6月に起工し^[39]、朝鮮戦争による資材高騰、ジェーン台風襲来などの紆余曲折を経て10か月でホテルは完成した^[40]。1951年（昭和26年）4月3日に25室50人収容のホテルが開業した^[29]。客室には純和室、和の要素を付加した洋室、純洋室が設けられた^[41]。開業間もない1951年（昭和26年）11月には復興状況の視察（昭和天皇の戦後巡幸）のために三重県を訪れた昭和天皇が宿泊した^[6]。この際、天皇の移動にはホテル所有の船「パールクイーン号」がお召船として使用されている^[42]。しかし、当時の日本人には洋風ホテルは受け入れ難く、交通の不便さ^{[注 8]}もあって、日本人団体客からは不評であった^[29]。

このため、1952年（昭和27年）9月に賢島荘^{[注 9]}を買収し、旅館経営にも乗り出した^[29]。1961年（昭和36年）4月1日、新館（後の西館）が竣工、72室に増加する^[14]。さらに1969年（昭和41年）7月に新館（後のザクラシック）が完成、200室に拡大した^[14]。開業時の建物が「環境との調和・共存」を目指したのに対し、ザクラシックは高層化を求められたことから「環境との対比・共存」に目標が変更された^[17]。すなわち、自然と対比することでより自然（人工物である真珠養殖筏を含む）が引き立つようにデザインされたのである^[17]。1987年（昭和62年）4月24日、日本・アメリカ・カナダ・欧州共同体の貿易担当大臣が話し合う「第13回4極通商会議」が開催された^[43]。1999年（平成11年）4月1日に志摩観光ホテル株式会社は志摩観光ホテルを近鉄ホテルシステムズに譲渡し、ホテルの経営は以後近鉄ホテルシステムズ（現・近鉄・都ホテルズ）が行うようになる^[44]。

創業当時の建物は、老朽化に伴い全面的な建て替えが検討されたが、建築史的にも価値が高く風格のある旧館の全面取り壊しは多くの反対に押されて断念した^[18]。ただし、1961年（昭和36年）築の西館は2002年（平成14年）に閉鎖し、取り壊された^[6]。2008年（平成20年）10月10日、新館がオープンしBAYSUITES（ベイスイート）と名付けられた^[21]。その名の通り全室海辺のスイートルームである^[23]。高さを抑え、周辺景観や環境への負荷を低減させることが当初から貫かれた建設方針で、客室からの眺望確保のため高所作業車を導入して念入りに下調べを行った上で建設した^[26]。設計期間は2005年（平成17年）4月 - 2007年（平成19年）5月、工事期間は2007年（平成19年）6月 - 2008年（平成20年）9月であった^[27]。このとき、従来から営業していた施設がCLASSIC（クラシック）と命名された^[21]。クラシックは、耐震補強工事と第42回先進国首脳会議（伊勢志摩サミット）の会場として使用するため、2015年（平成27年）5月から休館した^[15]。2016年（平成28年）4月17日より、クラシックを「ザクラシック」、ベイスイートを「ザベイスイート」、創業時からの旧館を「ザクラブ」にそれぞれ改称した^[4]。ザクラシックのみならず、ザベイスイートとザクラブも一部改修を実施した^[4]^[15]。改修工事の総額は66億円^[15]。そしてザベイスイートもサミットのため2016年（平成28年）4月28日から営業を休止した^[4]。そして5月26日と27日の両日、伊勢志摩サミットを開催し^[11]、6月5日の報道陣への先行公開を経て6月7日に全館営業を再開した^[13]。2017年（平成29年）3月にはザクラブの一角に伊勢志摩サミット記念ギャラリーを開設し、宿泊者を対象としたサミットの足跡をたどる館内ツアーも開始した^[45]。

2019年（令和元年）9月より、「ついたちすし」と称してイセエビ、アワビ、松阪牛、あのりふぐ、伊勢まぐろなどの地域の食材を使った押し寿司・棒寿司の販売を開始し、新たなホテルの名物になりつつある^[46]。

志摩観光ホテル株式会社

志摩観光ホテル株式会社は、志摩観光ホテルの運営主体として1949年（昭和24年）10月5日に^[29]近畿日本鉄道が1500万円、三重県庁が1000万円、三重交通が500万円を出資して設立された^[3]。1952年（昭和27年）9月には賢島荘を志摩観光汽船（現・志摩マリンレジャー）から受託して経営を開始したのを皮切りに複数の宿泊施設の経営を行った^[47]。また津市の三重会館でレストランを運営していたこともある^[48]。しかし経営環境が厳しくなったため、志摩観光ホテル株式会社は1999年（平成11年）4月1日に志摩観光ホテルを近鉄ホテルシステムズ（現・都ホテルズ&リゾーツ）に譲渡し、賢島宝生苑の経営だけを行うことになったため、社名を株式会社賢島宝生苑に改めた^[44]。志摩観光ホテル以外の志摩観光ホテル株式会社が運営していた宿泊施設は以下の通り^[47]。

賢島荘: 1952年（昭和27年）9月に志摩観光汽船が開業し、同時に運営を受託^[49]。1954年（昭和29年）10月に同社より譲受される^[49]。1997年（平成9年）10月にエコツーメイト賢島荘に改称するも、1998年（平成10年）6月に閉鎖した^[50]。
国民宿舎賢島ロッジ: 1959年（昭和34年）4月に阿児町が開業し、同時に運営を受託^[51]。1999年（平成11年）1月に閉鎖した^[50]。
新賢島荘: 1964年（昭和39年）3月に開業、1995年（平成7年）7月に第三賢島荘と統合して賢島宝生苑の「雅」棟になる^[50]。
新賢島ロッジ: 1970年（昭和45年）7月に開業、1979年（昭和54年）6月に賢島別館に改称^[50]。1995年（平成7年）7月に賢島宝生苑に包摂され、「賢島宝生苑賢島別館」になるも、1999年（平成11年）1月に閉鎖した^[50]。
第三賢島荘: 1973年（昭和48年）6月に開業、1995年（平成7年）7月に新賢島荘と統合して賢島宝生苑の「燦陽」棟になる^[50]。
賢島宝生苑: 1995年（平成7年）7月7日に新賢島荘と第三賢島荘を統合、新館「華陽」を建設して開業^[50]。

施設

ザクラシック

ラ・メールザクラシック（フランス料理）

藤田嗣治の「野遊び」が掛けられている。山崎豊子には定席があった^[7]。2016年（平成28年）5月26日のサミット第1日目のワーキングディナーで利用された^[13]。

挙式会場
宴会場「真珠」
庭園

昭和天皇の詠んだ俳句の句碑などがある^[5]。サミット第2日目のG7とアウトリーチ会合参加首脳陣の記念撮影で利用された^[52]。

屋外プール

ザベイスイート

ラ・メール（フランス料理）

フレンチのオーラと志摩の自然の調和を目指した内装となっている^[53]。

浜木綿（和食）

伊勢志摩に伝わる和歌やモチーフを内装に反映している^[53]。

ル・ファー（ラウンジ＆バー）
ライブラリーラウンジ
屋上庭園

サミット第1日目のG7首脳陣の記念撮影で利用された^[13]。

ザクラブ

Lien（カフェ&ワインバー）
山吹（鉄板焼きレストラン）
愚庵（茶室）
伊勢志摩サミット記念ギャラリー^[45]

宿泊した著名人

昭和天皇^[1]（5回宿泊^[6]）
明仁上皇^[52]（1回宿泊^[6]）
秋篠宮文仁親王・文仁親王妃紀子夫妻^[54]
三島由紀夫^[1]^[6]
井上靖^[1]
山下清^[6]
山崎豊子^[1]
安倍晋三^[12]（サミット時は賢島宝生苑に宿泊^[52]）
バラク・オバマ（ザクラシック）^[13]^[52]
ジャン＝クロード・ユンケル（ザクラシック）^[52]
ドナルド・トゥスク（ザクラシック）^[52]
フランソワ・オランド（ザベイスイート）^[52]
デーヴィッド・キャメロン（ザベイスイート）^[52]
アンゲラ・メルケル（ザベイスイート）^[52]
マッテオ・レンツィ（ザベイスイート）^[52]
ジャスティン・トルドー（ザベイスイート）^[52]

周辺

脚注

注釈

^ 昭和天皇は1951年（昭和26年）・1954年（昭和29年）・1962年（昭和37年）・1975年（昭和50年）・1980年（昭和55年）の5回賢島を訪れ、いずれも志摩観光ホテルに宿泊している^[5]。
^ 移築する旧海軍クラブの建物が村野藤吾の設計であることが判明したため、設計者への礼儀として設計への参画を依頼したという経緯がある^[30]。
^ 正式名称は「鈴鹿海軍工廠第一会議所」^[31]。
^ 地盤が硬く掘削が進まず、京都大学地質学教室などから専門家を呼び、調査を行ったという^[35]。
^ 平井ほかの論文では、鳥羽か賢島に絞られた後、賢島が選定された、と記載されている^[3]。
^ 建設費を削減するために、三重県庁が申請し大蔵省から払い下げを受けた^[35]。鈴鹿から賢島へは参宮線・三重交通志摩線を経由して輸送された^[39]。賢島に到着した部材は置き場に苦慮し、空き地から空き地へと徐々に移動させながら建設現場へ運び込んだという^[39]。
^ 平井ほかの論文では「詳細は不明」としている^[3]
^ 開業当時、鳥羽から賢島まで鉄道で1時間を要した^[36]。また周辺道路は未舗装であった^[5]。
^ 1998年（平成10年）6月に廃業した^[29]。

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ "観光特需よ再び、願う賢島渋滞・テロ警戒の声も小説「華麗なる一族」の舞台会場予定のホテル"朝日新聞2015年6月7日付朝刊、2社会32ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 新建築社（1951）：181ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 平井ほか（2011）：891ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ “サミット主会場「志摩観光ホテル」耐震工事終了”. 読売新聞 (2016年4月18日). 2016年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月10日閲覧。
^ ^a ^b ^c 「賢島今昔 ◇4◇ 草木の色は変わらず昭和天皇巡幸」中日新聞2016年5月13日付朝刊、三重版
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ “建築家・村野藤吾さん設計の「志摩観光ホテル」開業60周年記念で旧館を特別公開”. 伊勢志摩経済新聞 (2011年8月27日). 2016年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月10日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 山内（2015）：ページ番号なし（236ページと237ページの間）
^ ^a ^b “志摩観光ホテルベイスイート/クラシック（1）聖なる豊穣の土地から”. 一休.com. 2016年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月14日閲覧。
^ 高橋（2000）：23 - 25ページ
^ “2016年は「伊勢志摩サミット」に首相表明”. 日本経済新聞 (2015年6月5日). 2015年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月7日閲覧。
^ ^a ^b “伊勢志摩サミット開催!志摩市のホテル・旅館特集会場となる志摩観光ホテルなどをご紹介”. 三重県観光連盟. (2016年). オリジナルの2016年7月16日時点におけるアーカイブ。 2016年7月16日閲覧。
^ ^a ^b "晋三少年、伊勢エビスープの思い出「こんなにおいしいものが…と思った」"朝日新聞2015年10月12日付朝刊、名古屋版2社会面28ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e 「華麗なる休息の場サミット会場ホテル公開」中日新聞2016年6月6日付朝刊、社会面29ページ
^ ^a ^b ^c “志摩観光ホテルの歴史”. 志摩観光ホテル. 近鉄ホテルシステムズ. 2016年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月10日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “【伊勢志摩サミット】66億円!メーン会場「志摩観光ホテル」リニューアルでお披露目”. 産経新聞 (2016年4月17日). 2016年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月16日閲覧。
^ 新建築社（1969）：219ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e 新建築社（1969）：221ページ
^ ^a ^b 植松（2011）：38ページ
^ ^a ^b “賢島津波防災地図”. 志摩市総務部地域防災室 (2018年3月). 2019年11月27日閲覧。
^ ^a ^b ^c 2016年6月7日のクラシックからザクラシックへの改装・リブランド時の変更点
^ ^a ^b ^c ^d ^e 近畿日本鉄道株式会社（2010）：557ページ
^ 近畿日本鉄道株式会社（2010）：558ページ
^ ^a ^b ^c 近代建築社（2009）：32ページ
^ 近代建築社（2009）：31ページ
^ 近代建築社（2009）：32 - 33ページ
^ ^a ^b 近代建築社（2009）：33ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e 近代建築社（2009）：38ページ
^ 乾 2015, p. 3.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 阿児町史編纂委員会編（2000）：302ページ
^ ^a ^b 竹内（1951）：17ページ
^ 平井ほか（2011）：889ページ
^ 新建築社（1951）：192ページ
^ 新建築社（1951）：182 - 184ページ
^ 村野談（1951）：18 - 19ページ
^ ^a ^b 竹内（1951）：15ページ
^ ^a ^b ^c ^d 竹内（1951）：14ページ
^ 竹内（1951）：14 - 15ページ
^ 竹内（1951）：16ページ
^ ^a ^b ^c 懸山・近藤（1951）：21ページ
^ 竹内（1951）：18ページ
^ 新建築社（1951）：194ページ
^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、107頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
^ 「4極通商会議が開幕貿易不均衡など論議へ」朝日新聞1987年4月25日付朝刊、経済面9ページ
^ ^a ^b 「厳しいご時世志摩観光ホテル再起近鉄系の会社に譲渡」朝日新聞1998年4月1日付朝刊、名古屋版社会面29ページ
^ ^a ^b “伊勢志摩サミット1年、観光効果は「賢島の一人勝ち」”. 日本経済新聞 (2017年5月26日). 2018年3月21日閲覧。
^ 安田琢典「食通殺到シマカン押しずし月1回30本限定、首都圏から来る客も和食総料理長、アワビや松阪牛で」朝日新聞2020年2月17日付朝刊、三重版21ページ
^ ^a ^b 近畿日本鉄道株式会社（2010）：250, 317, 450ページ
^ 「サヨナラ三重会館戦後復興・津のシンボル、41年の歴史に幕」朝日新聞1997年5月7日付朝刊、三重版
^ ^a ^b 近畿日本鉄道株式会社（2010）：250ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 近畿日本鉄道株式会社（2010）：450ページ
^ 近畿日本鉄道株式会社（2010）：250, 450ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k “「サミット」志摩観光ホテル、オランド・オバマ両大統領の宿泊部屋など公開”. 伊勢志摩経済新聞 (2016年6月6日). 2016年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月10日閲覧。
^ ^a ^b 近代建築社（2009）：35ページ
^ 「ようこそ志摩へ秋篠宮ご夫妻、三重・阿児町に到着」朝日新聞1990年7月6日付朝刊、名古屋版社会面22ページ

参考文献

阿児町史編纂委員会編『新版阿児町史』阿児町、平成12年3月15日、931p.
乾淳子「賢島ものがたり」『ぱるく伊勢志摩 2016年伊勢志摩国立公園指定70周年記念紙』第4号、伊勢文化舎、2015年12月17日、2-3頁。全国書誌番号:22696595
植松清志（2011）"再読関西近代建築―モダンエイジの建築遺産― 23 志摩観光ホテル"建築と社会（日本建築協会）.92(7):35-38.
懸山良雄・近藤鉄治（1951）"志摩観光ホテルの施工者として"建築と社会（日本建築協会）.32(7):14-18.
近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、895p. 全国書誌番号:21906373
新建築社（1951）"志摩観光ホテル SHIMA KANKO HOTEL"新建築（新建築社）.26(7):181-195.
新建築社（1969）"志摩観光ホテル"新建築（新建築社）.26(11):219-227.
高橋忠之（2000）"〜料理を語る〜①完璧に同じ料理はつくれるか"LA international（国際評論社）.37(8):23-25.
竹内孝（1951）"志摩観光ホテルの企画と設備"建築と社会（日本建築協会）.32(7):14-18.
平井直樹・石田潤一郎・笠原一人（2011）"村野藤吾設計による「海軍将校倶楽部」の建設・移築経緯"日本建築学会近畿支部研究報告集．計画系.51:889-892.
村野藤吾談（1951）"設計について"建築と社会（日本建築協会）.32(7):18-20.
山内宏泰（2015）"名作×名食 41 山崎豊子『華麗なる一族』×志摩観光ホテル（三重） "文藝春秋.93(13):ページ番号なし（236ページと237ページの間）.

外部リンク

[6] 昭和天皇は1951年（昭和26年）・1954年（昭和29年）・1962年（昭和37年）・1975年（昭和50年）・1980年（昭和55年）の5回賢島を訪れ、いずれも志摩観光ホテルに宿泊している^[5]。

[32] 移築する旧海軍クラブの建物が村野藤吾の設計であることが判明したため、設計者への礼儀として設計への参画を依頼したという経緯がある^[30]。

[34] 正式名称は「鈴鹿海軍工廠第一会議所」^[31]。

[39] 地盤が硬く掘削が進まず、京都大学地質学教室などから専門家を呼び、調査を行ったという^[35]。

[42] 平井ほかの論文では、鳥羽か賢島に絞られた後、賢島が選定された、と記載されている^[3]。

[45] 建設費を削減するために、三重県庁が申請し大蔵省から払い下げを受けた^[35]。鈴鹿から賢島へは参宮線・三重交通志摩線を経由して輸送された^[39]。賢島に到着した部材は置き場に苦慮し、空き地から空き地へと徐々に移動させながら建設現場へ運び込んだという^[39]。

[46] 平井ほかの論文では「詳細は不明」としている^[3]

[50] 開業当時、鳥羽から賢島まで鉄道で1時間を要した^[36]。また周辺道路は未舗装であった^[5]。

[51] 1998年（平成10年）6月に廃業した^[29]。

[ah1506-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ "観光特需よ再び、願う賢島渋滞・テロ警戒の声も小説「華麗なる一族」の舞台会場予定のホテル"朝日新聞2015年6月7日付朝刊、2社会32ページ

[sks1-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 新建築社（1951）：181ページ

[aij1-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 平井ほか（2011）：891ページ

[yu160417-4] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ “サミット主会場「志摩観光ホテル」耐震工事終了”. 読売新聞 (2016年4月18日). 2016年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月10日閲覧。

[cn160513-5] 「賢島今昔 ◇4◇ 草木の色は変わらず昭和天皇巡幸」中日新聞2016年5月13日付朝刊、三重版

[ik1107-7] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ “建築家・村野藤吾さん設計の「志摩観光ホテル」開業60周年記念で旧館を特別公開”. 伊勢志摩経済新聞 (2011年8月27日). 2016年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月10日閲覧。

[bs-8] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 山内（2015）：ページ番号なし（236ページと237ページの間）

[iq-9] “志摩観光ホテルベイスイート/クラシック（1）聖なる豊穣の土地から”. 一休.com. 2016年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月14日閲覧。

[10] 高橋（2000）：23 - 25ページ

[nk150605-11] “2016年は「伊勢志摩サミット」に首相表明”. 日本経済新聞 (2015年6月5日). 2015年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月7日閲覧。

[km-12] “伊勢志摩サミット開催!志摩市のホテル・旅館特集会場となる志摩観光ホテルなどをご紹介”. 三重県観光連盟. (2016年). オリジナルの2016年7月16日時点におけるアーカイブ。 2016年7月16日閲覧。

[ah1510-13] "晋三少年、伊勢エビスープの思い出「こんなにおいしいものが…と思った」"朝日新聞2015年10月12日付朝刊、名古屋版2社会面28ページ

[cn160606-14] 「華麗なる休息の場サミット会場ホテル公開」中日新聞2016年6月6日付朝刊、社会面29ページ

[mh-15] “志摩観光ホテルの歴史”. 志摩観光ホテル. 近鉄ホテルシステムズ. 2016年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月10日閲覧。

[sk160417-16] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “【伊勢志摩サミット】66億円!メーン会場「志摩観光ホテル」リニューアルでお披露目”. 産経新聞 (2016年4月17日). 2016年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月16日閲覧。

[17] 新建築社（1969）：219ページ

[sks2-18] 新建築社（1969）：221ページ

[as118-19] 植松（2011）：38ページ

[khm-20] “賢島津波防災地図”. 志摩市総務部地域防災室 (2018年3月). 2019年11月27日閲覧。

[2016リブランド-21] 2016年6月7日のクラシックからザクラシックへの改装・リブランド時の変更点

[kt7-22] 近畿日本鉄道株式会社（2010）：557ページ

[23] 近畿日本鉄道株式会社（2010）：558ページ

[kks2-24] 近代建築社（2009）：32ページ

[25] 近代建築社（2009）：31ページ

[26] 近代建築社（2009）：32 - 33ページ

[kks3-27] 近代建築社（2009）：33ページ

[kks8-28] 近代建築社（2009）：38ページ

[FOOTNOTE乾20153-29] 乾 2015, p. 3.

[ac-30] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 阿児町史編纂委員会編（2000）：302ページ

[as517-31] 竹内（1951）：17ページ

[33] 平井ほか（2011）：889ページ

[35] 新建築社（1951）：192ページ

[36] 新建築社（1951）：182 - 184ページ

[37] 村野談（1951）：18 - 19ページ

[as515-38] 竹内（1951）：15ページ

[as514-40] 竹内（1951）：14ページ

[41] 竹内（1951）：14 - 15ページ

[43] 竹内（1951）：16ページ

[as511-44] 懸山・近藤（1951）：21ページ

[47] 竹内（1951）：18ページ

[48] 新建築社（1951）：194ページ

[49] 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、107頁。ISBN 978-4-10-320523-4。

[52] 「4極通商会議が開幕貿易不均衡など論議へ」朝日新聞1987年4月25日付朝刊、経済面9ページ

[ah99-53] 「厳しいご時世志摩観光ホテル再起近鉄系の会社に譲渡」朝日新聞1998年4月1日付朝刊、名古屋版社会面29ページ

[nk1705-54] “伊勢志摩サミット1年、観光効果は「賢島の一人勝ち」”. 日本経済新聞 (2017年5月26日). 2018年3月21日閲覧。

[55] 安田琢典「食通殺到シマカン押しずし月1回30本限定、首都圏から来る客も和食総料理長、アワビや松阪牛で」朝日新聞2020年2月17日付朝刊、三重版21ページ

[kn-56] 近畿日本鉄道株式会社（2010）：250, 317, 450ページ

[57] 「サヨナラ三重会館戦後復興・津のシンボル、41年の歴史に幕」朝日新聞1997年5月7日付朝刊、三重版

[kn20-58] 近畿日本鉄道株式会社（2010）：250ページ

[kn40-59] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 近畿日本鉄道株式会社（2010）：450ページ

[60] 近畿日本鉄道株式会社（2010）：250, 450ページ

[ik160606-61] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k “「サミット」志摩観光ホテル、オランド・オバマ両大統領の宿泊部屋など公開”. 伊勢志摩経済新聞 (2016年6月6日). 2016年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月10日閲覧。

[kks5-62] 近代建築社（2009）：35ページ

[63] 「ようこそ志摩へ秋篠宮ご夫妻、三重・阿児町に到着」朝日新聞1990年7月6日付朝刊、名古屋版社会面22ページ

[1]

[2]

[3]

[4]

[注 1]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[注 2]

[注 3]

[32]

[33]

[34]

[注 4]

[36]

[37]

[注 5]

[38]

[注 6]

[30]

[注 7]

[39]

[40]

[41]

[42]

[注 8]

[注 9]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[5]

[52]

[53]

[54]

[31]

[35]

表話編歴グッドデザイン社会領域 [公共施設・建築、土木環境・都市計画・まちづくりほか]（2008 - 2010）
2008	油津堀川運河整備事業（日本商工会議所会頭賞） Qiball 埼玉県立武道館国立新美術館 UR団地どんぐり山の活動（豊中市東豊中）遠野市・クイーンズメドウ・カントリーハウス（QMCH）の馬付住宅（馬100頭）プロジェクトその2 ツムラ漢方記念館モード学園スパイラルタワーズ埼玉医科大学あすなろ成蹊大学情報図書館下関市立豊北中学校立教学院#太刀川記念交流会館あけぼの学園・南楓亭東京大学大学院情報学環・福武ホール佐川美術館#樂吉左衞門館沖縄県立博物館・美術館兵庫県立考古博物館牧之原市相良総合センターきぼーる千葉中央日本バプテスト仙台基督教会九州工業大学#先端教育コラボレーションプラザ東京音楽大学#100周年記念本館成田国際空港#第2ターミナル Raemian Dalsung Watergarden [Total Waterscape Design] n×豊か（エヌバイユタカ）羽鳥湖高原レジーナの森 akiki戸建マンションタノジによるまちづくり千里リハビリテーション病院 Raemian Dalsung Watergarden 多摩川アートラインプロジェクト#2007 南越前町立今庄小学校イオンモール羽生サイン計画首都高速道路中央環状線山手トンネル路内換気塔ヒューリック青山第二ビル SIA青山ビルディング乃村工藝社本社ビル三井ガーデンホテルプラナ東京ベイメンテック#技術開発センターアクア博多美津村新社屋アルファ・マトリックスビルトンボ鉛筆本社ビルグローバル・トレーニング・センターシンコービルサイレント・オフィス -森忠商事株式会社本社屋- 金沢ビーンズ UD日比谷ビルグランドライブ MARUWA三春工場4号棟ファイブ・ペニイズユナイテッド・シネマ浦和小学館すずらん通りビルユラス GYRE ジンズグローバルスタンダード楽天タワー神保町シアタービル旭化成新本社ビル受付・ロビー川本製作所東京ビル INAX大阪ビルルネサンスプラザ福島コンカード博多クラリオン本社事務所・技術センター東宝シアタークリエビル東宝スタジオアクターズセンター・プロダクションセンター・オフィスセンターカヤック本社オフィス松田平田設計本社ビルリノベーション山下公園内HAPPY LAWSON YKK健康管理センター川口皮フ科医院そば蕎文 + ART WORK STUDIO AN トラットリア・プリモ
2009	岩見沢駅#複合駅舎（グッドデザイン大賞）京阪電車中之島線駅環境デザインモード学園コクーンタワー掛川中央幼保園大船渡市民文化会館・市立図書館リアスホール城北学園大町山荘再生志摩観光ホテル#ベイスイート長岡市子育ての駅千秋てくてく+千秋が原南公園+信濃川#桜づつみ滋賀県立大学nakaniwa + terrace みなと医療生活協同組合宝神生協診療所四天王寺動物供養浄苑いわき平競輪場赤坂サカス神田外語大学#7号館上三川いきいきプラザ北区立中央図書館代ゼミタワー下館・時の蔵トイレ竹中大工道具館北海道洞爺湖サミット#メディアセンター e‐生活情報センター「デザインの間」田園調布雙葉学園#屋外トイレ洗足学園音楽大学#ブラックホール大分空港#国内線到着ロビー YKK#センターパークにおけるランドスケープ及び丸屋根展示館 YKKセンターパーク前沢ガーデン桜花園バンブーグリーンハウス霞が関ビルディング低層部リニューアル沖縄全戦没者追悼式典会場ヴィラ・ファニーザ・コスギタワーアライブ本社工場 Armonia@hiroshima 名古屋インターシティアルケアふくろうハウス廣榮堂本店藤原店トヨタL&F広島本社村田重機#本社屋オースピス水道橋蒲原アルミゲートハウス虎屋#京都工場アステラス製薬#つくば研究センター新棟居室・厚生棟関東ITソフトウェア健保会館奄美きょらうみ工房朝日放送アネモネ動物病院大成建設技術センター本館大成建設設計本部オフィスリニューアル博報堂ケトルオフィス Designer's Factory KISETSU Colesso自由が丘さとこまき調剤薬局アンジン Breathing Factory エーザイ#筑波ナレッジセンター鈴蘭屋ビル Havaianas AGC#モノづくり研修センター宿泊棟ルーチェ南青山 Livraria da Vila スカパー東京メディアセンターパトリックコックス仙台中央第一生命ビルディング柴又帝釈天参道周辺のまちなみ shibuya1000シブヤアートプロジェクト月見光路イーグルコート御所参道、イーグルコート京都六角雅心庵多摩川アートラインプロジェクト2008 ココ!マーク
2010	長崎中央橋旧佐渡鉱山北沢地区工作工場群合成床版 SCデッキマルヤガーデンズ屋上庭園ソラニワマルヤガーデンズ跡地の再生ひらつかビーチハウスプロジェクト中里村重地プロジェクト×8年間海士町をつくる24の提案御池通まちかど駐輪場小国町のための地図システムほか木屋町小路九州川標プロジェクトアルティス西ヶ原ParkHills 神戸ビエンナーレ2009 文彩庵／SHUHALLY 産経新聞オフィス商業複合施設 [タブロイド] 中川政七商店新社屋南江堂#第二ビル前川製作所#本社ビル文英堂#ビルモリサワ#本社ビルへんばや商店宮川店工場兼店舗イナータス本社ビル赤坂VISIX・平河町VISIX トヨタカローラ新潟本社亀田インター店セガサミー野球部#野球場施設料理宿やまざき oral reading space えいごや DURAS Daiba 江差旅庭群来江戸川倉庫改修計画三井ガーデンホテル四谷京楽産業.#九州ビル日産自動車グローバル本社 Livraria da Vila（Cidade Jardim）大名ビューティーコンプレックス Private Resort Hotel RENN salon des saluts Kubrick Bookshop and MOMA Movie Centre 中町ビルSEED 松丸本舗南海ターミナルビル再生計画アゼリアヒルズ日比谷公園#売店第一号 9h（ナインアワーズ） N4.TOWER ModeliaBrut都立大坂の上テラス山梨市役所市庁舎（サステナブルデザイン賞）土佐くろしお鉄道中村駅リノベーション（中小企業庁長官賞）山形まるごと館紅の蔵宇多津臨海公園正面トイレ三方原スクエア千葉大学工学部10号棟トイレ改修 Midrash クイックスペース72h バイオテクノロジー・リサーチ・コモン棟デーセンター・モモの家豊橋市保健所・保健センター及びこども発達センター箱根彫刻の森美術館#ネットの森京都総合観光案内所飛島学園飛島村立小中一貫教育校中国2010年上海万博ベストシティ実践区B4エリア展示館「きぼう」日本実験棟山古志闘牛場リニューアルアキバエフ東京工業大学コンバージョンデザイン長岡造形大学#第3アトリエ棟新フランス大使館山種美術館#YMATS HIROO
1994-1999 2000-2007 2008-2010 2011-2015 2015-2020 2021-

2024年8月29日 (木) 12:10時点における最新版

概要

ザ クラシック（THE CLASSIC）

ザ ベイスイート（THE BAYSUITES）

ザ クラブ（THE CLUB）

歴史