中国実業団対抗駅伝競走大会

中国実業団対抗駅伝競走大会は、中国実業団陸上競技連盟が主催し、広島県教育委員会・世羅町教育委員会・世羅町・中国新聞社が後援する日本の駅伝大会である。

毎年、11月に広島県世羅町のせら文化センター（2015年より。2014年までは広島県立世羅高等学校）を発着点で、三次市三和町境界線を2往復する7区間、80.8kmで争われる。上位チームは翌年1月に開催される全日本実業団対抗駅伝競走大会（ニューイヤー駅伝）の出場権を得る。

近年は中国電力が1997年から18連覇を果たしていたが、2015年はマツダが43年ぶりに優勝し（8回目）、その後6連覇を果たした。2021年は中電工が初優勝を果たす。

コース

• 第1区（12.5km） せら文化センター～せらにしタウンセンター
• 第2区（7.2km）　せらにしタウンセンター～(株)ナンコー
• 第3区（11.6km） (株)ナンコー～三和町境界折り返し～津久志創作館
• 第4区（9.0km）　津久志創作館～せら文化センター
• 第5区（9.0km）　せら文化センター～津久志創作館
• 第6区（19.0km） 津久志創作館～三和町境界折り返し～せらにしタウンセンター
• 第7区（12.5km） せらにしタウンセンター～せら文化センター

大会記録・区間記録

	選手名・オーダー	チーム名	記録	樹立年度
総合	中島・ムワンギ・岡本・清野・池田・菊地・大森	中国電力	3時間59分55秒	2023年
1区	延藤潤	マツダ	36分51秒	2020年
2区	アモス・クルガト	中電工	19分10秒	2020年
3区	向晃平	マツダ	34分17秒	2023年
4区	扇育	マツダ	25分42秒	2023年
5区	池田勘汰	中国電力	27分00秒	2024年
6区	菊地駿弥	中国電力	55分16秒	2023年
7区	大森太楽	中国電力	36分24秒	2023年

各区間歴代5傑

第1区歴代5傑（2015年～）

順位	タイム	氏名	チーム	成績
1	36分51秒	延藤潤	マツダ	2020年 区間賞
2	37分15秒	山本憲二	マツダ	2019年 区間賞
	37分16秒	延藤潤	マツダ	2021年 区間賞
3	37分20秒	斉藤翔太	JFEスチール	2021年 区間2位
4	37分21秒	藤川拓也	中国電力	2019年 区間2位
	37分23秒	延藤潤	マツダ	2024年 区間賞
5	37分24秒	大森樹	JFEスチール	2020年 区間2位

第2区歴代5傑（2012年～）

順位	タイム	氏名	チーム	成績
1	19分10秒	アモス・クルガト	中電工	2020年 区間賞
	19分15秒	アモス・クルガト	中電工	2019年 区間賞
	19分17秒	アモス・クルガト	中電工	2022年 区間賞
	19分17秒	アモス・クルガト	中電工	2024年 区間賞
	19分20秒	アモス・クルガト	中電工	2021年 区間賞
2	19分25秒	テレッサ・ニャコラ	マツダ	2016年 区間賞
3	19分28秒	コスマス・ムワンギ	中国電力	2022年 区間2位
4	19分31秒	キプランガット・ダン	JFEスチール	2024年 区間2位
5	19分34秒	アッバイネ・アイエレ	マツダ	2014年 区間賞
5	19分34秒	キプケメイ・エバンス	JFEスチール	2022年 区間3位

第2区日本人選手歴代5傑（2012年～）

順位	タイム	氏名	チーム	成績
1	20分09秒	山崎亮平	中国電力	2014年 区間3位
2	20分16秒	藤川拓也	中国電力	2018年 区間3位
3	20分35秒	扇育	マツダ	2024年 区間4位
4	20分44秒	池淵智紀	中国電力	2013年 区間3位
5	20分46秒	松井智靖	中国電力	2017年 区間3位

第3区歴代5傑（2012年～）

順位	タイム	氏名	チーム	成績
1	34分17秒	向晃平	マツダ	2023年 区間賞
	34分43秒	向晃平	マツダ	2020年 区間賞
2	34分46秒	岡本直己	中国電力	2013年 区間賞
3	35分02秒	上坂優太	JFEスチール	2021年 区間賞
4	35分04秒	斉藤翔太	JFEスチール	2023年 区間2位
5	35分06秒	大須田優二	マツダ	2014年 区間賞

第4区歴代5傑（2015年～）

順位	タイム	氏名	チーム	成績
1	25分42秒	扇育	マツダ	2023年 区間賞
2	25分44秒	川平浩之	JFEスチール	2021年 区間賞
3	25分52秒	腰塚遥人	JFEスチール	2023年 区間2位
4	25分56秒	清野太成	中国電力	2023年 区間3位
5	25分59秒	池田勘汰	中国電力	2022年 区間賞

第5区歴代5傑（2015年～）

順位	タイム	氏名	チーム	成績
1	27分00秒	池田勘汰	中国電力	2024年 区間賞
2	27分12秒	岡原仁志	中電工	2024年 区間2位
3	27分13秒	寺西雅俊	マツダ	2019年 区間賞
4	27分14秒	廣佳樹	マツダ	2020年 区間賞
5	27分16秒	松井智靖	中国電力	2016年 区間賞

第6区歴代5傑（2012年～）

順位	タイム	氏名	チーム	成績
1	55分16秒	菊地駿弥	中国電力	2023年 区間賞
2	55分47秒	延藤潤	マツダ	2019年 区間賞
	56分20秒	菊地駿弥	中国電力	2022年 区間賞
3	56分21秒	北村惇生	中電工	2024年 区間賞
4	56分25秒	岡本直己	中国電力	2018年 区間賞
	56分31秒	岡本直己	中国電力	2021年 区間賞
5	56分34秒	岩崎大洋	JFEスチール	2024年 区間2位

第7区歴代5傑（2015年～）

順位	タイム	氏名	チーム	成績
1	36分24秒	大森太楽	中国電力	2023年 区間賞
2	36分41秒	定方駿	マツダ	2023年 区間2位
3	36分44秒	清谷匠	中国電力	2021年 区間賞
4	37分10秒	秋山雄飛	中国電力	2020年 区間賞
4	37分10秒	向晃平	マツダ	2022年 区間賞

歴代コースおよび優勝チーム

年	回	コース	優勝チーム	タイム	大会MVP
1962年	1	宇部市役所前～防府市公会堂前往復 7区間91.6km	東洋工業	4時間46分29秒
1963年	2	府中町東洋工業前～川尻町往復 7区間83.6km		4時間11分05秒
1964年	3			4時間06分43秒
1965年	4	光市武田薬品前～岩国市長ノ口折返し 7区間83.6km		4時間23分39秒
1966年	5		電電中国	4時間25分37秒
1967年	6	光市武田薬品正門前～由宇駅前折返し 7区間83.6km		4時間22分27秒
1968年	7		鐘紡	4時間19分38秒
1969年	8		電電中国	4時間19分16秒
1970年	9		東洋工業	4時間18分03秒
1971年	10	防府市西部飲料前～徳地町大原折返し 7区間99.4km		5時間06分10秒
1972年	11	倉敷市酒津水門堤防前～笠岡市追分折返し 7区間97.4km		4時間40分47秒
1973年	12		電電中国	4時間48分37秒
1974年	13	世羅町世羅高校グラウンド～大和町白竜湖2往復 7区間96.0km	鐘紡	4時間56分06秒
1975年	14			4時間58分13秒
1976年	15	世羅町世羅高校グラウンド～大和町白竜湖2往復 7区間90.4km		4時間35分29秒
1977年	16			4時間49分56秒
1978年	17			4時間50分42秒
1979年	18			4時間50分03秒
1980年	19			4時間55分18秒
1981年	20			4時間53分21秒
1982年	21			4時間51分12秒
1983年	22			4時間52分07秒
1984年	23			4時間51分47秒
1985年	24			4時間52分28秒
1986年	25	世羅町世羅高校グラウンド～大和町和木2往復 7区間84.4km		4時間16分17秒
1987年	26			4時間14分48秒
1988年	27			4時間11分56秒
1989年	28			4時間14分47秒
1990年	29			4時間13分15秒
1991年	30			4時間12分09秒
1992年	31			4時間15分55秒
1993年	32			4時間13分52秒
1994年	33			4時間12分19秒
1995年	34	世羅町世羅高校グラウンド～世羅西町2往復 7区間82.8km	中国電力	4時間08分00秒
1996年	35		鐘紡	4時間06分13秒
1997年	36		中国電力	4時間10分01秒
1998年	37			4時間08分44秒
1999年	38			4時間07分58秒
2000年	39			4時間06分25秒
2001年	40			4時間03分45秒
2002年	41			4時間01分44秒
2003年	42			4時間06分40秒
2004年	43			4時間04分24秒
2005年	44			4時間07分31秒
2006年	45			4時間04分29秒
2007年	46			4時間10分02秒
2008年	47			4時間06分46秒
2009年	48			4時間12分25秒
2010年	49			4時間04分57秒
2011年	50			4時間07分00秒
2012年	51			4時間09分16秒
2013年	52			4時間06分19秒
2014年	53			4時間05分24秒	清谷匠 (中国電力)
2015年	54	せら文化センター～三次市三和町境界2往復 7区間80.8km	マツダ	4時間05分48秒	延藤潤 (マツダ)
2016年	55			4時間02分28秒	圓井彰彦 (マツダ)
2017年	56			4時間03分31秒	山本憲二 (マツダ)
2018年	57			4時間04分10秒	延藤潤 (マツダ)
2019年	58			4時間00分10秒	寺西雅俊 (マツダ)
2020年	59			4時間02分38秒	延藤潤 (マツダ)
2021年	60		中電工	4時間01分43秒	二岡康平 (中電工)
2022年	61		中国電力	4時間00分20秒	菊地駿弥 (中国電力)
2023年	62			3時間59分55秒	菊地駿弥 (中国電力)
2024年	63		中電工	4時間00分18秒	北村惇生 (中電工)

テレビ中継

中国放送（RCC）で、『（大会特別協賛社）スポーツスペシャル 中国実業団駅伝』として、大会特別協賛社が番組の筆頭スポンサーとなる形で（複数社提供）、毎年この模様が午前9:54 - 11:25と14:00 - 15:00の2部に分けてテレビ中継される（このため、『サンデージャポン』が休止となる）。
なお2019年は12:54 - 14:45に『TOTOジャパンクラシック・最終日』（MBS制作）、14:45 - 15:54に『JNN報道特別番組 NスタSP完全中継!天皇陛下即位パレード』（TBSテレビ制作）、15:54 - 15:57に『速報!!TOTOジャパンクラシック』（毎日放送〈MBS〉制作）をそれぞれ放送のため、第2部の放送が15:57 - 16:57に変更された。また、2022年は第2部が12:54 - 14:15の放送となった。

2012年までは、移動中継車がハイビジョン対応でなかったため固定カメラのみ16:9HDで、移動映像が4:3SDだったが、2013年は毎日放送・RKB毎日放送（RKB）の技術協力（スタッフロールにも表記）により移動映像もハイビジョン化された（第1移動車はRKBが担当）。

2014年はMBS・テレビ山口（TYS）が技術協力で参加し、第1移動車はMBSが担当した。

2015年はTBS・MBS・あいテレビ（ITV）・CBCテレビ・RSK山陽放送・RKB毎日放送が技術協力で参加した（第1移動車はRKB毎日放送が担当）。

2016年からはTBSテレビ・毎日放送・CBCテレビ（2019年は南日本放送（MBC）・農事組合法人ほりこし〈2020年以降も参加〉も加えて5社）が技術協力で参加し、第1移動車は毎日放送が担当した。

制作協力（中継スタッフの携帯電話の提供）には、2021年まではau（KDDI）が、2022年はNTTドコモが参加し、中継内でもアナウンスされるほか、エンディングのスタッフロールにもクレジットされている。

2017年は公式動画配信サイト『RCC PLAY!』でも期間限定で配信された（すでに配信終了）。また、2022年は地上波放送時間外も含めて後継サイトおよび携帯アプリの『IRAW by RCC』で配信された（実況なし）。

主催者・後援

2022年度

主催

• 中国実業団陸上競技連盟

共催

• 世羅町
• 世羅町教育委員会

後援

• 広島県
• 中国新聞社

運営協力

• 広島陸上競技協会
• 世羅郡陸上競技協会
• 世羅町スポーツ協会

外部リンク

• 中国実業団陸上競技連盟（日本実業団陸上競技連合内サイト）