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白糠駅
	しらぬか; Shiranuka;
	(6.0 km) 上白糠►
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	白糠線
キロ程	0.0 km（白糠起点）
開業年月日	1964年（昭和39年）10月7日; （白糠線開業）
廃止年月日	1983年（昭和58年）10月23日
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白糠駅
	駅舎（2018年9月）
	しらぬか; Shiranuka;
	◄K45 音別 (16.0 km) (5.4 km) 西庶路 K48►
所在地	北海道白糠郡白糠町東1条南1丁目北緯42度57分22.18秒東経144度04分36.76秒 / 北緯42.9561611度東経144.0768778度座標: 北緯42度57分22.18秒東経144度04分36.76秒 / 北緯42.9561611度東経144.0768778度
駅番号	○K47
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■根室本線
キロ程	281.1 km（滝川起点）
電報略号	ヌカ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗降人員; -統計年度-	82人/日; -2018年-
開業年月日	1901年（明治34年）7月20日
備考	業務委託駅; みどりの窓口有;
	^ この間に古瀬信号場有り（当駅から6.3 km先）。 ;
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2023年11月19日 (日) 22:55時点における版

白糠駅（しらぬかえき）は、北海道白糠郡白糠町東1条南1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はヌカ。事務管理コードは▲110432^[3]^[4]。駅番号はK47。

白糠町の代表駅で、特急「おおぞら」1号・4号を除く定期旅客列車が停車する。かつては当駅から北へ白糠線が分岐していた。

歴史

1901年（明治34年）7月20日：北海道官設鉄道の駅として開業^[5]。一般駅^[6]。
1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に編入。
1927年（昭和2年）5月31日：蒸気ロコモチーブクレーン設置^[7]
1964年（昭和39年）10月7日：白糠線開業^[5]。
1969年（昭和44年）11月15日：駅舎改築^[8]。
1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止^[5]。
1983年（昭和58年）10月23日：白糠線廃止^[5]。併せて隣接地に白糠町営バスターミナルビルを新築^[9]。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止^[6]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる^[5]。
1997年（平成9年）10月1日：業務委託化^[5]。ジェイ・アール道東トラベルサービスが受託。
2017年（平成29年）2月1日：受託会社が北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。
2022年（令和4年）10月11日：町営バスターミナルビル老朽化に伴う解体・建替に伴い、同日より町営バスターミナルビルの待合室機能を一時的に白糠駅待合室に統合、入居していたくしろバス白糠出張所^[10]（窓口）を駅舎内に移転^[11]^[9]。

駅名の由来

→「白糠町 § 町名の由来」も参照

駅構造

島式・単式ホーム2面3線をもつ地上駅。白糠線は3番のりばに発着していた。ホーム間の移動は跨線橋で連絡している。

北海道ジェイ・アール・サービスネットが受託する業務委託駅^[1]。みどりの窓口設置^[2]。たこ焼きやおやきを販売する店舗「駅の家ハッピー」が駅舎内に入居している。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	■根室本線	上り	帯広・札幌方面
2		下り	釧路方面
3		下り	釧路方面	待避・始発
3		上り	帯広方面	待避

1日1往復の列車が当駅を始終着し、釧路方面へ折り返す。

改札口（2021年5月）
待合室（2021年5月）
ホーム（2018年9月）
跨線橋内部（2018年9月）

利用状況

1日の平均乗降人員は以下の通りである^[12]。

乗降人員推移
年度	1日平均人数
2011	180
2012	182
2013	166
2014	158
2015	132
2016
2017	82
2018	82

駅周辺

白糠町の中心駅。

北海道道314号白糠停車場線
国道38号・国道392号
白糠町役場
釧路警察署白糠交番
白糠郵便局
北海道銀行白糠支店
釧路信用金庫白糠支店
大地みらい信用金庫白糠支店
釧路丹頂農業協同組合（JAくしろ丹頂）白糠支所
白糠漁業協同組合
北海道白糠高等学校
白糠港
茶路川
白糠町営バス（白糠線廃止代替）・くしろバス「白糠駅」停留所
スターライト釧路号「白糠」停留所（国道38号線沿い）
北海道バス釧路特急ニュースター号「白糠駅前」停留所（北海道銀行白糠支店前）

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■根室本線

特急「おおぞら」停車駅（一部列車を除く）

■普通

音別駅 (K45) - *~~（波若信号場）~~ - （古瀬信号場） - 白糠駅 (K47) - 西庶路駅 (K48)

*:~~打消線~~は廃止信号場（波若信号場廃止時点では古瀬信号場が未開業）

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 受託駅一覧 - 北海道ジェイ・アール・サービスネット.2021年12月6日閲覧
^ ^a ^b JR北海道のおもな駅 - JR北海道.2021年12月6日閲覧
^ 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、233頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 『JR釧路支社鉄道百年の歩み』2001年12月北海道旅客鉄道釧路支社編集・発行。
^ ^a ^b 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、880頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 『貨物積卸機械利用の栞』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『釧路鉄道管理局史』1972年10月釧路鉄道管理局編集・発行。
^ ^a ^b 「公設民営で複合施設白糠町のバスターミナル建て替え構想」『e-kensinプラス』北海道建設新聞社、2022年6月7日。オリジナルの2022年9月28日時点におけるアーカイブ。2022年9月28日閲覧。
^ “会社概要”. くしろバス. 2022年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月28日閲覧。
^ 「町営バスターミナル移転」（PDF）『広報しらぬか』第1030号、白糠町、2022年10月1日、22頁、オリジナルの2022年9月28日時点におけるアーカイブ、2022年9月28日閲覧。
^ 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月21日閲覧

外部リンク

白糠｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜鉄道・きっぷ｜JR北海道- Hokkaido Railway Company

[1] この間に古瀬信号場有り（当駅から6.3 km先）。

[JRH-2] 受託駅一覧 - 北海道ジェイ・アール・サービスネット.2021年12月6日閲覧

[MADO-3] JR北海道のおもな駅 - JR北海道.2021年12月6日閲覧

[:02322222-4] 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、233頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。

[5] 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。

[kushiro100-6] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 『JR釧路支社鉄道百年の歩み』2001年12月北海道旅客鉄道釧路支社編集・発行。

[hensen-7] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、880頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[8] 『貨物積卸機械利用の栞』（国立国会図書館デジタルコレクション）

[9] 『釧路鉄道管理局史』1972年10月釧路鉄道管理局編集・発行。

[:0-10] 「公設民営で複合施設白糠町のバスターミナル建て替え構想」『e-kensinプラス』北海道建設新聞社、2022年6月7日。オリジナルの2022年9月28日時点におけるアーカイブ。2022年9月28日閲覧。

[11] “会社概要”. くしろバス. 2022年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月28日閲覧。

[12] 「町営バスターミナル移転」（PDF）『広報しらぬか』第1030号、白糠町、2022年10月1日、22頁、オリジナルの2022年9月28日時点におけるアーカイブ、2022年9月28日閲覧。

[13] 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月21日閲覧

[* 1]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

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 }}
-'''白糠駅'''（しらぬかえき）は、[[北海道]][[白糠郡]][[白糠町]]東1条南1丁目にある[[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）[[根室本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''ヌカ'''。[[事務管理コード]]は▲110432<ref name=":02322222">{{Cite book|和書|title=停車場一覧 昭和41年3月現在|date=|year=1966|url=https://doi.org/10.11501/1873236|publisher=日本国有鉄道|language=ja|doi=10.11501/1873236|access-date=2022-12-10|editor=日本国有鉄道営業局総務課|page=233}}</ref><ref>日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。</ref>。[[北海道旅客鉄道の駅ナンバリング|駅番号]]は'''K47'''。
+'''白糠駅'''（しらぬかえき）は、[[北海道]][[白糠郡]][[白糠町]]東1条南1丁目にある[[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）[[根室本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''ヌカ'''。[[事務管理コード]]は▲110432<ref name=":02322222">{{Cite book|和書|title=停車場一覧 昭和41年3月現在|date=|year=1966|url=https://doi.org/10.11501/1873236|publisher=日本国有鉄道|language=ja|doi=10.11501/1873236|access-date=2022-12-10|editor=日本国有鉄道営業局総務課|page=233}}</ref><ref>日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。</ref>。[[北海道旅客鉄道の駅ナンバリング・区間カラー|駅番号]]は'''K47'''。
 白糠町の代表駅で、[[特別急行列車|特急]]「[[おおぞら (列車)|おおぞら]]」1号・4号を除く定期旅客列車が停車する。かつては当駅から北へ[[白糠線]]が分岐していた。

表話編歴根室本線（新得 - 釧路）
（南千歳方面<<）新得十勝清水（平野川信号場）羽帯御影（上芽室信号場）芽室大成西帯広（貨）帯広貨物柏林台帯広札内 ~~稲士別~~ 幕別利別池田（昭栄信号場）十弗豊頃新吉野浦幌（常豊信号場）（上厚内信号場）厚内（直別信号場）（尺別信号場）音別（*~~波若信号場~~）（古瀬信号場）白糠西庶路庶路（東庶路信号場）大楽毛新大楽毛新富士・（貨）釧路貨物釧路（>>根室方面）
貨物支線（1989年廃止）	釧路（貨）浜釧路
*~~打消線~~は廃駅

表話編歴白糠線（廃線）
白糠上白糠共栄（仮）茶路縫別上茶路下北進北進
未成区間	北進鯉方(信) 茂螺湾螺湾中足寄足寄

表話編歴北海道ジェイ・アール・サービスネット業務受託駅
北海道新幹線	新函館北斗（貫通確認・車椅子介助・お忘れ物センター・旅客案内誘導）
函館本線	大沼公園南小樽小樽築港星置稲積公園発寒発寒中央琴似札幌（東西自動券売機・お忘れ物センター）森林公園大麻野幌高砂幌向
千歳線	恵庭恵み野上野幌平和
学園都市線	八軒新川新琴似篠路拓北あいの里教育大
室蘭本線	幌別白老
富良野線	美瑛上富良野
釧網本線	標茶
根室本線	十勝清水芽室帯広（北改札）札内幕別白糠

2023年11月19日 (日) 22:55時点における版

歴史

駅名の由来

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク