「玉造駅」の版間の差分

大阪市営地下鉄玉造駅
	たまつくり; Tamatsukuri;
	◄N18 谷町六丁目 (1.3 km) (1.0 km) 森ノ宮 N20►
所在地	大阪市天王寺区玉造本町1-2 北緯34度40分28.65秒東経135度31分48.78秒 / 北緯34.6746250度東経135.5302167度
駅番号	N19
所属事業者	大阪市交通局（大阪市営地下鉄）
所属路線	長堀鶴見緑地線
キロ程	5.7 km（大正起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	7,427人/日（降車客含まず）; -2016年-
乗降人員; -統計年度-	14,663人/日; -2016年-
開業年月日	1996年（平成8年）12月11日
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JR 玉造駅
	西出入口(2013年5月撮影)
	たまつくり; Tamatsukuri;
	◄鶴橋 (0.9 km) (0.9 km) 森ノ宮►
所在地	大阪市天王寺区玉造元町1-40 北緯34度40分24.69秒東経135度31分58.18秒 / 北緯34.6735250度東経135.5328278度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	大阪環状線
キロ程	天王寺駅経由：14.9km; 京橋駅経由：6.8 km（大阪起点）
電報略号	ツリ
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	16,445人/日（降車客含まず）; -2015年-
開業年月日	1895年（明治28年）5月28日
備考	直営駅; みどりの窓口有; 大阪市内駅
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玉造駅
	たまつくり; Tamatsukuri;
所在地	大阪市天王寺区
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本・駅詳細）; 大阪市交通局（駅詳細）
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玉造駅（たまつくりえき）は、大阪府大阪市天王寺区玉造元町および玉造本町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市交通局（大阪市営地下鉄）の駅である。大阪市営地下鉄の駅番号はN19。

JR西日本の大阪環状線と、大阪市営地下鉄の長堀鶴見緑地線が乗り入れ、接続駅となっている。JRの駅はアーバンネットワークエリア、および特定都区市内制度における「大阪市内」に属する。JR西日本の駅シンボルフラワーは「稲穂」である。

歴史

JR西日本

1895年（明治28年）
- 5月28日 - 大阪鉄道が天王寺駅 - 当駅間を開業した際に、その終着として設置する。
- 10月17日 - 大阪鉄道が当駅から梅田駅（現在の大阪駅）まで延伸し、途中駅となる。
1900年（明治33年）6月6日 - 大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる。　
1907年（明治40年）10月1日 - 関西鉄道が国有化され、国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称が制定され、当駅は城東線の所属駅となる。
1932年（昭和7年）3月29日 - 高架化される。ただし貨物駅は地上に残したため、貨物駅と猫間信号場（森ノ宮駅北側付近にあった）まで貨物用の別線が敷設された。
1961年（昭和36年）
- 4月20日 - 貨物の取り扱いを廃止するとともに、貨物用別線が廃止される。
  - 駅での貨物営業は廃止されたが、設備はコンテナ基地として1970年代後半ごろまで使用された。
- 4月25日 - 城東線が大阪環状線の一部となり、当駅もその所属となる。
1970年（昭和45年）3月 - 2代目の駅舎に改築する。
1986年（昭和61年）11月1日 - 荷物の取り扱いを廃止する。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2003年（平成15年）11月1日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[1]。
2009年（平成21年）10月4日 - 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2014年（平成26年）3月18日 - 「ビエラ玉造」が開業する^[2]。
2015年（平成27年）3月22日 - 発車メロディを導入。曲は「メリーさんのひつじ」。
2018年（平成30年） - 駅ナンバリング導入予定。

大阪市営地下鉄

1996年（平成8年）12月11日 - 大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線の京橋駅 - 心斎橋駅間延伸に伴い開業する。

駅構造

JR西日本

相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。ホーム有効長は8両編成。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札・コンコースが1階、ホームが2階にある。改札口は2箇所設置されている。

地上駅時代のホームがわずかに残っていたが、再開発のため2008年に消滅している。

鶴橋駅が管理している直営駅。ICOCAの利用が可能である（相互利用が可能なIC乗車券はICOCAの項を参照）。

のりば

のりば	路線	行先
1	大阪環状線（内回り）	京橋・大阪方面
2	大阪環状線（外回り）	鶴橋・天王寺方面

長らくのりば番号が存在しなかったが、2006年9月中にのりば番号が付与された。

発車メロディ

「大阪環状線改造プロジェクト」の一環として、2015年3月22日からアメリカ民謡の「メリーさんのひつじ」が発車メロディとして使用されている^[3]。当駅高架下の商業施設「ビエラ玉造」において、窓枠を音階に見立てて同曲を表現していることにちなんでいる。

北出入口
ホーム
ビエラ玉造

大阪市営地下鉄

島式ホーム1面2線を持つ地下駅。改札口は森ノ宮寄りの1か所のみ。

当駅はドーム前千代崎管区駅に所属し、谷町六丁目駅が管轄している。

PiTaPa、スルッとKANSAI対応各種カードの利用が可能である（相互利用が可能なIC乗車券はPiTaPaの項を参照）。

当駅（地下鉄駅）のテーマは「勾玉」である。薄い紫とグレーを基調とした和風のデザインであり、コンコースの壁画は難波宮などをモチーフにした「過去から未来への時間の旅」となっている。ホーム壁面は和紙を思わせるデザイン。コンコースには、勾玉をデザインした方位盤を設置している。

森ノ宮側では直角のカーブがある。

のりば

番線	路線	行先
1	長堀鶴見緑地線	京橋・門真南方面
2	長堀鶴見緑地線	心斎橋・大正方面

改札口
構内の壁面画
ホーム

利用状況

JR西日本 - 2015年（平成27年）度の1日平均乗車人員は16,445人である。
大阪市営地下鉄 - 2016年11月8日の1日乗降人員は14,663人（乗車人員：7,427人、降車人員：7,236人）である^[4]。

各年度の1日乗降・乗車人員は下表のとおりである。

JRのデータは1日平均乗車人員である。
大阪市営地下鉄のデータは交通量調査に基づく特定の1日の乗降・乗車人員である。

年度	JR西日本	大阪市営地下鉄			出典
	1日平均乗車人員	特定日
	1日平均乗車人員	調査日	乗降人員	乗車人員
1997年	18,968	-			^[5]
1998年	18,354	11月10日	9,356	5,013	^[6]
1999年	17,808	-			^[7]
2000年	17,386	-			^[8]
2001年	17,058	-			^[9]
2002年	16,741	-			^[10]
2003年	16,869	-			^[11]
2004年	16,758	-			^[12]
2005年	16,721	-			^[13]
2006年	16,853	-			^[14]
2007年	16,739	11月13日	11,741	5,997	^[15]
2008年	16,588	11月11日	12,483	6,375	^[16]
2009年	16,152	11月10日	12,877	6,519	^[17]
2010年	16,071	11月09日	12,217	6,150	^[18]
2011年	16,034	11月08日	12,442	6,282	^[19]
2012年	16,039	11月13日	12,942	6,512	^[20]
2013年	16,203	11月19日	12,734	6,444	^[21]
2014年	16,101	11月11日	13,663	6,927	^[22]
2015年	16,445	11月17日	13,910	6,997	^[23]
2016年		11月08日	14,663	7,427

駅周辺

名勝・旧跡など

善福寺（どんどろ大師）
玉造稲荷神社
宰相山公園 - 真田幸村の像がある。
- 三光神社
玉造公園
東小橋北公園（駅すぐ東）
真田山公園

文教施設

商業・金融機関

玉造商店街
玉造日の出通り商店街 - 北、中、南と鶴橋駅方面に至るまで貫いている。
大阪玉造郵便局
三菱東京UFJ銀行玉造支店
三井住友銀行玉造支店
りそな銀行玉造支店
近商ストア玉造店
イズミヤ玉造店
ライフ玉造店
ダイコクドラッグ玉造店
サンドラッグ玉造店

近年スーパーマーケットが急増している

主な企業

京セラドキュメントソリューションズ本社
森下仁丹本社

路線バス

玉造バス停（大阪市営バス）

18号系統天王寺スポーツセンター・上本町六丁目経由北巽バスターミナル行き
22号系統鶴橋駅前・上本町六丁目・天王寺区役所経由あべの橋行き / 諏訪神社前行き
85号系統心斎橋経由なんば行き / 地下鉄今里経由杭全行き

隣の駅

西日本旅客鉄道

大阪環状線

■大和路快速・■区間快速・■関空快速・■紀州路快速・■快速・■直通快速・■普通

鶴橋駅 - 玉造駅 - 森ノ宮駅

大阪市営地下鉄

長堀鶴見緑地線

谷町六丁目駅 (N18) - 玉造駅 (N19) - 森ノ宮駅 (N20)

脚注

[脚注の使い方]

^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします〜（ニュースリリース） - 西日本旅客鉄道（2003年8月30日付） ※インターネットアーカイブ
^ 石戸諭(2014年3月17日). “ビエラ玉造:駅ビルも車両型あす開業”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
^ 『大阪環状線改造プロジェクト』進行中大阪環状線発車メロディ全駅曲目決定！ - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2015年3月16日
^ 路線別駅別乗降人員 (PDF) - 大阪市交通局（2016年11月8日調査）
^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

外部リンク

玉造駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
駅ガイド：玉造駅 - 大阪市交通局
ひと駅ひと物語大阪環状線めぐり玉造駅(1) - 読売新聞 ※インターネット・アーカイブ
鉄道沿線ぶらり旅玉造駅 - 大阪日日新聞 ※インターネット・アーカイブ

[1] 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします〜（ニュースリリース） - 西日本旅客鉄道（2003年8月30日付） ※インターネットアーカイブ

[mainichi-np-2014-3-17-2] 石戸諭(2014年3月17日). “ビエラ玉造:駅ビルも車両型あす開業”. 毎日新聞 (毎日新聞社)

[3] 『大阪環状線改造プロジェクト』進行中大阪環状線発車メロディ全駅曲目決定！ - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2015年3月16日

[4] 路線別駅別乗降人員 (PDF) - 大阪市交通局（2016年11月8日調査）

[5] 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)

[6] 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)

[7] 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)

[8] 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)

[9] 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)

[10] 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)

[11] 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)

[12] 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)

[13] 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)

[14] 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)

[15] 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)

[16] 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)

[17] 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)

[18] 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)

[19] 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)

[20] 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)

[21] 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)

[22] 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)

[23] 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

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@@ 34行目: / 34行目: @@
 * [[1986年]]（昭和61年）[[11月1日]] - [[チッキ|荷物]]の取り扱いを廃止する。
 * [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）の駅となる。
-* [[2003年]]（[[平成]]15年）[[11月1日]] - [[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能となる<ref>[http://web.archive.org/web/20040803184954/www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜]（ニュースリリース） - 西日本旅客鉄道（2003年8月30日付） ※[[インターネット・アーカイブ]]</ref>。
+* [[2003年]]（[[平成]]15年）[[11月1日]] - [[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能となる<ref>[http://web.archive.org/web/20040803184954/www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜]（ニュースリリース） - 西日本旅客鉄道（2003年8月30日付） ※[[インターネットアーカイブ]]</ref>。
 * [[2009年]]（平成21年）[[10月4日]] - [[アーバンネットワーク運行管理システム#大阪環状・大和路線システム|大阪環状・大和路線運行管理システム]]導入。
 * [[2014年]]（平成26年）[[3月18日]] - 「ビエラ玉造」が開業する<ref name="mainichi-np-2014-3-17">石戸諭(2014年3月17日). “ビエラ玉造:駅ビルも車両型 あす開業”. [[毎日新聞]] (毎日新聞社)</ref>。

表話編歴大阪環状線・桜島線（JRゆめ咲線）
（京橋方面<<）大阪（新大阪方面<<）福島野田西九条弁天町（~~境川信号場~~）大正芦原橋今宮新今宮天王寺（>>奈良・和歌山方面）寺田町桃谷鶴橋玉造森ノ宮（~~猫間信号場~~）大阪城公園京橋（*~~中野町信号場~~）桜ノ宮天満大阪（>>西九条方面）
桜島線（JRゆめ咲線）	西九条安治川口ユニバーサルシティ桜島
*~~打消線~~は廃止設備

2017年9月4日 (月) 18:05時点における版

歴史

JR西日本

大阪市営地下鉄

駅構造

JR西日本

のりば

発車メロディ

大阪市営地下鉄

のりば

利用状況

駅周辺

名勝・旧跡など

文教施設

商業・金融機関

主な企業

路線バス

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク