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八戸自動車道

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八戸道から転送)
東北縦貫自動車道 > 八戸自動車道
高速自動車国道
(有料)
八戸自動車道
E4A 八戸自動車道
地図
地図
路線延長 81.3 km
開通年 1986年昭和61年) - 2002年平成14年)
起点 安代JCT岩手県八幡平市[注釈 1]
主な
経由都市
八戸市二戸市
終点 八戸IC青森県八戸市

八戸北IC青森県八戸市

接続する
主な道路
記法
E4 東北自動車道
E45 三陸沿岸道路
E4A 百石道路
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

八戸自動車道(はちのへじどうしゃどう、英語: HACHINOHE EXPWY[1])は、岩手県八幡平市安代ジャンクション (JCT) から青森県八戸市へ至る、高速道路高速自動車国道)である。略称八戸道(はちのへどう)。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、百石道路第二みちのく有料道路上北自動車道みちのく有料道路青森自動車道とともに「E4A」が割り振られている[2]

概要

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国土開発幹線自動車道としての予定路線名および、高速自動車国道法に基づく路線名(正式名)は東京・青森間を結ぶ「東北縦貫自動車道八戸線」である。八戸自動車道は、この高速自動車国道「東北縦貫自動車道八戸線」のうち、起点・東京都から埼玉県川口市を経由して岩手県八幡平市までの区間[注釈 2]を除いた、安代JCT以北より八戸インターチェンジ (IC) ・八戸北IC以南までの開通区間の道路名となっている。

2014年(平成26年)3月29日に八戸JCTで三陸沿岸道路と接続されている[注釈 3]

将来的には、八戸北IC以北の百石道路第二みちのく有料道路上北自動車道みちのく有料道路を経由し、青森市の青森自動車道と接続する予定である。また起点の安代JCTは東北自動車道と直結し、キロポスト川口JCTからの通算で表示されており、安代JCTからの0 km表示ではない。

インターチェンジなど

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本線(安代JCT - 八戸IC)

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IC
番号
施設名 接続路線名 安代
から
(km)
川口
から
(km)
BS 備考 所在地
E4 東北自動車道(松尾八幡平・盛岡方面)
46 安代JCT[注釈 1] E4 東北自動車道(安代・青森方面) 0.0 563.3 岩手県 八幡平市
1 浄法寺IC[注釈 4] 県道6号二戸五日市線
浄法寺バイパス
14.9 578.2 二戸市
- 二戸PA 19.6 582.9
- 馬淵川橋 二戸郡
一戸町
2 一戸IC 国道4号一戸バイパス 26.8 590.1
- 折爪トンネル
九戸郡 九戸村
3 九戸IC 国道340号
県道22号軽米九戸線
38.2 601.5
- 折爪SA 43.9 607.2 軽米町
4 軽米IC 国道340号・国道395号 48.2 611.5
5 南郷IC[注釈 5] 県道42号名川階上線 57.8 621.1 青森県 八戸市
- 福地PA 62.1 625.4 三戸郡
南部町
5-1 八戸JCT 青森(E4A 百石道路)方面
E45 三陸沿岸道路
64.3 627.6 安代JCT方面のみ[注釈 6] 八戸市
6 八戸IC 県道29号八戸環状線 68.1 631.4

※八戸ICからは安代JCT方面しか利用できないため、八戸JCTと八戸ICの間に八戸第2JCT(八戸東JCT)(仮称)の建設が要望されている[3][4]

青森(百石道路)方面 (八戸JCT - 八戸北IC)

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  • 全区間青森県八戸市内に所在。
  • 八戸IC - 八戸北IC間を八戸JCT経由で利用することはできない。
IC
番号
施設名 接続路線名 安代
から
(km)
川口
から
(km)
三郷
から
(km)
BS 備考
E45 三陸沿岸道路に直結
5-1 八戸JCT 本線 64.3 627.6 684.1 安代JCT方面のみ
5-2 八戸西SIC 国道454号 73.0 636.3 692.8 -
7 八戸北IC 国道45号 77.5 640.8 697.3
E4A 百石道路に直結

歴史

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二戸PA(下り線)に立つ八戸自動車道全通記念碑

路線状況

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車線・最高速度

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区間 車線 最高速度
上下線 上り線 下り線
安代JCT - 八戸IC 4 2 2 80 km/h
八戸JCT - 八戸北IC 2
暫定2車線
1 1 70 km/h

道路施設

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サービスエリア・パーキングエリア

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八戸自動車道にはサービスエリア (SA) が1箇所とパーキングエリア (PA) が2箇所の合計3箇所の休憩施設が存在する。売店は折爪SAにのみ設置されている(24時間営業)。パーキングエリアはすべてトイレのみ。ガソリンスタンドレストランが設置されているエリアはない。また、東北道についても岩手山SA以北にガソリンスタンドがあるサービスエリア・パーキングエリアは花輪SA上り線以外には無い。

主なトンネルと橋

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  • 一戸トンネル(二戸PA - 一戸IC): 下り530 m、上り548 m
  • 馬淵川橋(二戸PA - 一戸IC)
  • 折爪トンネル(一戸IC - 九戸IC) : 下り2,272 m、上り2,321 m(八戸道最長トンネル)
トンネルの数
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区間 上り線 下り線
安代JCT - 二戸PA 0 0
二戸PA - 一戸IC 1 1
一戸IC - 九戸IC 1 1
九戸IC - 八戸IC 0 0
八戸JCT - 八戸北IC 0
合計 2 2

道路管理者

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  • NEXCO東日本 東北支社
    • 盛岡管理事務所 : 安代JCT - 浄法寺IC
    • 八戸管理事務所 : 浄法寺IC - 八戸IC・八戸JCT - 八戸北IC

交通量

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本線

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24時間交通量(台) 道路交通センサス

区間 平成11(1999)年度 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度 令和3(2021)年度
安代JCT - 浄法寺IC 7,309 7,060 8,063 8,325 7,283
浄法寺IC - 一戸IC 7,212 6,627 8,298 7,910 6,813
一戸IC - 九戸IC 6,269 6,178 9,965 7,680 6,563
九戸IC - 軽米IC 5,399 5,186 8,983 6,647 5,656
軽米IC - 南郷IC 5,336 5,228 9,695 6,585 5,766
南郷IC - 八戸JCT 5,336 5,364 11,376 6,721 5,971
八戸JCT - 八戸IC 3,837 7,899 4,138 3,122

(出典:「平成17年度岩手県道路交通量調査等報告書」(岩手県ホームページ)・「平成17年度道路交通センサス 一般交通量調査 箇所別基本表」(青森県ホームページ)・平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)

青森(百石道路)方面

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24時間交通量(台) 道路交通センサス

区間 平成11(1999)年度 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度 令和3(2021)年度
八戸JCT - 八戸西SIC 調査当時未開通 1,527 3,477 2,468 3,222
八戸西SIC - 八戸北IC 3,182

(出典:「平成17年度岩手県道路交通量調査等報告書」(岩手県ホームページ)・「平成17年度道路交通センサス 一般交通量調査 箇所別基本表」(青森県ホームページ)・「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)

地理

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通過する自治体

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接続する高速道路

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脚注

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注釈

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  1. ^ a b 設立当時は安代町
  2. ^ 一般公衆向けの案内では、東京都練馬区・大泉IC - 川口JCT間は「東京外環自動車道」、川口JCT - 安代JCT間が「東北自動車道」の道路名で供用されている。
  3. ^ ただし、三陸沿岸道路から一般道への流出は、八戸北ICなど周辺のICを利用し、八戸JCTは八戸道との接続のみである。
  4. ^ 設立当時は浄法寺町
  5. ^ 設立当時は南郷村
  6. ^ 八戸ICから青森(百石道路)方面・三陸沿岸道路 階上方面の相互利用は不可。

出典

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  1. ^ Japan's Expressway Numbering System” (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. 2022年4月4日閲覧。
  2. ^ 高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2020年11月20日閲覧。
  3. ^ 平成 26 年度八戸市重点要望事項と県の処理方針 4.高規格幹線道路の整備促進について”. 八戸市. 2014年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月24日閲覧。
  4. ^ “八戸南環状道、八戸IC乗り入れできず”. デーリー東北 (デーリー東北新聞社). (2013年5月5日). オリジナルの2013年5月7日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20130507015241/http://cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2013/05/05/new1305050901.htm 
  5. ^ 平成22年度 高速道路無料化社会実験について』(プレスリリース)国土交通省、2010年6月15日https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000107.html 
  6. ^ 三陸沿岸(さんりくえんがん)道路八戸・久慈(はちのへくじ)自動車道(八戸南(はちのへみなみ)環状道路)が平成26年3月29日(土)に開通します。 〜三陸沿岸道路(復興道路)としては初めて東北縦貫自動車道に繋がります〜』(プレスリリース)国土交通省 東北地方整備局 青森河川国道事務所・東日本高速道路株式会社 東北支社、2014年2月26日https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/tohoku/2014/0226/00009091.html 
  7. ^ E4A八戸自動車道『八戸西スマートインターチェンジ』が平成31年3月23日(土)15時に開通します 〜〜〜青森県で初めてのスマートインターチェンジ〜〜〜” (PDF). 八戸市・東日本高速道路株式会社 (2019年2月14日). 2021年2月3日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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