長野県道89号園原インター線
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| 主要地方道 | |
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| 長野県道89号 園原インター線 主要地方道 園原インター線 | |
| 起点 | 園原インターチェンジ【北緯35度27分27.4秒 東経137度40分22.4秒 / 北緯35.457611度 東経137.672889度】 |
| 終点 | 下伊那郡阿智村智里【北緯35度27分47.1秒 東経137度42分37.7秒 / 北緯35.463083度 東経137.710472度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
中央自動車道 国道256号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
長野県道89号園原インター線（ながのけんどう89ごう そのはらインターせん）は、長野県下伊那郡阿智村を通る県道（主要地方道）である。
概要
[編集]中央自動車道園原インターチェンジ (IC) と国道256号を結ぶ。
中央道園原ICは1992年（平成4年）に追加インターとして供用開始されたが、その入口は旧長野県道245号富士見台公園線に接続されていた。その後1993年（平成5年）に園原IC - 国道256号間が主要地方道として指定されたことを受けて、1994年（平成6年）に当該区間が長野県道89号として認定された。これと同時に長野県道245号は廃止され、その残存区間は新たに長野県道477号富士見台公園線として認定された。
路線データ
[編集]- 起点：下伊那郡阿智村智里（園原インターチェンジ入口）
- 終点：下伊那郡阿智村智里（国道256号交点）
歴史
[編集]- 1951年（昭和26年）11月22日：中央アルプス県立公園富士見台の指定。
- 1963年（昭和38年）3月25日：長野県道富士見台公園線の認定。
- 1992年（平成4年）3月25日：中央自動車道園原ICの供用開始。
- 1993年（平成5年）5月11日：建設省から、県道富士見台公園線の一部が園原インター線として主要地方道に指定される[1]。
- 1994年（平成6年）4月1日：長野県道89号園原インター線の認定。
- 2024年（令和6年）3月5日：土砂崩落が発生し、県道園原清内路線交点から東側300mの区間が全面通行止。同年4月3日から交互通行により開通[2]。この通行止により、同年春に開催が予定されていた阿智村の「花桃まつり」が中止となった[3]。
地理
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通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]- 中央自動車道 園原IC・長野県道477号富士見台公園線（下伊那郡阿智村智里、起点）
- 長野県道109号園原清内路線（下伊那郡阿智村智里）
- 国道256号（下伊那郡阿智村智里、終点）
脚注
[編集]- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
- ^ “県道89号 園原インター線の片側交互通行・夜間全面通行止めのお知らせ”. 飯田建設事務所 (2024年4月3日). 2024年6月4日閲覧。
- ^ “阿智「花桃まつり」中止 「残念だが住民生活が優先」実行委員長、苦渋の決断”. 中日新聞 (2024年3月14日). 2024年6月4日閲覧。
関連項目
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