長野県道58号長野須坂インター線
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長野県道58号長野須坂インター線（ながのけんどう58ごう ながのすざかインターせん）は、長野県長野市と須坂市を結ぶ主要地方道である。
概要
[編集]国道403号との重複区間で上信越自動車道須坂長野東インターチェンジに接続しており、長野市中心部との連絡に利用される。オリンピックを契機に、長野市街地から須坂長野東インターチェンジ付近まで片側2車線に拡幅された。
沿道には長野オリンピックのスピードスケート会場であったオリンピック記念アリーナ（エムウェーブ）がある。地元商工会がこれにちなんで、長野市内区間についてエムウェーブ大通りという愛称を付しているが、あまり浸透しておらず一部店舗の名称に使われるに留まっている。
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エムウェーブ -
須坂長野東インターチェンジ
路線データ
[編集]- 起点：長野市鶴賀峰村（七瀬南部交差点＝長野県道34号長野菅平線交点）
- 終点：須坂市仁礼湯河原（仁礼町交差点＝国道406号交点）
- 延長：13.5km
- 車道幅員：26m（4車線区間＝南部小学校北交差点・須坂長野東IC入口交差点間＝のみ）
主要構造物
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- 屋島橋（やしまばし＝長野市屋島 - 須坂市福島）
- 鮎川橋（あゆかわばし＝須坂市八町）
- 大宮橋（おおみやばし＝須坂市八町）
- 全長：69.1m
- 幅員：11.0m
- 構造：
- 栃倉上橋（とちくらかみばし＝須坂市栃倉 - 仁礼）
- 全長：20.0m
- 幅員：11.7m - 13.0m
- 構造：
沿革
[編集]- 1923年（大正12年） - 一部長野県道指定。
- 1935年（昭和10年） - 長野県道指定。
- 1959年（昭和24年） - 供用開始。
- 1959年（昭和34年）8月1日 - 中村長野線の認定。
- 1970年（昭和45年）7月17日 - 屋島橋、永久橋として開通。
- 1982年（昭和57年）4月1日 - 中村長野線を主要地方道長野須坂インター線へ指定[1]。
- 1982年（昭和57年）9月13日 - 中村長野線を長野須坂インター線へ変更。
- 1996年（平成8年）8月24日 - 新屋島橋開通。
通過する自治体
[編集]重複区間
[編集]- 長野市
- 長野県道34号長野菅平線（七瀬南部交差点 - 南部小学校北交差点 - 七瀬南部東交差点）
- 須坂市
- 国道403号（須坂長野東IC西交差点 - 幸高町交差点）
交差・接続する道路
[編集]長野市
[編集]- 七瀬南部交差点（鶴賀七瀬＝起点）
- 長野県道34号長野菅平線（七瀬通り） - ※重複区間ここから
- 市道（東通り） - ※重複区間ここから
- 南部小学校北交差点（鶴賀七瀬）
- 市道（東通り） - ※重複区間ここまで
- 市道（東口通り）
- 七瀬南部東交差点（鶴賀七瀬）
- 長野県道34号長野菅平線 - ※重複区間ここまで
- 上高田北交差点（高田）
- 南長池交差点（南長池）
- エムウェーブ交差点（北長池）
須坂市
[編集]- 屋島橋東詰の立体交差（福島）
- 長野須坂東IC西交差点（井上）
- 須坂長野東IC入口交差点（井上）
- 幸高町交差点（幸高）
- 上八町交差点（八町）
- 須高広域農道（北信濃くだもの街道）
- 仁礼町交差点（仁礼＝終点）
- 国道406号（大笹街道）
沿道
[編集]長野市
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- 長野市立南部小学校
- 長野市立櫻ヶ岡中学校
- ニトリ長野店
- ドン・キホーテ長野店
- 長野市立緑ヶ丘小学校
- ヤマダデンキテックランド長野本店
- 長野市立三陽中学校
- つちや本社
- 文具スーパー事務キチ長野店
- 綿半ホームエイド本社
- 綿半スーパーセンター長池店
- 長野市消防局鶴賀消防署東部分署
- エムウェーブ（長野市オリンピック記念アリーナ） - 長野オリンピックスピードスケート会場
- 長野県長野東高等学校
- 角藤本社
須坂市
[編集]脚注
[編集]- ^ 昭和57年建設省告示第935号
関連項目
[編集] | この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。 |