コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

「スズキ・GS500」の版間の差分

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
履歴の双方向閲覧
← 古い編集新しい編集 →
削除された内容 追加された内容
ビジュアルウィキテキスト
MomijiRoBot (会話 | 投稿記録)
125,305 回編集
m Bot: Removed Unicode 0x200e ∵Check Wikipedia #16
Cewbot (会話 | 投稿記録)
ボット
780,113 回編集
m Bot作業依頼：インターネットアーカイブ - log
167行目: 167行目:
| 自由項目表示位置 =
| 自由項目表示位置 =
}}
}}
GS500Fは2004年発売。2011年のHFL1型が最終モデルとった。ただし輸出仕向け地により状況が若干異なり、一例を挙げると、北米市場では2009年モデルのまま2011年まで継続販売された<ref>[http://web.archive.org/web/20101224035746/http://suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GS500F/2009/GS500F.aspx?category=sportbike Suzuki Cycles - Product Lines - Cycles - Products - GS500F - 2009 - GS500F]（2010年12月24日時点の[[インターネット・アーカイブ|アーカイブ]]）</ref><ref>[http://web.archive.org/web/20110828132148/http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles.aspx?sc_lang=en Suzuki Cycles - Product Lines - Cycles]（2011年8月28日時点のアーカイブ）</ref>
GS500Fは2004年発売。2011年のHFL1型が最終モデルとった。ただし輸出仕向け地により状況が若干異なり、一例を挙げると、北米市場では2009年モデルのまま2011年まで継続販売された<ref>[http://web.archive.org/web/20101224035746/http://suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GS500F/2009/GS500F.aspx?category=sportbike Suzuki Cycles - Product Lines - Cycles - Products - GS500F - 2009 - GS500F]（2010年12月24日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]）</ref><ref>[http://web.archive.org/web/20110828132148/http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles.aspx?sc_lang=en Suzuki Cycles - Product Lines - Cycles]（2011年8月28日時点のアーカイブ）</ref>
。
。
{{節stub|1=車両の詳細解説、モデルコードへの出典など|date=2015年5月}}
{{節stub|1=車両の詳細解説、モデルコードへの出典など|date=2015年5月}}

2017年9月4日 (月) 19:52時点における版

スズキ・GS500は、スズキが製造販売していたオートバイである。輸出専用モデルとして生産され、仕向け地により「GS500E」の名称がある。

本稿では派生車種の「GS500F」もあわせて解説する。

概要

空冷4ストロークDOHC2バルブ並列2気筒エンジンを搭載するロードスポーツモデルとして登場。同様の車体構成をもつ下位機種として、おもに日本国内向けに販売されたGS400E（GK54A型）が存在する。 2004年にはフルカウル仕様の派生モデルGS500Fが登場し、GS500(E) とともに並行ラインナップされた。

モデル一覧

GS500 / GS500E

GS500(E)
スズキ・GS500E（1997年式）
基本情報
排気量クラス 大型自動二輪車
メーカー 日本の旗スズキ
エンジン 487 cm3 4サイクル
内径×行程 / 圧縮比 74.0 mm × 56.4 mm / 9.0：1
乾燥重量 193 kg
テンプレートを表示

GS500(E)は1989年発売。2011年のHL1型が最終モデルなった。

仕様沿革
  • GS500EK（1989年）
  • GS500EL（1990年）
  • GS500EM（1991年）
  • GS500EN（1992年）
  • GS500EP（1993年）
  • GS500ER（1994年）
  • GS500ES（1995年）
  • GS500ET（1996年）
  • GS500EV（1997年）
  • GS500EW（1998年）
  • GS500EX（1998年）
  • GS500EY（2000年）
  • GS500HK1（2001年）
  • GS500HK2（2002年）
  • GS500HK3（2003年）
  • GS500HK4（2004年）
  • GS500HK5（2005年）
  • GS500HK6（2006年）
  • GS500HK7（2007年）
  • GS500HK8（2008年）
  • GS500HK9（2009年）
  • GS500HL0（2010年）
  • GS500HL1（2011年）

GS500F

GS500F
スズキ・GS500F（2004年式）
タンクバックを装着し後部にバッグを積載
基本情報
排気量クラス 大型自動二輪車
メーカー 日本の旗スズキ
エンジン 487 cm3 4サイクル
内径×行程 / 圧縮比 74.0 mm × 56.4 mm / 9.0：1
乾燥重量 199 kg
テンプレートを表示

GS500Fは2004年発売。2011年のHFL1型が最終モデルとった。ただし輸出仕向け地により状況が若干異なり、一例を挙げると、北米市場では2009年モデルのまま2011年まで継続販売された[3][4] 。

仕様沿革
  • GS500HFK4（2004年）
  • GS500HFK5（2005年）
  • GS500HFK6（2006年）
  • GS500HFK5（2005年）
  • GS500HFK6（2006年）
  • GS500HFK7（2007年）
  • GS500HFK8（2008年）
  • GS500HFK9（2009年）
  • GS500HFL0（2010年）
  • GS500HFL1（2011年）

脚注

  1. ^ 外部リンク「GLOBAL SUZUKI - MOTORCYCLE - GS500 (PDF)」参照。
  2. ^ 外部リンク「GLOBAL SUZUKI - MOTORCYCLE - GS500F (PDF)」参照。
  3. ^ Suzuki Cycles - Product Lines - Cycles - Products - GS500F - 2009 - GS500F（2010年12月24日時点のアーカイブ）
  4. ^ Suzuki Cycles - Product Lines - Cycles（2011年8月28日時点のアーカイブ）

関連項目

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、スズキ・GS500に関連するカテゴリがあります。
スタブアイコン

この項目は、オートバイに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト・オートバイ）。

50 cc
51 - 125 cc
126 - 250 cc
251 - 400 cc
401 - 750 cc
751 cc -
系列
電動スクーター
  • e-Let's/W（原付一種・定格出力580W）
競技車両
カテゴリ カテゴリ
「https://ja-two.iwiki.icu/w/index.php?title=スズキ・GS500&oldid=65376664」から取得