ドモジェドヴォ空港
| M. V. ロモノーソフ名称ドモジェドヴォ空港 Международный аэропорт Домодедово имени М. В. Ломоносова Moscow Domodedovo International Airport | |||||||||||||||||
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| IATA: DME - ICAO: UUDD | |||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||
| 国・地域 |
 ロシア | ||||||||||||||||
| 所在地 | モスクワ州ドモジェドヴォ | ||||||||||||||||
| 母都市 | モスクワ | ||||||||||||||||
| 種類 | 公共 | ||||||||||||||||
| 運営者 | East Line Group | ||||||||||||||||
| 拠点航空会社 | S7航空、ウラル航空 | ||||||||||||||||
| 標高 | 181 m (593 ft) | ||||||||||||||||
| 座標 | 北緯55度24分31秒 東経37度54分22秒 / 北緯55.40861度 東経37.90611度座標: 北緯55度24分31秒 東経37度54分22秒 / 北緯55.40861度 東経37.90611度 | ||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||
  DME .svg) DME  DME | |||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||
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| 統計（2017年） | |||||||||||||||||
| 旅客数 | 30,700,000 | ||||||||||||||||
| 発着回数 | 234,700 | ||||||||||||||||
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出典：[1] | |||||||||||||||||
| リスト | |||||||||||||||||
| 空港の一覧 | |||||||||||||||||
M. V. ロモノーソフ名称ドモジェドヴォ空港（ドモジェドヴォくうこう、露: Международный аэропорт Домодедово имени М. В. Ломоносова、ミェジュドゥナロードヌィイ・アエロポルト・ドモヂェドヴォ・イミェニ・エム・ヴェー・ロモノーソヴァ英: Domodedovo Mikhail Lomonosov International Airport）は、ロシア連邦の首都モスクワ市中心部から40km南方のドモジェドヴォ市にある国際空港。2019年5月31日にウラジーミル・プーチン大統領が空港名に科学者のミハイル・ロモノーソフを冠する大統領令に署名した[2]。
ロシア第二の航空会社S7航空の拠点となっており、ワンワールドとスターアライアンスの大半の航空会社が乗り入れている。国内線は主にシベリア、コーカサス、サンクトペテルブルク方面への便が就航している。
沿革
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1964年3月にツポレフ104（Tu-104）を使用したスヴェルドロフスク（現・エカテリンブルク）便を運航開始。公式的には、主にソビエト連邦内の長距離国内線空港として、1965年5月に開業。1975年にはツポレフ144（Tu-144）のアルマ・アタ（現・アルマトイ）行き初飛行の地に選ばれた。
1996年よりイースト・ライン・グループが75年貸与の形で空港の営業を開始（滑走路は国有）。ターミナルビルや施設に多額の投資が行われ、多くの外国航空会社がシェレメーチエヴォ国際空港から移動し就航することとなった。
アエロフロート・ロシア航空も一部の貨物便をこの空港へ移し、現在ロシア最大級の空港となっており、重要な役割を果たしているものの、2011年1月24日、ドモジェドヴォ空港爆破事件が発生。30人以上が死亡した[3][4]。
2018年10月よりロシア国内の空港名に冠する計画が開始され、国民投票を経て2019年5月31日にウラジーミル・プーチン大統領がホムトヴォ空港に科学者ミハイル・ロモノーソフを冠する大統領令に署名した[2][5]。
2023年、モスクワがウクライナ軍から連続的なドローン攻撃を受けた事で、空港を一時閉鎖した[6]。2024年、ロシア大統領選挙期間中にウクライナ軍からと思われるドローン攻撃を受けた[7]。
画像
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就航航空会社と就航都市
[編集]2022年2月以降は以下の就航航空会社と就航都市は大幅に変更されている。西側諸国との航空路線は全便が運航停止になっている。
○ - ワンワールド
☆ - スターアライアンス
△ - スカイチーム
▽- 2022年より乗り入れ停止
国際線
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国内線
[編集]| 航空会社 | 就航地 |
|---|---|
| S7航空 | アバカン、 アナパ、アストラハン、バルナウル、ブラーツク、チェリャビンスク、チタ、カリーニングラード、イルクーツク、ベルゴロド、ブラゴヴェシチェンスク、ゴルノ＝アルタイスク、ケメロボ、クラスノヤルスク、クラスノダール、リペツク、ミネラーリヌィエ・ヴォードィ、ミルヌィ、ナドゥム、ムルマンスク、ニジネカムスク、ニジネヴァルトフスク、ニジニ・ノヴゴロド、ノリリスク、ノヴォクズネツク、ノーヴィ・ウレンゴイ、ノボシビルスク、オムスク、ペンザ、ペルミ、ペトロザヴォーツク、サマーラ、ロストフ・ナ・ドヌ、サラトフ、サラトフ、ソチ、シンフェローポリ、サンクトペテルブルク、スタヴロポリ、チュメニ、トムスク、ウファ、ウラジカフカス、ウラン・ウデ、ヴォロネジ、ヴォルゴグラード、エカテリンブルク |
| ウラル航空 | バルナウル、チタ、チェリャビンスク、イルクーツク、カリーニングラード、カザン、ミネラーリヌィエ・ヴォードィ、ノヴォシビルスク、オムスク、トムスク、ロストフ・ナ・ドヌ、サンクトペテルブルク、スルグト、エカテリンブルク |
| ヤマル航空 | クラスノヤルスク、ナドゥム、ノーヴィ・ウレンゴイ、ノヤブリスク、サンクトペテルブルク、チュメニ、サレハルド |
| アルロサ航空 | ミールヌイ、ノヴォシビルスク、ウダーチヌイ |
| ノルダヴィア | ムルマンスク、アルハンゲリスク、マハチカラ |
| ノルドスター航空 | クラスノヤルスク、アナパ、マハチカラ、ミネラーリヌィエ・ヴォードィ、ノリリスク、ソチ、サンクトペテルブルク |
| en:Red Wings Airlines | アストラハン、ノヴォシビルスク、ソチ、ウファ、シンフェローポリ |
| en:Severstal Air Company | アパチートゥイ/キロフスク、チェレポヴェツ |
| イル・アエロ | バルナウル、イルクーツク、オムスク、ウラジオストク |
| UVTアエロ | ブグリマ、ゲレンジーク、ソビエツキー |
| en:Komiaviatrans | サンクトペテルブルク、スィクティフカル |
| en:Izhavia | イジェフスク |
空港アクセス
[編集]鉄道
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- アエロエクスプレスがドモジェドヴォ空港駅からパヴェレツキー駅（Павелецкий вокзал）まで40-50分で結んでいる。料金は2017年9月現在スタンダードクラス（2等車）で500ルーブル、ビジネスクラスで1000ルーブル。運行間隔は30 - 60分おきで、昼間は基本的に毎時0分と30分発の30分おき。ロシア鉄道ED4形電車とエヴラジアというシュタッドラー・レール社製の2階建て車両KISSが使用される。
- コミューター・トレインがパヴェレツキー駅まで70-80分で結んでいる。料金は55ルーブル。列車の本数が少ない。
バス
[編集]- 308番小型バス（マルシュルートカ）が空港ターミナル前の駐車場内から地下鉄 ドモジェドフスカヤ駅（Станция Домодедовская）まで25 - 30分で結んでいる。料金は120ルーブル。
タクシー
[編集]- 3社が市内まで定額運賃で運行している。車種により料金が異なる。また、ロビーで声をかけてくる白タクシーが多いため要注意。[要出典]
脚注
[編集]- ^ “Объемы перевозок через аэропорты МАУ за январь-декабрь 2017 года ドモジェドヴォ国際空港 2017年統計”. 2018年1月19日閲覧。
- ^ a b “ロシア各地の空港、大統領令で改名 サハリン島にチェーホフ空港誕生”. AFPBB News. フランス通信社. (2019年6月1日) 2019年6月3日閲覧。
- ^ モスクワの爆発事件 死者30人以上に 自爆テロか The Voice of Russia (2011年1月24日)2011年1月26日閲覧。
- ^ 朝日新聞、毎日新聞、読売新聞 2011年1月25日付1面
- ^ “ロシアの空港に人名がつけられる”. Sputnik 日本. スプートニク. (2019年6月1日) 2019年6月3日閲覧。
- ^ “モスクワへ６夜連続の無人機攻撃、主要３空港が一時閉鎖…黒海艦隊にも攻勢”. 読売新聞オンライン (2023年8月26日). 2024年3月22日閲覧。
- ^ “ロシア大統領選最終日 空港にドローン攻撃”. テレ朝news. 2024年3月22日閲覧。
