主な公開記録

Wikipediaの取得できる記録をまとめて表示しています。記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。

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2024年10月15日 (火) 02:38 210.48.133.123 会話がページ「神島観光汽船」を作成しました (←神島観光船へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年7月3日 (金) 00:15 210.48.133.123 会話がページ「Wikipedia:コメント依頼/Karasunoko」を作成しました (←新しいページ: 「利用者:Karasunokoさんが、利用者‐会話:Karasunoko#「協会」についてにおいて、IPで編集する=対話拒否という、方…」)
2020年7月1日 (水) 01:06 210.48.133.123 会話がページ「TH LINER」を作成しました (名称決定前に削除されているが、ダイヤ改正特設サイトの代替テキストで利用例があるため再作成。) タグ: 新規リダイレクト
2020年7月1日 (水) 00:58 210.48.133.123 会話がページ「TH-LINER」を作成しました (メトロ公式のページタイトル表記) タグ: 新規リダイレクト
2020年6月26日 (金) 01:10 210.48.133.123 会話がページ「ノート:JR西日本労働組合」を作成しました (←新しいページ: 「== 改名提案 == 正式名称であるジェーアール西日本労働組合への改名を提案します。公式サイトは「JR西日本労働…」)
2020年6月22日 (月) 00:00 210.48.133.123 会話がページ「WILLERTRAINS」を作成しました (←WILLER TRAINSへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年6月18日 (木) 04:44 210.48.133.123 会話がページ「ノート:東枇杷島駅」を作成しました (開業日について: 新しい節)
2020年6月12日 (金) 07:11 210.48.133.123 会話がページ「ノート:呼続駅」を作成しました (←新しいページ: 「== 高架化関連資料について == 河川事業として行われているため環境アセスメントがなく、また都市高速鉄道でない…」)
2020年6月11日 (木) 23:43 210.48.133.123 会話がページ「ノート:美濃電気軌道笠松線」を作成しました (←新しいページ: 「時系列的に曖昧さ回避にするなら名岐鉄道笠松線では？曖昧さ回避にするならWikipedia:記事名の付け方/鉄道に…」)
2020年6月3日 (水) 00:58 210.48.133.123 会話がページ「宮島口フェリー乗り場」を作成しました (宮島口駅から分割。内容は追って整理します。)
2020年6月2日 (火) 05:36 210.48.133.123 会話がページ「宮島タワー」を作成しました (←広電宮島ガーデンへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年6月2日 (火) 05:24 210.48.133.123 会話がページ「Etto」を作成しました (←広電宮島ガーデンへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年6月2日 (火) 05:22 210.48.133.123 会話がページ「もみじ本陣」を作成しました (←広電宮島ガーデンへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年6月2日 (火) 05:17 210.48.133.123 会話がページ「広電宮島ガーデン」を作成しました (仮作成)
2020年5月28日 (木) 03:37 210.48.133.123 会話がページ「利用者‐会話:Yumeto」を作成しました (改名提案について: 新しい節)
2020年5月27日 (水) 02:18 210.48.133.123 会話がページ「利用者‐会話:Andango」を作成しました (閉塞方式の書き換えについて: 新しい節)
2020年5月26日 (火) 04:31 210.48.133.123 会話がページ「ノート:宮島口フェリー乗り場」を作成しました (←新しいページ: 「== 分割提案 == ; 提案内容 * 宮島口駅および広電宮島口駅からの分割により宮島口フェリー乗り場を作成 *…」)
2020年5月22日 (金) 01:55 210.48.133.123 会話がページ「利用者‐会話:126.66.94.106」を作成しました (←新しいページ: 「== 成田高速鉄道アクセスについて == 京成電鉄の連結子会社というのは明らかな虚偽ですので、次回同様の編集がな…」)
2020年5月19日 (火) 07:29 210.48.133.123 会話がページ「ノート:名鉄安城支線」を作成しました (「新安城」について: 新しい節)
2020年5月12日 (火) 06:39 210.48.133.123 会話がページ「中濃鉄道」を作成しました (←中濃電気鉄道へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年4月23日 (木) 03:46 210.48.133.123 会話がページ「ノート:碧南駅」を作成しました (←新しいページ: 「== キロポスト画像について == 書類上の起点である猿投駅についてはまあよいとして、碧南駅のキロポストは（知立…」)
2020年4月19日 (日) 23:31 210.48.133.123 会話がページ「利用者‐会話:Ocean283」を作成しました (紀勢本線について: 新しい節)
2020年4月14日 (火) 00:15 210.48.133.123 会話がページ「札幌市交通事業振興公社都心線」を作成しました (←札幌市電へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年4月14日 (火) 00:15 210.48.133.123 会話がページ「札幌市交通事業振興公社山鼻線」を作成しました (←札幌市電へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年4月14日 (火) 00:14 210.48.133.123 会話がページ「札幌市交通事業振興公社山鼻西線」を作成しました (←札幌市電へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年4月14日 (火) 00:14 210.48.133.123 会話がページ「札幌市交通事業振興公社一条線」を作成しました (←札幌市電へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年4月9日 (木) 06:51 210.48.133.123 会話がページ「ノート:新可児駅」を作成しました (←新しいページ: 「== 駅名変更日について == [https://www.meitetsu.co.jp/wind/books/2020/04/index_h5.html wind 2020年4月号]では広見→新広見の改称が1930…」)
2020年4月9日 (木) 06:13 210.48.133.123 会話がページ「ノート:中津川市コミュニティーバス」を作成しました (←新しいページ: 「== 改名提案 == [http://www.city.nakatsugawa.gifu.jp/page/051067.html 公式表記]に従い、中津川市コミュニティバスへの改名を…」)
2020年4月8日 (水) 04:00 210.48.133.123 会話がページ「Wikipedia:削除依頼/Category:犯罪に関連のある建築物」を作成しました (←新しいページ: 「=== {{P|Category|犯罪に関連のある建築物}} === 名称から運用方針がわからず、ページにも示されていなかったため、ノ…」)
2020年3月30日 (月) 04:10 210.48.133.123 会話がページ「Category‐ノート:犯罪に関連のある建築物」を作成しました (←新しいページ: 「== 運用方針について == 運用方針が示されておらず、何でもかんでも放り込まれることが想定されるため、カテゴリ…」)
2020年3月30日 (月) 03:26 210.48.133.123 会話がページ「福武電気鉄道」を作成しました (←福井鉄道へのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年3月27日 (金) 01:31 210.48.133.123 会話がページ「ノート:しなの鉄道115系電車」を作成しました (←新しいページ: 「== 分割提案 == 国鉄115系電車およびしなの鉄道における記述量が多く、かつ重複が多いため、それぞれ該当部…」)
2020年3月25日 (水) 07:14 210.48.133.123 会話がページ「ノート:北梅田駅」を作成しました (←新しいページ: 「== 駅名について == [https://www.westjr.co.jp/press/article/items/200325_01_umekita.pdf 「うめきた(大阪)地下駅」と「大阪駅」の改札…」)
2020年3月24日 (火) 03:24 210.48.133.123 会話がページ「利用者‐会話:The Garnet Star」を作成しました (←新しいページ: 「== 最高速度について == Wikipediaでは第三者が正確性を確認できない記述はできません。Wikipedia:検証可能性をご覧…」)
2020年3月18日 (水) 01:24 210.48.133.123 会話がページ「ノート:名鉄竹鼻線」を作成しました (←新しいページ: 「== 1935年から1943年までの路線名について == 1935年から1936年までの新笠松 - 笠松間、1936年から1943年までの笠松 - 西笠…」)
2020年3月17日 (火) 23:59 210.48.133.123 会話がページ「利用者‐会話:124.217.189.190」を作成しました (←新しいページ: 「== 上野東京ラインについて == ノートページの議論に参加するか、編集の際に本文または要約に根拠を示してくださ…」)
2020年3月17日 (火) 07:40 210.48.133.123 会話がページ「ノート:岐阜柳ヶ瀬駅」を作成しました (←新しいページ: 「== 名称について == [{{NDLDC|1190630}} 『地方鉄道及軌道一覧昭和10年4月1日現在』]（国立国会図書館デジタルコレクショ…」)
2020年3月12日 (木) 05:39 210.48.133.123 会話がページ「利用者‐会話:BABY SOUNYAN」を作成しました (←新しいページ: 「== 気仙沼線・大船渡線BRT == 運営者とは運賃を受け取る者のことであり、議論の余地はありません。--~~~~」)
2020年3月12日 (木) 01:26 210.48.133.123 会話がページ「ノート:弘南鉄道」を作成しました (←新しいページ: 「== 転記提案 == 弘南鉄道弘南線の「戦前の輸送収支実績」節を弘南鉄道に転記（輸送人員と貨物量は転記元に…」)
2020年3月12日 (木) 01:19 210.48.133.123 会話がページ「ノート:弘前電気鉄道」を作成しました (←新しいページ: 「== 転記提案 == 弘南鉄道弘南線の「戦前の輸送収支実績」節を弘前電気鉄道に転記（輸送人員と貨物量は転記…」)
2020年3月12日 (木) 01:18 210.48.133.123 会話がページ「ノート:弘南電気鉄道」を作成しました (←新しいページ: 「== 転記提案 == 弘南鉄道弘南線の「戦前の輸送収支実績」節を弘前電気鉄道に転記（輸送人員と貨物量は転記…」)
2020年2月25日 (火) 00:59 210.48.133.123 会話がページ「ノート:山王祭 (富山市)」を作成しました (←新しいページ: 「== 改名提案 == [https://www.hie.jp/ritual/sannou_fes/ 公式表記]が「山王まつり」であるため、改名を提案します。--~~~~」)
2020年2月25日 (火) 00:25 210.48.133.123 会話がページ「ノート:補助事業」を作成しました (←新しいページ: 「== 内容の整理について == 「おもな事業例」の選定基準が不明で、記事としての意味をなしていません。どのように…」)
2020年2月6日 (木) 23:57 210.48.133.123 会話がページ「ノート:気仙沼線・大船渡線BRT」を作成しました (←新しいページ: 「== 「駅」表記について == 少なくとも4月1日以後は法令上専らバス停留所であることに議論の余地はありませんが、…」)
2020年2月3日 (月) 03:03 210.48.133.123 会話がページ「利用者‐会話:けんけん」を作成しました (←新しいページ: 「== 気仙沼線・大船渡線BRTについて == 嵐山本線を例に上げたのは「鉄道事業法以外」における「駅」という意味であ…」)
2020年1月28日 (火) 05:11 210.48.133.123 会話がページ「ノート:名鉄バスセンター」を作成しました (解体されるビルの構造に関する記述の分離について: 新しい節)
2020年1月23日 (木) 00:37 210.48.133.123 会話がページ「ノート:トルクコンバータ」を作成しました (鉄道分野からの被リンクについて: 新しい節)
2020年1月22日 (水) 02:12 210.48.133.123 会話がページ「ハイブリッド・システム」を作成しました (←ハイブリッドシステムへのリダイレクト) タグ: 新規リダイレクト
2020年1月15日 (水) 00:19 210.48.133.123 会話がページ「ノート:富士山南東消防本部」を作成しました (←新しいページ: 「== 改名提案 == 組合の記事がないのに一部局である消防本部の記事があるのはおかしいため、富士山南東消防組合へ…」)
2020年1月15日 (水) 00:12 210.48.133.123 会話がページ「ノート:駿東伊豆消防本部」を作成しました (←新しいページ: 「== 改名提案 == 組合の記事がないのに一部局である消防本部の記事があるのはおかしいため、駿東伊豆消防組合へ…」)