東園駅
| 東園駅 | |
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 駅入口（2008年11月） | |
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ひがしその Higashisono | |
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◄喜々津 (3.5 km) (3.7 km) 大草► | |
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| 所在地 | 長崎県諫早市多良見町東園357 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■長崎本線（長与支線） |
| キロ程 | 3.5 km（喜々津起点） |
| 電報略号 | ヒソ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
69人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 1966年（昭和41年）10月1日[2] |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
東園駅（ひがしそのえき）は、長崎県諫早市多良見町東園にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線（長与支線）の駅である。
歴史
[編集]- 1966年（昭和41年）10月1日：日本国有鉄道が開設[2]。元は信号場（昭和36年10月1日開設）だった[3]。信号場時代と、駅昇格後しばらくは、列車交換可能であった。
- 1974年（昭和49年）3月5日：駅員無配置駅となる[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[3]。
- 2000年（平成12年）：長崎寄りに数十メートル移転[5]、旧ホームは地下道を通った海側に位置していた。
- 2012年（平成24年）12月1日：同駅を含む長崎地区19駅にSUGOCAを導入[6]。
- 2022年（令和4年）9月23日：当駅を含め、肥前浜駅 - 長崎駅間が非電化となる。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線を有する地上駅[5]。ホームへつながる道路との段差はほとんどない。
無人駅で現在は駅舎は無い。ホーム大草方にある待合室に近距離用の自動券売機が1台設置されている。
利用状況
[編集]- 2016年度の1日平均乗車人員は69人である[7]。
- 2017年度分から非公表。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 94 |
| 2001 | 94 |
| 2002 | 88 |
| 2003 | 91 |
| 2004 | 92 |
| 2005 | 88 |
| 2006 | 96 |
| 2007 | 99 |
| 2008 | 96 |
| 2009 | 91 |
| 2010 | 92 |
| 2011 | 85 |
| 2012 | 84 |
| 2013 | 78 |
| 2014 | 73 |
| 2015 | 73 |
| 2016 | 69 |
駅周辺
[編集]- 諫早市役所多良見支所大草出張所
- 国道207号 - 少し離れている。
- 長崎県交通局（県営バス）東園停留所 - 駅から徒歩11分。
- 大村湾
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、23頁。
- ^ a b 「日本国有鉄道告示第554号」『官報』1966年9月10日
- ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、717頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「通報 ●篠栗線城戸駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1974年3月5日、4面。
- ^ a b 牧野和人「駅徒然 40 東園・阿保崎」『鉄道ファン』第751号、交友社、2023年11月、108 - 109頁。
- ^ 『交通新聞』交通新聞社、2012年12月4日、1面。
- ^ 長崎県統計年鑑 、2020年9月5日閲覧
関連項目
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外部リンク
[編集]- 東園駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
| 長与支線（旧線） | |
|---|---|
 廃止区間 | |
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